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街の自転車屋専用スレ 9店目

1 :なんでいつも誰も立てないかね:2005/05/01(日) 12:16:31
ここは街の自転車屋の巣。

前スレ
街の自転車屋専用スレ 8店目
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1096556703/

2 :イギー ◆F0kSzNHN4E :2005/05/01(日) 12:18:01
皆様 このスレを応援してね
http://food6.2ch.net/test/read.cgi/candy/1113633611/
        ニヤ
              ニヤ
     r'" ̄`⌒'"⌒`⌒⌒'ー、_   
   _r'              ヽ  
  (                `ゝ
  (     人_(\!((^i_/ヽ、   } 
  |    /===、   ===  i  リ  
  |   ソ r=・=、i   r=・=、  |  | 
  リ  i      |       |  | 
   }  |     ノ       |  i 
   |  |     `ー'`ヽ   |   | 
  ノ  ヽ   -=='"ヽ  /  リノ 
 彡ノ ソ|\     ̄   /| / | 
  { 彡  |  \___/  | ( |.. 
             __ ____
            |\         \
            〈 ..\______''ヽ
            .〉  .〉  U      ''ヽ
             .〈  .〈       U   .|
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 |  m9(^Д^)ハズレ  |〈  U         |.                |
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             〉  〈       U      |
             \  〉 U        |
               \|______,,,ノ


3 :1:2005/05/01(日) 12:19:13
俺は自転車屋じゃないけど、時々覗きに来てるんで立てといたよ。
って事で引き続きよろしく>街の自転車屋の方々

4 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/01(日) 12:24:56
GWはお休みします。

5 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/01(日) 12:29:59
ありゃ?前スレは落ちたの?

6 :1:2005/05/01(日) 12:33:38
>>5
980超えてたからねぇ。押し出されちゃった鴨。

7 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/01(日) 15:58:33
>なんでいつも誰も立てないかね

経営の神様のためのスレだから

8 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/01(日) 18:13:35
経営の神様の店みてみたい!

9 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/01(日) 18:22:21
経営の神様は商売したことのない一般人

10 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/01(日) 18:41:32
なーんだつまんないの。

11 :街の自転車屋:2005/05/01(日) 19:01:34
某埼玉のBMX専門店様宛
本日は当店で遊んでいるお子様達がそちらに伺いましたようで。
彼らの自転車はMTBルックと専門メーカーではない安いBMX車ですが。
なぜ「そんな自転車じゃトリックできるわけないよ(w」
とか言うのでしょうか。

行く前には私のところで「この店と、この店と、ここもBMXたくさんあるみたいだし」
などいろいろ相談してまして。片道何キロあるかなぁ、行けるかなぁとわくわくしてまして。
気をつけていってらっしゃいと送り出しました。

子供の気持ちを考えられないのでしょうか、自分の子供の頃の自転車でのワクワクを
忘れたのでしょうか。


12 :街の自転車屋:2005/05/01(日) 19:07:44
元気に真っ黒になって帰ってくるのかと思ったら、落ち込んだ顔して
お父さんと来ましたよ。これじゃ駄目だと言われたと、フレームが駄目すぎだと。
そんなことはない、なんの不足もないよ、たくさん練習して負かしてやれよ!
と言ったよ。練習あるのみ、まだ乗れてないから不安だろうけど機材のせいに
しないで練習しようぜ!と言ったよ。

高い自転車のれば、バースピンとかすぐに出来るのかよ?なぁ?

13 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/01(日) 20:55:17
騙して安物売ったお前が悪い

14 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/01(日) 21:47:20
>13
安物で何が悪い


15 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/01(日) 21:56:32
物が悪い

16 :街の自転車屋:2005/05/01(日) 23:05:52
うちが売ったものではないよ
入門向けだが ちゃんとダイアコンペのブレーキだしなんの問題もない

子供かわいそうだ

17 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/01(日) 23:13:43
1>乙!!!

11>
安いか高いか大根かはともかく、ジャイロになってないとバースピン出来んが?

それに安い物は強度が低いから本格的にやるとフレーム折れるぞ

18 :街の自転車屋:2005/05/02(月) 08:56:54
安物といったって、2万やそこらで売ってるのじゃないぞ?
これで練習さえもできないのかい?

19 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/02(月) 09:04:39
「これでも」って言われたってどれだか分からんだろ。
情報小出しだから煽られるんだよ。
そういう話するんだったら最初からモデル名書けよ。

20 :街の自転車屋:2005/05/02(月) 09:57:17
http://www.riteway-jp.com/felt/fs_bmx/manic.htm
だ。
ブレーキは交換してある。

21 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/02(月) 11:28:53
某埼玉のBMX専門店ってのが、FELTを知らないんだと思われw

22 :街の自転車屋:2005/05/02(月) 11:36:18
入門用ではあるが、まだなにも出来ない中学生が乗るには不足ないだろ?
 これをたくさんのって練習して、修理しつくして駄目になったら次にもっと良い自転車にしな
 そのときにはウチで買ってね、サービスしとくよ♪
とか言えないものかね?ということだ。

23 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/02(月) 11:48:31
煽り専門のやつがいるから
むきになってもしょうがないじゃん

24 :街の自転車屋:2005/05/02(月) 12:01:55
はいよ。
チビ達がかわいそうでよ、GW入って毎日ウチきて店の駐車場で
いろいろ遊んでたのによ。

25 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/02(月) 13:58:39
自転車自体には問題無いけど体に合ってないから駄目なんだよ


26 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/02(月) 14:04:46
>>25
根拠がなさ過ぎ
恥ずかしくネ?

27 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/02(月) 14:13:17
トップ長、クランク長はおチビさん入門用には不向きな設定、でもってくそ重いから。
古い設計のBMXです。

28 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/02(月) 14:17:17
やっぱスポーツ車ヲタクはキチガイばかりですね(w

29 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/02(月) 14:31:42
専業メーカーではない安いBMX車という時点で駄目な自転車屋だと思う
おれは素人だけど )w(

30 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/02(月) 15:28:44
経営の神様と自転車のエキスパートが集まって
自転車屋さんに絡むスレですねw

31 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/02(月) 15:50:11
FELTだって(w BMX専業メーカーじゃないのなんざオモチャだぜ
そのガキもおまえも馬鹿だな

32 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/02(月) 15:53:02
自転車自体がオモチャなんだがww

33 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/02(月) 16:00:38
シマノだって釣具屋だしな

34 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/02(月) 16:55:10
俺の知り合いは昔自転車じゃなくて
リーボックのスニーカーを履いていたという一点のみで
BMX屋のオヤジに馬鹿にされてたぞ
スケボー屋にもそういうの多いけど、嫌だねぇそういうの
リーボックのスニーカー履いてチャリのパーツ買いに行っちゃいけないのか?
ってエライ怒ってたなぁ

35 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/02(月) 16:57:36
リーボックなんて靴履くんだから、馬鹿なんだよ


36 ::2005/05/02(月) 16:59:24
と、バカの代表が申しております

37 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/02(月) 18:01:26
フェルトのBMXに乗っている馬鹿ガキがいる自転車屋なんて最悪だよな(w

38 ::2005/05/02(月) 18:17:10
と、泣きながらレスしていますw

39 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/02(月) 18:21:30
フェルト底の靴で沢登している奴なんて気持ち良さそうだよな(w

40 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/02(月) 20:50:56
FELTはちゃんとしたBMX造ってると思うけど・・・
何かおかしくね上の人たち

41 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/02(月) 20:52:42
>>40
単に他人を批判するために来てるやつだから何言っても無駄
たぶん事故報告スレッドに居ついてるキチガイと同一人物

42 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/02(月) 22:36:05
放置しないからアホが調子に乗るんだよな
自転車板じたいかなり幼稚だわ

43 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/02(月) 22:46:42
>>42
そんなの前からわかってる筈

44 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/03(火) 00:11:50
>>11
本人が満足すれば、それでokだと思うッス。
その埼玉の専門店の名前、晒しても良いんじゃないっすかね

45 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/03(火) 00:13:40
町の自転車で
前輪3400円と後輪3900円で
タイヤとチューブを交換すると、
ブリヂストンや井上だと
どのグレードのタイヤが付くの?

46 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/03(火) 00:17:19
>>45
BSやIRCだときついかも。チェンシンとかミツボシのねだんじゃない?
BSやIRCだとしたら一番安いの。

47 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/03(火) 00:27:30
>>46さん
通販業者をググったら、
ブリヂストンだけでも、タフロード、マイティロード、
スーパーツーピーストレッド、 スーパーウルトラロングライフと
四種類ほどあるようです。

これらの中で、どのタイヤが該当するの?
あと自転車屋向けパーツとホームセンターで売ってるパーツの
違いとか教えていただくと幸いです。

お願いします。

48 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/03(火) 00:43:00
パーツは、同じじゃないでしょうか。
ただ、安いもの中心か コスパを考えたものか?
という差はありそうですが

ちょっと値段は高いけど長く使えるものだから
で、仕入れてるのがショップだと思います

49 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/03(火) 00:48:25
うちは24/26/27はタフロード その他のサイズは色々 前タチ3500 後タチ4000

タフロード以上は高額な完成車に装着されてる物しか見たこと無い

http://www.irc-tire.com/bc/tires/45gata.html
ほとんどの店は上記の物を使うんじゃない?

ドイトなんかじゃこれを売ってる
http://www.panaracer.com/new/info/picup/info_4_18.html
値段は高いが良い

他のホームセンターで売ってるのはほとんど駄目な中国製
ビートのところに生産国が表示されてるから良く見ればわかる

値段気にしなきゃ
http://www.panaracer.com/new/info/picup/info_4_17.html
スーパーハードタフネスおすすめ



50 :47:2005/05/03(火) 01:02:33
>48さん
>49さん
どうもありがとうございます。
そして「これらの中で、どのタイヤが該当
するの?」と、失礼な伺い方ですみませんでした。。

この連休中にDIYで交換予定なんですが、
[1]品質良いタイヤは前・後のどちらに装着すれば良いのでしょうか?
[2]肉厚1.X倍などのスーパーチューブは良いのでしょうか?
[3]49さんが触れた商品は初見ですが、おいくらでしょうか?

教えてくんで本当にすみません。。

51 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/03(火) 01:32:41
グリップの良いタイヤを前 耐久性のあるタイヤを後
だが擦り切れるまで使わない 溝があっても1年ぐらいで取り替える

空気圧をちゃんと管理していれば肉厚なチューブを使わなくても
問題なし 重たくなるし 乗り方が荒い人なら使ってもいいかも

ドイトで売ってるスーパーハードタイヤは2500〜3000円程だと思った チューブは別で600円くらい
45型はチューブ込みで1500〜2000円くらいか?


52 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/03(火) 01:37:31

>>46
三ツ星はBSやIRCより断然高いだろ、もう撤退しちゃったけど。
BSは全部OEM品、IRCインドネシアとその下請けが作ってるんじゃなかったっけ




53 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/03(火) 01:47:34
>>11
みんな煽り下手だな。
ガキが新しい自転車欲しいあまりについた嘘だっつーのにw

54 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/03(火) 02:06:02
>>11
子供たちはこう思った

いつも通ってた自転車屋のおじさんは僕に本当のことを教えてくれなかった
某埼玉のBMX専門店にいって本当のことがわかった
最初から専門店に行っとけば良かった


55 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/03(火) 13:13:12
そんな腐って不味そうな撒き餌を今頃だされてもなぁ…

56 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/03(火) 13:33:15
チビ達の何歳くらいなのか 小房でそんな風に言われるときついんだろうなぁ
その店は「埼玉 BMX専門店」でぐぐると出てくる店なのか?
まあしかし専門店というのはそういうもんだと思えばいいんじゃないか?

連休中は暇だな 片付けでもするか


57 :街の自転車屋:2005/05/03(火) 13:37:10
埼玉 BMXでググッて一番はじめのリンク集にある

58 :街の自転車屋:2005/05/03(火) 13:38:40
連休中は暇ですから、私も掃除してます。
さっきから展示車一台づつ磨いてます。
固定費は稼いだから、夕方には閉めて遊びいこうっと。

59 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/03(火) 16:25:37
>>49
×:ビート
○:ビード

自転車乗りが間違った言葉覚えるのは
お前らが原因か!!

60 :47:2005/05/03(火) 22:49:18
>>51
ありがとうございます。
ちなみに、51さんですと、
前後どんなタイヤ(26×1 3/8のロードタイプ)を
おすすめでしょうか?

>>49
日本語変換ソフトの予測変換では
意にしない変換もあるわけだし、
別に気にされないでください。
→当方が聞いた質問に答えてくださった結果、
このような話になってすみませんでした。。

>>街の自転車屋さん
同一の銘柄&仕様で大手スーパーと街の自転車屋さんで買う場合、
どの部分が値段以外に大きく違うのでしょうか?


61 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/04(水) 08:22:57
自転車店>仕入れが20本単位なので1種類しか置いてないのがほとんど
       交換修理料金の兼ね合いもあるのでそんなに安くない
       例 タイヤチューブ交換修理4000−工賃2000 だとすると 部品は2000円

ホームセンタ>小売用のパッケージ品のみ 種類はそんなに無い 低グレード品が多い
          タイヤ1500円 チューブ 600円

高品質タイヤが欲しい場合は自転車店に注文または通販に注文したほうが良いのでは?
おすすめはナショナルの日本製かな


62 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/04(水) 23:02:30
ナショナルの日本製なんか売りまくったらパンク激減!
自転車店困る (w 
そ〜いえばパンク修理にくる自転車は、スーパーの自転車が多いな
空気入れ借りにくる奴もスーパーで買った自転車ばっかしだ〜

63 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/04(水) 23:05:55
自転車屋で売ってあるパーツと、そこで修理を頼んだ場合に使用されるパーツは
同程度のグレードの物が使われるのですか?

64 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/04(水) 23:29:43
YES

65 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/05(木) 00:15:29
>63

>45と同一人物?
なんか話しがスッキリしないんで
なにがあったのか聞かせてくれまへんか?

66 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/05(木) 01:03:22
ナショナルなら、デイリーSでじゅうぶんだろう?
タ・チセットでスーパーチューブついてるし。
なにも国産じゃなくてもいいだろう。

子供のせ付と、アシストにはスーパーハードタフネスを薦めてるが。

67 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/05(木) 01:05:59
店修理用のパッケージ詰めてない、チューブどこかある?
今まで、ミツボシの裸チューブ使ってたが、ミツボシ撤退で悩んでる。

68 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/05(木) 01:51:31
実際タフロードでも十分なんだけどね…

チューブ>
BSで10ペアの箱詰めが有る 値段はセールスにでも聞いてくれ


69 :45:2005/05/05(木) 02:21:16
>>65さん
当方45ですが63ではありません。

70 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/05(木) 08:59:56
>>67
シンコーもあるし、BSもある。
うちはIRCのばっかだな、裸じゃないけど。

タイヤはIRCの安いの、マイティロード、スーパーゴールドと三種類置いてるよ。


71 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/05(木) 15:59:09
GW初日から毎日10台前後売れてます
一人でやってて展示は130台、倉庫在庫は30台あったのが
倉庫空っぽにできました。
んで、オーダーは4台と。
GW休まず働いてよかった。

72 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/05(木) 19:19:10
>>71
よかったね。

73 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/05(木) 19:42:16
一台も売れませんでした。

74 :45:2005/05/06(金) 06:25:35
>>タイヤネタにお付き合い下さった皆様

昨日ホームセンターで、
スーパーハードを買ってきました。
値段は1,700円弱でこれを二本、
チューブは前輪用に850円のスーパーチューブ、
後輪用にパンクしない薬品が入ったものが1,500円(←全てナショナル)
両輪で合計は6,000円弱でした。
明日取り替える予定です。。

>>71さん
>>73さん
親の実家が電器店やってます。
朝から晩まで土日も休まず働いてて、
親は遊びに連れて貰いたかったけど、
ずっと我慢してたらしい。

自転車屋さんに寄るときは71さんや73さんの
カキコを思い出しながら寄ってみます。。

75 :593,596:2005/05/06(金) 13:55:33
>>74
パンクしない薬品が入ったタイヤ→微細な穴からの空気漏れを少なくする薬品
空気が緩やかに抜けていくのである日リム打ちパンクになります。
その時点ではパンク修理が難しい(出来ない)のでチューブ交換になる。
自転車屋がおすすめしないチューブです。
前後の組合せを逆にして下さい。



76 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/06(金) 14:16:40
そのまえに

自転車屋さんに寄るときは71さんや73さんの
カキコを思い出しながら寄ってみます。。

とか書いてるなら、タイヤ交換自転車屋に頼めよ

77 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/06(金) 14:21:24
子供車のバリエーションが多いから武田自転車から入れてたんですけど、
フレームが無いてことで激減してしまったので、、、
他、子供車やってるところってどこかありますか?
とりあえず杉村、服部、チノンはカタログみました。

マルキンだヨコタだ以外で、、、は無いのでしょうかね、、

78 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/06(金) 17:10:07
デボラに向けて出発!

79 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/06(金) 17:13:11
↑は誤爆だ。気にせんとくれ。

タイヤ交換の値段がかなり高くなってしまってるが,,,
まあ失敗せんようにがっばってくれ!

80 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/06(金) 18:27:11
>>74
自分で楽しみながらタイヤ交換したいんだろうけど、工具なんかのこと考えたら
自転車屋でした方が安いんだけどなぁ?
そのあたり考えてるのかな。

81 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/06(金) 18:32:36
前後6000円か、、、うちならマイティロードで前後交換その金額だよん。
もちろんフラップも交換するし、ついでに駆動部の掃除するし。

82 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/06(金) 19:11:05
全部ダイソーで揃えれば工具まで入れて2000円しないけどな。

83 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/06(金) 20:12:25
ダイソーじゃ交換する意味が無いじゃん
くたびれもうけ もいいところだ

84 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/06(金) 21:01:17
>>83
そんな事は無い、
まあ、タイヤは1000円位の買ったほうが良いけどな。

85 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/07(土) 18:18:18
下へ下へ話しがいくな。

プロ同士の話がしたいもんだ。

>>77 SOGO(サイクルワールドって呼ぶ地域もあるようだが)は、どうですか?
     卸の関係で入らないかもしれないが。

86 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/07(土) 18:23:06
>>85
ありがとうございます。
やーさんのところでカタログみてきました。
おもいっきりレインボーガールズ色なのがありますね(w

ちょっと連絡とってみます。

87 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/07(土) 23:24:21
山形市でおすすめの自転車店ありませんか?

88 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/08(日) 13:11:00
>>87
おすすめしたら絶対に買うんだろうな?

89 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/08(日) 14:53:43
1件、1件まわるんだな。それなりに違いはあるぞ。

90 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/09(月) 00:53:06
去年は仙台の自転車屋教えてくださいって質問で似たような回答が続いたな。
なんだかトウホグのヤツラって性格悪そう。

91 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/09(月) 16:24:30
みなさんとこは空気を入れることに関してはどうしてる?

ウチのお客の自転車ならタダでもちろん入れるけど
よそで買ったとこは100円もらってる。
ただし空気入れを使って自分でやるんならタダにしてる

92 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/09(月) 16:26:51
うちも同じだけど、ポンプ持ち去るアホが多いから自分で入れるのは無し。
クソガキだとポンプホースをカッターで切ってゆく奴もおる。

93 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/09(月) 17:37:08
>>91
自店販売車なら無料、他店なら50円から100円までの金額じゃないの?
そもそも、他店の自転車に無料で空気入れる必要なし。
空気入れを貸すってのもあるようだが、貸すのもお断り。


94 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/09(月) 17:38:17
コイン式の空気いれ置いてごらん、半年で元取れるよw

95 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/09(月) 17:47:34
>>92-94
レスサンクス
最近100円っつうと嫌な客増えたから、他の店のどうこう気になってね
スッキリしたわ

96 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/09(月) 17:50:24
コイン式はコンプレッサーとどうやってつなごうか?と思うんで
設置できねーですよ。
文句言う奴は10円でも文句言うから、気になさんさ>>95


97 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/09(月) 23:37:26
池袋のギャラ○シーには1回100円の空気入れが置いてあります

98 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/10(火) 00:17:02
ひと押し100円だったら1日で元が取れそうだw

99 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/10(火) 04:37:42
以前は50円専用のコインポンプがあったけど、
いま買える、有料式コインポンプは3分100円のだけみたい。

うちも有料コインポンプ置きたいけど、
近くにある他の自転車店(ライバル店?)が
店主自ら、他店購入自転車も無料で空気入れる店があるので、
有料コインポンプは置きたくても、置けない。
自店販売車は入れてあげて、他店購入は手ポンプを貸すようにしている。
他店車でどうしても入れて欲しい場合、50円もらって入れてあげます。

>店主自ら、他店購入自転車も無料で空気入れる店
実際のところ、自転車屋に対して?警戒しているお客は(スーパー車など)
そっちの自転車店に行かずに、うちで貸す手ポンプしている人も多いね。
空気タダで入れて、あっちが悪い、こっちが悪いって、言われるんかな

100 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/10(火) 11:00:59
昔は無料で入れてたけど それがまったく客の獲得
にならなかったので店舗移転の折に廃止。
結局客を甘えさせただけだった。
空気入れに金を払いたくない客は、店としても要らない客

コインタイマー作ってるところが100円と10円のしか作ってないから。
完成品買うと8万くらいだが、ヤフオクでタイマー・秋葉で電磁弁を
購入して適当なケースに入れるともっと安くできそうだ。


101 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/10(火) 11:22:54
空気入れに金を払いたくない客は、店としても要らない客

まったくもってその通。同感です。

102 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/10(火) 11:25:23
空気入れに金を払わせたい店は、客としても要らない店

まったくもってその通。同感です。


103 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/10(火) 12:10:15
102>>
お前は自分の口で自転車に空気を入れろ

104 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/10(火) 12:18:35
というか空気入れの一個くらい家に置いとけばいいのに、と思う

105 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/10(火) 12:36:08
>>104
上の階に住んでると面倒くさいんだろうな。

106 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/10(火) 12:46:37
>105
確かに言えてる。

107 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/11(水) 01:22:08
>店主自ら、他店購入自転車も無料で空気入れる店

いい店だ。
空気入れるのに金取る店があるのは商売だから理解できるけど
客とコミュニケーション取れるチャンスを逃してないかい?


108 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/11(水) 01:46:03
でも便利に使われてオシマイじゃちょっとね…

109 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/11(水) 02:25:31
ポンプ借りにくる人ってスーパーの安物に乗ってる人がメチャ多い
不思議と自店販売の顧客って空気入れも買っていかれるので、借りに来ないです

客とコミュニケーション取るチャンスなんて他にもイッパイあるがね。
せめて金払っていく客とならコミュニケーションするけど・・・・・
店主自ら、他店購入自転車も無料で空気入れる店なんてバカじゃん!(w

110 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/11(水) 02:26:43
街の自転車屋さんに質問があります。
1流メーカーの5万円ぐらいのママチャリと激安ママチャリでは
素人が乗ってもわかるぐらい乗り心地が違いますか?

今乗っているのは敷島というメーカーの内装3段のママチャリで
10年前にホームセンターで1万5千円で買いました。
個人的にはこの自転車は乗り心地がなめらかだと感じているのですが、
1流メーカーのものに乗り換えたら、
もっと乗り心地がよくなるのでしょうか。


111 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/11(水) 02:51:09
>>110
5万円のものにもいろいろあります。
乗り心地を重視したものなら同じ価格帯でも乗り心地は良いけど、
重量が増すので小柄な方は漕ぎが重く感じるかも。
大きな違いは耐久性ですが、20年も乗る前に飽きるだろうからあんま意味ない

112 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/11(水) 11:54:57
>>110

乗り心地は違うよ。
試乗させてもらえる店で乗ってごらん?
5万のてのはいろいろついての価格だから、3万くらいので良いよ。
一度このクラスのったら、スーパーの自転車には戻れないから。

113 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/11(水) 14:54:40
>>街の自転車屋さん
ミヤタのステンマックス系か
ブリのスターライトで迷うけど、
どちらがオススメでしょうか?

114 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/11(水) 15:05:12
好きな方
マジ。色とかで決めていいよ。

115 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/11(水) 15:08:21
あ、ちなみにスターライトはもう無いよ。
次のが出てくるから、ちょっと待たれよ。

116 :113:2005/05/11(水) 15:09:20
>>114の自転車屋さん
定価が似てますが、
スターライトはハブダイナモで
ミヤタはリムダイナモで似た値段です。
実売3万円程度だと耐久性はどうなんでしょうか?

117 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/11(水) 15:11:25
だからー見た目で選んでいいっての。
同じようなもんだから。

118 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/11(水) 16:21:56
>>113
近くに相談できる自転車屋ないのかい?

117の言う通どっちもどっちだろうね。耐久性は問題無いよ。
そんなに気になるなら1年に一回は点検してもらうんですね。
乗りっぱなしじゃどんな自転車も駄目になるぞ。

119 :113:2005/05/11(水) 16:28:00
>>115さん
次のってどのくらい待てば良いんでしょうか?
5月31日までに買うと2年間の盗難保証が付くんで、
今月中に買いたいとも思ってます。

>>118さん
色々な方の意見を聞いてみたいと思ったんです。


120 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/11(水) 16:32:30
宮田は糞、ブリヂストンも糞
通ならヨコタ。
これしかない!>>119


121 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/11(水) 16:33:30
>>119
5月までの云々は新型には適用されてないから。

ナショナルのMyWayガチャリンコとかは?
これも良いよ。
GMLとか、そのへん。

122 :119:2005/05/11(水) 17:18:40
>120
なんでミヤタとブリヂストンは糞なんですか?
理由があればお願いします。

123 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/11(水) 17:23:33
ボッタクリだから
自転車なんざに4万だ5万だ価格つけて値引きも少ない。
酷い商売してる。

124 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/11(水) 17:50:01
>>123
被害妄想かw

125 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/11(水) 18:06:36
.>>123
だからこそまともな自転車だと気づかない123
っと釣られてみるか

126 :某量販の人間だけど:2005/05/11(水) 22:09:35
性能は大差なくても、壊したときのアフターの対応の早さがあるから、
実際に買うところの店員さんがお勧めするほうを買っておいたほうが良いよ。
 ちなみに家の場合では

優   ミヤタ>BS>ナショナル   ダメ

の順で補修部品やクレーム対応が早いですね。
家ではこんな感じなので、ミヤタをお勧めすることが多いです。

メーカーの担当さんと店がどれだけ仲が良いかになってきますので、
在庫処分とかでなければ、買う店でどれがいいメーカーが聞くのが一番良いかと・・

127 :110:2005/05/12(木) 01:22:51
>>111>>112
レスありがとうございました。

>>111
ということは重い方が乗り心地が良くなるのでしょうか。
今の自転車は約20kgで漕ぎ出しは重いのですが、
スピードにのったら安定していてスムーズに進んでくれます。

>>112
わかりました。
いろいろ試乗させてもらおうと思います。
でも良いものと悪いものは一度乗っただけでわかるのでしょうか。
悪いものはふにゃふにゃで進まないけど、
良いものはカッチリしていて加速が良いといったような違いがあるのでしょうか。

128 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/12(木) 09:05:04
>>127

> ということは重い方が乗り心地が良くなるのでしょうか。

 重いから、ではなく、、、
 乗員を支える、走行を支えるためにちゃんと設計するとそういう
 重さになるだけ。

 安物はペラペラの部品でできているから、持って軽いけど、乗るとぐにゃぐにゃ。

> でも良いものと悪いものは一度乗っただけでわかるのでしょうか。

 わからない人はとことんわからない。
 奥さんが乗ると「うわぁーすごい!」とか言うのに旦那が乗ると「一緒だ!」と
 言ったり。
 奥さんのが自転車乗車時間長いから、理解できるんだと思うけどね。


129 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/12(木) 10:21:39
>>128
>安物はペラペラの部品でできているから、持って軽いけど、乗るとぐにゃぐにゃ。

BAAの安いのでも同じっすか?

それと同じ価格でアルミとステンレスがあれば、
自転車屋さん的にはどちらをすすめられますか?

130 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/12(木) 10:55:46
>>129
BAAだからといって乗り心地が良いわけではない。
ある基準があって、それギリギリにつくるか、マージンとってつくるかの違い。

アルミとステンレスはどこの話し?

131 :129:2005/05/12(木) 11:16:07
>>130
ミヤタかブリジストンっす。

それと丸石のシャレックスってどうっすか?

132 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/12(木) 11:22:53
車体の話しなのか、車輪の話しなのか?

車体であれば、素材云々はそんなに気にしないことだ。
シャレックスもいいよ。

133 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/12(木) 17:44:56
ビーチクルーザーほしくてロングビーチか
ベニスビーチ買おうと思ってんだがどこ売ってんの?
ちなみに東京で。

134 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/12(木) 18:46:41
不動産屋

135 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/12(木) 23:14:32
BAAマーク付を買え
ttp://www.baa-bicycle.com/



136 :ジュラ10:2005/05/12(木) 23:15:52
自転車は最低でも20万円と覚えておけ。

137 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/13(金) 08:58:58
↑はぁ?ナニ言ってんの おまえは?

138 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/13(金) 15:08:23
>137
基地害ジュラは相手にしない、無視無視。

139 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/13(金) 20:24:51
基地外かぁいるよなぁたしかに
仕事してて困るよね

140 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/14(土) 02:11:56
でも自分の自転車作るor買うと、いつもそのぐらいの値段だなぁ
ケルビムR-2/サイクロン7000
ヤマクニMTB/SUNTOUR XC
GARY FISHER JOHUA F2
トランジット カーボン折りたたみ
客に売るのと自分で使うのは別の価値観じゃないの?


141 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/14(土) 14:27:35
ほー

142 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/14(土) 16:53:38
おいらは自分の自転車は処分車を修理したものですが。

143 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/15(日) 10:26:09
ママチャリ外装6段仕様車の
玉受けをねじ込むハブ軸はいくらですか?

144 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/15(日) 10:33:17
なにいってんの?
君になら39万円でいいや。

145 ::2005/05/15(日) 10:56:13
テスト

146 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/15(日) 11:44:56
うちなら、38万円でいいや

147 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/15(日) 14:28:17
っていうかイオンのノーパンツ自転車とかのってるから
自転車にお世話になることが無い、街の自転車屋にぼられる心配もない


148 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/15(日) 14:30:59
>>147
イオンにぼられたのに気づけよ

149 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/15(日) 17:55:28
>>147
なるほど。イオンの自転車は 走れない ってことだな。

150 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/15(日) 19:24:18
パンク修復液みたいなのが入ってると
小さいパンクはふさがるけど、ちょっと大きいパンクだと
ふさがらなくて、しかもその時にはその液が邪魔して
パンク張れないのでチューブ交換になる。
善し悪しの「善し」ばかり言って欠点を説明しないで売ってる。


151 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/15(日) 19:43:19
>>147

> 自転車にお世話になることが無い、街の自転車屋にぼられる心配もない

そうだな。
自転車にお世話にならなければ、自転車屋にぼられる心配は皆無だな。
おまえ、頭いいな?


152 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/15(日) 20:56:30
いえーい、バカばっかり


153 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/15(日) 22:21:33
>>150
違うよ、タイヤ自体がパンツしない構造なんだよ!だからノーパンツ自転車
釘がささってもパンツしないんぢょ!

154 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/15(日) 22:53:05
ノーパンで自転車は犯罪です

155 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/15(日) 22:56:09
>>154
むしろ奨励すべきだろ

156 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/15(日) 23:06:55
>>155
性にもよるだろう

157 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/16(月) 00:19:14
あー、まぁ歳によってはその手のおねーさまが、、、
俺も含めこのスレに居るような奴は軒並み通報だろうがw

158 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/16(月) 00:52:43
うちの方イーオンないの。
ウレタンチューブなの?重くない?
あれってそのうち収縮してタイヤとの間がブカブカになってくる。
BSの「エマルジェン」でウレタン切れて円じゃなくなったのがあった。

空気の代わりに発泡剤みたいの注入するのもあるようだけど見たこと無い
充填の手間もかかりすぎる様子でイーオンのはこっちじゃないだろう。


159 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/16(月) 05:34:28
パンクレスは悪戯されない安心感が魅力。
ただスポーク折れでニップルが壊れたら修理困難となる。

160 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/16(月) 05:40:11
なぜ二ップルと関係が?

161 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/16(月) 06:04:57
>160
ニップルはリムのリムテープを張る側から取り付けしますよね?

パンクレスタイヤって硬質ウレタンを用いるけど、
スポークが折れニップルが破損したとすると、
ニップルを交換するにもタイヤの取り外しが困難だから。

162 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/17(火) 06:52:58
大手スーパーで売ってる
アパレルメーカー系のチャリってどう?
仕様は外装6段でハブダイナモ。

163 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/17(火) 12:05:29
三段と外装6段ってかなりちがいますか?
どちを買うか迷ってます。

164 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/17(火) 13:08:27
あんたの使い方次第

165 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/17(火) 15:27:29
>>158
イオンのはウレタンチューブだった<解剖見本が置いてあった
6年ほど前に買ったチャリと同じ物としか思えん

> あれってそのうち収縮してタイヤとの間がブカブカになってくる。
で、乗り心地悪くなって漕ぐのも辛くなってくる
いざタイヤ交換のとき、素人では無理だろう
だからといって街の自転車屋はやりたがらんだろう<労費に見合わん

166 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/17(火) 15:43:54
>>165
うちでは、1本8400円で交換するよw
ただ今まで一度もないけどね。

167 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/17(火) 19:30:13
もしかして専用工具買ったの?


168 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/17(火) 20:33:04
>>162
タウン&カントリーかな?
19800円のだと思うけど。
であれば、丸石のなんでとりあえず大丈夫。しかしタイヤが華奢、塗装も弱い。


169 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/18(水) 01:11:59
通学時にパンクして遅刻しないのが取り柄だな。

ウレタンチューブは業界的にはダメが出てるんだが
量販が顧客ニーズにこたえようとしているのは正しいんだろうな。
ウレタンチューブ以外でニーズにこたえた方が良いと思うが
代わりは無さそうだからウレタンチューブでやるしかないんだな。


170 :162:2005/05/18(水) 02:06:08
>>168
ホダカ製のベネトンフォーミュラというものです。
↑イトーヨーカドーに売ってた。

それと丸石のベルナモってどうですか?
26インチでオートライトと内装三段で15,800円です。

171 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/18(水) 08:42:11
>>170
……フォーミュラーマシンのように素早く劣化するよ

172 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/18(水) 17:00:33
どうしてスーパーやディスカウント店の自転車の善し悪しを
街の自転車屋が答えないといけないんだ。

自転車は自転車屋で買ってください。

173 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/18(水) 17:59:57
TSマーク 1枚につき10円払い戻しなんだって

TSマーク貼ってますか?

174 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/18(水) 18:03:45
やってないよ。

175 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/18(水) 21:35:09
>167
専用工具なくてもはめれるぞ
ただ、取り外しのときはタイヤブッタキリだけどな。


176 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/19(木) 04:22:55
>175
タイヤは普通の自転車屋でも入手可能?
パンクレスを乗ってたけど、
生産中止で修理不可能と言われます。

177 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/19(木) 08:51:31
>>176
タイヤはねおなじものなのよ。
中に入れるものが違うだけ。

178 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/19(木) 11:21:03
>>175
やっぱりタイヤぶったぎりじゃないと取れないんだね
ちょい前交換するとき、諦めて真ん中真っ二つにして外した

>>176
普通のタイヤでOK

にしても、1本8600円か・・・
下手すると1台新車??

私は素直にチューブに変更したよ<タイヤ&チューブ前後併せて2000円
(ただ単に取り付けができなかっただけという話も なお私は普通の素人)

179 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/20(金) 03:01:24
あーなんだか疲れすぎて寝れねぇ…
暖かくなったら急ぎの客が増えた。が、一人じゃこなしきれねぇ…

今日、ミヤタにカタログ請求したらいつのまにか有料になってた。安いから別にいいんだがね。



180 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/20(金) 08:33:05
宮田さん、とうとう…
うちは付き合いないけどな(w
だって地域に他に取り扱い店あるから、駄目だとか言いやがってなぁ。
売上悪いなら、そんなこといってないで売らせればいいのに。

うちのページみて来る客ありがたいんだけど、「キャッシュ」みてくるのか
数ヶ月前の特価品とか、限定入荷品とか買いにくるのよ。
「え?昨日みたときまだ掲載してありましたよ?」って、いや、毎日更新してるって…


181 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/20(金) 08:43:53
一件スレ違いですけど、常日頃お店で調整される
自転車屋さんのお話を伺いたくここでお尋ねします

26〜27インチのシティタイプなら
皆さんはお客さんに何をおすすめしますか?
予算は25,000円〜30,000円の間です。

要求スペックは要内装3段ですが、
オートライトはなくてもかまいません。

>180
さっきホームページ見に行ったら、
保証マークがなくなってました。
ミヤタって購入後2年間保証止めた?

182 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/20(金) 08:49:41
>>181
あんた、何者?
自分の自転車の購入相談なら、そうと書いてよ。


183 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/20(金) 08:56:31
「一件スレ違いですけど」と断ってますが、客です。


184 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/20(金) 09:31:37
自転車屋じゃないけど、要求が大雑把すぎて困るつーか「そのくらいの
金額出せるなら予算内に収まる奴でどれでもいいんじゃないのぉ〜?」
としか答えようがない希ガス。

185 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/20(金) 10:08:06
じゃ、
ブリヂストン、ナショナル、丸石、宮田で買えるもの。

186 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/20(金) 10:36:39
>>181
2万5千円〜三万円なら、メーカー車の内装三段買えるけど
その予算でお勧めと言われてもそんなに大差ないよなあ・・。
もう少し出してくれるなら色々あるけど・・。
強いて言えばBSの2年間の盗難補償付かな。

187 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/20(金) 10:52:49
BSのは今月で終わりでしょ
ナショナルのガチャでも買え

188 :181です:2005/05/20(金) 11:38:14
>182-187
あんがとです。

>186
>もう少し出してくれるなら色々あるけど・・。
何かおすすめありますか?

>187
ナショナルと丸石の盗難保証は通年みたいです。

189 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/20(金) 11:43:16
だから、ガチャのGMLかシャレックスにしれ

190 :181です:2005/05/20(金) 11:46:10
>>188
シャレックスって
BAAついてないんです。
大丈夫なんですか?

191 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/20(金) 11:48:58
大丈夫ですよ。
BAAつけると価格上がるからメーカーとしてはやりたくないんだよ。

192 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/20(金) 11:52:39
だいいち、そうならBAA制度できる前の自転車は乗ると危険なのかい?

193 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/20(金) 13:54:15
スペックおたく、カタログ小僧だな

194 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/20(金) 14:07:56
私の20年選手なBS トマトにBAAシールはると強化されますか?

195 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/20(金) 14:57:40
塗装がその部分だけ強化されます。

196 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/20(金) 15:32:26
イオンのノーパンク車の件
空気チューブでは無い、ウレタンなので乗り心地は硬めなのが難。
一応リムは空気のチューブも対応。(シールで目隠ししている)
フレームに負荷がかかるので頑丈ではある。
しかし、25800円BS並に重いので3速ギア比もBS並。
でもBSより安いのと、パンクで悩むんだり、空気管理出来無い客の指名買いで人気。
但し、タイヤの減りを管理出来なければ、指摘の様にウレタンチューブの価格が高いので
高い部品代+工賃が掛かる。

同じ価格で軽さ重視なら、ナショナルのアルフィットがお薦め。
前ブレーキは造り良い。

197 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/20(金) 16:29:57
近所のジャスコで母の日にノーパンク自転車を贈ろうって
チラシに入れてたけど母、脚力付くぞ〜。


198 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/21(土) 02:08:50
>しかし、25800円BS並に重いので3速ギア比もBS並。
ブリヂストンの対応する自転車って、
スターライトのあたり?

>でもBSより安いのと、パンクで悩むんだり、空気管理出来無い客の指名買いで人気。
マンションとかは需要があると思う。

199 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/21(土) 02:18:23
思ってるほど重くないよ、乗り心地もロードの高圧タイヤよりしなやか。
自転車売るのも大事だがたまには乗ってみましょうよ、さいきん腹が出てきたでしょ?
ジャスコに行ったら試乗車があるからさ

200 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/21(土) 02:25:04
パンクレス自転車のタイヤ、
乗り心地の寿命はどのくらいなんだろうか?

201 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/21(土) 07:03:16
「乗り心地の寿命」ってなによw

202 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/21(土) 10:29:37
俺は200じゃないが、多分ウレタンの劣化の寿命って意味か?



203 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/21(土) 10:40:45
>>200
ウレタンチューブの寿命は5年保証だが、資料だと8年は持つとの事。
但し、タイヤは定期的に取り替えろよ。穴が開くまでのる客大杉。

204 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/21(土) 10:45:37
母の日には小売店で、アフターメンテ付で電動自転車買ってやれ。
空気から注油から面倒見てくれるぞ。
これ最強!

以前お母さんと離れて住んでいる息子さんから、母の日に電動を贈りたい
って電話で注文もらった事がある。
空気入れやら鍵を紛失した時とか、色々面倒見てあげていたんだけど
数年後息子さんの家に同居して引っ越す時にお世話になりました・・
と菓子折り持って挨拶に来てくれた。
うれしかったなあ・・。









205 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/21(土) 11:13:37
カギが壊れてバッテリーが外れないとか
いろいろ面倒みてやらなくちゃいけないもんね


206 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/21(土) 15:09:39
>>204
ええ話や、、、

207 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/22(日) 00:09:35
>205
ViViのバッテリーのカギがねぇ

208 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/22(日) 00:19:24
>>204
オチの部分が読めないよ

209 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/22(日) 01:24:15
値切り客対策、どうしてる?断るか、多少値引くか。。。
客の大半が値切るのは関西だから??自転車は値切りやすいのか??

210 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/22(日) 02:18:55
関西だから。ほとんどすべての業界で通じる。


211 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/22(日) 04:01:02
スポーツサイクルの市場の8割はほぼ素人。
残りの2割が競技者、パーツマニア
如何に底辺拡大、8割の素人に高級機材購入させるかが問題。

最近は、専門店ならではの排他性の高さを払拭しようとしている
店も多くなってきたものの、『サービス業従事者』である、という根本を
考えようともしない、道楽の延長線上にあるショップが依然はびこっている。
それを改善せねば、敷居を低くしなければ、今後の個人での専門店は伸びることはない。


ってショップの人が言ってたけど、本当?

212 :お客:2005/05/22(日) 05:06:54
自転車の仕入れ値って定価の何%なんでしょうか?
近所のお店では大手ママチャリ[非電動]なら15%程度まで値引く。
だがお店の人が言うに「12%が仕入れ値なんで赤字」と言います。

ママチャリやロードやクロスの仕入れ値ってどのくらいなんだろう?

213 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/22(日) 05:31:54
仕入れ原価は売値の40〜60%に抑えないとねぇ
そりゃ喰っていけないよ

214 :お客:2005/05/22(日) 05:42:33
>>213
>仕入れ原価は売値の40〜60%

ならば定価に対して15%引きでも
もう少し値引いてもらえるんですね?

215 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/22(日) 05:48:16
利益減るじゃん ヤダよ

216 :お客:2005/05/22(日) 05:50:35
>215
ブリヂストン、丸石、ミヤタ、ナショナルだと、
どのくらいの値引きを引き出せば成功でしょうか?

やっぱり良いものを安く買いたい。

217 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/22(日) 06:01:11
20%ラインが成功だろうね

218 :お客:2005/05/22(日) 06:25:56
>>217
ルイガノがCashだと割引23%のお店を知ってます。
そのお店はカードだと割引率が下がり10%になります。

ちなみに定価3万円の自転車を割引で売った場合、
その割引価格からと仕入れ値を引いた粗利益はどのくらいでしょうか?

219 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/22(日) 06:56:00
以前新宿のJOKERにSTIも交換頼んだら、自転車預けて丸2週間かかって、しかも位置が
おかしくてナルシマで直してもらった


220 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/22(日) 08:42:49
>>218
30000
仕入れ22500
粗利益7500
だから、20%引きなんてよほど金に困っているか、売れ残りで処分したいか。

221 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/22(日) 09:41:35
スイッチやテンションプーリーの面倒も
みてあげなくちゃいけないんだよね。


222 :お客:2005/05/22(日) 09:59:40
>>220
細かくありがとう。

頼んだ商品を引き取りに来なかったらどうするんですか?

223 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/22(日) 10:15:04
自殺します

224 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/22(日) 10:38:56
>>222
こんな「お客」は嫌だな。
お世話になってる自転車屋にこんな感じのお客様が来たらしい。
曰く、「ネットで原価調べたから、もっと安くなるのはわかってる」
安く手に入れたいのは良くわかるがホドホドにしてね。


225 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/22(日) 10:46:21
こういう客には売らないようだよ(w
このまえも居合わせたけど、仕入れ価格がいくらいくら、、
で、これは展示品なんだからその半分にしろってごねてた。
最後は店主が無視攻撃で終わり。

金払い悪い客の相手なんて、したくないよな普通。

226 :お客:2005/05/22(日) 10:52:15
>>224
>安く手に入れたいのは良くわかるがホドホドにしてね。

値切り過ぎるとどこか手を抜かれそうで怖いです。。。(笑)
いちおう15%程の割引で10円単位切り捨てでお願いしてみます。


227 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/22(日) 10:56:44
金しか興味のないDQN

228 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/22(日) 11:10:44
大昔だけどBS関連の鳥山?とかって名前の、経営アドバイザーみたいな人が
自転車の値引は7%が限度とかって言っていたぞ。




229 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/22(日) 11:34:37
と、とりしん(w

今でもカタログ定価でしか売らない店ってあるよ。
でもそれでいいじゃん。

230 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/22(日) 11:35:53
京都に種類の多い(ママチャリ変速付き・クロスバイク・MTB・ロード)の一杯置いている店ありますか〜今日から自転車屋さん巡りをします。
京都市内から南部の方までなら行けます。後中古のままチャリを下取りしてくれる所もしりませんか?
よかったら教えて下さい。

231 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/22(日) 11:53:55
しらねーよばか

232 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/22(日) 12:05:06
>>231そっか すみません。有難う。

233 ::2005/05/22(日) 12:35:04
テスト


234 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/22(日) 20:49:38
いわゆる街の自転車屋さんて『お客』みたいな奴が来た時、値引くものなの?
自転車って家電と違ってあまり値引きのイメージがないものだから。
やっぱりDQNゴネ得なのかね。

235 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/22(日) 23:07:43
>>211
疋田の記事を相当引用してるなぁww

236 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/22(日) 23:15:52
viviのテンションプーリーね。ありゃ設計ミスだな。

237 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/23(月) 00:11:01
チェーンラインに対して斜めに曲がるみたいなのよね。
ピポットに注油して、そのままプーリーをプライヤーではさんで
左右にこじるのが良いみたい。
チェーンつないだ時に揉むみたいな感じ。


238 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/23(月) 02:20:42
>>234
うちは常に7%引き。
誰にでも公平にしてますよ
それでもゴネるなら売らないよ
そういう客は修理に着たときもいちいち文句言う傾向があるから


239 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/23(月) 08:47:32
>>234
ごねる客には引かない、売らない。
こっちの薦めるものを、ちゃんと考えて手をうってくれる人には
ワイヤー錠の一本とか差し上げる。(ちゃんとした物をだぞ)
マジに大阪方面から引っ越してきた人は駄目駄目で、話しにならない。
表示価格より安くしないと店を出てゆきもしない。
そういう馬鹿は無視!

240 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/23(月) 10:30:18
自転車屋さんで買う定価2万円後半〜3万円前半台の
ママチャリの寿命はどのくらいと考えれば?

241 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/23(月) 11:10:17
うちは中国、韓国、関西人はお断りと張り紙してる

242 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/23(月) 11:25:34
>>240
あなた次第
ちゃんと消耗品交換してメンテしてれば20年くらいはいける。

243 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/23(月) 21:03:28
将来的に子どもを安心して乗せられるシティ車を探してます。

要はリアの剛性だと思うんですけど、
リアキャリアを付け、そこに子どもを乗せるシートをつけるなら、
予めどのクラスの自転車を購入しておけば無難でしょうか?

244 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/23(月) 22:17:35
BS アルベルトL型 キャリヤは専用の物が必要ですが。

245 :243:2005/05/23(月) 22:22:22
>243
アルベルトは高すぎます。

自転車単体で30,000円程度の以下の車種、
ミヤタのステン・アルミマックス系、ブリヂストンのスターライト系、
丸石のシャレックス・クリエイトの辺りはどうでしょうか?

246 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/23(月) 22:42:38
>240
>242
そうだね。毎年点検して自転車屋のいうまま消耗部品かえて乗れば20年はいける。
ガタがあるまま乗ってると寿命が半減するよ。長く乗るには手間もカネもかかる。
あまり整備しない人で平均寿命7〜8年くらいか。ちなみに7800円自転車なら2〜3年。

247 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/24(火) 00:06:35
アルベルト最強!


248 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/24(火) 01:24:16
ソダ!奮発して買っちゃえ〜!!>ALベルト

249 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/24(火) 08:22:53
ALベルトは、何処の店も在庫かかえて困ってる?(w

春儒の処分車ベスト2
1.アルベルト (今年も仕入れスギてしまった)
2.ロココ    (思ったより売れなかった)


250 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/24(火) 09:11:50
>243
子供を後に乗せるならyuuviが良いのでは
しっかりしたRキャリヤは安心。

251 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/24(火) 10:24:39
243は現役のチャリ屋だな・・。

252 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/24(火) 11:14:19
>>244
シートステーダボまでが長いから専用品のほうが良いです。高いけど・・
適当に合わないのをつけると、かなり情けないことになります。

253 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/24(火) 11:27:17
俺はできるだけ安くあげたいユーザーでして
悪いの覚悟で5980円のギアなしママチャリ使ってるわけだが
そんなに問題はない
1万キロ程度は乗ったはずだが一度もパンクしなかったのは意外だった
結局は後輪擦り減って穴開いてパンクしたが・・・
そんでチューブ付き後輪タイヤと前輪ブレーキワイヤとブレーキシュー換えたが
1300円で調達できた
タイヤレバーも付いたパンク修理キットや携帯用ポンプが68円で買える・・・
パンク修理で1000円はもう払えない
DIYが普及すると自転車屋も大変だろうな

254 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/24(火) 12:29:49
スポーツタイプならタイヤ外すのラクだけど
ママチャリの後輪は外す気にならん。
1000円でも店に頼むな

255 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/24(火) 12:48:04
アルベルト5月キャンペーン終わったら処分売価にするよ_| ̄|○

256 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/24(火) 12:51:13
>>255
いくらの製品をいくらで売る予定?

257 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/24(火) 14:20:03
>>254
1000円ってのはパンクの話だろ
後輪外すような修理はもっと取るだろ

258 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/24(火) 14:23:14
>>257
取るっていうな。


259 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/24(火) 15:27:49
1000円も払ってパンク修理するくらいなら
500円くらいで新品チューブ買って自分で交換したほうが安上がりに感じる・・・

260 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/24(火) 17:28:35
>259
要は時間とお金の問題。

チューブが古い場合は、
パンク箇所を探すより
変えた方が精神衛生上良い。
ただしこれは前輪の場合。

後輪の場合は面倒臭いので
自転車屋に持っていくと思う。

261 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/24(火) 18:38:30
盗難保証について伺います。

メーカーで2年もしくは3年の盗難保証を行ってます。
最近の自転車はディンプルキーで盗られにくいと思うんですが、
実際のところ、保証を使ってきたお客さんっているんでしょうか?

262 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/24(火) 19:14:23
うちは去年販売分が一台、今年の分でも一台だ。
ディンプルキーというよりも、二箇所施錠が効いてると思う。



263 :261:2005/05/24(火) 19:38:57
>>262
ありがとうございます。

重ねてすみません。

ワンキーツーロックのハンドル部分もカギなんでしょうか?

それとお店で「アルミスター買うならシャレックスの方が上」と
勧められましたが、丸石の自転車ってどうなんでしょうか?

264 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/24(火) 21:25:02
ウチはBS,ミヤタ、合わせて去年60台売ってるけど(2年補償)
盗難の報告は今のところナシ。(関係ないが、事故、廃車は1件アリ)
メーカーも、盗られない自信あるから
2年補償なんかつけてるんだと思う。
一発二錠、かなり頑丈だよ。


265 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/24(火) 21:29:51
正直な話、高級車は盗難がほとんど無い
どうせ捕られるからと言う理由で安物を買う客ほど盗難に会う
高いものを盗られては困るから施錠をきっちりとするみたい、
結局は危機管理の差だろうね

266 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/24(火) 21:59:04
そう思う。自転車ドロも、盗りにくい高級車より盗りやすい安物を盗るよ。

267 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/24(火) 22:00:16
一発二錠ってワイヤー切られたらどうなるの?

268 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/24(火) 22:36:07
物理的に取りにくいというのもあるだろうけど、ママチャリ盗むようなのは
大抵ちょい乗り犯だろうから、安い/ボロい奴の方があまり良心痛めずに
済むという心理的な面もあると思うよ。
カゴにゴミ突っ込まれてるのもボロい奴ばっかだしね。

269 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/25(水) 11:08:24
>>253
> DIYが普及すると自転車屋も大変だろうな

昔のがDIYがあたりまえでしたが?
なんでも自分でやる があたりまえ。
パンク修理できない男なんざ笑われたもんで。

270 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/25(水) 16:42:47
一発二錠ってワイヤー伸びたらどうなるの?


271 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/25(水) 16:57:05
> パンク修理できない男なんざ笑われたもんで。

いつの時代の話だよ
or
どこの田舎の話だよ


272 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/25(水) 19:17:34
>>271
別に笑われはしないけど

中学生ぐらいの男の子だと普通にパンク修理できた
1970年代@東京都国立市

273 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/25(水) 19:28:55
自分がパンク修理し始めたのは小学校6年生かな。80年代@関西
やり方は自転車屋で見よう見まねで覚えた。

274 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/25(水) 19:34:51
ちんぽ汁

275 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/25(水) 20:08:32
おれがパンク修理始めたのは就職してから、研修で始めて教えてもらった。
半年後には独立したからそれ以降はやってない、バイト君にやってもらってる。


276 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/25(水) 21:38:39
>>270
張ればいい。切られたら交換すればいいじゃん

277 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/25(水) 21:44:45
おれはジャンボジェットのタイヤのパンクだって直す自信がある。

278 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/25(水) 23:20:22
http://masa-ya.jp/bike/t_punk/
こういうの見ると4トントラックでも自転車とは別世界だと思うが・・・
自転車のパンクにハンマーはいらんもんなw


279 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/25(水) 23:46:22
井の中の蛙大海を知らずw

280 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/26(木) 12:19:12
>196
イオンのノーパンク自転車の件
店頭で聞いても[分からない]と言われたけど、
スポークの材質と太さは何番でしょうか?

今は他で買ったパンクレスに乗ってるが、
14のリップル回しが使える[=14番スポーク?]から、
強度的に弱いような・・・・・・・・・・気もする。

281 :ツール・ド・名無しさん :2005/05/26(木) 13:08:09
>14のリップル回しが使える[=14番スポーク?]から、
13番だよ。
ねじ部だけが14番の径だから。

>スポークの材質
光っているなら鉄。
くすんでいるならステンレス。

282 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/26(木) 13:10:25
>>280

リップル  ×
ニップル  ○
ちなみにニップルとは乳首の事らしい・・。
太さと材質はしらん。

283 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/26(木) 15:49:46
>スポークの材質
青味がかってるのが鉄
赤味がかてるのがステン
俺の判別法。

284 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/26(木) 20:46:24
なめてみて味がするのが鉄、しないのがステン

285 :280:2005/05/26(木) 22:13:06
>281-284
ど〜もです。

確かに光の反射具合は違いますね。
で、ステンとスチールならどっちが丈夫でしょうか?

286 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/27(金) 20:01:49
ちんこは硬い方がいいw

287 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/27(金) 20:40:49
引っ張り強度的に言えば鉄だ
スポークメーカー・ハブ・リム・ニップル・組み方でいくらでも変わるがな

なんか最近忙しい… 定時で上がれんなぁ


288 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/27(金) 23:42:40
今日は変なクレームが多かった。
クロスバイクで側溝にハマったらリムが歪んだとかw
そりゃ歪むさ。アルミだし。しかも5年乗ってるバイクで。
全国の同業者さん、おもろいクレーム話、おせーて。

289 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/28(土) 02:23:58
真新しいスーパー購入車がご来店。
何かと思えば、ハンドルがクラクラするって。
見たら、ハンドルポストのネジが緩んでた。
要は、スーパー店員のハンドルの締め忘れ。
(量販店って陳列時、ハンドル縦に曲げてるの多いでしょ)
聞けば、30分前にスーパーで買ったばかり、
その客「新品なんだからタダで締めろ」だって。
スーパーで買って、たまたま通りかかった自転車屋で無料で直せだもん。
自車なら当然無料だけど、他店購入でしかもスーパー車
その客あくまで「そんなのちょっとしたことだからタダで直せ」の一点張り、
(スーパーで買ったばっかなら200円、300円持ってるはずだよ絶対)
そしたら「人情とか情けとか無いのか!」と訳のわからない事を
店先で大声でわめくから通りかかる人も振り向くし、
ホント店の信用落とすよ、スーパー車の客は。
ちょっとしたことだから、タダで直していたらボランティアと一緒。
普通の人(常識のある人)なら、
自転車引っ張ってでも買ったトコ(スーパー)行って文句言うはずでしょ?
なんでスーパー販売店のミスをこっちで無償対応しなきゃいけないのよ。

290 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/28(土) 05:26:01
>>289
災難だとは思うが、買って30分のものなら、買ったスーパーに持っていけ!とガツンと
いえないおまいも悪い罠。

291 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/28(土) 06:31:27
>>290
いや、そう言っても多分
「困ってここに来てるのに追い返すのか!なんて店だ!」
となるんじゃないかな。そういう奴は。

292 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/28(土) 07:45:06
>>291
そのへんは君の気合しだいだよ
なめられたら負け
向こうは分かってて弱みにつけ込んだりするんだから

293 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/28(土) 07:53:40
そうそう
近所での評判が気になると言うのならその心配は無いよ
ごねる客ってのは近所でも評判なアレな人って場合が多いから
デマや誹謗中傷流されても誰も信用しませんよ
断固とした態度で臨みましょう

294 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/28(土) 08:39:37
>>289
うわぁぁ,,,
これは怖いですねぇ、、、買った店にもっていって返金してもらったほうがいいですよぉ
え?いやぁ、こんな品質じゃ、私いじれませんよぉ
ボルトがネジ切れたりするかもしれないじゃないですか
それを覚悟してくれれば、やりますけど、、、工賃ですか?
他の店のなんで高いですよ?それとやって壊れても保証しませんよ?
だって、こんな、、、、ねぇ、、、いやぁ、、怖いなぁ

といってます。

295 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/28(土) 09:28:55
そういう客は俺も追い返すなぁ…
「これは不良品だから取り替えてもらった方が良い」とか言ってる。
以前締めたらフォークのコラムが裂けてたことがあった。



296 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/28(土) 13:20:00
オレならそいつにうちで自転車を買い直させる自信あるね。


297 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/28(土) 13:52:00
10年前にホームセンターで買った自転車は14800円
適当に調整してたら、ハンドルの固定ネジがすり切れてしまった。

粗悪な自転車はブレーキが傷みやすいと思う。

298 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/28(土) 23:20:13
>>289
そんな作業はお断りすれ、明らかに営業妨害に見えるしな。

299 :296じゃないけど:2005/05/29(日) 07:51:43
昨日、某有名折り畳み車メーカーのがパンク修理に。
新しく見えて、昨年の防犯登録だったけど、チューブが低圧の磨耗。
出したチューブを触らせて、説明したら
「…え?これ、アメリカ製で高品質だって言われたんだけど、、」
いつDAHONがそんなことに?
「要らないから、ちゃんとした自転車くれ」
で、GML買っていってもらいました。

ちなみに売ったのは近所にある「日本最大級」と謳う素人さんがはじめた
店だ。さすがだ(w

300 :300 ◆M97jDL/xT. :2005/05/29(日) 09:01:16
300ゲット!!

301 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/29(日) 12:26:42
処分車の北朝鮮輸出ルートが止まるらしい。
うちの取引先だけかもしれないが、
ますます、売りにくくなるな。困ったもんだ。

302 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/29(日) 13:50:53
>299
>ちなみに売ったのは近所にある「日本最大級」と謳う素人さんがはじめた
>店だ。さすがだ(w

なんでさすがなんですか?

303 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/29(日) 14:29:43
>>289
また大阪か!


304 :296じゃないけど:2005/05/29(日) 15:18:40
>>302
どこまでも素人。何年やっても素人。
他の自転車屋に勤めていた人が何度も入っているけど、一年ほどで皆やめてゆく。
出来る人間が留まってない。そりゃ粗悪品をメインに売ってるんだからな。
いつも素人ばかり。

305 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/29(日) 16:27:46
最大級ってどこだ? 横に長い店があったがあれのことか?

店員が辞めてくのは社長がDQNだからなんだろうなぁ…


306 :296じゃないけど:2005/05/29(日) 16:56:36
最大級と書いて宣伝しているのは
ダイシャリンがネットでひっかかるけど、ここじゃないよ。


307 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/29(日) 18:12:49
粗悪自転車ってどこのメーカー?
出来 敷島 千代鶴 武田 サイモト M&M ジャイアント SOGO
大日 後何があるかな?
大手、BS ナショ ミヤタ 丸石以外は全部粗悪なのか?

308 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/29(日) 18:23:40
27インチのシマノの内装3段変速のシティサイクルですが、スポークがボロボロ
折れてしまったので後輪のリム(ホイール)を交換したいと思っています。大体、
どれくらいの費用がかかるんでしょうか? ステンレスリムです。

309 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/29(日) 18:36:36
昔は自転車組合の標準工賃表ってあったよね。
今もあるのかな?

310 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/29(日) 18:42:15
>>308
自転車屋の親父の気分次第

311 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/29(日) 18:46:40
>>308
なんでそんなになったのかな?
体重は?二人乗りした?

とりあえずリムが生きていれば4000から6000円くらいかなぁ
状態によってだから、わからんよ。

312 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/29(日) 18:52:48
>>311
二人乗りはしてないですが、体重はすごく重いです。二人乗りしているようなもの
体重です。スポークが一度折れて、直してもらってもすぐ折れるってことが続いた
んで、車輪ごと変えた方がいいのかなと思ってお聞きしました。

313 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/29(日) 19:02:25
そうか
それじゃ、組みなおしても無理かもね。
http://www.bscycle.co.jp/catalog/practical/jupiter.html
こういうの、乗ったほうがいいよ?マジに。

314 :289:2005/05/30(月) 01:25:15
>290
もちろんガツンと言いました。
その時、夕方5時位で用事あるのでシャッター閉めていた最中だった。
結局タダでやらなかったけど、帰り際に店のシャッター1回蹴られました。
実質やられ損ですね。

>303
東京23区某私鉄沿線です。スーパーはJR沿線です。

けど、本当にスーパー車や他店購入車の修理(対応)って大変ですね。
客層の問題なのでしょうが。

例えば、
タイヤチューブ交換にしても、作業中スポークが折れてるの見つけたら、
タ・チ料金内でしょうがないので、サービスでやってあげるけど、
ウチで買ったお客さんだと「ありがとう」って言葉帰ってくるけど、
稀に、スーパー車や他店車だと「なんでそんなことするの?」って、
不審な眼差しで「言われたこと意外するなって口調」で参ります。
引っ掛けのスポークでない車種だと、車輪外しで大変なのに、、、
自転車修理の奥深いトコが中々理解されにくいのが実情。

長々書いて、すいませんでした。

315 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/30(月) 01:47:14
>>314
その「サービスでやってあげる」が諸悪の根源であり、
貴方たちの仕事が軽く見られる原因でもある。

客に対してはわかりやすくきちんと説明しなきゃ。
そして納得した上で金を払わせる。
面倒に感じるかもしれないけれど、それが出来ない限り
未来はないと思った方が良い。

タダでやってるから貴方の作業はお金をとる必要がないレベルだと誤解する。
そしてよその店に行ったときも「あっちではタダだったのに、そんな作業でお金取るの?」と不審に感じる。
つまり、あんたらの労働の価値を自らすすんで貶めてるんだよな。

316 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/30(月) 03:02:48
>>312
値段はいくらの自転車?
粗悪品の自転車だとガタが来やすい。

ちなみにミヤタのカタログ裏に書いてるが、
ミヤタは乗る人間の重量を65kgで設計しているそうです。

>314
>引っ掛けのスポークでない車種だと、車輪外しで大変なのに、、、

具体的にどんなスポーク形状?

317 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/30(月) 09:10:19
314じゃないけど
ハブの形状の事でしょ。通し穴式の。

318 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/30(月) 11:27:52
ローラーブレーキ用のハブは引っ掛け式にはならんのかなぁ
たいして総合的な強度も変わらんような気がするが…

>>314
てきとーに締めてさっさと追い返すほーがよかったかも
DQNな客には喋る労力さえ勿体ない。

>>315
説明すればするほど客はわからなくなる罠


今日は雨だ!やっと休める…

319 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/30(月) 12:04:10
雨なので、銀行いったりエロゲしてます

320 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/30(月) 12:27:02
>>318
中野がローラー用引っ掛けをつくってるじょ。
シマノがローラーハブを出したとき「絶対折れません」って説明してたのは有名な話。w

321 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/30(月) 12:34:15
折れません てのは、フランジは割れません の意味だったらいいけど、
スポークは折れるからねぇ。
アルベルトとかなんか、マジ頭来るわ。

322 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/30(月) 12:47:45
>>318
>説明すればするほど客はわからなくなる罠

そうかねぇ?
スポークが1本折れてるとホイールが歪むし他のスポークに負担がかかってどんどん折れますよ。
ぐらいの説明しとけばOKだよ。病気と同じで悪いのほっとくとドンドン悪くなって余計にお金かかりますよってね。
それで納得すれば工賃もらって作業、納得しなければ放置。
黙ってやるから"小細工してあとでお金取る口実にするんじゃないかしら?”なんて思われるんだよw

こないだも「とりあえず様子見るから」って折れたスポークで帰ったおっちゃんが
2ヵ月後に「やっぱり言われたとおりでした」ってアタマかきかき、スポーク5本折れた自転車押してきたよ。
当然、ホイール交換w

323 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/30(月) 12:52:57
客に説明できないってのは
プロじゃないような希ガス

なんでも横文字で話する馬鹿っぽい人と同じに見える

324 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/30(月) 16:16:01
ブリヂストンにエコシティってのがあります。
自転車屋さんとしては買いでしょうか?


325 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/30(月) 18:01:20
まぁ〜売りたくないね。売ってないし。

326 :324:2005/05/30(月) 21:00:23
>325
なんで?

327 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/30(月) 21:25:09
質悪いから。
ブリヂストンなら、最低でもカタログモデルではブリッド、カタログ外だとWittyだな。
エコ関係は売りたくない。
仕方なくエコの幼児車とかは置いてるけど、やはりトラブル多いしなぁ、、、
同じ金出すのなら、日本製の廉価車のが良いよ。

328 :324:2005/05/30(月) 21:26:43
>327
>同じ金出すのなら、日本製の廉価車のが良いよ。

具体的には?

329 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/30(月) 21:27:36
あんた、誰よ?近所の自転車屋いって、お勧め買え

330 :324:2005/05/30(月) 21:42:50
>326
客っす。

色んな自転車屋さんの意見聞いてみようと思って。。

331 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/30(月) 22:56:12
石橋を叩いて渡る・・疑り深いお客さんですね。


332 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/30(月) 22:57:24
5本折れたくらいでホイール交換ですか、 いやー勉強になりますねー。

333 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/30(月) 23:05:47
煽りもタイミング外すとみっともないね〜
リロードぐらいしたら?w

334 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/30(月) 23:10:07
丸石 クリエイト スタッガード型(盗ロック補償3年間)
ナショナル ロックトップS・ガチガチロック(2年盗難補償)
ミヤタ サンレモ(2年保証なし)
丸石 デオ(2年保証なし・BAAなし)

上二つをメインに考えていますが、丈夫なのはどれでしょうか。ミヤタの
ステンマックスも考えましたが、ちょっと予算より高いのと今からでは
2年補償が間に合わないんで外しました。

丸石のはステンレススポークまで付いているみたいですが、このメーカ
ーは安心できるのでしょうか。ジャスコの安い自転車を作っているみたい
ですが。

335 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/30(月) 23:40:49
ステンレスはスポークに適した素材じゃないんだが。


336 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/31(火) 00:17:11
>>335
そうなんですか。ミヤタとかナショナルの高い自転車には採用されてるんで
強い素材だと思っていました。ステンレススポークのことをあまり深く考えなく
ていいなら選択が増えるんで助かります。お聞きしてよかったです。ありがとう。

337 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/31(火) 02:37:43
>>334
お仲間発見。
形状的にはデオとクリエイト、シャレックスとテイクオフのフレームは同じ可能性。

あと、自転車屋が言うにはミヤタの盗難保証は注文が5/31までなら良いらしい。
それを過ぎると、ダイシャリンっつうお店で買うと5/31以降でも2年間の盗難保証がつくらしい。
↑当方の聞いた話だが、お店で確認して下さい。

338 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/31(火) 09:46:39
ステンレススポークは鉄のに比べると
緻密で堅いのでゆるみやすい
もろいので折れやすい


339 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/31(火) 20:28:01
結局高い自転車を買うと損をする

340 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/31(火) 20:39:56
>>338
はいお前金属の特性全然わかってない。
中学レベルの理科から勉強やり直せ。

341 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/31(火) 21:54:04
とか出し惜しみせずに教えろ >>340


342 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/31(火) 22:24:41
サイクルサッカーの連中は鉄だな、ス点はやっぱ切れる

343 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/01(水) 00:03:35
プロジェクトXの公団住宅の回で、

ステンレス流し台のシンクのプレスをした。
普通のプレスではどうやっても割れた。
家庭をかえりみず徹夜で克服した男たちの物語があった。


344 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/01(水) 00:09:04
>>343
プロジェクトXなんかほとんど捏造だぞ?
あんなの信じてるのか?w

345 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/01(水) 00:11:56
>255
>アルベルト5月キャンペーン終わったら処分売価にするよ

買い損ねてしまったんですが、
貴店ではどの型番をおいくらにされるんですか?

346 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/01(水) 13:11:14
若いマンコ貸せば1000円でいいよ>>345


347 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/01(水) 13:58:34
>>341
霊感はあるのだが、俺は見えるほど強くはないので
臨床心理学と人智学をミックスした理論だけで説明させてもらう。

人は寝ているとき、潜在意識状態に入る。
潜在意識は顕在意識(今感じているような判断を促す意識)とは違い、オートメーション機能があり
すべての記憶や体のコントロールをしている意識で感覚器もその意識に入ると鋭くなる。

人智学では寝ている時は、アストラル体が物質体から抜け出して霊界とリンクすることによって夢予知などができると言われている。

まぁつまりは寝ているような状態を作り出すことが予知や霊視に適した状態ということになる。


ここからが具体的な方法。
目をつぶって、体の力を抜く。
あごが胸に付くくらいまで頭が垂れ下がる〜と頭の中で繰り返す。
足や手から力が抜けて、体の外に出て行くのを感じる。
そして後頭部の上に自分の意識を出していく。

そして霊視したいものを思い浮かべる。
あとは出てきたもんを直感で描くだけ

348 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/01(水) 14:49:46
Bridgestoneとミヤタのキャンペーンが終わりました。
終了と共に販売に影響は出るんでしょうか?

349 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/01(水) 14:58:30
そーいうのは出さねーでいいから
もっと硬質な直線がちの奴を出せ


350 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/01(水) 15:17:07
出したって売れませんので。
俺が買う?その俺は日本に何万人いるんですか?

351 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/01(水) 19:23:08
自転車屋により技術もピンキリだろうが、
どこを修理したら技術の差が出やすいの?

352 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/01(水) 19:57:10
回転部かなぁ、、、
さっき御客さんにいわれたけど、ノーマルのBBを調整できない店があった
と言ってた。
俺も他の店偵察いってて、内装三段のユニット交換方法知らぬ店員みたことあるし。
街の自転車屋はけっこういろんなことできるけど、スポーツ車専門店だとイレギュラーな
ことできない人は多いね。
昔は部品メーカーも生産国も年代もめちゃくちゃな組み合わせで一台にしたもんだけど、
そういう経験ないからね。

353 :お客:2005/06/01(水) 20:17:18
ようやく車種選定まで終えました。
→とは言いつつ、ステンマックス v.s. シャレックス v.s. クリエイトの三つ巴。

ここの優しい自転車屋さんに質問なんですが、
自転車屋さんからみて「こういった自転車屋で買うのは止めとけ」ってな
ウンチクはありますでしょうか?

354 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/01(水) 20:24:25
さぁ?あなたとの相性もあるから、わかんね

355 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/01(水) 21:22:36
>>344
「ほとんど」の根拠を述べよ

まぁ無理だとは思うがw

356 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/01(水) 22:08:40
昔は内装三段駆動体をばらして爪やノッチや遊星ギヤやリングバネを
磨いたり交換したりして直したもんだぞ。
クリーム色の鉄の箱に入った333の小物セットは捨ててないから
まだどこかにある。タッパに入った小物セットも捨ててないから有るはずだ


357 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/01(水) 23:17:07
>355
少なくとも3つはうそが混じってたってのは知ってるよ
1つはこのまえ謝ってたやつ、後の2つは新日鉄と富士通


358 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/01(水) 23:41:51
>>357
それじゃ根拠にならんだろがww

「先週のはウソだった」とか書くと根拠になるのか?w

359 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/02(木) 00:56:13
>358
後の2つってのは漏れが直接関係してるやつなんだよ
内情知ってる2つがうそで固められたやつだとしたら
ほかのも、ほとんどがうそだと「感じる」んだが

ちなみに私は >>357 だが >>344 ではないよ

360 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/02(木) 00:58:47
>>353
ステンマックスがお薦めです

361 :休日は他の店めぐり:2005/06/02(木) 08:59:25
>>356
今はね、内部ユニットの交換すらできない奴が店主とか言ってやってんのよ。


362 :お客:2005/06/03(金) 01:15:07
>360
どういった点でお勧めですか?
ウンチクあればお願いいたします。

363 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/03(金) 01:19:07
(,,・∀・,,)ノ●ウンチ食う?

364 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/04(土) 16:40:01
街の自転車屋に自転車が納入されるときは、
どういった状態なんでしょうか?

売るまでにハンドルとペダルとサドル付けしかしないとか・・?

365 :雷雨〜:2005/06/04(土) 16:55:48
いろいろ
全バラ、7分組、9分組、完組み
完組みであっても、全個所チェックして組みなおしてみたりするから
組んでないほうがすき。

「あさひ」さんや大きな店では全て完組み納品させて店では組まない。ので(ry

366 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/04(土) 16:59:15
>>365
埼玉の人ですね

367 :364:2005/06/04(土) 17:02:43
>365の自転車屋さん
ブリヂストン、ミヤタのママチャリで市価3万円程度だと○分組の納入ですか?

それとも、ホイールもバラなど
バラに近いほど仕入れ値が安いとか・・?

368 :雷雨〜:2005/06/04(土) 17:25:26
>>367
なにを知りたいの?値切りたいの?

369 :364:2005/06/04(土) 17:45:58
>368
値段じゃなくて、
全バラは残り全て、九分組は残り一分、
七分組は残り三分とそれぞれ自転車屋で
タッチする部分が大きくなります。

そうなると腕が良いかがハッキリ出てくるから、
ヘタッピな自転車屋さんで買うより、
完組納入車を売ってる自転車屋が安全なのかな・・って。

370 :雷雨〜:2005/06/04(土) 17:51:38
完組みはメーカーのラインで組んだものなのね。
それは、乗る人のことを考えて調整されたものではないので、そのままで
乗りやすいわけではないのです。
それと、細かいチェックをしながら組んでいるのではなく、どんどん組み付けて
いるだけなので、内部に爆弾抱えたまま、ということもある。
だから、内在するエラーを見つけ出して修正して渡すことが出来ないのであれば
意味がない。

腕のない店ではそもそも完バラの自転車を仕入れないよ。

371 :364:2005/06/04(土) 18:03:59
>370
>内部に爆弾抱えたまま
具体的にはどんな部分なんでしょうか?

個人的には、出来る出来ないをハッキリさせた自転車屋さんなら良い。
でも、たまたまかもしれないけど、腕のないことを分かってなく、
中途半端な修理をする店もあるわけでして。。
→走行中にリアエンドが緩んできたとか・・・。

>腕のない店ではそもそも完バラの自転車を仕入れないよ。

となると、「○○製のスーパーチャリ」てな自転車があると、
完組、九分組、七分組、全バラの各バージョンがあるわけですね?

372 :雷雨〜過ぎた:2005/06/04(土) 18:40:06
まずは大手メーカーの完バラは無い。
7分か9分か完組み
完組みでもホイールが云々はある。

同じ製品でもそのときの在庫状況によっては完組みで来ることもある。

まぁ、さ、そんなのさ、外部から考えたってわからないのよ?
あなたが店にいって、質問してごらんよ。
なんなら、自転車組むところ見たいです、って言えば?

373 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/04(土) 18:48:33
うち、組んでる所見たいと
言われたことあるよ。
ミヤタのを7分から組む所みせてあげた。

374 :364:2005/06/04(土) 18:53:14
>372
9分組、7分組だと
どの程度の状態でお店に来るんでしょうか?

375 :雷雨〜過ぎた:2005/06/04(土) 19:00:15
だから、買う予定の店で教えてもらってね
ばいばい。

376 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/04(土) 19:05:23
>373
それは良いことだね。
もっと安くして五月蝿いお客さんほど
丁寧に組んでるところを見てもらいたい。

377 :お客:2005/06/05(日) 00:16:55
パーツ交換頼んだら
フレームのトップチューブに
工具だか部品だか、固いモノ落とされて
傷付けられたのだが、どうしたらよい?

傷は、直径2mmほど塗装が剥がれただけですが
買って間もないレアなフレームなんです。

378 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/05(日) 00:22:03
当然弁償だろ
カネとってメシ食ってるプロなんだから

379 :元祖お客:2005/06/05(日) 02:00:06
377のお客は、ママチャリ質問していた
「お客」ではないんで念のため。。。

>>377
キズの程度やフレーム材質にも寄るけど、
2mmの塗装ハゲなら、使用上差し支えない範囲と
判断されうる。だから、ペイントタッチで塗った方が早いかと。

結果には責任持てませんが、詳しい話は法律板行ってから
相談した方が良いと思う。


380 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/05(日) 08:16:31
>377
「どうしたらよい?」と自分で判断できないようなのでお教えします。
「そんなこと気にしない事」です。

381 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/05(日) 09:07:22
>>377
そのくらいで…と思うけどね。
ちなみに自分で傷つけた、とかは考えたことないのかねぇ。

382 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/05(日) 11:44:58
アーレンキーでも落としたんだろ。
もしくは以前に何か落としてペイントが浮いてて
拭いた拍子にはがれたとか。

自転車乗ってれば傷つくのは当たり前
傷がつくのがイヤなら床の間にでも飾っておけ!


午後から雨っぽいな
早めに閉まっておこう。

383 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/05(日) 11:52:10
なーんか、昨日と同じような天気になるのかね?

自転車の傷は気になさんな。メーカー保証にも塗装の傷だ錆は保証しねーよと
書いてあるほどで、仕方ないんだから。
それこそ大昔は超高級品だったから泥除けの位置だなんだとものすごく気遣った
ものだけど、今はそういう時代ではないから塗装の質も落ちてるしな。

気に食わんと思うなら、自分で修理だとかできるようになりな。
塗装もカドワキとかでやってもらえば?分厚いけど、丈夫だよ。

384 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/05(日) 12:21:05
>>377
当たり前の話だが弁償させろ
弁償とはフレーム交換ではない
塗装の補修

385 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/05(日) 12:31:10
このまえタイヤ買ったら、髭が2本切れてました。
このボッタクリを許せないのですが、どうすればいいでしょうか。

386 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/05(日) 12:37:49
髭2本分、タイヤメーカーも自転車屋もぼったくっているんですよ。
こんな暴挙を許していいのでしょうか。
ちりも積もれば山となる。
消費者を馬鹿にしてます!

387 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/05(日) 13:35:58
そういや去年自転車屋で換えてもらったルック車のタイヤ、えらい
持ちがいいなぁ。未だに真ん中とんがり気味だし、髭もピンピンだよ。

ナショナルタイヤの表記やトレッドパターン見るとハイロードっぽい
けど、一般売りしてるハイロードとは色が違う(全部黒)し、ハイロード
の文字もどこにも無い。
一般向けと自転車屋向け?では物が違うのかな。

388 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/05(日) 13:53:54
廃ロードでもいろいろあるし。
それは全黒の1.5だろ?
http://www.panaracer.com/new/info/spec/spec01urban.html
それは頑丈につくったものだから、街乗り車の交換用に使うよ。
以前はそれ使ってたけど、いまは三ツ星ギズモの全黒使ってる。


389 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/05(日) 16:17:36
>>388
わお。こんなに種類あったのか。
パナのページは見てたけどそこまで見て無かった。ありがとー

390 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/05(日) 20:11:08
街の自転車屋さんに質問します。自転車用品などは少しでも利益が
出るのでしょうか。具体的には籐カゴを買おうと思っていてサイクル
ベースあさひやインターネット上で見たところ本体が7千円位、もし
かしたら取り付けパーツが数千円いるかもしれません。
これを近所の自転車屋さんに注文した場合、定価販売としてお店
には少しは利益が出るのでしょうか。
通販では定価より少し安いのですが送料を含めてあまり変わらない
のなら定価で近所のお店(自転車を買ったお店)に注文したいと思っ
てます。

391 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/05(日) 21:09:10
籐かごは普通キャリア付きの値段なってるはず
仕入れも高いのよ>籐かご 付けんのもめんどいし
安くしたいんならフロントキャリアにそこいらに売ってる
1000円ぐらいの籐かごを付ければ?

392 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/05(日) 21:52:03
>391
それは本体は7千円くらいでハンドルバーにつけるアタッチメントは
2千円くらいです。私が知りたいのは安く仕上げるのではなく定価で
買った場合、お店は少しでも利益が出るかです。
値段があまり変わらないなら地元の店が少しでも儲かった方がいい
んじゃないかと思ったので。

393 :377お客:2005/06/05(日) 22:43:32
傷をつけてしまったと
店の人、傷つけた本人から告げられたのですが・・・

>>380
例えば、車の修理に出して、ボンネットに傷つけられて
傷つけちゃいました。って言われたらどうする?
そんなこと気にしない?

>>381
自分で付けた傷だったらそれは仕方ないでしょ

>>384
見た目わからないようにできればヨシとします。
が、どうしてもダメな場合を考えてるところです。
謝罪の言葉すらないので対応に困ってるのです・・・

皆様アドバイスありがとうございました

394 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/05(日) 22:48:47
ご心配なく、定価で買ってくれるなんて!
おまけにピカピカに自転車をしちゃいます。でモチロン点検バッチリ!
ぜひ、ご来店下さいな。

395 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/06(月) 03:09:34
アルベルトやステンマックスクラスを買ったら、
お店でちゃんとホイールの振れとりもしてくれるんですか?
それともママチャリは普通しないんでしょうか?

396 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/06(月) 03:48:10
店による、昔からある町の自転車屋はやっているところが多いけど
チェーン店はやっていないところが多いよ

397 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/06(月) 09:05:44
>>395
一番安いものでもなんでも「普通はやる」
やらないのは、「自転車を販売しかできない店」
修理も満足にできない、組み立てはもってのほか、という昨今多い店。

398 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/08(水) 17:32:09
ママチャリ系の○インチ1-3/8と
MTBやクロスにある○インチ1.5〜2.0や、
700C-28などタイヤでパンクしにくいものは
何になりますでしょうか?

399 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/08(水) 17:59:07
398です。

すみません。

初心者スレに書くものを間違えました。

400 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/08(水) 18:03:46
>>398
ソリッドタイヤ

401 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/08(水) 22:22:00
スポークで耳かきするとムチャよく取れるって知ってた?もちろんネジ山の方。
はじめて試したときは「耳クソってこんなにあるのか!」とビックリしたほど。
以来ハマってしまって、仕事の合間にいつもやってます。
試される方は慎重に。細いからね。
ちなみに漏れは#13がお気に入りです。

402 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/08(水) 23:23:47
風呂上がりに綿棒で十分

403 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/09(木) 06:03:19
>401
20cm 位に切って切った端のバリをヤスリで綺麗にすると
いいですかね。

404 :401:2005/06/09(木) 11:26:37
>403
そうやね。そのほうが安全でしょう。
自分はそのままゴリゴリやってるけど。。。

405 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/09(木) 12:17:18
チャリンコを買うと防犯登録をする
おおよそ買ってどのくらいで警察に登録されるの?

406 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/09(木) 12:34:40
2ヶ月くらい

407 :405:2005/06/09(木) 12:48:54
となると、この間に職務質問されたら、
盗難されたら見逃されてしまうってこと?
そうでなければ、購入者が疑われることもあるわけ?

なんか理不尽。

408 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/09(木) 12:52:47
防犯登録してない自転車はたくさんある。
逆に登録しているから、盗まれても見つかるとは限らない。

409 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/09(木) 12:56:42
>>407
理不尽といわれても、、、、
自転車屋で売ったものは大抵店のシール貼る。その店に問い合わせれば判明するし。


410 :405:2005/06/09(木) 12:58:22
買ってすぐに盗まれたらイヤだな・・・。

ついでに質問ですが、
店頭展示車が新しいかどうかって、
どういったところで判断したら良いの?

近所にあまり空気圧のない状態でディスプレイされてるが、
陳列時には空気を入れないもんでしょうか?

411 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/09(木) 13:02:17
>>407
登録したからって盗難されにくくなるわけじゃないし
職質で発覚するのなんてごくごく1部でしかないし

過度の期待はしない方が良いよ

412 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/09(木) 13:13:07
>>410

> 店頭展示車が新しいかどうかって、

 …神経質な人は注文したら?
 
> 近所にあまり空気圧のない状態でディスプレイされてるが、
> 陳列時には空気を入れないもんでしょうか?

 そんなのはいろいろでしょ


413 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/09(木) 13:40:11
子供の誕生日に自転車買ってやりたいんだが
22インチのギアつきでお勧めありますか?
ちなみに6才の男の子です


414 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/09(木) 13:44:01
メタルショットでも買え

415 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/09(木) 13:46:15
間違ってもジャイアントだスペシャライズドだ買うなよ。

416 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/09(木) 13:51:08
>>414
メタルショットググってみました
予算も3万円以内で考えていたので範囲内です
ありがとうございます
>>415
ジャイとスペシャだと何か問題でもあるんですか?


417 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/09(木) 13:58:28
>>416
日本メーカー品より質が落ちる。
カゴだライトだ錠前だという装備がなかったりするので、面倒。

ブランドだけでスペシャとか買い与える馬鹿親が多いんだけど、子供が迷惑するんだよ。


418 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/09(木) 14:46:48
>>417
なるほど。子供の自転車には
カゴ必須だから最初からついてるほうがいいですね
ブリヂストンのはどうですか?
近所の店がブリヂストンなんですけど


419 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/09(木) 14:50:11
BSでもいいんだけど、俺個人的に車体デザインからナショナルのが
乗りやすいと思うから。
サドル前が低いでしょ?

420 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/09(木) 14:59:48
>>419
乗り易さは重要ですね。ではナショナルのメタルショット
にします。近所の店で仕入れる事ができるかどうかが
分からないけど、とりあえず聞いてみますよ。
ありがとうございました


421 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/09(木) 15:03:23
>>420
現行のメタルショットはブレーキレバーが上質になって小さな手でも握りやすいよ。
ちなみに、シマノのグリップ式シフトだからオプションのインジケーター類もあとから
付けられるし。

錠前頑丈なんだけど、すぐに白く錆びるから、たまにカギ穴に油をさすべし。


422 :47:2005/06/10(金) 03:31:40
以前タイヤについて伺った者です。
その節は皆々様、親切にありがとうございました。

今回はタイヤの寿命について質問です。
スーパーハードやスーパーハードタフネスが良いらしいけど、
このクラスのタイヤは1日往復20km走ってどのくらい持ちそうでしょうか?


もちろん体重を含めた重量やホイール振れの程度、
路面の状況、急加速や急減速などのファクターで様々だと思いますが、
おおよその目安について教えて貰えれば・・・。

423 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/10(金) 08:45:14
>422
タイヤの寿命を知ってどうするのですか?

424 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/10(金) 09:08:58
>>422
僕なら1日
君なら40年もつよ!

425 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/10(金) 09:29:25
>>423

>>422じゃないけど、2倍も3倍もライフが持つなら使いたいと少々高くても使いたいと
思うだろうし、大差ないなら使わないだろうし、その辺はデータを持ってそうな自転車屋
に聞くのは分からない話じゃないんじゃないか? 費用対効果とか知りたいんじゃないの?

もちろん、自転車屋に持ち込まれるタイヤが何km乗ったかなんて、使ってる本人がメモ
でも取ってない限り分からないだろうから難しい質問だろうがね。

426 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/10(金) 10:00:53
タイヤがやたらと減るのは空気が少ない事が多い

427 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/10(金) 10:53:39
自転車操業という言葉を、放送禁止用語にしたい。
片手落ちやら、めくらが駄目なら自転車操業も、チャリンコ屋さんに
失礼だろうが・・。

428 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/10(金) 11:42:33
>>422
IRCのページみてみ。
こんなものだよ、という値が出てるから。

それでも条件なんざばらばらなんだから、参考にもならんかもしれない。


429 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/10(金) 11:54:29
>>422
ナショナルのは使ってないんで、知らないけど、
IRCのスーパーゴールドと廉価の45型だと
45型を一年で丸坊主にする人がスーパーゴールドだと二年半使えた。
この人は婦人車で毎日片道15kmとか走って通勤しているすごい
人なんだけどね。
ちゃんと空気入れているから、これだけ使えた。


430 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/10(金) 12:09:05
急ブレーキしない・紫外線(太陽光)にさらさない・オゾン発生源に近づけない・空気圧を注意 すれば
以上のことを注意するとタイヤって結構長持ちするんだけどね

雨だから今日はゆっくりしてよう

431 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/10(金) 12:57:47
車の洗車の時に使う、シューっと泡を吹きつけてそのままにしておくと
タイヤが黒光りするスプレーは使うべきかな。

432 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/10(金) 13:00:13
>>431
アレは使っちゃいけません。
ゴムを侵します。
トレッドの溝のカドにクラックが入ってタイヤがダメになるよ。
オレはMTBのタイヤでそうなった。

433 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/10(金) 13:01:24
>>432
はやっ。了解です。使わないことにします。

434 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/10(金) 21:48:26
軽快車の後ろタイヤ交換に使うバック拡げについて。
皆さん、バック拡げは使っていますか?
今、うちの店では使っていませんが、先日うちの社長が「使おうか」と言い出しました。
近所の競合店が使っており、早い、安い、タイヤ交換で客をとられている
というのがその理由です。確かに時間は半分位に短縮できるでしょうし、その分工賃も
安くできるでしょう。でも、あれってどうなんでしょ。フレームをガバッと拡げて
使う物ですし、フレームに歪みというか、出そうで心配です。最悪バキッと溶接が。。
なんて、心配し過ぎでしょうか?お使いの方、いらっしゃいましたらその辺教えてください。
ちなみに、うちはタチで3675〜。競合店では2940〜です。
ながながとスンマセンでした。


435 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/10(金) 21:55:45
バック拡げ使用禁止とmy自転車には書いてある。
丸石のシャフトですけど。

436 :素人:2005/06/10(金) 21:57:54
>434
ハブ軸が長め(外装式ギア)なら余計に拡げなきゃならない。
それにフレームが華奢な粗悪自転車だとバック拡げにより壊れる可能性がある。
=「自転車を壊された」と近所に悪評の立つ恐れあり。

コストで考えるならタイヤとチューブを出来るだけ安く調達するか、
まあタイヤ交換時に良いタイヤとチューブを使えば、良いんでないかな?



437 :某量販Aの人間1号:2005/06/11(土) 08:29:45
>>434
量販だけど使用中なので・・・Rタチはウチも3675だね。

使用条件
バック広げ禁止って書いてないこと。
24インチ以上、それ以下は不可。
アルミフレーム不可、鉄のみ。
電動車も場合によっては使用可能。

他にも現物見て変更することはあるけど、こんなところかな。
この条件で私個人では2年以上やっているけど、
破損などのトラブルは出てないよ。


438 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/11(土) 09:14:27
破損せずとも、リアエンドが広がりっぱなしになって、次の作業する
人が困るんですが?
うちは使わないから、マジ頭来る!
センターもおかしくなるしよ、、チェンスティ根元の塗装がヒビ入って
錆びてるし。
なので、御客さんに見せて こんなことする店は行ってはいけませんよ
 と言ってるよ。

439 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/11(土) 12:11:04
>>436
外装変速なら、バックフォーク広げは使わないと思う。
車輪外した方が早い。




440 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/11(土) 13:02:47
自分の自転車だったら使いたくない
だからお客さんのにも使わないっす


441 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/11(土) 13:45:32
タチ交換に時間がかかるのが悩みの種だったけど
いろいろ試行錯誤して最短10分で出来るようになったョ
他の店のやり方もいろいろ見せてもらったけど
いろんなやり方あるよね
経験よりセンスの問題ですね


442 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/11(土) 13:48:23
特にネジが腐ってるとかなければ10分でできるよ。
時間あれば、ハブ内にスプレーグリスしたり、周辺綺麗にしたり。
道具に頼らないと素早くできないなんて、修行が足りないね。

443 :436:2005/06/11(土) 18:32:34
>439
いや、ブレーキが付いてるから、
後輪を外す手間は変わらないかと。

それより、シティやママチャリは
後輪ハブ部分にブレーキやInterやスタンドが付いてるから大変。

444 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/11(土) 18:35:05
三段やスタンドごときで 大変 かよ(w

正爪の外装のがうざいよ

445 :434:2005/06/11(土) 22:03:10
バック拡げについて、様々なご意見、感謝っす。
やっぱり自転車にとって良い事ないっつう事ですね。
従来通り車輪外してやる方向でまた社長と話合ってみるとします。
技を磨いて時間短縮していくっす。
ほんと、ありがとうございました。

446 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/11(土) 22:27:50
スポーク1本交換って、どの店でもやってくれるのでしょうか?
もちろん、その後のフレ取りも御願いしたいのですが・・・

447 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/11(土) 22:35:49
自転車屋ならもちろんどこでもやるでしょ。
ウチの場合、車輪ハズさずできる場合は1本315円。プラス振れとり1050円
ってとこ。車輪ハズさなきゃできないときはもうちょいかかる。


448 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/11(土) 22:59:17
>>447
即答、ありがとうございます。
447氏がどこかわかりませんので
明日、近くに自転車屋さんに行ってみます。

449 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/11(土) 23:19:05
一本といっても、リムがゆがんでいれば組みなおしだからね。


450 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/11(土) 23:22:42
自分の知ってるお店だけど、
ニップル付き一本当たり、

鉄スポーク:50円
ステンレス:100円

たぶん最安値。

451 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/11(土) 23:30:50
それは触れ取り料金入れて???
なら、それは 商売ではない よ。

スポーツ車の店とかで、修理は片手間とかだとアリかもね。
そんな自分の工賃を安売りすることしてはいけない。

うちは一本1千円で増えるごとに200円プラス。
車輪はずしてブレーキはずしてだと場合による。

452 :450:2005/06/11(土) 23:37:12
>449
部品代のみです。

ただ振れとりは外さない状態なら600円。

453 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/12(日) 13:48:00
しかし自転車ってどうしてこんなに地位が低いんだろうね
女性がパーマに1万円払っても平気なのにママチャリ1万円で高いといわれちゃうものね

454 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/12(日) 14:21:56
近所に老人ホームができたもので、最近高齢者が買いにくることが多い。
でも、皆 中古車、5000円くらいの というんだよな。
このまえは老人ホームに出入りしている業者から4万だして買ったという
手押し車を「これ、怖い」てんで持ってきたんだけど、樹脂製すぎてグニャグニャ。
手に体重かけるとたわんで、恐ろしい。

なんで、こんな世の中になったんだろ。

455 :446:2005/06/12(日) 22:37:38
スポーク交換してきました。447氏の言う値段の倍でした。
でも、これで安心を買えたと思えば・・・でしょうか

456 :某量販Aの人間1号:2005/06/12(日) 23:13:37
>>438
あ、そうなんですか。ウチで何回もRタチ交換するお客さんの自転車見ても、
そういった問題は出てなかったので、出ないものかなぁ?と思っていたんですが、
やっぱり出るときは出るんですね。勉強になりました。ありがとう。独立するときには
参考にしますね。

>>441、442
やっぱり最短でそれぐらいですよねぇ・・・私も同じくらいです。
バック広げを使ったときのレコードは6分40秒ぐらいですけど・・・
438氏の話聞くとちょっとなぁ・・・


457 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/12(日) 23:42:10
スレ違いだったらスマソ

チューブ交換してもらって、すぐスローパンク!?
チューブ出してみたら、咬んでんのorz

この自転車屋とのつきあいはやめたほうがいいでしょうか?
それとも よくあることだから、今回は見逃してあげたほうがよいでしょうか?

458 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/12(日) 23:53:53
>>457
クレーム入れる

対応がダメなら2度と行かない
2ちゃんに晒す

459 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/13(月) 01:13:27
噛んだまま空気注入>普通スローパンクしないでバーストするが?
嵌める時レバーで切った>普通はめるときはレバー使わんが?
チューブの製造不良で薄い個所があり、圧力をかけたら破けると言うことならたまに有るが

チューブ嵌める前に水試しして点検すればいいんだけど、面倒くさいので普通はやらんしなぁ
メーカーも検査しないで出荷してるんじゃないか?




チューブごときで見逃すとかほざいてるやつは何様のつもりなんだ?

460 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/13(月) 01:16:27
>459
英式バルブのスーパーチューブで
空気入れて数日走った後にバーストしました。
タイヤチューブの不良はどこを見れば良いんでしょうか?

461 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/13(月) 11:02:22
459はヴォケ
何様もなにも金とって仕事してる
プロが失敗こいてんだろ?

462 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/13(月) 11:56:20
プロでも、人間だから失はある。
問題はその後の対応でしょ。
誠意があるか無いか。

463 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/13(月) 12:02:40
>>462
俺もそう思う。
少なくとも>>459みたいな自転車屋には二度と行かないほうがいい。

464 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/13(月) 12:59:37
まあまあ、落ち着こうぜ

465 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/13(月) 13:02:39
めしくった
午前は2台組んだ。
スターライトもガチャリンコもメーカー在庫なくて売るものねーよー

466 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/13(月) 17:17:23
大体スレが「自転車屋専門」なのに何でお前らがいるんだ?
なんでネットでもお前らのクレームに対応しないといかんのだ?
「数千から1万ぐらいの金でえらそーにしてるんじゃねぇーよ」と思ってる自転車屋は俺だけ?

>>460
外観からのタイヤ不良 ヒビ・割れ ビード部の嵌りぐあい
ビードがちゃんと嵌ってないと何かの拍子にリムから外れてバーストする
タイヤがひび割れ等で痛んでてタイヤが裂けてバーストすることもある
チューブの状態ははタイヤ開けてみないとわからん


467 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/13(月) 17:25:29
数千から一万だろうが百万だろうが
客はえらそーなものなのさ。諦めろよ


468 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/13(月) 21:18:03
>>467
おまえチョソ?
それともB出身?

469 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/13(月) 22:31:53
サービス業なら
どんなクソな客でもしっかり相手するしかないだろ
おとなになれよ

470 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/13(月) 22:40:58
クソな客にはクソなりの対応をしてますがなにか?
まったく、すぐつけあがるんだから

471 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/13(月) 23:25:12
自転車屋でもないのにこのスレにきて金も無いのに客ズラして書き込みして・・・
むなしくないか?

472 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/13(月) 23:41:11
大体文句たれる奴に限って、ドコゾノスーパーで買った安チャリのってやがる。
固定客は457みたいな、ものの言い方はしないよ。

まあ、それなりの対応でしょうか。 お客によっても来て欲しい客、来て欲しくない
客とありますが、自転車店でも金さえ払えば客だという店もアルかな?

473 :459:2005/06/14(火) 01:28:33
>467
タイヤとチューブの状況は、
共にはめて三日たっててその間に60kmくらいの
ママチャリサイクリング後のことで、
チューブの破けたのはニップル側で
リムテープに破れはありませんでした。

タイヤはアラミドビードのだけど、
タイヤがリムから外れたんでビックリだった。

ちなみに、この場合タイヤは使わない方が良いんですか?

474 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/14(火) 12:02:15
たいしてエア圧が高くなかったんですぐにバーストしなかったんだろうな

たまにリム側にも問題があることがあるのでよく見てくれ

ビード部のリムエッジとの当たり面が破損してるよーなら使わないほーがいいだろうなー

やっぱ自分の命乗せてるものは最終的には自分で点検管理しなきゃいかんよな
文句言ってるやつは死んでからも「金払ったんだから…」とか言ってそうだな



475 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/15(水) 17:23:29
>>474
世の中ってのを良くわかってねーな、おまいは
つーか、待ってましたと言わんばかりのレスだw


476 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/15(水) 21:38:53
スローパンクとアラミドビードがバーストと話が二つあるのが分かってる?

>>457 スローパンクは本人が咬んでたと書いてる。
>>460 アラミドビードは柔らかいんで
ちゃんと真円にはまってないのに高圧にすればはぜるよ。
空気全部抜けた状態からだと、何回かに分けて圧あげながら
その都度収まり具合を直していくようにすること。


477 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/15(水) 23:04:49
安いエサで釣られてんじゃねぇよ┐(´ー`)┌

478 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/16(木) 09:10:56
ママチャリ買ったら、
増し締めってどのくらいでやれば良いんですか?

479 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/16(木) 09:19:42
>>478
新車?
まずは説明書読め

480 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/16(木) 11:39:49
>>479
説明書にはそんな事かいてないと思うが(笑)

481 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/16(木) 11:43:39
書いてあるが?

482 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/16(木) 12:26:19
>478
質問してるのは、まし締めするちから?
そりとも、何日ごとにするかってこと?

どのくらいって・・・意味わかんね(w

483 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/16(木) 12:29:03
>>481
マシ締めしろって書いてある取り説見た事無いけど
どこの自転車?

484 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/16(木) 13:49:18
行間に書いてある

485 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/16(木) 18:23:03
>>478
なぜに、買ったとこで聞かぬ?

486 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/18(土) 12:09:58
サイクルベースあさひ 様御中

おたくで26婦人車の後輪タチ交換してもらったというお客様が今いらっしゃいました。
BSのタフロードが入っていました。
で、そんなに古い自転車ではないのですが、内装ハブ軸ががたがたに緩んでおりました。
それと、チェンがまるで張ってなく、チェンケースに当たっております。
前車輪軸もガタガタでしたが、これはお客様に伝えたのでしょうか。

とりあえず当店ではなにもせずに「あさひに持っていけ!」と言っておきました。
お願いです、タチ交換もできないで自転車屋だとか言わないでください。


487 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/18(土) 13:44:01
アサヒの店員は組立整備士の免許は持ってるのかな?
まあアホでも取れる資格だが、自転車屋を名乗る最低限のものだしなぁ。
でもそんな調子じゃ取れなさそうだな。


488 :486:2005/06/18(土) 14:48:09
ハブ軸が緩んでいる、のはハブナットを緩めたときに供回りして
緩んだのではないかと思います。たまに、ありますので。

で、なぜに締め付けないで終わらせるのか?
チェンが緩んでいるのは、エンド拡げで作業して張り調整などをして
いないからかもと思います。

たしかし「タイヤ交換」は出来ていますが?

489 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/18(土) 15:03:24
前輪関係ないじゃん

490 :486:2005/06/18(土) 15:07:29
前輪は作業してないだろうけど、ガタガタなのになぜに客に言わない?
後輪もガタガタ、前輪もガタガタ、なんでそんな状態で渡す?

491 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/18(土) 15:13:43
>>486
>様御中

ネタですか?

492 :486:2005/06/18(土) 15:30:59
あぁ、はじめ店名と担当者と入れてて、消して追加して
ごめんよ。

493 :元社員:2005/06/18(土) 22:34:18
アサ○は、自転車屋ではありません 誤解しないように!
簡単にいうとアリャ〜スーパーの自転車部みたいなモンですわ

売ってる商品は訳のわからん3キュウヒン、メーカー車もスーパー向けの部品を
落とした3キュウヒン 店員もおまけに3級品 (w

494 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/18(土) 23:11:24
>>486
タチ交換はできてるんじゃん

495 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/18(土) 23:28:04
タチ交換できてたって、ハブ軸がたがたのまま渡すのかい?
自転車屋なら知ってると思うけど、ハブナットを緩めると緩まないで
軸ごと回ってしまい、ハブのロックナットが一緒に回ってしまうことが
あるよね?
それでガタを発生させても、なにもしないの?
はじめからガタがあったにしても、タチ交換するのに軸のガタに
気がつかないの?点検しないの?
それで「仕事」なのかねぇ。

496 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/19(日) 13:34:46
誰だって手抜きをするとです。
客がキズカナイところで手抜きをして見える部分はキッチリとやるとです。
あんたが親切心で客に指摘したところで
「今まで悪いところは無かったのに散々いちゃもん付ける嫌な店」っとしか思われないとです。
あんたは接客で手抜きをしとるとです。


497 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/19(日) 13:36:26
なるほど、そうやって客の自転車が壊れてゆくのを見逃して自分の稼ぎにすると。


もう自転車屋に持ってゆくのやめよ、こわいわ。

498 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/19(日) 13:49:04
>>497
これが世の中
道路なんて造るときに巨額の資金を投入してるのにアフターサービスは全部有料
っていうか造ったが最後、曾孫の代まで補修の繰り返しでボロ儲け、仕事が切れない

499 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/19(日) 13:53:13
だから安物を嬉々としてうる店が増えてるのね
良心も糞もないなぁ

500 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/19(日) 14:11:23
大多数の人が自転車に求める理想像=下駄代わり(もちろん安いにこしたことはない)
自転車屋が勝手に想像している客の要望=高品質、確実なアフターサービス

大多数の人が街の自転車屋に求めるもの=パンク修理(簡単な修理だけど自分でするのは嫌)
自転車屋が勝手に想像してる客の要望=高度な整備技術、徹底した整備など





501 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/19(日) 14:12:16
で?その客の要望にあわせろと?

502 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/19(日) 14:12:23
486があさひ嫌いなのは良く分かったから
後は専用スレでやれや

503 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/19(日) 14:17:24
>>501
既にあさひが客の要望にあわせているから
街の自転車はパンク修理に専念するしかないだろうよ

504 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/19(日) 14:32:41
まあアサヒの事なんかどーでもいい事なんだが
今ここに書き込んでいるやつは関西方面のやつが多いのか?
なんとなく関西ならそういうこともありえるだろーなーと…

500は自分が大多数と思っているみたいだが
こんな所にこんな書き込みしてる時点で最下層民

505 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/19(日) 14:47:51
>>504
言ってる事が矛盾してるよ香ばしい街の自転車屋さん

506 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/19(日) 14:56:16
目くそ鼻くそを笑う

アホばっかりだなココ

507 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/19(日) 15:01:26
アホ言うなアホ

508 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/19(日) 15:03:02
アホちゃいまんねんパーでんねん

509 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/20(月) 15:55:54
BAAブームも終わったね

510 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/20(月) 21:03:00
暑いんだよ!忙しいんだよ!公明うざいんだよ!
クソ忙しいときに来るんじゃねぇえ!

シマノの3速のハブの玉押しが問屋にも在庫が無い
ハブボディを分解してとりあえず間に合わせたが…
最近シマノはすモールパーツの供給が悪いなー                         

511 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/20(月) 21:08:58
>>510
廃車から抜いておけば?OCTAの玉押しとか廃車から抜いてもってるよ。
面倒だけど、もう玉押しだけで出てこないし。

512 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/20(月) 21:16:17
普段グリスは何を使ってる?

513 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/20(月) 21:58:50


514 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/20(月) 22:50:20
新しい方の3速なんで廃車から回収がまだできんです。
ブレーキ側はよく虫食うから在庫してたんだが、ギア側のほうは用意にしてなかった。
でもこれからこの修理が増えそうだから大目に発注しておいた。ベアリングが1.75サイズなのが原因ぽいなぁ
後輪側は2分玉使ってくれなきゃ

AZかTRUSCOのどっちか
ブレーキワイヤは軟らかめシャーシグリス+BSステンレスワイヤ
BB/ハブはAZリチュウム系 
シマノ部品にはなんとなくD/Aグリス

パーツクリーナーが届く 価格は驚きの198(840mL) さあバンバン使っちゃぞー

515 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/20(月) 23:23:01
安いパーツクリーナーって
いまいち乾き悪くないすか?

516 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/20(月) 23:54:13
ワコーズ使ってる方いますか?

517 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/22(水) 04:14:30
ワコーズ(韓国製)も安物(国産)もたいして中身に違いはない
原価の大部分が缶とノズルと流通経費なんだから


518 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/22(水) 06:07:05
関税に金払いたいやつは高いの買うわな

519 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/22(水) 10:26:00
ワコーズなんて高価なもの使わん(w


520 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/22(水) 10:30:10
なんかブーズー厨かレスポ厨がWAKOS攻撃に走ってる感じw
なんでWAKOSよりさらにコスパ悪い製品に触れずにおくかね?ww

521 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/22(水) 15:28:41
ワコーズって韓国メーカーなの?

522 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/22(水) 21:39:58
フレーム交換とフロントサス(ゾッキ)のOHって普通幾ら位かかるんだ?
自転車関係の修理は基準がハッキリしないよな
車やバイクなら分かり易いんだけど

523 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/23(木) 10:13:23
>>522
フレーム交換?
バイクは種類が少ないから、価格はすぐに出るんだよ。
自転車フレームの種類は無数にあるんだから、無理だ。
まぁ、1万円から100万円の間で済むよ。

524 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/23(木) 11:46:38
バイクはメーカーの工賃基準価格があるのでそこが最低ライン
通常はそれに各種消耗品+αが加わるので実際はやってみないとわからない

サスのオーバーホールといってもピンきり
中の部品の磨耗が酷ければ買い替えた方がいいぽ
フレームはショップにヘッド・サスとBBを組んでもらったら後は自分でできるっしょ?
だからその分の工賃だけ聞けばいいんじゃないの?


525 :福井人:2005/06/23(木) 21:17:01
北陸で、「ここに行ったらどんな自転車部品でもある」って
店ないですかね?福井にはないみたいです。。。

北陸近郊、関西などでもいいのですが。

526 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/24(金) 08:57:27
>>525
そんな店は全国どこにも存在しません

527 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/24(金) 13:29:41
昨日、スゴイ自転車屋さんを見つけた。。

本当に昔ながらの自転車屋さんで、
昔は溶接もやっていたらしく修理箱もみんな手製。
自らパーツを組み合わせ作った
シャフトドライブの自転車を飾ってた。

こういったお店で自転車を買いたいと思ったです。。

528 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/24(金) 13:31:09
昔は店先で荷台の溶接修理とかしたけどね。
今はそんな手間かけるより、交換したほうが早いし安い。

529 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/24(金) 13:41:11
>528
オヤジさんと話したんだが、
七分組を玉押し調整&振れとりして客に引き渡す。
その後、だいたい一ヶ月後に持ってこさせて再度振れとりだそうな。。。

それでいて自転車の値段は10%引き。
ただしカードはダメだそうな。。

技術がないお店があるから、
安く買いたいと思っていたが、
こういったお店なら素直に10%引き現金で買いたい。


530 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/24(金) 13:51:44
普通そうだけど?「自転車屋」であれば、振れとりもなにもやってますよ?
ハブによってはグリス入ってないのがあるから、ハブ開けたりもするし。
カードはねぇ、、嫌なんだけど、カードでないと金がない、という人が昨今多いのよ。
だから、仕方ない。
儲けなさすぎなんだけどね。

531 :529:2005/06/24(金) 14:10:00
>530
529で書いた内容だが三行目までは購入費に含まれるそうな。
だから振れとり代を考えたら10%引きでも15%引き相当になる。

老夫婦でやってるお店なんだが、
行ったときに実用車のハブ軸交換してた。
まわりからの信用も厚いんだろうと思った。

532 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/24(金) 14:11:37
15%引いて同じことやってますがなにかw

533 :529:2005/06/24(金) 14:13:01
>532
何県?

534 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/24(金) 14:14:34
大型量販店と同じ価格で中身充実させてるが。
一人でやってるから、できることだ。

535 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/24(金) 23:52:42
カップ&コーンのロード持ってこられたら、
いくらでオーバーホールしますか?

536 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/25(土) 09:04:49
ロードだったら8000円でいいよ
全ワイヤー交換して、全回転部グリスアップ
ワイヤー以外部品交換無しという前提でね。

あとは、自転車の状態によるからね。

537 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/25(土) 09:09:02
>535
FDやRD、キャリパーブレーキ、ヘッドやBBの分解掃除入るの?

538 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/26(日) 13:58:52
日曜・選挙・暑い と来ると、どーも暇になるなぁ…
ボーナスシーズンだが、うちは修理ONLYなんで関係ないし
早めに閉めてどこか遊びにいくか。

ロードオーバーホール 8000円>
あー20年前くらいから値段変わってねぇなぁ もっと高くてもいいもんだがなぁ
ホント自転車の修理工賃は、20年前から変わってねぇ
それにくらべ完成車はホント品質が上がり安くなった(※国産メーカーのみ)
昔なんかステンレスの部品使ったのなんかほとんどなかったもんなぁ

539 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/26(日) 14:00:58
>>538

> それにくらべ完成車はホント品質が上がり安くなった(※国産メーカーのみ)
> 昔なんかステンレスの部品使ったのなんかほとんどなかったもんなぁ


 はぁ???????あんたほんとに自転車屋?

540 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/27(月) 12:43:26
ホームセンターAにて価格320円で
青色パッケージのパナ中国製のチューブを発見しました。

ホームセンターBにて価格500円で
黄色と黒色のパッケージに入ったパナ日本製を見ました。

どちらもノーマルチューブだけど前者のチューブの質はどうですか?

541 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/27(月) 13:04:23
>>540
> ホームセンターAにて価格320円で
> 青色パッケージのパナ中国製のチューブを発見しました。

 それ、チェンシンかイノーバ

> ホームセンターBにて価格500円で
> 黄色と黒色のパッケージに入ったパナ日本製を見ました。

 これ、ナショナル




542 :540:2005/06/27(月) 13:06:34
昼下がりにありがとうです。

AとBならどっち買っとけですか?

543 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/27(月) 13:23:15
B

544 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/27(月) 13:59:15
C

545 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/27(月) 14:00:10
恋のボンチシート

546 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/27(月) 20:15:15
通販で買った自転車の説明書に
防犯登録は義務って書いてあったので
近所の自転車にもっていったら、一銭の儲けにもならないからって
すごい剣幕で断られました。どこに持っていっても断られるとも
言われて、結局しなくて帰ってきたのですけど
登録しないといけない決まりなんですよね?
断られるのが怖くて今日はしませんでしたが
このお店だけ特別だったのでしょうか?

547 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/27(月) 20:24:33
>>546
1万ぐらい包んで渡せ。
それなら登録してくれる。

548 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/27(月) 20:51:24
>>546
うちも 通販 のはやらないよ。
他から引越してきたとか、そういうのはやるけど。
理由
品質保証まで要求する奴がいる、登録したんだから、おまえが認めたんだからなと
 通販の自転車、粗悪品だってあるわけで。嫌です。

儲けになるか?とりあえずなるけど、
リスクもたんと背負い込むので嫌なんですよ。

スーパーとか、ディスカウントストアとか、そういうところ行けば?


549 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/28(火) 03:27:35
うそん〜
僕は持ち込みで普通に登録してもらいましたよ。

550 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/28(火) 11:06:52
うちは他店の物も通販も、防犯登録を受け付けてる。
但し購入時の保証書を見せてもらうけど。
うちの地域は警察が登録してない自転車持ち主に
自転車店で防犯登録をして下さい・・と指導してるよ。



551 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/28(火) 11:14:28
>>546
サイクルベースあさひなら、全国どの店でも笑顔で受け付けてくれるよ。
修理も、他店で買った自転車だからといって差別するようなことは一切ない。

552 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/28(火) 11:17:46
/\_____/\
/         \
|  ●     ●  |
|  ( ● )   |
|   (/\ )   |
\         /
  \_______/
            何故殺した

553 :546:2005/06/28(火) 11:17:49
レスありがとうございます。
昨日いったお店のおじさんはひどく不機嫌で
言葉も不快だったので、こちらも愚痴半分で書いてしまいました。
これからもう2〜3件いってみようとおもいます。

554 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/28(火) 12:45:56
防犯登録
店は10年間保存することになっているので管理が面倒

客にはちゃんと控えは渡してんだけど
自転車なくすとすぐ店のほうに聞きに来る 
自分のところで売ったやつならまだしも
登録のみの客の番号なんか探すのもめんどい
そんなやつが結構多いからと言うのが、防犯登録のみを断る理由だ

通販でも何でも販売店は協会に保証金払えば防犯自体は扱えるはずなので
通販会社が防犯登録をやらないのがおかしい(無店舗だと扱えないかもしれんが)

>>551
そうだなこれからはアサヒに持って行くように言うか。


555 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/28(火) 13:21:50
防犯登録保存は、パソで管理すれば簡単だ。

556 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/28(火) 16:35:25
そしてキンタマウイルスで個人情報流失

暑くってやってらんねぇ…

557 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/28(火) 18:51:46
>>556
nyなんかやってるのが悪い

558 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/29(水) 17:59:19
BSをバカみたいに安く通販で売っている店は消えて欲しい。
地方が迷惑している。

559 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/29(水) 18:19:05
>>558
アフターメンテを考えない客が増えたんだから、仕方ないんだよ。
ウチは違いますぜ!という宣伝をしっかり地道にしましょうよ。


560 :ツール・ド・名無しさん :2005/06/29(水) 18:34:13
>>558
それよりも皆でBS不売運動すれば良いじゃん。

561 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/29(水) 20:20:10
前の家がアルベルトを通販で購入(したみたい)
後日調子が悪くて本社の電話>セールスが回収して>修理して>配達してた
最近のDQNは直ぐ本社に電話でクレーム 大変だなBSの営業は。


562 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/29(水) 20:22:14
「本社の…」じゃなくて「本社に…」だな

ちょっとチューブで首吊ってくる。

563 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/29(水) 20:30:49
>>562
チューブじゃ伸びちゃうから
シフトアウターかチェーンにしとけ

564 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/30(木) 00:17:40
アスベストが原因で79人死亡((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル

565 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/30(木) 01:02:19
バンドブレーキのライニング?
どのあたりまで使ってたかはっきりして欲しいよね。
アメリカなら集団訴訟だな。


566 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/30(木) 09:26:13
>>561
通販するアホは締め出せないものかね?


567 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/30(木) 12:28:31
メーカーが通販禁止とか契約に盛り込まんとだめだろうな
10年位前にちょっとネット通販やったけどホント大変だっだ…
半年くらいでやめたけど、儲からない・客が糞・納期が判らない
など自転車は通販に向いてないのが分かった。
ホンと今やってるやつはご苦労さんだな 



568 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/30(木) 14:04:58
よほど首が絞まってるんだろ、通販やってる奴は

569 :ツール・ド・名無しさん :2005/06/30(木) 14:12:19
もっとアホなショップは、ヤフオクやって評価が良いと自画自賛しているバカ。

570 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/30(木) 14:14:32
アサップが仕入れて トイザラス で売ってるKENTの幼児車、
補助輪折れるてんで新聞にのってた。

てか、こんなの以前からじゃんよw
フリーが割れるとか、よく見るし。

571 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/30(木) 14:20:38
ここは、時代に乗り遅れたバカな自転車屋が集まるスレですね。

572 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/30(木) 14:22:26
おっ、でてきたなw


573 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/30(木) 14:28:50
うちは通販で儲かってる

店頭販売だろうが通販だろうが経営者の能力次第でしょ

574 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/30(木) 14:40:10
通販は利益が出るには出るけど(初代BD-1なんかよく売れた) 
一人全部でやっていたせいか精神的に疲た。(メール処理&クレーム処理に)

売り上げ少なくても店頭だけでやっているほうが楽だ。

575 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/30(木) 15:38:49
ホームセンターでチューブ買うとき、
「これは買っちゃダメ、これは良い」ってありますか?

576 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/30(木) 15:40:41
日本製を買う

577 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/30(木) 15:47:30
>>575
そもそもホムセンで買わない

578 :575:2005/06/30(木) 15:48:18
>576
チューブ見てると製造国が中国、フィリピン、タイってあります。
かなり違いがあるんですか?

579 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/30(木) 15:51:11
>>578

まじ、どれも駄目じゃんよ

日本製かインドネシア製買え

580 :575:2005/06/30(木) 15:56:39
>579
おすすめ、そして相応な価格帯は?

581 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/30(木) 16:13:17
自転車屋いって相談しろ
おまえの地元のホームセンターに何が売ってるかなんざ、誰もしらねーよ!

582 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/30(木) 16:18:31
チューブぐらいで五月蝿いなー
すきなの買えば

583 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/30(木) 16:24:07
>>578
俺のチャリは前輪のチューブが中国製で後輪がタイ製で
1万km以上は乗ってると思うんだけど、何も問題ないよ。
チューブの選択よりも空気圧管理の方が大事だと思う。

584 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/30(木) 16:52:34
BS、IRCがインドネシア
故三ツ星がフィリピン
シンコ−が中国
ミリオンは知らん
ナショナルが日本、でもバルブ部分については国内下請け廃業で台湾製らしい

585 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/30(木) 17:47:48
三つ星のフィリピン製ってどう?

でもなんでパナのノーマルチューブは
中国製と日本製があるんだろう?

586 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/30(木) 17:51:04
なんで?って、他社につくらせてるからじゃん。
イノーバとチェンシンとあるじゃんよ。

587 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/30(木) 17:53:41
>イノーバとチェンシン
品質的には国産と違う?

588 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/30(木) 17:56:05
ちがうねぇ

589 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/30(木) 23:18:15
散々な客(ヤシ)でした

1日目:
子ズレ、ママご来店
某有名メーカー子供乗せ専用自転車「変速なしタイプ」ご注文
店主・・・メーカーに注文。翌日、届いた7分組を仕上げる

2日目:
子ズレ、ママご来店
注文した自転車「3段変速タイプ」に変更してくれ
店主・・・ソンナー!! もう仕上げちゃったよぉ〜
仕方なく変速無しタイプを店頭在庫でキープし、メーカーに再注文。

3日目:
子ズレ、ママより電話入る
注文した自転車キャンセルします
店主・・・
 某有名メーカー子供乗せ専用自転車「変速なし」「3段変速」
 2台店頭展示でキープするハメに。

反省点・・・
 ・注文時、手付金や前金をもらわなかった。
  また、3段変更時、少々もめたのが敗因か。
  (話は、メーカーからの仕入れの仕組みを説明)
 ・変速なしモデル注文時、3段変速を薦めなかった。(悔やみます)

次回からは、全額前金もしくはキャンセル料を頂くことにします。
最近のママは、どうも通販の返品OK感覚でくるので、今回良い勉強になりました。

590 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/30(木) 23:31:06
安チャリから3S車輪をもっぎって付けちゃば良かったのに…
注文しても箱から出さなきゃセールスが持って帰ってくれるはず…

フラツカーズならそのうち売れるでしょ ついでだから3Sに変更しとけば?

591 :ツール・ド・名無しさん:2005/07/01(金) 00:08:10
古いカップ&コーン式の丸石ロードに乗ってます。

ロード車だとスポーツ系に持っていくんだけど、
古い形式だと非スポーツ車向けのママチャリ専業店に
持っていった方が良いの?

592 :589:2005/07/01(金) 01:28:17
590さん、ご返事ありがとうございます。

名案です。何もメーカーの仕様通りで無く、
安チャリローラーの3Sとそっくりタイヤ外して付替えれば、
いけそうかもしれませんね(同じタイプのグリップシフトも必要ですが)

>注文しても箱から出さなきゃセールスが持って帰ってくれるはず
こっちを(3Sを)組んでる最中の出来事だったので悔しいです。

明日から(今日から)、気分一新がんばります。。。では。

593 :ツール・ド・名無しさん:2005/07/01(金) 02:23:47
>>591
どっちでもお好きなように
玉押し持ってる古めの店のほうが良いような気がするがな

>>592
ふらつかーずは、でかいから店に置いとくと邪魔なんだよなぁ…
売れるときは結構すぐに売れるんだけどね。

捨てる神あれば拾う神あり…


594 :ツール・ド・名無しさん:2005/07/01(金) 04:11:51
>589
どのグレード、フレームかは不明だけど、
いちおうの気休めとして、、、、、

○内装三段車の扱い
・これは直に売れるでしょう。 →通学車と違い極端な季節商品でもなかろうから。

○シングル車の扱い
・内装三段や電動の子ども乗せチャリを売る際、比較材料としておいておく。
・店頭ディスプレイ用にクマのぬいぐるみとか乗せておく。→意外と受けるかも。。
・後輪のスポーク組みは必要だが、シフターとインター7or 8を買って付け、
 「当店オリジナル・・・・」の類で売る。
・スポークは内装三段より長いはずだから、切ってねじ切りして流用。
 →これだと後輪ハブが余る程度かな・・。

余談:
前金や内金とっても返金求められたら同じことです。
それより住所や電話番号を書かせた見積書の作成が良いかも。

595 :ツール・ド・名無しさん:2005/07/01(金) 09:01:30
そもそも店頭で注文したのなら、返品云々はできない話なので
キャンセル料を明示しておくのがいいのでしょうね。
うちもパワーステンレスでやられたことがありましたが、、、
売れるものなので、ちょっと安くして出して、売れてゆきましたけどね〜

596 :ツール・ド・名無しさん:2005/07/01(金) 17:51:32
今日アホが東京のハ○○○の値段をプリントしてこの価格でくれって言ってきた。
運賃分儲かるでしょ!とまでぬかしやがったよ。
やれないことなかったけどそちらで買ってくれって断ったよ。
なんか、すげー嫌な気分になった。

597 :ツール・ド・名無しさん:2005/07/01(金) 18:19:27
>596
通販サイトじゃ値段を下げる代わりに
通常リアル店舗で行われる保証は省いてるお店がある。
(ex.某有名大型自転車専門店)

だから、いっそハ○○○の価格で売って、
アフターサービスは全て有料とかにしては?

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