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40000円以内でおすすめのクロスバイク教えて Part5

1 :ツール・ド・名無しさん:04/04/15 00:50
(実売)40000 円以内のクロスバイクのお勧めについて語るスレ
フラットバーロード系統もコンフォート系統も桶

前スレ
40000円以内でおすすめのクロスバイク教えて Part4
http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1073315599/

過去スレ
40000円以内でおすすめのクロスバイク教えて Part3
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1063598994/ (html 化待ち)
40000円以内でおすすめのクロスバイク教えて Part2
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1059008116/ (html 化待ち)
40000円以内でおすすめのクロスバイク教えて
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1024139702/ (html 化待ち)

良く出てくるモデル等については >>2-9 の辺りに

952 :ツール・ド・名無しさん:04/07/10 18:45
しかし、リア厨の方がよっぽど礼儀を心得てるのってどうよ?
(俺も人のことは言えんか)

>>945
狂犬に噛みつかれたようなもんだから、君が気にする必要はないよ。

953 :ツール・ド・名無しさん:04/07/10 18:45
>>946
どうせ誰にも耳を貸されないんだから
専用スレにこもって長文書いてりゃいいのに・・w

954 :ツール・ド・名無しさん:04/07/10 18:45
>>948
どうしてこういう能無しの厨房って、
どいつがどうのとか、クロスバイクに関係ないこと言って
脱線させようとするのかね?おまえ消えていいよ

955 :951:04/07/10 18:46
自転車屋

956 :ツール・ド・名無しさん:04/07/10 18:46
リア中の927の方が大人だなw

957 :ツール・ド・名無しさん:04/07/10 18:47
>>947>>950
まあこれじゃ「なんでもいい」ってことだから、
さしてアドバイスなわけでもないんだけどな・・・
やればやれるが、最善ではないわけで


958 :948:04/07/10 18:47
>>954
わかった。お前もクロスバイクに関係ないレスしてるから
一緒に消えよう。な?

959 :ツール・ド・名無しさん:04/07/10 18:47
>>956
いや、おまえがガキなだけ

960 :ツール・ド・名無しさん:04/07/10 18:49
荒れてると指摘したり、
どいつがどうのとプロファイリングはじめたりすることで、
荒らしているやつだけがいる、不思議なスレだな

961 :ツール・ド・名無しさん:04/07/10 18:49
>>927
もし、もうちょっと頑張れるなら、こんなのもあるよ。

http://www.chari-u.com/marin04/kent04.htm
サイズが合えばだけど。
身長どんくらいかね?

キャリアや泥除けは必ずしも必要じゃないし、後でどうにでもなる。

962 :ツール・ド・名無しさん:04/07/10 18:51
>>927
もし、もうちょっと頑張れるなら、こんなのもあるよ。
http://www.cso.co.jp/bikeshop/giant/cs3200.html
サイズが合えばだけど。
身長どんくらいかね?

キャリアや泥除けは必ずしも必要じゃないし、後でどうにでもなる。


963 :ツール・ド・名無しさん:04/07/10 18:55
>>962
たしかに妥当だよね。CROSS 2000より2kgも軽いし。

964 :ツール・ド・名無しさん:04/07/10 18:56
>>927がいい自転車屋にあたりますように。。

965 :ツール・ド・名無しさん:04/07/10 19:00
>>962
これいいよね。GIANT CS-2000より軽いでしょ。
同じGIANTラインナップだし。ちょっと出せばいけるのに、
なんでCS-2000なのかな?ってくらいCS-3200のほうがいい。

966 :ツール・ド・名無しさん:04/07/10 19:00
>>927
ジャイじゃなくてもいいなら、PROGRESSIVEにでもするか?
とりあえず安いぞ。ただ街の自転車屋だとなかなかお目にかかれないが・・・。

967 :ツール・ド・名無しさん:04/07/10 19:01
>>966
あれは乗り心地が悪い。

968 :ツール・ド・名無しさん:04/07/10 19:01
>>965
>>927はリア厨なんだってば。お小遣いの範囲でやりくりしたいんだろ?

969 :ツール・ド・名無しさん:04/07/10 19:03
>>967
ん?乗ってるのか?

970 :ツール・ド・名無しさん:04/07/10 19:04
>>968
ん?リア厨の心が読めるのか?代弁しすぎだろ

971 :ツール・ド・名無しさん:04/07/10 19:07

GIANT CS3200
http://www.cso.co.jp/bikeshop/giant/cs3200.html

>ママチャリからスポーツ車に移行したいと思っている方に
>ピッタリのドロヨケやスタンドなどが初めから装備された
>コンフォートクロスバイクです。

>ハンドルステムはアジャスタブルタイプですから、完全に
>上半身が起き上がるアップライトなポジションから前傾姿勢
>まで工具一つで調節が可能で、歩道と車道の繋ぎ目も
>フロントサスペンションが衝撃を吸収してくれますので
>乗り心地は快適です。

>また、標準装備のサドルは非常に柔らかく、まさにスピード
>の沢山出るようになったママチャリという感じの印象です。

どう考えても、このへんがコストパフォーマンスと
バランスがすごくいい。予算3万だっけ?
3800円は誤差の範囲だからオプション含めても
修正楽だ。修正してこそアドバイスの意味あるぞ。

972 :ツール・ド・名無しさん:04/07/10 19:08
>>961

>>927はリア厨なんだってば。
お小遣いの範囲でやりくりしたいんだろ?


973 :ツール・ド・名無しさん:04/07/10 19:09
>>927
もし、もうちょっと頑張れるなら、こんなのもあるよ。

http://www.chari-u.com/lgs04/tr204.htm
サイズが合えばだけど。
身長どれくらいやろ?

キャリアや泥除けは付いてるし、ライト買うにも金かかるからな。

974 :927:04/07/10 19:10
皆様レスありがとうございます。
かなり多いので、できるものにレスします。

>>947
かなり袋が大きいですね。
厳しいです、、、

>>951
キャリアというのがよくわからないのですが、
荷台のことでしたら、とりあえず今は無くてもいいです。
ちなみに、自転車屋で買うことを考えてます。
日頃のメンテナンスを考えると店で買ったほうが良いと聞きましたので。

>>961
それも結構高いです。
高いですが、限界まで無理すれば買えないことはないです。
なるべくなら避けたいですが。
ただ、何分素人なので重さ以外のCS2000との決定的な違いがわからないです。
身長は小柄なほうなのでさっきはかったら156cmほどでした。

>>968,970
一応小遣いはもう少しあるのですが、夏に鉄道使った旅行に行くので、
あまりに使いすぎるとまずいんです。



975 :ツール・ド・名無しさん:04/07/10 19:10
>>971
>修正してこそアドバイスの意味あるぞ。

まあ、そんなプレッシャーかけんなよ。
相手を追い込むようなのはアドバイスとは言わん。

976 :ツール・ド・名無しさん:04/07/10 19:11
>>973

>>927はリア厨なんだってば。
お小遣いの範囲でやりくりしたいんだろ?
どんどん値段がアップしてないか?

977 :ツール・ド・名無しさん:04/07/10 19:12
>リア厨なんだってば。
>お小遣いの範囲でやりくりしたいんだろ?

まあ、そんなプレッシャーかけんなよ。
相手を追い込むようなのはアドバイスとは言わん。


978 :ツール・ド・名無しさん:04/07/10 19:16
>>974
正直ギリギリの予算なんで、頑張れるだけ頑張っといた方が
後々後悔が少ないと思うよ。

979 :ツール・ド・名無しさん:04/07/10 19:16
>>974
一番3万円にちかいところで
http://www.cso.co.jp/bikeshop/giant/cs3200.html
をおすすめしとく。真面目な話、君が先に出した
cs2000をふまえても、一番後悔しないと思う。

980 :ツール・ド・名無しさん:04/07/10 19:17
アドバイスしてる方にも、一人リア厨が居るみたいだな。


981 :ツール・ド・名無しさん:04/07/10 19:19
>>927
もし、もうちょっと頑張れるなら、こんなのもあるよ。

http://www.chari-u.com/fdb/lgs04fdb/jedi1804.htm
サイズは十分だろ
リンコウしたいって言ってたしな

クロスバイクをカモれるぜ!

982 :ツール・ド・名無しさん:04/07/10 19:20
>>974
( ´∀`) キャリア=荷台だよ。
色々目移りするだろうけど、どれでも
自分の気に入ったの買ってガンガン乗るのがいいよ。

983 :ツール・ド・名無しさん:04/07/10 19:20
>>981
いくらなんでもがんばりすぎだなこりゃ

984 :ツール・ド・名無しさん:04/07/10 19:23
>>981
?なんか面白い事やってるつもりなのか?

985 :ツール・ド・名無しさん:04/07/10 19:31
TR1のチェーンが錆びたので新しくしたいのですが、これってIGですかHGですか?
それともどっちでもいいのでしょうか。

986 :961:04/07/10 19:34
>>974
156なら大丈夫だと思う。
こっちの方がパーツのグレードが少し上で3kgほど軽くて
フレームもフルクロモリ。

長距離走ると、色々楽なはずだし
こっちの方が長く使えると思うよ。

砂利道程度ならサスは無くても太いタイヤはいてれば大丈夫。(30c程度)

まあ自転車屋を何軒か回って、
今まで出たチャリの事とか詳しく聞いてみるといいよ。


987 :ツール・ド・名無しさん:04/07/10 19:36
>>985
ALTUS SORA用
http://www.cycle-yoshida.com/shimano/cn/cn_hg50_page.htm
HGじゃないか?

988 :ツール・ド・名無しさん:04/07/10 19:38
>>974
一番3万円にちかいところで
http://www.cso.co.jp/bikeshop/giant/cs3200.html
をおすすめしとく。真面目な話、君が先に出した
cs2000をふまえても、一番後悔しないと思う。

サスがあると、長距離でも振動ないから楽だし、
こっちのほうが長くつきあえると思うよ。

サスがなくても大丈夫と、言い訳する必要もないし。

まあ自転車屋を何軒か回って、
今まで出たチャリの事とか詳しく聞いてみるといいよ。

989 :961:04/07/10 19:40
>>974
このスレに確か乗ってる人のレスがあった。>Kentfield

iマリンってどうなの??
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/989421991/


990 :ツール・ド・名無しさん:04/07/10 19:44
>>988
たしかにこれが無理の無い感じかもなぁ

991 :974:04/07/10 19:51
今までのレスを参考にしてまとめたのですが、

CS2000
CS3200
MARIN KENTFIELD

が良さそうですね。
質問ばかりで申し訳ないのですが、初心者にぴったりの
安い自転車屋というのは東京23区内の定番ではどこがあるでしょうか?
http://www.cso.co.jp/bikeshop/giant/cs3200.html
の店のような価格だとほとんど無理しないで買えます。

>>981
さすがにそれは無理っぽいです。

>>982
ありがとうございます。

>>986
わかりました。自転車屋回ってみます。

>>988
サスペンションがあると舗装されている道で大変だと聞いたのですが
本当でしょうか?

>>989
参考にします。

992 :ツール・ド・名無しさん:04/07/10 19:54
>>991
サスペンションがないと気楽ではないね

993 :ツール・ド・名無しさん:04/07/10 19:58
>>991
あなたの条件でいかに最適かわかるかと。参考まで。

68 名前:ぴっち紐 ◆Rn7W..bye2 :03/08/05 21:57
俺の自転車はCS3200ですよ
旅するために、店でぱっと見で選びました。
泥除けはちゃんと機能してくれています。アルミだし軽い。
前のサスペンションはちゃんと作用していますw
ブレーキも利きはいい。
まぁおかしくなったら部品交換すればいいんだろうけど。
俺のはまだ大丈夫みたい。 そろそろ3000km
走る楽しさがある自転車だし、ある程度スピードも出るし。
俺は結構気にいってますね。

69 名前:ぴっち紐 ◆Rn7W..bye2 :03/08/05 22:02
後、重さは14kgって事ですけど
いままでママチャリ乗ってたから
凄く軽く感じますよ
世の中には10kg無いのもあるんだろうけど、
俺にはCS3200の重さは気になりませんね
普通に乗る分には問題無いんじゃん?

78 名前:55 :03/08/06 08:40
ピッチ紐さん、レスありがとうございます。
ママチャリからの乗り換えなんで、普通に乗るには、
大丈夫そうですね。今度の日曜日に私も、CS3200乗りに
なりそうです。自転車通勤で体脂肪撲滅作戦を実行してみます。

994 :ツール・ド・名無しさん:04/07/10 19:59
>947
輪行袋、どうせなら安いコクーンの方を教えてあげようよ。
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/tioga/bar012.html

995 :961:04/07/10 20:03
>>991
サスがあると、漕いだ力がロスしたり、車重が少し重くなったりで
スピード出したり坂登ったりはサス無しに比較してややツライかも。

ただ自分のペースで走る分には大した問題じゃないとも思う。

メリットはやっぱり乗り心地がいい事。

ただアルミでないスチールの自転車なら、ガタガタの道を長時間走らない限り
それほど乗り心地は悪くない。

砂利道が長く続くような所を走りたいなら
サスあった方が圧倒的に楽。

996 :ツール・ド・名無しさん:04/07/10 20:07
つらいっていうほどではない。ほんとにね。
そこはレースじゃないから。
サスがあっていいと思うのは
段差で何も考えなくていいこと。
街はなにより段差をまたぐことが多い。
これが精神的にも振動的にも大きい。

http://www.cso.co.jp/bikeshop/giant/cs3200.html

>歩道と車道の繋ぎ目もフロントサスペンションが衝撃を
>吸収してくれますので乗り心地は快適です。

やっぱりこういうことを重視して買う人が多いみたい。
実際にもそれは後悔しないね。

997 :ツール・ド・名無しさん:04/07/10 20:22
>>991
自転車ランキング http://www.bell-cycle.com/

1位 GT     AVALANCHE 2.0 DISC(サスDISK・MTB)
2位 ルイガノ LGS-TR1         (サスクロス)
3位 ルイガノ LGS-RSR V4      (フラットバーロード)
4位 Bianchi  ML3 VELOCE MIX
5位 ルイガノ LGS-CASPER PRO   (サスDISK・MTB)
6位 GIANT  FCR 2           (フラットバーロード)
7位 GT     i-DRIVE 3.0       (サスMTB)
8位 ルイガノ LGS-5           (サスバイク)

まあ、匿名掲示板の情報だけでは信用できないだろうから、
データを示すとね、実際には、こんな自転車が売れてるんだ。
サスばっかりでしょう。それで、たとえば、この2位に入ってる、
TR1に注目してみてもらいたいんだ。さらに信頼性を高める
ため、他の店のページでTR1の説明を見てみよう。
http://www.cso.co.jp/bikeshop/louisgarneau04/tr1.html
ほら、ここの説明でも、

>クロスバイクの中では当店で一番の人気を誇るフロント
>サスペンション付きコンフォート系クロスバイク

とあるだろう? 両店での見解が一致しているわけだ。
それほどに、クロスバイクというのはサスが一般的に優勢で
売れているんだよ。というか、主流なんだね。まあ、4万円台
を出せるなら、本音では、この一番人気を買えば、一番
信用できて間違いないわけではあるんだね。

君の着目したGIANT CS-2000、それをふまえたCS-3200
への流れ、そのアドバイスの的確さがわかっただろう。

998 :ツール・ド・名無しさん:04/07/10 20:36
誰か次スレ立てるって言わないと被るよ

999 :ツール・ド・名無しさん:04/07/10 20:38
立てた
40000円以内でおすすめのクロスバイク教えて Part6
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1089459234/

1000 :ツール・ド・名無しさん:04/07/10 20:38
スピーカーはダイヤトーン1000ZX

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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