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シティサイクルで長距離走る人のスレ

1 :ツール・ド・名無しさん:03/04/25 19:34
10km以上走る人、語ってください。

2 :ツール・ド・名無しさん:03/04/25 19:35
2

3 :ツール・ド・名無しさん:03/04/25 19:41
長距離って何キロくらいから?

4 :3:03/04/25 19:42
長距離って普通何キロくらいから?
10kmは短いかと・・・

5 :ツール・ド・名無しさん:03/04/25 20:15
うーん、シティサイクルだと50km程しか走ったことないなぁ、、

6 :ツール・ド・名無しさん:03/04/25 20:24
おれはシティサイクルだったら10Km以上は走りたくない。
ママチャリで全国一周するやつとか、ある意味プロレーサーよりスゲェと思う。

7 :ツール・ド・名無しさん:03/04/25 20:39
20インチ6段変速です。
ストレス解消・ダイエット目的で購入しました。
サイクルコンピューター付けてます。
平均15km/h程度の速度でダラダラ走っています。

リヤにはスプリングが付いていますがお尻が痛くなる。
で、ママチャリ用のサドル(サドル自体にスプリング付き)に取り替えました。
40km走っても平気です。


8 :ツール・ド・名無しさん:03/04/28 18:43
おれはママチャリで毎日だいたい30km。
これって距離あるほう?

9 :ツール・ド・名無しさん:03/04/28 19:20
あるある
頑張ってんなあ

10 :ツール・ド・名無しさん:03/04/29 12:48
厨房のとき、赤羽から横浜まで往復したことがある
たぶん24インチのママチャリ。
あれは今やれと言われても無理だろうな。。

11 :ツール・ド・名無しさん:03/05/02 10:00
無印のママチャリで神奈川→静岡(200kmくらい?)走ったけど
箱根峠がやばかった。むしろ上りではなく下りが。

12 :ツール・ド・名無しさん:03/05/02 10:06
大学の頃、友人が「F1のチケットとれたけど旅費が無い!」言って
東京−鈴鹿までママチャリで行った。素晴らしいバカだと思った。

13 :ツール・ド・名無しさん:03/05/02 10:47
シティサイクルの定義がよくわかりません。

14 :ツール・ド・名無しさん:03/05/03 11:24
>>13
上段がシティサイクル
中断と下段がママチャリ
http://www.bscycle.co.jp/catalog/city/superlight.html

15 :ツール・ド・名無しさん:03/05/03 11:48
>>14
和姦ねーー

16 :ツール・ド・名無しさん:03/05/03 11:51
ハンドルとキャリアとガードの違いかな

17 :ツール・ド・名無しさん:03/05/03 12:16
ちがいは、フレームの形じゃないですか?

18 :ツール・ド・名無しさん:03/05/03 12:23
下の二つはリアにスカ−ト巻き込み防止見たいのが着いてるでそ
スカートをはいて乗ることをちゃんと考えてある。

19 :ツール・ド・名無しさん:03/05/03 12:33
スタンドも違う。

20 :ツール・ド・名無しさん:03/05/03 13:24
そうなの?
俺にとってちゃりといえばシチィサイクルなんだけどなぁw
1日最高は260キロだぜw
いまから往復80キロほど流してくるわw

21 :ツール・ド・名無しさん:03/05/03 13:24
>>20
ふーん
帰ってこなくっていいよ
逝ってらっしゃい♪

22 :ツール・ド・名無しさん:03/05/04 00:56
この人も270km/日だぬ。
しかもママチャリで輪行するとは。。。
http://japan.road.jp/Misc1.htm

23 :ツール・ド・名無しさん:03/05/04 01:17
14のはママチャリにしては値段が高いな
すげー軽いし
ママチャはホームセンター1万円のものなり


24 :ツール・ド・名無しさん:03/05/04 03:43
>>22
すごい漢だな(W
しかしママチャリ分解するのって凄く面倒くさいだろうに・・・
ペダルはずすのに3分はかかりすぎ
輪行袋はオースチンって書いてあるけど、多分オーストリッチの間違いだよね?

25 :bloom:03/05/04 03:47
http://homepage.mac.com/ayaya16/

26 : ◆Fayuda.COM :03/05/04 04:46
ママチャリで11kgか・・・

ギア比を変えて、クランクを長くすれば、
かなり速くなりそうだな。


27 :ツール・ド・名無しさん:03/05/04 07:28
ママチャリのリムをオープンプロとかCXPに換えれば
劇的に性能アップするだろうか?タイヤも26から28cね。

28 :ツール・ド・名無しさん:03/05/04 07:42
フレーム剛性が足りなさそう。だからダイレクトな加速感がないんじゃない?
あとスケルトンがまったりしすぎだろうな。

26から28Cってのはちょっと違うのでは?26インチ1 3/8から、650C28Cでは?

29 :ツール・ド・名無しさん:03/05/05 22:05
22の下り坂で50〜60km/hで80km/h近く出したことがあるというのは
ちょっと信じられないな、、

ちゃんとした自転車でも下りで60も出せばものすごい恐怖感

こんなシティサイクルでは、
40km/hもだせばガタガタ振動が起きて
60km/hもだしたら分解するんじゃないの?

30 :ツール・ド・名無しさん:03/05/05 22:08
んー、まあ個人のページだし。
実際に見てみたいが。

31 :ツール・ド・名無しさん:03/05/06 00:36
ままチャリで峠せめてひざを縫う怪我しましたけどねw
カーブではスピードダウン!徹底しましょうw

32 :ツール・ド・名無しさん:03/05/06 00:41
峠攻めるって…
ブレーキ効くの?

33 :ツール・ド・名無しさん:03/05/06 00:59
俺街乗り用に改造したシティサイクルもってまつ。変速は外装7段。
雨の日の翌日とかのツーリングもコレで。ドロヨケついてると便利なんだよね。

でもフロントを42Tから52Tに、クランクも交換してBBはカセットに、ハンドルはドロップ、
サドルとブレーキシューはロード用に交換、ツーリング時はSPD(普段はトゥストラップ)
なのでシティサイクルと呼ぶにはちょっとアレかも。

とりあえず長距離のるならボトルケージは付けといた方がいいよ。
ネジ穴がなくても付けられる用にするパーツとかもあるので。

34 :ツール・ド・名無しさん:03/05/06 01:04
街乗り用に改造したシティサイクルって言い方、チョット変。
>>33
クロスかなんか買えば? でも楽しそう。

35 :33:03/05/06 01:18
>>34
> 街乗り用に改造したシティサイクルって言い方、チョット変。
言われれば確かに変だな…
普段ロードなんでシティサイクルだとギア比やポジションがアレなので
少しでも楽に高速出せるように改造したんじゃよ。上には書き忘れたが
ステムも交換してるのでポジションはロードとほぼ同じ。

> クロスかなんか買えば? でも楽しそう。
改造に使ったパーツをまともに買えば確かに安いクロスぐらい買えるな…
でも実は使ったのは全てロード用の余剰パーツなんよ。
それに個人的にドロップハンドルが好きなので。

36 :ツール・ド・名無しさん:03/05/06 02:13
>>29
ん〜、でも高校生がママチャリ全力で漕いでると(朝の通学時とか)30km/h以上出して
問題なく走ってるし、60km/hでガタガタ、100km/hで分解ぐらいじゃないかなあ。


37 :ツール・ド・名無しさん:03/05/06 02:20
悪いチャリだと(例:ホームセンターの7000円〜10000円)
60キロで分解だぬ!
しかも大体の説明書には最高時速は30キロ未満で!
との注意書きが書いてある!
いいやつだと100キロはいけるが
振動が尋常じゃない!
ちゃんとまっすぐ進めません!
あとシティサイクルとママチャリの違いは
ハンドルが横一線(トンボ)かそうでないかの違いだぬ!

38 :37:03/05/06 02:22
説明不足!
シティサイクルはハンドルが横一線(トンボ)
ママチャリはそうでない普通のかまきり。

39 :ツール・ド・名無しさん:03/05/06 11:25
そんだけの違いでカテゴリー分けする必要あるの?
と、釣られてみるテスト (藁 プッ (w

40 :ツール・ド・名無しさん:03/05/06 14:40
無印チャリでも60km/hで走行できるYO。

41 :ツール・ド・名無しさん:03/05/06 14:49
>>29
10年前の大学生協で19800円って事は、案外高かったりして。

42 :ツール・ド・名無しさん:03/05/06 19:30
高島平から五反田まで通勤したこと何度かあるよ。
ノー改造の3速ママチャリで。
だいたい片道2時間だけど、休み休みだから3時間かかりますね。

43 :ツール・ド・名無しさん:03/05/06 20:54
>>42
あ、いいルートあったら教えて下さい。
どこ通りました?

44 :ツール・ド・名無しさん:03/05/07 01:24
>>43
五反田行きは下り坂の多いルートで:
スタート→17号→山手通り→春日通り→明治通り→
早大かすめる裏道→外苑東→四谷3丁目でエネルギー補給→
外苑西→ゴール

高島行きは寄り道しながらのルートで:
スタート→外苑西→明治通り→恵比寿でラーメンをたべる→
新宿のハンズを冷やかす→池袋目白間の山手線の踏切を通る裏道→
要町通り→要町の長時間営業本屋で物色→山手通り→17号→ゴール

45 :ツール・ド・名無しさん:03/05/07 14:54
今日も片道17km走って、大阪でインターネット。
交通量多くて、段差多くて疲れます。

46 :ツール・ド・名無しさん:03/05/10 20:52
シティサイクルにサイクロコンピュータ付けるのって変?

47 :ツール・ド・名無しさん:03/05/11 00:01
>>46
全然変じゃない。

48 :ツール・ド・名無しさん:03/05/14 17:37
時速30qで壁に激突したら自転車どうなる?
誰か画像とか持ってないですか?

49 :ツール・ド・名無しさん:03/05/14 20:00
>>48
こわれるんじゃない?

50 : ◆Fayuda.COM :03/05/14 21:07
アルサスって、シティサイクルに入る?

それを、西大井から銀座までの通勤に使ってるけど。


51 :ツール・ド・名無しさん:03/05/14 21:21
>>50
シティサイクルですよ。

52 :ツール・ド・名無しさん:03/05/14 21:21
>>50
十分シティサイクルだろ。

53 : ◆Fayuda.COM :03/05/14 21:31
>>51 >>52
VTT-805を使えば、はるかに楽なんだけど、今は修行中でね。

山手線一周と江ノ島ツーリングをこなすための脚力作り。


54 :ツール・ド・名無しさん:03/05/15 07:46
>>53
それって普通にアルサス乗ってる人から見ると、
厭味&自慢にしか取れないって気づいてる?

55 :ツール・ド・名無しさん:03/05/17 02:49
山手線一周て、たった34.5kmだよ

56 :ツール・ド・名無しさん:03/05/17 02:53
>>44
どうもさんきゅ。
新宿〜池袋間の山手線越えのいい場所探してましたが、
目白の方は良さそうですね。
今度試してみます。

57 :山崎渉:03/05/22 01:57
━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅(^^)]━―━―━―━―━―━―━―━―━―

58 :ツール・ド・名無しさん:03/05/24 14:05
昔、海老名から横浜まで往復したことがあった
26インチのママチャリで
家に着いたときには足がおかしくなってますたw


59 :ツール・ド・名無しさん:03/05/24 17:27
池袋目白間の踏切、タイミング悪けりゃ開かずの間ではなかったか?

60 :ツール・ド・名無しさん:03/05/24 18:39
>>59
特に朝と夜はね

61 :ツール・ド・名無しさん:03/05/25 00:58
>>60
新宿近辺の小田急線を思えば可愛いもんよ。

62 :ツール・ド・名無しさん:03/05/25 18:33
三浦半島を1周してきたよ

けっこういるんだね

63 :58:03/05/26 15:59
昨日は上大岡まで往復してきますた。(こないだと同じチャリで)


64 :山崎渉:03/05/28 16:34
     ∧_∧
ピュ.ー (  ^^ ) <これからも僕を応援して下さいね(^^)。
  =〔~∪ ̄ ̄〕
  = ◎――◎                      山崎渉

65 :ツール・ド・名無しさん:03/06/15 02:26
去年の夏に京都府南部から潮岬いきますた
6人で全員シティーサイクルかママチャリ
漏れは3段変速だが無段の香具師もいた
無理せず行ったが5日で帰ってこれたが
帰ってきたときは5人になっていた
一人は3日目に体調崩して救急車で病院送り(藁
最近晴れてる日限定で通学30キロこぎはじめた

さすがに今のチャリに限界を感じる今日この頃

66 :ツール・ド・名無しさん:03/06/15 04:35
>>65
潮岬って和歌山にある本州最南端のアソコか?
シティーサイクルでそこまで往復できれば大したもんだ。
金を溜めてロード買ってみろ。それだけの足があれば結構なスピードが出せるぞ。

67 :65:03/06/16 04:07
アソコだー
金ないからかえませぬ

68 :_:03/06/16 04:08
http://homepage.mac.com/hiroyuki44/

69 :ツール・ド・名無しさん:03/06/16 04:27
大阪市の堺筋は長距離シティサイクラーがばんばん通る。俺含め。
みんな車道でびゅんびゅん飛ばすよー。

70 :ツール・ド・名無しさん:03/06/19 13:25
俺はママチャリで
越谷→春日部→草加→蕨→草加→越谷
というのを一ヶ月ぐらい前にやったなあ。
総距離は50キロぐらいかな。
でも毎日20キロぐらい自転車をこいでるんで
疲れとかはあまりなかったなあ。

71 :ツール・ド・名無しさん:03/06/19 13:35
夏にシティサイクルで埼玉県志木市〜東京都御茶ノ水
川越街道で池袋まで行くのに20Km位だったかな。
本屋によりながらマターリいきました。


72 :ツール・ド・名無しさん:03/06/19 18:01
シティサイクルで長距離乗る人ってポジションとかどうしてるんだ?
俺はロードも乗るのでシティサイクルもポジションには気をつかってサドルは適正位置にして、
ステムはめいっぱい下げてるんだが…。
あとトゥクリップぐらいは付けた方がいいかも。安いパーツだがペダリング効率が各段にあがるぞ。

73 :とも:03/06/19 18:03
みてね〜♪
http://www1.free-city.net/home/s-rf9/page007.html

74 :ツール・ド・名無しさん:03/06/20 03:46
>>72
シティサイクルで長距離走っちゃうような猛者は
ポジションとかあんまり気にしないような気もしますなぁ。。。

http://home.interlink.or.jp/~takaoka/kita01.html
この人とか、なんかぶつぶつ愚痴など言いつつも、
さりげなくママチャリで東京→北海道とか行っちゃっててちょっと尊敬。

75 :ツール・ド・名無しさん:03/06/23 23:39
ママチャリで水戸〜東京行ったよ。
最高速は75`ですがなにか?

http://lh182k.tripod.co.jp/

76 :ツール・ド・名無しさん:03/06/24 02:22
>>75
すげーちゃりだな

77 :ツール・ド・名無しさん:03/06/24 04:40
>>75
本人か?
これじゃデコチャリだよ。激しくスレ違いの気が…
とりあえずもうちょいポジション考えた方がいいぞ。
サドル低杉、ハンドル高杉だろ。
あとペダルを安い金属製の物にしてトゥクリップつけるだけでもだいぶ楽に
長距離行けるようになるハズ。

78 :ツール・ド・名無しさん:03/06/24 07:57
…マジレスしてどーする。

79 :ツール・ド・名無しさん:03/06/25 00:08
>>75
重量75kgと思われ

80 :ツール・ド・名無しさん:03/06/25 19:41
リサイクルはシティサイクルでつか?

81 :ツール・ド・名無しさん:03/06/25 19:52
>>75 すげーな。こういうのネットで全世界の公表しちまうんだもんな。
本人は大真面目ですげーかっこいいと思ってるんだろうな。
精神薄弱スレスレなんだろうな。
しかし毎月の走行距離はヘタレローディーだと負けるかもな。
たいしたもんだよ。
脳みそない分、頭の中にも筋肉つまってんだろうな。

82 :ツール・ド・名無しさん:03/06/25 20:18
平日は20kmちょい、休日は30〜40km走ってます。終わった後のシャワーが気持ちいい。 そろそろロードレーサーかランドナー欲しいなあ、と思うこの頃。

83 :ツール・ド・名無しさん:03/06/25 20:29
>>81
すさまじい過剰反応だな
おまいも大丈夫か?

84 :ツール・ド・名無しさん:03/06/26 22:26
>>75 すごいですね!ちょっと尊敬してしまいました。
私は車でも年に2000キロぐらいしか走らない。

85 :ツール・ド・名無しさん :03/06/27 23:57
先週の土日に大宮(17号)バイパス〜笹目通り〜環八→国一で浦和から川崎へ。
日曜は逆で帰宅。
水曜は17号(中山道)→山手通り→(五反田で)国一→(ルート忘れたが)アキバ到着。
木曜はアキバから17号をひた走り帰宅。
今日は大宮(17号)バイパス→浦所街道→16号→青梅街道→環八〜笹目通り〜大宮(17号)バイパスの
周回コース。
何キロ走ったか計算してないけど(w

86 :ツール・ド・名無しさん:03/06/28 00:09
環八は交通量多いから排ガスが体に悪いよ

87 :ツール・ド・名無しさん:03/07/01 11:58
排ガスとタバコの主流煙、どっちが体に悪いんだろ

88 :ツール・ド・名無しさん:03/07/01 12:01
タバコのほうが濃度ははるかに高いが自分で吸わない人の場合は
短時間だな。
排ガスは濃度は低いけど長時間だものな。
漏れはタバコのほうがはるかにヤバいと思うが。

89 :ツール・ド・名無しさん:03/07/01 12:27
夏場の排ガスは最悪だね。
この間環八走ってて吐きそうになった。

90 :ツール・ド・名無しさん:03/07/11 03:01
>>75のデコチャリ野郎は元気やろか?(w

91 :川沿いsk8er ◆SKATED5YVU :03/07/11 06:35
シティサイクルの最長では、荒川CRを葛西から熊谷まで、それの往復+α
くらい走りました。100km超えるとケツやら腰やら痛くなってきますね。
低いサドル位置や無駄にデカイサドルやらで、むしろ身体には負担に
なっているような気がします。エアロバイクも1時間漕ぐと相当尻に来る
し。。。

で、これだけ走るならもっとちゃんとした自転車買った方がいいや、と
思ってロード買いました。中高とロードマン乗ってたせいか全然抵抗なく
入れて、快適そのものです。

92 :ツール・ド・名無しさん:03/07/11 15:48
>>75
デコチャリと比べると全然普通だぬ。


93 :ツール・ド・名無しさん:03/07/11 17:56
ママチャリで淀川走ってます。
1日80kmぐらいまでなら経験あり。30〜50km程度なら結構やってます。
やっぱり変速機が欲しいな・・・

94 :ツール・ド・名無しさん:03/07/12 13:31
>93
ギア無しで長距離は死を意味します。
3速ギアは絶対に必須だぬ。

95 :bb:03/07/12 17:53
ママチャリで大阪市内からなにわ自転車道、淀川沿い
中央環状、サニータウン、妙見山、池田、尼崎
経由して100kmぐらい。
サニータウンでは死ぬかと思うほどしんどかった。

96 :大阪南部在住:03/07/14 08:47
「俺はやったぞ!」みたいな達成感を味わいたいのですが、何Kmくらい走るとか、
どの峠を走破とか、何かアドバイスを希望すます。

97 :ツール・ド・名無しさん:03/07/14 08:55
達成感はあくまでも自分が基準なわけだから、
人に言われてどうこうというのもな。

98 :シールヤッテランネーヨ!!ヽ(`Д´)ノ ◆WWkTvYxtEs :03/07/14 09:06
>>96
そこからなら琵琶湖一周。
300kmくらいかな。

時速15kmで休憩入れて24時間で走れる計算になる。

99 :ツール・ド・名無しさん:03/07/14 10:56
>>95
サニータウンや妙見山へ乗ったまま上がれたの?すごすぎ。
>>96
お手軽な所で暗峠。

100 :大阪南部在住:03/07/14 11:58
いろいろレスって頂き、ありがとうございます。
ちなみに、奈良と和歌山と三重の県境にある「ドロ峡」も興味ありますが、車でも
全く逝った事がないので、道中の峠が不安です。
何か情報をお持ちの方、レスをおながいします。

101 :ツール・ド・名無しさん:03/07/14 20:24
ドロ峡×
瀞峡○



102 :ツール・ド・名無しさん:03/07/14 20:30
ママチャリじゃないけど、ブリジストンの折り畳み自転車(トランジットセブン)
で、岡山から大阪の堺までぶっ通しで走ったことあるよ。
たしか、夕方(15時頃)に岡山出発して、次の日の朝7時ぐらいに着いたかな。
途中の三ノ宮辺りから睡魔とお尻の痛さとの闘いだったわw

103 :ツール・ド・名無しさん:03/07/14 20:55
江戸川区〜前橋市を往復したことあります。
250kmぐらいだと思いますが、かなりきつかったです。
自転車にもきつかったらしく、ブレーキがダメになりました。

104 :ツール・ド・名無しさん:03/07/15 03:59
シティサイクル改造してもっと速く走れるようにしてる人いる?

105 :ツール・ド・名無しさん:03/07/15 04:22
ミニサイクルだけど
ハンドル下げて、前に出して
TTバーもどき付けて
サドル上げて
チェーンリングを60Tにして
トゥ・クリップつけたら
タイヤは20×1.5だが
平地で瞬間50km/hまでは出る様になった
追い風+幹線道路で57km/hが最高
でも平均速度は20〜25km/hくらい
なんでだろ〜

106 :ツール・ド・名無しさん:03/07/15 04:29
ママチャリ、タイヤを細いのに交換できる?

107 :ツール・ド・名無しさん:03/07/15 10:17
>>102
その手の自転車なら普通だろ。

108 :山崎 渉:03/07/15 11:34

 __∧_∧_
 |(  ^^ )| <寝るぽ(^^)
 |\⌒⌒⌒\
 \ |⌒⌒⌒~|         山崎渉
   ~ ̄ ̄ ̄ ̄

109 :ツール・ド・名無しさん:03/07/15 18:51
age!

110 :ツール・ド・名無しさん:03/07/16 09:44
>>104
>>33みたいな改造してる奴も居るみたい。

111 :まさお:03/07/16 20:00
スポーティーなチャリには、内装3段以上の段数を持つモデルが存在するみたい
ですね。
漏れのママチャリは、内装3段なんだが、これのリアハブ部分(内装3段部分)
だけ、内装多段に乗せ換えるのは可能でせうか?



高級ロードヲヤジをママチャリで抜き去る。まさに男のロマンだぬ・・・ハアハア。


112 :まさお:03/07/16 20:01
ちなみに、平地の最高時速は40km/hだす。


113 :ぼおちゃん:03/07/16 20:58
>>112
速いねー、若い?

114 :ツール・ド・名無しさん:03/07/16 21:04
>>111
まあ内装なら国内では4段が最高だな。ミヤタのEMBLEM等に搭載されておる。
今年内装8段のINTER8が発表されたが、軽快車への搭載はもう少し先だろう。何せ
高価だと思うし、今までのINTER3/4搭載自転車にINTER8を搭載する事はまず無理。

で、3段から4段にした所で、トップ側のギヤ比がINTER3と同じだったら、最高速
にはあまり効果は無いな。中間ギヤをうまく使って早く速度を上げていく、という
のなら、可能かもしれないけど。
結論としては、お勧めしないな。

115 :114:03/07/16 21:09
>>113
俺39歳で、今日平地で38km/h出してきたけど?3段変速の軽快車で。
要は年齢とかじゃなくて、日頃から走りこんだりしていれば、それなりの
速度は出るってこってす。変速機はあった方がいいけどね。

ただ40km/hは、さすがにヘルメット着けて挑戦したいわな(w。
 

116 :まさお:03/07/16 22:39
>>114
残念無念。



117 :ツール・ド・名無しさん:03/07/16 23:01
>>114-115
BSのアルサスDXに買い替えて11日目の方でつか?

118 :114:03/07/16 23:28
>>117 はい、そうです。今夜は平地中心で18km走ってました。調子はいま一つと思ってたけど。 新しい自転車で走るのは、気持ちいいもんです。しかもアルサスのような「異形の軽快車」なら、なおさら面白いし(w

119 :117:03/07/17 19:35
>>118
どうも。同じ方でしたか。
だからどうって訳ではないのですが(w

120 :ツール・ド・名無しさん:03/07/18 08:06
>>111
インター3,4,7,8(8は未発売)、ローロフの15段などがある。
ホイールを組み替えるのは可能だが、新たにホイール作っても大差ない価格。
フレームを無理矢理広げれば装着可能。

121 :ALSUS39DX:03/07/21 09:15
INTER8が出てきたら、オートマチック変速の製品も欲しいな。 自分で使う段数の上下をプリセット出来るとかね。今日は平坦道だから3〜8速とか、坂が多いから1〜6とか、面白いと思う。

122 :シールヤッテランネーヨ!!ヽ(`Д´)ノ ◆WWkTvYxtEs :03/08/02 22:25
>>121
それだったら、ケイデンスとトルクでセットできるオートマ欲しい。

1→2 2→3・・・・・・7→8のときのケイデンスとトルクの値
8→7 7→6・・・・・・2→1のときのケイデンスとトルクの値
全て別個に入力できたら使えるはず。
もはやママチャリ用じゃないがw

使える段数制限とかは要らないというかあんま意味なさげ


123 :ツール・ド・名無しさん:03/08/02 22:52
シール(・∀・)カエレ!!

124 :ツール・ド・名無しさん:03/08/02 23:09
>>122その通りだけどママチャリにそんなもの不要。

125 :ツール・ド・名無しさん:03/08/02 23:20
学生のときに、3段変則のママチャリで埼玉県所沢→神奈川県の城が島まで走りました。
朝8時ごろに出発して、到着したのが夕方6時くらいかな?
走行よりも、テント泊をするつもりだった40リットルリュック&テント&シュラフがつらかった。
その日はちょっと疲れきったので城ヶ島のYHに泊めてもらって、翌日から走行時間を増や
して1日100km程度で京都まで行きました。

たまーにああいうツーリングをしてみたいと思う。
あの初日に到着した横浜駅が、これまでの人生でいちばん感動した。

126 :ツール・ド・名無しさん:03/08/03 11:21
>>125
君みたいな人好きだよ
さいきんなかなかいないんだけどな。

127 :ツール・ド・名無しさん:03/08/03 19:46
最近は誰でも2chなどで情報集められるから
125のようなアホはあまり居ないね。

128 :ツール・ド・名無しさん:03/08/03 19:52
>>127
良い意味でのアホと受け取っておくけど
ほんと、まず行動しなよな
いろいろ、調べるのもいいけどさ。

129 :ツール・ド・名無しさん:03/08/03 19:56
おまいら、シティサイクルなんかやめてジャイアントのリバイブ
買っとけ。

130 :ツール・ド・名無しさん:03/08/03 20:37
良い意味でのアホって何?

アホはアホ

131 :ツール・ド・名無しさん:03/08/03 21:15
自転車こがない馬鹿は放置。
無知な自転車こぎは、
脳内チャンピオンの1兆倍素晴らしい。

132 :ツール・ド・名無しさん:03/08/04 11:20
>>125
みたいな行動をしてみることもなく、
ネットで他人が構築したツーリング方法をなぞって走る、
それもまあ、いいんだけど、
それすらもせずに、脳内だけで知ったかぶるっていうのは
どうしようもないな。

133 :ツール・ド・名無しさん:03/08/04 18:11
125の脳味噌まで筋肉バカの自己擁護スレッド

134 :ツール・ド・名無しさん:03/08/06 11:54
家の周り半径10km圏内は自転車移動だな。
ベンツやフェラーリを使うのは、それ以上遠出をするときだけ。


135 :ツール・ド・名無しさん:03/08/06 12:20
うらやますい

136 :ツール・ド・名無しさん:03/08/06 13:12
自転車はなんでもいい。まず動け!
地図広げろ!昔住んでいた土地でもいい!どこでもいいじゃないか
まず走り出せ
途中で挫折してもいいじゃないか、途中でお金なくなって苦労してもいいじゃないか
>>127
>>130
>>133
のようなバカになるな!



137 :ツール・ド・名無しさん:03/08/06 15:05
ママチャリで日本一周とかしてるヤシってマジで馬鹿だな。
悪い意味での馬鹿だな。

138 : ◆Fayuda.COM :03/08/06 15:07
外装6〜7段の27インチシティサイクルなら、
片道20`ぐらいは走れそうだな。


139 :ツール・ド・名無しさん:03/08/06 15:14
>>138
それなら慣れれば1日100qだって十分行ける。

140 : ◆Fayuda.COM :03/08/06 15:19
>>139
外装ギアの27インチシティなら、
ブロックタイヤのMTBルックより、
速いかも知れないねぇ。

たまにチャリオタっぽいのが走るのをみるけど、
これがまた、ハエーのなんの。

銀座から江ノ島を往復すれば、100`ぐらいかな。


141 :ツール・ド・名無しさん:03/08/06 15:20
友達と日帰りツーリングで100キロくらい走りました
友達はスコットとジャイアントのマウンテンで
俺はパナのガチャリンコw
マウンテンで行くつもりが不調だったために断念。
でも、ガチャリンコ28インチ3段変速なので(?)高速巡航できて、楽でした。
まぁ、車重が20キロってのが玉に傷


142 :ツール・ド・名無しさん:03/08/06 16:01
>>137
スポーツ車で日本一周は馬鹿でないとでもいうの?

143 :ツール・ド・名無しさん:03/08/06 16:19
>>142
ほっとけほっとけ。相手にすることはない。

144 :ツール・ド・名無しさん:03/08/06 17:06
厨房のころはギア無しのママチャリで100〜150km近く
毎週のように走ってましたよ

145 : ◆Fayuda.COM :03/08/06 17:31
シングルギアのママチャリで100`走るとなると、
何時間ぐらいかかるんだろう・・・


146 :ツール・ド・名無しさん:03/08/06 17:44
>>145
運動部の高校生なら5時間くらいじゃないかな。

信号が多かったらもう少し遅くなるけど。


147 : ◆Fayuda.COM :03/08/06 17:52
5時間で100`か・・・

自分が、西大井から江ノ島へ40`ほど走ったとき、
スリックタイヤのMTBルックで片道ちょうど3時間かかったが・・・

シングルママで100`を5時間で走れたら、相当な足だねぇ。


148 :137:03/08/06 17:57
>>142
ママチャリで日本一周とかするとガッツがあるとか思われ勝ちだけど、単に
歩くより楽だからママチャリ乗るわけだろ。取りあえず中途半端に楽しよう
とする性根が嫌だし、かといってもっと快適に走るために頭を使わないのが
馬鹿だっていってるの。徒歩で日本一周だったら全然バカだとは思わないよ。

149 : ◆Fayuda.COM :03/08/06 18:04
過去にランドナーあたりで達成した人が、
今度はママチャリで挑戦とかなんじゃあ・・・?


150 :ツール・ド・名無しさん:03/08/06 18:11
144だけど俺の場合は15時間〜かかってた
日帰りで県内の観光名所やらありとあらゆるとこに行きまくってた

151 :146:03/08/06 18:13
>>147
自転車通学してるバリバリ体育会系の人間ならそんなもんだったよ。
ま、先頭で信号無視指示する奴の腕次第だが(藁

152 :ツール・ド・名無しさん:03/08/06 18:16
>>147
>シングルママで100`を5時間で走れたら、相当な足だねぇ。

ペダリングの技術的な問題じゃないか?
そもそも平地の時速25キロくらいまでなら
3段しかないなら変速自体ほとんど使わないよ?

153 : ◆Fayuda.COM :03/08/06 18:16
>>151
なるほど、信号無視の判断力次第か。
信号待ちで、1〜3分のロスが出るからねぇ。

>>150
150`走るより、15時間走り続けるってのが、
よりすごいことに思える。


154 : ◆Fayuda.COM :03/08/06 18:18
>>152
地域にもよるだろうけど、100`も走れば、
坂だって信号だってあるだろうし・・・


155 :ツール・ド・名無しさん:03/08/06 18:18
ママチャリ12時間耐久レースでトップは平均37km/hだったよ。
自転車素人っぽいその辺の高校生のチームでも
平均30km/h超えてるチームもあったよ。

うちは・・・・

156 :ツール・ド・名無しさん:03/08/06 18:20
Fayudaルックスレで相手にされなくなったからって良スレを荒らすなよ。

157 : ◆Fayuda.COM :03/08/06 18:20
100`ってったらあれじゃん。
鉄腕ダッシュの「渋滞vs自転車」。

最近やってくれないねぇ。


158 :ツール・ド・名無しさん:03/08/06 18:35
>>155
本来MTB乗りとかだとペダリングが下手でままちゃりで速度出せないかもしれない。
それだけのことだから気にするな。

159 :ツール・ド・名無しさん:03/08/06 18:55
>>157
あんな先に台本に結論のある番組が面白いか?

実際真面目に挑戦してると思って見れば面白いのかな。

160 :ごめん、相手にしちまう ◆9be1TCSq2E :03/08/06 19:11
>>148
よくわからんが。自転車の優劣を気にしているのか?
別に昔から手元にある自転車で旅に出る人なんてごまんといるし、
それはお前にバカにされる行為なのか?

自転車がなんであれ、歩きであれスケボーであれなんでもいいじゃないのさ。

そんな頭固いと旅できないぞ、出先でのトラブルにうまく対処できてこそ
良い旅ってもんだ。
一般車だったら自分で修理できなくても、街にある自転車屋で修理してもらえるし
部品はホームセンターで売ってるし。
へたなスポーツ車より旅向きだぞ。

161 :ツール・ド・名無しさん:03/08/06 19:16
鉄腕ダッシュはヤラセが多そうだよな。特に化石なんかは予め埋まってる場所
特定してたんじゃねーの?

162 :ツール・ド・名無しさん:03/08/06 19:38
>>161
ノンフィクション番組やニュース番組じゃないので「ヤラセ」は無い。
あれは台本にそって演技するバラエティー番組。

そこんとこ馬鹿は勘違いするんだな。

163 :ツール・ド・名無しさん:03/08/06 19:40
あれはフィクションだよ、って一言言えば済むじゃん。

164 :ツール・ド・名無しさん:03/08/06 19:41
分かりやすく書いてやったのに(w

165 :ツール・ド・名無しさん:03/08/06 19:47
みんなもリバイブ買おうよ。あれなら何時間でも乗れそうだ。

166 :ツール・ド・名無しさん:03/08/06 19:50
http://search.yahoo.co.jp/bin/search?p=%A5%EA%A5%D0%A5%A4%A5%D6

167 :ツール・ド・名無しさん:03/08/06 19:58
なにが言いたいんだ?

168 : ◆Fayuda.COM :03/08/06 20:02
まあ確かに、最近の鉄腕ダッシュはみんなヤラセ。
ただの店の宣伝だったりするし。

渋滞というハンデつきとはいえ、
自動車に一人チャリで挑むという図式は、
ヤラセでもカッコよく見えるからねぇ。


169 :ツール・ド・名無しさん:03/08/06 20:06
>>168
ノンフィクション番組やニュース番組じゃないので「ヤラセ」は無い。
あれは台本にそって演技するバラエティー番組。

そこんとこ馬鹿は勘違いするんだな。

170 :ツール・ド・名無しさん:03/08/06 20:09
電波フユダにマジレスするのも馬鹿

171 : ◆Fayuda.COM :03/08/06 20:10
アンダルシアだってフィクションだけど、
面白かったんだから、それと同じでいいじゃん。















自分は見てないけど。

172 :ツール・ド・名無しさん:03/08/06 20:10
「やらせ」って言葉の意味を理解してないガキって多いね。
新聞読んでないなら仕方ないのかもしれんが。

173 :ツール・ド・名無しさん:03/08/06 20:11
>>171
だから無理に話に入らなくていいから仕事しろよ

174 :ツール・ド・名無しさん:03/08/06 20:13
>>171
で、何が言いたいの?
何が言いたいのか意味不明。

つぶやきは他のスレでやってくれないか?
スレ違いだ。

175 :ツール・ド・名無しさん:03/08/06 20:15
>>173
無理に話に入ってるというよりみんなの言ってること理解してないのでは?
ああそういうことを無理に話に入ってると言うのか(w

176 :ツール・ド・名無しさん:03/08/06 20:50
>>172 つーか恐竜の発掘の場合、あらかじめ埋まってる場所が
分かってたとしたらバラエティー番組だとしてもヤラセなんじゃないの?

177 :ツール・ド・名無しさん:03/08/06 20:57
>>176
「やらせ」って言葉がどういう意味か調べてみ。
どういう事件でそのような言葉が出てきてるのか調べてみ。
台本あってそれに合わせてカメラ割りまで決まってるメチャイケやガチンコとは違うんだよ。

178 :ツール・ド・名無しさん:03/08/06 21:51
まともな自転車乗り、というかまともな人間なら、
ママチャリ等で長距離走る人に敬意を払うことはあっても、
バカにすることはないだろうね。
ママチャリに対して、中途半端な優越感を持ってるのは、
原チャリスレの奴と同類だ。

179 :ツール・ド・名無しさん:03/08/06 22:07
>>178
優越感じゃないよ。目的に適った道具を使えばイイのにと思うだけ。
なんか根性の使い方間違えてる勘違い野郎って感じ。
この手の馬鹿が集められて統率されるとマジで恐いよ。
取りあえず走り出したら峠越えちゃった、ってのなら分かるよ。
でも日本一周とか北海道ツーリングなんてのは計画してやるわけだろ。
少し考えれば下駄履いて登山するようなもんだと分かりそうだけどな。

180 :179:03/08/06 22:09
3行目は筆が滑った。取り消します。

181 :ツール・ド・名無しさん:03/08/06 22:32
程度の良いママチャリと、入門スポーツ車だったら、
走行性能としては、「ちょっと」しか違わない。
その「ちょっと」にこだわるかどうかは個人の趣味の問題で、
スポーツ車に乗ってるから、頭使ってる、とかそういうことは
全然無い。

182 :ツール・ド・名無しさん:03/08/07 01:10
2時間乗って5時間押してました。
レンタルチャリだとパンク修理すると悔しいから。

183 :ツール・ド・名無しさん:03/08/07 02:58
練馬区の環八春日町トンネルで48km/h出しました。シティサイクル外装5速
トンネルの後半で原チャリのねえちゃんに抜かれますた。(´・ω・`)

184 : ◆Fayuda.COM :03/08/07 07:01
頭使ったら、ママチャリという選択に至ったってことは、
あり得るかねぇ?

たとえば、大きなカゴがあるからとか、
ショップが多いから修理パーツを持たずに済むとか、
マシンがイカれても、新しいマシンを調達しやすいとか・・・


185 :ツール・ド・名無しさん:03/08/07 07:10
業務で乗る人にはチェーンケースは魅力でしょ。

186 :ツール・ド・名無しさん:03/08/07 08:31
>◆Fayuda.COM
とっとと消えろ電波

187 :ツール・ド・名無しさん:03/08/07 09:23
>>184
お前は自分の穴から出てくんじゃねえよ。

188 :ツール・ド・名無しさん:03/08/07 09:25
喪前ら、電波に同レベルでレス返しても人生の無駄使いですよ。
以降はスルーでひとつよろ。

189 :ツール・ド・名無しさん:03/08/07 09:55
ロード → クロール
MTB → バタフライ
シティサイクル → 平泳ぎ

という程度の違いであって、
「クロールが一番速いのに、他の泳ぎ方する奴は馬鹿」
ということにはならない。

190 :ツール・ド・名無しさん:03/08/07 10:01
>>189
それがタイムトライアルだったらそういう結論にもなるけどね。
目的は一種類じゃないってことやね。

191 :山崎 渉:03/08/15 22:08
    (⌒V⌒)
   │ ^ ^ │<これからも僕を応援して下さいね(^^)。
  ⊂|    |つ
   (_)(_)                      山崎パン

192 :ツール・ド・名無しさん:03/08/17 20:20
大阪−神戸往復なら半日でやったことがあります。
純粋ママリャリとうよりも内装3段でしたが。
少しでも近道をしようと思って途中で道に迷ったので
実際は最短ルートの1,3倍くらいでしょうか。
普段から怠けた生活をしていることが自覚できて
そういう意味では良かったです。

193 :ツール・ド・名無しさん:03/08/17 22:00
自宅から半径15〜25kmくらいは自転車の行動範囲です。みんなにいうとびっくりします。
でもそれくらい出来ないか?札幌人は車に頼りすぎ。

194 :ツール・ド・名無しさん:03/08/17 22:11
>>193 ところで北海道の厳冬期では、どうよ?

195 :ツール・ド・名無しさん:03/08/18 03:12
>>192
そんなの長距離言わんだろ・・・


196 :ツール・ド・名無しさん:03/08/18 03:25
>>195
>>1を読め

197 : ◆Fayuda.COM :03/08/18 09:14
大阪から神戸ってどれぐらいだったっけ?
梅田から甲子園なら、ママチャリで走ったことあるんだけど・・・

東京から横浜ぐらいかねぇ?


198 :ツール・ド・名無しさん:03/08/18 13:56
大阪から43でポーアイまで行きたいのですが、道は無理なく走れますか?
もちろん、オール歩道で。

199 :ツール・ド・名無しさん:03/08/18 14:03
>>197
藻前ヤフーで検索しろよ。駅名入れりゃあ距離も分るっしょ。

200 :ツール・ド・名無しさん:03/08/18 14:16
おまいらリバイブ最高ですよ。
一日中走ってもケツが痛くない。もちろん手も。

201 : ◆Fayuda.COM :03/08/18 14:17
ヤフゥで調べた限りでは、33`ほどか・・・

線路だから自転車の場合は誤差があるが、
この数字の限りでは、東京から横浜よりは遠いみたいだな。


202 :ツール・ド・名無しさん:03/08/18 14:28
mapfan.comで2地点間の経路と距離調べられるよ

203 :ツール・ド・名無しさん:03/08/18 14:32
>>199
>>188

204 :ツール・ド・名無しさん:03/08/18 14:33
放置しろよ…

205 :ツール・ド・名無しさん:03/08/18 17:59
富士から品川まで変速なしのママチャリで往復しますた

206 :ツール・ド・名無しさん:03/08/19 13:28
リバイブってGIANTのリカベントだよな
( ゚д゚) ホシィ

207 :ツール・ド・名無しさん:03/08/19 16:35
>>205
乙彼。

今年の夏はいつもより涼しくて自転車乗るのに最適ですね。

208 :ツール・ド・名無しさん:03/08/20 16:54
もっとシートを高くしたいのだが、ポストの長さが限界ぽ。

鬱ぽ。

209 : ◆9be1TCSq2E :03/08/20 16:55
>>208
いま、どのくらいの長さのが入ってる?

210 :ツール・ド・名無しさん:03/08/20 16:55
サドルの上にもう一個サドル付ければいいだろ。
100円ショップで売ってるぞ。サドル。

211 :208/27インチ・内装3速:03/08/20 19:24
ペダルの最下点で、ひざに余裕があるんです。近々長距離走行を予定してます
が、シート高がねっくになってます。
ちなみに、身長170cmで座高は高めなんですが・・・

>>209
今度計って来ます。

>>210
お疲れさん。


212 : ◆9be1TCSq2E :03/08/20 19:29
>>211
ちなみに普通のより長いのが300mmで、その次に350mmというのがある。
350を使いたい感じであったら27じゃなく28の自転車にしたほうがいいよ。
350だと長すぎて、使っているうちに曲がってきたりするからね。危険

213 :208/27インチ・内装3速:03/08/20 19:34
>>212
サンクス。


214 :ツール・ド・名無しさん:03/08/23 19:51
明日、ママチャリで熱中症になること覚悟で長距離逝ってきます。
長距離って往きはいいんだけど帰りが嫌だな・・・

215 : ◆9be1TCSq2E :03/08/23 19:55
そんなこと覚悟しないで、ちゃんと帽子と水分補給を怠らず
無事に帰宅してください。
帰りのことを考えるのなら、余計です。

行きでは全力使わず、もっと行きたい!くらいにとどめておきましょう。

216 :ツール・ド・名無しさん:03/08/23 20:43
>>214
ケツにタオル2,3枚入れとくといいかもよ。

217 :ツール・ド・名無しさん:03/08/23 22:14
むかしシティサイクルで朝霞から志木まで行った事あるよ…ありゃ大変だったな

218 :ツール・ド・名無しさん:03/08/23 23:15
明日、福生市まで片道30キロ走るぞ!

219 :ツール・ド・名無しさん:03/08/24 09:09
>>217
そりゃ難儀でしたな、二泊くらいしましたか?

220 :ALSUS39DX:03/08/24 15:24
>>214
どのくらい走るか知らんが、熱中症をなめたらいかんよ。
あと普段からある程度の距離をこなしていればいいんだが・・・覚悟や気合だけで
どうにかなるもんでもないよ(汗。

221 :214:03/08/25 09:39
無事、帰ってきますた。
昨日はまた海老名〜上大岡まで往復してきますた。(距離は80`ぐらい)
やっぱ帰りが一番きつかったです。

222 :ALSUS39DX:03/08/25 12:43
>>221
無事帰れたようで、何より。
「また」って事は経験あったんだな?それなら心配するほどのことも無かった
か。

223 :214:03/08/25 14:09
>>222
>>63=漏れです。

224 :ツール・ド・名無しさん:03/08/25 14:13
海老名〜上大岡



あまり走ってて楽しめなさそう気がする

225 :ツール・ド・名無しさん:03/08/30 18:05
内装三段じゃたりねぇんだよw

226 :ツール・ド・名無しさん:03/08/30 18:28
なるほど!

227 :ツール・ド・名無しさん:03/09/02 00:53
都内〜青梅、都内〜五日市、都内〜高尾、都内〜熊谷など。
最高は往復で1日に150km位。因みに外装7段シティサイクル。
前籠にドリンク、おにぎり等積み込んで、ピクニック気分で〜。

228 :ツール・ド・名無しさん:03/09/02 00:57
夏場に内装3段のママチャリで170Km走ったことがあったな。
大きな峠が3つあってなかでも日本海と太平洋の分水嶺は
きつくて半分ぐらい押した。
あのころは若かったなー・・・

229 :ツール・ド・名無しさん:03/09/05 17:08
足立〜取手 行ってきたぜよ!6号線

230 :ツール・ド・名無しさん:03/09/05 18:19
一昨年の盆に30時間連続、345km走りました。(モノは6段変速の27インチ)
24時間で300kmで、日差しにやられて残りの50km弱に6時間かかりましたな。
ちなみに経路は山形->米沢->小国->新発田->長岡->柏崎->直江津->長野です。
遠回りしていたと後で気づきました。(海沿い経路は無駄だった)

体重はというと、5kg減りました。53kgから48kgに。

231 :魔王みそちる ◆QuHj9N6GB. :03/09/05 18:30
見ろ、IDがbykeだ。

232 :ツール・ド・名無しさん:03/09/05 20:56
>>230
山形→米沢は、R13を通ったんですか?

233 :ツール・ド・名無しさん:03/09/06 10:17
>>231
残念だね

234 :ツール・ド・名無しさん:03/09/06 23:31
厨房の頃、24インチのママチャリで、
自宅(大阪市内) - 阪奈道路経由 - ならドリームランド
いきますた。

他にも、琵琶湖半周(藁)とか、淡路島1/3周とかもしますた。

若かったなぁ。

235 :ツール・ド・名無しさん:03/09/07 01:21
>>232
R13が最短だし、少なくとも片側歩道や脇道も多くて安全じゃね?
気を抜くと有料道路に入るけど。

>>230
漏れは小国-新発田間の事きぼんぬ
歩道とか安全に通れる道あった?

236 :ツール・ド・名無しさん:03/09/07 04:31
富山-直江津-富山 240km

途中死ぬかと思った

237 :230:03/09/08 11:16
13号線を通りました。
途中、上山の中を通ったりしてますが。遊園地前のローソンで右折で。(ローカルな説明だ)
・・・で、赤湯の下り坂の先で右折して113号線に行く経路です。(思えば米沢まで行ってなかった)

小国からの経路は、「胎内」ではない方の道を通りました。
確か、290号線ではなく7号線だったと思われます。(290号線の方がラクっぽいけど)
道は広く、走り易いです。(25〜30km/h平均程度も可能そう。体力が有れば)

とりあえず、113号線は自転車で走るにはなかなか良い道に思えましたね。
山越えですけど、比較的緩やかな登りと下りの繰り返しですので体力的にそう無理は無く、
コンビニや道の駅だとかの補給所もバランス良く存在していて、ついでに景色も良いので。


・・・ちなみに、時間は朝10時の山形市出発で、4時頃(良く覚えていない)に小国の道の駅、
新発田の町中を走る辺りで日が暮れて、三条で丁度12時くらい、山を超えて柏崎で夜明け、
上越を越えて新井の道の駅で丁度24時間、・・・といった感じです。

238 :ツール・ド・名無しさん:03/09/13 17:37
大学に入学した9年前の初夏の晩,ふと雑誌の記事にあった宇都宮の餃子を食べたくなって,千葉県の柏市から栃木県の宇都宮市までブリヂストン社製のカマキリ(28インチ)で走りました。
柏市〜取手市〜水海道市〜石下町…と走っていたら,午前1時過ぎにパンクしてしまって動けなくなり,8時に修理してもらって昼前に目的地の宇都宮駅に到着しました。
その後は,居眠り運転をして横転するなど,色々とハプニングがあったものの楽しいツーリング?になりました。

239 :ツール・ド・名無しさん:03/09/13 18:05
>>238
おお仲間。
漏れも4ヶ月前、餃子食いたくなって神奈川から宇都宮行ってきますた。
「まさし」という店がうまいと聞いていたのに
到着したら定休日だったという楽しいツーリングですた(´∀` )

240 :ツール・ド・名無しさん:03/09/22 02:49
水戸〜東京やりました。
http://ac.tn.st/

241 :ツール・ド・名無しさん:03/09/22 22:19
チャリ好きは長距離はロードが絶対的に楽で、シティサイクルはつらいと言う。
でももしそれが事実ならばなぜシティサイクルがこんなにも絶対的なシェアを
もってるのでしょう。俺両方もっているけど、ロードで長距離のって手首、首、腰が
ギシギシ痛いとき、直立姿勢でフカフカのシートのシティサイクルのると「あー、
こんな楽なチャリがあるのか」とつい思ってしまうのはプラシーボ効果でしょうか。

242 :ツール・ド・名無しさん:03/09/23 00:41
シティサイクルしか持ってない者ですがやはり片道15km程度が限度のようです。これを超えると腰に来ますね

243 :ツール・ド・名無しさん:03/09/23 00:51
ビークルで往復40km弱乗りました。
ギアなんてもの着いてません、車体重量16`。
翌朝、腰が痛く仕事に行けませんでした。
お股が痛いを超えて痺れてました。プラス日焼け。泣きそうでした。

244 :ツール・ド・名無しさん:03/09/23 11:50
中学生の時は19800円ぐらいのシティサイクル(当時はこれくらいが最安だった)
で50キロぐらい走っていたが、今同じコースをMTBで走ろうとするととてもつらい。
あれは若さがなした技だったのだろうか。

245 :ツール・ド・名無しさん:03/09/24 22:54
>>242
>>243
腰にきたのかのしれない。そうかもしれない。しかし、ロードの
あのポジションに比べれば楽っしょ。と言う意見に異論反論オブジェクョン。

246 :ツール・ド・名無しさん:03/09/24 23:09
ママチャリのほうが腰への負担は大きいよ。

247 :ツール・ド・名無しさん:03/09/25 02:41
一年前は、変速機無しママチャリに速度計つけて一日100kmとかルンルン走ってた。
で、チャリ楽しいなーと思ってMTB買った。スリックもつけた。
でも今じゃ100km超はきつくて、なんかダメ。楽しめない。
金ないくせに、ロード買えばマシかも?ロードホスィーとか、
ついつい機材ヲタの方向に逃げてしまう。

>>244
よくわかります。
気の持ちようというか。

248 :ツール・ド・名無しさん:03/09/25 02:49
おれことし 宮古島のユースでママチャリかりて島一周したよ120〜130キロ
 
ロードなら300キロそのくらいは 走りましょう

249 :ツール・ド・名無しさん:03/09/25 02:52
15キロで限界だとーヘタレドモめ、

250 :ツール・ド・名無しさん:03/09/25 02:59
まじ?!!100キロも?!!!!でもレースとか出る人ならそんなもんかも

251 :ツール・ド・名無しさん:03/09/25 03:56
飽きたか目的地があるせいと見た

252 :ツール・ド・名無しさん:03/09/25 07:35
いや、問題はルンルンだな

253 :ツール・ド・名無しさん:03/09/26 00:33
そう、ルンルンかどうかだ

254 : :03/10/01 16:46
激安車で毎日往復40kmで1年後、
前輪アルミリムぐにゃった。
後輪スポーク1本折れた。
チェーンもへたれた。
サドルも壊れた。

255 :ツール・ド・名無しさん:03/10/01 23:19
>>254
まあ激安車ですからw

256 :ツール・ド・名無しさん:03/10/05 08:41
>>254
やっぱりガクッとくるんですか?
9000円の激安ママチャリで結構30kmくらいはよく乗ってますが。
毎日じゃないから大丈夫かな?
ていうかこの際、高いの(といっても本格スポーツから比べれば激安)を
買おうかな。
目立たなくって盗まれにくいのってありますか?

257 :ツール・ド・名無しさん:03/10/05 10:06
>>256
安いスポーツ車のようなものを買うのなら、同じ金額でママチャリ買ったほうがいい
耐久性に勝る

258 :豚足:03/10/06 10:38
スポーツ車って、いろんな意味で日常の使い勝手が悪い気がする。最近、追加購入
した室内保管のクロスには全然乗らずに、27イソチ3速のシティサイクルばっかし
乗ってるよ。速さもちょっとしか変わらないしね。



BSなどの大手メーカー製で、27イソチ外装6速の軽量シティサイクル(3〜4マソ)が、ホスイ。

259 :ツール・ド・名無しさん:03/10/06 10:55
>>258
BSから出たよ。「アビオス」ていう自転車。「DIME」に載っている。
これなんかかなり良さげだが。


260 :258:03/10/06 11:23
>259
早速、調べてみます。あと、ソースがあればリンク貼って下さい。
サンクスコ。

261 :ツール・ド・名無しさん:03/10/06 12:04
ママーで逝く奴はブレーキに注意しろよ。長い下り坂では効かなくなるよ(リアは速攻)。
あと、パンク修理が激しく面倒。

262 :ツール・ド・名無しさん:03/10/07 19:24
>>259
いろいろ検索したんですが、
http://www.bscycle.co.jp/media/media_top.html
これ以外、全然HITせずです。

アビオス・・・・・気になる。


263 :ツール・ド・名無しさん:03/10/08 07:05
アディオス

264 :ツール・ド・名無しさん:03/10/08 19:50
今まで3ヶ月ほど自転車板のぞいてたけど、初めてここを知った・・・・(^^ゞ
地元大阪市内から、この3ヶ月で行ったところは、
明石海峡大橋(舞子)、一庫ダム、明日香村、浜大津です。

R43は、車だと走りやすい道路ですが、歩道でチャリとなると逆に走りにくいです。(陸橋大杉)
地形的アップダウンのあるR2のほうが走りやすかった。

一庫ダムは、池田以降が道狭いし、ラストの上りがシングルギアじゃきついなんてモンじゃなかったです。

R165での府県境越えは、どんな自転車でもするもんじゃない。遠回りでもR25の方がまだ安全です。

R1逢坂山越は、内装3段に変更したチャリだったので、ローギヤでマターリと超える事が出来ました。
帰りは、瀬田川沿いをひたすら下ってきました。

本当は、今週の月曜日には、りんくうタウンから永楽ダム辺りに行く予定だったのですが、
風邪も引いてしまったし雨だったので、しばらくお預けです。

265 :254:03/10/08 20:58
>256
ガクッとはしない。前輪のフレが徐々にひどくなるだけ。
後輪は坂を登ってる時に、キシーン!という音が毎回聞こえ出して、
ある日の夜パチン!と鋭い音がしスポークが切れた。
スポーツ車と違い1〜2本切れても走行に何ら支障が無いのが凄いです。
いずれも症状の出始めが、購入後1年(走行距離約10,000km)なので、
激安車にしては耐久性は十分だったなと。日常のメンテは注油,空気圧,掃除のみ。
後輪のタイヤ交換は結構大仕事だったなと(毎回2時間はかかった)。
今はご近所買い物専用車として余生を送り、通勤はMTBを買ってしまった。

266 :254:03/10/08 21:00
ちなみに前輪は廃棄予定の部品取り車から調達、アルミリムでないため丈夫だ。

267 :ツール・ド・名無しさん:03/10/09 12:30
>259
DIME見たけど、アビオスってクロスっぽいな。それに、籠も付いてないし。

268 :ツール・ド・名無しさん:03/10/10 00:48
>>258
> BSなどの大手メーカー製で、27イソチ外装6速の軽量シティサイクル(3〜4マソ)が、ホスイ。

BSのスーパーライトスポーツはどう?
ttp://www.bscycle.co.jp/catalog/city/superlight-SP.html


269 :ツール・ド・名無しさん :03/10/10 01:29
>>268
おれは>>258じゃないけど
スーパーライトスポーツは26インチしか無いんじゃない?
アルサススポーツはどうだ?


270 :ツール・ド・名無しさん:03/10/10 01:35
>>268
スタンド・錠前・ベル・リフレクター・ランプ・バスケット・
バスケットステーを取り付けると、どのくらいの重量になるの
でしょうか?



271 :ツール・ド・名無しさん:03/10/10 12:57
>>269
そうですな。
しかし27と26でそんなに変わるのかな?

ミヤタのクォーツユーロVも26インチだし
松下のTK1は26インチでちょっと重い。

BSなら27インチでサブナードスポーツがあるけどちょっと重いですね。
ttp://www.bscycle.co.jp/catalog/city/subnade.html



272 :ツール・ド・名無しさん:03/10/10 19:56
>>271
そこのスタッガード型・・・・・イイ!!


273 :ツール・ド・名無しさん:03/10/16 21:19
おまいらが選ぶ、ベストな一台を紹介(リンク付きで)して下さい。




274 :ツール・ド・名無しさん:03/10/17 00:02
今日は、大阪市内>りんくうタウン>尾崎漁港>旧R26をR170まで戻って、
河内長野>羽曳野>藤井寺>八尾>大阪市内と走ってきました。

尾崎漁港までは、R26などを使ったので、比較的フラットで楽だったけど、
R170は、山よりなので、アップダウンがきつい上に歩道には、
セイタカアワダチソウ、ススキ、でっかい蜘蛛が張った巣などがあって辛かった。
ロードタイプなら、車道も走れるんだろうが、シティでは、がんばっても瞬間時速が40km
出るかどうかなので、歩道しか走れない・・・・・

総走行距離135km、時間7時間40分

前回の浜大津行きと違って、サドルを穴明きスポーツタイプに変更、サス付きシートポストに変更、
シートポジションも目一杯上げていたので、お尻が痛くなかったのが収穫か。

サドルの位置をもう少し後ろに下げたいけど、やぐらの位置的には、限界なんだよな・・・・・


275 :ツール・ド・名無しさん:03/10/17 01:57
>>269
アルサススポーツユーザーでつ。
ギヤ比は、ペダル1回転で27inchホイール3回転。内装3段のフツーの
シティーサイクルと変わらないです。
軽い段から3段目の間は、まず使ったことはありません。
すぐに回りきってしまうので、ほとんど重い段に固定状態です。
サスペンションですが、63kgの体重では、エラストマーに当たり
かけているようですが、縮み代は残されており、多少硬めだが、
細かな荒れ、突き上げは多少伝えつつも、ばね下に付くスタンド
をカタカタいわせながら(チョッチ五月蝿いかも)小気味良く
丸めてくれるので快適。特に、細かな振動の吸収は得意です。
オイル式ではないので、ぶよぶよするのかと思ったが、そのようなことは
ないし、ペダリングをスポイルするような感触は、荒れているときわずかに
振動を感じる程度で、特に問題なかった。
片道5kmの通勤だけど、一時的に速度計を付けて計測。
巡航時は32km/h程度をキープ。途中3箇所信号待ち。
平均23km/h程度でした。
全長長すぎ!!レール式の駐輪場の場合、タイヤがはみ出して上段だと
収納できない。あと、独特なデザインがちと気になるかも知れない。


276 :ツール・ド・名無しさん:03/10/17 07:34
>>275
>平均23km/h程度でした。
速いねー。

277 :ツール・ド・名無しさん:03/10/17 12:06
>274
おつかれー。
シートポストって、スポーツサイクル用ですか?漏れもサス付きポストが・・・ホ、ホスイ。
>275
ロングホイールベースってことは、直進性がよいのかぬ?だとするなら、長距離向きだぬ?
正直、漏れも欲しいぬ。

278 :ツール・ド・名無しさん:03/10/17 12:16
>>277
シティ車はみなそうですが…

279 :ツール・ド・名無しさん:03/10/17 19:52
>>278
ロングホイールベースのこと???


280 :ツール・ド・名無しさん:03/10/17 21:03
>>277
ホームセンターに行けば、サス付きシートポストが2000円くらいで売ってます。
25.4mmサイズでやぐら付きサドルにつけることができるので、大体のシティーにはつくはずです。
高級な製品じゃないので、サドルが少し首を振るようになってしまいますけどね。

あ、BSのチャリには多分無理です。

281 :ツール・ド・名無しさん:03/10/17 22:55
>>278
ほかのシティー車と並べてみて、10cm近く全長が長い印象。
測ってみると、118cmありました。

しばらく乗ってみて...
オシリは快適なんだけど、真ん中に支点を置くサスの影響か、前フレーム全体
が重いばね下的に作用するのか前輪がばたばたする感触が多少ある。
思ったとおり曲がらない様な事は、今のところないけど、ちょっとした
欠点かも。
こんなとき以前乗っていたMTBの前サスの有り難味が良くわかります。


282 :ツール・ド・名無しさん:03/10/17 23:02
>>274
乙。
このスレはツーレポが少ないから、今後もツーレポ頼んます。


283 :ツール・ド・名無しさん:03/10/17 23:38
>>282
へい、できる限りがんばってみるよ。
次は、月曜日が休みなので、また、どこか行ってみます。

284 :ツール・ド・名無しさん:03/10/18 17:22
>>241
スポーツのサドルは細くて痛い。前立腺を悪くしている気がする。実際乗った後は
尿が出にくくなってる。
ママチャリのふかふかのサドルがいいよね。ママチャリのハンドルも握りやすい。
(T字じゃない奴) スピードを出すときには、ママチャリでも前傾すればいいしね。

285 :ツール・ド・名無しさん:03/10/19 01:11
細いサドルで問題なのは前立腺よりもむしろ肛門
痔になるよ

286 :ツール・ド・名無しさん:03/10/19 04:17
このところ痔です。
たぶん自転車のせいです。
ケツ拭きすぎも痛いし、その逆も痛い。
ウンポしなかった日は何ともないんだけど。
近々泊りがけでツーリング行くんだが、痔どうしよう。

287 :ツール・ド・名無しさん:03/10/19 13:18
乗る前にベビーローションでも塗っておくのだ。
内股とか肛門周りとか。

288 :ツール・ド・名無しさん:03/10/22 07:20
月曜日はどこかに行こうかと思ったのだが、前日の馬券がヘロヘロだったので、
どこにもいけなかった。(天気よかったのに勿体無い・・・・)

悔しいので、前からやってみようと思っていたハンドルの幅詰めをやりました。
両端から各25mmカット。
カゴ取り付けステーも26インチ用に変更(カゴ全体15mmダウン)
これですり抜けも少しは楽になるかな。
変速レバーもグリップ式じゃないので、ハンドル上面から下面に付け替えたら、
ハンドルを握りながらでも親指に無理な力かけないで、アップダウン操作が楽になったヨ。

で、30kmほど試しに走っていたら、ローラーブレーキからすれるような音がしたので、
慌ててグリスアップ(3週間ほど前にやったところなので、急に鳴り出したのでビックリ)。

次は、ペダルの交換?バーエンドバー取り付け?

289 :ツール・ド・名無しさん:03/10/22 09:27
>>288
グリスはなに入れた?ちゃんと専用品入れたか?

290 :ツール・ド・名無しさん:03/10/22 10:18
高荷重用モリブデングリースでした。
専用品じゃないっす。
使用温度差−20度〜135度
高速回転:最高3600rpm
用途には、自転車もあったし
ローラーブレーキは、ベアリング摩擦抵抗によるブレーキと認識してるので、
良いかなっと思ってね。

俺、間違ってるかな?

291 :ツール・ド・名無しさん:03/10/22 10:20
いや、んで、それはもしかしてスプレー式の?

292 :ツール・ド・名無しさん:03/10/22 10:46
いいえ、油差しタッチのチューブ式です。
常温での粘度が硬いので、なかなか入っていかないよ。

293 :ツール・ド・名無しさん:03/10/22 11:06
あ、そ、じゃ大丈夫かもね
でもその前に一度でも異音だしてると既に終わってることが多いよ
ブレーキ交換したほうが幸せかも。

294 :ツール・ド・名無しさん:03/10/22 21:09
>288
ハンドルバーを左右それぞれ25mmカットって
シティサイクルだと短すぎやしないか?

295 :ツール・ド・名無しさん:03/10/22 21:14
>>293
やっぱり、やばいかな?
まあ、もうちょっと様子見してみます。
ブレーキ自体は、よく効いてますからね。
>>294
自分的には、ちょうどいい感じになってます。
ただ、この先バーエンドバーをつけるとなるとちょっと短かったかなとも思えますが・・・

296 :ツール・ド・名無しさん:03/10/22 21:28
バーエンドバーを付けると気分はスポーツセダン。

297 :ツール・ド・名無しさん:03/10/22 21:40
ハンドル短くしたら、ハンドル上がかなりうるさくなった。
センターから左側には、ハンディGPS、ベル、ブレーキレバー、グリップ
右側は、ハロゲンライト、変速レバー、ブレーキレバー、グリップ、
これにバーエンドバーをつけるとなると、センターよりに約10mm各々寄ってくる・・・・
ミラーつきのバーエンドバーでもつけてみるか。

298 :ツール・ド・名無しさん:03/10/23 03:32
まだ LEDのフラッシュライトが足りんだろ

299 :ツール・ド・名無しさん:03/10/23 06:17
>>297
そんな貴方に
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kuwahara/hirame/3dbraket.html


300 :ツール・ド・名無しさん:03/10/23 07:06
>>298
いや、フロントは、ダイナモ取り付け位置にもかしこいランプついてるので、縦目二灯なので、
もういいかも・・・・・でも付けても良いかなフラッシュライト

それよりもリヤです。普通のリフレクターしかついて無いのね。
サイクリング時には、荷台に一応の修理工具乗せてるので、シートポスト対応版は利用不可、
サイド取り付け版もあんまりでかいのはちょっとな〜〜ってところで、探してる最中。
通販ならすぐだけど、サイクリングがてらショップ廻りしながら買うつもりです。

>>299
先っちょにパーツ取り付けステーはいいですね。
でも、つけることのできるバーが、高くなりそうな気配・・・・
あんまり金かけたくないしな。

金かけないで楽しむのが(・∀・)イイ!
貧乏人のたわごとかも知れんけど・・・・・

301 :ツール・ド・名無しさん:03/10/24 23:31
>>300
>金かけないで楽しむのが(・∀・)イイ!
確かに。



302 :ツール・ド・名無しさん:03/10/27 17:16
安い(980円)のバーエンドバーをつけました。
ブレーキレバーと変速レバーを入れ替えてみました。
変速レバーのUPレバーのプラスティックが指に当たるので、短くしました。
ハンドル握った状態で、親指一本でUP・Downがものすごくやりやすくなった。

で、今日は、奈良公園に行ってきました。

行きは、R25をひたすら天理まで走って行ったのですが、全体的に自動車と並走するには、
歩道が小さすぎて、ちょっときつい感じがするけど、R165ほど酷くないので、大阪から奈良に入るには、
ベターなコースだと思います。
JR桜井線を超えたところで、北上、奈良公園までアップダウンも少なくて、走りやすいけど、やっぱり歩道が小さい。
奈良公園内は、自転車なら結構いろいろ走り回れるので、いいですね。でも、鹿と観光客には注意しないと・・・
昼飯には、平宗の柿の葉寿司食いました。(本当なら、奈良公園じゃなくて、吉野方向に向かってもよかったんですけどね)
奈良公園(大仏殿)からは、平城宮跡に向かったのですが、道自体は狭いよな・・・・・車も少ないから良いけど
平城宮からは、一休寺目指して、ひたすら北上(R163から、県道)、R163は、比較的新しいバイパスなので、歩道も十分広いけど、
県道の方は、新しい住宅地脇以外は、無茶苦茶狭い。(車の離合もまともに出来ないくらい)
R163から北側は、JR学研都市線沿いの道を走るもやっぱり狭い(歩道が全然ない)。
車に迷惑かけながら、京田辺を過ぎたら一休寺方向に左折、一休寺で一休み・・・・
一休寺の山側に抜けて(神社の脇)、自転車かついで階段下りたら、
松井山手方面に向けて生駒山地北端部分のゆるいアップダウンを走って大阪府内に戻ってきました。
で、また学研都市線沿いに忍ヶ丘まで、あとは、R163で大阪市内まで戻ってきました。

全体的に道が狭かったことが、印象に残ったコースですね。

全走行距離110km弱、6時間ほどの行程でした。ちょっと距離が短かったかな。
今度、奈良方面に行く時は、吉野五条に行って山越えで帰ってこよう。
おいしい柿の葉寿司食いたいしね・・・・

長文スマソ

303 :ツール・ド・名無しさん:03/10/27 20:06
>>302
激しく乙彼!!! それと、長文ツーレポさんくす。

にしても、柿の葉寿司って高っかい(千円くらい?)なぁ、だから今だに食った
こと無いでつ。

304 :ツール・ド・名無しさん:03/10/27 22:16
8個入(鯖のみ)で1030円、8個入(鮭、鯖入)で1100円
今回は、柿の葉2つ入その他もろもろ入で1000円でした。
一食分にはちょっと足りないかも・・・・

まあ、奈良公園近所では、平宗のしか見つけられなかったので、
これにしたのですが、吉野のほうに行った時は、違うお店のを食べてみたいですね。

305 :ツール・ド・名無しさん:03/10/28 00:35
>>302
乙!
ちなみに、歩道を走ってますか?気合で車道を走ってますか?

長距離の場合、歩道走行と車道走行では平均速度や到達距離に違いがでるだろう
から悩みどころじゃないかな?
シティサイクルの場合、頑張れば車道も逝けるし、タイヤが太いから歩道も
苦にならずに逝けるし・・・。



悩みどころ

306 :   :03/10/28 00:46
車道走るんならバックミラーつけようや。

307 :ツール・ド・名無しさん:03/10/28 06:15
歩道が広くて歩行者が少ないところでは、歩道を走ってます。
車の交通量が多い場合で、歩道があるところでは、狭くてもできるだけ歩道を走ってます。
それ以外は、がんばって車道ですね。
特に川を越るところでの土手まで上るところなんかは、目一がんばって車の流れに乗ろうとしてます。
がんばっても、時速40なんてほとんど瞬間だし、30でも数百メートル持続できれば御の字ですから・・・・

バックミラーはつけました。右側のフロントフォーク。
まだ付けたてなので、確認のための目線移動に慣れてないけどね。

308 :ツール・ド・名無しさん:03/10/28 19:40
右側フロントフォークとはめずらしいが、
前カゴがワイヤータイプなら右側面につけた方が見やすくない?

309 :ツール・ド・名無しさん:03/10/28 21:45
確かにワイヤータイプのカゴだけど、あんまり左右に広がるのが好きじゃないので
(そのためにハンドル切ったくらいだし)、側面張り出す状態は避けようと思ってます。
ハンドルの右側にベルまで移動したので、取り付ける場所がなくなってる・・・・
左側はスカスカです。(ベルをまたこっちに移動しようかな・・・・)

もう少しつけるところを考えてみます。

310 : :03/10/29 12:43
ミラーのFフォーク取り付けは、
アイデアとしてはいいかも。
左右に張り出すと取り回し悪くなる。

311 :ツール・ド・名無しさん:03/10/29 14:45

BSのスニーカーです。

20インチ6速なんですが、漕いで20km、シャカリキで30kmです・・・

まぁ、小径なので、こんなもんなのかも知れませんが、もうちょい出て欲しいと思いますが。。。


312 :ツール・ド・名無しさん:03/10/29 14:51
>>311
もともとそういう用途ではありません
軽トラック買って、なんで四人乗れないの!高速走ると怖いし!
とか言っているようなものです。

313 :もとチャリヲタ(10000mPB29:05台):03/10/29 14:51
>>1
10km程度で長距離かよ!
陸上じゃないだろ。
チャリだったら(ママチャリでも)、
短距離(~100km)中距離(100~300km)長距離(300km~)
これが常識だろ(笑)
これだから見識の狭いチャリヲタは困る困る…。
あっちなみに、普段は朝練で山行くときのアップとダウンがてらに20km、学校とバイトの移動等で20km、休日は遠征で使うので200km、合計して週に600km程度乗りますですか。

314 :ツール・ド・名無しさん:03/10/29 15:13
>>313
しんでいいよ 煽りなんだろうけど

315 :313:03/10/29 15:52
>>314
そう言う排他的な書き込みが自転車乗りの人口減少に拍車をかけている事に気がつかないのかねぇ…。
自分の意見と違うとそのようにシネだのと言う低俗な発言が出てる時点で終わっているの。
そもそも、今は陸上にシフトしてるからたいして乗ってないけど、以前はこの倍近くは乗っていましたがね。
しかしまあ、この程度の距離で煽りと言われるのは心外ですな。(笑)
まあ、チャリにシフトしていた三年間はそれなりに楽しめたからあまりチャリヲタの事をとやかく言いたくはないけどね。

316 :ツール・ド・名無しさん:03/10/29 15:54
やだやだ…この前テレビででてた
筋肉バカと一緒!俺は力あるから誰にも負けないぜ!って綱引きとか
腕相撲やってことごとく負けてるの(w

俺様はすごいんだぜ!っていう君はオナニーページでもつくれば?

317 :ツール・ド・名無しさん:03/10/29 16:13
いつ凄いと言いました?
この程度の距離で言ってたら年間50000kmのっているジャラベールに笑われますよ。(笑)
その前に、シマノやアンカーと言った実業団の面々にも非難されますね。
ちなみに、日本のマラソン選手は月に1000km前後走ります。
僕は700km程度ですか。
果たして、ここの方々はどれくらい乗られるのでしょうか。(笑)

318 :ツール・ド・名無しさん:03/10/29 16:21
自転車でもトラック競技のスプリントなんて800m走るうちの200mしか計測しない競技だけどね。

319 :ツール・ド・名無しさん:03/10/29 16:23
>>317
で、君は シティサイクルで長距離走る人のスレ でなにを自慢してるの(w
かっこわるすぎ

320 :ツール・ド・名無しさん:03/10/29 16:24
そもそも競技者レベルの話なんて誰もしてなかったんだけどね
>>313にはそのへん解ってもらいたいね。

321 :ツール・ド・名無しさん:03/10/29 16:32
なぜこの板の人はすぐに釣られるんだろう・・・

322 :ツール・ド・名無しさん:03/10/29 16:35
釣りに来るヤツが多いから

323 :ツール・ド・名無しさん:03/10/29 16:36
>>319
どう読んだら自慢になるんですか?(苦笑)
単なる自己紹介でしょ。これくらい常識だと思いますがね。
>>320
今は、自転車競技者ではないですよ。
てゆーか、>>313で書いた基準は一般人にも十分当てはまると思いますがね。(笑)

324 :ツール・ド・名無しさん:03/10/29 16:39
一般人が何のためにママチャリで朝練だの遠征だのするかね(w

325 :ツール・ド・名無しさん:03/10/29 16:39
>>323
休日の遠征にママチャリ使ってんなら信用するよ。

326 :ツール・ド・名無しさん:03/10/29 16:46
一般人=非自転車競技者と考えて頂きたい。
朝練遠征は僕個人の問題ですが。
朝時間が取れないので移動=アップとダウンで済ませる訳ですよ。

327 :ツール・ド・名無しさん:03/10/29 16:50
ママチャリで?

328 :ツール・ド・名無しさん:03/10/29 16:51
金ないから遠征で使うのは当然です。
月2で競技会やらロードレースやらが入っているのに、その都度電車使ってたらバカバカしいでしょ。

329 :ツール・ド・名無しさん:03/10/29 16:51
とりあえず、釣りに来る場所間違えてるぞ。
山中湖に友鮎流してるくらい。

330 :ツール・ド・名無しさん:03/10/29 16:53
>>313はママチャリでレースに出てるらしいぞ(w

331 :ツール・ド・名無しさん:03/10/29 16:55
月2でママチャリレースか。大変だな(w

332 :ツール・ド・名無しさん:03/10/29 17:01
しかもその為に朝練かよ。

333 :ツール・ド・名無しさん:03/10/29 17:10
ピューパ ピューパ

334 :ツール・ド・名無しさん:03/10/29 17:18
話の流れが読めない困ったチャンがいるスレはここですか?
僕は今陸上にシフトしていると書いたのが読めないのですか?
ロードレース⇒自転車レースと読んでいるチャリヲタはどーしょーもないですね!
熊日30キロ、姫路城10マイル、フルマラ、ハーフの類もロードレースなのはご存知ない?
だから見識が狭いと言われるんですよ。(笑)

335 :ツール・ド・名無しさん:03/10/29 17:36
スレタイも読めない困ったちゃんがいるスレはここですか?
「シティサイクルで」って書いてあるのが読めないんですか?
どれだけ練習で走ってようがシティサイクルじゃなきゃ意味無いのが解らない
お馬鹿さんはどーしょーもないですね!
だからロクに芽も出ず只の練習オタになっちゃうんですよ(激笑

336 :ツール・ド・名無しさん:03/10/29 18:14
まーた香ばしいのが・・・

よりにもよってマターリしてたシティサイクルスレで。。。

こいつがシティで300キロ走ってんなら文句言わないけど。

337 :ツール・ド・名無しさん:03/10/29 19:19
928 :ツール・ド・名無しさん :03/10/29 18:53
某スレの>>314のような排他的発言を控えること。
この状況を野放しにしていると、自転車乗りの割合減少に拍車がかかるよ。


なんだこいつ(w


338 :ツール・ド・名無しさん:03/10/29 19:26
さいきん ジュラ10 みないから、こいつが新しいキャラをつくってるんじゃないの?

339 :ツール・ド・名無しさん:03/10/29 21:53
さて、明日は休み、どこいこうかな・・・・・・
前回の月曜日は、100kmほどしか走らなかったからな。

340 :ツール・ド・名無しさん:03/10/29 22:02
なんだよ、せっかく良い雰囲気でマターリしてたのに・・・糞ローデーが乱入
して荒しまくられてるな。


はぁ・・・糞ローデーのせいで、当分sage進行を余儀なくされたわけだ。




341 :ツール・ド・名無しさん:03/10/29 23:21
一日に何百キロ乗ろうが、
空気を読めないバカはダメダメですな。


342 :ツール・ド・名無しさん:03/10/30 12:33
シティサイクルで片道15km、そこから電車で大学へ。
軟弱デブにはいい刺激だけど
肩がこるのは辛いよ

343 :ツール・ド・名無しさん:03/10/30 12:34
>>342
ハンドル低すぎない?

344 :ツール・ド・名無しさん:03/10/30 18:37
今日は、結局、夏に明石大橋でめげてしまった明石港、明石城、天文台まで行ってきました。

前回は、R43を使って走りにくかったので、行きは、R2をひたすら進むという方法にしました。
といっても、R2の合流するための十三通過で曲がり角を間違ったので、気が付けば加島・・・・
仕方ないので、尼崎辺りで、R2に合流。
全般的に歩道もそこそこ広く車道も路肩があるしアップダウンもさほどきつくないので、
結構なスピード(25kmくらい)で巡航出来ました。

ただ、R43と合流後、三宮方面と三宮迂回のバイパスに分かれるところでは、
バイパス側は、チャリでは走りにくいので、JR沿いに三宮>元町>神戸と走った方が良いですね。
で、R2と再合流は、神戸駅を超えた辺りからが良いです。
その後すぐに和田岬方面との分岐があるのですが、車のながれに乗って車道を走るか、一旦和田岬側に曲がって、
横断歩道のところまで遠回りするしかないので、できれば、R2東向き車線側の歩道を走った方が楽です。
私は、忘れていたので、がんばって、車道を走りましたが・・・・
その後は、可もなく不可もなくのR2をひたすら走ります。

須磨の海浜公園の交差点で、ジャイ?にサイドバックをつけてサイクリングをしている御仁に遭遇。
別に話をしたわけじゃないけど、あちらは、ひたすらR2を走っていく模様。
こちらは、須磨海岸のほうに出ました。人の少ない砂浜沿いの道を「秋だな〜」なんて思いながらポタポタ走り抜け、
海岸からR2に抜ける最後の踏切へ、R2に戻ると、なんと先ほどの方が、前を走っているじゃないですか、
先方は、20km強の速度だったので、30kmほどに速度を上げて追い抜きました。【抜くときに挨拶しなくてゴメンナサイ】


345 :ツール・ド・名無しさん:03/10/30 18:39
続き

その辺りは、山が海岸に迫っているのですが、まあ走りやすい歩道なので、車道に出ない方が良いですね。
車道に出てしまうとなかなか戻れない。
で、明石海峡大橋の舞子浜までひたすらR2です。ちょっと狭いです。危うく歩道橋を降りてきた人とぶつかりそうになってしまった。

明石海峡大橋までは、前回4時間弱掛かったのですが、今回は、3時間掛からなかった。
後は、道路標識に沿って明石港に向かいます。R2から分岐する辺りからは、海辺沿いの人口浜を走れるので、
時々明石海峡大橋の写真をとりながら、のんびりと走るのが良いですね。

で、明石港に到着。橋ができるまでは、淡路に渡るメインルートだったのですが、今は、明石フェリー待合もマターリしたものです。
以前あったコンビニもなくなってましたしね〜〜。
知っている人もいると思うけど、私は今日初めて知ったので、あえてつっこ込み入れます。
「たこフェリー」ってなんだよ「たこフェリー」って・・・・・いくら、明石がたこで有名だと言ってもソレハナイダロ!

なんか、玉子焼(明石焼)も食べる気も起きず、明石城の櫓を見て、天文台脇の湧き水をペットボトルに汲んで、
天文台を見上げて(金払って、入る気もない)帰路につきました。

同じ道をとおるのが好きじゃないのですが、須磨を越えるまでは、R2しかないのよね。
明石から神戸市西区に出る方法もあるけど、そうすると、後に山越が待ってるので今回はパス。

でも、神戸駅手前からは、できるだけ山側に行こうと思い左折。
多聞通で元町まで、元町では、一旦下ってしまうので、もう一つ山手に上る。
北野坂の案内板が見えたので左折。ところがこれがきつい上りです。
ローの立ちこぎでやっと上れました。バーエンドバーの存在がありがたかった・・・・
もうこれ以上上りたくね〜と、北野通りで右折、少し上れば、後は、オリエンタルホテルまでくだり♪
ええ、こぎましたよ。目一にこいでも大したことないけど、GPS表示で、47kmまで出ました。


346 :ツール・ド・名無しさん:03/10/30 18:40
続き

その後は、山手幹線を走りました。新しい道なので、R2よりもより走りやすいですね。
ただ、芦屋市内がまだ出来ていないので、そこは、芦屋の高級住宅街をうろうろ走り夙川から、また、山手幹線です。
山手幹線自体は、本当に走りやすい道です。大阪府との境でぷっつりなくなってしまいますけどね。

その後は、豊中市庄内の住宅街を走り抜けR176から三国駅の脇を抜けて新大阪から長柄橋を通って帰宅。
R176から長柄橋までは、歩道もそこそこなので、まあ、走りやすいのですが、柴島浄水場南側の道路は、
歩道がめちゃくちゃ狭いので、車道を走ったほうが楽です。後ろからの車には要注意で行ってください。

本日の走行距離128km、時間7時間20分

以上、かなりの長文になってしまった・・・・・


347 :ツール・ド・名無しさん:03/10/30 21:35
スマソ、長文なんで全く読んでないけど、つうか、読む気ないけど、遠出ってイイよね。

348 :ツール・ド・名無しさん:03/10/30 21:42
大学まで自転車でいってみた
通学できるかな、と
70キロくらいか
悪路ばかりでスピードでず
片道でかるく4時間はかかった
あきらめました・・・

349 : :03/10/30 22:53
>348
その距離を毎日だとレースに向けてのトレーニングをかねている人とかでないと、
きついし、体壊すよ。

350 :ツール・ド・名無しさん:03/10/31 00:35
ここの長文レスを読んでると、「連休に俺もやってみるか!?」ってな気分に
なってくるね。



351 :ツール・ド・名無しさん:03/10/31 01:55
>>350
当たり前だけど、同じ道を2回ぐらいはしると1回目と2回目じゃ疲れ方が全然
ちがいます。2回目のほうが段違いに楽。で3回目には少し距離を伸ばして4回目
に同じ距離をはしる。
こんな風にしてママチャリで楽に70km走れるようになりました。たいした
ことないですが。無理すれば150kmぐらい走れます。死ぬ気になってこないだ
280km走りマスタ。

352 :ツール・ド・名無しさん:03/10/31 02:49
シティサイクルでダウンヒルは死ぬね
路面の凹凸がダイレクトすぎw

353 :ツール・ド・名無しさん:03/10/31 03:14
70kmの通学って、自転車じゃなくても普通にしんどい

354 :ツール・ド・名無しさん:03/10/31 07:22
>>313
キニスルナ!
ここの住人は変に自意識過剰だから、自分と能力の異なる奴を見ると叩くのに必死だからな。
まさに、出る杭は打たれる。
それにしても、10000mなかなか速いねー!
大学生?、箱根に出た事あるでしょ?

355 :中の人:03/10/31 10:40
シティサイクル=短距離用、日常用。
シティサイクルで10kmは決して短くない。
それを分かっていながらアップダウンだの200kmだの言うのは
ナンセンスだし、スレッドの空気に合ってない。

356 :ツール・ド・名無しさん:03/10/31 10:49
ええっと・・・
姫路から大山崎(京都大阪府境)まで
16時出発22時30分ごろ到着
2時ごろ出発10時ごろ到着

357 :ツール・ド・名無しさん:03/10/31 10:50
>>356あ。往復です

358 :ツール・ド・名無しさん:03/10/31 11:16
>>355
そんなことは、解っていながらやってるので、別に良いんじゃないの?

>>356
明石、姫路間は、どの道が走りやすいですか?
西宮からR171使いました?

359 :ツール・ド・名無しさん:03/10/31 14:14
>>356
なんで大山崎なんだろうか・・・

360 :ツール・ド・名無しさん:03/10/31 15:20
test

This smiling girl named Miki NISHIMURA called Mickey was interviewed at the national championships of T&F in Japan at 8,June. Because she won at the womens' 800 meter race of that great meeting and made new national record:2:02.10.
But the great record is worse than the standard record B ,2:01.30, of the world championships at Paris. To entry the world championships, she must break the standard B until NANBU anniversary great meeting:26,July.

361 :ツール・ド・名無しさん:03/10/31 17:02
>>360
スレ違いだボケ

362 :313:03/10/31 19:43
誤解されているようなので。
家から山道までママチャリでウォームアップを兼ねて移動(10km)
山道コースを朝練ランニング(20km)
山道から家までママチャリでクールダウンを兼ねて移動(10km)
休日は、
家から競技会場までママチャリで移動(往復200km)
以上より、ママチャリ乗車距離600km/週、ランニング走行距離700km/月、と言うことです。
あと、僕は駅伝は嫌いです。
あんな物を陸上の糧五里に入れているから日本の長距離のレベルが落ちていくんだよ。
それと、この程度の記録では日本選手権にエントリーすら出来ないから話になりませんね。

363 :ツール・ド・名無しさん:03/10/31 19:45
あーすごいすごい(棒読み)

364 :ツール・ド・名無しさん:03/10/31 19:49
すごすぎて失禁してしまいました

365 :313:03/10/31 19:54
ちなみに僕はMSGR気取りで車道を爆走して渋滞を引き起こして周りの迷惑を省みない自転車のりは大嫌いです!
僕が自転車から陸上にシフトしたのもそれが一因ですシネ!
ここの方々はそんなバカげたことはしていないですよね?言わずもがな。

366 :ツール・ド・名無しさん:03/10/31 20:35
無理に信じろとはい湾が。
>>360
ソースは?
iaafの記事には日本選手権だと末續メインで西村については2~3センテンスしか書かれていないからねえ。ミッキーなんつーのも初耳。
中距離好きだからそのソースのもとが是非とも知りたいわな。

367 :ツール・ド・名無しさん:03/10/31 20:59
コピペしかも荒らしにマジレスしてる人がいますよー!!

368 :ツール・ド・名無しさん:03/10/31 23:23
サイクルショーから帰ったら、面倒臭い厨が住み着いてるなあ。

でだ。
今年は何となく、ママチャリとパパチャリの比率が高くなっていた。
それにLEDのヒカリモノだらけ。


369 :ツール・ド・名無しさん:03/11/01 16:44
よし!待ちに待った連休だぁ!!!!!!!!!!!!
南大阪から、京都あたりまで走ってみたいのだが・・・行楽客で道路が走りに
くい状況(危険)じゃないかな?と憂慮してしまってます。

はぁ・・・・・・・・・・(鬱



370 :ツール・ド・名無しさん:03/11/01 18:19
いくらちゃり馬鹿でも
同じ道を2往復50キロはいやだなぁ・・・・
と思いつつさっき帰ってきたばかりの道をまた往復してきます
はぁ・・・バイク早く修理から直らないかなぁ

371 :ツール・ド・名無しさん:03/11/04 08:57
>>370
楽しくない乗り方はヤメレ。
見知らぬ土地に向かって、ひたすら走るのが良いのでは?

372 :ツール・ド・名無しさん:03/11/04 09:07
だな、見知らぬ土地に向かうってのは、面白いよ。

まあ、どうしても同じ所を往復しないといけないなら、1本違う道を走るとか、
してみると結構楽しいと思うけどね。

車やバイクと違って、交通規制がかなりゆるい自転車なんだからね。

だが、寄り道できるようなコース設定が出来ない場所なら確かに苦痛だな・・・・

373 :ツール・ド・名無しさん:03/11/04 09:31
11月9日(日)は第43回衆議院議員選挙の投票日です。
皆さん必ず投票に行きましょう!!

主要6政党のマニフェスト(政権公約)
http://www2.asahi.com/senkyo2003/manifesto/index.html

候補者一覧、選挙関連ニュースなど
http://www2.asahi.com/senkyo2003/index.html

初めて選挙へ行く方へ優しく解説!!
投票所での投票手順
http://www.senkyo.metro.tokyo.jp/touhyou/touhyou011.html
不在者投票の投票手順
http://www.senkyo.metro.tokyo.jp/touhyou/touhyou012.html

作成者より投票の薦め
今回の選挙は各政党が初めて、マニフェスト(政権公約)を掲げて戦う歴史的に意義深い総選挙です。
マニフェストとは政策の具体的数値目標・実行期限・財源などを明示する今までにない具体的な選挙公約。
これまでの選挙公約は曖昧で、約束が守られたのかどうか評価する事すら難しい物でした。
今回、各政党がマニフェストという形で具体的な国民との契約を掲げたことで、政権を取ればその遂行を求められ、
そして次の選挙の際には実績を評価される体制が整ったのです。今までのような曖昧さのない公約は、
実現出来なければ次の選挙で必ず厳しい評価を受ける非常に厳粛なものです。政治家の嘘はもう許されません。
政治、経済、社会、外交、さまざまな分野で難問が山積し、歴史の大きな曲がり角の中にあると言われる日本。
日本の新しい未来の選択にあなたも参加してみませんか?11月9日には是非お近く投票所にお出かけください。

※この文章を何処か別の電子掲示板に一人一回コピぺするか、お知り合いなどにメールして頂けると嬉しいです。

374 :ツール・ド・名無しさん:03/11/04 19:53
オイオイ、
姫路から大山崎へ行くのに171通るなんてけったいな話やなー!
ふつうは、
372号で西京沓掛までいって右折して府道で南下する
これは常識やろ(笑)
171の立体交差なんぼある思うねん?
あんなごっつー狭い陸橋を何度もビクビクしながら通るくらいなら、播磨丹波の風情ある道をノビノビと走る方が遙かにましや!

375 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

376 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

377 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

378 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

379 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

380 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

381 :ツール・ド・名無しさん:03/11/04 21:33
オイオイ

382 :ツール・ド・名無しさん:03/11/04 22:43
すまん、すまん、あんたの常識がわからんかった。
こっちは大阪に住んでるもんで、ついつい海側を走ってくるもんだと思ったよ。

山側を走るとは俺には思いもよらんかった。

たしかに、姫路から大山崎なら、そっちのルートの方がいいな。

383 :ツール・ド・名無しさん:03/11/04 22:52
しかし、R171立体交差は、西宮から石橋辺りまでは、そこそこ有るけど、無理に車道を走らなくても
それほど気にならんし、石橋から先は、立体交差事態少なくないか?
交通量は有るけどそれほど走りにくくなかったように思うけど。


384 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

385 :ツール・ド・名無しさん:03/11/05 03:48
■■■■■■■ [選挙権使用禁止] ※これ重要■■■■■■■
■                                           ■
■ おまいら、11月9日(日)の衆議院議員選挙、             ■
■ 投票には、行くんじゃねえぞ!(゚Д゚)ゴルァ               ■
■ 素人がでしゃばるな!邪魔なんだよ!              ■
■ プロに任せて家で引きこもって 黙ってみてろ!          ■
■ おとなしく.税金だけ納めてれば、いいんだよ!!          ■
■ あとは プロに、おまいらの税金を 好き勝手使わせてやれ! ■  
■ 700兆円以上もたまり、                         ■
■ 今現在も天文学的金額で増えつづけている国の借金を    ■
■ おまいら国民が返すために一生懸命バイトでもして来い!   ■ 
■ どうせ不在者投票制度の存在も、今回投票所閉会時間が   ■
■ 早まっているところが多いことも知らねえんだろ?        ■
■ 選挙が終わるまで、シティサイクルに乗ってろ!               ■
■ こちとら投票率上げてもらっちゃ困るんだよ!!!       ■
■                                        ■ 
■ いいか?わかったか!?わかったらコピペしやがれ!    ■
■ トチ狂っても、投票なんかに行くんじゃねえぞ (゚Д゚).ゴルァ!!  ■
■                                        ■ 
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■


386 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

387 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

388 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

389 :ツール・ド・名無しさん:03/11/05 15:01
もうやめたれよ・・w

390 :ツール・ド・名無しさん:03/11/05 23:55
ちょっとまsage進行で逝こう。



391 :ツール・ド・名無しさん:03/11/06 08:03
姫路〜大山崎なら
姫路〜大阪R2なりなんなり。淀川についたら河川敷道路。
枚方大橋から北は右岸を通れば、前島あたりからダートだが府境まで行けるよ。

392 :ツール・ド・名無しさん:03/11/06 08:44
淀川河川敷は、車止めのゲートがウザイけどね。
一般道走るよりは、はるかに走りやすい。
右岸は、北摂山系からの川の流れ込みが結構あるので、
一般道に戻らないといけないのがかなりウザイ。

枚方大橋から先も最初の流れ込みでが土手に上がって、
橋を渡るために迂回するが、そのままR171に合流してもいいし、
右岸土手に戻っても良い。

でも、R2で大阪間で来るのは、距離的には損してるように感じますね。

393 :ツール・ド・名無しさん:03/11/07 02:02
R372で姫路から来ると結構アップダウンがきついように感じる。
震災以降大型トラックの通行が増えたのも鬱陶しいな。

394 :ツール・ド・名無しさん:03/11/08 00:14

オイオイ、
姫路から大山崎へ行くのに171通るなんてけったいな話やなー!
ふつうは、
372号で西京沓掛までいって右折して府道で南下する
これは常識やろ(笑)
171の立体交差なんぼある思うねん?
あんなごっつー狭い陸橋を何度もビクビクしながら通るくらいなら、播磨丹波の風情ある道をノビノビと走る方が遙かにましや!

395 :ツール・ド・名無しさん:03/11/08 20:13
自転車で何時間も漕いでると、ズボンの尻の部分が汗で濡れて違う色に、、、
絶対コンビニの店員に、お漏らししてるんじゃないかと思われてるな



396 :ツール・ド・名無しさん:03/11/08 21:05
>>395
その気持ちわかるです。ちなみに、漏れは通勤メインで使ってるんで、会社に
つ着いたらパンシだけ履き替えてます。

シティサイクルはサドルがデカイせいで、密着面積が広いからかな?
スポーツサイクルみたいな、小さめのサドルの場合は、どうなんでしょうか?


397 :ツール・ド・名無しさん:03/11/08 21:34
>>396
シティーにそれつけてるけど、
ジーパンが変な感じにすれて普段履きに出来ないくらいの色落ちしちゃいました。

398 :ツール・ド・名無しさん:03/11/29 20:45
寒いと走る気なくなる

399 :ツール・ド・名無しさん:03/11/30 16:53
寒いからこそ・雨が降ってるからこそ、
シティサイクルの方が楽だと思うが。

400 :ツール・ド・名無しさん:03/12/02 01:09
台風明けはシティサイクルで決定。

401 :ツール・ド・名無しさん:03/12/02 09:03
>>399
禿同。

リアハブに、3段変速機構部分が出っ張ってますが、あれって衝撃に弱いですよね?
あの部分を、ガツンとぶつけたら2速ギアが無くなって1と3だけになってすまいますた。
修理費用が、かさみそう・・・。

402 :ツール・ド・名無しさん:03/12/02 10:08
>>401
単に調整だけでも直るかも。
治らなくてもあそこだけ別部品になってるからそんなに高くないんじゃないかな。


403 :ツール・ド・名無しさん:03/12/02 14:33
>>402
あそこ棒で中と直結されてるから、内部まで壊れてるかもしらん

404 :ツール・ド・名無しさん:03/12/02 20:07
>>401
おまえベルクランクの中の人殺したろ?さいあくー
数年前に左から右に引越しになってやっと落ち着いたところだったのに。
残された家族どうするつもり?

405 :ツール・ド・名無しさん:03/12/03 00:35
ベルクランクの中の人など意外!

406 :ツール・ド・名無しさん:03/12/03 06:03
>>404
あの右への引っ越しってどういう意味があったの?
あと、あそこに突っ込まれてるネジが切ってある棒ってすごく柔らかいんだけど、
なんで?
教えて中の人。

407 :ツール・ド・名無しさん:03/12/03 08:27
これでも見てハァハァしとけ
ttp://www.shimano-europe.com/cycling/phpimages/product/exp_view/SG-3R40.pdf

408 :401@安物シティ乗り:03/12/03 10:53
多分、中身が壊れてるっぽいでつ。あれ(島野ネクサス)を交換すると、部品代+工賃
で・・・(鬱

この際、BS製に買い替えようかな〜なんて考えてまつ。

409 :ツール・ド・名無しさん:03/12/03 15:12
>>406
左にあると、左折する時、縁石君と仲良くなる癖があったからじゃない?

410 :ツール・ド・名無しさん:03/12/03 17:12
なぜ そうしたのか は知らないけど
変更されたことのメリットはケーブルが切れた時に以前のでは
一番重くなり、今のでは一番軽くなる ことだ。

これって大きいと思わない?

411 :ツール・ド・名無しさん:03/12/04 18:44
重い方が個人的にはいいんだが仕方ないやろね。
出先で切れたら、それなりの距離を一番軽い状態で帰らねばならん。
長距離だとつらいな。

412 :ツール・ド・名無しさん:03/12/04 19:20
自転車屋かHCに変速用のケーブルおいてるんじゃない?
(俺の近所のHCには置いてました。)
シティーで山中に行くとは思えないので、結構見つかると思うけどね。

413 :ツール・ド・名無しさん:03/12/04 20:51
>>412
内装変速ワイヤは無い方が多い。ど田舎のHCにはあるかもしらん。

414 :ツール・ド・名無しさん:03/12/04 20:52
そのまえに 内装変速はマニアのためにあるわけでない ので、変速ワイヤ売ってるから
入手が容易だからといって切れたことを考えなくても良いわけでない。


415 :ツール・ド・名無しさん:03/12/04 21:15
>>413
あんまりないのか?
じゃあ、俺の住んでるところは、ど田舎だったんだ・・・・_| ̄|○

>>414
確かにそのとおりです。
切れて重いよりも軽いほうがいいよな。
ママチャリに使われているのが主体なシステムだからね。

416 :ツール・ド・名無しさん:03/12/12 09:19
BSアルサスの購入を検討中なんですが、内装3段より外装6段の方が良いかな?
平坦は都市部在住なんだけど。

それと、トップスピードは外装6段の方が伸びますか?

417 :ツール・ド・名無しさん:03/12/13 19:26
長距離なら外装の方が何かと良いが、そうでないなら内装で十分。
伸びはサスが吸収してしまいそうな気がする。

418 :ツール・ド・名無しさん:03/12/14 16:00
いつも使ってる駐輪場に外装7段変速のシティサイクルがあるんだが、
リアブレーキがカンチ、車軸にはクイックがついていた。
んで、なぜかハンドルがカマキリ(藁

こんなチャリ売ってたのか?それとも後からいじったのだろうか・・・

419 :ツール・ド・名無しさん:03/12/14 17:02
いじったのを盗まれてカマキリハンドル付けられたとか

420 :ツール・ド・名無しさん:03/12/17 18:19
お父さんが喜びいさんで買ったはいいがガキが
 カマキリじゃない!
と騒いで仕方なくハンドルを交換したんだろう

421 :ツール・ド・名無しさん:03/12/19 02:53
ミキストフレームのランドナーでなくて、シティサイクルなのか。

422 :ツール・ド・名無しさん:03/12/20 15:43
>>421
ミキストのランドナーにカマキリハンドルの方がよほど面白いがな

423 :ツール・ド・名無しさん:04/01/13 22:32
保全してみる

424 :ツール・ド・名無しさん:04/01/13 22:46
ここ、dat落ちしてなかったのね。

まあ、こんな寒い時期にそれもシティーで長距離を喜んで走るやつもいないわけで・・

425 : :04/01/14 01:24
往復60km程度ならこの前乗ったが、
ここじゃ長距離扱いにはならんからなぁ。

426 : :04/01/17 23:36
雪が舞い始めたな。

427 :ツール・ド・名無しさん:04/01/18 11:44
100km位かな

428 :ツール・ド・名無しさん:04/01/25 09:16
変速なしで20kはきつかった
1時間10分もかかったYO!

429 :ツール・ド・名無しさん:04/01/25 11:24
変速なしはきついよな〜
俺も夏に60kmを4時間かかってしまった。
内装変速つけたあとでも3時間30分だったけど・・・・

430 :ツール・ド・名無しさん:04/01/25 22:39
変速なしで60kmぐらい走るとだいたい平均12km/hぐらいでした。

431 :ツール・ド・名無しさん:04/01/27 03:14
age

432 :ツール・ド・名無しさん:04/01/28 00:08
17qの通勤にシチィーサイクル…
はやくマウンテンバイクほすい…(´・ω・`)

433 :ツール・ド・名無しさん:04/02/08 09:54
  ∧_∧   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 ( ・∀・)<  変速?( ´_ゝ`)関係ないね
 ( 建前 )  \_______________  
 | | | 
__(__)_)______________
 ( _)_)
 | | |  
 ( 本音 )  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 ( 。A。)<  実家はここより300mも標高高いんだよなぁ・・・・・
  ∨ ̄∨   \_______________

434 :ツール・ド・名無しさん:04/02/13 22:24
最近の別売りのサドルはクッション性がいいな。
厚みもある。今の時期には良い。

435 :ツール・ド・名無しさん:04/02/25 01:17
あげ

436 :ツール・ド・名無しさん:04/02/25 01:21
おれは変速無しで120キロ走ったら平均11キロでした

437 :ツール・ド・名無しさん:04/02/25 19:08
>>436
120km?
ちなみに何処から何処まで走ったのですか?

438 :ツール・ド・名無しさん:04/03/02 13:53
俺は100キロが限界

439 :ツール・ド・名無しさん:04/03/02 14:16
60km Av16km/hだった

440 :ツール・ド・名無しさん:04/03/02 14:23
シティでアベ20キロ出すのってしんどいね・・・

441 :ツール・ド・名無しさん:04/03/02 14:24
なかなかです

442 :ツール・ド・名無しさん:04/03/02 14:27
内装3段だと、ギアが軽過ぎか重過ぎちゃってね。
外装化したい。。。

443 :ツール・ド・名無しさん:04/03/02 15:04
>>440
いや、それは単に体力ないだけ。

444 :ツール・ド・名無しさん:04/03/02 15:10
上半身が帆だからね。
荒川CRの向い風だと15km/h巡行もきついっす。

445 :ツール・ド・名無しさん:04/03/02 15:12
>>443
お前みたいに脳味噌まで筋肉じゃないんでね

446 :ツール・ド・名無しさん:04/03/02 15:16
>>445
脳みそまで筋肉にならないとちみはアベ20でいけないのかw

447 :ツール・ド・名無しさん:04/03/02 15:17
俺は往復50kmを毎日通学してます。

448 :ツール・ド・名無しさん:04/03/02 15:40
Av20km/hなら、160kmも8時間以内に入れるね。
センチュリーランに出てみたら?

449 :ツール・ド・名無しさん:04/03/02 22:37
>>442,445
慣れです。

450 :442:04/03/03 02:40
慣れつってもね。
つれあいのペースで走ると50rpmか90rpmなんだよね。
大体70〜80rpmがいいんだけど。

451 :ツール・ド・名無しさん:04/03/03 13:37
>>443
休憩時間入れたらすぐに平均時速なんか下がっちゃうよ。

452 :ツール・ド・名無しさん:04/03/03 20:51
休憩時間はメーター止めるだろ

453 :ツール・ド・名無しさん:04/03/03 22:19
>>451
いまどき信号待ちとか休憩時間まで平均時間に入れるばかいないだろw

454 :ツール・ド・名無しさん:04/03/03 22:27
つうか単純にメーター読みでいいんでないの?

455 :ツール・ド・名無しさん:04/03/03 23:48
ハンディGPS使ってるんで、時間は止めらんね〜

456 :ツール・ド・名無しさん:04/03/03 23:52
メーターも付けた方がいいよ。
GPSはトンネルや山中、高層ビル街でログが飛んでる。

457 :ツール・ド・名無しさん:04/03/03 23:52
GPSの話なんて誰もしてない

458 :ツール・ド・名無しさん:04/03/03 23:54
>>455はGPSで走行距離と速度の計測してるんでそ

459 :ツール・ド・名無しさん:04/03/04 00:06
リアル厨房には高嶺の花だ・・・

460 :ツール・ド・名無しさん:04/03/04 09:17
たしかにGPSじゃあ、ログ飛ぶ事が結構有るので、メーターが必要に思う今日この頃。
一番安いのでもつけておこうかな。

461 :ツール・ド・名無しさん:04/03/04 12:56
一番安いのはAv無かったと思う。

462 :ツール・ド・名無しさん:04/03/08 10:11
>>453
なんやえらい楽な平均ですな。

463 :ツール・ド・名無しさん:04/03/15 16:53
シティサイクルで毎日17`(往復34`)通学してますがなにか?

464 :ツール・ド・名無しさん:04/03/15 18:09
いえ何も

465 :名無し募集中。。。:04/03/15 18:17
>>463
どんなシティサイクル?

466 :ツール・ド・名無しさん:04/03/15 20:36
俺は片道25km通学なうえにサッカー選手。

467 :名無し募集中。。。:04/03/15 20:41
>>466
どんなシティサイクル?

468 :ツール・ド・名無しさん:04/03/15 20:49
俺は片道17km通学なうえに新聞配達員

>>465
466が答えたら答える

469 :名無し募集中。。。:04/03/15 20:53
早く答えやがれ・・・イライライライラ・・・・・・・・・・

470 :名無し募集中。。。:04/03/15 20:58
まだかよ!!!!!!!!!!!!

471 :ツール・ド・名無しさん:04/03/15 22:29
今日久しぶりに中距離サイクリング行ってきた。
冬の間出なかったので、体がなまっていた。
夏までに体力戻して ぜひ琵琶湖一週を実現したいものだな。

472 :ツール・ド・名無しさん:04/03/16 08:07
>>466
どんなサッカー選手?(;´Д`)ハァハァ

473 :ツール・ド・名無しさん:04/03/20 20:45
4月からチャリ通します(片道20キロ)、便利なママチャリを購入予定ですが、
やはり3段くらいのギアつきのほうが正解ですか?
当方運動苦手、体力あまりなしの29歳。

474 :ツール・ド・名無しさん:04/03/20 20:59
>>473
まず、近所に相談に乗ってくれる自転車屋を見つけろ。
話はそれからだ。
いくら2ちゃんが便利でも、修理はしてやれん。

475 :ツール・ド・名無しさん:04/03/20 23:48
>>473
片道20kmだと体力の無い人にはとうてい続かないだろうな

476 :ツール・ド・名無しさん:04/03/21 12:03
>>473
変速よりオートライトを優先すべきだ。
それから、最初のうちは毎日乗らない方がいい。

477 :ツール・ド・名無しさん:04/03/21 12:39
>>473
片道20kmだと時間的に1時間40分ぐらいはかかる
また走る道にもよる(平地や坂道)
それよりそんなに 交通費浮かしたいの?(w

478 :ツール・ド・名無しさん:04/03/21 14:03
>>473
>やはり3段くらいのギアつきのほうが正解ですか?
正解

479 :ツール・ド・名無しさん:04/03/21 22:48
>>473
今から予行演習だ。通勤なら汗かいた後の処置が面倒だよ。

480 :473:04/03/22 13:22


皆さんありがとうございます。 予行演習しました、疲れました、でも気持ちイイ!
ギアなしで走ったけど何とかなった。
 毎日はキツイかな・・

481 :ツール・ド・名無しさん:04/04/01 12:58
ランドナーって、どれがいいんですか?
てかランドナーのスレ検索したんですけど
ないんですけど・・・。

482 :ツール・ド・名無しさん:04/04/01 13:03
丸石自転車のエンペラーを買いなさい。

483 :ツール・ド・名無しさん:04/04/03 08:26
20kmで1時間40分はかかりすぎ。せめて1時間10分台に短縮せよ。

484 :ツール・ド・名無しさん:04/04/03 22:34
>>483
道にもよるけど1時間30〜40分が普通だろうな


485 :ツール・ド・名無しさん:04/04/03 22:40
CRならアベ23くらいはいくけどね

486 :ツール・ド・名無しさん:04/04/03 23:14
>>484
俺シティサイクルで20km通学してますが、そんなにかかったら遅刻してしまいます。
電車より速いからこそ使ってるってのもあるしね。

正直学業のこと考えると一時間20分が限界。それ以上かかるなら俺はやりません。

487 :ツール・ド・名無しさん:04/04/03 23:23
どうせFランクのくせに

488 :ツール・ド・名無しさん:04/04/03 23:25
>>487
正直Fランクは自転車に乗らない。現茶に乗る。

489 :ツール・ド・名無しさん:04/04/04 00:01
>>486
学業のことを考えるのなら電車に乗れよと言われてしまうので注意

490 :ツール・ド・名無しさん:04/04/04 23:41
>>489
意外に勉強できるヤツが自転車乗ってるのが一流大学ってもんよ。

491 :ツール・ド・名無しさん:04/04/04 23:49
>>486
だから道にもよるんだけど...
都会だと大きな道路の信号待ち、郊外だと坂道やボコボコの
舗装道路等さまざま...
何より信号待ちはいちばんのロス

492 :ツール・ド・名無しさん:04/04/04 23:52
そもそもFランクのヤツがまともに大学行くとは思えん。

493 :ツール・ド・名無しさん:04/04/05 00:35
2ちゃんやってて20分の差でぐだぐだ言う時点で(ry

494 :ツール・ド・名無しさん:04/04/05 10:38
2ちゃんちょっと読んであのぐらいの文書くは5分ですむだろ
それに電車より速いから、とも書いてある。俺としては排気ガスの脳への影響が気にかかるが

495 :ツール・ド・名無しさん:04/04/05 20:00
時間掛かっても電車乗って新基礎英語3でも聞いた方が(ry

496 :ツール・ド・名無しさん:04/04/06 00:14
んなもん自転車に乗ってても聞けるぞ
自転車でいきかえりにいろんなこと考えるってのは有益だと思う
「哲学のサイクリングロード」ってね。でも雨の時は辛そうだ。

497 :ツール・ド・名無しさん:04/04/06 03:24
自転車通勤・通学の何がつらいかって「雨」なんだよね。
俺はヘタレなので電車通学ですが。

498 :ツール・ド・名無しさん:04/04/06 07:19
雨、夏場はまだしも、冬はキツ過ぎ

499 :ツール・ド・名無しさん:04/04/06 14:41
>>498
タイヤにチェーン巻けば走れますよ
自転車でも

500 :ツール・ド・名無しさん:04/04/17 20:50
そんなこんなで区切りの500!

なんか報告無いのか?

501 :ツール・ド・名無しさん:04/04/28 21:07
シティーサイクルというか、ママチャリで激走しつづけてたら、前の
歯車の一番力がかかるいくつかの谷がつぶれてそこにチェーンが引っかかって
ペダルがたまに回らないようになってしまった。
坂登り過ぎたかな。目黒の行人坂も登ったりしてた。
自転車がこれなので長距離乗るのがいやになってしまった。

502 :ツール・ド・名無しさん:04/04/29 15:44
>>501
前後の歯車とチェンを交換しなさい。
一万円コースだけど。

503 :ツール・ド・名無しさん:04/04/29 16:24
そんなにするのか。新しいの買った方が安いよ;_;)

504 :ツール・ド・名無しさん:04/04/29 18:23
だったら、はじめからしっかり手入れしなさい

505 :ツール・ド・名無しさん:04/04/29 19:20
歯車が荷重で変形するのは手入れじゃどうしようもないんじゃない?
もしかして歯車をたまに外して角度をずらす、とか?

506 :ツール・ド・名無しさん:04/04/29 19:29
いんや、しっかり注油とチェン張りをやっていればおかしな磨耗しにくいでしょ。
それに手入れしていれば、そこまでなるまでに気づいて部品交換なりできたと思うし。

507 :ツール・ド・名無しさん:04/04/29 23:00
>>505
>>506の言うとおり


508 :ツール・ド・名無しさん:04/04/30 00:50
>>506
いや、摩耗じゃなくて力がかかりつづけた事によって押しつぶされてひしゃげ
てんの。一番トルクがかかるとこの何個かの谷が。だから歯車の半径方向
には凹んでいて、厚み方向には膨らんでる。
潤滑がもっとちゃんと出来てれば、うまくちからが逃げてつぶれなかったってこと?
多分前の歯車だけ変えれば直ると思うんだけど、部品交換って歯車以外でってこと?

>>507
あんたね…(w あ、そうか506に一票って感じ?(w

509 :ツール・ド・名無しさん:04/05/01 01:16
>>508
> いや、摩耗じゃなくて力がかかりつづけた事によって押しつぶされてひしゃげ
> てんの。一番トルクがかかるとこの何個かの谷が。だから歯車の半径方向
> には凹んでいて、厚み方向には膨らんでる。

信じられ無いほどの粗悪品だな。チェーンホイールがよほど柔らかくないかぎりそんな事は起こりえない。
他にもヘンな部品使ってる所があるかもしれんから、ハッキリ言ってその自転車に乗るのは止めた方が
いいと思う。


510 :501=…=508:04/05/01 10:08
>>509
歯車の金属の色がちょっと黄色がかってるんだ。

511 :ツール・ド・名無しさん:04/05/01 22:39
>>510
中国製?

512 :ツール・ド・名無しさん:04/05/02 10:32
DOTEKとかの安物かね

513 :501:04/05/02 17:07
どこ製かは分らなかった。SGマークと通産省の表彰を受けたってシールも
貼ってある。メーカーは日本だけど有名どころじゃない。
歯車の黄色っぽい金属は延性がある感じ。曲げたら曲がりそう、割れる、じゃ無くて。

結局新しいの買っちゃったよ。外装6段のママチャリ、篭および荷台付き、27型
歯車は40x(14,16,18,21,24,28),中国製,9,980円也(10台限定のバーゲン品)

後ろのギアはshimanoって書いてあった。前のギアは今度は黄色っぽい金属じゃな
いのでちょっとは期待できるかな。
安物買ってゴメンね>まともな自転車関係者の皆様

514 :ツール・ド・名無しさん:04/05/02 17:20
内装変速を買わなかったことに後悔するぞ。

515 :501:04/05/02 17:31
>>514
え?どうして?内装変速の方が効率が良かったりする?
俺、内装変速のメカが良く分らないからチョット不安なんだよね。
メカ自体が小さそうだから力をかけ過ぎると壊れそうな気もする。

後も一つ、安物のくせにハブダイナモのオートライトだ。

516 :ツール・ド・名無しさん:04/05/02 17:34
…その価格でその装備…

ま、死なないようにね。

517 :501:04/05/02 17:41
も一つ、ママチャリ、というのはハンドルがまっすぐじゃないから。

ハンドルはMみたいに曲がってる。ハンドルがまっすぐな奴って手首がつら
くて嫌なんだよね。あんなのはマウンテンバイクで山を前輪に衝撃受けつつ
走る時以外いらないと思う。
映画ET以降、マウンテンバイク(もどき)が流行してハンドルがまっすぐなのが
流行してるのが少し嫌だ。

そういう意味で、今回買った9,980円の自転車は俺の理想のチャリ。
どれだけ保つかについてはチョット心配だが。

518 :ツール・ド・名無しさん:04/05/02 17:47
内装変速の最大の利点は、ストップアンドゴーの多い街中で、停車中に変速できること。

519 :501:04/05/02 17:57
>>518 なるほど、納得。

520 :ツール・ド・名無しさん:04/05/02 19:07
>>517
めちゃくちゃだな(w おもいっきり素人だってのがわかる。

ハンドルはMみたいに曲がってる。ハンドルがまっすぐな奴って手首がつら
くて嫌なんだよね。

 これは用途が違うんだよ。
 手首が辛いってのは乗り方を間違えてるの。いわゆるママチャリは軽量運搬車だから
 ああいうハンドルで乗車姿勢なんだよ。距離走るものではなく、買い物で短距離なんだ。

映画ET以降、マウンテンバイク(もどき)が流行してハンドルがまっすぐなのが
流行してるのが少し嫌だ。

 あははは…ジジイだねぇ、、、ちなみにETのはBMXという自転車だ。
 それで、まっすぐなハンドルではないぞ。




521 :501:04/05/02 21:22
なんかヤナ感じの玄人がでてきたなあ。玄人のうち半分はそんな感じだけどサ

522 :501:04/05/02 21:47
まあ俺も

> あんなのはマウンテンバイクで山を前輪に衝撃受けつつ
> 走る時以外いらないと思う。

って独断による持論を書いてたね。「あんなの」って書いちゃまずいか。スマソ

フラットバーハンドルが嫌なのはさ、ひじから先の部分の可動範囲の割と
限界に近い姿勢を保たないといけないところなんだ。
M型だと可動範囲の中央あたりの姿勢で握れるからどちら側にも余裕がある。
だから筋肉の緊張とかがなくて楽に握れる。
フラットバーハンドルの両端ににわざわざ棒のようなのをくっつけたりもする
じゃん。それもフラットバーハンドルではつかれるからだと思うんだけど。

「姿勢」って書いているのは、多分ハンドルにも体重をかけてサドルと荷重を
分散させればケツが痛くならない、ってことだと思うけど、ママチャリだから
サドルはふかふかであんまり痛くならないんだ。

523 :ツール・ド・名無しさん:04/05/03 09:42
>>521
おまえはやな感じのど素人だな
でしゃばるなボケなす

素人理論を書き連ねるとみっともないぞ

524 :ツール・ド・名無しさん:04/05/03 12:33
>>523
品が無いな(w
気持ちは解るけどシティ乗っている香具師ってド素人な訳で

525 :ツール・ド・名無しさん:04/05/03 12:39
勝手に決めるな

自分で素人と思うなら、黙ってろ

526 :501:04/05/03 12:50
おお、やっぱり玄人が怒ってる。俺、たまに玄人を怒らすんだよな、
ほら、俺って割とでしゃばりだから…

ここは一つ、どっちがよりどしろうとか白黒つけてみないか?
分野は (1)体力勝負 (2)ツーリング経験 (3)メンテナンス
ぐらいでどう?(w

527 :ツール・ド・名無しさん:04/05/03 13:20
>おお、やっぱり玄人が怒ってる。俺、たまに玄人を怒らすんだよな、
>ほら、俺って割とでしゃばりだから…

キモすぎ

528 :ツール・ド・名無しさん:04/05/03 13:23
すげーな(w
マジに気持ち悪いわ。

529 :小6女子:04/05/03 13:27
くるなといわれても
べつにいいじゃん
なんかエラソーだね
オタクなんでしょ?キモー


530 :ツール・ド・名無しさん:04/05/03 14:01
>>522
>フラットバーハンドルが嫌なのはさ、ひじから先の部分の可動範囲の割と
>限界に近い姿勢を保たないといけないところなんだ。

M型はハンドルを支点にして全身を使って漕ぐことが出来ないから、
下半身だけで漕ぐことになり、下半身の疲労が激しい。
漕ぐ時に、例えば右足で踏み込もうとする時に反対側の左手で体を
抑えることが難しいため、足だけで漕ぐことになる。
また、腕を使って体を固定しづらいために足だけの力で漕ぐことに
なるので踏力もかかりにくく、これも長時間の走行では体力の消耗
に繋がる。


531 :501:04/05/03 14:58
>>530
なるほど。いろいろわかってきたよ。

坂を登る時とかにペダルと逆側のハンドルを引っ張りあげてより踏力を
強くするっていうのはわかる。ドロップハンドルだとやりやすかった。
M字でもそれほど問題はなかったけど、ハンドルが斜め後ろを向いている
から強く引っ張った時に握ってる手がハンドルからすっぽ抜ける可能性は
ありそう。握りに凹凸がついているためか経験した事はないけど。
フラットバーならそういう心配はないね。

巡航している間も、軽くではあるけどペダルと逆のハンドルを引っ張る
ようにすれば体が安定するしペダルに力も入れやすい、ってわけか。
そのぐらいの力ならM字でも問題ないと思うけど、手を横にずらそう
という力がかかるからマメは余計にできそう。いま手にマメが出来ている
のを見ると、しらずしらずやっていたのかもしれない。

フラットバーだと体が前傾するので空気抵抗が少ないという利点はあるね。
ママチャリは風が強い時はわざわざ前傾しないといけない。
でも普段前傾つづけてるのって首が痛くなるんだよな、俺の場合。
それでフラットバーが苦手っていうのもある。

ちなみにサドルは棒を長いやつに変えていて、ペダルを踏み込んだ
時に足がまっすぐのびるようにしている。

532 :ツール・ド・名無しさん:04/05/03 15:01
うざいよーうざいよー

533 :ツール・ド・名無しさん:04/05/03 21:39
まぁ、「フラットバーにはバーエンドバーがデフォルト」ぐらいに考えて、
新車買ったら必ずつける、ということでよろしいんじゃないでしょうか?

534 :ツール・ド・名無しさん:04/05/03 21:46
俺は、シティーにバーエンドバーをつけました。ついでに両側25mm切った。
長距離行くときに楽になったな〜特に坂道で


535 :ツール・ド・名無しさん:04/05/07 23:40
ウチの店に空気を入れにきたヤシら
お台場はどっちですか、と訊いて走り去った。
どっからきたの?ときいてもニヤニヤでしたが埼玉県警の防犯登録と
深谷だか熊谷だかのガッコのステッカーもハケーン。

誤爆かい?家出少女スレ逝くよ。

536 :ツール・ド・名無しさん:04/05/08 00:18
>>535
なんか元気があって、いいじゃないか。
電車の床にだるそうに座ってる香具師らより100倍イイ!

537 :ツール・ド・名無しさん:04/05/08 00:35
その後のエロ話マダァ-? (・∀・ )っ/凵⌒☆チンチン

538 :ツール・ド・名無しさん:04/05/08 00:45
そういう
>>535
の店は鴻巣だったりして。先はなげーぞー

あるいは高崎。

539 :ツール・ド・名無しさん:04/05/08 00:49
すっごいねたしがいるすれはここですか?

540 :ツール・ド・名無しさん:04/05/08 02:19
ゴールデンウィーク中に往復75キロくらい走ったよ、大阪市内まで。
やっぱ自転車あると、店とか効率よく回れるね。人混みのなかを歩くの
いやなんで、すげえいいよ。

541 :ツール・ド・名無しさん:04/05/08 03:58
オレは学校のシール付けたママチャリで茅ヶ崎→城山ダム→相模湖→宮が瀬湖→ヤビツ峠→善波峠→茅ヶ崎を何回か走ったことがある(今年は3回)。後半になると尻が痛くて大変だ。
ママチャリで休日の峠走るとロードやMTBでフル装備した人たちによく会うんだけど、笑われるね。
ヤビツなんか特に。
あそこ宮が瀬から終点の秦野までほとんど一本道で民家がないからまず、
ママチャリで走ってる奴はいないから、オレとすれ違う時苦笑いしたり、抜かれる時は一回だけあったんだけど、背中叩かれて「TV番組?」って聞かれた。
電波少年のフナ子を思いだしたよ。
でもまぁ走った後の「もう走らなくていいんだ」って心地よい開放感がたまらない!

毎日通学で往復14qくらい走ってるけどコレって少ないよね?12q走って学校に何時間も居てまた12qだと往復した気がしない。ちなみにほとんど週末は丹沢の方走ってますw
みんな長距離走る時はパンク対策道具持ってく?かごに入れてw


542 :ツール・ド・名無しさん:04/05/08 04:01
訂正 往復14qなのに片道12qはおかしい。7qです。スマソ



543 :ツール・ド・名無しさん:04/05/08 09:37
>>541
そのツーリングコースは100kmぐらいあるね。ママチャリでヤビツ峠のぼっちゃ
うんだ。800mぐらいあるでしょ。たいしたもんだと思う。
しかし笑うMTBやロードにはチョットはらたつな。特に声かけて来たやつとか。
多分おまいの方が体力あるぞ。
もう走らなくてもいいんだ、で開放感を感じるトナ。若い元気さを
を感じるよ。俺は疲れてきそうになったら即帰るから感じることがないな。
ケツも痛くなりそうだったらヤバイと思って帰っちゃう。

パンク修理道具は、空気入れぐらいだな、もってくのは。で、2年に1度ぐらい
困る、と。困った後はしばらくパンク修理道具もってくけど、喉元すぎれば
熱さ忘れる。泊りがけでいく時は当然持っていく。

544 :ツール・ド・名無しさん:04/05/08 19:15
>>542
折り返し地点まで
※ 行き 2km
※ 帰り 12km

545 :ツール・ド・名無しさん:04/05/20 22:12
8年前に買った通学用のシティサイクルで往復で40KMぐらい走ると、けつよりも手のひらが痛くなってくる。手袋が必要だな。

546 :ツール・ド・名無しさん:04/05/28 19:48
・クッション性の高いグリップに交換。
・ポジション見直し。
これで十分改善するハズ。

547 :ツール・ド・名無しさん:04/05/30 10:24
ついでに軍手つーかグラブでもはめると随分違う。

548 :ツール・ド・名無しさん:04/05/31 15:41
最深部到達かい。

549 :ツール・ド・名無しさん:04/05/31 16:00
さよなら記念カキコ

550 :ツール・ド・名無しさん:04/05/31 16:16
ん。

551 :ツール・ド・名無しさん:04/06/03 15:19
10km程離れたメンタルクリニックまで月2回通ってる。
住んでる街が自転車での町おこしに力を入れていて、
家のそばに市営のレンタサイクルスポットがあってそこで自転車を借りてく。
普段はMTBタイプの21段変速車で行ってたけど、
今回ふと思い立って3段変速アルベルトで行ってみた。

道程は若干のアップダウンがあり、行きが上り気味、帰りが下り気味。
ギアは2段目が軽杉で3段目が重杉_| ̄|○
MTBの時は外装多段のチャリに乗るのが初めて(普段乗りは変速無しママチャリ)で
ペダルの重さと進む速さと相談しながらガチガチとギアを変えるのを愉しんでたら
何時の間にか着いてましたって感じだったけど、今回は流石に目的地が遠かった……。

しかし帰り。カゴありだからクリニックそばの生鮮スーパーで思いっきり買い物できる。
踏み出しは「道程が遠くて鬱……」と思ったけど下りベースなので割とあっさり帰還。
(というか、MTBの時は「アップダウンあり」程度の認識しかしてなくて、
 往と復の上り下りのメリハリに気づいてなかった・・・・・・)

さて次回、どっちのチャリで行こう。。。

552 :ツール・ド・名無しさん:04/06/04 16:14
クロス買えよ
貧乏人ども


553 :ツール・ド・名無しさん:04/06/04 16:28
ヤナヤツ、ヤナヤツ、ヤナヤツ、ヤナヤツ、ヤナヤツ…

554 :ツール・ド・名無しさん:04/06/04 16:35
>>553
貧乏人が
ウンコ呼ばわりするなよ


555 :ツール・ド・名無しさん:04/06/04 19:23
GoGoGo!

556 :ツール・ド・名無しさん:04/06/04 23:46
オレはクロスでカントリーロードを走るね

557 :名無しのライダー:04/06/04 23:53
あっそ

558 :ツール・ド・名無しさん:04/06/04 23:58
好きな自転車で走ればいいじゃないの。
自転車のパンク修理ができれば良いほうだ。
俺ロード乗りだけど、最近はママチャリがほしい。

要は自転車よりも乗ってる人間だ。
荒川とかだと、鬼漕ぎオヤジが出没するしな。

この前、インター7を装備したママチャリを見たが、
乗ってる人間はどう見ても鍛えられていたぞ。

559 :ツール・ド・名無しさん:04/06/05 07:49
>>556
やっぱクロスだな。クロス最強
シティサイクルで峠走ってると、パトカーに止められるよ

560 :ツール・ド・名無しさん:04/06/05 08:22
峠にパトカーはいないが。

悲しい事があったのでママチャリで峠走ってくるわ。ヤビツ峠いってみよー

561 :ツール・ド・名無しさん:04/06/05 21:47
>>560
峠走ったことないし、走る気ないだろ


562 :ツール・ド・名無しさん:04/06/06 01:27
ガハハッハ
が,HAHAHA

563 :ツール・ド・名無しさん:04/06/06 01:38
ヤビツ峠いってきた。ロードが9割だったなあ。
ロードははええや。上り坂でのペダルの回転がとにかく速い。
ダテにれーパンorタイツはいてねえや。

しかし疲れた。おかげで悲しい事は忘れられた。
東京から宮ヶ瀬経由で合計100km走った。

564 :ツール・ド・名無しさん:04/06/06 07:29
>>563
峠で、不法投棄ご苦労
クロス海苔は嘘つきで、これだからな
始末に終えん


565 :ツール・ド・名無しさん:04/06/06 12:46
>>563
乙。
悔しがって煽るアフォがいるが気にスナ。
ママチャリで乗鞍のレース完走した人だっている。

566 :ツール・ド・名無しさん:04/06/07 00:42
もしも、ここにいたらだがね。

ちゅね ◆2vDQN//7W2
54号 ◆UDvmn0MRSk
おめこなおふたりさん!おまんこが似合うね!

早く、削除しないと「おまんこ、おめこ」代表の記録が、のこるよぉ!

自転車のサドルでマンコがこすれてイッちゃった。
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1086516806/

567 :ぼるじょあ ◆yBEncckFOU :04/06/07 09:45
(・3・) エェー かしこまりましたYO

568 :ツール・ド・名無しさん:04/06/07 12:54
クロスまんせーの煽りに気をつけましょう


569 :ツール・ド・名無しさん:04/06/08 02:36
シティサイクルとクロスの違いは?

570 :ツール・ド・名無しさん:04/06/08 06:52
無い

571 :ツール・ド・名無しさん:04/06/11 21:31
高校生なんで、毎日学校まで片道5.5km走ってます。
長距離では、杉並区高円寺〜千葉〜成田〜我孫子〜高円寺で170km、
高円寺〜佐倉〜成東〜大網〜高円寺で180kmぐらい走ったことがありますね。
素人ですけど。

572 :ツール・ド・名無しさん:04/06/11 21:43
高円寺から千葉まではどの道?

573 :ツール・ド・名無しさん:04/06/11 22:16
>>572
早稲田通り、飯田橋から外堀通り、順天堂医院あたりで蔵前橋通り方面の道、そのまま蔵前橋通りに入り、あとは道なりに千葉街道に入っていきましたね。

574 :ツール・ド・名無しさん:04/06/12 01:49
>>573
途中まで、青梅街道から靖国通りを使うのとどっちが楽ですか?

575 :ツール・ド・名無しさん:04/06/12 02:49
家が葛西臨海公園の近くなので、外装6段前カゴ付シティーサイクルで
サイクリングロードを経由してあちこちに出かけるのですが
土日などウエアーばっちりきめたMTB海苔が沢山出没します。
たまに抜かしてしまうと凄いムキになって抜き返そうとしてくるので
怖いです。

576 :ツール・ド・名無しさん:04/06/12 03:40
高校時代、片道15キロを毎日はしってたなあ。
行きは50分、帰りは90分。
不思議にパンクした経験は三年間で二回ぐらいしかなかった。

577 :ツール・ド・名無しさん:04/06/12 04:34
大阪府内で二日に一度、あさひ製安物シティで50`前後走ってますが?最近暗峠にもアタックしましたが?

578 :ツール・ド・名無しさん:04/06/12 04:40
大阪にもインターネットってつながってるの?

579 :ツール・ド・名無しさん:04/06/12 07:00
>>577
オレも関西だが、
鈴鹿や伊賀辺りの峠目指して、わざわざ峠を越えて、
大津を回って帰って来るよ。
今日もこれから出発します


580 :ツール・ド・名無しさん:04/06/12 08:42
>>575
MTB海苔ってどんなウェアなの?

581 :ツール・ド・名無しさん:04/06/12 09:08
>>576
タイヤはすりきれたでしょ。1年に1万キロちかいもんね。

582 :ツール・ド・名無しさん:04/06/12 09:29
>>576
いつも空気圧に気を付けて、同じルートを走れば、パンクは少ないよ。

583 :573:04/06/12 15:10
>>574
靖国通りはいいんですけど、青梅街道は交通量が多く、青空駐車も多いので非常に走りづらいです。
それに新宿あたりは混んでて全然進めないし。
靖国通りの走りやすさと、馬場下町の坂を通らなくてすむのは利点ですけどね。

584 :ツール・ド・名無しさん:04/06/12 15:12
>>581
学生って、1年に300日も学校には行きませんよ。雨の日もあるし。

585 :ツール・ド・名無しさん:04/06/12 16:14
雨の日は乗らないの?

586 :ツール・ド・名無しさん:04/06/12 16:38
>>583
青梅街道は、早朝はそんな混んでないよ。

587 :573:04/06/12 22:58
>>586
でもまあ、高円寺駅付近から環七の坂を登らなきゃいけないし。
とにかく、なんとなく嫌いなんです、あの道。

588 :ツール・ド・名無しさん:04/06/14 22:22
自宅の吹田市江坂から、職場のある大東市寺川まで若かりし頃は、外装6段シティーで毎日通勤しとりました。
片道約2時間。風向きで所要時間が変わったな。

今はしんどいから普通に無理やな。

589 :ツール・ド・名無しさん:04/06/14 22:24
前カゴに新聞50部
後ろの荷台に100部積んで
走れるか?



590 :ツール・ド・名無しさん:04/06/15 00:33
去年一昨年の2年間で、ママチャリで日本縦断しました。
一番楽しかったのは、北海道一週の気持ち良さと、
国道4号バイパス(越谷辺り⇔宇都宮辺り)の段差の無い超走り易い歩道でした。
一番きつかったのは、やはり箱根の山越えと
国道2号広島県三原→東広島辺りの永遠と思えるような昇り道です。
よせばいいのに約20Kgという大量荷物なんかで行くから自殺行為でしたね。
今年もママチャリで本州&九州一周しようと思ってます。
もしかしたら沖縄や四国にも渡るかもしれません。
やはり私のようなチャリ知識の無い素人は、
スポーツタイプよりママチャリの方が気楽だし安心してノンビリと旅できますね。

591 :ツール・ド・名無しさん:04/06/15 00:37
>>589
いける
200部配達してた事がある。

592 :ツール・ド・名無しさん:04/06/15 01:03
>>590
乙でした。
まさかとは思いますが、去年の3月に東京を通過しませんでしたか?
荷物満載のママチャリストを見かけたもので。

593 :590:04/06/15 02:10
>>592
私は夏の間しか旅行しないので、それは別人ですね。
春・秋・冬は、夏の旅行の為の資金を蓄えていますw
私も旅をしている最中に、数名の荷物満載ママチャリストを見かけました。
私と同じような、車道を走るのが恐いという旅好きも、きっといるのでしょうねw

594 :ツール・ド・名無しさん:04/06/15 07:20
>>591
やっぱ、乗るなら
ママチャリ・シティサイクルだぬ


595 :ツール・ド・名無しさん:04/06/23 16:31
実家に帰るのに150kmほどを一日で走ろうと思います。今までの長距離経験は90kmを7時間程度で走破したことくらいしかないです。
このスレの人は150kmという距離は余裕ですか?

596 :春風タソ此はありますか?:04/06/23 16:54
       ____
    , ‐ ".:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:` 、
  /.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:ヽ
 /.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.::ヽ
|.:.:.:.:.:.:.:.:.:,.:.:.:.:.:.:∧.:.:∧.:ヽ.:.:.:l
.|.:.:.:.:|:.:.:.:.:/_」ヘ.:.:/ イ:/- |.:.:|:.:.:.:l
|.:.:|.:|:|, - 、V  イ フヽ|/.:.:.:.:l
 l.:.:.:.:ヽ| l丿 l    '_丿 l.:.:.:.:/
  ヽ.:.:.:.:l  - '  _    ,|.:.:.:/
   ヽ.:.:|ゝ、   、 冫 , ' |]|
   |]|  ` , 二 イ、 |:.:.:|
   l.:.:.:| / 7 ̄冫-、|.:.:.:l
   /:.:.:.:l'`ー-イ--rヽ/_,ゝ、:|
   |.:.:.::||. | |  |  ヽ〉  〉:|
.   l.:.:/ lー‐‐|――― ヽ‐‐'〃
   ヽl l   |       |
.    |  /      ヽ
     l`ヘ/        ヽ
.    |ー-/         l
    / ー/     ,、    |ヽ
.   / //     /l \   l l
.  ,l/,/ |    / | ヽ   | ヽ
  / | |  ,/  |   /`、 | l
 |  |  /  /   /   |  |  ヽ冫
 ヽ/ /  |  /   / ヽ  |
    ヽ_,/ヽ-/lヽー/   ヽノ
.     l丶ゝ/ l、></
.      ヽ ノ  ヽ、 _ 〉

597 :ツール・ド・名無しさん:04/06/23 19:57
>>595
あんまし余裕じゃないす。
特にこれからの時期は、日中に頑張ると熱中症でバテるし。

598 :595:04/06/23 20:46
やっぱり辞めます。どうも。

599 :ツール・ド・名無しさん:04/06/23 22:18
そんなにアッサリあきらめなくても。
くもりの日を選んで、朝早く出て、途中の休憩と補給をきちんと取れば大丈夫でしょ。
ちょうど今は15時間ぐらい明るいから、絶好の時季とも言える。

どうしても駄目なら途中の駅に駐輪して、後日取りに行けばいいんだし。

600 :ツール・ド・名無しさん:04/06/23 23:54
最低限、水は確保したらいいと思う。
去年、今の時期に120kmほど走ったときは、2Lは水を飲んだ記憶がある。

601 :ツール・ド・名無しさん:04/06/24 02:08
気温が30度超えると5Lでも飲むね。
飲むだけじゃなくて、頭からもかぶるといいよ。
特に背中側の首筋を冷やすように。
日焼けにも気を付けてな。

602 :ツール・ド・名無しさん:04/06/24 02:59
>>595
ママチャリで1日で琵琶湖一周(大体210kmぐらいらしい)する人もいるよ
検索すると結構出てくる。

603 :ツール・ド・名無しさん:04/06/24 03:11
>>595
峠がなけりゃ問題ない。峠があるときは半分だけ頑張ればいいからそれでも
まあいける。ペットボトル1.5リットルの1本もってって途中公園とかで水補給しな
がらいけば大丈夫でしょう。この土日、変速付きのママチャリで140+60km走った。

604 :ツール・ド・名無しさん:04/06/24 04:27
>>600
俺はちょうど1年前に地元から江ノ島(往復90km)までチャリで行ったけど、
水分は地元で500mlのポカリを1本買っただけという結構無謀な挑戦だったw
日差しがカンカンで雲が一つも無くクソ暑かったのを覚えてるなぁ。
藤沢市内のメインストリートみたいなとこのコンビニでポカリ買って
がぶ飲みしたけどあの時の味は未だに忘れられない。

>>603
1.5のペットを持って行く場合どこに入れておくんだ?

605 :ツール・ド・名無しさん:04/06/24 07:31
>1.5のペットを持って行く場合どこに入れておくんだ?

ママチャリには、前カゴという便利なものがリます。

606 :ツール・ド・名無しさん:04/06/24 08:06
>>604
喉からからにして走るのは、西城秀樹がサウナで汗かきすぎて血がどろどろに
なって脳血栓を起こしてから怖くなって、絶対に出来なくなった。
1.5リットルのペットボトルに詰めた水を、無理してでも飲みながら走ってる。
今の時期、100kmで最低3リットルは飲む。走り出す前も500ml飲む。

607 :ツール・ド・名無しさん:04/06/24 10:38
陽射しが強い時は紫外線で目をやられるから、サングラスした方がいいよ。
安いのでいいけど、UV加工のやつ。
でも濃い色は、トンネルや日陰に入ると前が見えなくなるから、やめた方がいい。

608 :ツール・ド・名無しさん:04/06/24 19:43
>>605
いや、それはわかるけどさ、
カゴに入れておいても道によっては
カゴから飛び出しちゃったりしないの?

>>606
血がドロドロになるのはわかるんだけど、
なんかちょくちょく飲む気はしなかったんだよな。

609 :ツール・ド・名無しさん:04/06/24 22:28
>>608
籠に入れて、コンプレッションテープで、縛り付けてます。
どうせ飲むときは、チャリ止めるんで、それでいけてますよ。

610 :ツール・ド・名無しさん:04/06/24 23:36
おれここの人に好感もてる

611 :ツール・ド・名無しさん:04/06/25 00:01
漏れ土日は往復40キロ位走っています
最近暑いので帽子かぶってますが
たまに強風でしっかり止めていてもとびそうになったり(1度とびました)
して運転に専念できません
ダサいけど体育帽みたいに首に引っ掛けるひも追加しようか考えています
みなさんは帽子どうしてますか?



612 :ツール・ド・名無しさん:04/06/25 00:06
夏でも、帽子は被らないです。
サングラスはしてますけど、自転車に乗って走っていれば、帽子を被っていない方が、頭は涼しいです。

613 :ツール・ド・名無しさん:04/06/25 00:39
なるほろだぬ

614 :ツール・ド・名無しさん:04/06/25 01:48
前カゴには、ひったくり防止用ネットですよ。

615 :ツール・ド・名無しさん:04/06/25 02:00
知人が転んだ時、頭に500円ハゲを作ったのを見て以来、
何も無いよりましかと思って、バンダナしてます。

616 :ツール・ド・名無しさん:04/06/25 16:00
>>612
かっこわるいかもしれないけど、サンバイザー

617 :ツール・ド・名無しさん:04/06/25 18:36
おばちゃんは溶接工みたいなバイザーしてるよね
あれ流行りすぎ

618 :ツール・ド・名無しさん:04/06/25 18:37
シティサイクルでヘルメットはさすがに無理か…。

619 :ツール・ド・名無しさん:04/06/25 20:15
>>617 最近よく見るわ〜。風化されないように、心の中では笑い続けてあげようと思ってる。

620 :ツール・ド・名無しさん:04/06/25 23:03
明日、往復70キロ走る予定なんだけど
ジーンズにTシャツじゃ無謀ですか?

621 :ツール・ド・名無しさん:04/06/25 23:05
ジーンズの下にタオル入れてきな
落ちないように何かでしっかりとめること
といってもきつすぎないように

622 :611:04/06/25 23:39
>>612
適度に水分補給すれば熱中症は気にしないでいいですか?

前カゴにひったくり帽子ネットはって信号待ちのときだけ帽子取り出して
かぶる事にします

623 :ツール・ド・名無しさん:04/06/25 23:46
>>620
Tシャツはいいけど、ジーンズは汗かくと重くなってまとわりつくよ。
ショートパンツないの?

624 :ツール・ド・名無しさん:04/06/25 23:46
>>622
人はどうか知りませんが、俺はそれで十分です。
まあ、腹減ったら何か食うというのは、有りますけどね。

625 :ツール・ド・名無しさん:04/06/26 00:03
>>620
ジーンズのタイプによるかもね。
生地が厚くて細いタイプだとやめた方がいいかも。
夏に細いGパン履いてると蒸れるのと同じで、
ジーンズで走ると絶対に不快指数が増すと思う。
それに細いと動きにくくなるし疲労しやすくなるよ。
ちょっと余裕のある太いタイプのジーンズだったら平気だろうけど、
それでも生地が厚かったりすると蒸れるから対策は考えた方がいいよ。
上はTシャツで全然大丈夫。Tシャツが一番無難だしね。
ちなみに俺は夏にサイクリング行く時は軍パンにTシャツ着てるよ。
生地が薄いしゆったりしていて動きやすいのでオススメ。

626 :625:04/06/26 00:15
>>622
熱中症以外にも熱射病とかもあるから帽子は常に被ってる方が良いよ。
被る時は帽子のつばを後ろ向きにして後頭部を隠してあげると良い。
他にもタオルは持っていくと何かと役に立つね。
例えば暑さで体温が上がってきたと思ったらタオルを濡らして
首やワキに当てたりして体温を下げたり出来るしね。
あと、走っていてちょっとでも具合が悪いとか体調が変とか思ったら
無理せずにコンビニに入って体を冷やすなりして必ず休憩を取ったほうがいいよ。
体に異変が出ても無理に走ってると最悪の場合死が待ってるから。

627 :ツール・ド・名無しさん:04/06/26 01:29
水だけじゃなく塩も少し持ってけよ

628 :ツール・ド・名無しさん:04/06/26 02:13
葬式の後に使う訳か…ナモナモ

629 :ツール・ド・名無しさん:04/06/26 02:49
>>626
軽く突っ込んどくか、、


熱中症は日射病や熱射病などの総称

630 :ツール・ド・名無しさん:04/06/26 06:33
基地外チャリ海苔も熱中症ですか?

631 :ツール・ド・名無しさん:04/06/26 11:51
いいえ渡しは大丈夫です

632 :ツール・ド・名無しさん:04/06/26 12:29
>629みたいな人って、とても幸せそうには思えないな。


633 :ツール・ド・名無しさん:04/06/26 12:45
>>632
夜中に自信満々で書いた長文レス、みんな喜んでくれてるかなと思って翌日に見に来たら
間違いが指摘されててかわいそうだね。

634 :ツール・ド・名無しさん:04/06/26 13:14
どっちと一緒に旅をするかと聞かれたら、629より625氏だな。

635 :ツール・ド・名無しさん:04/06/26 18:12
糖衣

636 :ツール・ド・名無しさん:04/06/26 20:37
俺漏れも毬藻!

637 :ツール・ド・名無しさん:04/06/26 21:03
>>629

気にすんな。腹の虫の居所が悪い人が何人かいるだけだ。

638 :625:04/06/26 23:29
その間違いをした張本人だけど、
熱射病と熱中症は別物かと思ってたよ(´・ω・`) ショボーン
だってテレビなんかの特集でも別物みたいに扱われるし。
字も違うから熱中症は暑い中行動して体温調節機能が狂い、
熱射病は強い日差しでどうにかなっちゃう物だと素で思ってた。

>>633
まさに(´・ω・`) ショボーンだよ。
むしろ自分の無知さが恥ずかしい(*´Д`)

>>634
じゃあ今度一緒に旅しませう。

639 :ツール・ド・名無しさん:04/06/27 00:26
リアルだったら10秒で終わる話を何グズグズ続けてんだ、馬鹿者。

640 :ツール・ド・名無しさん:04/06/27 01:45
リアルの会話はその場限りだが、レスは明日になってもまだ読めるからなー。

641 :ツール・ド・名無しさん:04/06/27 01:57
そんな事どうでもいいじゃねーか

642 :ツール・ド・名無しさん:04/06/27 02:02
47氏
窪塚
植草

643 :634:04/06/27 02:41
>>625
その時が来たらよろしく。
ちなみに漏れと一緒だと、蚊に喰われないらしいですw

644 :ツール・ド・名無しさん:04/06/27 09:13
>>643
体臭が蚊取り線香?

645 :ツール・ド・名無しさん:04/07/04 01:32
琵琶湖一周スレで
今、シティサイクルで一周してる人のレポートがあがってます

646 :ツール・ド・名無しさん:04/07/04 18:45
http://i-bbs.sijex.net/bbs/2ch/1088917318252o.jpg

647 :ツール・ド・名無しさん:04/07/04 19:13
>>646
タイヤの空気圧不足だな

648 :ツール・ド・名無しさん:04/07/04 19:58
原因はそれだけではない!

649 :ツール・ド・名無しさん:04/07/04 20:01
>>646
この自転車でもサンダルはやっぱり危ないだろう。

650 :ツール・ド・名無しさん:04/07/04 20:04
>646
右側通行ヤメレ

651 :ツール・ド・名無しさん:04/07/04 20:05
>>646
ヘルメットしる

652 :ツール・ド・名無しさん:04/07/04 20:44
>>651
ママチャリでヘルメットはさすがに…今の時期は帽子ぐらいかぶった方がいいけど

653 :ツール・ド・名無しさん:04/07/04 22:09
頭隠して尻隠さず?

654 :ツール・ド・名無しさん:04/07/06 07:24
>>604 >>606
スポーツジムのインストラクター曰く。

スポーツ飲料は濃い。
汗のかき方にもよるが、全体として1.5倍ほどに薄めたものが良い。

だ、そうです。


655 :ツール・ド・名無しさん:04/07/06 12:25
>>654
薄めるのは正しいが1.5倍には根拠が無い。

「ハイポトニック」でぐぐれ。

656 :ツール・ド・名無しさん:04/07/06 12:55
白人がママチャリでヘルメット被っているのは、たまに見かけるな。
そんなに違和感は、感じなかったよ。
シンプルな白のW−5とかだったらいいかも。

657 :ツール・ド・名無しさん:04/07/06 15:50
それはひょっとして、モルモン教関係の方では?

658 :ツール・ド・名無しさん:04/07/06 18:41
>>655
http://www.ewoman.co.jp/karada/secret/nakai/04.html
>濃度の違いだけで名前が区別されていて、取り方も違うんだ。
>運動前は、8%ぐらいの濃度があるアイソトニックで、
>運動中と運動後は2.5%以下まで水で薄めたハイポトニックがいい。
>そうでないと吸収されないんですね。

8%→2.5%以下なので、
運動前=1:1(原液)
運動中〜運動後=1:3.2(3.2倍以上に薄めたもの)
ってことだよね。

って、ことは「汗のかき方にもよるが、全体として1.5倍ほどに薄めたものが良い」って結果的に概ね正しいといえるのでは?


659 :ツール・ド・名無しさん:04/07/06 21:47
>>658
全然正しくないだろ。

660 :ツール・ド・名無しさん:04/07/06 22:39
>>657
最近のモルモン教会の方々は、クロスバイクに乗ってる方が結構居ます。

661 :ツール・ド・名無しさん:04/07/07 20:50
>>657
俺の地元ではママチャリ用の後ろカゴを付けたMTBに乗ってるのをよく見かける。
見た目はダサいけどヘルメット置けるし実用的だなぁとか思ったよ。
まあ連中は通行人に誰彼無しに話しかけるから非常にウザイけど。
俺も何度も話しかけられるし。興味無いから話聞かないけどね。

662 :ツール・ド・名無しさん:04/07/26 02:50
昨日100kmも走ってしまった。

663 :ツール・ド・名無しさん:04/07/26 20:52
昨日、トロいMTBをママチャリで抜いたら必死になって抜き返してったw
そんなに悔しいのかねえ〜
そいつプラモデルみたいにいろんな色のパーツ付けてたっけ・・・


664 :ツール・ド・名無しさん:04/07/27 02:01
ここ読むと親近感を感じる...

MTBでロードバイクをカモる方法
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1083074677/l50

665 :ツール・ド・名無しさん:04/07/27 17:12
>>660
近所のモルモン教はGiantのROCKが多いな。
デカイサイズが必要なのでママチャリはしんどいんだってさ。

666 :ツール・ド・名無しさん:04/07/27 17:20
3速、6速、ギアなしといろいろありますが、
ギアなしが一番乗り心地、こぎ心地がいいとかんじるのは、
わたくしだけでしょうか?

667 :ツール・ド・名無しさん:04/07/27 21:18
あなただけです。

668 :ツール・ド・名無しさん:04/07/28 07:02
>>666 同意します。ものによるが長距離走るのにちょうどいいギア比になってるきがする。
モレはあさひ製の変速ナシ26inの安物で100kmとかこなしてる

669 :ツール・ド・名無しさん:04/07/28 20:51
そりゃまあ、ギヤ比さえ体に合えばシングルギアが一番ロスは少ないわな。
購入するときにギアを自分で選べるシティサイクルって無いものかね。

670 :ツール・ド・名無しさん:04/07/30 11:52
>>664
「ママチャリ」でスレ検索すると泣ける

671 :ツール・ド・名無しさん:04/08/03 21:05
ttp://www.geocities.co.jp/Outdoors/9349/

672 :ツール・ド・名無しさん:04/08/04 10:19
>666
使わないけど、ないとさびしい。

673 :ツール・ド・名無しさん:04/08/04 10:41
>663
地元のママチャリの人が抜き返してくるよねw
ここの住人ならさほど気にしないよね。ペース乱すと帰り大変だし。

地元ママチャリは長距離乗らないから、なんか先の図書館やスーパーで追いついたりするよね。


674 :ツール・ド・名無しさん:04/08/04 14:48
逆だと思うぞ
逆の方が遥かに多いと思うぞ

675 :ツール・ド・名無しさん:04/08/06 10:16
地元ママチャリは、信号無視で抜き去るのがむかつく。
ママチャリで走っていても、そう思う。

676 :ツール・ド・名無しさん:04/08/06 15:03
短い信号は確実に無視してるよな

677 :ツール・ド・名無しさん:04/08/07 05:02
短い信号って何だよw

678 :ツール・ド・名無しさん:04/08/07 11:57
青信号が10秒とかじゃね

679 :ツール・ド・名無しさん:04/08/07 14:25
横断距離が短い十字路の信号だとおもふ。
青時間が短い信号は相手側の道が太いのでぶっちすると死んじゃうよ。

680 :ツール・ド・名無しさん:04/08/08 02:11
リジットマウンテンで山サイ楽しんでるんだが、
今度カミサンの足チャリ(前カゴ必須)を買わなきゃいけなくなった。
休みの日に一緒に30km程リサイクリングコースとかも流せるといいんだが、
オススメはないかな。

今の所、BSのスーパーライトスポーツとか考えてます。

681 :ツール・ド・名無しさん:04/08/08 02:21
スピード出すならステンレス
出さないならアルミ
山や坂ならママチャルは恐い

682 :ツール・ド・名無しさん:04/08/08 08:53
ママチャル 

どうしたの?ママが恋しいの?

683 :ツール・ド・名無しさん:04/08/08 09:20
(´д`)ママン・・・オッパイ・・・

684 :ツール・ド・名無しさん:04/08/08 16:24
J( 'ー`)し
  ( )
  | |
【カーチャン】
カーチャンを見た人はいつでもいいので
生きている間に孝行して下さい。
そうすれば死後後悔しないですむわ遺産相続するわ
美しい思い出になるわでえらい事です

685 :ツール・ド・名無しさん:04/08/08 18:02
>>684
オッパイは?

686 :ツール・ド・名無しさん:04/08/08 20:46
   ||   ⊂⊃
   ||  ∧ ∧  マジカヨ・・・・
   ||  (   ⌒ヽ
 ∧||∧ ∪  ノ
(  ⌒ ヽ彡 V
 ∪  ノ 事故った
  ∪∪

687 :ツール・ド・名無しさん:04/08/08 21:48
シティサイクルでも長距離走れるかもしれないけど楽しく無いだろ?

688 :ツール・ド・名無しさん:04/08/08 21:56
流れる景色は一緒だよ
漕がなきゃ進まないのも一緒だ

689 :ツール・ド・名無しさん:04/08/08 22:14
自分の力で前に進む感動も一緒だね。

690 :ツール・ド・名無しさん:04/08/08 23:02
むしろ前傾でない分景色が見やすい

ロード疲れた

691 :ツール・ド・名無しさん:04/08/09 07:39
>675-679

あるあるw

692 :ツール・ド・名無しさん:04/08/11 23:21
ママチャリで長時間乗っててもケツが痛くなりにくい
ポジションにするにはどうしたらいいのかな?
サドルを一番高いとこまであげる位しかない?

693 :ツール・ド・名無しさん:04/08/11 23:42
長時間ってどれくらい?

694 :ツール・ド・名無しさん:04/08/11 23:44
半日12時間は走らないとな

695 :ツール・ド・名無しさん:04/08/11 23:48
キモイ >694

696 :ツール・ド・名無しさん:04/08/12 00:05
>>693
毎日2.3時間乗り続けてるんだけど
一時間もするとケツが痛くなってきて。


697 :ツール・ド・名無しさん:04/08/12 00:10
>>695

698 :ツール・ド・名無しさん:04/08/12 00:50
ママチャリサドルだと、あまり高いポジションにしたら、こぎにくいよ。

699 :ツール・ド・名無しさん:04/08/12 01:16
ハンドルも一本のやつじゃなくて、ママチャリなのかい?

700 :ツール・ド・名無しさん:04/08/12 02:59
>>698
そうでもないよ
低いままのポジションよりは遥かに漕ぎやすい

701 :ツール・ド・名無しさん:04/08/12 08:55
>>696
サドルの位置を高くして、手にも体重を分散した方がいいな。
あと、段差を越える時に腰を浮かしてるか?

702 :ツール・ド・名無しさん:04/08/12 09:05
そうだね。通常時もマメに腰浮かしてリラックスさせると、後利いてくるかも。



703 :ツール・ド・名無しさん:04/08/12 12:51
サドルはシートポストを変える必要がある。
デフォルトのシートポストだと、目いっぱいまで伸ばしても高さが不十分だと思う。
ペダル踏んだときに足が伸びるような高さにすると、ペダルにも体重を分散
しやすい。

704 :ツール・ド・名無しさん:04/08/12 13:04
伸びきるのはポジションがおかしい

705 :ツール・ド・名無しさん:04/08/12 13:07
>>703
ママチャリサイズのシートポストって売ってるの?

706 :ツール・ド・名無しさん:04/08/12 13:10
ママチャリサイズというが、いくつもあるぞ。
多いのは25.4mmだ。カロイのアルミでも注文して入手してくれ。
他の28.6とかでもあるぞ。

707 :ツール・ド・名無しさん:04/08/12 13:17
天灯虫号
Dst. 46.74km
Max. 32.5km
Ave.16.2km

昨日ツルツルタイヤを新品に替えてもらった。なんか静か。
以前はグォーーっていってたから摩擦すごかったんだろうな_| ̄|○


708 :ツール・ド・名無しさん:04/08/12 13:19
×天灯虫号 ○点灯虫号

709 :ツール・ド・名無しさん:04/08/12 13:30
>>705
家のそばのホームセンターでは長いの売ってた。でも、足が長い人には
まだ短すぎる感じ。身長175cm以上あったら注文しないと駄目かも。

710 :ツール・ド・名無しさん:04/08/12 13:35
>>706
ホントだ。カロイに25.4mmあるね。

検索で来た人のために。
カロイ リッチータイプシートピラー 長さ:350mm カラー:シルバー
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/rio/karoi.html

711 :692:04/08/12 20:31
M字ハンドルをMTB用のまっすぐなハンドルにして
シートポストをサス付きのタイプ(元のより長い)にしました。
ペダルが一番下になった状態で足がピーンと伸びるのではなく
軽く伸びる様な感じにして少し乗ってみたのですが
変更前よりだいぶ前傾姿勢になって、すごく漕ぎやすいです。
今夜も自転車に乗るので腰も浮かしてみます。

712 :ツール・ド・名無しさん:04/08/12 21:00
無印26型自転車(H型フレーム)@前後にLEDライト装着
で新宿区から港区片道約10キロを通勤してます。
外苑西通りの信号の無い道が気持ちいいです。

713 :ツール・ド・名無しさん:04/08/13 00:25
>711
チューンナップ早w

レポートまってるよん。

714 :ツール・ド・名無しさん:04/08/13 19:30
これもシティサイクル?

ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/04bike/miyata/bsh7a3.html

715 :ツール・ド・名無しさん:04/08/13 19:33
うん とりあえず

716 :ツール・ド・名無しさん:04/08/14 06:11
ツーキニストって言ってるから仕方ないのだろうが、
「ツーキニング・バイシクル」より「ツーキング・バイシクル」
の方が良いと思う


717 :ツール・ド・名無しさん:04/08/15 19:24
マメに乗っているのですが、膝が痛くなるのでオカシいなぁ
と思って調べたら、どうやらサドルの位置が問題ということらしい。
調整してみたら、いままで10cm位低かったみたいです。

これで大丈夫だといいんですが。


718 :ツール・ド・名無しさん:04/08/15 19:49
変速ついてる?空気圧は?

719 :ツール・ド・名無しさん:04/08/15 20:13
変速は3段のが付いてます。
空気圧は自転車店から修理上がりでいまのとこカチカチです。



720 :ツール・ド・名無しさん:04/08/15 20:15
じゃ、変速も重いのは使わないようにね。
高さとかは重要だから、よく教えてもらって体大事にしてね。

721 :719:04/08/15 20:23
分かりました!変速重いのは使いません。

適正の高さってけっこう高いですね。景色も大分違います。
ママチャリ乗りは低い人多そうだなぁ。



722 :ツール・ド・名無しさん:04/08/15 20:46
>>711
ハンドルまっすぐのにしちゃったのかー。
今度は手首が疲れるかも。

723 :ツール・ド・名無しさん:04/08/15 21:32
>>722
そこで、バーエンドバーですよ。
で、MTB用じゃ幅が広がりすぎると思うので、いくらか切り詰めるのが良いと思います。
ついでにハンドル高さの調整&シート高の調整で、結構良くなります。

724 :ツール・ド・名無しさん:04/08/16 07:05
バーエンドバーって何かと思って調べてしまった。
あれかー。

725 :ツール・ド・名無しさん:04/08/16 23:21
1時間ほど前に荻窪で出会ったにーちゃんのこと。

四面道交差点で青梅街道の上り方向を向いて止まっていたのだが、
そこで「すいません」と声をかけられた。
呼ばれた方を向いてみるとノンブランドママチャリに乗った
20代前半くらいのにーちゃんが。
以下会話
「ここから上野までどのくらいかかります?」
「それ(ママチャリ)だと1時間くらいかねぇ」
「そうですか」
アベレージもわからんので適当に見積もって答えた。すると。
「みとまでだとどのくらいですかねぇ?」
「みとって、茨城の水戸?」
「ええ、120くらいあるんですけど」
うわぁ。
絶句しつつ再計算。
「休み休みで15時間くらい・・・かな」
「そうですか、ありがとうございます」
「が、がんばって」
信号が変わったので走り去りました。
今ごろ彼はどのあたりを走っているのだろう。

726 :ツール・ド・名無しさん:04/08/16 23:29
上野

727 :ツール・ド・名無しさん:04/08/17 01:06
正解

728 :ツール・ド・名無しさん:04/08/17 02:18
>>725
120kmは走ったこと無いけど
シティで東京-宇都宮100km程度を6時間くらいで走ったことあるよ。
休憩っていう休憩はほとんど無し。
カロリーメートと飲み物500mlペットを常にかごに入れて
飲み食いしながら走ってましたが。

しばらくケツ痛かったよ・・・正直もうやりたくないけどw

729 :ツール・ド・名無しさん:04/08/17 06:48
俺も荒川CRで戸田橋〜熊谷を往復(100キロ超)走ったことあるが、
ケツが痛くなるわ、ライト持ってくの忘れるわでえらい目にあった。

でもいつかまたやってみたいと思う。

730 :ツール・ド・名無しさん:04/08/19 21:24
>>725
水戸って柏からでも100km近くあったような・・・

731 :ツール・ド・名無しさん:04/08/20 08:01
(・∀・)コンニチハ!

732 :ツール・ド・名無しさん:04/08/20 08:46
朝はお早うだヴァカ

733 :ツール・ド・名無しさん:04/08/20 13:04
(・∀・)コンニチハ!

734 :ツール・ド・名無しさん:04/08/20 13:56
コンニチハ

735 :ツール・ド・名無しさん:04/08/20 19:41
(・∀・)ドッコイショ!

736 :ツール・ド・名無しさん:04/08/20 21:27
150kmを9時間の漏れは並でつかそうでつか

737 :ツール・ド・名無しさん:04/08/20 23:54
シティで240kmを一日で走ろうって香具師ハケーン

http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1092644239/81

738 :ツール・ド・名無しさん:04/08/21 00:37
しかも素人だ。

739 :ツール・ド・名無しさん:04/08/21 21:17
Gパン破れちゃった。

740 :ツール・ド・名無しさん:04/08/26 15:14
|д゚) ダレモイナイ....

741 :ツール・ド・名無しさん:04/08/26 18:44
今は宿題で大変なのであるのよ

742 :ツール・ド・名無しさん:04/08/30 06:09
夏の思い出として24時間耐久サイクリングでもやろうかな・・・

743 :ツール・ド・名無しさん:04/08/30 10:20
この手の話は、愛知県一宮市では、日常のことです。
片道1時間かかるところでも自転車で行くのが普通だそうです。

署名活動していた友人が、「一宮は自転車ばかりで、全然、集まらない。あそこは、日本の中国だ」
と語っていました。

744 :ツール・ド・名無しさん:04/09/13 09:58:21
シマノが開発したシティサイクル用部品のテストを、シマノレーシングが行なった。
片道170km、二日かけて往復したそうだ。

745 :ツール・ド・名無しさん:04/09/13 10:37:05
やっぱ最後の決め手はエンジン性能なんだろうなぁ

746 :ツール・ド・名無しさん:04/09/13 12:08:56
>>744
うわ、そのテスト中の映像見てぇ!

747 :ツール・ド・名無しさん:04/09/13 21:56:19
鮒子

748 :ツール・ド・名無しさん:04/09/14 01:30:50
>>744
どんな自転車でやったのかなぁ。

749 :ツール・ド・名無しさん:04/09/14 19:41:43
10kmには満たない話です。
新入社員の女のこが自転車通勤していたので、「家は近いの?」と聴いたら「遠いんです。20分かかるんです。」と答えた。
「別に遠くないじゃん」と言ったら、たいそう、喜んだ。皆から「よく、そんな遠くから自転車で通うよ」言われ、傷ついていたそうだ。

翌日、「遠くない、って、言ってた人がいるよ」と触れて回り、私の名前が出るたびに、爆笑されたそうだ。

750 :ツール・ド・名無しさん:04/09/14 19:44:32
そのままケコーンに持ち込め

751 :ツール・ド・名無しさん:04/09/14 19:46:41
>>744
別にそんなテストせんでも去年の秋に俺が東京駅〜松本駅を
ブリジストンシティで二日で往復したから連絡くれりゃ
よかったのに。ぜんぜん大丈夫だよ。

752 :ツール・ド・名無しさん:04/09/14 19:49:16
平地の100〜150キロぐらいだったらなんともない。乗りなれてれば
ケツもレーパンいらないしグリップにも豆できない。

東京から水戸まで12時間かかっちゃいかんと思う。

753 :ツール・ド・名無しさん:04/09/14 21:39:46
今までの最高は252km。国道16号(東京環状)を時計回りに横浜高島町から千葉登戸までと、
東京までの行き帰り。千葉穴川インターから登戸までは現在は国道126号に指定変更に
なっているが、当時はまだ国道16号だった。ほとんど歩道通行だったので、平均速度は
20.6km/hだった。

754 :ツール・ド・名無しさん:04/09/14 21:41:16
>>753
歩道を暴走するな

755 :ツール・ド・名無しさん:04/09/14 21:42:52
>>753
自慢ですか?

756 :ツール・ド・名無しさん:04/09/14 21:57:56
>>754
人がほとんどいない所が多かった。

757 :ツール・ド・名無しさん:04/09/14 22:06:34
>>756
754 :ツール・ド・名無しさん :04/09/14 21:41:16
>>753
歩道を暴走するな

758 :744:04/09/15 08:15:33
>>748>>751
テストを実施したのは、5年以上前だったと思う。
テスト対象はトランスミッションだった。自転車は見た目は普通のシティサイクル。
サドル、ペダルはそのままで、靴以外は普通のロードのスタイルで乗っていた。
慣れないポジション、サドル、クランク長さ、ビンディングなしのペダルが、辛かったと思うよ。

759 :ツール・ド・名無しさん:04/10/02 19:26:52
ママちゃりとシティサイクルって、どう、区別するの?

760 :ツール・ド・名無しさん:04/10/02 19:39:53
>>759
知らんけど、俺は、一文字のハンドルだったらシティで
手前に曲がってきてるハンドルだったらママだと思う。

761 :ツール・ド・名無しさん:04/10/02 21:06:56
前傾姿勢で乗るか垂直に座るかの違いって事だね。
その分け方で正解だと思う。

762 :759:04/10/02 21:52:41
>>749を書いたのは私だが、彼女の乗っていたのは、ママちゃりでした。
まあ、スレの範疇には入るよね。

763 :ツール・ド・名無しさん:04/10/03 03:39:24
シングルを内装3段に変更
一文字ハンドルを左右25mmづつ切り詰めてバーエンドバー取り付け
サドルを穴明きスポーツサドルに変更
サドル高を稼ぐために380mmシートポストに変更
泥除け
ステンワイヤー前籠
ナショナル賢いランプ装備
ベースはスタッガードタイプ27インチなのですが・・・シティーで良いですか?

764 :ツール・ド・名無しさん:04/10/03 04:45:19
いいえ、キティです。

765 :ツール・ド・名無しさん:04/10/03 09:07:21
>>763
はいはい、よかったね!僕の自転車カッコイイね!
へぇ〜こんな工夫したんだぁ〜、偉いねぇ〜、え?自分で考えたんだ♪
将来は自転車屋さんになれるね!

766 :ツール・ド・名無しさん:04/10/03 10:34:48
>>765
どうしたんだyo?彼女と喧嘩でもしたのかyo?それとも仕事でしくじって怒られたのかyo?

767 :ツール・ド・名無しさん:04/10/03 15:46:54
首切られちゃって無職なのよね

768 :ツール・ド・名無しさん:04/10/03 15:57:56
763が懸命に擁護してますね

769 :ツール・ド・名無しさん:04/10/03 16:06:39
763は足長いねって言って欲しかったんだよ
俺なんてママチャル付属のポストで十分なんだよヽ(`Д´)ノ

770 :ツール・ド・名無しさん:04/10/04 01:02:12
>>762
はいはい妄想彼女乙

はいはい妄想彼女乙

はいはい妄想彼女乙

はいはい妄想彼女乙

はいはい妄想彼女乙

はいはい妄想彼女乙

はいはい妄想彼女乙

はいはい妄想彼女乙

はいはい妄想彼女乙



771 :ツール・ド・名無しさん:04/10/04 10:12:51
>>759
ママチャリはフルカバータイプのチェーンガードに両足スタンド、
リアキャリアの付け根付近に巻き込み防止用のネットみたいなのがあるのが普通。
細かいことを言うとベルが「チーン」より「リンリン」が多く、
リアの反射板が泥除けに付いてる。
まあ機能的にはシティ車も変わらんから、スポーツ車ユーザーはどっちもママチャリと呼ぶ。


772 :ツール・ド・名無しさん:04/10/04 21:08:28
その意見で行くとこれ(↓)ママチャリになってしまいますが
ttp://www.pashley.co.uk/products/classic/roadster/specification.html

古式レーサーのROADSTERってママチャリだったのけ?
(英国人に怒られるよ)

773 :ツール・ド・名無しさん:04/10/04 21:39:33
>>772
カゴが無い、ダブルトップチューブ、ダイヤモンドフレーム
だからママチャリではない。

774 :ツール・ド・名無しさん:04/10/04 22:03:46
>>772
なんじゃその自転車!
ホイールが28インチでそのシートの高さかい。
これに乗るママっていったい・・・

775 :ツール・ド・名無しさん:04/10/06 13:17:17
おまいらライト2つ付けてる?

776 :ツール・ド・名無しさん:04/10/06 13:22:11
ハブダイナモにLEDライトヘッド
ブロックダイナモにハロゲン電球
バッテリーライト二つ
おまけにi Panel
で婦人車を納車したことがあるな、、、、

777 :ツール・ド・名無しさん:04/10/06 13:23:28
リアの赤い奴と合わせてなら

778 :ツール・ド・名無しさん:04/10/06 13:26:31
カゴに付けたらカッコ悪くない?

2つ以上付けてる写真がみたい

779 :ツール・ド・名無しさん:04/10/08 04:20:39
保守

780 :ツール・ド・名無しさん:04/10/09 01:05:18
どうやって二つ付けるんだろう・・・

781 :ツール・ド・名無しさん:04/10/10 01:44:12
こうやって付ける

782 :ツール・ド・名無しさん:04/10/10 01:44:51
見せてー!!

783 :ツール・ド・名無しさん:04/10/10 01:48:57
こんなの見っけた
ttp://www.geocities.jp/rinzi12345/tatu-ai.html

784 :ツール・ド・名無しさん:04/10/10 01:52:14
やたらマルチして面白いか?

785 :ツール・ド・名無しさん:04/10/10 01:59:39
面白いでつ(>_<)

786 :ツール・ド・名無しさん:04/10/17 00:28:23
救済age

787 :ツール・ド・名無しさん:04/10/19 02:46:15
スレの指名は終わりでつか?

788 :ツール・ド・名無しさん:04/10/24 04:10:12
うんこ

789 :ツール・ド・名無しさん:04/10/24 04:14:50
>>231

790 :ツール・ド・名無しさん:04/11/10 23:25:07
初めてこのスレ見た。
僕は高校の頃(ついこの間までだったけど)、往復20Km走ってた。
自転車はマルキンのトラフィックとかいうので、外装7段。
オートライトだし、長距離こいでもそんなに苦じゃなかったな。

最近調子が悪くなってきた(歯飛びする)から新しいのを探してるんだけど、
アルサス外装6段は高いし、適当なのがなくて困ってる。

791 :ツール・ド・名無しさん:04/11/10 23:26:58
>>790
部品交換で乗り切る。

792 :ツール・ド・名無しさん:04/11/10 23:47:52
シフトワイヤーかチェーンが伸びただけなんじゃないか?

793 :ツール・ド・名無しさん:04/11/11 18:57:40
ttp://www.geocities.jp/ishigaki_jp/
茨城から仙台?200キロくらいだろうか・・・

794 :ツール・ド・名無しさん:04/11/12 03:27:54
>>790
シティサイクルの外装6段買うならコレの方がいいんじゃない?安いし
http://www.cb-asahi.co.jp/image/05bike/giant/escapeR3.html


795 :ツール・ド・名無しさん:04/11/12 16:39:41
毎日往復40kmをボロいママチャリで走ってんだけど
足に悪いかな?
…とsageつつ聞いてみる。

796 :ツール・ド・名無しさん:04/11/12 16:57:36
age

797 :790:04/11/12 17:20:58
>>794
情報あり!
ってせっかく教えてもらったのに悪いんだけど、正直高いです。
最近は市営の無料駐輪場使ってるんで、傷んでもかまわない価格帯というのが
必須条件なんです。
たまぁに大学まで自転車で行ったり(片道30km)もしますが、そこも雨ざらしなんで。
25000円が限度かな。

あと、Vブレーキって雨の日効かなくなりそうな気がして…。

でも軽いし、衝撃吸収は魅力的だなぁ。


理想を言えば、ベルトドライブかシャフトドライブでギアは内装7段、リアは
ローラーブレーキだと管理が楽でいいなと。
あとは大きなかごやオートライト、できればサスペンションもほしいんですが、
まず内装7段の自転車はすでに日本からは消えているそうで…。

完全に理想の自転車だったら30000円超えてもいいんですが。

798 :ツール・ド・名無しさん:04/11/12 17:24:21
じゃアルサスにしろ

799 :794:04/11/12 20:45:11
前出のモデルを薦めたのは安いけど軽く(カタログ値10.5kg)てスピードでるから。

シティの外装6段はやめた方がいい。中途半端。
トップギアは軽いのでスピードも出ない、外装の宿命・変速時にチェーンが外れやすい。
シティサイクルにあうのは内装3段。(理想は8段のSHIMANO INTER-8だけど搭載モデルがまだない)
大学生ならシティサイクルやママチャリにこだわる必要はないと思うけどね。
ただ、シティ買うんだったらブリヂストンかミヤタにしてね。

800 :ツール・ド・名無しさん:04/11/12 22:39:27
> シティの外装6段はやめた方がいい。中途半端。トップギアは軽いのでスピードも出ない、
これは当たっている。 地方だと飛ばせるかもしれないが、都市部だとスピードが出なくてもたいして影響は無い。
軽い方が良いのは同じだけど。
> シティ買うんだったらブリヂストンかミヤタにしてね。
そうなのかな? Made in China でも、今重要部品は殆どシマノになってるから、フレームとリムくらいを見れば充分では?


801 :ツール・ド・名無しさん:04/11/12 23:17:27
最低、内装3段は、有ったほうが良い。
シティーに外装は不要だね。
止まってるときに変速できるのが最大の魅力。
内装3段の一番軽いギアなら、神戸の北野坂(地元しかわからんけど)でも、途中の信号に止まっても漕いで上れます。
また、一番重いギアにすれば、25km/hの巡行も不可能ではない。

802 :ツール・ド・名無しさん:04/11/12 23:32:02
>>801
3速なら30〜35km/h巡航だろ。25km/hなら2速が最適。

803 :ツール・ド・名無しさん:04/11/13 00:41:57
ヘタレなオレには3速ちょっと 重過ぎる。orz

804 :ツール・ド・名無しさん:04/11/13 00:47:11
>>803
外装6段

805 :ツール・ド・名無しさん:04/11/13 03:20:26
>>804
ヘタレなオレには外装6段の6段はちょっと重過ぎる。かといって5段はちょっと軽すぎる。

806 :ツール・ド・名無しさん:04/11/14 04:02:48
サイクルコンピューターってやつにスピードメーター付いてる?

807 :ツール・ド・名無しさん:04/11/14 04:33:46
↑マジレスしていいのか?

だれか教えてくれ!

808 :ツール・ド・名無しさん:04/11/14 04:37:08
>>807
俺は止めねえ(w

809 :ツール・ド・名無しさん:04/11/14 04:45:54
>>806
ワロタ

810 :ツール・ド・名無しさん:04/11/14 14:39:45
誰か>>806に混じれ酢してくれ

811 :ツール・ド・名無しさん:04/11/14 14:45:36
>>806
付いてる

812 :ツール・ド・名無しさん:04/11/14 14:46:38
>>807
他スレで解答もらってるからネタレスでいいよ


521 名前:ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:04/11/14(日) 05:58:38
>>520
付いてるも何も。
基本機能がスピードメーターですから。
付加機能で平均速度や最高速度、走行時間、回転数などの表示可能。
メインはスピードメーター。

813 :806:04/11/15 02:53:09
釣りじゃないんですよ・・・
全然詳しくないもので・・・

>>811-812
サンクス!
すごい機能ですね。ハイテク!
でもどうやってスピードとか図るんだろ・・・
車輪にでもなんか付けるんですかね?

814 :ツール・ド・名無しさん:04/11/15 13:01:45
スポークにマグネットつけてフォークにセンサーつけるのさ

815 :ツール・ド・名無しさん:04/11/15 18:02:37
じゃぁサイクルコンピュータは何のためにあると?

816 :806:04/11/16 02:23:42
>>814
サンクス。スポークもフォークもどこか分からなくて今ググってきました。
スポークってあんなに細いのに付けれるんですかね?

>>815
スピードメーターもあるのかなって思ってましたけど、他にもいろんな機能があるようですね。
コンピューターって名前もちょっと大げさな気もしますね。
地図帳なんかあったら便利でしょうね。カーナビじゃなくサイクルナビとか・・・

817 :ツール・ド・名無しさん:04/11/16 08:04:25
>地図帳
そーゆーのが欲しけりゃGPSのスレ逝ってくり

http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1095452609/l50

818 :ツール・ド・名無しさん:04/11/16 16:50:47
>>816
友達のチャリにサイクルナビがついてた。雨で壊れるらしいよ



819 :ツール・ド・名無しさん:04/11/16 22:45:36
>>816
マグネットは二本の間に挟む感じでつける

機能は色々あるから下記参照
http://www.cateye.co.jp/cateye/cchtml/ccmain.html

820 :ツール・ド・名無しさん:04/11/16 23:00:10
>>790
後の変速機がたぶん寿命。変形とかしてると思う。結構歪みます。
同時に変速機やブレーキのワイア換えてハブとかをグリスアップすると良いんじゃないかな。

821 :806:04/11/18 03:18:32
>>819
サンクス。金貯まったら買うよ。

822 :ツール・ド・名無しさん:04/11/18 19:23:53
工房や厨の頃、
往復で百キロこえるといつも日付が変わらんばかりになってたなぁ、懐かしい
真夜中の橋の下でのぐそする羽目になったあのころ

823 :ツール・ド・名無しさん:04/11/19 21:48:20
何時に出発すると夜中になるんだ?

824 :ツール・ド・名無しさん:04/11/23 17:44:02
これをやると、シティでロードへ挑む戦いがいかに絶望的なものかわかるんだよな…

825 :ツール・ド・名無しさん:04/11/24 16:09:53
シティサイクルで那智勝浦から千葉まで帰ってきますた

826 :ママチャル ◆z4iRJ/W0UU :04/11/24 17:05:56
荒川スレのハムオフに逝ってきますた。

Dist. 120.32km
Ave. 21.5km/h
Max. 35.5km/h

やっぱロードって速いっすね!
ついてくのが大変ですた。

827 :ツール・ド・名無しさん:04/11/25 07:29:18
>>826
25km/h以下巡航のマターリオフじゃなかったの?

828 :ママチャル ◆z4iRJ/W0UU :04/11/25 08:46:28
>>827
うん、時々はマターリしてましたよ(w
だけどロードって、意識してないと27〜28km/hまで上がるんでしょうね。

829 :ツール・ド・名無しさん:04/11/28 11:43:43
25km/h巡行だったとしても
ついて行くのは並大抵じゃ…

830 :ツール・ド・名無しさん:04/11/28 12:15:11
自分の知人にどんな長距離のツーリングにもシティサイクルでついてくる奴がいる。
そいつ以外のメンバーはタイヤを替えたMTBで基本的に30キロ巡航だけど食らいついて来る。

831 :ツール・ド・名無しさん:04/11/28 12:27:37
>>830
すげー。

832 :ツール・ド・名無しさん:04/11/29 00:45:33
>>829
えっ?25km/h巡航なら楽勝だろ。

>>830
MTBなんかよりはシティサイクルの方が走れるだろ。

833 :ツール・ド・名無しさん:04/11/29 00:54:21
>>832
120kmでも? なら、凄い。

834 :ツール・ド・名無しさん:04/11/29 18:04:14
>>832
普通のMTBには結構勝てるものだが「タイヤを替えたMTB」は凶悪だぞ。

巡行20km/hは楽勝だろうがシティで25はかなりキツイな、俺なら一時間が限界

835 :ツール・ド・名無しさん:04/12/08 09:38:40
>>814
ハァ?
今の流行はコンピュータ内部に加速度センサ付けた奴だろ
なぜかホイール付近にアクセサリ付けないと動かないけど


ツマンネナスマン

836 :830:04/12/09 12:10:24
豪脚シティサイクルにアリオネが付く見込みが立ちますたw

837 :ツール・ド・名無しさん:04/12/09 12:34:48
アリオネって、サドルのアリオネ?

838 :ママチャル ◆z4iRJ/W0UU :04/12/09 13:55:12
>>836
御目出度うございます。
豪脚氏のさらなるご活躍をお祈りしております。

アリオネって、結構後ろの方まで腰を引いても安定感あっていいすよね。
ちなみに当方、由緒正しいスプリング付き革サドルでしw

839 :ツール・ド・名無しさん:04/12/09 23:42:53
>>838
ブルックス?

840 :ツール・ド・名無しさん:04/12/10 18:01:45
高級サドルは盗まれないようにね!

841 :ママチャル ◆z4iRJ/W0UU :04/12/10 19:30:13
>>839
そんな高級品じゃござんせん。
中古で1000円しなかったと思います。
たぶん、交換したシートポストの方が高いですw

>>840
はい、お気づかい、ありがとうございます!

842 :ツール・ド・名無しさん:04/12/13 01:41:42
日々の買い物と休日の40km程のサイクリング用に↓コイツを買ったんだけど
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/02bike/bs/slp66.html
やたらギヤが重くて困ってます。
6速中使えるのは下の3速、スピードは出しても25kmが精々。

替えられるFのスプロケとかあるのかな?

843 :ツール・ド・名無しさん:04/12/13 08:27:12
前後のギヤの歯数は?

844 :ツール・ド・名無しさん:04/12/13 10:41:08
>>842
> やたらギヤが重くて困ってます。

それはないだろ。俺、ついこの間まで乗ってたが、結局まともに使えるのは3〜6だったぞ。

845 :842:04/12/13 23:24:42
>>843
F 42
R 28-24-21-18-16-14
です。
Rのスプロケはアウターギヤ?の内側にネジが切ってあり
インナー5枚を止めてるあまり見ないタイプなので、
Fを変えるのが良いような気がしてますが・・・
キツイ登り坂をクランクをクルクル回して10km/h程でクリアしたいと思ってます。


>>844
ケイデンス90程度だとしても常に25〜35km/h維持ですか!
すごい健脚ですね、うまやらしいです。

846 :ツール・ド・名無しさん:04/12/14 00:49:00
>>845
ギヤが重くて困るというのは、「上り坂で」もっと軽いのが欲しいと言うことなの?
だったらフロントを減らせば?
クランクの入手や作業のことは自転車屋さんに相談してみて。

ところで>>842読むと「平地でも」4-6段は使わないみたいな感じなんだけど、
それはあなたの乗り方が特殊すぎると思う。
ギヤ比2以下でそこまでケイデンスにこだわるのは、トレーニングなんですか?
もしかしてペダリングスレに影響された初心者の方ですか?

847 :830:04/12/14 17:28:22
豪客氏、アリオネ装着完了と同時に、
「SPD欲すぃ」
とか言いだしました。どうしましょうw

848 :ママチャル ◆z4iRJ/W0UU :04/12/14 19:30:57
>>847
SPDいいっすよ。
ペダリングの回転数が確実に上がったし、引き足で上り坂も楽になりました。

けど、バランス崩して電柱に捕まり立ちしようとして、ママチャルの重量に
引きずられてコケました。
あれは、ロードなら持ちこたえられたはずです。
カゴ付きママチャルで妙なコケ方すると、周囲の視線もひときわ痛いすよ。

849 :ツール・ド・名無しさん:04/12/16 18:29:48
たしかにママチャリの立ちゴケはひきずられる感覚でコワイw

850 :ツール・ド・名無しさん:04/12/20 14:17:43
ここで聞いていいのかどうか分かんないけど質問。
27インチのシティサイクルのタイヤは700cのクロスバイク用のタイヤかロードバイク用のタイヤと互換性はある?

851 :ツール・ド・名無しさん:04/12/20 14:23:53
ない

852 :ツール・ド・名無しさん:04/12/21 01:44:29
>>850
互換性がありそでないのがその組み合わせ

853 :ツール・ド・名無しさん:04/12/29 06:47:54
SPDにするならBBも交換しないと
標準のはゴリゴリし過ぎないか

854 :ツール・ド・名無しさん:05/01/03 17:44:23
シティーサイクルで山手線一周してきました

855 :ツール・ド・名無しさん:05/01/03 17:56:05
枕木対策はどうしたの?

856 :ツール・ド・名無しさん:05/01/03 21:02:35
線路の上を走ったんだよ。
切り替えのところが難しかったよ。

857 :ママチャル ◆z4iRJ/W0UU :05/01/03 21:14:41
>>853
うちのは、前後輪はハブダイナモと内装3段に交換しましたが、
BBやクランクセットは標準のままでやんす。
ゴリゴリ以前に車体の重さが如何ともし難く、多少の抵抗は
気になりません。
それよか、タイヤの空気圧の方が確実に速度に影響してます。

858 :ツール・ド・名無しさん:05/01/04 00:30:55
>>857
空気圧はどのくらい入れてます?


859 :ママチャル ◆z4iRJ/W0UU :05/01/04 04:29:38
>>858
エアゲージで測ったわけじゃないんですが、
3気圧から4気圧の間だと思います。

860 :ツール・ド・名無しさん:05/01/04 14:43:24
あさひに頼むとパンパンに入れてくれるから
すごく走行感が軽くなっていいんだけど、空気だけ入れに行く勇気が無い..

861 :ツール・ド・名無しさん:05/01/04 15:06:35
空気入れ買えよ

862 :ツール・ド・名無しさん:05/01/04 19:41:29
1000円以内で売ってる家庭用空気入れでもママチャリならパンパンに入れられるよ

863 :ツール・ド・名無しさん:05/01/04 20:17:57
コーナンで、398円の激重(重量)のポンプで間に合うね。

864 :860:05/01/04 23:17:22
自分であそこまで入れるは重労働なので・・


865 :ツール・ド・名無しさん:05/01/05 07:48:35
ちゃんとした空気入れ使えば、カミサンでも
自分のロードに10気圧入れるよ。

866 :ツール・ド・名無しさん:05/01/05 16:22:08
>>860
近所のあさひは入れ放題。入れすぎパンクに注意って書いてるわ。

867 :ツール・ド・名無しさん:05/01/05 22:02:09
あさひで入れすぎてパーンってやってるママサンみたよ
そのままチューブ交換コースでした。

868 :830:05/01/05 23:19:57
剛脚氏から画像が届いたんでうpしました。

http://f13.aaa.livedoor.jp/~hipopona/imgboardphp/src/1104934733234.jpg

869 :ツール・ド・名無しさん:05/01/06 00:01:38
>>868
サドルだけ盗まれそうなので、自転車に
お経をみっちり書き込むように言っといて!

870 :ツール・ド・名無しさん:05/01/06 00:14:39
>>868
なんか電光石火とか危なげなシールが張ってあるな

871 :ツール・ド・名無しさん:05/01/06 18:05:34
>>867
まいどありぃ

872 :ツール・ド・名無しさん:05/01/08 00:09:33
>四字熟語は大和魂(前輪フェンダー)・一騎当千(後輪フェンダー)・天上天下(ギアカバー)・
>百戦錬磨(前輪フェンダー下・ダウンチューブ)・電光石火・風雲再起(トップチューブ)

エェェエ

873 :ツール・ド・名無しさん:05/01/09 19:30:28
三文字が混じっとるで?

874 :ツール・ド・名無しさん:05/01/10 13:13:22
>>873
ネタ切れじゃない?

875 :ツール・ド・名無しさん:05/01/12 11:51:27
耳無しほういちママチャリ!

876 :ツール・ド・名無しさん:05/01/15 21:31:37
俺もお経を書きまくったチャリを見てみたい
黄色と黒のものすごい塗装のやつは関西に住んでいれば一度は遭遇するんだが

877 :ツール・ド・名無しさん:05/01/15 23:34:22
全身真っ黒で白文字がいいな。お経。

878 :ツール・ド・名無しさん:05/01/16 21:05:05
真っ白に黒文字(筆文字)も良い

879 :ツール・ド・名無しさん:05/01/18 22:55:41
>>875
対平家迷彩!

880 :ツール・ド・名無しさん:05/01/20 18:58:18
>>876
阪神タイガースな自転車って、盗難する気にならなさそうだから盗まれなさそう
お経とかも盗難対策にならんかな

881 :ツール・ド・名無しさん:05/01/22 13:51:51
鮒子

882 :ツール・ド・名無しさん:05/01/22 15:22:45
対平家迷彩 支持

盗難防止には 般若心経

883 :ツール・ド・名無しさん:05/01/22 16:01:40
お経自転車は、外国人の日本土産にされないように注意!

884 :ツール・ド・名無しさん:05/01/22 18:44:07
「同行二人」ならカコイイと思うがな
芳一はちょっと引くなぁ

885 :ツール・ド・名無しさん:05/01/22 22:36:40
>>880
タイガースってスプレーで二色に塗りつぶしたやつか
なぜかおっさんが多い

886 :830:05/01/24 19:35:31
何か剛脚氏ロードを衝動買いしたらすぃです。


887 :ツール・ド・名無しさん:05/01/24 19:36:45
裏切りですね。

888 : 888げっと♪:05/01/25 03:26:14
    ___  __
    ヾ>'´ ̄ヾソ
    l l_ハ__ハ」
    l (|l.^ヮ゚ノl| <ネコミミモード★
    |l(__)^:^iつ
  .  ノ,U/_|_ヽl|
      ~~じワ~


889 :ツール・ド・名無しさん:05/01/25 10:57:41
目覚めたか

890 :ママチャル ◆z4iRJ/W0UU :05/01/25 13:17:06
次はシューズカバーを買いに行くかな。

891 :830:05/01/26 23:50:14
本日、ロードに乗った剛脚氏と走行。
何か遅くなってるですけど…。
乗り馴れてないとこんなもんなんですかね?

892 :ママチャル ◆z4iRJ/W0UU :05/01/27 08:39:15
ママチャリとロードって、使う筋肉が少し違うようですよ。
私も3ヶ月ぶりにロードに乗ったら、背筋が痛くなりました。

893 :ツール・ド・名無しさん:05/01/27 19:34:44
ポジションも出せるまである程度かかるし

894 :ツール・ド・名無しさん:05/01/29 03:04:25
本当にチェーン外れるんですか?
http://www.cb-asahi.co.jp/image/04bike/bs/sns76s.html

895 :ツール・ド・名無しさん:05/01/29 19:03:17
>>894
何が言いたいのかわからん

896 :ツール・ド・名無しさん:05/01/29 20:51:21
外装タイプは、内装やシングルのママチャリの
ペダル逆回転することに慣れてる香具師には、
チェーンが外れることがあるって事じゃない?

897 :ツール・ド・名無しさん:05/02/11 02:37:21
>>892
>ママチャリとロードって、使う筋肉が少し違うようですよ。
>3ヶ月ぶりにロードに乗ったら、背筋が痛くなりました。

久しぶりにママチャリに乗ったら、風の抵抗がすごい!!
体が、帆かけ船になったみたい。






898 :ツール・ド・名無しさん:05/02/12 22:10:04
体が帆・・・

899 :ツール・ド・名無しさん:05/02/14 20:54:47
粉雪、ホッ

900 : 900げっと♪:05/02/21 11:11:08

           __  っ っ
        Gニ ・ ヽ,.、っ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  , ´ ̄\ Gニ ・ ノ`′< いぢめる?
  (  へ  ヽ/ 三;´ ̄ヽ \______
  \__人__.(__ヽ_ノ
             ~ ~


901 :ツール・ド・名無しさん:05/02/24 19:13:11
いぢめないよ〜

902 :ツール・ド・名無しさん:05/03/08 19:17:51
185km走ったよ。板橋〜群馬太田市間で

903 :ママチャル ◆z4iRJ/W0UU :05/03/08 22:33:17
>>902
乙彼。

そういや最近100km以上走ってないなあ。
早く暖かくならないかな。

904 :ツール・ド・名無しさん:05/03/11 00:52:37
小金井から府中まで南下し多摩川沿いを福生まで走り、国道16号から青梅街道に抜けて帰ってきました。
これって何kmくらいだろう。

多摩川上流、水鳥がたくさんいてすごい!
あとなぜか中洲のグチョグチョっぽいところで走っているチャリが何台かいた。
なにかのトレーニングなのかな


905 :ママチャル ◆z4iRJ/W0UU :05/03/11 10:02:37
60kmぐらいじゃないかな。

うちから小金井公園まで約13kmなんだよね。
こないだロードで主に五日市街道を使って羽村まで行って、多摩サイを下って、
調布の変電所から北上して戻ってきたら、全行程で86kmだった。

906 :ツール・ド・名無しさん:05/03/11 22:20:36
多摩川はよくロードの人いますね。
全速力のママチャリでしたが軽々と抜いていかれました。

どうでもいいが、あそこの道でトランクス一丁で犬の散歩してるおじさんを見かけたことがある。

907 :ママチャル ◆z4iRJ/W0UU :05/03/11 22:52:28
ママチャリでなくてすんません。
出かけるのが遅くなって、多摩サイでは向い風で25km/h以上の
巡航が予想されたので、ロードに日和りました。 orz

908 :ツール・ド・名無しさん:05/03/12 00:55:08
川崎-奥多摩湖まで行ってきました。 寒かったです。

909 :ツール・ド・名無しさん:05/03/12 08:51:11
>>908
どの道で行ったのでしょう?川崎街道or府中街道?

910 :ツール・ド・名無しさん:05/03/12 10:40:16
>>909 多摩川の土手を羽村付近まで走って、青梅街道に出ました。

911 :ツール・ド・名無しさん:2005/03/23(水) 00:14:59
>>910
なる。いいですね

912 :ツール・ド・名無しさん:2005/03/30(水) 01:37:43
高知市在住の者ですが24キロ先の夜須町にシティサイクルで行ってきました
・はりまや橋⇒ヤシィパーク(距離24キロ)
・所要時間1時間5分
・途中、信号停車は5回ほど、舗装状態により減速数回
・標準巡航速度28km・h、最高速度35km/h(メーター有り)
・自転車は26インチのシティサイクル、1996年購入。無改造。内装3段
 ノーマルだがクロスバイク並の軽快な走りをする。整備状態良好のおかげ?
これって、結構頑張った部類に入るのでしょうか?ちなみに歩道走行です。

913 :ツール・ド・名無しさん:2005/03/30(水) 03:53:10
自転車ってバイクみたいにナンバーが無いから、
どこから来た人なのかわからないね。

914 :ツール・ド・名無しさん:2005/03/30(水) 07:47:55
>>912
>・標準巡航速度28km・h、最高速度35km/h(メーター有り)
>ちなみに歩道走行です。

乙だが、歩道をこの速度は危険走行なんでわ?

915 :ツール・ド・名無しさん:2005/03/30(水) 12:24:40
都内で殆ど主要道路に併走している?歩道走るのなら少し飛ばして平均時速17.4km
暴走気味で20km
で28kmなんて常識の範囲じゃありえない速度だね
歩行者等に迷惑かけずにその速度ならうらやましい環境です

916 :ツール・ド・名無しさん:2005/03/30(水) 18:50:28
そんなスピードで、
歩道の切れ目の段差のショックは大丈夫なのか?

917 :ママチャル ◆z4iRJ/W0UU :2005/03/30(水) 22:21:58
私は車道走行が主で、幹線道路の平地無風なら24〜30km/hで巡航ですが、
歩道へ上がる時は20km/h以下まで減速してます。
段差のショックもありますし、他の歩行者や自転車に配慮すると、
それ以上で突っ込むのは怖い。

918 :912:2005/03/31(木) 01:09:18
さすがに市街地では他の歩行者や自転車が多いので20km/h走行。
郊外に出ると歩行者はほとんどいなくなるので25〜30Km/hの高速走行。ただ、他の
自転車とすれ違うことがあるので気をつかう。
そして、田園地帯では、歩道は実質自転車レーンに・・・。快調に飛ばす。
段差の件だが、走るのはほとんどがバイパスで数年前から舗装改良工事が実施され
歩道の切れ目の段差も改善され、スピードを落とすことなく通過できる。
それでも、市街地から離れると段差があるのでそこは減速。また、目的地よりの
5Kmほどは旧道を走行。
車道を走れば10分ほどの短縮が可能。ただ、高知みたいな田舎では車道を走行すう
ような人はほとんどいない。増してや、バイパスをシティサイクルで走行すること
はほとんど不可能。ホントに車道は自動車の聖域だから・・・・

東京では堂々と車道走行できてうらやましい・・・

919 :ママチャル ◆z4iRJ/W0UU :2005/03/31(木) 06:54:47
堂々とやらないと、むしろ危険ですよ。
路駐を避けて右車線に出る時など、後方確認後、手信号出して
車線変更したり、その辺は割ときっちりやりますよ。
幹線道路で3分おきに信号停止させられたりすると、トータルの
速度は車と変わりませんから、同じ車に何度も合図を出す時が
ありますし。
そういう時にきちんとやっておくと、最後にはもう「いいから
入れ」って感じで車間を空けて待っててくれたりw

全てはそういう事の積み重ねなんじゃないですか?

920 :ツール・ド・名無しさん:ツールドフランス誕生102/04/01(金) 22:26:03
参考になりまつな…メモメモ

921 :ツール・ド・名無しさん:2005/04/14(木) 19:54:55
 

922 :ツール・ド・名無しさん:2005/04/18(月) 14:14:34
こっちが本スレです

923 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/01(日) 21:01:34
http://www.bscycle.co.jp/catalog/albelt/2004/albelt04-index.html
これで50キロほど走った。
七時間近くかかった。
orz モウダメポ

924 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/03(火) 19:30:16
ママチャリの前カゴつかんでロードばりの前傾姿勢で頑張ってるヤツいる?

925 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/03(火) 19:34:11
この間ママチャリで50キロ弱走った たのしかたぞ

926 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/03(火) 22:11:01
50キロを7時間って事は、ずーーと登り坂?

927 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/03(火) 22:25:13
なんだこのキモイの

928 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/04(水) 02:50:06
思い切り焼けてしまった。

929 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/05(木) 19:20:16
普通の姿勢で乗ってたら全然、足に力入らないね



930 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/05(木) 19:42:28
ママチャリのポジションは
足に力が入らないというより
上半身の力が使えないよ

931 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/05(木) 20:11:38
超ローカルねたですまんが
姫路のマスイ山ズイガンジへの道むかし三段のちゃりで上ってた
もちこいでw
今考えると考えられねーw
やっぱ若いってすごいねw
16,17歳ぐらいが体力的にはピークだねwwwwwwww


932 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/06(金) 19:44:51
ぶっちゃけお勧めのシティサイクルキボン
ライトはハブダイナモ?のやつで
三段以上で

パンクしにくいタイヤで
ブレーキはもちシマノのやつで
15000円以下で

933 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/06(金) 22:38:28
高槻のレンタサイクル・マイケルで1段ママチャリ借りて、空気圧いっぱいにして
から西国街道を山崎まで   大山崎インターのところで淀川こえて自転車道には
いり嵐山まで   寄り道しないで往復50Km3時間くらいかな   高低がない
のでママチャリでも空気パンパンにいれれば快適です     たまに帰りに淀の
競馬場のとこにあるラーメン屋八光軒でやめときゃいいのに大盛りラーメン  
1時間余計にかかります でもうまい


934 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/06(金) 23:31:45
>>932
まぁなんだ、色々と言いたい事はあるがとりあえず


氏ね

935 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/07(土) 03:11:49
>>933
似たような事をたまにしてます。
グリーンフラッグで借りてCBアサヒで空気入れて自前の工具でサドルを上げる。
GWは淀川河川敷を下っていってUSJ行ったり尼崎行ったりしてきました。


936 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/07(土) 19:41:48
>935
933です。情報ありがとうございます。
上新庄のグリーンフラッグで借りれば、神戸あたりまで行けそうです。
私は空気入れとスパナは100円ショップのを持参です。

937 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/19(木) 07:30:05
ままちゃりで三浦半島一周したい

938 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/19(木) 08:06:27
>>937
三浦は…海沿いで風が強くて勾配かなりきつい所が多いぞ!
そんな俺は内装3段で松戸から浦賀観音崎まで横浜経由で行ったが。
松戸市東部→3:15→横浜公園→1:55→観音崎
だいたい表定速度18〜19km/h位か。

939 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/21(土) 11:35:16
松戸市東部って漏れんちのそばじゃねーか。
もしかしたら毎朝会っているかも

940 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/27(金) 18:25:05
>>938
俺はママチャリで東京の金町から観音崎まで行ったが、たしかに横須賀までは順調だった。
横須賀―観音崎間で地獄を見た。すごい風だったのを覚えてる。

941 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/02(木) 12:04:38
風力発電があるくらいぢゃ

942 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/06(月) 17:33:29
サドルが2センチは低いしリムはグネグネって
内装3段27インチで40キロほど走ってきた
行きはずっとゆるい上りなんだが
その日は向かい風がきつくて参った
下りですら漕がなきゃあかんほど
内装3段におれに合うギアはねえし…
おかげで折り返したとこで乳酸が出て死にそうになった
甘く見た…
こりゃ復路は自走できねえ…
仕方なく嫁にクルマで迎えに来てくれとケータイしたら
友達が遊びに来たんでもう飲んでるとorz
ってんで路線バスで帰ってきた

943 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/07(火) 09:47:37
チャリはどうした?

944 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/07(火) 09:52:16
放置

945 :942:2005/06/07(火) 12:33:39
もちろんすぐにクルマで回収した
ママチャリで2時間半
路線バスで1時間半かかった道が
クルマ(レガシィ)だと40分だった…

946 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/09(木) 19:19:35
test

947 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/09(木) 19:24:09
振れ取り出来ないだけじゃねえか。


948 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/09(木) 21:19:35
ママチャでやったらどーかって話だろ
振れなんて取ったら意味ないじゃん

949 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/09(木) 21:43:50
樹脂ペダルがあっという間に傷んできた。orz
シティサイクルによさげなペダルの情報きぼん。

950 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/09(木) 23:50:01
>>949
馴染みの自転車屋に行ってみなよ。
客が買い替えの時に置いてった自転車があったら、
そいつからペダル外して付け替えてもらえばいい。

951 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/10(金) 07:48:01
古い樹脂ペダルはやめた方がいいぞ。
坂で踏んでる時、いきなりさけて軸がむきだしになり、足を怪我したことがある。

952 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/18(土) 08:52:43
ママチャリで長距離か
良いね
キチガイっぷりが

953 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/18(土) 09:00:00
>>952

やってみたら案外どーって事ないよ。

954 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/18(土) 22:54:53
俺は15年位前(二十歳位)に、家のある町田・鶴川から千葉県八千代市まで、ブリヂストン・ローリングベアっていうシティサイクル(ベルト式・3段変速)で
徹夜で往復したことがある。
家を夜10時位に出て、世田谷通り〜246で渋谷を過ぎたのが0時半位、靖国通り〜6号で金町で江戸川渡ったのが3時位、6号〜16号で沼南町辺りで
夜が明けて6時位、八千代には8時位に着いてそこから戻った。帰りは八千代〜(成田街道)〜船橋〜(14号)〜市川〜(蔵前橋通り)〜と戻ったが、
それ以降はどう走ったかよく覚えていない。登戸を午後6時位に通過して家には7時位に着いた。
 

955 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/19(日) 00:11:06
車は割りと夜中走る。交通量が少ないし、サンデードライバーも居ないし。
自転車だと……怖そう。

956 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/19(日) 03:33:02
>>954
職質くらわなかった?

957 :954:2005/06/19(日) 10:19:50
>>956
確か、渋谷辺りで職質されたよ
土曜の夜だったから、別に大してしつこくも聞かれなかったと思う

958 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/20(月) 13:08:48
>>743
濃尾平野はアップダウンがないからね
快適だろう

959 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/20(月) 18:38:20
自転車に対する職質って何のためにしてるの?

960 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/20(月) 21:27:51
クルマより止めやすいって事で
イヤガラセ・・・。

961 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/20(月) 22:34:49
車より盗みやすいから

962 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/21(火) 00:19:52
と言うことは酒飲んでても大丈夫?
法的じゃなくて現実的な場合。

963 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/21(火) 00:39:33
大丈夫。でも酔っていると止められやすい。
酔っ払いが足代わりに盗むのだよ、チャリンコ。

964 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/21(火) 01:13:01
そうですか。
実はクロスバイクでよく飲みに行ったり(終電対策)するんで
気になっちゃいました。
レスありがとう。

965 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/21(火) 01:41:58
残念ながら自転車も軽車両であって飲酒運転は御法度。
新聞ネタにもなったぐらいだから実際にも取り締まりの対象になるだろう。

966 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/21(火) 01:48:44
飲酒運転、無灯火、右側通行のチャリが
人を跳ねて実刑くらった事件があったな

967 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/23(木) 16:43:54
車道走ると外装6段のトップでは、全然足りんなぁ。
重い方に後2段くらい欲しい。前傾姿勢つうか
ドロハンの必要性も痛感する。ロードか・・・。


968 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/23(木) 20:00:16
>>967
単に回せていないだけじゃないの?
ロード乗りだってそんなに重いギアは踏んでいない。

969 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/23(木) 21:59:37
>>967
26インチ?
27だと普通の外装6段のトップって11〜13ぐらいが
付いているんじゃない?
前は36〜38ぐらいだと思うから、軽すぎるってことは
無さそうだから、回転が遅い気がする

970 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/23(木) 23:46:31
安売りのシティの6段外装だが、あの一番重たいギアは、
3段変速の一番重いのより軽いよな。全然スピードが伸びない。
あれをくるくる回すくらいなら内装の方がいいかと。

971 :967:2005/06/23(木) 23:47:05
>>968
>>969
レスどうも。サイズは27インチです。
回せてないんすかねぇ。自分では激走してるつもりなんだが(w
車道走行が思いの他楽なんで、車道中心に走りたいのだが、ある程度速度を
出せないと恐いんだよなぁ。路駐越えなんか特に。



972 :967:2005/06/23(木) 23:50:30
>>970
内装3段で飛ばす人の話とか見ると、ギア比が違うのかな
とは感じますな。

973 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/24(金) 00:06:47
内装3速のトップってけっこうギア比高いよね。

974 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/24(金) 00:54:38
重いギヤがほしくて7速SORAのSTIが手に入った時に
フロントをシングルからトリプルにしてハンドルもドロップにしてしまった…

もうシティサイクルとは呼べない物になってしまいまつた

975 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/25(土) 13:07:38
27内装三段を、シングルは軽いと聞いて27シングルに交換
漕ぎは軽いけど最高速度は明らかに落ちちゃった。

更に27シングル後輪が壊れて26シングル後輪にしたら
登り坂が楽になったけどかなり高回転させないと車道の流れにとても乗れない
初めは工エェエ工だったけど、高ケイデンスの練習になって今はウマー

976 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/25(土) 22:38:05
アルベルトロイヤルDX(27インチ、内蔵3段ギア)を使っています。
あの、ベルトドライブの自転車って長距離走行に向いているのでしょうか?
チェーンのものと比べると漕ぐと疲れるような気が・・・

977 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/26(日) 22:34:59
シティサイクルで高ケイデンスの練習なんて必要あるん?


978 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/26(日) 23:53:22
>>977
普段はロード乗ってるのでつ。町乗りはシティ。
二十キロ以上離れた町でも町乗りだからシティ…

979 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/26(日) 23:57:34
>>978
性癖って奴ですね。納得。

980 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/30(木) 05:18:14
>976
微々たるらしいんだけど、
ベルトはチェーンに比べ駆動ロスがあると聞いた。

981 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/30(木) 06:09:21
変速なしの折り畳み自転車で30km走ってきました。


982 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/30(木) 07:29:48



983 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/30(木) 12:22:41
中1のときに所沢〜江東区大島
同じく所沢〜座間
どっちも夜だったから捕まったw
DQNだな

中2のときに友達と3人で遠足の下見という名目で22時間かけて所沢〜鎌倉往復
地図をまったく見なかったことを後悔

高校入学前の春休みに1週間で伊豆半島1周トンネル怖い
御殿場から半日で自宅まで帰れたのにびっくり
以上全部ママチャリ

ここの人に比べたらまだまだだなぁと実感したので今度は東海道五十三次に挑戦しようと思う

984 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/30(木) 13:11:27
そろそろ次スレ、オレはホスト規制(´・ω・`)

シティサイクルで長距離走る人のスレ 2台目
10km以上走る人、語ってください。
前スレ 
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1051266862/l50

985 :ツール・ド・名無しさん:2005/07/01(金) 08:55:24



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