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【テル】シャカリキ!を語ろう 2【ユタ】

1 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/16(月) 11:36:23
前スレが終了したので、新スレを立ててみました。

2 :1:2005/05/16(月) 11:39:03
テルは半角、ユタは全角だった。
まあ、ユタはオヤジの分と二人分ってトコで。

3 :1:2005/05/16(月) 11:42:29
前スレ

「シャカリキ!」について何度でも語ろうよ!

http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1074536696/

4 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/16(月) 12:41:10
おつ

5 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/16(月) 15:22:54
俺だけは鳩村

鳩村だけは東海林さん

東海林さんだけは俺

大友君だけの石渡グループ

6 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/16(月) 15:25:49
お前らマガジンの新連載の自転車漫画と比較する気
満々だな(ワラ

7 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/16(月) 16:29:30
大友君は千国市消防局勤務。
一応オレンジの資格はもってるし
きたえられたのかしらん?

8 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/16(月) 16:50:27
こうなったら水島マンガみたいに全部のキャラをまとめたマンガを出しちまえ。


9 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/16(月) 17:05:05
石渡グループに内定貰いました。
「石渡山岳会社」です。
石渡山に土砂を盛り、ラルプデュエズ並の山岳コースにするためだけに
設立された会社です、日本中の工事現場などから、廃棄される土砂を
安く買いたたいて、石渡山に運びます。そして、山頂に盛るのですが
傾斜が30パーセントを超える激坂ばかりになりました。

10 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/17(火) 13:54:59
激坂ばかりなので坂バカが集まりますた

11 :ユタ:2005/05/17(火) 20:01:52
坂バカばかりだと俺の出番ないじゃん。
どおしてくんだよ。

12 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/18(水) 02:44:23
国体コースってどこだろ。設定は横浜らしいけど、
よくよく探してみると、あんな長くて緩やかな岡
どこにもねーぞ?w

13 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/18(水) 02:46:42
いや戸塚あたりにありそうかな・・・?
どーでもいいや。

14 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/18(水) 12:53:37
マガジンの新連載に見切りをつけた。
やはりシャカリキ!が一番だ。

15 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/18(水) 14:12:13
石渡のころまでのまっとーや君は良かった

そこからひたすらヘタレ道

16 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/18(水) 18:01:40
石渡のころまでの大友君はよかった
セリフもあった
そこからは全然出てこない

17 :茄子のヘタレ ◆1gaxrenZv. :2005/05/18(水) 21:08:53
>>15
ツール・ド・おきなわで30位ならヘタレではないべ
JCRCだったら最低でもAクラス入りしてると思われ

ていうか、テルにスカウト来るならユタにも来て然るべきだと思う
鳩村もね。高校卒業するわけだし、実業団から誘いが来てもおかしくないはず
もしくは日の大の自転車部に推薦枠で
でなきゃ自A隊。金に困ってたみたいだし、とりあえず訓練と称して練習は出来る
でもってトライアスリーターに転向したりして

18 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/19(木) 09:38:35
そーいや2回目の山岳ポイント通過時点で51位、
そこからハトやんと一緒に走って30位ゴールだったね。
ヘタレじゃないか。
同級生の溝淵君はどこ行っちゃったんだろ。

自費で沖縄いったユー太達もある意味凄いな

19 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/19(木) 12:15:58
とりあえずMTB海苔になってバートブレンチェンスとかと死闘を繰り広げるらしい

20 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/19(木) 14:31:36
漫画版からきたんですけど、マガジンの奴見てシャカリキに興味喪って読みました。
最高です。久しぶりにこんな熱い漫画読みました

21 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/19(木) 14:36:01
春に石渡山でギブアップした松が11月には国頭山を2回登れたんだからすごい成長だ

22 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/19(木) 16:16:55
インターハイ予選の時の松任や先輩の
自己犠牲的行為はかっこよかった。

おきなわでテルとのダンシング合戦に負けたあと
マキセや星をひっぱる酒巻に通じるものがあると思う。

23 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/20(金) 14:58:50
あの坂巻はアツイ!!
唯一おれが彼を好きになれる瞬間だ

24 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/20(金) 17:09:52
ウホ

25 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/20(金) 20:24:07
シャカリキ(ワイド版)5巻の表紙は誰? ユタ?

26 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/21(土) 09:44:23
今から前の奴がかいた内容のあとを次の奴がつなげるってのはどうだ?

27 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/21(土) 09:57:19
>>17
鳩村は競輪選手になっていそうな気がする。
そしてジャパンカップや全日本選手権ででJCPA所属として登場。
ただ競輪選手用に作り上げられた体は
決してロード向きとはいえない代物だった…

28 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/21(土) 14:22:04
そして東海林さんは永田以上のセレブになって登場

29 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/21(土) 15:12:10
永田ちゃんは、通訳になりフランスへ行くものの、行方不明に・・・

30 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/21(土) 17:06:26
終了。。

31 :age:2005/05/22(日) 20:47:09
 

32 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/22(日) 21:16:39
さゆりと輝が住んでたアパートを探しに行ってみた。
それっぽいのは見つけたが。。。

33 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/23(月) 02:55:22
もっと上手に頼む。

34 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/24(火) 01:23:06
>>27
いや鳩は草レーサーだろう
競輪は柘植だと思う

35 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/24(火) 10:06:45
競輪は日の大のアベちゃんが似合いそ。

石渡のおっさん、傘下のグループ企業が2,3つぶれても
あんなに平気なら、実業団作っちゃえばいいのに。

36 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/24(火) 17:27:58
>>35
ただ、問題は、実業団チームを作ったところで

『チームジャージが“マイヨ・イシワタ”』

って点だろうな。

37 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/25(水) 01:34:21
馬鹿野郎!
永田ちゃんはそんなジャージが好きなんだよ!!

38 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/25(水) 12:40:45
>>『チームジャージが“マイヨ・イシワタ”』
チームタイムトライアルは見たく無い・・・いや、見てみたいかも、怖いもの見たさ。


39 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/27(金) 00:57:57
日大合宿所のレースに参加してた
「チーム・アームストロング」
に参加したい。あのショボさが最高だ。

40 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/28(土) 08:18:24
age


41 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/28(土) 19:50:52
ハリスは坂を上りながら両手をハンドルから離して
真後ろを振り向けるんだな。
俺には無理だ。

42 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/30(月) 09:59:47
しかも真後ろだぜよ

43 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/30(月) 10:35:54
コロンビア人なのに英語名

44 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/30(月) 10:52:10
あまりつっこむな

シャカリキに対する愛着が薄れる

45 :はね某 ◆DGL/Django :2005/05/30(月) 11:08:17
チームイシワタのTTバイクのグラフィックを勝手に妄想して
勝手に萎えます。

46 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/30(月) 12:35:54
>>シャカリキに対する愛着が薄れる
フッ、まだまだ甘いな。ヲレなんかそんなツッコミ込みで好きだが。
そのモノを愛すればこそ、欠点も気になり、そしてその欠点も愛せるようになり、
更にはその欠点そのものを愛すようになる。
ヲレは元々戦艦大和好きだったが、知れば知るほど欠点が明らかになり、
それを知るとともに更に愛着が涌いてしまった。
今や最大の弱点・副砲塔が気になって気になって仕方無い。


47 :茄子のヘタレ ◆1gaxrenZv. :2005/05/30(月) 19:20:40
かつて亀高ジャージのレプリカがあったらしいが、
マイヨイシワタのレプリカジャージはないのだろうか

あっても着るつもりはないけどねw


48 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/30(月) 20:51:32
>>43
それを言ったらジャッキー・チェ(ry

49 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/30(月) 20:53:41
>>47
実際のところ、正しい意味でのレプリカではないのだけどな。
亀高ジャージを市販する事になって、パールイズミがデザインして
それを漫画に登場させたんだから。

50 :茄子のヘタレ ◆1gaxrenZv. :2005/05/30(月) 21:54:14
>>49
そういう経緯があったんですか
そういえばパオパオジャージもパールイズミでしたね

51 :49:2005/05/30(月) 22:54:57
>>50
でも、パオパオジャージは、ほとんど原作のマンガのデザインでしたな。
というのも、あれは恐らく『アンダルシアの夏』サイドの商品であって、
パールイズミのカタログモデルではなかったから。

亀高ジャージの時は、パールイズミのカタログ掲載モデルだったからね。
で、パールのジャージの市販に合わせて、漫画でもジャージのデザインが
変更になったんだけど、前は『HK』だけのシンプルなデザインだったのに
パールのジャージは亀の甲柄の複雑なデザインだったんで
『描くのが大変になった』と曽田先生が嘆いていた(のがどこかに載ってたハズ)。

52 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/31(火) 08:14:10
ツールド沖縄の山岳部門の標高差や平均勾配は?
美ケ原くらいはありそうッスね?

53 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/31(火) 08:17:15
標高400mくらいかな
ttp://www.mapion.co.jp/c/f?grp=all&uc=1&scl=250000&el=128%2F15%2F26.060&pnf=1&size=500%2C500&sfn=all_maps_00&nl=26%2F45%2F15.150&

54 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/31(火) 12:31:18
マイヨイシワタなら買うぞ。一着だけだが。
出来れば揃いでレーパンも欲しい。
で、自板シャカリキ!スレOFFで集団走行。

うわっ、楽しそう!!!

55 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/01(水) 21:01:44
>51
パオパオはとても良くできてたと思う。デザインを忠実に再現していた。

56 :茄子のヘタレ ◆1gaxrenZv. :2005/06/01(水) 23:30:09
>>49>>54
となると、亀高ジャージは枚数が集まれば復活する可能性はあるわけですね。
版があるかどうかはともかく、起こすのは簡単でしょうから。
2ちゃんジャージみたいに人数集まったら復活できるのでは?
>>54はマイヨイシワタを作ってくださいw
個人的には帝都舗道もよかったりw


57 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/04(土) 22:40:19
第三工業所属
毛むくじゃらの心臓、☆選手age

58 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/06(月) 13:22:38
若かりしころのロン毛酒巻

今も昔も変わらないユタパパ

59 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/06(月) 14:50:29
あげなくていいよ新参君
みんな楽しく話してもうおなかいっぱいだから

60 :茄子のヘタレ ◇1gaxrenZv:2005/06/06(月) 15:02:36
参上

61 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/06(月) 16:19:27
家にあるルックの古ーいカーボン
中古でぼろぼろだったのを買ったのだが
スコットのDHバーが付いてて
なんでこんな乗りにくいモノがついてんだろ?とずっと疑問だったが
その後しゃかりき読んで気づいた。
ユタ仕様
だったんだー。。
もう処分しようと思ってるんだけどヤフオク出したら誰か
買ってくれるかナー。

62 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/06(月) 17:25:29
べつに安ければ売れる

63 :茄子のヘタレ ◆1gaxrenZv. :2005/06/06(月) 20:48:21
>>60
こんなマイナーコテw
コピって楽しい?

64 :吉田:2005/06/07(火) 17:41:07
>>63
たのしーさ チャリンコマンをからかうのは・・・

65 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/15(水) 12:57:05
あげ

66 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/15(水) 13:51:57
茄子といえば、最近ビデオ借りて見たけど、あの
レースの結末は酷いな。ゴール直前に完全に吸収
されたヤシがスプリントで勝つのはありえないよ。
マサもよく解説役を引き受けたと思う。

67 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/15(水) 14:42:00
吸収されたんじゃなくてギリギリ逃げ残った設定だと思うが。

68 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/15(水) 14:59:55
スレ違いでないの??

69 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/15(水) 15:02:40
まぁ地の利があったとか。
石畳の走りやすいラインを狙ったとかさ。

>>68
そんなに堅いこと言うなよ。多少の脱線くらいはいいじゃないか。
他の話は比較にもなるしね。

70 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/15(水) 15:31:57
一番坂も二番坂も本来、坂バカが集う聖地になってておかしくないはず。
テルはそういったヒルクライマー達にユタよりも早く出会ってなければならない。

71 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/15(水) 15:33:09
暗峠とか、普段自転車見かけないけどナ。

72 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/15(水) 15:37:09
>>68
え〜っ、お前、知らないのか?
テルはヨーロッパに渡ってパオパオビールに入ったんだぞ(w

73 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/15(水) 15:37:13
ユタは新幹線に乗って輪行してまで
来るか解らないテルをつづら坂で待ってたのか


それって結構イタくね?

74 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/15(水) 15:37:57
>>70
坂バカの聖地になるには距離が短かすぎですから

75 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/15(水) 15:38:44
必ず来るとわかってたんだよ。

76 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/15(水) 15:38:49
>>73
自走にきまってる

77 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/15(水) 15:40:56
終わって10年もたつマンガについて良く語れるよな

78 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/15(水) 15:43:00
名作は語り尽くされることは無い。
スターウォーズの旧三部作だって、語らせたらうるさいぞ。

79 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/15(水) 15:44:26
>>77
少年時代の思い出ですから。
おきなわでのハトムーラの最後の台詞覚えてる?そのままなんですよ。

80 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/15(水) 15:46:35
おれはこのマンガやってるころ沖縄走ってたよ。いまはいいオッサンだw
120キロでたな。良い思い出だ

鳩村・・・ごめんわすれた

81 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/15(水) 15:46:54
「もしもし」
「おう、ノノムラか?おれだよ。」
「ユタか・・・?」
「明日は空港行くのか?」
「そのつもりや。」
「まじ?!つづら坂とか行かないのかよ?」
「そんな時間あるわけないやろ。」
「そんなの変更しちゃえよ。おれもう荷物まとめちゃったぞ。」
「おまえつづら坂行くんか?!」
「おう。おまえも来いよ。最後に走ろうぜ。」
「キュン!・・・どきどきどきどき・・・!ユタぁぁぁぁぁぁ!!」


最終回

82 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/15(水) 15:47:39
>>79
プータローになって食うに事欠いてるんですか?

83 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/15(水) 15:48:28
>>79
食うにことかいてない大人になりますた

84 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/15(水) 15:49:06
↓鳩村のセリフ、カモン

85 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/15(水) 15:49:57
一人脱落

86 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/15(水) 15:50:28
しゅ就職しますた、嫁もいます、来月子供も生まれます

87 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/15(水) 15:53:43
>>86
いいなぁ
内定もらいました
調べたら実はブラックでした
もう一度説明会参加してます

彼女とは別れました
中出汁させてもらえません

88 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/15(水) 15:56:41
>>86
そんな鳩村、認めねぇええ!!!w

89 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/15(水) 15:59:05
トレンクル乗ってます

90 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/15(水) 16:01:46
パナモリを乗り潰し
上半身を鍛えるために鳩村が選んだのは
「ハンドサイクル」だった。

車椅子に装着し、手で漕ぐ事が出来る、30`くらいなら出せる。

91 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/15(水) 16:03:50
ヴィッツ(^-^)v

92 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/15(水) 16:05:05
しゃかりきプロロード編があったら読んでみた慰問だな

93 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/15(水) 16:06:44
どうせ昴みたいになっちゃうからヤダ

94 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/15(水) 16:11:56
続編に名作ナシ。
たぶんロクな事になるまい。>プロロード編

続編なる物では「帝国の逆襲」くらいかな、ヲレ的に認められるのは。

95 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/15(水) 16:17:46
ヨーロッパに行って世界の自転車文化やレベルを目の当たりにし
再びテルがチャレンジャーになった辺りで終わるのなら読んでみたい

96 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/15(水) 16:29:03
ロッキー2
乱暴2
エイリアソ2
たしかに駄作だらけだが商業的には成功しとるな

97 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/15(水) 16:32:37
いやむしろ、
ユタとのバトルに熱中するあまり、ヨーロッパに旅立つ飛行機に乗り遅れ、
ガビョーンと顔色を失う一同。
あまりに気の毒なんで監督が復学を申し出て、結局もとの鞘に。
同じくプータローを目指そうとした鳩村は、やはり自転車が祟って留年。
新たな亀高自転車部の歴史が始まる!

ってのは?

98 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/15(水) 16:35:18
歴史もなにも日本一になっちゃったからな
井の中の蛙じゃつまんない
かといってドラゴンボールみたいに神の神の神の神まで上が出てきてもつまんない

99 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/15(水) 16:54:00
ツール・ド・おきなわで勝ったくらいで日本一とは笑止千万!
日本にはまだまだ他にもレースがあるだろうが!
ツール・ド・北海道、ツアー・オブ・ジャパン、ジャパンカップ…。
特に、全日本選手権に出てもいないクセに日本一を名乗るとは!

100 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/15(水) 16:55:38
>>99
それを言ったらこの漫画は成田タンハァハァww
無粋極まりないぞよ

101 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/15(水) 16:56:44
成田たんハァハァに不覚にもワロタ

102 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/15(水) 16:56:45
>>99
そんな現実的な話ではないのだよ。
ほんとに読者か?

103 :99:2005/06/15(水) 17:22:33
読者どころか、曽田先生と食事した事ありますって。
さすがに、本人には言えなかったけどなー(w

他の、細かいとこでツッコミ入れたら
『そーゆーのはいいの!(w 俺が描いてるのはあくまでも漫画(ドラマ)
 であって、自転車レースの教科書じゃないんだから』
みたいな事を言われた。

104 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/15(水) 17:48:11
釣れますか(´・ω・`)??

105 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/15(水) 17:55:03
もしリアルなら、
>99よ、ヲマエってかなーーーりイタイな・・・


106 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/15(水) 18:03:31
うむ、シャカリキファンではないな
曽田と知り合いの自転車好きというだけだろ

107 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/15(水) 18:03:41
テルも大吾も昴もカペタも
基本は 才能開花型主人公敵対努力型敗退熱血漫画 だから

108 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/15(水) 18:05:23
わざと冗談で穴を突いただけのシャカリキファンだろうな
ちょっと流れに冗談が合わなかっただけさ

109 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/15(水) 19:29:24
細かい描写とかへのツッコミとかは
みんな数年前に済ませたし
前スレで十分おさらいもした。
>>99はスレ的にはかなり既出な話題。
いまさらイタイ奴だな>>99
でもまあ、新規ファン君ようこそ。そんなに気にスンナ

110 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/15(水) 20:57:27
少なくてもテルの才能は努力する才能もあったと思うが

111 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/15(水) 22:48:25
そういえばカペタが賞をとったね。
曽田先生、おめでとうございます。

112 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/16(木) 00:18:34
講談社漫画賞ってどういう賞なん?

113 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/16(木) 00:29:42
そういえばバイクラ監修でなかったかな?
シャカリキって。

114 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/16(木) 00:34:23
講談社の漫画の賞

115 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/16(木) 11:11:37
なるほど。

116 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/16(木) 12:33:45
>>そういえばバイクラ監修でなかったかな?
バイクラ監修で、あのデュアルコントロールレバーの操作は無いだろう、いくら何でも。
坂でアウタートップとかはまぁ”演出”だからいいとしても、
メカのディテールに関してはチェックするだろ。
っつーかディテールくらいしか監修しようが無いし、あのマンガ。


117 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/16(木) 17:56:37
テルが一番坂で復帰戦してるときの配送中のおっちゃんとのハイタッチ


どうやったのか解る人居る?

118 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/19(日) 17:30:00
>116
ギア落とさないってのはレモンのコーチやってたボリセヴィチの本
「勝つための自転車レーステクニック」から引っ張ってきたと思われる。


「グレッグレモンがリアディレーラーのレバーに手をやるときは、それを前に動かす。
強いクライマーにとっては、戦術は常にギアを増やすことであって、決して減らすことではない」
って出てる。

ヘタレの俺には無理だがな。w

119 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/20(月) 15:28:03
いや、シフトアップとシフトダウンの操作を反対に描いてる件なんだけどね・・・

120 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/20(月) 15:32:59
別にどうでもいい

121 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/20(月) 22:30:33
>>119
関係ないけどプラレス三四郎のアニメ主題歌で
「回路全開!」と言うフレーズがあって、
電気回路は開いたら停止するんじゃないのか?と疑問だった厨房時代を思い出した。




いや、それだけなんだけど…。

122 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/21(火) 10:41:12
>>121
確かに「回路全開」ってのは、
すべての回路を開く=通電を止めるって意味だね。w
たぶん「エンジン全開!」と同じ意味にしたかったんじゃないかな。

・・・あの場合は「モーター全開」だけどね。w

123 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/21(火) 11:20:15
関係ない

124 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/21(火) 15:07:09
(´・ω・`)別にええがな

125 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/21(火) 17:06:28
回路全開で回路全壊しちゃったりして

126 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/21(火) 17:11:49
つまらないしスレ違い

127 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/22(水) 17:34:46
糊の悪い奴らだな。

128 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/22(水) 17:37:57
ネタがあれじゃな

129 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/22(水) 19:05:10
このネタで高ぶって見ろ!
永遠の少年よ。


130 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/29(水) 10:54:55
ほらこの自転車、高そうだろ〜(実は安い)
高そうだろ、高そうに見えるだろ〜(実はルック)
6段変速だぞ、スゴイだろ〜(実はフロントは一枚)
高いんだぞ〜、結構したんだぞ〜(実はホムセン購入)





え、「高ぶる」って違う???

131 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/29(水) 19:43:45


132 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/29(水) 21:59:43
>>130
すまん、ウケた。

133 :ツール・ド・名無しさん:2005/07/01(金) 01:23:08
ジロの105を、ミラージュ9sに組み替えちゃ駄目か?
テルファンならシマノで通さなきゃ駄目か?
想定外のボーナス出ちゃったからさ…

134 :ツール・ド・名無しさん:2005/07/01(金) 02:02:01
>>133
ミラージュにマジックで『105』と書いておけばオッケー。

135 :ツール・ド・名無しさん:2005/07/01(金) 08:24:51
>>想定外のボーナス出ちゃったからさ…
ウラヤマスィ・・・ヅラにしる!

136 :ツール・ド・名無しさん:2005/07/01(金) 09:53:34
最近読んだ修行僧がきましたよっと。
テルてビアンキだったよねたしか?と言う事は
カンパだったのかコンポは??


137 :ツール・ド・名無しさん:2005/07/01(金) 09:56:13
105のハズ>コンポ

138 :ツール・ド・名無しさん:2005/07/01(金) 12:01:28
105だな

139 :ツール・ド・名無しさん:2005/07/01(金) 12:13:03
フレーム買いだったし
コンポは事故車からの移植?

140 :ツール・ド・名無しさん:2005/07/01(金) 12:20:06
だな

141 :フロント・インナー:2005/07/01(金) 12:29:53
途中からデュアルコントロールになってなかったっけ?

142 :ツール・ド・名無しさん:2005/07/01(金) 12:50:08
途中から、っつーか、最初からデュアルコントロールレバーじゃなかったっけ?
あ、大阪時代は別にして。
なんか記憶が曖昧になってきた・・・もう一度読んで、坂を登りたくなってみるか・・・

143 :フロント・インナー:2005/07/01(金) 13:31:17
日大合宿仕上レースの時は間違いなくダウンチューブシフターでした。
まさに落車直前ね。


144 :ツール・ド・名無しさん:2005/07/01(金) 14:01:10
て事は大落車の時か、
デュアルコントロールレバー化はビアンキになってからって事だな。
沖縄でハリーだけがダブルレバーだったのが印象的だが。

145 :ツール・ド・名無しさん:2005/07/01(金) 14:13:54
ハリーってアラヤツバメの?

146 :ツール・ド・名無しさん:2005/07/01(金) 15:09:52
ハリスをハリーって呼んでたっけか?

147 :ツール・ド・名無しさん:2005/07/01(金) 15:26:32
素で間違えた・・・そんなにいじめないでよ(´・ω・`)ショボーン

148 :ツール・ド・名無しさん:2005/07/01(金) 15:34:35
ユタも沖縄でWレバーじゃなかったっけ?

テルはビアンキからデュアルコントロールレバー。
フレームは母親が買ってくれたものだが、新しいコンポをどこから入手したのかは謎。
多分、おっちゃんからの快気祝いか、姉が買ってくれたものであろう。

149 :ツール・ド・名無しさん:2005/07/01(金) 15:54:57
>>148
ユタ監督にフレームあげたので、
お礼に105のフルセットもらった。


150 :フロント・インナー:2005/07/01(金) 16:28:19
それじゃ時期がおかしいわな、カーボンフレームは
イシワタの時だし。

おとーちゃんが買うてくれたんかもよ?
母のフレーム親父のパーツ。

151 :ツール・ド・名無しさん:2005/07/01(金) 16:38:37
別にフレーム貰ってすぐあげたとも限らんけどな

152 :ツール・ド・名無しさん:2005/07/01(金) 17:01:26
テルはジャージを何着持ってるんだろうか?
ユタはサングラスをレース中にいくつ失くしたんだろうか?

153 :ツール・ド・名無しさん:2005/07/01(金) 17:03:44
日記はチラシの裏へ

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