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スペシャライズド・シラス(・ω・)part9【sirrus】

1 :ツール・ド・名無しさん:04/09/16 01:14:20
米国SPECIALIZED社製コンフォートバイク、Sirrusについて語るスレッド。9スレ目。
【メーカー】
Specialized
http://www.specialized.com/
【日本における発売元】
ダイワ精工
http://www.daiwaseiko.co.jp/mtb/index.html
【過去スレ】
スペシャライズド シラス(Sirrus)を語ろう!
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1053550389/
スペシャライズド シラス(Sirrus)を語ろう! その2
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1056210240/
スペシャライズド・シラス(Sirrus) 3
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1058357619/
スペシャ・シラス(・∀・)4
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1062728497/
スペシャ・シラス(・∀・)5
http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1072190039/
スペシャライズド・シラス( ´,_ゝ`)part6
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1081178456/
スペシャライズド・シラス( ´_ゝ`)part7
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1086698631/
スペシャライズド・シラス( ´−`)part8【sirrus】
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1091582311/

関連スレ
【カーボン】スペシャライズド Part7【E5】
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1094938279/
スピードバイク専門スレッド
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1075769912/

2 :1:04/09/16 01:15:50
おまえらユーザー登録しとこうぜ。
sirrusが原因で事故ったらSPECIALIZEDが保障するらしいよ。
http://www.specialized.com/SBCWarrantyReg.jsp?a=b

ちなみにシリアルNo.はBBシェルの下にある。

3 :ツール・ド・名無しさん:04/09/16 01:18:48
>>2

One moment, please!

Please select a geographical region below and we will send you on your way.

Sorry for the interruption, but apparently either your cookie has expired or you didn't come into the site through the "front door." That's not a problem, but we do need to know what part of the world you are visiting from.

Whichever you select, we will take you to the page you were trying to get to in the first place.

4 :ツール・ド・名無しさん:04/09/16 03:19:08
誰か >>3訳してくれ

5 :ツール・ド・名無しさん:04/09/16 03:48:38
>>3
>>2のリンクを踏むと表示される。


6 :ツール・ド・名無しさん:04/09/16 06:34:25
>4

表口からノックして入ってくれと言っている。

7 :ツール・ド・名無しさん:04/09/16 07:07:13
地域のリンクを選ぶと目的のページに飛ぶとさ。

8 :ツール・ド・名無しさん:04/09/16 10:23:17
【過去スレ】
スペシャライズド シラス(Sirrus)を語ろう!
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1053550389/
スペシャライズド シラス(Sirrus)を語ろう! その2
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1056210240/

を立てた者だが、久々に来てみたら part9 かいっ!
盛り上がってるのは良いが、そろそろスペシャライズドスレにでも帰るか?

9 :ツール・ド・名無しさん:04/09/16 11:03:09
>>2って日本で買うと付いてくる
オーナーズクラブとは別物?


10 :ツール・ド・名無しさん:04/09/16 13:44:36
9月21日から30日まで秋の交通安全運動が行われます。点数稼ぎのような取締りも増えると思いますので
ご注意ください。くれぐれも安全運転をお願いします。免許取得・更新のときの交通安全協会費も、安全協会が
脱税で作った裏金を警察官との飲食に使ったり、儲けが一番と警察庁幹部が放言したりしていますので、払わないほうが
いいと思います。任意です。
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1090769358/l50
>>パトカー1台で月8件検挙がノルマ

 兵庫県警自動車警ら隊の捜査書類偽造問題で、同隊員はパトカー1台(2人勤務)で月8件の検
挙を「目標」として課せられ、未達成者は始末書を提出させられていたことが2日、分かった。こうした
事実上のノルマ制や実績を点数化するシステムがプレッシャーとなり、一部の隊員を書類偽造に走
らせる要因になったとみられる。

 関係者によると、月間目標は1台当たり刑法犯6件、特別法犯2件の計8件。未達成では原因や今
後の対策をまとめた始末書を提出するほか、場合によっては翌月分に積み増しされることもあった。
検挙内容も、自転車盗なら「40点」、バイク盗なら「80点」などとポイント化し、隊内で競わせていた。

 県警調査チームのこれまでの調べでは、虚偽公文書作成容疑で立件対象となる見通しの不正処
理約10件はいずれも自転車盗などの「微罪処分」の被害者でっち上げだったことが分かっている。

 背景には、職務質問で自転車盗を検挙しても、所有者から被害届を出してもらわないと微罪処分
にできない内規があった。この場合、隊員は、正式に書類送検手続きに入るか、検挙はあきらめて
署に自転車だけを引き継ぐことになる。

 ある元隊員は「正式な書類送検は微罪処分の3倍くらいの手間がかかり、隊員も管轄署員も手が
回らないのが実情」と打ち明ける。簡単に検挙件数とポイントを稼ぐ手段として捜査書類の偽造が考
え出されたとみられる。


11 :ツール・ド・名無しさん:04/09/16 19:41:42
長文が栓になって。月末に掛けて通勤には注意して行くか。
この際、バス専用車線を走るDQN車を一網打尽にしてくれ>けいさつ

12 :警察:04/09/16 20:05:50
無理。

13 :ツール・ド・名無しさん:04/09/16 21:41:23
>12
それが無理じゃないんだよ。
漏れの通勤経路に時々やっている箇所が。
来週楽しみだ。

14 :警察:04/09/16 22:36:36
>>13あ〜それ延期になったからよろしく

15 :ツール・ド・名無しさん:04/09/17 00:04:00
漏れが目撃する予定の赤旗停止DQN車の運転手の方ですね。

16 :ツール・ド・名無しさん:04/09/17 01:08:05
>>2

> sirrusが原因で事故ったらSPECIALIZEDが保障するらしいよ。

んなこと、一言も書いてない。英語読め。

By completing the form below, you may be assured that you will be notified by Specialized of any issues that arise concerning this product.

17 :ツール・ド・名無しさん:04/09/17 01:58:03
>>16
このフォームを入力することによって
あなたは保証されるかもしれない
この製品に関するあらゆる問題について
SPECIALIZEDによって通知されるでしょう


( ´∀`)??

18 :ツール・ド・名無しさん:04/09/17 07:21:54
かもしれない運転(・∀・)イイ!!

だろう運転(・A・)イクナイ

19 :ツール・ド・名無しさん:04/09/17 08:20:59
ああん?

20 :ツール・ド・名無しさん:04/09/17 08:22:54
以下のフォームに入力すれば、この製品で(品質・性能などの)問題が起きた場合にSpecializedから通知を受けることができるでしょう。

要は「リコールの時に教えてあげるから登録してね」ってことだ。

21 :ツール・ド・名無しさん:04/09/17 10:53:34
>>20
そうなのか。じゃあやっぱり登録しといた方がよさそうだな。

22 :ツール・ド・名無しさん:04/09/17 18:19:21
シラスのリム、タイヤ幅どれくらいまで細くできますか?
とりあえず25Cまでは自分でも確認したんですが。
それ以上細いのはかせてる人いますか?

23 :ツール・ド・名無しさん:04/09/17 19:58:22
あまり細くすると、側溝の蓋で落ちるぞ

24 :ツール・ド・名無しさん:04/09/17 21:56:18
>>23
25Cですでに経験済みだ。
もう恐いものなど無い。

25 :ツール・ド・名無しさん:04/09/17 22:25:03
>>24
恐いものなど無いと言いながら人に頼るなよ。根性無し。
だから白洲海苔は(ry


26 :ツール・ド・名無しさん:04/09/17 22:29:59
>>22
23C 余裕です。それ以上は知らん。

27 :ツール・ド・名無しさん:04/09/17 22:31:46
>>25
リムにタイヤはまんねーのは恐いだろー。
それは許してやれw

28 :ツール・ド・名無しさん:04/09/17 22:38:23
>>25
すいません、世の中恐いものだらけでした。
そういうあなたは何海苔なんでしょうか。

29 :ツール・ド・名無しさん:04/09/18 00:18:12
側溝蓋の穴って何故進行方向に細長いんだろう。

30 :ツール・ド・名無しさん:04/09/18 00:37:06
ローディーを捕獲するため

31 :ツール・ド・名無しさん:04/09/18 01:05:51
23Cのシラスと20Cのロード乗ってるが、はまったこと無いぞ。
つか、タイヤと溝が完全に重ならない限り、はまるわけ無いだろ。

32 :ツール・ド・名無しさん:04/09/18 01:07:00
タイヤ細くしたら歩道走れないジャン

33 :ツール・ド・名無しさん:04/09/18 01:11:08
>>31
はまるわけないだろっていうか、ろーど乗ってるやつはみんな
普通によけて走ってるだろ。おまえ平気で上走ってるのか?

34 :ツール・ド・名無しさん:04/09/18 01:42:23
     / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ミ
    /   ,――――-ミ
  /  /  /   \ |
  |  /   ,(・) (・) |
   (6       つ  |
   |      ___  |   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   |      /__/ /  < なわけねぇだろ!
 /|         /\   \________


35 :31:04/09/18 01:56:46
上を走ってないから、はまらないんだよ。


36 :ツール・ド・名無しさん:04/09/18 05:33:35
前スレからの続きで、手ごろな完組みホイール
ttp://www.bicinet-sana.jp/cgi/shop/goods_detail.cgi?CategoryID=000013&GoodsID=00001150
この辺り、履き替えには最適かも。

37 :ツール・ド・名無しさん:04/09/18 10:22:21
白子乗り5ヶ月
天気が良い日は、片道10kmの通勤
休日のお出かけ用に使っていたが
前輪をリムうちパンクさせてしまった。
タイヤの外皮も4カ所くらい穴が空いていた模様。

店に預けておいたらurbanmasterなるタイヤを履かされて戻ってきた。
このタイヤ、使ったことのある人、どう?
今は妙にグリップが良くて恐いわ。

38 :ツール・ド・名無しさん:04/09/18 10:31:49
>>37
>前輪をリムうちパンクさせてしまった。
何気圧ぐらいでした? 俺なんか買って2か月空気入れたことなかったから
4気圧ぐらいまで下がってた状態で乗ってたわけだけど1度もリム打ちパンク
なかったよ。


39 :ツール・ド・名無しさん:04/09/18 10:46:16
>>38
いちいち気圧をチェックしていなかったけれど、
毎週末に空気を補充しているから空圧云々はないと思う。
むしろ何か踏んづけたのかしら?
うちは結構道が悪いから。

40 :38:04/09/18 11:06:13
俺の場合、その後空気入れを買って、割とこまめに空気圧を
ケアしだしてから2度パンク経験しました。
ただ、2度ともガラス片を踏んだせいで、空気圧のせいでは
ないところがミソ。

41 :ツール・ド・名無しさん:04/09/18 11:38:21
=37
細かな段差を乗り越えたり普通の乗り方をしていたから
良くなかったのかもしれない。
パンクする数分前は妙にタイヤがガツガツ振動していたし。
今になって考えてみるとなんか踏んづけたのかもしれないね。
で、とどめにリムうち

42 :ツール・ド・名無しさん:04/09/18 12:17:42
>>37
タイヤも選べる店で修理した方がいいよ。
タイヤによって走りが違うし、パンクも違うから。

43 :ツール・ド・名無しさん:04/09/18 13:37:06
最初から付いてたニンバスにヒビが入ってるんですが、
換えた方がいいのかなあ?

44 :ツール・ド・名無しさん:04/09/18 13:53:52
シラスならホイルごと交換ですね

残念

45 :ツール・ド・名無しさん:04/09/18 13:54:39
さすがにホイールはそのままでしょ。

46 :ツール・ド・名無しさん:04/09/18 14:11:18
タイヤの交換時期は
どこで判断すればいいんでしょう?

47 :ツール・ド・名無しさん:04/09/18 14:14:30
中の繊維が出てきてもまだ走れるが、まあこの辺じゃない。

48 :ツール・ド・名無しさん:04/09/18 14:22:56
繊維が見えるまで乗っていいのか。
なら、かなりの距離乗れそうだね。

こういうタイヤ履いてるのを初めて買ったもので
ちょっと気になった。

どうも、ありがと。

49 :ツール・ド・名無しさん:04/09/18 18:11:01
>44は脳みそごと交換ですね

邪念

50 :ツール・ド・名無しさん:04/09/19 01:48:42
04シラス乗ってます。
シマノのロード用リアディレーラと9段スプロケにして、
XTRやXT等のデュアルコントロールレバーのシフターで
問題なく使えるのでしょうか。
そのうち、フロント側もロード用3段に変えようと思って
ます。その場合でもOKでしょうか



51 :ツール・ド・名無しさん:04/09/19 02:18:10
>>50
その話題は一つ前のスレに出てた。
ロードのFDはXTRのデュアルで引けなかった気がした。
確実なフラバー用のシフターにしとけば?

52 :ツール・ド・名無しさん:04/09/19 05:59:23
>50
単にXTRにしてみたいだけなの?
用途、歯数を先に書いた方がいいよ。


53 :ツール・ド・名無しさん:04/09/19 08:01:34
ロードのFDはMTBシフターで引けないってショップで言われたことがある。
引けないことはないがまともに動かないから止めておけとも。
RDはロード用でも大丈夫だけど。デュアコンは慣れると使いやすいね。

54 :ツール・ド・名無しさん:04/09/19 11:00:01
>33
普通は避けて走るだろうけど
幅寄せされたり色々事情があって追い込まれることはあるでしょ

55 :ツール・ド・名無しさん:04/09/19 15:57:55
>>51 >>52 >>53
早速のレスありがとうございます。
フロント側が無理そうなのであきらめます。

小銭が入ったのでシラスのアップグレードを考えていたのですが、
組み合わせ難しいですね。

片道20kmちょいの通勤のみの使用ですが、更なる快適性を求めて
います。(快適性≒楽に速く)
何か効果的なものがあれば教えて下さい。

今までにやったのは、
ハンドルバーを短くしてエンドバーをつけたのと、
ブレーキをXTのものに交換したくらいです。
ちなみに、ロード購入やドロップ化は全く考えておりません。



56 :ツール・ド・名無しさん:04/09/19 18:08:38
う〜ん。ホイールを換えるのがいちばん効果を実感できるんじゃないかすら?

57 :51:04/09/19 18:10:45
ブレーキをXTのものに変えたのならば、FDはXTR系のものがいいかもね。
そうすればXTRとかのデュアコンでも無問題。

快適性ではないかもしれないけど9sにするとかね。

58 :ツール・ド・名無しさん:04/09/20 01:02:54
04A1買ったよ。
白が欲しかったけど、無かったから黒いのにした。
なんでハンドルの所は黒くないのだろうか。

59 :ツール・ド・名無しさん:04/09/20 02:23:00
>>58
安いから。

60 :ツール・ド・名無しさん:04/09/20 03:18:58
>>58
そこ、塗り絵スペースだから

61 :ツール・ド・名無しさん:04/09/20 03:47:58
白が一番売れているのに、上位モデルに白を出さないのは愚の骨頂

62 :ツール・ド・名無しさん:04/09/20 04:39:15
>>58
俺はポストやハンドルのシルバーが気に入って04黒買ったけどな。
ホイールやクランク、シートポストも銀だし、統一感が有って(・∀・)イイ!

まぁ、好みの問題だろうけど。

63 :ツール・ド・名無しさん:04/09/20 05:49:53
05COMPってどうなん?
なんか05は業界全体がインフレぎみ&シマノパーツ不足って聞いたんだが

64 :ツール・ド・名無しさん:04/09/20 07:58:43
宇都宮のホームセンターで、白シラス発見。

65 :ツール・ド・名無しさん:04/09/20 08:40:45
>64
だから?

66 :ツール・ド・名無しさん:04/09/20 09:23:09
>>58
真っ黒になってしまい、おかしいから。

67 :ツール・ド・名無しさん:04/09/20 10:10:03
>66

商品としてみた場合は、フレームが黒だったら、ホイール、ハンドルはシルバー
逆にフレームが白、銀だったら、黒ってとこだろうね。
でも、漏れのシラスは全部オクで部品で落としたのを組み合わせたら、全て黒
になってしまったですよ。これはこれでなかなかいいですよ。

この前、CRで仲間と走っていたら、土手で見ていた小学生が、
「赤だー」、「青だー」、「今度は黒だー」って、
素朴な反応にちょっと嬉しかった。

68 :ツール・ド・名無しさん:04/09/20 12:22:18
05年モデルは赤がなくなって深青が登場ですな。
これ欲しいな〜

69 :ツール・ド・名無しさん:04/09/20 13:27:12
>>68
「キャンディレッド」があるぞ。

70 :50:04/09/20 18:36:30
>>56 >>57
アドバイスどうもです。駆動系(?)はちょっと様子見にして、
ホイールとタイヤ辺りを変えてみようと思います。

ありがとうございました。

71 :ツール・ド・名無しさん:04/09/20 19:28:13
04黒シラス買いました。
05の黒は艶有りみたいなので、艶消し黒の04にしました。

ちょっと走ってみましたが・・・気持ちいい!
チャリ初心者で、フィットネス目的なので今の自分にはこれで満足。
いい買い物したな〜と思ってます。

72 :ツール・ド・名無しさん:04/09/20 20:19:57
>>71
艶消しは05の方だったはずだが・・・
つーか俺もこの前05黒シラスを買ったわけだが。

昨日初めて川沿いのサイクリングロードを走ってみた。
気持ちよすぎて病みつきになりそう。

73 :ツール・ド・名無しさん:04/09/20 23:07:48
俺はずっとマウンテンしか乗ってきてないから、
山はもちろんだけど、川沿いのサイクリングロードも含めて、
ツーリングもすべてブロックタイヤのマウンテンでしか走ったことがない。
クロスバイクって、マウンテンと比べてそんなに気持ちえーもんなんかな?
もしそうなら、本気で買おうかと思ってるんだけど。



74 :ツール・ド・名無しさん:04/09/21 00:07:15
>>73
タイヤが細い所為か、最初不安定に感じたけど
軽いのも手伝って、かなり速度が出しやすい。

なんで、風が気持ちいい。

75 :ツール・ド・名無しさん:04/09/21 07:31:43
スピードが乗ってきてからの軽快さが違うと思う。
つまらん表現だけど、ほんとにぐんぐん進む感じで。

76 :ツール・ド・名無しさん:04/09/21 09:53:27
細い川沿いをまったり走る分には MTBとそんなに差はないと思うけど、
少し距離を伸ばしたい時や、一般道や荒川とかの広いCRとかで
ちょっとぶっとばしたい時なんかには MTBよりは軽快で気持ちいいかも。
私も買って間もないんですが、最近以外なところで気持ちいいなと思う瞬間が、
信号が青から黄色に変わるギリギリで交差点を渡った時 
しばらく後ろから車来ない状態。そこからしばらく次の信号くらいまでは
後ろの車を気にせず思いっきり車道をぶっとばせるじゃないですか。
その瞬間、気持ちいいです。


77 :ツール・ド・名無しさん:04/09/21 10:08:34
アンタみたいの事故るから気をつけな

78 :73:04/09/21 11:23:09
レスつけてくれた皆さん、ありがとう。
購入を検討しまっす。

79 :ツール・ド・名無しさん:04/09/21 11:59:12
04モデルの白を買いました.
Panasonicのトレンクルサーフから乗り換えです.

気持ちいい点は,ちょっとした上り坂がすごく楽な点です.



80 :ツール・ド・名無しさん:04/09/21 12:06:47
>>33
みんなバニホでよけてるね

81 :ツール・ド・名無しさん:04/09/21 14:04:09
シラスでバニホは可能ですか?

82 :ツール・ド・名無しさん:04/09/21 18:53:44
正直な話、平地でも30km/h巡航がつらいんだけど
みんなどうよ?
ちなみに04disc海苔なのだけど

83 :ツール・ド・名無しさん:04/09/21 19:10:04
ディスクはチェーンリング違うんだよね?
だからよくわかんないかもだけど、
前真ん中、後ろ6でだいたい30km/h巡航できんじゃね?
まあ慣れてくれば余裕だよ。

84 :ツール・ド・名無しさん:04/09/21 20:18:08
>>82
オレはその半分だな
MAXがそれくらい

85 :ツール・ド・名無しさん:04/09/21 23:31:44
>>69
お〜赤があるじゃねーか!キャンディレッドっていうのか。
04年モデルはフローレッドだったが、キャンディのほうが深くていい色だな。
7月に04モデル買ったばかりだが、05年モデル出るまでガマン汁しときゃよかったずら

86 :ツール・ド・名無しさん:04/09/21 23:46:23
>>85
ちなみに7月のお値段を聞いてもよかですか?

87 :ツール・ド・名無しさん:04/09/22 00:07:50
>>86
51900円(税別)であったぞ。
05年モデルが僅か+3000円程度で買えるのだから、折れ後悔死しそうだ。


88 :ツール・ド・名無しさん:04/09/22 09:22:27
>>85
ガマン汁イクナイ!
愛着出てくれば年式の差なんて問題無くなるよ。
たぶん…。

89 :ツール・ド・名無しさん:04/09/22 23:56:31
ハンドルって高さ変えられないですよね?
高くしたければハンドル変えた方がいいですか?

90 :ツール・ド・名無しさん:04/09/23 00:05:26
ステム蛙

91 :ツール・ド・名無しさん:04/09/23 00:10:57
>>90
やってみます
ママチャリあがりの厨な質問にお答えdクス

92 :ツール・ド・名無しさん:04/09/23 06:23:18
スペーサーいれてハンドルあげてもいいし。

93 :ツール・ド・名無しさん:04/09/23 07:06:46
可変ステムというのもある。
しかし、その前に現状下向きか上向きか、そこからだ。


94 :ツール・ド・名無しさん:04/09/23 14:08:10
シラスを買ってから1週間。
フロントブレーキが激しく鳴くようになってしまったのですが
何が原因かわかる方いらっしゃいますか?

95 :ツール・ド・名無しさん:04/09/23 16:20:01
>>94
ブレーキの片利き。

ぐぐって見れば詳しい直し方わかるよ。
それかメンテ本を一冊持っておくことをおすすめする。

96 :ツール・ド・名無しさん:04/09/23 19:39:18
>>94
もれはシラスを買った店に持って行って、調節してもらい、作業も見せてもらってやり方を覚えたよ。

97 :ツール・ド・名無しさん:04/09/23 21:01:37
リムの汚れ。拭いてみるか、ヤスリをかけるか。

98 :ツール・ド・名無しさん:04/09/23 22:35:37
とりあえず、近所の自転車屋へ行ってみてもらいます。

>>97
拭くのは何もつけずに布でOK?

99 :ツール・ド・名無しさん:04/09/23 23:10:56
シラスを実物見ずに取り寄せしてもらっちゃったんですが
なんかシフターが変とか大仰とかっていう話を聞きます
実際どんなシフターなんですか?


100 :ツール・ド・名無しさん:04/09/23 23:14:19
A1のシフターはごついよね。

101 :ツール・ド・名無しさん:04/09/23 23:21:31
シフターとブレーキが一体だからかな。
ただ、"変"とか"大仰"とかってのは言い過ぎな気がする。

使い勝手はきわめて良好ですよ。

102 :ツール・ド・名無しさん:04/09/24 00:00:09
シフターとブレーキが一体って・・・
想像もつきません。
ドロハンのブレーキレバーみたいな感じでしょうか?

103 :ツール・ド・名無しさん:04/09/24 00:05:34
>>102
これ
ttp://www.cycle-yoshida.com/shimano/sti_sl/st_ef35_page.htm

104 :ツール・ド・名無しさん:04/09/24 00:07:01
>>103
ありがとうございます
これでぐっすり眠れます



大仰だorz...

105 :ツール・ド・名無しさん:04/09/24 00:13:42
シラスのシフターってアセラだっけ?

106 :ツール・ド・名無しさん:04/09/24 00:17:05
>>105
EZファイアーです

107 :ツール・ド・名無しさん:04/09/24 00:22:59
>>105
無印04モデルはアセラのSTI。
それ以外は自分で調べて。

にしても>>99さんはMTB用STIを見たこともないのにシラス買っちゃっていいのだろうか。
まあロード用STIは知ってるみたいだし大丈夫か。

108 :ツール・ド・名無しさん:04/09/24 00:30:26
>>106
ワロタ

109 :ツール・ド・名無しさん:04/09/24 07:04:07
>>108
いや、マジレスかも 爆w)

110 :ツール・ド・名無しさん:04/09/24 07:05:10
>>99
変ってことはないよ。使い心地も非常に良いです。

111 :ツール・ド・名無しさん:04/09/24 10:11:48
すこしシフトアップがやりずらいかも。
人差し指のレバーがもっと下にあってほしかった。

112 :ツール・ド・名無しさん:04/09/24 20:14:36
>106

EF35だっけ、まあそれほどわるいわけではないけど、安っぽさは否めない。
デュアルコントロールのXTレバーなんか、ギミック的には魅力あるね。

113 :ツール・ド・名無しさん:04/09/24 20:37:17
>>112
デュアルコントロールレバーって、ロード用コンポでも使える?
使えるんなら換えてみたい。

114 :112:04/09/24 21:04:30
漏れスプロケ+RDはMTB用だから無問題。
前は2段あれば十分だし。

115 :ツール・ド・名無しさん:04/09/24 21:05:36
>>113
ブレーキとかFDとか…、一部が使えない。

116 :ツール・ド・名無しさん:04/09/24 21:58:29
サドルがおかしくなってしまった。
金無いのに…

117 :ツール・ド・名無しさん:04/09/24 22:20:40
>>116
具体的には?

118 :ツール・ド・名無しさん:04/09/25 14:51:57
04黒シラス買いました。
今朝50キロほど乗ってきましたが、ママチャリしか知らなかったので
その軽さと速さに驚きです!
めっちゃ気に入りました。大切に乗りたいと思います。

119 :ツール・ド・名無しさん:04/09/25 15:57:50
>>118
シラスに1週間くらい乗り続けてからママチャリ乗ると
すごい重い。今までよく乗っていたなと感心できる。

120 :ツール・ド・名無しさん:04/09/25 20:00:33
>116
俺もサドルの裾のところがほつれて、
ぱっくり口が開いている。
5月に買ったばかりなのに、_| ̄|○

121 :ツール・ド・名無しさん:04/09/25 20:48:25
シラスのサドル(BGミラノコンフォート?)が
ケツが痛くてたまりません。
まるでソファーのような座り心地のサドルを教えるんだ白子海苔共

122 :112:04/09/25 21:00:01
>121
別に藻前に教えたおぼえはないぞ。文句言う先を間違えんな。
サドルなんぞ、合うのを探していろいろ試せよ。


123 :ツール・ド・名無しさん:04/09/25 21:03:41
>>121
ママチャリ。

124 :ツール・ド・名無しさん:04/09/25 22:21:46
>>121
ソファー

125 :ツール・ド・名無しさん:04/09/25 22:23:48
>>121
ゲルカバーでも付けと毛

126 :ツール・ド・名無しさん:04/09/25 22:26:23
>>122
(゚д゚)ハァ?
何を勘違いしちゃってるのか知らないけど・・・

俺は>>112=EZファイアーの話なんておくびにも出してないが

127 :ツール・ド・名無しさん:04/09/25 22:27:21
>>118
シラスで遠出してくたくたになって帰ってきて、ママチャル乗ると
すごい楽。これはこれでいいなあと思える。マジで。
やっぱ、それなりに前傾きついから背中とか腕とか結構疲れるん
だよねえ。ママチャルはほんと楽。サドルもふかふか。歩道の段
差もそんな気にしなくていいし。でも必死こいて漕いでも遅い……

128 :ツール・ド・名無しさん:04/09/25 22:44:16
なんかシラスで面白い改造ない?
面白いって言ってもネタじゃなくてね。
いい感じになる改造ってことさ

129 :ツール・ド・名無しさん:04/09/25 22:49:55
ファンライドに、シマノのメカニカルディスクとドロップハンドルは
相性がいいという記事があった。いつか自分のSPORTS DISKを
ドロハン化して、ツーリング仕様に改造したい。

130 :ツール・ド・名無しさん:04/09/25 23:05:22
>>128
改造と言えるかどうかわかりませんが、購入後一ヶ月現在の当方の
白シラスは1.タイヤをミシュランプロレース23cに変更(ついでに
チューブもR-AIRに)2.ハンドルバーを4センチカットという状態です。
外見的には赤*黒のプロレースが派手で気に入ってます。
お金たまったらホイール変えたいです。(一番効果が分かる部分らし
いので)

メカ部分いじると大変そうなので出来ることはこれくらいかな・・・と。

131 :ツール・ド・名無しさん:04/09/25 23:14:22
>>130
おお、ハンドルバーカットは白州の定番みたいだね
23cにするともっとフラットバーロードっぽくなるね

それより色で楽しんでるのがいいね
やっぱシラスは遊び心が無いと

132 :ツール・ド・名無しさん:04/09/25 23:17:47
>>130
乗り心地はどう変わりましたか?
23Cといっても実際には25Cくらいの太さと聞いてますが、
その辺はどうですか。当方も交換しようか迷ってるところなので
ぜひ教えてください。

133 :ツール・ド・名無しさん:04/09/25 23:20:31
>>117
下のねじみたいな所をくっつけていた接着剤が取れて、中にあった油まみれの棒がぼろぼろ取れた。
サドル自体がカクカクずれる。

>>120
俺なんてまだ1週間も経っていないのに…

134 :ツール・ド・名無しさん:04/09/25 23:47:23
バーエンドつけて
グラブしてるけど
20km超えた辺りから
手のかかと=てととが疲れてきてつらい
シラスで100km以上走る人っている?

135 :ツール・ド・名無しさん:04/09/25 23:58:32
シラスのグリップはダサいけど握り心地だけはいいじゃん。
別に手が痛くなったりしないけど。

まさか平地でバーエンド握ってるって事は無いよな?

136 :ツール・ド・名無しさん:04/09/26 00:01:56
別にいいんじゃね、平地でバーエンド握っても。
手に体重かけ過ぎなんじゃない?

137 :ツール・ド・名無しさん:04/09/26 00:08:11
平地でバーエンド握って
どうやってパニックブレーキかける気だ?


事故るのは勝手だが他人を巻き込む危険がある事するのはヤメレ

138 :ツール・ド・名無しさん:04/09/26 00:10:40
かけ過ぎかも
腹筋背筋が足りないのかな?
ハンドルあげた方がいいかな?

139 :ツール・ド・名無しさん:04/09/26 00:12:41
>>132
デフォのアルマジロから比べるとだいぶ軽くなった気がします。平地で38q
位までの加速が楽になって気持ちいいです。8気圧入れて走ると特に違いが
実感できると思います。タイヤの色も変えられますしきっと楽しいですよ。
ただ歩道を徐行している時はタイルのつなぎ目程度の段差でも振動が伝わ
ってくるようになりますが。
>>131
ハンドルバーは120q走ったときにさすがに手がしんどくなっていろんなポジシ
ョンとれた方が良いなと思いました。でもバーエンドバー付けるのも街乗りっぽく
なくなってしまうような気がして肩幅に合わせてカットすることに。これで少し
楽になりました。


140 :ツール・ド・名無しさん:04/09/26 05:49:38
ダートロッズなしでは乗れなくなってしまった。
通行人にハリケーンミキサー食らわせそうで怖い。

141 :112:04/09/26 07:11:17
>126

漏れは勘違いしていないよ。
>まるでソファーのような座り心地のサドルを教えるんだ白子海苔共
という言い草について、白子海苔の一人としてコメントしたまでだ。
だいたいあれでケツが痛くなるというのが判らん。
他にどんなと試してそう言っている訳?言ってごらんよ。

142 :ツール・ド・名無しさん:04/09/26 07:24:00
第三者的に見て122の文が一番理解に苦しむ。

143 :ツール・ド・名無しさん:04/09/26 07:25:39
>>141
>>142
まあまあ怒りなさんな
>>121 のケツは幅1.8mほどで、ソファでないと座れないのだろう
つまりシラス自慢のシートポストさえも縮んでしまうほどの巨デブに合うサドルを知りたいだけなのだ
誰か、巨デブでも乗れるようなシラスの改造方法を検討してくれないだろうか.....

144 :ツール・ド・名無しさん:04/09/26 08:34:40
単に121が自転車に乗り慣れていないという可能性も考えられるな


145 :ツール・ド・名無しさん:04/09/26 21:52:27
122 名前:112[] 投稿日:04/09/25(土) 21:00:01
>121
別に藻前に教えたおぼえはないぞ。文句言う先を間違えんな。
サドルなんぞ、合うのを探していろいろ試せよ。

> 別に藻前に教えたおぼえはないぞ
         ^^^^^^^^^^^
ここいら辺が、違和感タップリ
名前も112だし、EZファイヤー??(゚Д゚)ハァ?って言われてもしゃーないやね

146 :121:04/09/26 22:03:04
もういいんだ
もういいんだよ。



新しいサドル買いますた。
ママチャルっぽくて激しくダサイけど、まあ街乗りチャリだし背に腹はなんとやらってやつさ




147 :ツール・ド・名無しさん:04/09/27 02:05:03
兵庫県警察自動車警邏隊公認?ソング 「おまわり天国」

裏金ホクホク署長さん たいしたもんだよ本部長 イカシタ君たちみならって
僕も華麗に〜点数稼ご〜

ふるい じてんしゃ ねらえ! ポイント高いぜ! だれも いない こうさてん まちぶせ〜♪

ノルマノルマノルマ〜♪ ノルマーをーためーるとー 始末始末始末〜
しまつ〜しょ〜とら〜れる〜

ノルマノルマノルマ〜♪ ノルマーをーはたーすとー 出世出世出世〜 出世ーにーいいのさ〜

さあさあ〜みんなで〜 ノルマーを〜はた〜そう〜 ノルマはぼくらを〜待って〜いる〜 やあ!




148 :ツール・ド・名無しさん:04/09/29 19:40:53
雨でぬらしてしまったシラスは、水洗いしたほうがいいの?

149 :ツール・ド・名無しさん:04/09/29 21:24:40
シラスの洗い方を教えてくだちぃ

150 :ツール・ド・名無しさん:04/09/29 21:34:51
とりあえずBBとかハブに思い切りかからないように水かけて
チェーンもついでに洗って
シート抜いて逆さにしてペンペンってやって水はらって
チェーンに注油しておしまい。

おれって神経質!

151 :ツール・ド・名無しさん:04/09/29 22:05:50
>>150
あたしのおしりもペンペンして(;´Д`)

152 :ツール・ド・名無しさん:04/09/29 22:44:45
本屋で自転車通勤とか
クロスバイクとか書いてある本を立ち読みしてみたんだけど

シラスなんてどこにも出てないのなorz

153 :ツール・ド・名無しさん:04/09/30 00:35:46
おりはシラス糊ではないけどもクロスバイクといえばシラスというイメージ。

154 :ツール・ド・名無しさん:04/09/30 02:32:30
>148
マジレスするけど、チェーンに注油した方がええよ。真っ黒だったら、
http://www.cb-nanashi.com/others/chemical/barbieri/chaincleaner.html
これを使用してよく拭き取ってから注油。リアとフロントディレーラーにも注油。
シートピラーにはグリスを塗ってさび防止。
とにかく錆びる前に注油。

155 :ツール・ド・名無しさん:04/09/30 12:29:33
04モデル処分してるね。
35%引きで各サイズカラーもそろって売ってる店発見!!


156 :ツール・ド・名無しさん:04/09/30 12:41:35
安っ
仕入れすぎたのかな

157 :ツール・ド・名無しさん:04/09/30 17:07:53
そりゃー仕入れすぎで、05が出てきてるから慌ててるな〜
多分原価ぐらいなんじゃねーの!?かわいそーにね。
そこまで安いなら型落ちでも全然気にならないなー
05買ったって一年すれば型落ちだしね。

158 :ツール・ド・名無しさん:04/09/30 17:25:39
どこ?

159 :ツール・ド・名無しさん:04/09/30 19:53:15
宇都宮でも、シラスDiscを、75kくらいで売っていたぞ。

160 :ツール・ド・名無しさん:04/09/30 20:05:01
73です。
あれこれ悩んだけど、本日シラスのディスク付を購入しました。
納車は何日か先なんだけど、今から楽しみ。
ちなみに、57kでした。


161 :ツール・ド・名無しさん:04/09/30 21:08:13
最初から付いてくるグリップ太くない?

162 :ツール・ド・名無しさん:04/09/30 22:27:19
皆さん後輪カバーか何か付けてますか?
雨の中走ったら背中がえらいことに・・・

163 :ツール・ド・名無しさん:04/09/30 22:33:24
>162
前後ともつけていますよ。
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/dixna/cloudrift2.html
これの値上がりする前の型だけど。

164 :ツール・ド・名無しさん:04/09/30 22:38:52
2002シラスのコンポはアセラ、MTB用。
いつからSORAなんちゅうロード用コンポが奢られるようになったんですか?

165 :ツール・ド・名無しさん:04/09/30 22:45:23
シラス、ダボついてるからなんでもつくんじゃないの?

166 :ツール・ド・名無しさん:04/09/30 22:46:43
>>163
ども、手頃なお値段ですね。
つけよっかな?

167 :ツール・ド・名無しさん:04/09/30 22:58:57
BGとはいえでっかいアメリカ人の体を基準にしてるんじゃね?

168 :ツール・ド・名無しさん:04/10/01 03:14:59
>>164
2003年からだよ。
Acera のやつが欲しくて、2003年モデルが店頭に並び始めたときに慌てて2002年モデルのクリアーコバルトブルーを買ったので良く覚えてる。

169 :ツール・ド・名無しさん:04/10/01 04:01:08
>>168
Aceraの方がいいということですか

170 :ツール・ド・名無しさん:04/10/01 05:12:42
どのみち換えてくでしょ?
105もしくはDEORE程度までならフルコンボでもアリだと思うけどね。
まぁ好みでしょ



171 :ツール・ド・名無しさん:04/10/01 08:51:13
>>168
ロードコンポに憧れる2002青乗り。てか一緒ですね。店頭で色に一目ぼれして衝動買いしました。
で、2002のフレームってのはロード用クランクとかつけても干渉しませんか?

172 :ツール・ド・名無しさん:04/10/01 08:58:19
>>159
安くないじゃん。
俺の行くところは69.8kでやってるぞ。(都内)

173 :ツール・ド・名無しさん:04/10/01 09:07:04
>>171
ガニ又になるからBBも交換

174 :ツール・ド・名無しさん:04/10/01 09:11:46
>>173
あーめんどくせ。ロード買うまでボロを乗りつぶすことにしよ。

175 :ツール・ド・名無しさん:04/10/01 10:30:42
>>155>>172
どこよ?

176 :ツール・ド・名無しさん:04/10/01 11:33:06
あ そ こ

177 :ツール・ド・名無しさん:04/10/01 12:24:51
マジ!?
ってかマジで知りたいょぉ〜
エロイ人たち教えてぇ〜

178 :ツール・ド・名無しさん:04/10/01 12:28:29
自 転 車 屋

179 :ツール・ド・名無しさん:04/10/01 13:43:37
シラスのタイヤ、28Cのまま乗ってる人より
細い23Cにして乗ってる人の方が多いんですかね?

180 :ツール・ド・名無しさん:04/10/01 14:15:51
なんで?

181 :ツール・ド・名無しさん:04/10/01 14:21:59
04シラス購入ホヤホヤなので 今後の参考にさせて頂きたく・・

182 :ツール・ド・名無しさん:04/10/01 14:32:09
>>178
なーんだ知らないんだぁ

183 :ツール・ド・名無しさん:04/10/01 17:26:04
23にしたいなぁって思ってる

184 :ツール・ド・名無しさん:04/10/01 17:27:19
レースの時だけならいいんだけどね。23わ。でも
町乗りの場合、23と27では安心感が一桁ちがうんですわ。

185 :ツール・ド・名無しさん:04/10/01 17:34:46
白いシラスなんだけどタイヤの色は何がいいかな?
赤、黄、水色あたりで迷ってる

186 :ツール・ド・名無しさん:04/10/01 17:39:33
>>185
「大人は全部買い」

187 :ツール・ド・名無しさん:04/10/01 17:44:06
スイマセン。
学生なんで買えません

188 :ツール・ド・名無しさん:04/10/01 17:47:18
マジレスすると、黄色が一番スポーティで爽やかだと。
本人のキャラにもよるが、赤はキメすぎ。
青は地味かと。黒いパーツが多いからね。

189 :ツール・ド・名無しさん:04/10/01 17:54:10
これからの季節は赤か黄だろ。
青は夏だな

190 :大至急!:04/10/01 17:59:55
タイヤの色は好きなのにしろ!
それより04投げてる店晒せよ。
一台欲しいんだよ!

191 :ツール・ド・名無しさん:04/10/01 18:37:41
>190
定番は、この辺りだろうか
ttp://www.rakuten.co.jp/hakusen/121885/129949/232397/

漏れは、たまに、ここをチェックしている。オクだけど
ttp://openuser2.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/moricycle?

192 :ツール・ド・名無しさん:04/10/01 19:35:23
>>190
話に出てる所と違う所じゃないかも知れんがここは?
ttp://www.jiggyarea.com/newpage5.html

193 :ツール・ド・名無しさん:04/10/02 08:57:04
おっ!
早起きは三文の得ってやつだ。
ハクセンもジギーも上野と浅草じゃん、近いから車で両方見てきますよ。
>>191,192サンキュー
夕方にはどんな感じだったか報告しますよ


194 :193:04/10/02 17:31:42
ただいま〜
俺が今朝書いたままかよ(笑
2件行って来たので報告します

まずは
店名  ハクセン      ジギー

価格 ¥50,400   ¥44,294
在庫  ほとんど無し    ずらっと並んでた
納期  2週間ほど      当日又は翌日
接客   普通          普通
送料   無料          有料
こんな感じです。
送料(¥2500)払っても安かったのでジギーで注文してきました。
車だったので発送してもらうことにしました。

納車が楽しみ・・・

195 :ツール・ド・名無しさん:04/10/02 17:59:00
安いなあ。仮に05モデルがその値段でも、05専用の色じゃなければ
05モデルを選ぶ理由がないね。

196 :ツール・ド・名無しさん:04/10/02 17:59:24
>>194
サンクス。
明日行くかも!

197 :ツール・ド・名無しさん:04/10/02 18:19:29
シラスにブルホーンバー憑けようかなと思っているんですけど、ど〜でしょ?

198 :ツール・ド・名無しさん:04/10/02 18:25:47
ど〜でしょ?ってなんだよ
勝手にやれよ



199 :ツール・ド・名無しさん:04/10/02 18:27:27
ブルホーン最強
つけるべし

200 :ツール・ド・名無しさん:04/10/02 19:20:39
良いよブルホ・シラス。
漏れステムを50mmにして乗っている。

201 :ツール・ド・名無しさん:04/10/02 19:24:08
ブルホにしたらブレーキレバーどうするの?

202 :ツール・ド・名無しさん:04/10/02 19:29:51
>201
全取替えする気があるならSTI。
無いならV対応のダイアコンペ287Vかな。

203 :ツール・ド・名無しさん:04/10/02 19:56:26
ブルホにはブルホ用だろ
+Wレバー

204 :ツール・ド・名無しさん:04/10/02 20:03:32
>203
先端に付けるやつか?

205 :ツール・ド・名無しさん:04/10/02 20:06:40
白子だとWレバーはどこにつけるの?

206 :ツール・ド・名無しさん:04/10/02 20:14:34
バンドでつけるんじゃねーの?

207 :ツール・ド・名無しさん:04/10/02 20:39:54
ダウンチューブが太めだから、Wレバー良くないんじゃないかな

208 :ツール・ド・名無しさん:04/10/02 21:24:24
バンド径は種類あるから桶だけどフレームに傷がつくからいやだな

209 :ツール・ド・名無しさん:04/10/02 21:44:11
ブルホーンにした時、ブレーキは上のダイアコンペを使うとして、
シフターはこれの
http://old.cycle.shimano.co.jp/gearindex/sports/road/p_lever_hensoku/sl_ultegra.html
BS77ってディレーラーとかそのままでつくんでしょうか?

自転車は初心者で互換性や対応を知らないので教えてください。

210 :ツール・ド・名無しさん:04/10/02 22:03:51
>209
漏れはBS77をシラスで使ったこと無いけど使えるはずだよ。


211 :ツール・ド・名無しさん:04/10/02 23:37:09
2003黒SIRRUSを9速化してみました。
コンポ総取っ替えだったのでチト高くつきましたが、まぁ満足。
そろそろロードも購入予定なので、とりあえず改良は終わりかな。あとはロード
にお金を投入します。
安モンではありますけど、やっぱり入門車としては良くできてると思います。
にしてもSIRRUSのおかげで自転車にどっぷりはまったなぁ(w


212 :ツール・ド・名無しさん:04/10/02 23:38:49
>211
次何狙ってます?

213 :ツール・ド・名無しさん:04/10/02 23:54:36
ブルホーンしたら走行中、何段か分からんようになった。

214 :ツール・ド・名無しさん:04/10/02 23:55:27
漏れもシラスを買う前はルック車乗ってたのに

今や次に買うバイクのことばかり考えてますorz

215 :ツール・ド・名無しさん:04/10/03 00:05:09
次は05ZEROにしようと思っていたのにチャチくなったので、
ピナレロのフラットバーにしようかなと思ってる

216 :ツール・ド・名無しさん:04/10/03 00:07:35
そこまでフラバーにこだわらんでも。

217 :ツール・ド・名無しさん:04/10/03 00:13:51
でも、ドロハンに全く興味ないのよ

218 :ツール・ド・名無しさん:04/10/03 02:44:02
良く出てくるけどルック車って何?

219 :ツール・ド・名無しさん:04/10/03 02:50:04
MTBモドキ。悪路不可の注意書きがある。

220 :ツール・ド・名無しさん:04/10/03 03:30:11
ホイールオープンプロ、前ハブ、アルテ後ろXT。タイヤ23C、BBティアグラ、チェーンHG70、ハンドルカット、
ペダルウエルゴ、あとサドル、シートポストなども換えちゃいました。スピードが出るようになったので、
次はブレーキ換えようと思ってます。

221 :ツール・ド・名無しさん:04/10/03 09:50:20
ジギーってとこで04買って改造ってのもありだな
それにしても安いな、05買うのやめにするかな。
悩み所だな。
ハクセンより安いのは俺の中では衝撃だ!

222 :211:04/10/03 10:34:35
>>212
今のところFELTのF35あたりを狙ってます。

>>220
ブレーキは本体、レバーともにXT入れましたが、強力すぎてシートステーが
ゆがみます。なのでブースター入れたくなってきますね。
ノーマルのショートVでも効きは悪くないし、ロードのホイールに普通のVブ
レーキだとやはりオーバースペックのような気がします。
ブレーキタッチ等が良いので気に入ってますけどね。


223 :220:04/10/03 11:16:39
>>222
確かに効きすぎるかも知れませんね。以前に急ブレーキで頭から
自転車が降ってきたこともあるんで。
今日、XT買いに行こうかと思ってたけど、ちょっと考えます。
フルブレーキが要るよなとこで、スピード出さないようにするのがいいかな。

224 :ツール・ド・名無しさん:04/10/03 19:44:34
>>222
シラスでバカにされ続けてきて何で次の候補がFELTやねん
ブレーキの性能云々の前にセンス磨いた方がエエんとちゃうか?

225 :ツール・ド・名無しさん:04/10/03 20:06:15
雨で乗れなくて苛々しているのね。
可哀想に。

226 :ツール・ド・名無しさん:04/10/03 20:16:37
>>220
俺はディオーレのカートリッジタイプ使ってるよ。
標準のよりカチッと効くけどやっぱりオーバースペックだよな。

227 :ツール・ド・名無しさん:04/10/03 20:22:39
なんで?FELTそんなあきまへんか?

228 :220:04/10/03 21:16:08
>>226
結局、XTやめてデオーレのシューだけ買って換えました。
安上がり。
代わりにハンドルとステム(格安のアルミリッチー)買っちゃったんで、
何にもならないか。
それにしても純正のハンドルって、分厚くて重かったんですね。
パイプの肉厚が約半分、重量も半分になりました。
まあ、乗り味は変わらないけど。


229 :ツール・ド・名無しさん:04/10/03 21:33:39
無印シラスA1の2004モデルと2005モデルの違いってチェーンカバーの有無ぐらい?
さりげなくその他パーツの精度も変えてあるのでしょうか。

230 :ツール・ド・名無しさん:04/10/03 21:46:30
すらむは?

231 :ツール・ド・名無しさん:04/10/03 22:37:28
>224
藻前、損な性格してんな。ご愁傷様。

232 :ツール・ド・名無しさん:04/10/03 23:33:30
ブレーキの調節。

タイヤから同距離を保てばいいの?
それともブレーキをかけたとき、同時に触るようにするの?

233 :ツール・ド・名無しさん:04/10/04 02:41:10
>>232
どっちがいいか、考えればわかるだろうに。

234 :ツール・ド・名無しさん:04/10/04 21:44:58
価格的に見て良い自転車だよ
シラスは

235 :ツール・ド・名無しさん:04/10/04 21:58:37
ソレを生かすも殺すも猿人次第

236 :ツール・ド・名無しさん:04/10/04 22:23:41
人類が乗る場合はどうなんでしょう?

237 :ツール・ド・名無しさん:04/10/04 22:29:19
マジレスいらんな

238 :ツール・ド・名無しさん:04/10/04 23:09:20
2002シラスに乗ってます。コンポはアセラです。
ところで、スプロケはHG50-8となっていますが、チェーンはIGがついています。
やっぱりHGに変えたりできないんでしょうかね。
あさひの互換性表見ても点線でつながれてて微妙・・・

239 :238:04/10/04 23:42:53
ttp://www14.big.or.jp/~number-2/No.1_Shimano98_IG&HG.html

自己解決しました。
便利なサイトなので一応載せときます。


240 :238:04/10/05 00:34:14
あっやっぱわかんねっす。
識者の方のご意見を求めます。

241 :ツール・ド・名無しさん:04/10/05 01:30:53
>>238
2003の場合、カタログにはIG-31とありますが、
実際についてるのにはHG-50の刻印がありました。
もしカタログのスペック表を見てるだけでしたら、
実物を見たほうがいいかも。
ちなみにHG-70に交換しましたが、無問題です。


242 :241:04/10/05 01:33:58
↑2003のリアはSORAでした。

243 :ツール・ド・名無しさん:04/10/05 02:55:40
>>224
藻前が選ぶセンスのいい自転車ってどんなの?
晒して晒して〜(・∀・)ニヤニヤ

244 :238:04/10/05 13:26:43
>>241
どうもです。ロットによって少しずつ違うんですかね。
雨やんだら見てみます。

245 :ツール・ド・名無しさん:04/10/05 20:00:28
>>243
フラバならコレだな。
http://www.chari-u.com/scott04/scroad/roads104.htm


246 :ツール・ド・名無しさん:04/10/05 21:30:47
8.9sとは軽いね。145k円は高いけど

247 :ツール・ド・名無しさん:04/10/05 22:20:19
>>245
(・∀・)ニヤニヤ

248 :ツール・ド・名無しさん:04/10/05 23:07:45
224が次の一言、何言うか楽しみにしてます。ニヤニヤ

249 :ツール・ド・名無しさん:04/10/05 23:28:27
http://www.rakuten.co.jp/atomic-cycle/460127/486934/574995/
フラバ最強・・・欲しい、十万なら買ってやる。


250 :ツール・ド・名無しさん:04/10/05 23:38:42
>>249
厨房専用チャリだという事を十分承知の上なら買えばいい

251 :ツール・ド・名無しさん:04/10/05 23:41:24
>>249
フラバ最強はこっちだろ。
http://www.chari-u.com/colnago04/cambiago04.htm

252 :ツール・ド・名無しさん:04/10/05 23:52:34
>>250
自分が乗ってるのに言うのもなんだがシラスが厨房専用チャリなのは
周知の事実だが、カーボンとかスカは普通厨房は乗らんというか乗れんな。

253 :ツール・ド・名無しさん:04/10/05 23:58:00
シラスは厨房専用というより貧乏人専用

FCRは(精神的な)ガキ専用

254 :ツール・ド・名無しさん:04/10/06 00:02:40
シラスは貧乏人+(精神的な)ガキ専用が正解だと思うが。


255 :ツール・ド・名無しさん:04/10/06 00:03:50
↑こういう人たちって普通に精神が病んでると思う。

256 :ツール・ド・名無しさん:04/10/06 00:10:52
(精神的な)ガキが集まっているスレはここですか?

257 :ツール・ド・名無しさん:04/10/06 00:12:31
そうですが何か?

258 :ツール・ド・名無しさん:04/10/06 00:13:43
シラスが貧乏人だったらママチャルはどうなんだよ?w

259 :ツール・ド・名無しさん:04/10/06 00:15:40
>ママチャル
スマン、変なつっこみじゃなくワロタ。

260 :ツール・ド・名無しさん:04/10/06 00:29:01
ママチャルって自板用語じゃないの?

261 :ツール・ド・名無しさん:04/10/06 00:31:44
そうですが何か?

262 :ツール・ド・名無しさん:04/10/06 00:46:14
>>249
白なら即決するんだが…
>>251
それも白なら考える


263 :ツール・ド・名無しさん:04/10/06 00:53:35
通勤20キロが姿勢的につらくなってきたんでドロハンに変えようかと
思ってるんですが、シフターはエンドバーとWレバーのどちらが
オススメでしょうか?
あさひにダイアコンペ287Vが補充されてたもので。

264 :ツール・ド・名無しさん:04/10/06 07:30:32
>>263
操作性取るならバーエンドに。
調整しやすいのはWればー。

持ち物のステータスで勝ち負けに拘る理由がわかんないこの頃。

265 :夏目漱石49歳:04/10/06 11:28:23
武者小路さん。気に入らない事、癪に障る事、噴慨すべき事は塵芥の如く沢山あります。
それを清める事は人間の力で出来ません。それと戦ふよりもそれをゆるす事が
人間として立派なものならば出来る丈そちらの方の修養をお互にしたいと思ひますがどうでせう。
私は年に合せて気の若い方ですが、近来漸くそつちの方角に足を向け出しました。

266 :ツール・ド・名無しさん:04/10/06 21:58:10
>265
漱石先生、そんな高踏な話じゃないんですって。
時々出没する蛆虫みたいな輩をを潰すのが心地よくてね。

267 :ツール・ド・名無しさん:04/10/07 03:04:22


268 :ツール・ド・名無しさん:04/10/08 00:01:55
メンテ本を手に入れたいが,おすすめの本あります?

269 :ツール・ド・名無しさん:04/10/08 00:57:36
SirrusみたいなクロスバイクはMTB系の本がいいってよく言うよね。
ハンドルやブレーキ周りがMTBと共通だから。

270 :ツール・ド・名無しさん:04/10/08 14:13:32
194 :193 :04/10/02 17:31:42
ただいま〜
俺が今朝書いたままかよ(笑
2件行って来たので報告します

まずは
店名  ハクセン      ジギー

価格 ¥50,400   ¥44,294
在庫  ほとんど無し    ずらっと並んでた
納期  2週間ほど      当日又は翌日
接客   普通          普通
送料   無料          有料
こんな感じです。
送料(¥2500)払っても安かったのでジギーで注文してきました。
車だったので発送してもらうことにしました。

納車が楽しみ・・・


この話は信用できますか?
明日行こうと思っているんですけど、無駄足したくないので行った方いますか?



271 :ツール・ド・名無しさん:04/10/08 16:35:20
お前は一体何を疑ってなにを信じるんだよ?
2ちゃんでは貴重で親切な香具師を捕まえて何言ってんだ?
ネットで値段出してるんだからホントだろ。

272 :ツール・ド・名無しさん:04/10/08 16:38:25
>>194を信用できぬのに、他の者の話が信用できるのか?
初めから自分の目で見てくれば確かだろうに。

273 :ツール・ド・名無しさん:04/10/08 17:46:38
           いい事言った!!!

274 :ツール・ド・名無しさん:04/10/08 20:38:28
オモチャリage

275 :ツール・ド・名無しさん:04/10/08 20:43:42
>>270
情報の取捨選択ができないヤツは、2ちゃん使わない方がいいよ。

276 :ツール・ド・名無しさん:04/10/08 21:15:24
で、明日あたり

売り切れでしたorz

とか書くんだよ。

277 :ツール・ド・名無しさん:04/10/08 21:28:30
>270
晒し上げ

晴れたら覗いてくるよ、書き込みしないけどねw

278 :ツール・ド・名無しさん:04/10/08 23:06:18
ペダルに付いている反射板がいつの間にか取れて紛失していました。
これは別売りされているのでしょうか?もしくは代わりになるパーツ
がありましたらご教授下さい。よろしくお願いします。

279 :ツール・ド・名無しさん:04/10/09 00:13:55
>>278
あれってすぐ外れるよね。
つーかシラスのペダルってなんかイマイチ・・・

280 :ツール・ド・名無しさん:04/10/09 00:25:01
>>279
外れたあとどうしてますか?ペダルいまいちって思ってる人は
シマノとかのペダルに変えてるのかな。標準で付いてるトゥー
クリップ(?)は気にいってるんだけど。

281 :ツール・ド・名無しさん:04/10/09 00:34:24
>>280
どうしようもないので放置。
つけてもすぐまた外れるし。
ペダル買い換えようかなあ。

282 :ツール・ド・名無しさん:04/10/09 01:43:16
俺もいつのまにか無くなってた。反射板。
すぐとれちゃうんだねこれ。

283 :ツール・ド・名無しさん:04/10/09 02:19:32
ナットとバネワッシャーをちゃんとしたのに交換してやれば外れないぞ。


284 :ツール・ド・名無しさん:04/10/09 02:29:30
>>278
1枚20円で売ってた反射板を貼ってます。

285 :ツール・ド・名無しさん:04/10/09 14:45:48
トゥークリップなんて付いてた?

286 :ツール・ド・名無しさん:04/10/09 15:03:48
おれのは付いてたよ。

287 :ツール・ド・名無しさん:04/10/09 17:25:35
パチモンつかまされた人がいるようでつね・・・・・・・・・

288 :ツール・ド・名無しさん:04/10/09 18:46:00
何年モデル?

289 :ツール・ド・名無しさん:04/10/09 18:53:32
>>285
2003年モデルからつきました。

290 :ツール・ド・名無しさん:04/10/09 18:59:20
>>285
>>289
カタログにはついてたけど自転車屋はつけてくれなかったみたい

漏れを初心者だと思ってわざとつけなかったのかな?

291 :ツール・ド・名無しさん:04/10/09 20:15:54
それで台風の中270は店に行ったのか?

292 :ツール・ド・名無しさん:04/10/09 23:48:59
ていうかトゥークリップって大変すぎないですか?
LOOKのビンディングペダルに変えて快適です

293 :ツール・ド・名無しさん:04/10/10 09:44:14
>>291
さすがに行ってないだろーな
つーか安いショップみたいだから吉原ついでに覗いてくるわ

294 :ツール・ド・名無しさん:04/10/10 12:36:13
2003モデルなのについてなかった…

295 :ツール・ド・名無しさん:04/10/10 12:37:36
ビンディングペダルってその靴で普通のとこ歩くとき音しますか?
あと普通の靴でフラペみたいにこぐのはできますか?

296 :ツール・ド・名無しさん:04/10/10 14:00:08
>>295
多少は音がしますよ。
普通の靴でのこぎについては、ビンディングの部分が出っ張ってるのでこぎにくいです。
こげないわけではないけれど、長距離となるとしんどいでしょう。

297 :ツール・ド・名無しさん:04/10/10 17:42:05
>>294
トゥークリップは1000円ぐらいで売れるから、転売したんだろ。店の名前をさらせ。

298 :ツール・ド・名無しさん:04/10/10 20:32:58
今日は信州方面の草レースにdiscで出場してきますた。
激しく落車してディレーラあぼーんしてリタイアでした
(´・ω・`)

299 :ツール・ド・名無しさん:04/10/10 20:43:27
>>295
普段の街乗りならフラペの方がいいけど,
ちょっと距離乗りたい時とかはビンディングが圧倒的に楽だよ.
ペダルなんて取り替えるのすぐだし,まじおすすめ.
登り坂が楽しくてたまんないよ

300 :ツール・ド・名無しさん:04/10/10 21:30:41
そんな俺は両刀使いのPD-M324を使ってる。


301 :ツール・ド・名無しさん:04/10/10 22:04:40
シラスのマットブラック買いました。
今までは24インチのママチャリに15年乗っていましたが、
乗って数分で慣れたんで拍子抜け。設計がいいんでしょうね。
でも、いままでどおりこいでも、スピードは2倍く出る感じ。
変速なしのママチャリは、ギヤ比が軽いですからね。
身長175cmで、Mサイズを薦められたのですが、ハンドルは結構近い。
自分としては結構高い自転車を買ったつもりなんですが、マットブラック
は地味過ぎで、その点だけがちょっと残念です。

302 :ツール・ド・名無しさん:04/10/10 22:26:33
175cmでMサイズは正解だと思うよ。
存分に乗り回して、楽しんでください。

303 :ツール・ド・名無しさん:04/10/10 22:51:26
質問です。。
2004モデルと2005モデルの違いは
ドコでしょうか?

304 :ツール・ド・名無しさん:04/10/10 22:57:55
>>302
レスありがとう。
明日は乗り回すことになると思います。
ハンドルが結構近いのは、悪い意味じゃなくて、体を回しやすいから
後方確認しやすくて街乗りに適していると思います。
英語のマニュアルが付いていたんで、カミさんには「アメリカの自転車を買った」
と言って、少し株が上がりました。ほんとは台湾製なんだろうけど。


305 :ツール・ド・名無しさん:04/10/10 23:18:06
俺も175cm位だけど、Mだとハンドル近いからLにした。

306 :304:04/10/11 00:09:02
>>305
やっぱりLの選択もあったんですね。高速巡航だともう少し遠い方がいいかなと
思いました。私は、初心者だから当分Mで練習します。

立った姿勢と、前かがみの両方の姿勢がとれるハンドルがあったら
いいのになと思います。そういうのってあるのでしょうか。

307 :ツール・ド・名無しさん:04/10/11 00:10:35
自分も175でMだが、ポジション調整したらサドルが目一杯後ろに行ったので、
結果的にちょうどいいハンドル位置になった。

308 :ツール・ド・名無しさん:04/10/11 00:35:10
>>303
一番の違いは、2004モデルではハンドルやホイールが黒塗装だったのが、
2005モデルは全て塗装なし(シルバー)になったことだと思う。
これにより印象がかなり変わる。自分は2004の方がスポーティだと思う。
逆に2005の方は街乗りっぽい。
その他に、2005モデルではスプロケットにガードが付いたようだ。

309 :ツール・ド・名無しさん:04/10/11 00:46:58
>>308
丁寧にお答えいただきましてありがとうございます。。
2005はやはり品薄のようなので、購入は
2004でもいいかなと考えております。。

310 :ツール・ド・名無しさん:04/10/11 07:21:39
>>306
>立った姿勢と前かがみの両方の姿勢がとれるハンドル
これは、まさにドロップハンドルのことでは?

シラスのようなストレートバーで遠めに握りたい場合は、
エンドバーを付けるのも一つの方法ですよ。

311 :ツール・ド・名無しさん:04/10/11 08:15:13
ttp://search4.auctions.yahoo.co.jp/jp/search/auc?p=sirrus&auccat=26222&alocale=0jp&acc=jp
ヤフオク投売りが出てきたね。449のは回転寿司状態2巡目かな。

312 :ツール・ド・名無しさん:04/10/11 11:07:00
>>304
フレームに「HANDMADE IN CHINA」って書いてないか?

313 :ツール・ド・名無しさん:04/10/11 11:11:10
>>311
44,000円クラスなら
前々から売ってる店あったしなあ

>>308
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d46393591
これかな?
シートポストもシルバーだね

314 :ツール・ド・名無しさん:04/10/11 12:35:52
台風のあと見てきたら、他の自転車に押しつぶされたうえに、錆びが浮いてたよ・・・(つд⊂)エーン

315 :ツール・ド・名無しさん:04/10/11 18:13:15
'04無印シラスA1に軽装・荷物なしで乗り、全速力で走ってみたら40km。ヘタレエンジンだorz
みなさんどれくらい出ますか?

316 :ツール・ド・名無しさん:04/10/11 18:43:49
40キロなら普通でしょ。俺も40くらい。
坂道で70キロまで出た。

317 :ツール・ド・名無しさん:04/10/11 20:17:55
都内だったら下り坂でも 50km 程度で限界だよー
それ以上は都市部ではマトモに制御できなくないですか?

長距離の下り坂とかあれば別なんかな。

318 :ツール・ド・名無しさん:04/10/11 20:41:41
貧乏臭い話か初心者丸出しの話しかできんのか?シラス海苔は

そんな事じゃいつまでたってもZERO海苔にはなれんぞ!!!

319 :ツール・ド・名無しさん:04/10/11 20:44:38
>>318
またまたそんな煽ったりなんかしちゃって。
楽しくやろうよ。

320 :ツール・ド・名無しさん:04/10/11 20:46:10
そうだよ、ZEROも低グレードになっちゃったしね。

321 :ツール・ド・名無しさん:04/10/11 21:00:36
ヘタレエンジンの漏れなら平地ダンシング無しで40キロってとこか。
ローディはもっと速いのかなあ

322 :ツール・ド・名無しさん:04/10/11 21:12:55
>>318
ま、藻前様も含めて、誰でも最初は初心者なんだからそれでいいじぇねーの。
チャリマニアばかりじゃないってこった。

323 :ツール・ド・名無しさん:04/10/11 21:50:23
白子海苔は心が広くていいなぁ。慶賀

324 :304:04/10/11 22:00:32
シラス購入2日目です。今日は2時間ほど乗り回して、ぐったりと疲れましたが、
非常にいい運動になったという感じです。
ただし、ゆっくりお散歩として乗るには合わないです。前傾が疲れるし、
どうしても一生懸命こいでしまいます。
結局ママチャリとは目的が違う自転車だと痛感しました。
ママチャリは「楽に」に乗れるのを目標の一つとしているのに対し、
シラスは、スポーツとして乗ること目的としたものだと思いました。

そのうち、アップライト姿勢になるハンドルを付けて、サドルもクッションの
きいたものに替えてお散歩しやすくするかも。
そういう人っていたら教えてください。

325 :ツール・ド・名無しさん:04/10/11 22:47:48
>324
乗り続けていたら、直に慣れると思うけどね。前傾もサドルも。

326 :ツール・ド・名無しさん:04/10/11 22:54:23
>>324
白子はデフォルトの状態では楽チン構成だから
何とも意外なレス・・・。

サドルはそれぞれ好みが分かれるところなので、
色々なものを試すと良いのではないでしょうか?

ゲル入りは?


327 :ツール・ド・名無しさん:04/10/11 23:05:48
>>324
シラスは前傾どころか十分ラクチンスタイルだと思うけどな・・・
ママチャリっぽくしたかったらとりあえずイスを下げるところから始めるべし。


328 :ツール・ド・名無しさん:04/10/11 23:16:17
ラクチンさでママチャルの右に出るものはなかろう。
サドルを下げれば、漕ぐのが辛くなるしな。
シラスで長距離ツーリングでかけてヘロヘロになった後に
ママチャルに乗ってみればいかにラクチンかが分かる。

329 :ツール・ド・名無しさん:04/10/11 23:35:34
さりとてママチャリで長距離ツーリングに出かける者はいない。

330 :ツール・ド・名無しさん:04/10/11 23:40:39
ゆえに自分にあったチャリを選ぶことが大事。

331 :304:04/10/12 00:20:01
ちょっと消極的な感想を書き込んじゃったんですが、それ以前にママチャリ
との性能の差には驚きました。
今まで、ママチャリでえっちらおっちら、30分かけて行っていた所に、
あれっという間に着きます。
それと、なんかカッコイイ。太いフレームに細めのタイヤが、MTBや伝統的な
ロードバイクと違っていて新しい感じがします。

332 :ツール・ド・名無しさん:04/10/12 01:10:45
久しぶりにママチャリに乗るとブレーキ効かなくてコワイ。

333 :ツール・ド・名無しさん:04/10/12 06:38:06
んなこたーねーよ
ちゃんと調整すれば菊

334 :ツール・ド・名無しさん:04/10/12 06:41:03
でも重い上に制動力ないからなー

335 :ツール・ド・名無しさん:04/10/12 08:05:36
>>311
確かにここにもずらっとあるなー
処分してるな
ttp://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k8949830

336 :ツール・ド・名無しさん:04/10/12 09:20:37
売れ残りだ

337 :ツール・ド・名無しさん:04/10/12 09:23:31
安いなー
もう一台くらい買ってしまいそうだ

338 :ツール・ド・名無しさん:04/10/12 12:43:15
安くても2台はいらない

339 :ツール・ド・名無しさん:04/10/12 14:49:52
じゃあ俺が買うよ
フォークはクロモリ?アルミ?

340 :1010:04/10/12 16:23:41
04年モデル スペシャライズドシラスの購入を検討しております。
私は身長180cmあるのですが、LサイズかXLサイズか迷っております。
どちらがいいのか、どなたか教えて頂ければ幸いです。

341 :ツール・ド・名無しさん:04/10/12 16:25:06
>>340
さすがにXLはかなりデカイぞ。Lで問題ないかと。

342 :1010:04/10/12 16:31:25
わかりました。ありがとうございました!

343 :ツール・ド・名無しさん:04/10/12 23:21:03
>>339
2004ならクロモリだろ
俺も買う

344 :ツール・ド・名無しさん:04/10/13 01:54:42
>>329 俺はママチャリで100`は週末に走ってた。バイトして金貯まってシラス買おうとしてるところ。
05モデルってもう販売してるの?それとも予約受付のみ?

345 :ツール・ド・名無しさん:04/10/13 01:55:33
>>344
売ってる
今ならあさひで傷モノが25%OFF

346 :ツール・ド・名無しさん:04/10/13 02:27:43
>>345 おぉ〜見ました。個人的にディスクがホシィ
初心者だからスポーツ車の仕組み分からないから聞くけど、ディスクだと輪行の時ホイール外す時面倒ですか?
あとメンテとかディスクだと余計に不安。。。知識ない人でも本片手にメンテできる?

347 :ツール・ド・名無しさん:04/10/13 11:33:09
>>346
ブレーキを解除?する手間が無い分取り外しはVブレーキ等より楽だけど
輪行中にディスクを曲げたり傷つけないかという方面に気をつかう。


348 :ツール・ド・名無しさん:04/10/13 17:33:02
シラス、10Km通勤に重宝しそう。
でも、どの店でも、これでもかというくらい置いてあるね。
ツーキニストのカローラ状態か?
Discが良いのだが、フレームの色がいまいち。
別のバイクにしよう。

349 :ツール・ド・名無しさん:04/10/13 17:47:01
倒したりしてディスクが曲がっちゃったりするから、会社の駐輪場に
とめなきゃいけない人はディスクやめといたら?

350 :ツール・ド・名無しさん:04/10/13 19:37:28
カタログ上ではHGのスプロケが付いている、と
なっていますが、確認したところチェーンがIG、
スプロケは確認できませんでした。(というかどこ見るの??)

HGチェーンに交換できますか?

351 :ツール・ド・名無しさん:04/10/13 20:14:20
できない。ちなみにスプロケは CN-HG50。

352 :ツール・ド・名無しさん:04/10/13 20:42:24
どうも。
スプロケはHGなのにチェーンはIGなんですね。

353 :ツール・ド・名無しさん:04/10/13 22:17:12
>351

漏れHG93だったかで使っている。何かまずいところあるのかな?
ちなみにスプロケ、チェーンリングは04シラス純正。
付け替えた直後に、回転のスムースさに感激したけど。

354 :ツール・ド・名無しさん:04/10/14 01:25:26
>>344
>俺はママチャリで100`は週末に走ってた。
ママチャリ恐るべし。

355 :ツール・ド・名無しさん:04/10/14 01:35:14
すげぇな・・・・
俺なんてシラス50kmで手とケツが限界なのに・・・

356 :ツール・ド・名無しさん:04/10/14 01:37:18
スタンドを外してみた。
多少不便になるけど、いさぎよくて格好いいかも。

雨が染み込むサドルをかえたいー。

357 :ツール・ド・名無しさん:04/10/14 09:51:11
>351 >353
俺はつい最近HG91に変えたけどまったく問題なし。
ちなみにコンポは全部ノーマルのままの2003年モデル。

358 :344:04/10/15 03:37:03
>>347 >>349参考になりました。

>>355 さすがにケツが痛くなる。ママチャリだから荷台に尻乗っけてハーレーポジションに出来るからそれで峠の下りとか走って痛み和らげてる。
足は余裕だったから足には自信はあるけど乗り心地はスポーツ車が一番。ママだと前傾姿勢じゃないから向かい風の時は最悪だ。
週末丹沢周辺の峠道(ヤビツ・宮が瀬)を走る学校シール付の外6速ママチャリ見たら俺 ノシ


359 :ツール・ド・名無しさん:04/10/15 19:06:02
35%で安いって言ってるけどもう少し待つと40%オフも出で来る予感!
甘い?

360 :ツール・ド・名無しさん:04/10/15 19:36:36
あんまり待ってると、欲しい色のが無くなるよ。

361 :ツール・ド・名無しさん:04/10/15 19:41:11
2005モデルのキャンディレッドが何か(・∀・)イイ!!

362 :ツール・ド・名無しさん:04/10/16 12:50:57
>>360
電話したら白L売れちゃいましたってさ。


363 :ツール・ド・名無しさん:04/10/16 17:52:59
きょうは素晴らしい秋晴れだったんで、購入後初めてツーリングに逝った。
80km走ったけど、マウンテンに比べて随分楽に走れたよ。

364 :ツール・ド・名無しさん:04/10/16 18:03:28
>>363
マウンテンと比べて地面からの振動はやっぱりありますか?
特価品が出回ってるので買おうか検討中につき感想くだされ

365 :ツール・ド・名無しさん:04/10/16 18:58:19
>>364
シートサス+やわからサドル付きなので
お尻は痛くないが、ハンドルにもろ衝撃が来る。
タイヤは8気圧らしけど、低めの気圧で乗らないと結構つらい


と、MTBからの乗り換え組の感想

366 :ツール・ド・名無しさん:04/10/16 19:00:54
取りに来れる人限定じゃなきゃ欲しいんだけどねぇ
ttp://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f28535102

367 :363:04/10/16 21:16:06
>>364
太いタイヤにサス付のマウンテンに比べれば、やはり路面からの突き上げはかなり感じます。
ちょっとした段差でもガツンときます。
365氏が言ってるとおりですね。
ただ、私はそのへん割り切ってるんで8気圧で乗ってます。

368 :ツール・ド・名無しさん:04/10/16 21:19:18
MTB→シラス(アルミロード)でアルミの硬さにショックを受け
その後カーボンロード乗り感動する

369 :ツール・ド・名無しさん:04/10/16 21:38:51
>368
どれくらい違うんです?
といっても表現が難しいか.
タイヤの気圧差にしてとかタイヤの太さが x -> y に変わったくらいの感覚とか...

370 :ツール・ド・名無しさん:04/10/16 22:08:54
空気圧の調整幅が狭い純正タイヤを換えて、低圧のファットタイヤにしたらいいんじゃ?

371 :ツール・ド・名無しさん:04/10/17 00:24:12
>>370
サス無しのCROSSRIDERやん!

372 :ツール・ド・名無しさん:04/10/17 00:26:32
純正タイヤを、在庫で置いている店って無いですかね?

373 :ツール・ド・名無しさん:04/10/17 00:33:44
>>372
カタログに載ってないしなぁ。

374 :ツール・ド・名無しさん:04/10/17 00:36:31
>>373
アルマジロタイヤじゃないの?
巻末に載ってる

375 :ツール・ド・名無しさん:04/10/17 00:40:09
>>374
アルマジロはCOMPとELITEだけじゃない?

376 :ツール・ド・名無しさん:04/10/17 00:42:18
>>375
ほんとだ
フラックジャケットか

377 :372:04/10/17 01:08:07
某店で、純正タイヤは扱えないと言われたんですよ。
メーカーが扱ってないと。

消耗品を扱えないくせに売り出すとは、どういう商品かと思いました。
2004年モデルです。

378 :ツール・ド・名無しさん:04/10/17 03:03:03
タイヤなんて、いっぱい市販品有るんだから純正に拘る377の理由は何ですか?


379 :ツール・ド・名無しさん:04/10/17 03:28:31
>>378
摩耗して平らになった後輪だけ交換、とか?

380 :ツール・ド・名無しさん:04/10/17 04:30:16
>379
漏れなんかヤフオクで落とした1本600円だったかのパセラでもぐんぐん走ってる。

381 :ツール・ド・名無しさん:04/10/17 05:34:26
タイヤのサイズは19c〜38c付きますか?

382 :ツール・ド・名無しさん:04/10/17 07:40:10
>381
38cは後輪がやばいかもね。

383 :ツール・ド・名無しさん:04/10/17 08:11:51
23cとかに変えたらどのぐらい速くなるのん?(´・ω・`)

384 :ツール・ド・名無しさん:04/10/17 08:33:53
最高速は大して変わらんよ
上り坂が楽になるのと最高速を維持できる時間が長くなる

385 ::04/10/17 08:45:51
        jl从从从从;;;;;;;;;;;;从;;;;;/;;;;;;;;;、、、;;-ー、イ彡:}
       (ミミ;;ッ''"゙ ̄ '、::::゙`゙''ー、/"´:::  :::: |;;;;;彡|
        }ミミ;;;} :::  {:: ゙:::::、:::    :::ィ ,,:::: };;;;イ;;l
        jミミ;;;;} :::  ヽ::::ミヽ::  |  ノ  W::  |;;;;彡:|
          }ミ;;;;;;} ::: ヾ {:::::ミ ヽ j イ|从 ":::: };;;;;;彡{
         iミ゙;;;ノ::::::  \'、 }}: l||イ /,ィ;;、、-ーーヾ'ァ;;イ、
        {;;;;リ:レ彡"三三ミヽ,,リ{{,,ノ;;;;ィ≦==ミ'" |;;〉l.|
        l"';;;l ゙'''<<~(::) >>::)-ら::ィ'ー゙-゙,,彡゙  .:|;l"lリ
          |l ';;', ::: ー` ̄:::::::ミ}゙'~}彡ィ""´   .:::lリノ/
         l'、〈;', :::    :::::::t、,j iノ:::、::..    ..::::lー'/
   ,、,,,/|  ヽヽ,,', ::.、    :::::(゙゙(  ),、)、ヽ::.  イ ::::l_ノ
)ヽ"´   ''''"レl_ヽ,,,', ヾ'ー、:::;r'"`' ゙'';;""  ゙l|  ::j ::: |: l,,,,
         ゙''(,l ', l| リ {"ィr''''' ーー''ijツヽ  l| :" l  |',`ヽ,
   き 利    (l :'、 `',. 'l| |;;゙゙゙゙"""´ー、;;| ノ:  / /リヽ \
.    く  い    Z::::ヽ '、 ゙'t;ヽ ` ´ ノ;;リ   ,r' //  |
   な. た     >; :::ヽ  ::ヽミニニニ彡'"  , '::::://  |
   ┃ ふ     フヽ ::\ : ミー―― "ノ , ':::: //:   |
   ┃ う      }ヽヽ :::::\::( ̄ ̄ ̄ /:::://:    |
   ┃ な     }| ヽヽ :::::`'-、竺;;ニィ'::://    |    l
   // 口    (: |  ヽ ヽ :::: ::::::...  :://     |    |
)  ・・.  を    (  |  ヽ ヽ::  ::::::... //      リ.    |
つ、       r、{  |   ヽ ヽ   //      /     |


386 :ツール・ド・名無しさん:04/10/17 09:14:01
>>372
純正タイヤなんて重いだけでいいことなんかない。

387 :ツール・ド・名無しさん:04/10/17 10:09:30
オールコンディション23cが最高にいいよ
パンクにも強いしね。
白子をいっぱい扱っているショプならあると思うぞ

388 :ツール・ド・名無しさん:04/10/17 12:21:52
寿司屋?

389 :ツール・ド・名無しさん:04/10/17 13:06:33
精子バンクとか

390 :ツール・ド・名無しさん:04/10/17 15:23:36
>>387
これかぁ
ttp://www.daiwaseiko.co.jp/mtb/products/goods/tire/index04a.html

391 :ツール・ド・名無しさん:04/10/17 19:01:20
シラスにこれ付きますか?

シマノクランクセットFC-3303
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/fc-3303.html

392 :ツール・ド・名無しさん:04/10/17 19:18:09
>>391
何年もの?2003以降なら。

393 :391:04/10/17 19:51:28
>>392
2004です。

クランクお変えたら
FDとチェーンお変えればいいのかな?

394 :ツール・ド・名無しさん:04/10/17 21:57:08
FC-3303 は、52-43-30Tだから、RDをロングゲージに換え必要がある。


395 :395:04/10/18 20:36:55
シラスとクロスライダーで迷ってるんですけど、シラスに荷物積んで旅行したら辛いですか?

396 :のり 現ホルダー:04/10/18 20:48:19
10月17日
モナーを連れて、札幌市内観光してきました。
時計台、赤レンガ、クラークさんなどなど
札幌長く住んでるけど、生クラークはじめて見ました。
このへんの写真もアップしてます。
ちなみにゲストホルダー「ちゃりたくドライバーさん」も
本人ご了承の上、登場いただいてます。
札幌観光の際はぜひちゃりたくを!
乗り心地サイコー!気分はVIP!

397 :ツール・ド・名無しさん:04/10/18 23:21:19
誤爆?

398 :ツール・ド・名無しさん:04/10/19 01:32:23
>>395
セクォイアにしたら?

399 :ツール・ド・名無しさん:04/10/19 01:45:22
>>395
>シラスに荷物積んで旅行したら辛いですか?

シラス購入の初心者ですが、そう思います。
クロスライダーの方がずっと楽だと思います。

400 :ツール・ド・名無しさん:04/10/19 02:54:25
なんで?軽い自転車の方が楽では?

401 :ツール・ド・名無しさん:04/10/19 03:02:44
フラバは腕と肩がめちゃくちゃ疲れまつねぇ(´・ω・`)

402 :ツール・ド・名無しさん:04/10/19 03:16:16
ポジションが出てないんじゃないでしょうか・・・・

403 :ツール・ド・名無しさん:04/10/19 03:18:07
日帰り旅行ならまだいいけどねぇ。

404 :395:04/10/19 08:49:54
>>398
>>399

ありがとうございます。
やはりクロスライダーに決めますね。

405 :ツール・ド・名無しさん:04/10/19 08:53:27
>>402
>ポジションが出てないんじゃないでしょうか・・・
ポジション以前の問題。


406 :395:04/10/19 10:52:50
2005年のクロスライダー白サイズ490だと2月入荷になるそうです。
2月までは待てないので残念ですが他を探そうと思うのですが他におすすめな車種はありますか?

407 :ツール・ド・名無しさん:04/10/19 11:06:27
>>406
>>398さんが書いてるようにSequoia。
長距離乗るならドロップハンドルの方がいいと思う。

408 :ツール・ド・名無しさん:04/10/19 11:11:37
04シラスでタイヤを太いのに変えるってのはどう?
あちこちで安く出てるからそれのがお得だと思うが。

409 :ツール・ド・名無しさん:04/10/19 11:38:14
>>408
04シラスに30C履かせてます。
舗装されていない道を走るのに楽になりました。
あと側溝の蓋の隙間とかがそれほど気にならなくなります。

>>406
シラス買ってドロップ化・・・・とか。
シラスをドロップ化してキャリア積んで積載仕様にするくらいなら
グレートジャーニーのほうがよいのでしょうか・・・。

やってそう思いました。かかったお金でGJ買っておつりが来ます。
でもそれだけやっても13kg弱にしかならない軽さはいいかも
しれないです。GJ重めだし。

410 :ジュラ10:04/10/19 12:15:02
日頃からランドナーに関するレクチャーを与えてるのに、
まったく感謝のレスが無いのは遺憾ですなぁ〜。
ジャイ乗りは愚民が多く、ガノ乗りは原宿に憧れる割には、
カナダ大使館がどこにあるのか知らない田舎の地方民の支持、
スペシャ乗りは元ルック車コンプレックスの塊の暗い連中しかいないとの
事実が非常に根強いと、聞くしなぁ〜。
僕の人道的ランドナー啓蒙活動も、まだまだ先は長いですなぁ〜


411 :ツール・ド・名無しさん:04/10/19 18:40:21
>>409
28Cと30Cの差は感じられますか?
空気圧が低めにも出来るタイヤにすると、クッション性が変わるんでしょうけど。
加速やコーナーリングのグリップや、登り性能などはどうでしたか?

412 :ツール・ド・名無しさん:04/10/19 19:35:11
ランドナーは嫌いじゃないけど、押し付けがましいランドナー親父は嫌いだ。


413 :ツール・ド・名無しさん:04/10/19 20:45:18
14kgのスリックMTBからシラスに乗り換えたら
スピードとか楽しさとか結構変わるかな?

414 :ツール・ド・名無しさん:04/10/19 22:02:25
色が白しかない・・・・


415 :ツール・ド・名無しさん:04/10/19 22:39:51
05無印シラスのクランク長ってどれぐらいでしょうか?

416 :ツール・ド・名無しさん:04/10/19 22:45:09
>>415
フレームサイズによるんじゃない?

417 :ツール・ド・名無しさん:04/10/19 22:52:13
>>416
出来れば全てのサイズが知りたい。

418 :ツール・ド・名無しさん:04/10/19 22:58:52
>>スペシャ乗りは元ルック車コンプレックスの塊の暗い連中
 な ぜ 知 っ て い る !

419 :ツール・ド・名無しさん:04/10/19 23:02:43
>>409
http://www.cs-y.com/mts9.html
シラスドロップ化といえば


あとグレートジャーニーと比べるのはお門違いじゃないか?
GJはシクロクロス寄りのMTBって感じがする
Fサスついてるし。

420 :ツール・ド・名無しさん:04/10/19 23:36:47
>>413
変わった
ハマった

421 :ツール・ド・名無しさん:04/10/19 23:40:27
>>413
変わった
坂を登りたくなった

422 :ツール・ド・名無しさん:04/10/20 00:09:09
パンクしました。硝子か何かを踏んだようです。
ママチャリの修理剤で修理しても大丈夫ですか?>純正タイヤ

423 :ツール・ド・名無しさん:04/10/20 00:14:56
>>422
チューブ交換しなはれ。

424 :ツール・ド・名無しさん:04/10/20 00:25:43
>>423
近くに売ってない。とりあえずでも修理しないと買いに行けん。

425 :ツール・ド・名無しさん:04/10/20 01:14:41
多分無理やと思うで
チューブ見て激しく損傷して無いようならパッチ貼れるけど、大抵穴拡がっとるし

426 :ツール・ド・名無しさん:04/10/20 08:18:32
いや普通にママチャリの要領でパンク修理キット使ってパッチ貼っておけば
とりあえずは問題ないんじゃ。っていうか俺はそうしてるけど。


427 :ツール・ド・名無しさん:04/10/20 08:36:48
俺もパッチ派。

>>422
ガラスが何かがタイヤに刺さったままだと、またすぐパンクするんで
修理なりチューブ交換なりする前によく確認しましょー。

428 :ツール・ド・名無しさん:04/10/20 08:39:07
>>422がいうママチャリの修理剤ってのは、チューブ内に注入する
パンク修理材のことだろうか?

429 :ツール・ド・名無しさん:04/10/20 08:52:38
>>428
それだけは使ってはいけない!!

430 :ツール・ド・名無しさん:04/10/20 10:17:00
>428
白血球?

431 :409:04/10/20 10:31:49
>>409

クロス用タイヤにしたのでブロックパターンの粘りというか
柔らか味は感じます。
圧に関しては90psiで乗ってるのであまり差はない感じです。
28Cと30Cの差ですが、私は28Cはニンバスで乗っていましたので、
あまり差は感じませんでした。
むしろ、今のタイヤはニンバスの6割強の重さしかないので、
レスポンスが軽くなった気がします。
加減速や登りの差はは私の貧脚では差は感じられませんでした。
コーナリングは、プロックパターンがある分MTBよりの感触がします。

>>419
そのページ、自分のを改造してから発見しました。
キャリアがついてるあたり自分の物に似てます。

GJと比べてしまったのは、自分が買うときに比べたからです。
昔のロードマンみたいなどこでもいけるドロップ車がほしかったので。
シラスみたいなダボいっぱいの自転車か、最初から積載仕様が
ほしかったわけです。
確かにコンセプト違いかもしれません。スマソ

432 :ツール・ド・名無しさん:04/10/20 12:12:32
>>431
>>昔のロードマンみたいなどこでもいけるドロップ車
それこそシクロクロスの出番ですよ

433 :422:04/10/20 13:02:28
パンクにガラス刺さってました。
小さな破片が。

ママチャリのパッチでも大丈夫のようなので
今週末にでも直そうと思います。

>>428-429
最初、注入するやつを使おうとしてました・・・。

434 :ツール・ド・名無しさん:04/10/20 13:04:40
カンパのフラバ用のエルゴパワーが出るらしいよ。
シラスにつくのかなあ

435 :431じゃないけど:04/10/20 13:54:35
>432
私はシラスから次の乗り換えでは、シクロクロスを検討してます。
街のりメインでときどき泊まりがけツーリング、っていう
乗り方をしてると、シクロクロスがちょうど「上位互換」みたいな感じに
見えるんですよね。

436 :ツール・ド・名無しさん:04/10/20 17:14:11
>>435
漏れも同じで街乗り+週末時々仲間とツーリングな感じ。次はシクロ
クロスかなと考えてる。100キロ越すとドロハンがよく思えてくるね。
荷物も載るし。
シラス買って二ヶ月だからまだまだいじって遊ぼうと思ってるけど。

チェーンとホイール変えてる人はいますか?品名と使用感教えてく
れると嬉しスィ。

437 :ツール・ド・名無しさん:04/10/20 20:05:17
ニンバス2000

438 :ツール・ド・名無しさん:04/10/20 20:39:05
おれなんかニンバスEXだぞ

439 :ツール・ド・名無しさん:04/10/21 15:21:47
05シラス黒の色ってどんな感じでしょうか。
艶ありますか?

440 :ツール・ド・名無しさん:04/10/21 15:35:08
>>439
艶消し。とにかく保護色で目立たない。
だからもしかするとパクられにくいかも知れない。
駐輪場とかに並んでると、目に入ってこないので。

441 :ツール・ド・名無しさん:04/10/21 16:07:18
>>440
ありがとん。
艶消しの方が好みなので安心しますた。
とにかく保護色って、なんか戦争用みたいな色ですね。

442 :ツール・ド・名無しさん:04/10/21 20:35:23
グリーン系のシラス出ないかなー
モスグリーンなんかかっこよさそう

443 :ツール・ド・名無しさん:04/10/21 23:02:50
かっこよさそう。

444 :ツール・ド・名無しさん:04/10/22 00:11:19
俺は赤かブルーと迷ってブルーにしたよ。
05モデルは何色が一番売れているのかなぁ・・・

445 :ツール・ド・名無しさん:04/10/22 00:32:51
 塗 れ よ 

446 :ツール・ド・名無しさん:04/10/22 03:26:34
か ね か か り す ぎ る よ

447 :ツール・ド・名無しさん:04/10/22 03:50:41
>>444
05に限らず白だよ。なのにそれがわかってないメーカー(代理店)が多過ぎ。

448 :ツール・ド・名無しさん:04/10/22 09:49:06
やっぱ白だよね

449 :ツール・ド・名無しさん:04/10/22 12:35:53
俺は白に全然惹かれなかったなぁ。
白って他の色より塗装が厚いとかあるのかね?

450 :ツール・ド・名無しさん:04/10/22 17:06:20
http://www.cb-asahi.co.jp/html/clm/terrygrip/index.html
これドウカナ?

451 :ツール・ド・名無しさん:04/10/22 19:00:01
まあ色なんて人それぞれ好みはあるべ。
>>450
少しつけてみたいかも。

452 :ツール・ド・名無しさん:04/10/22 22:25:11
>>450
ほっとくとグリップの向きが左右で逆になってるもれはほしい

453 :ツール・ド・名無しさん:04/10/22 22:30:14
ハンドル絞ってるのか?

454 :ツール・ド・名無しさん:04/10/22 22:54:28
>>450
ラクなのかも知れないけど
とんでもなくかっこ悪い上に「握る」ことが出来ないから不安定そう

シラス標準のグリップもママチャリ用みたいでカコワルイけど

455 :ツール・ド・名無しさん:04/10/23 07:18:03
>454
BGグリップだろ。
そんなに格好悪いか?
どんなのがお奨めなの?

456 :ツール・ド・名無しさん:04/10/23 09:05:30
んな事はない、あれはあれでいい物だ。

457 :ツール・ド・名無しさん:04/10/23 10:22:11
BGグリップ、見てくれは好き好きだけど・・・。
乗車姿勢や体格、体型、手の形は人それぞれだから
完璧を求めりゃきりがないけど、
それでもずいぶん疲れが軽減されると思うよ。
俺は好きですね。

458 :ツール・ド・名無しさん:04/10/23 12:04:06
ワイズガレージにシラスA1の中古美品(2004モデル シルバー Mサイズ)
が¥31,500で出てるぞ。ほしい人は急げ!

459 :ツール・ド・名無しさん:04/10/23 17:06:50
コマーシャルサンキュー

460 :ツール・ド・名無しさん:04/10/23 17:43:47
白子乗りの皆さん、歩道を走らなければならない状況のときって段差を乗り越えるときは速度は
かなり落として越えなきゃ駄目ですか?
ママチャリ程度の感覚で乗るのは危険でしょうか?
今ダホーン・ ビテスで片道15kmほど通勤してるのですが、タイヤ径が小さいので段差での衝撃で
結構疲れてしまいますし距離もそこそこあるので、ちょっとまともなバイク買おうと思ったところ
白子を自転車屋で見かけて一目惚れしてしまいました。
ですが、段差その他乗り方に気を付けなければいけないようなら、もう一つ惹かれたクロスライダーに
しようかなとか思ってます。

461 :ツール・ド・名無しさん:04/10/23 17:53:22
なんかねぇ〜このまえ見たんだよ
誇らし気にスペシャ押してるやつ...
量販DIY店でさぁ。
俺は哀れなやつだなーって思って見てたんだけどそいつ胸はっててさー
あーーーーー恥ずかしい。


462 :ツール・ド・名無しさん:04/10/23 18:31:48
>>460
デフォルトの28Cなら抜重するだけでらくらくクリアできます。
今は23Cだけど、空気圧をしっかり管理していれば無問題。

フレーム曲がった自転車なんかカコワルイ!
両者に乗った俺が言うのだから間違いない。

463 :ツール・ド・名無しさん:04/10/23 18:42:14
>>460
段差の衝撃を緩和したくて購入するのなら、シラスでは厳しいです。

クロスライダーにも惹かれてるんなら、こっちにした方が絶対イイ。

464 :ツール・ド・名無しさん:04/10/23 19:22:24
>>462-463
レスどうもです。
なるほど、結局私がどの程度まで衝撃を気にするのかってことで判断すれば良いってことですね。
私自身的にはタイヤ径が大きくなる分程度で障害となり得る段差自体も減るだろうし快適かなって考えてます。
ただ自転車的にそういうところに凄く気を遣わないといけなかったりしたら面倒だなと思ってました。
とりあえず試乗させてくれるところ探して乗ってみます。


465 :454:04/10/23 19:28:08
>>455
フツーのグリップでいいよ。
なんか手の形状に合わせて膨らんでるとかじゃなくてストレートなのが好み。
>>457
俺は見た目が嫌いなだけで
確かに使い心地はいいんじゃないかと思うよ。
>>450は更にラクそうだし

466 :ツール・ド・名無しさん:04/10/23 19:31:09
>>460=464
シラスはカチカチアルミフレーム&ハンドルバーだから
振動全然吸収してくれなくて痛いよ

コンプとかのカーボンフォークならいざ知らず、安いほうのクロモリフォークじゃ
ガタガタ来まくる。
でもシートはやわらかな上にシートサス付だから尻だけは痛くならない。

衝撃吸収してラクに乗りたいんなら俺もクロスライダーを勧めるな・・・

467 :ツール・ド・名無しさん:04/10/23 20:02:56
シラス、乗ってすぐの頃はハンドルの衝撃が結構あると思ったけど、
慣れると問題なくなった。握りを衝撃の瞬間緩くすればいいだけだし。
更に、グローブするようになってからは、がっちり握りっぱなしでも全然問題ない。
それに車体の軽さも魅力。取り回しが楽です。クロスライダーって2-3kg重いよね・・・

468 :ツール・ド・名無しさん:04/10/23 20:05:44
まあ、「衝撃吸収してラクに乗りたい」を突き詰めるとママチャルなわけだが

469 :ツール・ド・名無しさん:04/10/23 20:08:15
>>466
クロモリって結構粘りありそうだからフルアルミよりは楽って事はないですかね?
まあカーボンには到底及ばないでしょうけど。


と、厨がおっしゃってます。

470 :ツール・ド・名無しさん:04/10/23 20:09:41
>>468
ママチャルって衝撃吸収しますっけ?
なんかずっと乗ってないからどんな乗り味だったか忘れた。

471 :ツール・ド・名無しさん:04/10/23 20:30:00
>>469
そりゃアルミフォークよりはマシなんだろうけど
全然やわらかい感じがしない。
クロモリフレームのロードは結構やわらかくていいんだけどね
ていうかアルミフォークなんてあるの?


>>470
   乗   れ   


472 :ツール・ド・名無しさん:04/10/23 20:30:01
上り坂とかで本気で立ちこぎすると、ガチャンってなるんだけど
どうしたんだろう。チェーンとかかえなきゃだめですかね?
まだ4ヶ月しか乗ってないんですけど。

473 :ツール・ド・名無しさん:04/10/23 20:33:11
>>472
何がカチャンってなるんだか知らんが
ギアが勝手に落ちるんならディレーラ調整汁

474 :ツール・ド・名無しさん:04/10/23 20:35:14
>>471
>アルミフォークなんてあるの?
知らねっ。
堅いと言えばチタンフレームって乗り味どうなのかな?
やっぱりガチガチなんだろうか?
俺は一生乗ることはない(乗れない買えない)だろうからどうでも良いけど、、、

>>472
ディレイラー調整してもらいなさい

475 :ツール・ド・名無しさん:04/10/23 20:37:56
>>474
チタンは安いだろ
カーボンよりは

476 :ツール・ド・名無しさん:04/10/23 20:38:23
そうそう4ヶ月もすればワイヤー伸びるから歯飛びなら473の言うとおり
買った店逝って調整してもらえ

477 :ツール・ド・名無しさん:04/10/23 20:39:16
>>474
「調整してもらいなさい」
じゃなくて
「調整しなさい」
でしょ?
>>472
スポーツバイクに乗るんだったら
ディレーラーの調整くらい出来なきゃ駄目ですよ。
出来ないなら本買うなりして勉強するといいよ。

478 :ツール・ド・名無しさん:04/10/23 20:58:21
そうおもって調整して、変速は音もなくできるようになったんだけど
まだガチャってなるんです。
歯飛びってのはどうゆうことなんですか?

479 :ツール・ド・名無しさん:04/10/24 18:19:27
変速は音もなくガチャってなる
どうゆうことかこっちが聞きてぇ

480 :ツール・ド・名無しさん:04/10/24 20:20:07
俺も今日激坂をダンシングで登ったらリアディレーラがガチャって鳴ったぞ!

だけどギアが落ちたわけでもない様子。なんじゃこりゃ

481 :ツール・ド・名無しさん:04/10/24 20:42:36
チェーンは大丈夫かい?

482 :ツール・ド・名無しさん:04/10/24 20:52:02
チェーンが大丈夫かチェックする方法はありますか?

483 :ツール・ド・名無しさん:04/10/24 21:08:13
いまスリック履かせたMTBに乗ってます。
で、もっと快適に軽く走りたいと思ってまして、シラスが気になっています。
そこで伺いたいのですが、
シラスってスリック履かせたMTBに近いですか?
それともむしろロードに近いですか?

484 :ツール・ド・名無しさん:04/10/24 21:10:40
>>482
汚れ、錆び、伸び、動きが渋くなっていないか。
不安要素を減らすためにチェーンを交換しちゃうってのも手。安いし。

485 :ツール・ド・名無しさん:04/10/24 21:15:53
>>483
ロードに近いよ。
君の言ってる 快適 が 速さ ならばMTBよりシラスだと思うよ。

486 :ツール・ド・名無しさん:04/10/24 21:16:22
>>483
俺もスリックMTBから乗り換えたけど正直あんま変わんなかった。
サスとか付いてる重いMTBなら軽くなるからいい感じになるかな?

でもたぶんロードバイク買った方がいいよ。俺も今ロードが欲しくなってるし。
ロード買ってやだったらストレートハンドル買えばいいし

487 :ツール・ド・名無しさん:04/10/24 21:27:49
たぶんMTBからクロスではなく
一気にロードまで行っちゃったほうが満足度高いと思うんですけど、
ただ居住環境的にどうしても歩道も走らんといかんのですよね。
車道かっ飛ばせて、歩道の段差もそこそこいけて、しかもカコイイ自転車ホスィ

>>486
あんま変わらなかったですか。やっぱロードかなあ。。。

488 :ツール・ド・名無しさん:04/10/24 21:33:23
漏れもスリックMTBからシラスにした派
あの軽快感とスピードの感動は今も忘れられん
それがたった3ヶ月で欲求不満になり今はロード

489 :483:04/10/24 21:36:12
>>488
そんなに感動ありましたか!
ちなみに乗ってたMTBと履いてたスリック教えてもらってよいですか?
漏れはGIANTの安MTBにハイロード1.5履かせてます。
ついでにロードに乗り換えて更なる感動はありましたか?
質問ばっかですんまそん。

490 :483:04/10/24 21:38:09
できれば、>>486さんの乗っていたMTBも教えてもらってよかですか。
貧乏人なもんで必死になってます。

491 :ツール・ド・名無しさん:04/10/24 21:41:19
それ以前にお前の乗っているのはなんなんだよ?
"スリックMTB" じゃ全然わかんねーだろ…

スリックでも太タイヤ/リムだったら相当感触は違うだろうし、
(ただし現行MTB のタイヤ・リム交換でもある程度は体感できるだろう)
サスの有無とかも重要。

無理に MTB とロードのどちらに近いかという色分けをする方が無意味。

492 :483:04/10/24 21:56:00
>>491
GIANTのROCK5000に乗ってます。14kgくらい。
んで、ハイロード1.5履かせてます。
現状でも良いといえば良いのですが、
クロス乗りさんやロード乗りさんの幸せそうな書き込み見てると、
どうしようもなく物欲が・・・。

MTBに近いかロードに近いか?というのは、
今のチャリから乗り換えてどれくらい変化があるのかなあと思ったです。

493 :ツール・ド・名無しさん:04/10/24 22:08:07
シラスDISCを安売りしている店を発見。
ところでリムが黒塗りなのは、
04モデル?それとも、05モデル?

494 :ツール・ド・名無しさん:04/10/24 22:12:04
>>493
俺が乗ってる04は黒、店で見た05も黒だった。

495 :ツール・ド・名無しさん:04/10/24 22:22:07
>>492
キミって馬鹿?
コンポで解るだろうが

496 :483:04/10/24 22:34:19
要するに速いんですか?

497 :ツール・ド・名無しさん:04/10/24 22:41:24
488だが
前は同じスペシャのHARDROCK
MTBというほどではないが一応フロントサス付き
悪路走る気なかったので購入時からスリックだが詳細忘れた
確かスペシャの白いタイヤ
街海苔とか家から半径10KMくらいで乗るなら白子は自信持っておすすめ
そして走れば走るほど物足りなくなってくる
ロードに海苔始めはそれほど感動なかったが
もう街海苔以外で白子に乗る気ゼロ

498 :486:04/10/24 22:45:27
おれはミヤタのリッジランナーってやつ。
15年ぐらい前のやつを親父にもらった。
リジッドでまぁまぁ軽かったからあんまかわんなかったのかな?
ホントにすぐロードが欲しくなるからロードにしといた方がいいと思うよ。

499 :486:04/10/24 22:47:59
http://www.55shingo.net/my-mtb.htm
これです。俺のはらぴっどふぁいやーだけど

500 :ツール・ド・名無しさん:04/10/24 22:48:14
>>495
ワケワカラン

483氏が、車体の軽さやロードにおける走りやすさを求めており、
かつ特にドロハンに抵抗もなければロードにした方がよいと思ふ。
あとは一日あたり最長でどれくらい走るかにもよるとは思うけど。

501 :ツール・ド・名無しさん:04/10/24 22:49:54
>>492
ROCK5000からならはっきりと違いが分かると思う。
重量が違うし、安物のサスによるロスもないし。

ちなみに俺はセミスリックのROCK4000から乗り換えたとき感動を覚えた。

502 :483:04/10/24 23:07:26
シラスが良いチャリであることがよく分かったのですが、
ロードがさらに素晴らしいチャリであることもよく分かり、逆に混乱しますたw
皆さまありがとん。

>>501
今はロードですか?w

503 :ツール・ド・名無しさん:04/10/24 23:40:18
シラス買おうと思ってここ覗いてみたらなんかロードに惹かれ始めてしまった。
でも使うのは街中通過しての片道20km弱くらいの通勤で、そんなに飛ばすような所もないし
あとは週末にもう少し足を延ばして山にでも入ってみようかなって程度なんですよね。
こんな私ならシラスで十分ですかね?

504 :ツール・ド・名無しさん:04/10/24 23:43:55
十分とかそういう問題じゃなくて自分の求めるものがどちらなのか
滝に打たれて考えれば自ずと答えは分かるだろう。

ロードではなくシラスが欲しくて買っている人もいるということだ。

505 :483:04/10/24 23:46:53
シラスとさほど変わらない値段でもロードあるんですね。
これカコイイ
http://store.yahoo.co.jp/e-cycleparts/ra800.html

>>503
悩みますなあ。。。

506 :ツール・ド・名無しさん:04/10/24 23:47:00
シラスで十分って言い方にひっかかる。
シラスが欲しいなあ、って言って欲しいなあ。
あと、20キロならロードを勧める。


507 :ツール・ド・名無しさん:04/10/24 23:47:16
>>504
十分です

508 :501:04/10/24 23:55:08
>>502
今は無印シラス(ホイールやブレーキは交換済み)に乗ってる。
ロード欲しいけど金も置く場所もないし、何より乗る時間が…。

>>503
とりあえずシラス買ってロードの魅力を実感するのもいいかも。
それと、山に入るって言うけど、シラスでは未舗装路走れないと思った方がいいよ。
荒れ具合によっては走れなく無いかも知れないけど全く楽しいものではない。

509 :ツール・ド・名無しさん:04/10/24 23:57:14
20kmくらいではたいして変わらんと思う。
8%の登りを20kmなら、圧倒的にロードだろうけど。

510 :ツール・ド・名無しさん:04/10/25 00:00:54
フラットロードと比べると、シラスはハンドルが高めなせいか
のんびりした外見ですが、ステムを交換すれば戦闘的な外見になりますか?

511 :503:04/10/25 00:01:58
あう、すいません。
ちょっと書き方悪かったですね。
決して馬鹿にしてるとかはありません。
見た目とっても惹かれてますし、コストパフォーマンスも凄く高いバイクだと思ってます。
なので買う気はまんまんなんです。
ただせっかく気に入って買ったのに使用用途に合ってなくて後悔とかしたらシラスにも
悪いなと思いまして。

>>508
山って言っても舗装路の山道で決して未舗装路ではありません。
そこまで無謀はしませんw


512 :ツール・ド・名無しさん:04/10/25 00:10:53
>>510
ステムひっくり返したら?

513 :ツール・ド・名無しさん:04/10/25 00:54:32
かなり角度のあるステムだから
逆付けすれば地面と水平くらいになりそうだな

514 :ツール・ド・名無しさん:04/10/25 00:56:07
シラスかロードか。
シラスで全速40kmなのでロードにすればもっと出るかなと思わんでもない。
しかし、街乗りの段差なぞ問題にせず、砂利道も低速なら問題なく走れるシラスは万能で気に入った。
超高速を求めるか、悪路走破を求めるか、極端でなければシラスでいいんじゃないっすか?

515 :503:04/10/25 01:03:29
ともかくシラスは良いバイク(・∀・)!って認識でいいですか?

516 :ツール・ド・名無しさん:04/10/25 01:06:38
良いよ

517 :ツール・ド・名無しさん:04/10/25 02:14:01
もうちょっと安くてもいいと思うけど良いバイクですね

518 :ツール・ド・名無しさん:04/10/25 03:39:50
ステム逆さにして、サドルを後ろに下げてみた・・・空気抵抗って結構かわるもんなんでつね(´・ω・`)

519 :ツール・ド・名無しさん:04/10/25 03:49:21
>>518
>>510か?
こんな夜中に試してきたの?

520 :ツール・ド・名無しさん:04/10/25 10:32:27
そろそろタイヤを換えようとおもうのですが、HutchinsonのExcel Roadって
乗り味どうですか。

521 :ツール・ド・名無しさん:04/10/25 17:20:29
>>520
HutchinsonのTOPSPEEDってやつ使ってるよ。
そこそこの値段のタイヤじゃそこまで乗り味変わんないと思う。
それよりも太さが効いてくる。

522 :503:04/10/25 19:30:25
今日シラス2004モデル白を買っちゃいました。
2005とどっちにしようか迷ったけど2004の方が白と黒のメリハリが効いてて
格好いいと思えたこととやっぱり値段が安かったのでw
スペシャライズドのワイヤー鍵とスタンド合わせて51kでした。

購入後、さっそく淀川沿いを軽く流してみたのですが、今までルック車とか小径車しか
乗ってなかったのであまりの軽さにびっくりです。
で、これはちょっと坂道も体験してみようと思って勝尾寺まで行っちゃいました。
でも坂道初心者だったのでこれは流石にちょっと疲れてしまいましたが。

ほんと買って良かったと思います。
明日からの通勤も楽しみです♪


523 :ツール・ド・名無しさん:04/10/25 19:52:16
タイヤを23Cにしたとき、道にある継ぎ目とかで抜重しないとパンクしちゃいますか?

524 :ツール・ド・名無しさん:04/10/25 20:04:30
>>523
抜重しなくても、空気圧を高くしておけば、そう簡単にはリム打ちパンクはしない。
でも、抜重するに越した事は無いと思う。

525 :ツール・ド・名無しさん:04/10/25 20:04:42
継ぎ目(って何?)くらい平気だろ。
歩道の段差のことじゃないよね?

526 :ツール・ド・名無しさん:04/10/25 20:13:48
橋に継ぎ目があるんですよ。

527 :ツール・ド・名無しさん:04/10/25 20:27:42
プロレースみたいなつるつるのタイヤだと雨んときすべりますか?

528 :ツール・ド・名無しさん:04/10/25 20:53:59
>>527
うむ、実にスリリング。
状況によってはママチャリ以下の速度で走る時もあるよ。
スリックタイヤに全天候性能を求めちゃダメポ。



529 :ツール・ド・名無しさん:04/10/25 21:04:30
ストラディアスエリートにしよっかな。

530 :ツール・ド・名無しさん:04/10/25 21:31:38
シラスのステムを取り替えて前傾きつくしたり、タイヤ細くしたりしても、
元がクロスだと、やっぱりフラットバーロードとは根本的に違う乗り物なのですか?

531 :ツール・ド・名無しさん:04/10/25 21:31:53
>>523
段差では少しスピードを落とすくらいで、抜重なんてあまり考えたこともない僕(体重78`)ですが、
一年間通勤に下記のタイヤを使用して、パンクしたのは異物貫通と、寝ぼけてブロックに直角に突っ込んだときの
2回だけです。空気圧も週に1回8気圧に入れてるだけであまり気を遣ってません。
だからパンクなんて心配しなくても大丈夫ですよ。

・パナレーサー ツーキニスト28C
今は若干太くなったらしいですが、僕が使っていたものは実質23Cの細さでした。
乗り心地は堅いものの、耐久性、耐パンク性能は最高だとおもいます。とにかくパンクしたくないならこれがお勧め。
・ビットリア ザフィーロ23C
安くて見た目はなかなかいいです。道路との接地面もゴムが分厚いのでパンク性能も高そう。
しかし結構早くサイドにひび割れが発生したので保管場所に気を遣う必要あり?
走りにも軽快感はなく、乗り心地も悪いので個人的にはあまりお勧めしません・・・
・ミシュラン メガミウム23C
耐パンク性能、耐久性、走りの軽快感、値段とすべてにおいてバランスの良いタイヤ。僕はこれが一番満足できたタイヤでした。
難点はどこも在庫切れでなかなか売っていないところと、メガミウム2に変わり黒色が選べないことでしょうか?
(個人的にカラータイヤは汚れが目立つので、あまり好きではありません)
・三ツ星 スピードエキップ28C
これも実質23Cの細さのタイヤ。いま使っているのですがなかなかいいタイヤだと思います。
サイクルベースのモニターレポートでも概ね好評なとおり、お勧めの一本です。値段も安いですし。

532 :ツール・ド・名無しさん:04/10/25 22:41:04
サイズのS,M,Lってアメリカのサイズ表記だよね?
175cmだったらサイズはMでおっけー?

533 :ツール・ド・名無しさん:04/10/25 22:41:24
>>530
うむ
BB下がりや重心の高さやホイールベースなどが根本的に違う

534 :ツール・ド・名無しさん:04/10/25 22:50:30
488だが
家から半径10KM超える海苔肩ならノーマル白子はつらいかも
ビンディングペダル/シューズにするとかタイヤ23Cにするとか
4万円台で白子買ってパーツ交換という手もある
ヘルメットその他も買わないとな

535 :ツール・ド・名無しさん:04/10/25 22:57:26
オレは20kmくらいまでなら別にノーマルでも大丈夫ですね。
まあどういうコースかにもよるんであれですけど。

536 :ツール・ド・名無しさん:04/10/25 22:58:51
>>534
10km台がつらいっていうのは
ちょっと体力無さ杉じゃないかと・・・


537 :ツール・ド・名無しさん:04/10/25 23:00:01
10kmならママチャリでも余裕だべ

538 :532:04/10/25 23:01:45
誰かおしえてちょんまげまーち・・・

539 :ツール・ド・名無しさん:04/10/25 23:03:21
>>532
おっけー

540 :ツール・ド・名無しさん:04/10/25 23:03:52
>>532
ほぼOKかと。
ttp://www.rakuten.co.jp/ride-on/520062/520066/520590/

けど、股下やセッティングにもよるんじゃない。

541 :ツール・ド・名無しさん:04/10/25 23:04:29
>>532
俺は173cm胴長短足でM。
問題ないと思ってるけど、何しろこういうの初めてなので
これが正しいのかわからない。

なんか、卑猥な文章だ。

542 :ツール・ド・名無しさん:04/10/25 23:05:15
もちろんノーマル白子で片道20km走っても無問題
だが往復40kmしょっちゅう走るならロードにしておけ
もちろん人通りや車の交通量や勾配やらによるけど

543 :ツール・ド・名無しさん:04/10/25 23:08:55
>>532
175cm 62kgの体系で、M乗ってます。
極端な体系していなけりゃ、まず大丈夫。

544 :532:04/10/25 23:10:56
>>539 >>540 >>541>>543
さんきゅー!
んじゃ、M買ってみます!

545 :ツール・ド・名無しさん:04/10/25 23:36:06
>>532
多分それで問題ないと思うけど、自転車屋でまたがってみてから買ったら?

546 :ツール・ド・名無しさん:04/10/26 01:04:35
初自転車で7月に04白を買い 週末ライダーしてますけど
最近は100kmくらいは走らないと 物足りなくなって来ました。
エンドバーつけただけのノーマル仕様ですが、
楽しく100km乗ってます。いずれはロード買うつもりですが、
週末にサイクリングロードや街中をのんびりと100kmくらいという乗り方なら
十分楽しめると思います。




547 :ツール・ド・名無しさん:04/10/26 03:48:14
いっぱい走ると腕とか肩いたくなりませんか?(´・ω・`)

548 :ツール・ド・名無しさん:04/10/26 07:54:31
>547
腕を突っ張らない姿勢にする。ゲルを装備する。

549 :ツール・ド・名無しさん:04/10/26 10:48:30
最初は特に振動で手首が少し痛くなったりしましたが 今はもう慣れて
ほとんと痛くなりません。自然と力を逃せるようになってきたのかも。
ハンドルを握る時、たまに親指をハンドルの下ではなく上にもってきて
全部の指をハンドルの上に乗せて握ったりとか、エンドバー握ったりとか、
ハンドルの握り方をたまに変えるだけでも 少し楽です。
あと平日会社から帰宅後、腕立て腹筋背筋とか 最低限のトレーニングは
毎日してます。そうすると筋肉痛もほとんどないです。



550 :ツール・ド・名無しさん:04/10/26 12:27:33
>>544
04なら結構安売りしてるから、調べる手間隙かければ安く買えるぞーがんばれ

551 :532:04/10/26 18:20:11
>>545
試乗したいんですが、田舎なもので近所に自転車屋がないんですわ。

>>550
調べたところ、安い店で04年が51,000円くらいでしたが、こんなもんですかね?

ちなみに、05年の定価は04年の定価より5,000円ほど高いですか、
性能面やデザイン面で何か差があるんでしょうか?
特にないなら04年の黒を買おうと思っとります。

552 :ツール・ド・名無しさん:04/10/26 18:46:54
>>551
ttp://www.rakuten.co.jp/hakusen/121885/129949/232397/
黒在庫あるみたい。50.400円。


553 :532:04/10/26 18:56:11
>>552
ありがとうございます。
ただ、ページの一番上に「完売」の文字が・・・。
ついでに電話してみたら、やはり「完売」とのこと。
わざわざすんません。。。

554 :ツール・ド・名無しさん:04/10/26 19:01:12
05無印シラスLサイズ届いたので記念カキコ。
身長180あるけど、Mサイズでも良かった感じ。
トゥークリップは取っちゃった、とっさに足を外すことが出来なさそうなので。。。

>>551
ステムらハンドルの色が違ってたり、05はギアカバーが付いてます。

555 :ツール・ド・名無しさん:04/10/26 19:06:55
>>551
展示品だったら、オークションに出てるよ。サイズがSだったりMだったりするけど、たぶんM。
ttp://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k9724731

556 :ツール・ド・名無しさん:04/10/26 20:02:34
タイヤを変えるときはチューブも変えなきゃいけないんですか?

557 :ツール・ド・名無しさん:04/10/26 20:03:15
タイヤにあったサイズのチューブに換えましょう

558 :ツール・ド・名無しさん:04/10/26 20:05:33
最初からのやつは23Cにはいらないですか?

559 :ツール・ド・名無しさん:04/10/26 20:21:41
スペシャライズドのチューブには
20〜28C対応のと28〜38C対応のチューブがあるみたい。
28Cのシラスがどっち使ってるか分からないけど、前者ならいけそうだね。

http://www.cb-asahi.co.jp/parts/124_all.html

560 :ツール・ド・名無しさん:04/10/26 20:23:39
>>554
納車オメ
Lサイズに乗れるとはうらやましいかぎりです。(当方170センチで04シラスのSサイズです)
トウクリップ外しましたか・・・僕も最初は外して乗ってたんですが、やっぱりあると楽ですよ。
慣れれば全然大丈夫、というか付属のストラップで足が外れなくなるほど締め付けるのは多分無理です。
それでも心配ならハーフクリップから始めたらどうでしょうか?

561 :ツール・ド・名無しさん:04/10/26 21:23:13
>>522
>>544
オメ

562 :ツール・ド・名無しさん:04/10/26 21:51:02
初めて自分で振れ取りしたら
ニップル角なめて丸くなっちまった

ニップル交換したいけど サイズが解らないから 誰か教えて

563 :562:04/10/26 22:50:55
自己解決しました


564 :ツール・ド・名無しさん:04/10/27 09:06:59
>>532
04モデルならここで安く売ってる
¥44,294
今日は休みだけど

http://www.jiggyarea.com/newpage10.html

565 :ツール・ド・名無しさん:04/10/27 13:16:53
04買えるなら05買う必然性ないよなあ、色以外は。

566 :ツール・ド・名無しさん:04/10/27 15:08:21
05無印に乗ってます。(ちなみにダークブルーのLサイズ)
コンポを105に換装しようと考えているのですが、
フラバー用のシフター(SL-R440/660)では、フロントディレーラーはFD-R443を使うしかないのでしょうか?
FD-R443以外のロード用FDは使用できない?

567 :ツール・ド・名無しさん:04/10/27 15:58:40
48TまでだからMTB用のがつかえるんじゃない?
詳しくはわかんないけど

568 :ツール・ド・名無しさん:04/10/27 16:54:11
>>566
俺はアルテグラに変えてあるよ。
同時に9s化するんだったら問題無し。

569 :ツール・ド・名無しさん:04/10/27 17:21:30
>>564
安いな、

>>565
そーだよな。05は定価も上がってるし。値引きもあまりないもんな。
サイズが合えば買うのが正解!ヾ(^∇^)

570 :566:04/10/27 18:02:51
>>567
レスありがとうございます。

>>568
分かりました。前後とも105でいきます!
ありがとうございました。

571 :ツール・ド・名無しさん:04/10/27 18:18:37
>>570
感想よろ

572 :ツール・ド・名無しさん:04/10/27 18:25:03
STIをフラバのままでつけたら?

573 :554:04/10/28 01:07:28
>>560
助言に従いトゥークリップ付け直しました^^;
最初はユルユルにしてゆっくり慣れていこうと思います。
>>566
サイズも色も一緒だ。。。

574 :566:04/10/28 02:12:14
>>571
これからパーツ買い集めるので、ちと時間かかるかも知れぬが、感想カキコします。

>>572
ロード用のSTI?それは斬新なアイデア・・・。
しかし横向きにはシフトー操作しにくそうですね。
ていうかSTI高い・・・。

>>573
ついでに身長も同じです・・・。
最初はMサイズで良かったかもと思ったけど、慣れてくるとハンドル下げたくなってきて
今はステム逆さにしてハンドル下げて乗ってます。Mサイズでこれやると低すぎて辛いかも。
トゥクリップは、これまた同じく届いてすぐに外しちゃいました。やっぱり不安ありますよね。
でも今ではSPDペダル(PD-M324)。片面フラットなので便利。
すぐ慣れますよ。

575 :ツール・ド・名無しさん:04/10/28 02:21:34
そういやフラットバー限定のレースで
ロードにフラバハンドルつけて無理矢理STI横にしてつけてた香具師がいたけど
どう考えても使いにくそう



576 :ツール・ド・名無しさん:04/10/28 18:19:59
サドルのかたちは気に入ってるのですが、雨が降った後、水を
吸収してしまって、翌日に乗ると、ズボンが濡れてしまう…
なにか良い方法はないでしょうか?
やはりサドルだけ買い換えしかないのでしょうか?

577 :ツール・ド・名無しさん:04/10/28 18:22:28
>>576
シラスを雨の中に放置しない。

578 :ツール・ド・名無しさん:04/10/28 18:32:41
カバーをかけろ!
染みる場合はサドルにさらにポリ袋をかけて保管しろ!

カバーで放置している者より

579 :ツール・ド・名無しさん:04/10/28 19:48:03
身長168cmのチビですが、自然にMサイズに乗っています。
付属のサドル(ミラノ)がいまいち。
同じスペシャのBGスポーツを以前のチャリから移植して乗っています。
でも、値段は一緒だな。(定価6300円)

580 :ツール・ド・名無しさん:04/10/28 23:28:09
おれも168でMだよ。またがってみたらSが少し窮屈な感じがした

581 :ツール・ド・名無しさん:04/10/29 00:12:42
脚、何センチ?

582 :ツール・ド・名無しさん:04/10/29 00:23:07
俺は175cmだがSでも良いくらい_| ̄|○

583 :ツール・ド・名無しさん:04/10/29 00:26:21
185でSに乗る
ある意味M

584 :ツール・ド・名無しさん:04/10/29 00:41:53
うまいなおい

585 :ツール・ド・名無しさん:04/10/29 01:11:51
>>576
同じように悩んでて
縫い目のないサドルに交換したよ。
家では室内保管でも急な雨には対応できないもんね。

ちょっと硬いけど、硬い=尻が痛いってわけでもなく快適。
適度に硬いと、尻のあたりがもこもこしないから
ペダリング効率もあがってる感じ。

586 :ツール・ド・名無しさん:04/10/29 04:40:19
「サドルの硬さ=尻の痛さ、と思ってる人がいますが、実はそれは大間違いです」
とかいう言葉をどっかの店で見聞きした。
でも、どう考えたって「硬い」と「痛い」とには深い関係があると思うんだが。どうなんだろうか。
>>585の言うとおり、必ずしも「硬い=痛い」ではないとは思うけど。

587 :ツール・ド・名無しさん:04/10/29 04:42:19
中卒だからといって必ずしもバカとは限りません。
ただし、大卒と比べれば、明らかに統計的にバカな人が多いのも事実です。
ということだよね。おーけー。

588 :ツール・ド・名無しさん:04/10/29 08:02:26
評判いいからアリオネにかえたんだけど全然痛くない。
ミラノが合ってなさすぎただけかもしれないけど。

589 :ツール・ド・名無しさん:04/10/29 13:24:00
>>569
注文しました。納車までのワクワク感が一番楽しい時〜

590 :ツール・ド・名無しさん:04/10/29 13:57:48
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/campa/04/vento-s.html
かんぱにょ〜ろのVENTOってwheelが格好いいなって思うんですけどあれってシラスに適合しますかね?
シマノ8/9s対応ホイールとは書いてあるんですけどほかにどういう規格に注意して見ればいいのか
分からないもので、、、
そんな厨質問するなっ!!て場合は適当な他のスレ・サイトに誘導して頂けると助かります。

591 :ツール・ド・名無しさん:04/10/29 14:46:07
>>590
取り付けは可能だと思う。
ただ、ロングバルブチューブに変える必要あり。
買うついでにもうちっと細いタイヤに交換することをおすすめします。


592 :ツール・ド・名無しさん:04/10/29 15:15:06
>>579
スペシャのBGスポーツならヤフオクで安く売ってるでぇ

593 :ツール・ド・名無しさん:04/10/29 16:33:01
>>591
レスどうもです。
いけそうですか!!
タイヤもノーマルの太さに随分なれたので23cくらいいってみようかなと
思ってたところなので一緒に交換してみます。
あと9s化とかもしてみたいなぁ。
シラス乗りの定番のいじり方とかあるのかな?

594 :ツール・ド・名無しさん:04/10/29 18:19:52
シラス買ったけど俺の通勤コースの割れ目ありまくり&妙に粒の大きいアスファルトでは
振動が続いて結構大変。
なんか扇風機の中心でアーをさけぶ状態です_| ̄|○

  ウァ゛ー  
    ∧ ∧γ⌒'ヽ
    (,, ・∀i ミ(二i
    /  っ、,,_| |ノ
  〜( ̄__)_) r-.! !-
          `'----'


でも乗るの自体は楽しいし、お陰で休みは遠出が多くなって来ました。
シラス君これからもよろしく頼みます。


595 :ツール・ド・名無しさん:04/10/29 21:28:35
個人的な感覚では・・・・
ママチャルなら20km
50kmまではシラス(クロスバイク)
それ以上はロード買えと
いうことでファイナル案さ
かく言うオレはガス橋〜是政橋間走って
家帰ったらぐったりって感じ・・・Orz

596 :ツール・ド・名無しさん:04/10/29 22:05:27
シラスに最初から付いてるを
R540かVENTOに変えたいんですけど、
その辺に変えたら走り軽くなりますか

597 :ツール・ド・名無しさん:04/10/29 22:10:01
最初から付いてるホイールね。なんか消えちゃった。

598 :ツール・ド・名無しさん:04/10/29 23:13:43
キシリエリートを換装するのは無駄だろうか・・・

599 :ツール・ド・名無しさん:04/10/29 23:15:15
>>596
ノーマルはクソ重いので若干は軽くなる・・・気がする。
細いタイヤにした方がより走りは軽くなることでしょう。
上でも言ってるけど、出来れば一緒に交換しる!

600 :ツール・ド・名無しさん:04/10/29 23:54:46
>>596
軽くなるというよりは、よりなめらかに回るようになる。

601 :ツール・ド・名無しさん:04/10/30 00:08:28
砂利道を舐めてて突っ込んだらドリフトしちゃいました。
怖かった(ノ_・。)

602 :ツール・ド・名無しさん:04/10/30 00:22:16
いよいよ明日到着だYO
スリックMTBとどれだけ違うんだろうドキドキワクワク

603 :ツール・ド・名無しさん:04/10/30 00:28:10
>>602
おめっ!
でも明日は天気が崩れそう、、、

604 :ツール・ド・名無しさん:04/10/30 00:41:21
まじっすか、ついてねえ・・・

605 :ツール・ド・名無しさん:04/10/30 01:01:04
>>602
俺も届いた日は雨でした。
部屋の中で弄くりまくろう。

606 :ツール・ド・名無しさん:04/10/30 08:57:57
>>602
買ったのって04?05?
ちなみに幾ら?
どちらにするか迷ってるんだよねぇ

607 :ツール・ド・名無しさん:04/10/30 09:49:48
>>606
少しはスレ遡って読んだらどう。答出てるが…

608 :ツール・ド・名無しさん:04/10/30 13:07:34
やっぱここは03で

609 :ツール・ド・名無しさん:04/10/30 14:04:58
04モデルは、最近安くなったね。
30%oOFFで、44000位だね。
サイズと色があればお買い得。

610 :ツール・ド・名無しさん:04/10/30 14:16:04
大分45辺りで並んでいるね。>オク
ttp://search4.auctions.yahoo.co.jp/search?sb=desc,cat&desc=(%a5%b7%a5%e9%a5%b9+SIRRUS)&cat=26246&auccat=26246&acc=jp&apg=&f=0x12&s1=cbids&o1=a&alocale=0jp&mode=0

611 :ツール・ド・名無しさん:04/10/30 16:45:45
底値って感じだ。
それが原価なのかな?

612 :ツール・ド・名無しさん:04/10/30 16:52:08
シフトについて質問なんですがアウターxローとかインナーxハイはやっちゃ駄目ってのは
分かるのですが、実際の所皆さんはインナー・センター・アウターそれぞれどんな範囲で
ギア選択してますか?

613 :ツール・ド・名無しさん:04/10/30 18:00:14
>>611
色、サイズも結構選べるじゃんよ!
買っちゃおうかな(-_☆)キラーン 

614 :ツール・ド・名無しさん:04/10/30 18:02:31
白洲age

615 :ツール・ド・名無しさん:04/10/30 22:06:06
>>612
シラス購入約半月、この手のバイク初心者の俺は、95%はミドルです。
最高速巡航できる時だけ、アウターを使いますが、めったにありません。

616 :ツール・ド・名無しさん:04/10/30 22:39:47
>>615
シラス購入約半月、この手のバイク初心者の俺は、90%アウターです。
アウター×4〜6あたり。

登り坂はアウター×2〜3あたりで。
きつい坂になるとミドル×4くらい

617 :ツール・ド・名無しさん:04/10/30 22:45:24
>>612
俺も基本的にセンター+3〜7。
アウターとインナーはスピード出せるときと山上るときだけ使ってる。

618 :ツール・ド・名無しさん:04/10/30 23:01:28
お尻が痛くなるので、なぜかなと思っていたんですが、
サドルの前よりにずれてくることに気づきました。
そこで、サドルをわずかに上向きにしてみたんですが、
こういうのはありでしょうか。

619 :ツール・ド・名無しさん:04/10/30 23:10:54
オークション安っ!
失敗したぁ(TT)

620 :ツール・ド・名無しさん:04/10/30 23:22:24
>>619
俺はこの手のバイクは初めてだから、ネットだと安いのは知っていたけど、
近所のショップで6万円ちょっとで買ったよ。
なんかトラブルが出たらそこに持っていけばいいという安心感があるよ。


621 :ツール・ド・名無しさん:04/10/30 23:55:06
>>618
ありはありだが多分サイズかポジションが
合ってないと思う。

622 :ツール・ド・名無しさん:04/10/31 00:01:11
近所のショップで30%オフで買えた俺はまぁまぁラッキーガイですね

623 :ツール・ド・名無しさん:04/10/31 00:20:02
04シラスキター
ハンドル切って高さも下げたらかっこよくなりそうだ。

624 :ツール・ド・名無しさん:04/10/31 00:26:26
おれもハンドル切るべかな

625 :ツール・ド・名無しさん:04/10/31 00:35:52
みんなエンドバーどんなの付けてる?
お奨めあったら教えてくらはい。

626 :ツール・ド・名無しさん:04/10/31 00:39:28
グランジのやつ。見た目重視。

627 :ツール・ド・名無しさん:04/10/31 00:44:37
>>623
たしかにハンドル高いよな。
ステムひっくり返すと逆に低すぎだし。
http://homepage3.nifty.com/takekou/bicycle.htm
ステム角度どんくらいがかっこいいだろ?

628 :ツール・ド・名無しさん:04/10/31 01:05:40
A1買って後からフォークをゼルツカーボンにした人っていますか?
いたら乗り味とか変化感じたかどうか教えて下さい。

629 :ツール・ド・名無しさん:04/10/31 01:12:09
>>627
ステム短め、角度はトップチューブと平行、んでエンドバー取り付け。

630 :ツール・ド・名無しさん:04/10/31 12:24:14
http://store.yahoo.co.jp/atomic-cycle/serfas.html
これがおすすめ

631 :ツール・ド・名無しさん:04/10/31 12:29:30
最近シラス買って自転車通勤を始めたんですがなかなかスタンディングが出来ません。
みなさんはどれくらいで出来るようになりましたか?

632 :ツール・ド・名無しさん:04/10/31 12:30:55
できないしやろうとも思いません

633 :ツール・ド・名無しさん:04/10/31 13:46:54
http://www.b-parts.com/handle%26stem/be-tgi.gif
これもおすすめ
ちっちゃくてかっこいい

634 :ツール・ド・名無しさん:04/10/31 14:51:07
>>628
ゼルツフォークだけ欲しいんだけど
単品で手に入るのか?

仕方がないから安いカーボンフォークを探し中。


635 :ツール・ド・名無しさん:04/10/31 14:56:32
>>634
これじゃないの?
http://www.cb-asahi.co.jp/image/03bike/spe/parts/c3zert-carbon-f.html

636 :ツール・ド・名無しさん:04/10/31 18:56:35
>>626 はガンオタ


637 :ツール・ド・名無しさん:04/10/31 19:02:59
ダートロッズ先端が上向きで握りやすいよ。
それしか使ったこと無いから比較できないけど。

638 :ツール・ド・名無しさん:04/10/31 19:16:54
エンドバーを付けた場合グリップで塞がれていた両端に何か付けた方がいいよね?
ドロハン用のキャップでいいのかな?

639 :ツール・ド・名無しさん:04/10/31 19:18:43
>>638
普通エンドバーに付属してこないか?


640 :ツール・ド・名無しさん:04/10/31 19:30:10
>>638
普通にバーエンドキャップ買えよ

641 :ツール・ド・名無しさん:04/10/31 19:53:44
エンドバー いらねえ!

642 :ツール・ド・名無しさん:04/10/31 20:19:25
なんかいいステム無い?
ノーマルのを逆付けすると低すぎる(つーかカコワルイ)し
ほどほどの角度、長さで

ステム換えてる人いたらインプレキボン

643 :ツール・ド・名無しさん:04/10/31 20:48:02
>>642
僕は逆にハンドル位置が低いのが好きなんで、ノーマルステム逆付けでは飽きたらず、
https://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/tioga/hbn021-b.html これの130度、90oを逆さに付けよう
なんて考えてましたが、さすがにポジションがきつくなりそうなんでやめましたw

644 :ツール・ド・名無しさん:04/10/31 21:50:54
ステムなんて人それぞれだろ。

645 :ツール・ド・名無しさん:04/10/31 21:55:47
>>644
禿道。
既製品に好みでオプション付けてんだから何でもいいんじゃないの?

646 :ツール・ド・名無しさん:04/10/31 22:14:48
>好みでオプション付けてんだから
>好みでオプション付けてんだから
>好みでオプション付けてんだから
>好みでオプション付けてんだから

647 :ツール・ド・名無しさん:04/11/01 00:45:52
>>642
俺もおんなじ悩み。
デフォルトステムだとなんかママチャリっぽくてイヤン。

648 :ツール・ド・名無しさん:04/11/01 01:12:17
そんな貴方にLOOKのエルゴステム。

649 :ツール・ド・名無しさん:04/11/01 14:56:24
>>642
> なんかいいステム無い?
こういう切り口じゃインプレしようがないぞ

ちなみにライズ6度のステムを逆さまにしたら
トップチューブとほぼ平行になった


650 :ツール・ド・名無しさん:04/11/01 17:12:38
本日、金は無いけど、暇はあったので
ノーマルステムを逆につけてみたよ。

ステムが地面に水平になり、
前傾きつくなるね。戦闘的。

格好いいか格好悪いかは、判断し難い程度のものだけど
ブレーキ類のワイヤーを短くしたりしないとバランス悪いのかも。

とりあえずこのまま乗ってみます。

651 :ツール・ド・名無しさん:04/11/01 17:15:08
>>649
それいい感じ。
フレームサイズはおいくつ?

652 :ツール・ド・名無しさん:04/11/01 18:27:49
今まで街中でシラス見たこと無かったんだけど、今日出かけ先で駐輪場に停めようとしたら
シラスが二台並んで停まってた。
もちろん俺もその横に停めてきましたw


653 :ツール・ド・名無しさん:04/11/01 19:43:15
>>652
俺は一回だけしか見たことない。
俺と同じ白シラスに、グリップを外して赤いバーテープ巻いてた。
ステムも多分逆にしてあった。


俺も帰ってから真似しちゃった。

654 :ツール・ド・名無しさん:04/11/01 19:47:18
流行ってる(?)みたいなので、ステム逆にしてみました。
胴長の俺には、かなり良い感じ。

>>650の言うとおり、ワイヤーをちょっと考えないといけないかもしれないけど、
取敢えず不都合は無いです。

655 :ツール・ド・名無しさん:04/11/01 21:17:39
ステム逆差し、さらにスペーサーは全部上に持ってくるという地を這うようなポジションにしてる。
アウターワイヤー切ったらすっきりしていい感じです。
体幹がしっかりしてればそれほど疲れないかも。
ただし、前が見にくいw

656 :ツール・ド・名無しさん:04/11/01 22:06:19
シラスはスペーサーがカーボンだから上にしてもかっこいいよね。

657 :ツール・ド・名無しさん:04/11/01 22:11:00
カーボン??

658 :ツール・ド・名無しさん:04/11/01 22:13:38
シラスの長いステムを短いのに替えたい。見た目的に。
でも現状でもやや窮屈な感じだから、短くしたらどうなることやら。
短いステムでもスペーサー取り除けば、前傾保てるかな?

659 :ツール・ド・名無しさん:04/11/01 22:14:47
カーボン模様なだけかも?

660 :ツール・ド・名無しさん:04/11/01 23:21:59
>>656
んなこたーない。



・・・よね。おれのはずれ?

661 :ツール・ド・名無しさん:04/11/01 23:38:30
>>655
それいいですね。僕もスペーサー上にもってきたいんだけど
VIVA のアヘッド用ベル付けてるんでできません・・・
いやベルはほとんど使わないんだけど、無いと不安なんで仕方なく付けてます。

ところで角度が調整できるステムなんてどうでしょうか?強度面の不安が無ければ良いんじゃないか
なんて考えているのですが、使ってる人はここにはいないでしょうか?

662 :ツール・ド・名無しさん:04/11/02 10:52:40
>>660
俺の白だから…とか?
むしろ俺が当たり?

663 :ツール・ド・名無しさん:04/11/02 12:15:05
>>661
よくないとは思いつつも、ベル外してます。
歩行者(弱い方)が邪魔な時もありますが、そんな時は強い方(ちゃり)が遠慮すればいいことなので・・・

664 :ツール・ド・名無しさん:04/11/02 12:24:46
>>653
バーテープならスペのゲル入りがいいよ。
カラー展開がないからゲルだけ色物に転用。

665 :ツール・ド・名無しさん:04/11/02 12:27:35
ttp://search4.auctions.yahoo.co.jp/search?sb=desc,cat&desc=(%a5%b7%a5%e9%a5%b9+SIRRUS)&cat=26246&auccat=26246&acc=jp&apg=&f=0x12&s1=cbids&o1=a&alocale=0jp&mode=0
いつの間にこんなに安く売ってるとは・・・

666 :ダミアン:04/11/02 12:40:08
悪魔の子の番号、ゲトー

667 :ツール・ド・名無しさん:04/11/02 18:18:49
今日初めて長時間乗ったらケツが痛くて困った。
ポジションが悪いのかな・・・
ノーマルのサドルでもレーパンは必要なのかな?
それとも俺のポジションが悪いのかなぁ。ステム逆にしてるし。

668 :ツール・ド・名無しさん:04/11/02 18:46:57
>>667
ポジション悪いのかもしれないし、パンツの縫い目の位置が悪いのかもしれないし
実は単なる筋肉痛かもしれないし。
距離乗るときは俺は一応レーパンとかガゼット仕様のもの履いてる。

669 :ツール・ド・名無しさん:04/11/02 19:58:00
>>667
おいらのシラスはサンツァーのこれ→http://www.cb-nanashi.com/prt/seatpost/srsuntour/spncxd2.html
を装着し、街乗り快適仕様にしています。
本当に無茶苦茶重たいけど、ケツ痛はかなり解消されました。ゴテゴテした見た目もGoodですw
ちなみにサドルは標準のミラノが破けてしまったので、同じスペシャのアバターに交換しました。
交換直後は板の上に座っているような気がしましたが、慣れれば別に硬さは気にならなくなりました。

まあわざわざこれを買わなくても、標準のシートポストサスの硬さを自分に合わせて調整するだけでも、
結構尻の痛さは変わってくると思います。あとレーパン、サドルカバー等を試してみるのももちろん効果的です。
自分なりの快適仕様に仕立てて、お互いシラスをとことん楽しみましょう。

670 :ツール・ド・名無しさん:04/11/02 20:03:53
>>667
俺は生理用のナプキン使ってる。使い捨て出来て衛生的。
ちょっと前は薬屋で買うのは恥ずかしかったけど、今はちょっとした
スポーツサイクルを扱う自転車店なら置いてあるので買いやすくなった。
一度聞いてみると良いよ。


671 :ツール・ド・名無しさん:04/11/02 20:05:19
雨天通勤用のサブマシンにMTB使ってたのですが、普段ロード乗ってると
MTBでは漕ぎの重さが鬱陶しいのでシラス買おうと思います。
ウェット路面でのシラスの走行性能ってどんなもんですか?

672 :ツール・ド・名無しさん:04/11/02 21:45:42
>671

タイヤ次第じゃないかな。

漏れの雨用シラスは、ミシュランのcyclo cross sprint
ttp://perso.wanadoo.fr/mesvelos.seidel/accessoires_cyclo_cross/pneu_michelin_de_cyclo_cross.htm
を履いて、フェンダーは、これ
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/dixna/cloudrift.html
雨の日でも走るのが楽しいよ。

673 :ツール・ド・名無しさん:04/11/02 22:52:51
純正のサスシートポストからリジッドシートポストに換えようと思うんですけど、シートポスト径は27,2でおkですか?

674 :ツール・ド・名無しさん:04/11/02 23:12:25
>>672
> を履いて、フェンダーは、これ

欠品 終了

675 :ツール・ド・名無しさん:04/11/02 23:14:42
>>673
OK。てかシートポストに書いてあるだろ。
ちなみに俺はグランジの安いやつ(100mmカット)使ってます。

676 :673:04/11/02 23:22:34
>>675
thanks,一応書いてはあるんですけど、傷がついて27.の先が読めなかったもんで。

677 :ツール・ド・名無しさん:04/11/03 02:34:37
>>661
亀レスだけど、角度調整できるタイプのステムは大抵安物
そして大抵強度に問題あり。


まあ、3kくらいの角度調整ステム買って、いい角度が見つかったら普通のステムに買い換えるって使い方だそうな。

678 :ツール・ド・名無しさん:04/11/03 02:50:29
>>674
アサヒで買わなくてもいいと思うが

679 :ツール・ド・名無しさん:04/11/03 03:42:24
>674

これはモデルチェンジの前の型。当然欠品終了。
今は若干高くなって、これ
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/dixna/cloudrift2.html

680 :ツール・ド・名無しさん:04/11/03 18:44:26
空気入れの口金を外すのに15分くらいかかります。
外すコツか、いいグッツがあったら教えてください。

681 :ツール・ド・名無しさん:04/11/03 19:09:08
フレンチバルブに15分って、異常だな。
キャップとって、緩めるだけだよな。
根っこのナットなら、スパナで緩むし。
(というか、締め付けちゃいけません)

682 :ツール・ド・名無しさん:04/11/03 20:10:45
まぁこのオレは空気をちゃんと入れられるようになるまで
1ヶ月かかったけどね♪

683 :ツール・ド・名無しさん:04/11/03 20:57:46
レバーをひねったらタイヤが外れたよ〜ヽ(´ー`)ノ

684 :680:04/11/03 21:50:01
>>681
ごめん。言い方悪かった。

空気を入れたとき、空気入れの口金を外すのに
15分近くかかります。

外すコツがあったら教えてください。

685 :ツール・ド・名無しさん:04/11/03 21:55:57
>>684
ポンプは何使ってるの?

686 :ツール・ド・名無しさん:04/11/03 21:56:00
ヒラメ最強

687 :ツール・ド・名無しさん:04/11/03 22:15:25
俺の持っている空気入れには外せるような口金付いて無いんですが

688 :ツール・ド・名無しさん:04/11/03 22:17:20
外した状態で保管するに二票。

689 :680:04/11/03 22:17:21
>>685
PANARACERと書かれているメーターの付いてるポンプです。

690 :ツール・ド・名無しさん:04/11/03 22:40:24
>>689
パナレーサーの何?
てかちゃんと説明書き読んだ?

691 :680:04/11/04 00:11:53
>>690
これです
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/panaracer/fp-1.html

たいした取り説がついてなかったような気がする。

692 :ツール・ド・名無しさん:04/11/04 00:37:04
15分経つとなぜ外れるんだ?

693 :ツール・ド・名無しさん:04/11/04 01:06:34
おまいら釣られすぎ

694 :ツール・ド・名無しさん:04/11/04 03:00:45
バシュ!って音が怖くて力入れられないだけじゃない?

695 :ツール・ド・名無しさん:04/11/04 08:27:48
シリカ+ヒラメにした方が良いよ。
面倒くさかった空気入れが楽しくなる。

ヒラメポンプヘッド2号横型

ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/hirame/kutigane.html

696 :ツール・ド・名無しさん:04/11/04 09:50:15
シリカのピスタとパナの楽々ポンプを持っているけど、
シラスだったらパナ+ひらめの方が断然楽に入る。
ただパナはプラスチックのやつなのでいつか壊れそう。


697 :ツール・ド・名無しさん:04/11/04 16:12:12
うちもヒラメに付け替え推奨だな。
いや、そのPanasonicの空気入れ、米式で買ってホース部分追加購入で
仏式にしたが、確かに硬い。

一応、タイヤを両手のひらで挟んで,バルブ部分を思いっきり押せば
外れるが、20秒くらいはかかるな。米式は硬いなりにもレバーがあったのに…


698 :ツール・ド・名無しさん:04/11/04 21:13:29
外れた反動でスプロケにいつも手が刺さる。
空気入れるたびに血まみれになるのは俺だけじゃないんだろうな。

ちなみに米式。

699 :ツール・ド・名無しさん:04/11/04 22:13:54
>698 といい、>684 といい、一体何をどうやったらそんなことになるんだ?

700 :ツール・ド・名無しさん:04/11/04 23:55:10
今日シラス買ってきたぜー
引き取りは来週だけど超楽しみだ

そして700ゲト

701 :ツール・ド・名無しさん:04/11/05 00:15:13
2ちゃん復活して最初に書き込むスレ

702 :ツール・ド・名無しさん:04/11/05 00:25:21
同じく最初に書き込むスレ。

シラスのステムッてアヘッドタイプじゃないのかい?だとしたら発展性がry。

703 :ツール・ド・名無しさん:04/11/05 00:50:08
>>700
オメ(・∀・)
’04?’05?

704 :ツール・ド・名無しさん:04/11/05 01:07:09
アヘッドタイプだよー

705 :ツール・ド・名無しさん:04/11/05 01:14:33
>>702
アヘッドだYO
名前からしてアヘッドセットっていうヘッドパーツ。
でも継ぎ目がインテグラルっぽいかっこでカコイイ

706 :ツール・ド・名無しさん:04/11/05 01:16:30
>>703
学生で金がないので04。本当は05の青が良かったけど。
片道5kmの通学にはちょっと豪華すぎるか。まあ、結構遠出もするし、いっか。

707 :ツール・ド・名無しさん:04/11/05 02:07:49
>>684さん
おなじのつかってるけど、確かにはずすときにえらく苦労する。
15分はオーバだけどなるべく垂直に抜こうとして数分は苦労した挙句、
引っこ抜ける瞬間に指先をぶつけて怪我をしたりすることもあった。

結局、>>686さんよろしくポンプヘッドをヒラメに変えてしまった。今はとり
はずし数秒。パナレーサーポンプの本体並みの値段だけどそれだけの
価値はある、と思う。


708 :ツール・ド・名無しさん:04/11/05 02:08:26
>>704-705
マジで?!俺の見間違いか。
ステム交換してハンドル位置を低くしたい。(予定)

709 :ツール・ド・名無しさん:04/11/05 02:36:19
>>708
まずは逆付けだ

710 :ツール・ド・名無しさん:04/11/05 04:29:18
ドロップハンドルにしたいなぁ。

711 :697:04/11/05 15:27:11
>>698
米式はそれほど難しくないよ。
ヘッドを一番奥まで差し込んだら苦労するが,空気が入る程度であれば
OKだから、ちょっと浅めに差し込むと簡単に外れやすい。

問題は仏式なのだよなあ。最初壊れているかと思って分解したよ。
こんなに難しいのなら,いっそあさひあたりでヒラメ+針金で、Pro
アップグレードパーツとして売り出せば人気出たりしてな。


712 :ツール・ド・名無しさん:04/11/05 15:48:08
そんなに面倒なのか?

パナレーサーポンプ付属のアダプタで 仏=>米 変換して
使っていて面倒(アダプタ+ポンプだからという程度)だと思っていたんだが、
ここまでの話をみて、むしろその方が楽なんじゃないかと感じてきた。

713 :ツール・ド・名無しさん:04/11/05 16:00:21
抜くのにそんなに時間かかってたら抜いてる間に空気も思いっきり抜けてるんじゃ、、、?

714 :ツール・ド・名無しさん:04/11/05 16:11:24
04で一番安いショップを教えろ!なんて言わないから教えてください。
予算40k

715 :ツール・ド・名無しさん:04/11/05 16:32:00
>>714
たぶん、ヤフオクの44,900が一番安いんじゃないかな?
ジギーが44,294だけど送料がちと高い。
40,000だったら欲しいね。

716 :ツール・ド・名無しさん:04/11/05 17:14:07
ヒラメのポンプヘッドがすごく欲しくなってきたんだが、これって
ホースとヘッドが一体のポンプでは装着不可?

手持ちのポンプはこれです。
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/riteway/serfas/17040002.html


717 :ツール・ド・名無しさん:04/11/05 17:17:31
写真ではよくわからないが、ホースを切ればいいんじゃないのか?

718 :ツール・ド・名無しさん:04/11/05 17:46:55
俺のと同じだ!

719 :ツール・ド・名無しさん:04/11/05 18:21:18
サガミの即売会で32000で買った香具師は勝ち組

720 :680:04/11/05 20:52:08
とりあえず、口金交換します。

721 :ツール・ド・名無しさん:04/11/05 21:24:27
>>719
そーいやスペシャの自転車は軒並み半額だったな。
たしかに勝ち組です。
ちょっとシラスディスクに惹かれてしまったよ。
5万切ってたし

722 :716:04/11/05 23:21:51
>>717
やっぱ切らないとだめですかね。
とりあえず、明日ウエパーで探してみます。

723 :ツール・ド・名無しさん:04/11/06 00:58:36
>>684
俺も同じの使ってますが、抜くときカタイですよね。
白子が初自転車だから最初ほんとびっくらこきました。今は慣れたけど。
とにかく垂直にグイッとひっこぬくベシと。他の仏式ポンプもそうなのかな。
あとあのひっこぬく時のプシュ〜っていう凄い音って
ヒラメ使えば多少は軽減されるのでしょうか?

724 :ツール・ド・名無しさん:04/11/06 13:10:11
>>715
れすどもっす。
そーか、送料もかかるのか。パーツは後から付けていく事になるか。
月末まで残ってるかな?

725 :ツール・ド・名無しさん:04/11/06 16:28:48
おまえら白子の話しろよ、ネタ切れなのはわかるが。

726 :ツール・ド・名無しさん:04/11/06 16:50:40
今日シラス買ってきました。
初の自転車でMTB・ロード・クロス・シクロと何を買おうか
悩んだ挙句のシラスです。

納車が10日です。楽しみです。

727 :ツール・ド・名無しさん:04/11/06 16:51:25
>>680
そんなに面倒なら同じパナでも↓
https://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/panaracer/rakuraku2.html
このタイプに買い換えたら?安いし大抵のホームセンターで打ってるよ。
実際使ってるんだけど、仏式アダプターをバルブに脱着するのに10秒もかからないし、
8気圧位は余裕で入るんで性能も充分。英式バルブにも対応してるんでこれがあれば他のポンプは
いらないです。

728 :ツール・ド・名無しさん:04/11/06 17:44:37
>>726
04?05?

729 :726:04/11/06 19:38:09
>>728
06のほうです。早く来ないかな〜

730 :ツール・ド・名無しさん:04/11/06 19:48:13
一年待つのかヨ!

731 :ツール・ド・名無しさん:04/11/06 20:52:47
たしかに10日としか書いてないな・・・

732 :726:04/11/06 21:36:33
729は偽者です。
私が買ったのは04年の赤です。
バーエンドバーよサイコンを一緒に買いました。

733 :ツール・ド・名無しさん:04/11/06 22:20:37
クロスライダーにするべきか、シラスにするべきか。。。

734 :ツール・ド・名無しさん:04/11/06 22:51:12
シラスにエンドなんかいらんねえ。

>733
迷わずシラスにしなさい。

735 :ツール・ド・名無しさん:04/11/06 23:11:40
>733
楽したいならクロスライダーかな。でもやっぱ重さは違うよ!

736 :ツール・ド・名無しさん:04/11/06 23:17:39
>>734
そお?
エンドバー結構便利だよ?

737 :ツール・ド・名無しさん:04/11/07 01:37:57
エンドバーつけるのはいいけど
まずはハンドルバー切断だな


>>730
語尾にヨをつける奴は鳩村ヲタ

738 :ツール・ド・名無しさん:04/11/07 05:15:11
シラスで思いっきりうんこ踏んじゃった( ´Д⊂ヽ

739 :ツール・ド・名無しさん:04/11/07 09:16:42
あはは、こっちは、某地方競馬場の近所。
馬の朝の散歩道には、馬糞が・・・。
地雷を踏まないよう、気をつけて通勤しています。

740 :ツール・ド・名無しさん:04/11/07 10:07:20
昨日スポーツデポへ行ったら、04シラス処分特価で18%引きだったよ(w

741 :ツール・ド・名無しさん:04/11/07 10:11:00
高いな

742 :ツール・ド・名無しさん:04/11/07 16:55:36
デポは、高いよ。
カンセキ・サイクリスタなら30%offの45000円くらいだった。

743 :ツール・ド・名無しさん:04/11/07 19:32:32
04乗りです.

リアディレイラーがガチャガチャいうので本を買って,素人調整しました.
やはりうまくいかず,近所の自転車店に持ち込む.

「どこで買ったか知りませんけど,初期調整がちゃんとされてません.
メーカーから送られてきたまんまなんじゃないですか?」とか言われちゃった.

2月位前に,30%オフで入手.
オークションだったけど,電車に乗って対面で説明聞いたのに・・・

近所の自転車店の親切なお兄さんの調整で,今はばっちりです.

近所の自転車店には04シラスあったけど,まだ10%オフだった・・・

1,050円の調整費用しか払わなくてごめんなさいの気持ちでいっぱい.

744 :ツール・ド・名無しさん:04/11/08 01:03:39
>>743
他店で買った自転車を持ち込むと、そういうこという自転車屋多いよ。
通販で安く買ったとか、そういうのは関係なくて、とにかく他店で買ったものを持ち込むのが気に入らんらしい。
もれは茨城在住だけど、引っ越してきて、近所の店はそんなのばっか。

引っ越し前にサイクルプロショップで高い金払って買った自転車もそういう扱いだったので、頭に来て、
自転車の調整は店を選んで出すようにしてる。もちろん出す店は、そういうこと一切言わないところ。
店が遠いのがつらいけど。

745 :ツール・ド・名無しさん:04/11/08 01:38:08
最終的には自分で基本的な整備を出来るようになるのが理想だよね。
自分でなんとか出来るという自信は、乗ってる時の安心に繋がるし
何より新しい事を覚えるのは楽しい。

俺は整備出来るようになって、パーツ交換に興味を持ち
うちのシラスはフレームとフォーク以外別物になってしまいますた。

746 :ツール・ド・名無しさん:04/11/08 02:01:42
それはもうシラスじゃないだろ

747 :ツール・ド・名無しさん:04/11/08 03:16:14
おれもそれに近い状態・・・・
こんどホイール換えるから、
これでオリジナルパーツはフレームとフォークだけか

748 :ツール・ド・名無しさん:04/11/08 11:14:19
04はリアルでも45,000ぐらいが普通だよ。
05だって20%offって言ってたぞ
みんな高いところで買ってるんだな

749 :ツール・ド・名無しさん:04/11/08 13:01:32
ホイル交換すると
純正ホイルと比べるて、乗り味が大きく変わります?

750 :ツール・ド・名無しさん:04/11/08 13:29:33
アルミフォイル?

751 :ツール・ド・名無しさん:04/11/08 13:49:02
>>749
ドミノカーボンがおすすめ

752 :ツール・ド・名無しさん:04/11/08 13:51:31
>>751
×ドミノ
○コズミック

753 :ツール・ド・名無しさん:04/11/08 14:34:55
04ディスクの色が気に入り、実車が見たくててショップを回ったが、たまたま
入荷した05ディスクを勢いで購入。満足したのもつかの間、後にエリートの存
在を知り、シルバーの車体に激しく嫉妬、おまけにディスク無しの方が軽くて良
かったかと後悔の日々…。ディスク乗りの皆様方、ディスクの良いとこアピール
して、お馬鹿なあたしを慰めておくんなまし。

754 :ツール・ド・名無しさん:04/11/08 15:35:38
取り外せるようにしとけば武器になる

755 :ツール・ド・名無しさん:04/11/08 15:38:39
重いから体が鍛えられる

756 :ツール・ド・名無しさん:04/11/08 15:51:28
皮ジャンの肩に縫い付ければ
世紀末風ファッションでモテモテ

757 :ツール・ド・名無しさん:04/11/08 15:56:57
>>753
長い坂をブレーキかけながら下れば
ディスクで焼肉が出来る・・・かもしれない

758 :ツール・ド・名無しさん:04/11/08 16:00:36
ファミコンのDISKシステムと互換性がある。

759 :ツール・ド・名無しさん:04/11/08 16:31:53
ほほぅ、こんなに良い所が沢山…って、おまいらDISK乗りとちゃうやろ!!
もうちっとこう、面白いネタ…いやいや、買って良かったと思えるよーな、優しい
フォローをおくれよぉ。

760 :ツール・ド・名無しさん:04/11/08 16:32:21
夏場は目玉焼きが焼けるらしぃ〜よぉ

761 :ツール・ド・名無しさん:04/11/08 16:36:09
あまり見かけないのでオサレ気分!

762 :ツール・ド・名無しさん:04/11/08 16:44:32
リムが汚れてもヘッチャラだから、泥道でも安心、とか。ありきたり?
重いって言っても、無印とは0.1kgしか違わんよねぇ。

763 :ツール・ド・名無しさん:04/11/08 16:47:31
Vブレーキ仕様のシラスとディスクブレーキ仕様のシラスって重さで言えば500gくらいの違いみたいだが・・・

764 :ツール・ド・名無しさん:04/11/08 16:56:40
500g痩せればいいじゃん、

765 :ツール・ド・名無しさん:04/11/08 17:05:47
04 DISCに乗ってるが、一番気に入った点は753と同じく色なので、
別色の05を買った753を慰めることは出来そうにない。

766 :ツール・ド・名無しさん:04/11/08 17:11:13
DISKかっけージャン。
俺的には無印アリエネーし、04より05のほーがシブイっしょ。

とまあ、自作自演はこんぐらいにして、↑でDISK欲しがってる人、持ってる人
って、やっぱ見た目重視?
そもそもクロスにDISKってどうなのよ?マジレス希望。

767 :ツール・ド・名無しさん:04/11/08 19:04:29
DISKはディスクブレーキの見た目が欲しい人用でしょ。

768 :ツール・ド・名無しさん:04/11/08 22:05:47
シラスってタイヤはどのくらいのサイズ(上限下限)がはまるんですか?

769 :ツール・ド・名無しさん:04/11/09 01:29:55
この前、俺様の04シラスで海沿いをクルーズィングしてたら
野球帽のオッサンがディスクブレーキのシラスに乗っていた。
なんかよろよろして危なっかしかったからさっさとブチ抜いた。


要するに
オッサン用ってことだ

770 :ツール・ド・名無しさん:04/11/09 01:35:43
こらー!

771 :ツール・ド・名無しさん:04/11/09 01:48:50
ハァ━━━━━━ ;´Д` ━━━━━━ン

772 :ツール・ド・名無しさん:04/11/09 02:12:45
シラス購入者の多くはおっさんだよ。

773 :ツール・ド・名無しさん:04/11/09 06:47:33
シラスよりクロスライダーの方がいいよ

774 :ツール・ド・名無しさん:04/11/09 07:54:51
DISK乗りの反論は無し…?残念ながら、望まずしてヘタレの仲間入り
をしちまったようだな。
俺、34歳。おっさんかな…やっぱ…寂。

775 :ツール・ド・名無しさん:04/11/09 08:56:23
04DISC乗ってますが
実用上意味ないですね
強力に効くけれどタイヤついて来ませんし
たしかに雨の時でも効きが落ちにくいですけどね
良くも悪くも中途半端な感じ

776 :ツール・ド・名無しさん:04/11/09 09:20:43
よ〜しそれじゃシラス乗り点呼とるぞ〜
乗ってる機種と年齢も一緒に答えなさい。


'04A1白 30歳

777 :ツール・ド・名無しさん:04/11/09 09:45:45
>775
 がーん…ヨメサントケンカシテマデカタノニ…チュウトハンパ…チュウト
 ハンパ…チュウト……昇天

778 :ツール・ド・名無しさん:04/11/09 09:50:33
どうせタイヤを細いのに変えるんだしDISKは必要無し
そんな俺は'03A1 白 19才

779 :ツール・ド・名無しさん:04/11/09 10:41:48
>そんな俺は'03A1 白 19才

完全に同じだ!

780 :ツール・ド・名無しさん:04/11/09 10:52:07
'04A1 白 33才
実は>743
ディレイラー調整できません・・・

781 :ツール・ド・名無しさん:04/11/09 12:46:49
753だが、いらん装備や外観に金かけるのも楽しみのうちっつー事で、しばらく
こいつと付き合う事にしるよ。
買えない厨にまでなめられたんじゃ他のDISK乗りにも悪ぃし、この話はここで
終いってことで…皆、楽しい会話ありがとさん。
761〜763、擁護発言サンクス!!


782 :ツール・ド・名無しさん:04/11/09 14:18:16
>>778=>>779

783 :ツール・ド・名無しさん:04/11/09 19:57:41
'04A1 赤 36歳

30kmくらいで運動不足が露呈した

784 :779:04/11/09 21:47:22
>>782
それはちがうよ。
ちなみに>>778さんはサイズなに?俺はMサイズだよ。

785 :ツール・ド・名無しさん:04/11/09 21:54:36
'05A1 黒 29歳
自転車歴2ヶ月

心肺機能がもうダメポ。

786 :778:04/11/09 21:55:38
>782
違う
俺はLだし


787 :ツール・ド・名無しさん:04/11/09 22:15:20
04A1 白 27才
元のパーツはフレームしか残ってない・・・。

788 :ツール・ド・名無しさん:04/11/09 22:51:19
それはもうシラスじゃないだろ

789 :ツール・ド・名無しさん:04/11/09 22:56:41
04 Disc 銀(しかない) 40歳のおっさんだ。
通勤で使用。雨の日も乗るゾウ。

790 :ツール・ド・名無しさん:04/11/09 23:07:07
04 disc 銀
33歳
激しくドロップ化いたいです

791 :ツール・ド・名無しさん:04/11/09 23:07:33
04A1 赤 20歳

まだまだこれからヨ

792 :ツール・ド・名無しさん:04/11/09 23:16:05
04 A1 黒 33歳 チャリ歴2ヶ月
この間初めて100km走りました
ドロップ化したくなる気持ちがよくわかったよ

793 :ツール・ド・名無しさん:04/11/09 23:28:38
04 A1 黒 27歳 チャリ歴1年
シラスで自転車の楽しさにはまり、現在キャノのロードを発注中。
今のシラスはご近所用になる予定。

794 :ツール・ド・名無しさん:04/11/09 23:34:01
シラスで自転車に入門して
そしてハマり、ゆくゆくはロードって人多いよね


つまりシラスを買うなら最初からロー(Ry

795 :ツール・ド・名無しさん:04/11/09 23:34:13
05 A1 深青 31歳 チャリ歴2週間
ドロハン化へのアドバイスお願いします。

796 :787:04/11/09 23:36:50
>793
(・∀・)ナカーマ! 俺もキャノのロード発注した。

797 :ツール・ド・名無しさん:04/11/09 23:36:51
>>795
ヤフオク転売

798 :ツール・ド・名無しさん:04/11/09 23:39:15
04 A1 白 17歳
よく彼氏と走りに行きますがGIANT FCR-ZERO乗っていて
いつも足手纏いの予感(´・ω・`)

799 :ツール・ド・名無しさん:04/11/09 23:45:13
>>798
メッセンジャーバイクなんて軟派なものは
シラス様でブチ抜いてやれ


それはそうと、なんかシラスOFFしたくなってきた

800 :ツール・ド・名無しさん:04/11/09 23:48:49
そうだな、スレの雰囲気も良いしな。

801 :765:04/11/09 23:49:56
04 DISC 銀 37歳
DISC乗りはマジで30過ぎのオサーン揃いだな。

802 :ツール・ド・名無しさん:04/11/09 23:51:49
04 disc 銀
30%offでゲット
うーん、これはお買い得だ!
37歳
次かうならロードかな

803 :ツール・ド・名無しさん:04/11/09 23:53:36
ていうかディスク海苔に限らず30台が多いne
自転車レース業界自体オサーンばかり活躍してるし。


それはそうと、なんかシラスOFF漏れも酸化キボンヌ
どこ行きます?スバルライ(ry

804 :ツール・ド・名無しさん:04/11/09 23:58:57
シラスでしらすを食べに行こう! in ○○

805 :ツール・ド・名無しさん:04/11/10 00:01:57
04 A1 赤 22歳。
淀川周辺でやるならOFF会参加するかも。

806 :ツール・ド・名無しさん:04/11/10 00:02:20
湘南

807 :ツール・ド・名無しさん:04/11/10 00:03:23
>>804
集合は白砂山でいいですか?

808 :ツール・ド・名無しさん:04/11/10 00:05:27
標高2140か・・・、ハードなOFFになりそうだな。


809 :ツール・ド・名無しさん:04/11/10 00:25:04
シラス台地も可。

810 :ツール・ド・名無しさん:04/11/10 00:26:41
水分補給は白州 ウイスキーしか認めません

811 :ツール・ド・名無しさん:04/11/10 00:39:05
名前:
E-mail:
内容:
2004 Disc 43歳
20%offで春に購入。20年前購入した丸石エンペラーと値段は同じ?
ブレーキは効くが、車体は止まらん。
急ブレーキ掛けるとリアが左にスライドする。
最近Discがブレーキパットに微妙に接触するのか、走行ノイズが気になる。
サドル交換とステム位置を変更。まあ満足。
週末は会社まで乗って行くこともあります。
近所にはROCKHOPPER PRO。

812 :ツール・ド・名無しさん:04/11/10 00:40:08
>近所にはROCKHOPPER PRO。
なんで白子より高いの買い物チャリにしてんDaaaaa

813 :ツール・ド・名無しさん:04/11/10 02:53:51
>>812
江戸川サイクリングロードが近く、週末に乗ります。
ロードにROCKHOPPERが抜かされるのは納得だけど、
時々赤白の異次元の速度マウンテンバイクが抜いていきます。
多分同じバイクと思ます。それ以来近所乗り専用にしてます。

814 :566:04/11/10 03:02:59
05 A1 ダークブルー 27歳
チャリ歴1ヶ月ちょっと

現在BB,クランクセット交換のためショップ入りしてます。

タイヤをPRO RACEの23cに替えたらわずか1週間(週末のみ約100km)でお亡くなりになりました。
金属片を踏んじゃったんでしょうがないですが。グリップと振動吸収性はとってもいいね。

フォークとシートステーの所に穴空いてるけどキャリパーブレーキ付かないかな?
それならSTI使ってすんなりドロップにできるのになぁ。

815 :ツール・ド・名無しさん:04/11/10 03:23:34
>>813
>>赤白の異次元の速度マウンテンバイク

ちょちょちょちょっと待て
そらアンタ赤白のマウンテンバクっつったらS-WORKSじゃありませんか

816 :ツール・ド・名無しさん:04/11/10 03:43:53
04A1 M白 30歳。
買ったばかり。
というわけで、シラスにオススメの空気入れあれば教えてください。
とりあえず2,000〜3,000円のpanaにしようかと思ってるんですが。

817 :ツール・ド・名無しさん:04/11/10 03:58:46
04A1黒 24歳
同じく買ったばかりです。
ハンドル高など、ぱっと見、気の抜けた外見ですが、立派に走ってくれますね。
ハンドルカットとステム交換を検討中。

>>816
2,000〜3,000クラス円のpanaだと楽々ポンプとかですか?
とりあえず仏式専用のにした方がよいと思いますよ。
英・米・仏兼用とかだといろいろと手間かかっちゃって面倒です。

818 :ツール・ド・名無しさん:04/11/10 04:16:14
シラス軍団でトレインしてローディー抜きまくりたい。

819 :776:04/11/10 04:44:03
>>816
ヽ(´ー`)人(´ー`)ノナカーマ
私もM。
まったく同じ〜
しかしシラス乗りホントにおっちゃん多いなw

http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/panaracer/hp-2.html
ポンプはママチャリも家にあるので両方使えるようにと最初は上のパナ使ってましたが、タイヤ細くして空気圧の管理に少し
気を使い始めて頻繁にポンプを使い出したこともあって>>680あたりから話題に出てるシリカ+ヒラメにしちゃいました。
ノーマルだとヘッドの付け替えが面倒だし、なんか空気入れるときに微妙に空気が漏れてしまっていたのですが(これは私の
ヘッドの付け方が悪かったからかもしれませんが)、ヒラメに変えて空気入れ、バルブの脱着がすっごく楽になりました。
ちょっと値段が高いのがネックですが、これからも自転車乗り続けようと思ってますので満足しています。
もし最初からポンプと一緒にヒラメ買うつもりなら↓がお得だと思います。
http://www5.ocn.ne.jp/~bikes/silca_hirame.htm
まあこれは買わないにしてもとりあえずゲージ付きで仏専用のポンプがいいのではないでしょうか?

>>818
(・∀・)イイ!
大漁旗モチーフのジャージでも着ておきますか?

820 :ツール・ド・名無しさん:04/11/10 05:03:56
03A1白 25歳になったばかり

フレームとホイール以外、元のパーツ残ってませんorz
今ドロハン化を計画中。せっかく買ったデオーレのシフターが無駄になりそう('A`)

821 :ツール・ド・名無しさん:04/11/10 05:14:34
>>818
 や ら な い か 

今週は無理だけど
来週末あたり多摩サイとかで

822 :ツール・ド・名無しさん:04/11/10 05:45:29
04 A1 黒 24才(シラスのりでは若い方なのかw)
2000km以上走ったと思う
パンクなし、事故1回(急な左折車に巻き込まれた)
フロントタイヤのセンターに亀裂が見つかり交換予定です。

823 :ツール・ド・名無しさん:04/11/10 06:10:28
ここまでの集計

03 A1 白   19x2、25
04 A1 白   17、27、30x2、33
04 A1 赤   20、22、36
04 A1 黒   24x2、27、33
04 DISC   33、37x2、40、43
05 A1 深青 27、31
05 A1 黒   29

計 23名
内 10代 3名
   20代 9名
   30代 9名
   40代 2名

824 :ツール・ド・名無しさん:04/11/10 06:19:10
>>823
Z!

825 :ツール・ド・名無しさん:04/11/10 09:36:31
何だよ、DISK乗りケッコーいるじゃん。あんだけコケにされて発言無し、おまけ
にOFF参加?確かにオサーン集団だな。05エリートだったらともかく、並白よか
断然クールだべ?

826 :ツール・ド・名無しさん:04/11/10 09:59:59
>>825
>>753に対するレスとしてはみんな空気を読んだ良い対応だったと思うぞ?w
ちなみに俺はDisk欲しかったけど金無くて買えませんでした。
欲しかった理由は単純に見た目カッコイイじゃん?って感じです。

827 :ツール・ド・名無しさん:04/11/10 10:15:14
>>826
>ちなみに俺はDisk欲しかったけど金無くて買えませんでした。

あんた良い人だな。別にスレの空気悪くするつもりはないよ、俺。

>欲しかった理由は単純に見た目カッコイイじゃん?って感じです。

せっかく高いゼニ出して買ったんだから、こーゆーお気楽発言がDISK乗りから
出ても良かったんじゃないかと思ってさ。なんかDISKが並より劣ってるみたい
な空気が、読んでてサムかったし。

828 :ツール・ド・名無しさん:04/11/10 11:32:03
'05 A1 シルバー ♂ 26才
シルバーって少数派なのか・・・
弄ったのは、ステムひっくりかえして、センタースタンドつけて、泥除け(クラウドリフト)付けただけでつ。

829 :ツール・ド・名無しさん:04/11/10 11:53:13
'02 A1 コバルトブルー ♂ 33才


830 :ツール・ド・名無しさん:04/11/10 12:17:26
'04 A1 赤 28才
本日納車です。
仕事の定時時間が楽しみです。

831 :ツール・ド・名無しさん:04/11/10 12:21:55
>>830
オメ!
明日からチャリ通ですか?

832 :ツール・ド・名無しさん:04/11/10 12:58:22
'04 A1 銀 29歳

先日トウクリップ付けててちょい濡れのタイル路面でスリップ。
顔面から逝きました。眼鏡とフロントハブも逝きました… orz.


833 :791:04/11/10 14:37:17
>>830
ナカーマ
やっぱスポーツカーとかスーパーカーと言ったら赤だと思う漏れはオサーンorz

834 :ツール・ド・名無しさん:04/11/10 15:51:33
'04 A1 白 44歳
今のところ最年長.........シカモオバサン.........orz

835 :816:04/11/10 16:12:44
>>819

ありがとう。やはりシリカ+ヒラメがよさそうですね。
シリカ以外で仏専用というと、パナの
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/riteway/serfas/17040002.html
これが思い浮かぶのですが、716氏のレポ(?)を読むと、ちょっと・・・ってな感じで。

836 :ツール・ド・名無しさん:04/11/10 16:13:11
>>833
俺もそうだよorz
でもキャノンデールとダホーンで赤持ってるからシラスは白にしたけどね。

>>834
良いじゃないですか。
ご近所さんも誘って女性スポーツバイク人口増やしてください。

ところで、ついさっき信号待ちしてたら外人さん二人組に話しかけられてとっても爽やかな笑顔で
Cool!!と言われたんですがその二人のバイクはコルナゴ・C40とレモン・マイヨジョーヌ_| ̄|○
いったい何の目的であんなお世辞を、、、
イエローモンキーいびりでストレス発散ですか?('_`)ウゥ

837 :ツール・ド・名無しさん:04/11/10 16:20:19
>>835
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/panaracer/fp-1.html
パナ買うならこっちの方がいいよ
って俺が使ってるだけだけど。

838 :835:04/11/10 16:34:02
>>837

あ、ほんとだ。そっちが仏式専用ですね。勘違いしてました。
それを買おうと思います。

839 :ツール・ド・名無しさん:04/11/10 16:58:47
スペシャのHPが更新されたね。まだ見られないモデルがいくつかあるけど。
シラスとCROSSRIDERが同じ括りになったね。

840 :ツール・ド・名無しさん:04/11/10 17:23:13
'04 A1 銀 28歳
ドロハン化、キャリア装着などやったおかげで、
オリジナルと並んでも同型車に見えない・・・・。

841 :ツール・ド・名無しさん:04/11/10 17:52:38
'02 A1 コバルトブルー ♂ 20才

02少ないですね。先見の妙あり?
23C化、サドル・シートピラー交換、ハンドルカット、ステム逆ざし、エンドバーってとこかな。

842 :ツール・ド・名無しさん:04/11/10 18:23:46
いちおう突っ込んでおくと、先見の明はあるかも。

みなさん買う時にほかに検討したモデルってある?
俺はFELTのSR91、ルイガノのRSR-V4。あと、シラスDISK。

843 :ツール・ド・名無しさん:04/11/10 18:27:09
一目惚れですた

844 :ツール・ド・名無しさん:04/11/10 18:37:09
>831
通勤は自転車で5分なので、今までどおりママチャリ通勤となります。
シラスは新しく趣味にしようと思っているツーリング用(というか、距離的
にはポタ?)に買いました。今まではママチャリで20〜30キロぐらい
乗ってましたが、もっと快適な自転車が欲しくて購入となりました。

>833
私が赤に決めたのはスペシャライズドのチームカラーが赤だから。
(というのを表向きにして、赤だと3倍早いと思っているからです。w)

845 :ツール・ド・名無しさん:04/11/10 18:37:51
CROSSRIDERとキャノのBADBOY

846 :ツール・ド・名無しさん:04/11/10 19:58:52
>844
角(DHバー)を付けるけるべし

847 :ツール・ド・名無しさん:04/11/10 20:28:48
>846
とりあえず、バーエンドバーは付けました。
角を付けた方が強そうに見えますよね。w

あと、色は黒と悩みました。
黒だと強く見えるからです。

848 :ツール・ド・名無しさん:04/11/10 20:29:56
04A1チタンゴールド 32歳

週末は多摩サイでくるくるまわしてます。

849 :ツール・ド・名無しさん:04/11/10 22:22:44
04A1 白 19才
ホイール換えたいお年頃。
またバイトしなきゃ・・・

850 :ツール・ド・名無しさん:04/11/10 22:33:39
黒の場合は3台必要です

851 :ツール・ド・名無しさん:04/11/10 23:37:57
04A1 白 31歳
多摩サイへは週末ほとんど行ってるけど,
シラス乗りに出会ったことは一度も無いなあ

852 :ツール・ド・名無しさん:04/11/10 23:44:59
>>850
ジェットストリームアタックか?

853 :ツール・ド・名無しさん:04/11/10 23:55:12
02 A1 コバルトブルー 20、33
03 A1 白          19x2、25
04 A1 白          17、19、27、30x2、31、33、44
04 A1 赤          20、22、28、36
04 A1 黒          24x2、27、33
04 A1 シルバー      28、29
04 A1 チタンゴールド  32
04 DISC          33、37x2、40、43
05 A1 深青        27、31
05 A1 黒         29
05 A1 シルバー     26

計 33名
内 10代 4名
   20代 14名
   30代 12名
   40代 3名

結構いるなぁ。
まじでオフ出来るんじゃないか?

854 :ツール・ド・名無しさん:04/11/11 00:00:04
>>815
>>赤白の異次元の速度マウンテンバイク

何時も流山橋と野田の間で擦違うのだけど同じ人かと思う。
S-WORKSだと思う。

855 :ツール・ド・名無しさん:04/11/11 00:03:01
>>851
毎週土日の少なくともどちらかは多摩サイへ行ってる銀シラです。
どうぞよろしく。
白はよくみかけるけどね
というか白以外見たこと無いかも

856 :ツール・ド・名無しさん:04/11/11 00:13:31
>>854
そういうの乗っててちゃんと速いとカッコイイね

857 :ツール・ド・名無しさん:04/11/11 00:16:52
皆さんはマニュアル、バニホ、スタンディング出来ますか?

858 :ツール・ド・名無しさん:04/11/11 00:30:38
MTBでなら出来るけど
ホイールでかくて細い白子だと難しい

859 :ツール・ド・名無しさん:04/11/11 00:32:02
>バニホ
段差を上がるのに抜重で済ませるなんてモグリだろ?

>スタンディング
信号待ちで足着いてるチャリ海苔なんてモグリだろ?


860 :ツール・ド・名無しさん:04/11/11 00:34:42
>>859
ビンディングペダルだから停止時は片足地面につけとかないと死ぬ

861 :ツール・ド・名無しさん:04/11/11 00:51:20
04 A1 銀 20才
今日ラーメン屋の勝手口の木戸に突っ込んだ。目の上切った。マジおすすめ。

862 :ツール・ド・名無しさん:04/11/11 00:54:13
ちょっと奮発してプロかコンプをねらってます。
多摩サイオフなら参加したいです。
今はMTB+スリックで多摩サイ行ってます。


863 :ツール・ド・名無しさん:04/11/11 00:54:36
勧めるなよw

864 :716:04/11/11 00:56:03
04 A1 白 29才

>>835
パナではないです。
ホースは切らなくても、ちゃんと元のヘッドをはずせました。
元にも戻せます。


865 :861:04/11/11 01:07:43
別にコケてからシラスに変調はみられないんだけど、結構豪快に転んだから不安。
どこか点検とか整備した方がいいところありますか?

866 :ツール・ド・名無しさん:04/11/11 01:08:47
04 A1 チタンシルバー 30才

残念ながらやはりオッサンでした。

867 :ツール・ド・名無しさん:04/11/11 01:12:42
05 A1 黒 19才

オッサンばっかだな

868 :ツール・ド・名無しさん:04/11/11 01:23:43
04 黒 27才
最近手に入れたハーフクリップが予想以上に良い感じ

皆の愛車画像なぞあったら見てみたい今日この頃

869 :ツール・ド・名無しさん:04/11/11 01:34:36
狭い多摩サイを、30台以上もの自転車が一直線に連なって走ってくる。
色とりどりだけど、よく見ると全部シラス。
もっとよく見ると、全員おっさん。しかも、なんかトロイ・・・
(・∀・)イイ!!

870 :ツール・ド・名無しさん:04/11/11 03:21:28
>>869
シラスオフですか・・・・

871 :ツール・ド・名無しさん:04/11/11 03:31:08
アンカーのCA700かシラスを買うか悩んでる。シラスの方が少し高めだけど変える値段だし。
シラスの方がイイのかな?CA700は「SORA」って変速機(メインコンポって言うの?)じゃないし(ここら辺の知識がない俺)。
ロードバイクに近い乗りを考えたらSORAを使ってる方がイイの????重量も軽いし。

872 :ツール・ド・名無しさん:04/11/11 04:46:26
>>869
よく見るとドロハンだったり、ステム逆付けだったり、20CだったりS-WORKSサドルだったり、
個性が表れている。
もっとよく見るとやっぱり全部シラス。

('A`)

873 :ツール・ド・名無しさん:04/11/11 04:51:04
>>871
SORAはシマノロード用コンポのうち、名があるものの最安モデル。
正直、性能ならそれ以下のシマノコンポと大差無い。
まあ、CA700もそうだけど明らかにシラス狙ってるモデルが各社から出てるけど、
やっぱスペシャヲタの漏れはシラス。
性能で選ぶのなら別にどちらでも構わない。



874 :ツール・ド・名無しさん:04/11/11 06:28:52
ttp://www.sunfrau.co.jp/shirasuya/

オフでここ行くのもいいな。

875 :sage:04/11/11 08:21:25
03 A1 艶消青 40歳
ホイール、ハンドル、ステム、シートポスト、BB、チェーン、
替えました。 

876 :ツール・ド・名無しさん:04/11/11 08:45:01
>>839
Sirrus'05 は、Road ではなくて Others (hybrid) に分類されるのな。
確かにその方がいいかも。

877 :ツール・ド・名無しさん:04/11/11 08:49:05
>>874
激しく(・∀・)イイ!!

878 :ツール・ド・名無しさん:04/11/11 11:31:51
>>813
いまだに突っ込まれないのが不思議だが竹谷選手ではないのか?
他のスレでも目撃情報はあるし、かなうわけね〜だろ。

ttp://www.ktr.mlit.go.jp/edogawa/e-na/backnumber/200410/essay/


879 :ツール・ド・名無しさん:04/11/11 14:01:15
>832
ジャックナイフ→顔面ダイブ→アスファルトにキスディスカー!
率直にお聞きしますが、この場合事故扱いで保険金落ちないンディスカー?

880 :かけだし:04/11/11 14:03:00
04 disc 銀 24歳 京都
昨日納車です。
祝ママチャリ卒業っす。

881 :ツール・ド・名無しさん:04/11/11 14:12:40
>>869
それマジで開催して欲しい。
と言っても俺は関西なので行けないけど、、、
シラスの並んだ写真見てみたいよ。

関西はなにわ自転車道オフでもするか?

882 :832:04/11/11 14:30:09
>>879
うーん、保険ねぇ…。自動車保険の特約があったかな?
体の方は腰の打ち身と、メガネのレンズの縁が45°分くらいの円弧状に頬骨の上に
刺さって出来た切り傷&眼の周りのアザぐらいで、もう直っちゃったしなぁ。
それより眼鏡を作り直すための出費が痛い。HOYAの両面圧縮レンズだったし。
こんなのに保険効くんかしらん。


883 :ツール・ド・名無しさん:04/11/11 14:50:12
その内容で顔のキズがあっさりすむ気がしないんですけど…
(除く (ヤ)商売の方の場合)

884 :ツール・ド・名無しさん:04/11/11 17:04:10
へい、いらっしゃい!!
882に産地直送の新鮮なネタ用意しといたよ〜。

885 :832:04/11/11 19:21:16
>>883
今もうっすらと痕は残ってますけど、気にしないとわからないくらいです。
他にすり傷などがなかったのがホント不幸中の幸いでした。


886 :ツール・ド・名無しさん:04/11/11 21:50:05
学生らしく少しずつ貯金して05'モデルのダークブルーを狙ってます。

買い換えたいと思った理由にも直結してくるんですが、シラスのホイールってしっかりしている部類ですか?
安物自転車のリムを曲げる事数度、ついに癇癪を起こして買い換えようと決心したわけですが・・・

887 :ツール・ド・名無しさん:04/11/11 22:40:52
安物自転車がママチャリやMTBルック車だとするとシラスより
ずっと太いタイヤ・リムを使っているはずなのでシラスの方が弱い。
シラス買うのはいいけどいずれにせよ乗り方を改めたほうがいいぞ。

888 :ツール・ド・名無しさん:04/11/11 22:51:34
>>887
ア○ヒ製の700cクロスもどきです。
乗り方にも非があるのは分かっているんですが、あまりにも貧弱すぎる気がするので。

889 :ツール・ド・名無しさん:04/11/11 23:19:29
雨の中かえってきたんだけど
あのサドル、アヌスにダイレクトにくるね、雨水。

ドロヨケ買わにゃ…

890 :ツール・ド・名無しさん:04/11/11 23:39:38
>882
オンドゥルルラギッタンディスカー!!
痛い出費ばかりですな。特に>HOYAの両面圧縮レンズだったし。
一枚、15kだっけ?二枚で30K、フレーム買い直すと合計六万!オンドゥル(ry
当たり前だけど落車すると出費が嵩むな....南無(-人-)
オマイラ、882の轍を踏むなYo!安全運転&メット被れYo!

>こんなのに保険効くんかしらん。
是非、申請して下さい。そしてレポよろろ。

891 :ツール・ド・名無しさん:04/11/11 23:56:42
青山一丁目駅の出口交差点で、赤シラスみたよ。
欧米人が乗ってた。前カゴ付きだったぞー。

892 :ツール・ド・名無しさん:04/11/12 00:01:45
遅ればせながら
04A1 白 29才 座間

893 :ツール・ド・名無しさん:04/11/12 00:31:31
>>874
あんたしらす屋ってだけで決めたんちゃう(ry

でも鎌倉っていうロケーションはいいね。
但しシラス30台でご来店するわけですが。

>>887
リムの強度は太さだけじゃないんだけど・・・
ママチャリとかルックとか乗ったこと無いのかもしれないけど、簡単に曲がる&振れる。
絶対的な強度不足らしく、いくら振れ取りしても無意味なレベル。



894 :ツール・ド・名無しさん:04/11/12 00:46:04
04 A1 白 39歳
ドロップハンドルに交換 ホイール交換 フロントダブル(コンパクトクランク)
に交換。

>>869
いいね。荒サイでもいいね。

895 :ツール・ド・名無しさん:04/11/12 01:10:33
04 A1 白 ジジイ44才
白髪まじりのデカ頭に OGKアレクレス白
エンドバーはグランジのディアーバーエンド白
白ずくめでリフレクター要らずじゃよ、 うっしっし。
荒川から多摩川、神奈川あたりを休日徘徊しとるで
もし見かけたら遠慮はいらん どんどん抜いてけ、このスットコドッコイ。
 

896 :ツール・ド・名無しさん:04/11/12 01:35:19
オフの話で盛り上がってるところすいませんが質問です。
ドロハン&STIに交換したいと思っているのですが、
↑のドロハンに交換した人達はブレーキをどうしてますか?
Vブレーキのままでトラベルエージェント?それともカンチブレーキに交換ですか?
又は他の方法が有るんですか?教えてくださいな。

897 :ツール・ド・名無しさん:04/11/12 01:37:30
>>878
関宿から松戸の江戸川サイクリングロードを毎朝トレーニングしてると
書いてあるので、多分に竹谷選手本人かもね?
かなうわけ微塵もありませんね。

898 :ツール・ド・名無しさん:04/11/12 01:42:14
>893
ママチャリって巨大オバチャンが乗って段差に
ガツガツ激突させても全然余裕なイメージなわけだが。

899 :ツール・ド・名無しさん:04/11/12 03:04:02
>>896
おれもまさにそれを考えているところ。
まあお安くあげるならダイヤコンペの827Vとバーコンだろうねえ。
俺はなんとかMTBのシフターをドロハンに付けて、
287Vとドロハンだけの出費で行こうとしたが、
フラットバーと径がちがう関係でむりぽorz

結局287Vとバーコンで行こうかなあと考え始めてる今日この頃。

でもSTIの操作性考えたらカンチにするのもいいかもね。
オクに出てるサンツアーのカンチ買えば、トラベルエージェントなんかより、
すっと安上がりで(・∀・)イイ!!
でもシラスについてくるショートアームVは一応ロード用STIで引いても、
大丈夫らしいね。制動力弱いから。
でも調整難しいらしく、やっぱカンチに換えるのが一番いいらしい。

900 :ツール・ド・名無しさん:04/11/12 06:41:10
>>896
V台座につけるカンチ台座があるから
それで問題無し

901 :ツール・ド・名無しさん:04/11/12 08:01:52
軽量化狙ってバーハンドルカーボン化&両端カット&ステム短縮とドロハン化どちら
が魅力的?激しく悩み厨。

902 :ツール・ド・名無しさん:04/11/12 08:16:26
バカ

903 :ツール・ド・名無しさん:04/11/12 12:49:00
シラスをドロップに変えるんなら最初からロードかシクロ買ったほうが・・・、ってこんな事ここで言ってごめん。

904 :ツール・ド・名無しさん:04/11/12 12:53:20
03 A1 青 25才 東京
外苑西通り新宿側〜青山通り渋谷まで毎日通勤中。
夏休みなど、5日以上休みが取れるときは
シラスで海外ツーリングに出かけてます。

905 :ツール・ド・名無しさん:04/11/12 13:23:29
>>903
相手にしてくれてあんがと。
ドロップってガキの頃憧れてて、結局乗った事が無かった。
んでオサーンになってシラス乗ったら速いんで、その憧れを思い出したっつーか…。
でも、なんかシラスのコンセプトに逆行するような気がして、どーせ改造するなら
軽量化なのかな…と質問してみたんだけど、聞き方が悪かったみたいでつね。


906 :ツール・ド・名無しさん:04/11/12 13:30:59
>>905
コンセプト云々よりも、自分の好きなようにいじるのが一番。
そのまま乗ってよし、いじってよし、それがシラスのいいところ。
ガキの頃の憧れを実現して楽しもうではないですか。

907 :ツール・ド・名無しさん:04/11/12 13:50:16
>>901
バーハンドルをカーボンにしたところでそんなに軽量化できないだろうから
ハンドル周り弄るつもりならドロハン化の方が個人的には萌えるなぁ。
軽量化は足回りでやったほうが効くしね。
コンセプトとかは別に気にしなくていいと思う。
だって別にシラスの営業してる訳じゃないでしょ。
メーカーの思惑に乗る必要なんてないんだし。

908 :ツール・ド・名無しさん:04/11/12 13:58:35
>>906
>ガキの頃の憧れを実現して楽しもうではないですか。
自転車、さほど貧しいわけでもなかったのに買ってもらえなかった…教育のつも
りだったんかな。
皆が流行りのドロップに乗ってるなか、俺は姉貴のピンクの婦人車を紺に塗り替
えたのに乗ってた。
何とかカッコつけようと、ハンドルの角度を変えたがそれが裏目で皆に嘲笑され
て…。
なんか思い出したら泣きそうになったよ。
人目気にする歳でもねーし、乗ってみようかな、ドロハン。
サンキュー906


909 :ツール・ド・名無しさん:04/11/12 14:01:24
エーンド907
タイミング外し、スマソ。


910 :ツール・ド・名無しさん:04/11/12 14:21:38
ドロップに換えればブレーキとFフォーク以外はセコイアとほとんど変わらないでしょ。
メーカーのコンセプトなんてどーだっていいよ。なんでそんな事気にするの?

911 :ツール・ド・名無しさん:04/11/12 14:59:12
うーん、コンセプトなんて判ったような事言ったけど、軽量化に金使う世界で重く
なる方向の改造はどーなんでしょ?ってことと、せっかく普段着でも乗れるように
してやったのにドロハンかい!?みたいな…そんな程度なんだけどね。
実際、自分の中に、私服でドロハン乗れんの?ってのもあったんで、掲示板でバカ
じゃない、やめとけって言われて、ああやっぱりな…みたいな流れを想定してあー
ゆー聞き方しちゃったんだけど、思った以上にみんな好意的でビックリ、みたい
な。w


912 :ツール・ド・名無しさん:04/11/12 15:25:20
>>911
俺ロードを普段着で乗ってますよ?
別にとくに問題も感じないです。
ドロハンシラスだったらなおさら問題ないと思うけどなぁ。
まあその辺りは人によって感じ方が違うとは思いますどね。
あと軽量化に金使う世界って言ってもそれはレースとか長距離ツーリングの場合の話だし
本格的にそういう目的に使うのであればちゃんとロードを買った方がいいってことになると
思います。
シラスはやっぱりロードよりの感触を楽しみながらも見た目や個人的志向を重視してこそ
(・∀・)イイ!っていうのが個人的な意見です。

913 :ツール・ド・名無しさん:04/11/12 15:48:01
>>912
>シラスはやっぱりロードよりの感触を楽しみながらも見た目や個人的志向を重視してこそ
(・∀・)イイ!っていうのが個人的な意見です。
良い見解だね。中間的な位置付けだからこそなせる技かも…シラス買って良かった!!
みんなサンキュー、良スレだな、ここ。




914 :ツール・ド・名無しさん:04/11/12 16:22:35
ドロハン化否定派じゃないけど
シラスのスケルトンにドロハンだと
見た目のバランスはどうだろうか?
少しモッサリした感じがしないでもないが。

915 :ツール・ド・名無しさん:04/11/12 16:33:46
>>914
http://www.cs-y.com/mts9.html
こうなるらしい。

916 :ツール・ド・名無しさん:04/11/12 16:54:03
モッサリした感じとは?…具体的にお願いしマッスル。


917 :ツール・ド・名無しさん:04/11/12 19:36:50
というかセクォイアーはシラスとフレームの設計ほとんど一緒なんじゃなかったっけ?
だったらシラスにドロハン付けたらセクォイアー的な感じになると考えていいのでは?

918 :ツール・ド・名無しさん:04/11/12 20:30:39
じゃあセクォイア=モッサリでFA?

919 :ツール・ド・名無しさん:04/11/12 20:36:36
ホイールベース長めのツーリング車はモッサリくらいでいいんじゃねぇ?

920 :ツール・ド・名無しさん:04/11/12 21:07:42
'02 A1 コバルトブルー 30歳です。
すでにフレーム、フォーク、ハンドルバーしか残っていませんが
どなたかフォークを換えた方いますでしょうか。よかったら何に換えたか
教えてください。

921 :ツール・ド・名無しさん:04/11/12 21:17:34
>>920
タキザワのシクロクロス用カーボンフォークは?

922 :ツール・ド・名無しさん:04/11/12 22:21:07
ロードは持ってるので
シラスはブルホーンにしたいな。
しかし全然メカに詳しくないから
何買えばいいのかもわからん。

923 :ツール・ド・名無しさん:04/11/12 22:22:38
俺もメカに詳しくないけど
多分まずはブルホーンバーが必要だな

924 :ツール・ド・名無しさん:04/11/12 22:36:18
換装してちゃんとポジション出るといいね。

925 :ツール・ド・名無しさん:04/11/12 22:38:59
ブルホーンバーは必須だな。
それはわかってるぞw

926 :ツール・ド・名無しさん:04/11/12 23:44:24
そのうち、「すでに元のパーツはタイヤしか残ってないよ」と言い出す猛者が出てきそうな気がする・・・

927 :ツール・ド・名無しさん:04/11/13 00:02:00
そのうち、「すでに元のパーツは虫ゴムしk(ry

928 :ツール・ド・名無しさん:04/11/13 00:06:43
明日多摩サイ行く人ー?



929 :ツール・ド・名無しさん:04/11/13 00:14:59
今日ステム逆付けしたけどなかなかいい感じだ。ついでにサドルをちょっと前に出した。

930 :ツール・ド・名無しさん:04/11/13 00:15:46
>>928
誠に残念ながら明日は行けNEeeeeeeeeeeeeeeeeee!!!!!!!!!!!!!!!!!!

931 :ツール・ド・名無しさん:04/11/13 07:58:01
俺も仕事だ(´・ω・`)ショボーン
白シラス25歳

932 :ツール・ド・名無しさん:04/11/13 08:17:52
フレームの傷をタッチペイントで補修したいんですけど、コバルトブルーの場合
どの色が一番合うかわかる方いますでしょうか。


933 :ツール・ド・名無しさん:04/11/13 09:10:01
以前オートバックスでインプレッサWRX用のペイントを買って試したが
色が薄くまだらになってしまった。orz

934 :ツール・ド・名無しさん:04/11/13 13:37:24
04 A1 銀 27才

シラスが安いからといっても5万前後はするからな
学生にはキツイだろ

935 :ツール・ド・名無しさん:04/11/13 14:32:28
04 A1 白 23歳

去年シラス買うために引越しのバイトしたよ。金がなくても
急いじゃいかんね。定価で買いますた。

936 :ツール・ド・名無しさん:04/11/13 15:29:53
04 disc 銀
11月になって値下がりしてから買いました。
普通のシラスもdiscも、3割引だった。

937 :ツール・ド・名無しさん:04/11/13 16:22:37
04 A1 黒  38歳

ダイエットのために6月に購入 1割引だった
スポーツ自転車は初めてなので、同クラスの自転車をいろいろ比較して決めました。
このスレはいつも参考にさせてもらっています。

938 :ツール・ド・名無しさん:04/11/13 16:44:54
>>932
プラモ用塗料。
つやも調節できる。

939 :ツール・ド・名無しさん:04/11/13 16:49:22
>>634
奸智台座がないよ。 前だけロード用のブレーキにするのかな?

940 :ツール・ド・名無しさん:04/11/13 17:33:33
多摩サイ走っている人が結構多いみたいだけど、
関戸のY's利用している人います?

シラス乗りがどう思っているのか、意見、印象が聞きたい。

941 :ツール・ド・名無しさん:04/11/13 22:13:05
シラスってロードレーサー同様にするカスタマイズってできますか?
ドロハン化、タイヤ20c・・・うーん、あとなんだろう。
自分はシラスの街乗り性能や砂利道等の悪路走破性能に満足してますが、
一方、サイクリングロードのように恵まれた環境では高速性を出来る限り求めてみたいと
思うんです。シラスにそれを託すことは可能でしょうか?

942 :ツール・ド・名無しさん:04/11/13 22:59:49
04 A1 白 30歳

05モデルが出るのを待ちきれず、7月に買って夏場乗りたおしますた。

943 :ツール・ド・名無しさん:04/11/13 23:23:53
>>939
シラスのゼルツカーボンフォークってカンチブレーキなの?


944 :ツール・ド・名無しさん:04/11/13 23:28:24
>>941
根本的にジオメトリなどがロードとは違うから、というかMTB寄りだから
ロードの踏めば踏んだ以上に進む感じは難しい。

細いタイヤ履いてドロハンにしても、セクォイアーみたいなコンフォートロードというか
ツーリングバイクみたいにはなるにしても、ロードレーサーにはならない。

まあ、元々そういう目的のバイクじゃないし
シラスだって並みのMTBに比べたら十分速いよ。
しかし現にこのスレで「シラス買った数ヵ月後ロードが欲しくなった。ていうか買った。」
という住人が多いのは事実。



それより今日GIANTのロードにちぎられたぜorz

945 :ツール・ド・名無しさん:04/11/14 01:14:02
シラスでバイクに目覚めてロード買ったクチです。
通勤は相変わらずシラスですがロードのハンドルポジションに慣れてしまったので
ドロハン化(SORA-STI+トラベルエージェント)
アディダスのSPDシューズで15km通勤してますが、かなりしっくりきてます。

友人がセコイアに乗ってますが、それとはまた違った感じです。
あっちはどちらかというと過保護的にも見えるほどのパーツでまとめてあり
かなりフワフワした乗り味ですが、個人的にはシラスの方の固めな感じが気に入ってます。

946 :ツール・ド・名無しさん:04/11/14 08:43:05
ヤフオク44900のシラスを購入。
迅速発送等の対応はよかったんだけど、未整備で乗り始めると、走行200mくらいで
いきなりチェーンが外れる。なんとかはめても、またすぐ外れたり、ディレイラーに
チェーンがあたったりしてる。自分では直せないので、自転車店に持ち込むと、
フロントディレイラーがかなり曲がってついてたみたい。
俺みたいな初心者(整備できない人)は、気を付けた方がよい。余計なお世話か。



947 :ツール・ド・名無しさん:04/11/14 08:45:32
シラスで、スポーツ車に目覚めると、
スペシャ・ファンは、セコイア(せこい?)あたりに
興味津々に・・・。見事な販売戦略だ。
04 disc乗りのツーキニストだが、
5年後くらいに過保護なセコイアに乗っているかも。

948 :ツール・ド・名無しさん:04/11/14 10:13:57
>946
いや。とりあえず報告&忠告乙。

949 :ツール・ド・名無しさん:04/11/14 11:10:29
>>944
レスどうもです。やっぱりロード同様は無理なんですね。

>ロードの踏めば踏んだ以上に進む感じは難しい。
この言葉に激しく魅力を感じます。
↓に加わるのは時間の問題・・・w

>しかし現にこのスレで「シラス買った数ヵ月後ロードが欲しくなった。ていうか買った。」
>という住人が多いのは事実。



950 :ツール・ド・名無しさん:04/11/14 11:37:56
>>947
アレーやルーベじゃなくて?
セクォイアってシラスをドロップ化したのと大して変わらんような

951 :ツール・ド・名無しさん:04/11/14 12:47:31
漏れはアレ買った。ALLEZ SPORTS USA。
使い分けができて非常によい。
タイヤは両方とも同じ25cにしてある

952 :ツール・ド・名無しさん:04/11/14 12:58:45
シラスは色んな意味で自転車の魅力を教えてくれる。
買って後悔した人はいないはずだ。

953 :ツール・ド・名無しさん:04/11/14 13:03:31
最近ようやく20mほどウィリーが出来るようになりました。
何の役にも立たないけどねw
次はバニホに挑戦します。


954 :ツール・ド・名無しさん:04/11/14 14:53:24
>>953 動画うぷよろしく。

955 :ツール・ド・名無しさん:04/11/14 15:31:14
シラス→ロードでやっぱり速くなりました?

956 :955:04/11/14 15:32:04
>>955 は >945 さんへの質問。よろしく。

957 :ツール・ド・名無しさん:04/11/14 16:02:59
シラスを買って、自転車自体に数ヶ月で興味がなくなった奴もいるはず。その場合、最初からウン十万のロードを買わなくて正解だったという事だろう。

958 :ツール・ド・名無しさん:04/11/14 16:34:17
>>957
もれのことだぬ。2年以上シラスは室内で眠ったまま。

959 :ツール・ド・名無しさん:04/11/14 16:39:41
>>958
1万で買い取りますよ

960 :ツール・ド・名無しさん:04/11/14 16:55:49
パナソニックの安いクロス(14Kgくらい700x38C)から
シラスに乗り換えました。自転車に対する考え方が
変わったよ。快適。

961 :ツール・ド・名無しさん:04/11/14 17:15:16
オレは逆にマウンテンバイクが欲しくなったくちw

962 :ツール・ド・名無しさん:04/11/14 17:23:27
なるほど、自分の好みを知るためには丁度良い一台、なんですかね。

963 :ツール・ド・名無しさん:04/11/14 17:26:53
>>962
そうだね。
良くも悪くも入門用スポーツバイクってことなんでしょうね。

964 :ツール・ド・名無しさん:04/11/14 18:33:56
ポジションが悪いのか、ブレーキに慣れてないだけなのか、
乗るたびに右手首が捻挫気味です。

965 :ツール・ド・名無しさん:04/11/14 19:03:09
>>964
腕を突っ張らず、凹凸に合わせて肘を適宜曲げ、衝撃を吸収するイメージで。

966 :ツール・ド・名無しさん:04/11/14 19:07:33
手は置く感じでいいと思いますよ。もともと硬い乗り心地だし

967 :ツール・ド・名無しさん:04/11/14 19:48:36
>955
遅レスですまんす。
シラスをドロップ化したら速くなったか、ってことでしょうか?
勿論パーツ的にロードの様に踏んだら踏んだだけ〜、っていうふうにはいきませんが
フラバの時よりは速いです。
というか、シートも上げて前傾姿勢をとっている分パワーロスしていないだけだと思います。
ステムひっくり返してドロハン化・SPDだけの変更ですが、通勤途中のサイクリングロードを
25km前後で気持ちよく巡航してます。

ロードは速いのか?ってことでしたら、確かに速いです。それが目的ですし。
フレーム以外総変更すれば近づくでしょうが、それはシラスが不憫です・・・
なのでロードも購入し、どちらも乗っています。

968 :ツール・ド・名無しさん:04/11/15 00:01:56
今日、バーエンドバーを自転車屋で付けて家に帰って気が付いたのですが
ハンドルの両端が剥き出し(今まではグリップがその部分を覆っていた)になった
のですが、このままで大丈夫なのでしょうか?
何かふたなどあるのでしょうか?

969 :ツール・ド・名無しさん:04/11/15 00:06:55
>>968
普通はエンドバーについてるバーエンドキャップをするんだが。
無ければ単品で買う。

970 :ツール・ド・名無しさん:04/11/15 00:10:55
>969
ありがとうございます。明日にでも買いに行きたい思います

971 :ツール・ド・名無しさん:04/11/15 00:55:51
>>940
この前あそこの店員がドロップは嫌だと言っている客(おそらく初心者)に無理矢理ドロップ勧めてた。

972 :ツール・ド・名無しさん:04/11/15 10:22:29
次スレ マダー?

973 :ツール・ド・名無しさん:04/11/15 10:57:53
安いのってこんなもん?
もっと安いのきぼん
http://search4.auctions.yahoo.co.jp/jp/search/auc?p=%A5%B7%A5%E9%A5%B9&auccat=26246&alocale=0jp&acc=jp

974 :946:04/11/15 13:49:33
>>973
私の知っている限り、ネット通販等ではその辺が限界のようです。
リアルだとさらに安い可能性もあると思いますが(もちろん大抵の場合は高い)。
送料を考えると、購入される方の住所によりますが、44,900が最安値だと思います。
直接取引ですと900円引いてくれました。ただ整備等は不安ですし、発送はS川急便です。

ディレイラーの調整を近所の自転車店でしてもらうと800円かかりました。まあ安いか。
とりあえず買ってよかったですが、今後のメンテはかなり不安。

975 :ツール・ド・名無しさん:04/11/15 15:18:52
>>974
東京の板橋なので、44,900の長崎(ディスカウント屋さんみたい)は整備もイマイチみたいなので、
候補より外します。アドバイスありがとうございます。
44,294の(専門店みたい)お店にメールしてみます。


976 :ツール・ド・名無しさん:04/11/15 15:51:18
>975
おーい,そこも調整イマイチだぞう・・・


977 :ツール・ド・名無しさん:04/11/15 19:45:59
警察で防犯登録してきたヨ。
04シラス(ホワイト)の美しいぼでーに、緑だか青だかの趣味悪いシールが。
しょぼーん。

978 :ツール・ド・名無しさん:04/11/15 19:50:00
>>977
どこに貼ったの?

979 :ツール・ド・名無しさん:04/11/15 19:55:48
ステム逆付けに挑戦しようと100円ショップで六角レンチ買ってきたが
ボルトが超固くて緩まない・・・orn
逆付けした人はどうやったんでしょう?

980 :ツール・ド・名無しさん:04/11/15 19:56:50
orzだった・・・もうだめぽ

981 :ツール・ド・名無しさん:04/11/15 20:11:33
まあ数ヶ月でうん十万円のロードに乗り換えても、シラスは気軽な街乗り用として活用できるからね。

982 :ツール・ド・名無しさん:04/11/15 20:13:56
よく使う工具は普通以上の使った方がいいよ。

ボルトが硬いときはパイプ。
錆びて固着してるなら浸透力のあるケミカル。

983 :ツール・ド・名無しさん:04/11/15 20:28:44
>>979
もれも100円ショップで六角レンチを買ったけど、ネジを持って行って、加工精度を確認してから買ったよ。
モノによってサイズが微妙に違う。100円店の工具が精度がバラバラ。
ステム逆さ付けはもれもやったけど、普通に六角で回せたよ。無理しないように。ナメたら終わりだ。

984 :ツール・ド・名無しさん:04/11/15 20:31:36
>>979
もれはちょっと力を入れて回らないネジ類は、ラスペネを使う。
http://store.yahoo.co.jp/atomic-cycle/a5efa5b3a11.html
CRC-556 と比べるとちょっと高い気がするけど、ものすごく固着してるネジも、シュッと吹いて10分もすれば驚くほど簡単に回せるようになる。
あと、ラスペネはチェーンオイルとしても使っています。雨に濡れていても使えるので重宝しています。

985 :979:04/11/15 22:30:07
皆さん助言ありがとうございます。
改めて挑戦したら、緩みました。何とかなりそうです。
良い工具と潤滑剤を揃えておけば、こういう場合も慌てないで済みそうですね。
参考にさせていただきます。

986 :ツール・ド・名無しさん:04/11/15 23:08:07
>>981
確かにその通り。シラスだと盗まれたときインパクトが少ないし、あまり
盗もうというやからもいないが、うん十万もするロードだと心配でおちおち
そこら辺に駐輪できない。通勤や街乗りにはシラス。

987 :ツール・ド・名無しさん:04/11/15 23:40:06
て言っても安い物じゃないし、今まで手掛けてきた愛車が
赤の他人の手に渡るのは相当悔しい。シラスしか持って
なかったり換装しまくってた人ならなおさら。

988 :ツール・ド・名無しさん:04/11/16 02:45:59
>>986
いや、厨だと安っぽいほうが親に言い訳しやすいから
逆に狙われやすい場合もある。
「これどないしたん?」
「友達新しいの買うからゆうて安く譲ってもらってん」

989 :ツール・ド・名無しさん:04/11/16 03:45:47
958 :ツール・ド・名無しさん :04/11/14 16:34:17
>>957
もれのことだぬ。2年以上シラスは室内で眠ったまま。


自転車事態にに興味がなくなった奴がなんでここにいるのかね。
しかもタイミングよくレスしているが…(w

990 :ツール・ド・名無しさん:04/11/16 04:42:30
なんとなく倦怠期で乗ってないという意味ではおれもそうだが。

991 :ツール・ド・名無しさん:04/11/16 04:44:28
女房とはごぶさただがエロDVDはこっそり見る、みたいなもんか。。。

992 :ツール・ド・名無しさん:04/11/16 11:38:48
次スレ
スペシャライズド・シラス(゚д゚)part10【sirrus】
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1100572662/

993 :ツール・ド・名無しさん:04/11/16 12:33:27


994 :ツール・ド・名無しさん:04/11/16 12:36:51
最近走りに行ってないな〜。
通学や買い物では走ってるけど。

995 :ツール・ド・名無しさん:04/11/16 14:01:58
俺厨房の時駅前でチャリ盗んでたけど、ボロいママチャリしか狙わなかったよ。
ちょっとでも高そうなやつは避けてた。捕まったときやばそうだから。

シラスレベルだったら厨房は絶対盗らない。そしてプロはシラス狙わないだろ。
結論としては盗まれない でFA?

996 :ツール・ド・名無しさん:04/11/16 15:38:07
>>995
>>995
>>995

997 :ツール・ド・名無しさん:04/11/16 17:54:24
1000取り合戦しないの?

998 :ツール・ド・名無しさん:04/11/16 17:56:29
('A`)マンドクセ

999 :ツール・ド・名無しさん:04/11/16 17:58:34
  _   ・・・ オヤスミ
 |'A`/ヽ-、___
/ _/____/


1000 :ツール・ド・名無しさん:04/11/16 17:58:58
(ノд ̄゜)丿ふぁぁ…

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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