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プジョー自転車の歴史に幕

1 :ツール・ド・名無しさん:03/06/24 15:05
プジョー自転車の歴史に幕、日本の代理店が製造中止
フランスの自動車メーカー、プジョーのブランドで販売されている
自転車の生産が、2004年いっぱいで中止になることが明らかに
なった。イタリアのビアンキ、イギリスのラレーとともに、世界の
自転車愛好家に「3大ブランド」の1つとして親しまれてきたが、
プジョー車を製造するプジョー・シトロエンがブランドを自動車に
絞ることを決めた。

〈以下略 詳しくはソースを)

●讀売新聞 YOMIURI ON LINE http://www.yomiuri.co.jp/
http://www.yomiuri.co.jp/business/news/20030624ib06.htm

日本で「最後の本物」と呼ばれるメーカーがとうとう消えてしまいました・゚・(ノ `)・゚・。

952 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/22(日) 12:29:20
2005年モデル Peugeot Bikes 発売開始のお知らせ プジョー東京
http://www.peugeot-tokyo.co.jp/news/peugeotbikes/index.html

953 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/22(日) 12:30:25
やっぱりなにかと差別化が好きなやつなんだな。

954 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/22(日) 13:04:14
307 WRC イイネ。気になるお値段はいかほど?

955 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/22(日) 13:07:30
…おもいっきり安物にしか見えないんだけど。
17800円とかじゃん。

956 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/22(日) 13:13:15
>>955
ほんとに?ディスクブレーキで?
俺は30万で納まるか気になってんだけど。

957 :949:2005/05/22(日) 13:14:49
>>951
まとめてくれてありがとう。
そういう事ね。よくわかった。
結局今回のはCEJ扱いの物だったので、
買い物としてはまあ正解という事かな?
自分も素人なので、価格的にも品質(メンテのしやすさ)にも。


958 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/22(日) 13:17:44
>>956
http://www.panabyc.co.jp/products/html/pdfad6.htm
こんなもんだっぺ

959 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/22(日) 13:19:39
よかったね納得のブランドで…

960 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/22(日) 13:25:07
>>958
これならパシよりずっと買いやすいね。俺エンジンつき数台とホンダのステコン、
イエローのパシ持ってるけど今はパシが一番のお気に入り。

961 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/22(日) 13:41:54
パシだって(w
きもっ

962 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/22(日) 13:43:32
>>951
乙。ついでにちょっと補足しとこう

・CEJ
サイクルヨーロッパが自転車をやめたプジョーグループからブランドを買った。
日本ではサイクルヨーロッパジャパンが独自に企画、台湾で一、二を争う大メーカー、パシフィックが製造。
同メーカーのフレームにシマノでアッセンブル。(フォークは他ブランド同様価格なりのもの)
ディレーラーにアルタス・アセラなど低グレードの部品を使っていたりするが
クランク・BB・スプロケは最低でもアリビオグレード。
(同価格帯の他ブランドは、ディレーラーなど目立つ所はアリビオでも、クランクやハブをケチってシマノを外していたりする)
CyclesPeugeotのより品質は良いといわれる。
カラーリングのセンスがよく価格設定が絶妙で良くも悪くも素人に受ける。

・詐欺サカ
ライセンス手に入ったんでテキトーに中国の自転車仕入れてロゴ貼ってみましたがナニか。
ホームセンターに多く見られる

963 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/22(日) 13:48:20
パシ君じゃどうよ。

964 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/22(日) 14:31:36
端のアメ法人はスペシャの親会社だったりするな

965 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/22(日) 16:31:50
やっぱり俺のプジョーは同じプジョーでも違うよね

966 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/22(日) 16:59:48
>>965
中国製だもんなw

967 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/22(日) 17:14:43
本年度以降はフランス・プジョーで製造された全く新しいラインナップを展開・・・


ちょっとワラタ 気にしてたのかなぁ

968 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/22(日) 17:40:40
フランスでつくってるの?本当に??
フランスプジョーが企画 なんでしょ?

969 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/22(日) 18:00:41
>968

>952 ミロ

970 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/22(日) 18:05:20
いよいよプジョー復活と考えていいのか?

971 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/22(日) 18:20:13
プジョーの工場?それとも台湾メーカー製フレームをフランスアッセンブル?
フランスで製造なら糞高くなるだろうに。

972 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/22(日) 18:25:53
個人的にちょっと気になったのは
>生産は終了しておらず、フランスを含めた欧州の一部では続いています。
の記述だな。
本国での製造やめるからCEJが後を引き継ぐ形でやってたんだと
思ってたけど、この書き方だと単純にCEJにライセンス供与した
だけで、本国でもずっと続けていたように読めてしまうんだが。

973 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/22(日) 18:46:55
>972
なるほど、ちょっと嘘だなこれ。
それとも工場は保持していて何か別のブランドの物を作っていたとか??

974 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/22(日) 21:21:05
>>972
いや、確かフランスを含めた欧州ではこれまでも別ラインナップを作ってた、てなソースを読んだ事がある。

975 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/22(日) 21:27:50
ならそれ出して見。

976 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/22(日) 21:28:43
去年までは偽物 バチモノ カス以下 
今年からはめーどいんおふらんすでざーます つうこったな 

977 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/22(日) 21:32:25
>>976
またお前みたいなアホが湧き始めたな。
人間のバチモノ、カスだなw

978 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/22(日) 21:40:21
>>977
そこまで言うか??!!!

979 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/22(日) 22:41:17
英語のサイトだったと思うけど、歴代PX-10の写真と解説が載った筋金入りのプジョヲタのHP
があったけど、確か、プジョ自体、自転車製造から手を引いて10年以上経っているはず。
ミシュランだって、製造は外部委託だし、フランス国内で製造やっている会社って少ないんじゃない?

980 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/22(日) 22:50:37
>974に引きずられてフランス語で cycles peugeot とか
ググッて見たけど自転車に関する物がいっこうに出てこないな?
キーワード間違ってるのか?
 むしろ英語で調べたほうが出てくるね。
 本国では忘れ去られているのか?

 アメリカのサイトを見ると80年代の終わり頃からフランス製は入らなくなって
カナダの自転車屋がプジョーブランドで出していたと書いてあるね。

981 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/22(日) 23:22:09
>>980
俺もどんなソースだったか忘れちゃったけど、何かで読んだ記憶は確実にあるんだよな・・・。
でも、そういうことなのかもね。
ブランド名だけ生き残ってて、要するにCEJと同じパターンだったのかもな。

たぶん今度のも同じパターンだと思うよ。往年の、というか、生粋のプジョーじゃないんじゃん?
車屋のプジョーはだいたいプジョー・ジャポンとかブランド名のあとに国名が入るし、
本国は「プジョー」だけ。
だいたい「フランス・プジョー」なんて言い方聞いた事ないしな。
そういう名前の「企画」なのかもしれないよ。


982 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/22(日) 23:22:10
>>974
http://www.peugeot-tokyo.co.jp/news/peugeotbikes/index.html
ソースってここの「よくいただくご質問」じゃないだろな?

983 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/22(日) 23:25:38
>>982
ちがうよ。もうずっと前だもの。見た記憶があるのは。
実際2ちゃんでも
「CEJをフランスものと勘違いしてる奴に、本国のラインナップ見せてやったらがっかりしてた」
てなカキコがあったのも覚えてるし。

984 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/22(日) 23:28:33
>>981だけど、まぁデータがこれだけじゃあ詳しい事は何も分かんないよね。
いずれにせよプジョー東京には早く売り出してほしいな。
それで詳しい情報を知りたい。モノさえ良ければ買ってもいい。

985 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/23(月) 00:30:48
CEはCEでCEJとは別のモデルを展開してたからそれのこといってんじゃね、プジョー東京は。
プジョー東京の307 WRC(妙に四つ輪を意識した名だww)もどう見たって台湾フレームだしなあ。

それと>>979のいってるサイトってコレ↓だよね。たぶん。
http://www.classicrendezvous.com/France/Peugeot_home.htm
http://www.classicrendezvous.com/France/Peugeot/PX10_history.htm

986 :985:2005/05/23(月) 00:57:49
ぐぐってたらPSAの資料もみっけた。
1992年のとこね。

http://www.psa-peugeot-citroen.com/document/publication/history_group1083692907.pdf

987 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/23(月) 02:10:18
>985
そのサイトによるとcycleurope が買収してから
Romillyで造ったことがあると書いてあるね。

 これがアリバイになってるのかな?

988 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/23(月) 02:22:54
>951,>962 乙

こうゆうまとめがいままでなかったんだよね。


989 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/23(月) 07:59:20
過去スレじゃ何度も出てた話題だが

990 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/23(月) 08:03:31
>977

ばちもんオーナー 乙 ( ´,_ゝ`)プッ

991 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/23(月) 09:35:19
>>988 >>989
まぁ正確な情報は以前からありつつも、
それを知らないまま加熱してたバカどもも極端に減った今となっては、
>>990みたいな奴が嗤われることになるわけだw

992 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/23(月) 09:37:04
そもそも、自国で作っていない=バチモンという認識なら、
チャリは98パーセントがバチモンになるわけだw

993 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/23(月) 11:36:46
せっかくタイトルにあった話題が続いたのにぃ
アフォ
釣られるなよ

994 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/23(月) 11:40:41
結局>>972のいうとおり
「生産は続いてた」というのは誇大で
どうやら「作ってたこともある」程度だな。

995 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/23(月) 12:42:52
このスレもそろそろ幕だな・・・

996 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/23(月) 12:49:09
では新生プジョーに向かってカウントダウン

997 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/23(月) 18:52:06
誰か次スレよろ

998 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/23(月) 18:52:38
終わったな

999 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/23(月) 18:52:56
終わったな

1000 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/23(月) 18:53:16
終わったよ

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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