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バイクを辞めて自転車にはまったやつの数→

1 :ツール・ド・名無しさん:2005/04/17(日) 05:05:20
いる?

2 :ツール・ド・名無しさん:2005/04/17(日) 05:09:50
俺はスロットやめて、自転車にはまったけどな

3 :ツール・ド・名無しさん:2005/04/17(日) 05:12:54
酒とタバコやめて、自転車にはまった

4 :ツール・ド・名無しさん:2005/04/17(日) 05:39:32
バイク乗りつつ自転車のってる

5 :ツール・ド・名無しさん:2005/04/17(日) 06:06:04
で、自転車ハマって人間やめたわけか・・

6 :ツール・ド・名無しさん:2005/04/17(日) 06:06:16
意味不明。バイクをやめてバイクにはまるって、どういうこと?
もしかしてバイクをオートバイと勘違いしてる?
だとしたら1の低脳ぶりもここに極めり、って感じ?

7 :ツール・ド・名無しさん:2005/04/17(日) 06:15:42
バイクっていったら免許居るやつだろ

8 :ツール・ド・名無しさん:2005/04/17(日) 06:24:59
そういう話だったら、こちらでどうぞ
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1103623605/l50

9 :ツール・ド・名無しさん:2005/04/17(日) 07:13:37
>>6は気持悪杉

10 :ツール・ド・名無しさん:2005/04/17(日) 12:03:40
チャリは税金や車検が無いってのがいいな
あと強制保険も

バイクで峠攻めるのとチャリで登るのでは行為そのものが違うので
抜かれても何とも思わん。
自転車乗りは免許とれば峠も(なんとか)走れるが、
バイク乗りは自転車に乗れても峠を登りきれるとは限らない

一応限定解除してます 維持費を考えて乗りませんでした
にしても最近のバイク海苔って大型ばかりだな

11 :ツール・ド・名無しさん:2005/04/17(日) 12:25:20
>最近のバイク海苔って大型ばかりだな
バイクに乗るとジャイアント馬場みたいになるのか?

12 :ツール・ド・名無しさん:2005/04/17(日) 12:35:34
>>10
> にしても最近のバイク海苔って大型ばかりだな
だって扱いが楽なんだもん。


13 :ツール・ド・名無しさん:2005/04/17(日) 12:41:31
らくばっかしてるとでぶるぞ、でぶ

14 :ツール・ド・名無しさん:2005/04/17(日) 12:42:32
スクーターのでかいのが流行ってるね
オートマなん?

15 :ツール・ド・名無しさん:2005/04/17(日) 12:52:50
>>14
大型スクーター乗って、排気音に陶酔して、デブなのにガタイが良い風に
演技して、口をとんがらせてあたかもアウトローを演じてるの見ると
恥ずかしいよねw

16 :ツール・ド・名無しさん:2005/04/17(日) 13:01:26
高校生の頃の原付から始まって
ナナハンw→モトクロス→トライアルと一通りやったが
ロードレーサーが一番楽しいな。
のぼりは全然だけど、くだりのテクに自信があるのは
バイクのお陰かも。

17 :ツール・ド・名無しさん:2005/04/17(日) 13:04:47
2chのバイク板ってヲタばかりで困る。マジェスティとかTW海苔が
出てくるとテクなしのヘタレうざいとか逝ってくるし。速度超過の
走り屋のほうがうざいっての。

18 :ツール・ド・名無しさん:2005/04/17(日) 13:28:59
自転車→単車→自転車ってなったクチ
絶対的な速度は違うけど、ビンディングでガーッて漕いでるときの
加速感って単車に近い感じがするときがある。

19 :ツール・ド・名無しさん:2005/04/17(日) 13:37:40
四輪は前のとろいやつの処理を
待たなければいけない場合が多いからすぐにイライラする。
二輪車は抜ける割合が高いから自分のペースが守れるから好きだな。

20 :ツール・ド・名無しさん:2005/04/17(日) 16:25:36
アメリカ在住で免許もアメリカで取ったから、日本で車転がすのはアホらしい。
車はアクセル踏みっぱなしで500マイルとか走りつづける物であって、
日本みたいにStop'n GOが多いところで乗るのはストレスが多いだけ。
日本の交通事情に合っているのは自転車だよ。(逆に、アメリカだとチャリが
走れる環境がなかなかないんだよね)

21 :ツール・ド・名無しさん:2005/04/17(日) 16:59:52
はぁ?
エンスー大国イギリスなんかアクセル踏みっぱなしで500マイル
できるとこなんてないですよ? バカ?

22 :ツール・ド・名無しさん:2005/04/17(日) 17:21:52
>>20
車の話なんてしてねーんだよ!バカ?

23 :ツール・ド・名無しさん:2005/04/17(日) 18:53:52
で、自転車にはまって人間やめたわけだな・・w

24 :ツール・ド・名無しさん:2005/04/17(日) 19:02:38
>>17
名詞を変えれば自板も同じだな。

25 :ツール・ド・名無しさん:2005/04/17(日) 19:41:15
>>17

俺はバイク→自転車の転向組みなんだけどバイク板のやつらは
TWやビクスクを嫌ってるんじゃなくて、彼らのなかで「半ヘル、ノーグローブ」の軽装で乗ってるやつら
や、うるさいマフラーで走り回ってるやつらを嫌ってるんだよ。峠の走り屋も叩かれる。

彼らはバイクが世間一般的によく思われていないのを知っているから、これ以上自分の好きなバイクの立場が悪く
見られるのを心底嫌がってる。
心底バイクが好きだから、初心者を馬鹿にしないし、ベテランから見たらくだらない質問でもしっかり答えてる。

で、俺が自転車板にいて驚いたのは、初心者や少し間違えた人間を「低脳」とか「貧脚」とか馬鹿にする
人間が多いこと。同じ自転車好きな人間同士、もう少し仲良くしたらどうかと思うのだが・・・・・。


26 :ツール・ド・名無しさん:2005/04/17(日) 19:52:45
自転車はそんなに金なくても盆栽できるし運動神経鈍くても目立たないし
社風っつーかジャンル風があれなんだろうな
しょうがねえよ

27 :ツール・ド・名無しさん:2005/04/17(日) 21:11:53
MTBのDHやらダージャンやらは一発で下手がバレルよね。
会社にMTB乗って行って「MTBやってるんですか?すごいですね」って
女の子に聞かれたけどジャックナイフもマニュアルもできないので、
正面きってやってるとはいえない・・・


28 :ツール・ド・名無しさん:2005/04/17(日) 21:43:35
>>25
チャリ板の名誉のために言うとくが
昔のチャリイタは初心者に優しかったよ。


29 :こすりつけ最高 ◆KOSRiau48c :2005/04/17(日) 23:30:43
>>28
無い!!!

30 :ツール・ド・名無しさん:2005/04/17(日) 23:33:21
単車はそれで面白いし、やめられないけど自転車も同じ位にハマル。
いつまで経っても小僧なのかな?

31 :こすりつけ最高 ◆KOSRiau48c :2005/04/17(日) 23:45:49
>>25
そんな情けないこと言うてるから奴らは太ってるんとちゃう?
誰にどう思われようと好きやったら乗れって

32 :dara-ace:2005/04/18(月) 00:10:10
スイマセン、元走り屋でした
4スト単気筒で下りで2サイクルレプリカ苛めてました
昔の事だからユルシテクダサイ

>彼らはバイクが世間一般的によく思われていないのを知っている
俺はそれ以上に自動車糞食らえだったよ

33 :ツール・ド・名無しさん:2005/04/18(月) 00:12:24
>>32
自転車は糞なんか食いませんよ。糞を食らうのは乗ってる人間ですね。

34 :ツール・ド・名無しさん:2005/04/18(月) 00:16:12
今だって俺は自分以外のバイクは好きじゃないね
まあバイク乗ってるような奴はバカ率高いから人間的には自転車趣味の奴なんかよりそれなりに気持ちいい率もたかいけどな


35 :dara-ace:2005/04/18(月) 00:18:57
>33
そうだよなあ。
制限速度30kmの有料道路でポルシェがドリフトかましてんの見ると
アホかって思うよ。近くのサーキット逝けよヴォケ!! ってな。
30秒早かったらこっちはピンボールの玉みたいに飛ばされてるか、
ビビった相手に正面から轢かれてるかどっちかだもんな。 ってスレ違い

36 :ツール・ド・名無しさん:2005/04/18(月) 00:34:12
モーターサイクルと言いなさい!!!!!!1

37 :ツール・ド・名無しさん:2005/04/18(月) 00:53:59
確かに

車>バイク>自転車と乗り継いだが
自転車が一番面白い

自転車の場合全力疾走してもあんま周りに被害無いし
バイクや車だと危ないしコントロールできない

まあ自転車も峠とかだと危ないのだろうが・・・



38 :ツール・ド・名無しさん:2005/04/18(月) 00:59:25
下りで70km/hくらいからビビリミッタ発動するなあ。
バイクよりポジション怖いし。
装備が薄々だし。

39 :ツール・ド・名無しさん:2005/04/18(月) 01:36:20
>>6に惚れた(*^o^*)

40 :ツール・ド・名無しさん:2005/04/18(月) 03:07:55
モトよりシクロの方がメンテナンスやチューニングの結果がわかりやすくて面白い。


41 :ツール・ド・名無しさん:2005/04/18(月) 13:58:42
> 自転車の場合全力疾走してもあんま周りに被害無いし

えらい自己中ですね。

42 :ツール・ド・名無しさん:2005/04/18(月) 22:48:38
ロードのあの細いタイヤじゃ、バンクさせられない・・・・。
しかも半袖、半ズボンだし。

43 :ツール・ド・名無しさん:2005/04/18(月) 22:54:02
爽快感と修行僧度では自転車の方がいい


44 :ツール・ド・名無しさん:2005/04/18(月) 23:05:03
単車でも走り指向の奴ほど
ある時急に熱が冷めて離れていってしまう気がするんだが
そんなことないか?
俺は単車だと、のんびり流して走るのが好きだから
自転車の楽しみ方とはバッティングしなくて
両立できてる。

45 :ツール・ド・名無しさん:2005/04/18(月) 23:09:48
単車も自転車もスピードだな。
のんびり走るのは四輪に乗ってるとき。
早く走ろうとしても無理だから。

46 :ツール・ド・名無しさん:2005/04/18(月) 23:26:31
たまに2輪の感覚で4輪に乗ると隙間を縫ってみたくなるわな

47 :ツール・ド・名無しさん:2005/04/18(月) 23:31:32
>>44
走るのが好きな奴は走ることで興奮できなくなったらもはや乗ってる意味ないからな
バイクというもの自体が好きならとりあえず置いといてたまに走ったりたまに磨いたりたまに眺めたりで長く楽しめるんだろうな

48 :ツール・ド・名無しさん:2005/04/19(火) 00:05:38
自転車は自分の体を使う、力を振り絞って乗るという事が快感であり、
バイクはある意味神経を擦り減らし、感覚を研ぎ澄まして操る事に
快感があると思う。
趣味としての楽しみ方は原動機の有無だけでは片付けられない差が
あるんじゃないかな。

49 :ツール・ド・名無しさん:2005/04/19(火) 00:13:32
まあその時々で好きなものに乗ってりゃいいんで
それを他人がとやかく言う事じゃないんだが
「卒業」とかいう胸糞悪い言葉だけは
口にして欲しくはないな。

50 :ツール・ド・名無しさん:2005/04/19(火) 00:14:15
このスレは違うっぽいけど、2ちゃんってお互いを認めなさ杉だよね。
ま、2ちゃんだから仕方ないんだけどさ。

自分は自転車も自動2輪も4輪も大好き。
それぞれの良いところを好きなように楽しんでる。
時にはのんびり、時には死ぬ気で。
あ、もちろん人に迷惑をかけない範囲でだよ。

でも、やっぱりチャリ最高。
山越えしたときとか、山頂でいい歳して叫びたくなるwww

51 :ツール・ド・名無しさん:2005/04/19(火) 00:48:56
>自分は自転車も自動2輪も4輪も大好き。

3種とも全く違う乗り物で、全く違う楽しみ方だけどね。
だからこそ乗ったことない奴は自分の知らないものを認めるのは難しい。

あにすが良い例でしょ。


52 :ツール・ド・名無しさん:2005/04/19(火) 00:50:06
ん、カキコが反映されないと思ったら自分であ○すをNGにしてたんだw

53 :あにす ◆sGTL1yK0.6 :2005/04/19(火) 02:05:16
呼んだ?

54 :ツール・ド・名無しさん:2005/04/26(火) 01:30:36
>>37
下りの自転車は、周りから見ていて恐い。
「おいおい、人の力でこんな速さ?スゲーな。しかしそのブレーキと細いタイヤで?大丈夫なのか?」って。


55 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/07(土) 13:52:22
バイクをやめたわけじゃないけど、年間の走行距離は自転車の方が長い

56 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/07(土) 17:55:25
バイク辞めないけど、自分で漕ぐということに改めて斬新さを感じて17年ぶりに乗り始めたよ。
厨房の時以来だよ。 楽しいもんです。



57 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/07(土) 18:03:56
実際大丈夫じゃないんだけどな
しんでる人も結構いるし

58 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/07(土) 18:13:49
俺もバイク降りた訳じゃないけど今は自転車が楽しいな。
バイクはもっぱら新しいコースの下見&開拓専用になってる。

59 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/07(土) 19:00:51
自転車ツーリングが楽しくなるとバイクツーリングがダイジェスト版のように思えて仕方がない

60 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/07(土) 21:47:11
バイクは林道ばっかなので一日の走行距離が10Kmとか。
自転車はロードなので100とか200とか乗ってます。

61 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/07(土) 22:27:16
>>58>>59
すごおおく分かる。

62 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/08(日) 00:26:07
バイクで走ってハァハァできるような林道は近くに無いことに気付いて、自転車を持ってハァハァするようになった。

63 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/08(日) 17:28:51
>>58
自分もコースの下見&開拓にバイク使うけど、坂を見落としてしまうことない?
とくにほんのわずかに上ってる長い坂。けっこう自転車だと脚にくる。

64 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/08(日) 17:41:24
まあ右手一ひねりだからなあ。
でも通勤で登ってた坂にバイクで行ってみたら
驚いたってこともある。

65 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/08(日) 17:51:54
それはあるね
ちょっとした坂とか、風とかは自転車で走らないと分からない

66 :58:2005/05/08(日) 18:17:06
>>63
あるある、登り勾配と下り勾配の感覚が
バイクと自転車で全然違うこと違うこと。

でもまあ下見するのは景色だったり史跡だったりと
主に休憩する場所なんであまり気にしてないかな。

67 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/08(日) 18:28:28
一昨年原付買って乗りまわってたけど、今は専らロードレーサー。
大学でレースしてー

68 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/08(日) 18:33:34
>>62
同じく!
最近近場はみんな厳重なゲート付いちゃったから
自転車でないと入れないっていうのもある。

んでもゲートのおかげで車やバイクに合う確立が低くなり
静かな山道を楽しめるようになったんで
現在はなんだかんだとゲートに感謝してたりする。

69 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/08(日) 18:42:06 ?#
自転車だと10秒〜長いときだと30秒ぐらい前に自分が漕いだエネルギーを感じる。
バイクだとそれはありえない。

70 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/08(日) 21:03:50
>>68
ゲートのお陰といえば、
丹沢の犬越路林道(数年前からゲート付き)は特に静かでいいね。
ゲート前にいたバイク乗り達には自転車がいいよ!と言っておきました。
あそこが走れたとしても、ほんのわずかな、ただの未舗装路なのに。
都内のオフロードバイクは可哀想だ。

71 :68:2005/05/08(日) 22:57:19
>>70
あそこは静かで良いよね!
あとお気に入りは玄倉かな。
どちらもゲートが付いてからホント心静かに走れるようになった。
両方とも長くて暗いトンネルがあるからライト忘れるとツライ。

個人的にはあの辺りが丹沢最後の秘境だと思ってるよ。
(自転車禁止の世附周辺は別として)

72 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/11(水) 20:52:24
うわ、ここ読んでるとオフ車欲しくなってきた。
いや、MTBのほうね。

73 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/14(土) 19:27:00
オートバイに2サイクルエンジンの一般道路用が無くなったのでMTB。クソ重くて回らない4サイクル乗る位なら自転車の方が楽しい。

74 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/14(土) 19:30:35
2ストオフねえ。
トランポが無いと駄目ってのがきついね。
漏れは経済的にむりぽ。

75 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/14(土) 21:31:38
借金してでも欲しい単車が無くなった、てのもあったかな。
今の単車クセ無さ過ぎてツマランもん。(外車除く)

76 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/15(日) 05:44:12
俺も8年前までCRM250Rに乗っていたが、
今はロードレーサーに。

77 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/15(日) 17:55:07
バイクはオフ車の方が軽いけど、自転車はオン車の方が軽いよな。

78 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/15(日) 18:03:01
目のつけどころがにくい

79 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/15(日) 20:51:34
俺はMC18→3MA→NF13と乗り継いで事故って入院してから自転車にたどり着いた。
(単車は段々遅くなっている気もしないでもない)

単車で峠攻めるのと、自転車で峠を責めるのはまた別の快感である。
MC18の馬鹿みたいな加速感、3MAのエキゾースト、NF13のスパルタンな乗り味
どれも捨てがたいものがあったが、スイッチ入ると理性が飛ぶのでヤメタ。
俺は全車中古で維持費は全然かけなかったけど、大型の奴は維持費大変そうだと思う。
車検なんぞクソ喰らえ。任意保険はちゃんと入っていたけどね。

>74
軽トラを仲間と共同で持つと便利。
クローズドのダートコースが近所の河川敷にあってたまに見に行って冷やかしている。
非レーサーで自走で来て、保安部品外している奴も多い。

個性的なマシンが絶滅してしまったという意見には大いに同意。
マジでこのままだとオートバイって先細りだよな。

80 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/16(月) 14:41:03
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1114464899/l50

81 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/16(月) 14:52:46
オートバイ乗ってる人って
自転車乗って遠出したり
峠走ってる人をどう思ってるんでしょうね
出先で挨拶されたり、自転車を興味深げに見られたりする。
車の人はあれだけどw


82 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/16(月) 18:23:09
峠走ってると、車が追い抜くときにわざわざスピードおとして人の顔みて
また加速して去ってゆく。何を確認しているんだか、気分悪いぞ!
どーせなら補給食くれ

83 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/16(月) 19:56:19
>>79
バイクは3年くらい前まで乗ってたけどだんだん乗らなくなった。
何故って言われたら乗るバイクがないしつまらなくなったのが
最大の原因 自転車に乗るようになってからは健康になった。
メシも美味いし体脂肪も落ちた今のところいいことづくめw
もしバイクを今後所有するなら電機バイクを出して欲しいね・・

84 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/19(木) 11:57:28
おれも自転車乗るようになってバイクがつまらなくなったなぁ

単車売って、その金で自転車のサドル買ったよ。
とても(ケツが)満足しているんだが人に言うと「もったいない」らしい
感覚がちがうんだよなぁ

85 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/20(金) 00:11:01
バイクで行けないようなところでもMTBなら行けるてのがいいなぁ

86 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/20(金) 01:01:58
とはいえ、鉄道より自由に時間設定できて
車より渋滞の影響を受けにくいのは
移動の道具として十分魅力的。
ホンダPS250あたりを改造してサイクルキャリアをつけられたら
トランポとしてかなり強力ではないかと思える。

87 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/20(金) 21:05:41
>>73,79
ハイハイ、厨免オンリー乙w
個性的なバイクが無くなったんじゃなくて、君らの感性が過去ばかり見てるだけだよ。

ああ!確かに君達の乗れるバイクには個性が無くなっちゃったかもね。
ゴメンゴメン。全排気量を見渡せる俺と厨免の君達では視点が違いすぎたようだね。

88 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/20(金) 21:20:41
自転車に乗り出してからGPZ900Rに乗ることがめっきり減った。
売るか・・・・・・。

89 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/20(金) 21:23:20
>>87
どうせ教習所で金払ってとった大型免許だろ。
おまえみたいなのが増えて、バイク乗りも地に堕ちたものだ・・・・・

90 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/20(金) 22:18:24
>>89
教習所で取得しようが、1発で取ろうが免許は免許どちらが上なんて無いよ。
取得後の行動が大事。

まぁ>>87の書き込みは、目に余るものがあるけどね・・・。

91 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/21(土) 09:33:39
>>89
あひゃひゃ!!
ざ〜んねん!きっちり試験場で取ったヨン(笑)@こうのす
第一厨面小僧風情が買い免か取得免かを偉そうに批評できる立場にねーだろが・・・
だって、もってねーじゃん。免許。
4st大型は重くて乗れないとか妄想してる前に一度乗ってから物言ったら?
ちゃんと 大 型 二 輪 免 許 とってからねw

92 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/21(土) 09:45:14
>>91
89のものだが73,79とは別人だ。もう15年も前に大型免許持ってるんだがな・・・・・・・。
たかが大型免許でよくそれだけはしゃげるものだ。

もう大型免許には威張れるような価値はないんだよ
おまえを見てればよくわかる。

93 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/21(土) 10:00:57
>>92
別人だったか。ごめん。
じゃあ、>>91は親愛なる>>73,79へ。
イヤ、大型二輪免なぞ威張れることじゃないのはもう十分承知なんだよ。って言うか普通でしょ?バイク乗りなら持ってて。
持っていない奴が(バイクに触れると言うことにおいて)しょぼい、無価値な人間と言うだけでさ・・・

94 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/21(土) 12:23:57
おまいらバイク板いけよ。

95 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/21(土) 13:10:59
バイクねえ。

原付なら持ってるよ 荷物多い日の通勤用。

96 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/21(土) 17:24:04
自分には大型は結局サーキットでないと乗りこなせないことがわかった。
しかし、メーカーは売れて、利益率もよい大型車の開発に力を入れているため、
大型から乗り換えたいと思う魅力的な小排気量車がない。
俺には自転車で充分。

97 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/21(土) 20:00:31
大型バイク二台乗り継いだけど今自転車。
あの骨みたいな構造の乗り物で、かなりの距離を移動できるんだから偉大な
工業製品というか手工芸品だと思うぞ。
バイクとははまり方が違う。部屋に飾れるし。

98 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/21(土) 20:34:28
要は限定解除もってて自転車に乗ってる奴が一番かっこいいということですね。

99 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/21(土) 21:29:12
俺も一時期バイクより自転車の方が楽しいと思っていたが、
今はやっぱり自転車だけだと物足りないな。

結局両方乗りまくりだぜ。
他には車も欲しいし、電車や飛行機で旅行にも行きたいな。

100 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/21(土) 21:29:28
俺も一時期バイクより自転車の方が楽しいと思っていたが、
今はやっぱり自転車だけだと物足りないな。

結局両方乗りまくりだぜ。
他には車も欲しいし、電車や飛行機で旅行にも行きたいな。

101 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/21(土) 21:32:24
連投で見事に100getしちゃった。

102 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/21(土) 21:46:42
>>100
おめ。
そのとおりだな。
うちのオヤジなんか空も飛んでるし。

しかしなかなか運転できないのは電車だな。
ってゆーか、ほぼ不可能か。
ああ、運転してみたいなあ、電車w

とゆーわけで、オレ的には大型持ってて自転車にのり、電車運転できるヤシがカコイイ?

103 :79:2005/05/22(日) 07:25:05
大型は悪いとは言ってない。俺は維持費をかけるのが嫌なの
あと、大型に乗ると一般道で歯止めが利かないと思われるので乗れない
大型海苔の奴は良くゆっくり走れるモノだと感心するよ
(本音をいうと短足な俺にはシート高が高すぎて辛いんじゃよorz)

よく考えたら俺の乗り継いだ3台は
ガス代(リッター8km位の燃費、250ccのMC18,3MAより125ccのNF13が一番燃費が悪い)
オイル代(600kmでカラ)
タイヤ代(これが一番高いか?)で結構維持費がかかっているな
ちなみに俺は中型は一発試験で取った(三田洞)
限定解除は家から歩いて3分の場所に教習所があるからいつでも買える。

ヤマハがTRXとSDRをリファインして発売したら多分両方買う
ヤマハの実験バイクは結構好き。

>>102
オトキチでチャリ馬鹿で鉄ちゃんか・・・三重苦だな。
かくいう俺も大垣夜行で輪行をよくやった(w

104 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/22(日) 07:32:41
タイヤ代は高いね。
D208TGなんて1500km持たなかった。
それで50000だもんね。

105 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/23(月) 16:37:58
モーターサイクルにはもともと峠から入ってミニバイクレース・
ロードレースと遍歴。ある事情でレースをやめざるを得なくなり、
その後は街乗りオンリー。
些細なきっかけで自転車を始める。最初は小径ロードで健康維持
のつもりで。思惑通りやせる&体力が付くとともに「競いたい」
心が再燃。で、ロードのトレーニングを初めて1年修行中です。
耐久やヒルクライムには出ましたが、ロードレースはまだ。そろ
そろデビューするつもり。
以前はよくモーターサイクルで流していたけど、同じ流すなら自
転車の方が金もかからず、健康増進!というわけでモーターサイ
クルの稼働率は1/5位に。
「バイク」の替わりに「モーターサイクル」と書くのは大変。

106 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/23(月) 18:43:31
>>105
「単車」と書け、もしくは自転車を「バイク」と呼ばず「チャリ」にしとけ。
普通の人には「モーターサイクル」ではわからない。


107 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/24(火) 11:46:55
ところで、「単車」って本来の意味知ってる?

108 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/24(火) 12:09:10
>>106
いや、ここは自転車板だし。

109 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/24(火) 12:16:41
>>102
hampが大型免許とりゃいいんだな(w

110 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/24(火) 16:57:27
>>106
そうだぬ、単車と書けばよかった。あんがと

111 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/25(水) 08:07:24
漏れは大型自動二輪と大型自動車の免許持ってるし、趣味や仕事でいろんなのに乗るけど、
好きな順に並べると
トラクター>自転車>バイク(大型)>スクーター>普通自動車>バス

112 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/25(水) 10:03:43
自転車から次のステップとしてF1に、、

琢磨は尊敬する。同い年だが。

113 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/26(木) 17:35:34
トラクターってトラクターヘッドのこと?


114 :111:2005/05/27(金) 12:52:56
クボタのトラクター。トラクターヘッドじゃありません。
トラクターって運転してると結構な迫力があります。もちろん土の上。

115 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/27(金) 13:15:58

複車=側車(サイドカー)が付いた二輪車
に対して
単車=側車なしの単独で乗る二輪車

この二つを区別するための用語としての『単車』、だったかな?
でもまあ、現在の日本では単車=モーターサイクルでいいんでないかな。
そんな俺はハーレーとMTBの両刀使い。
夏休みはどっちでツーリングに逝くか本気で悩んで鱒。

116 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/27(金) 13:36:33
違います。単気筒車のバイクを単車って言っててそれが時の流れでいつしか全て単車って呼ばれるようになったんです。

117 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/27(金) 21:46:57
俺は単車と呼ぶのは反対派だったなぁ。
ジスペケも許しがたい。エックスだろ、エックス。

118 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/27(金) 22:52:15
>>116
ふーん。じゃあ2気筒や4気筒はなんて呼ばれてたの?

119 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/28(土) 00:45:59
ツインとマルチ

120 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/28(土) 07:36:58
6年くらい前までかな。BROS 400の初期型に乗ってたよ。
B.O.T.T.(Battle Of The Twin)では定番バイクだったね。

121 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/28(土) 17:56:33
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1116928628/l50

このスレみてると殺意がわいてくる

122 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/28(土) 18:38:38
僕はXS650のバーチカルツインだったよ!
今はルイガノのバカチカンツインだよ!

123 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/28(土) 21:16:48
初めて林道走った単車はYAMAHA XT250
今のMTBはshimanoのXTが…

124 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/29(日) 18:24:03
おれも6年前はBROS400持ってて、そいつでよく林道走ったよ。
オフ車もあったけど、オフ車でないと走れないって林道は無かったし、BROSのほうが良かったなあ。

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