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【PEUGEOT】プジョーの自転車【街乗り(・∀・)イイ】

1 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/23(月) 21:44:47
一般人から自転車ヲタまで、色々な意味で注目を集めるプジョー自転車のスレです。

前スレ
プジョー自転車の歴史に幕
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1056434715/

プジョーのマウンテンバイク
http://curry.2ch.net/bicycle/kako/981/981265474.html
やっぱりカッコ良いチャリはプジョーだよな?
http://curry.2ch.net/bicycle/kako/993/993475948.html
プジョラー増殖中
http://natto.2ch.net/bicycle/kako/998/998967254.html
〜PEUGEOT 時代はもうプジョーなのか!? PEUGEOT〜
http://sports.2ch.net/bicycle/kako/1000/10007/1000729273.html
■ 時代はもうプジョーなのか!? ■ Part3
http://sports.2ch.net/bicycle/kako/1006/10062/1006230603.html
■ 2002年もプジョーなのかな? ■ Part4
http://sports.2ch.net/bicycle/kako/1008/10085/1008563955.html
■金のプジョー銀のプジョー 〜Peugeotスッドレ ■part5
http://sports.2ch.net/bicycle/kako/1017/10174/1017413911.html
プジョーでキメヨウ〜Peugeotスッドレ part6
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1030459569/  (未html)

2005年モデル Peugeot Bikes 発売開始のお知らせ プジョー東京
http://www.peugeot-tokyo.co.jp/news/peugeotbikes/index.html


2 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/23(月) 21:46:46
前スレ >>962
・CEJ
サイクルヨーロッパが自転車をやめたプジョーグループからブランドを買った。
日本ではサイクルヨーロッパジャパンが独自に企画、台湾で一、二を争う大メーカー、パシフィックが製造。
同メーカーのフレームにシマノでアッセンブル。(フォークは他ブランド同様価格なりのもの)
ディレーラーにアルタス・アセラなど低グレードの部品を使っていたりするが
クランク・BB・スプロケは最低でもアリビオグレード。
(同価格帯の他ブランドは、ディレーラーなど目立つ所はアリビオでも、クランクやハブをケチってシマノを外していたりする)
CyclesPeugeotのより品質は良いといわれる。
カラーリングのセンスがよく価格設定が絶妙で良くも悪くも素人に受ける。

・詐欺サカ
ライセンス手に入ったんでテキトーに中国の自転車仕入れてロゴ貼ってみましたがナニか。
ホームセンターに多く見られる

3 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/23(月) 22:07:16
ルノーの方がええ

4 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/23(月) 22:08:42
>>3
ルノーはルノー製なん?


5 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/23(月) 22:26:02
ルノー製は唯一NRSだけ。

6 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/24(火) 05:59:17
プジョー東京って車のほうのディーラーだろ?
売るだけ売って置いて自転車のことは知りません、とか言われそうな希ガス。

7 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/24(火) 12:45:43
Made in France ってことで部品が手に入りにくいかもね

8 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/24(火) 13:11:16
プジョーもシボレーもジャガーも
クルマの方とはかんけーない。
いや、商売上はかんけーあっても、自転車の造りとはなんらかんけーない。
むしろ他メーカーよりクオリティは劣り、値段は高い。

9 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/24(火) 14:01:09
OEMとオリジナルで分けずに同一スレで共存できるのか?

10 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/24(火) 14:20:11
ま、まさかここの住人って、
プジョーチャリをプジョーが独自に企画製作していると思っていたんですか??


11 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/24(火) 14:45:43
フェラーリは値段なりのクヲリティだったような。
そういう意味では、プジョーもそこそこだね。

12 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/24(火) 15:04:26
>>11
すくなくともフェラはコルナゴだろ?
質が違うよ。

13 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/24(火) 15:15:51
その辺のメーカーはメーカー毎で評価しちゃだめだろ。
車種毎個別で評価しないと。

14 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/24(火) 16:59:36
さすがフランス製、今までの名ばかりのプジョーは道をあけます。







歩道だけど。

15 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/25(水) 03:05:59
すいます・いや、すいません(つまらん)
とにかく、アウディって自転車ありませんでした?

16 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/25(水) 18:54:27
スレタイ嫁ぼけまぬけへたれ

17 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/25(水) 20:51:18
>>16
うるさいアフォ!市役所みてえな事言いやがって他のも話題に出たから書いたんぢゃばかちん


18 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/25(水) 21:52:05
かこわる

19 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/26(木) 02:35:34
去年のことでした。会社の知人がプジョーのMTB買ったんです。
駐輪場で、得意満面で俺のcolnagoカンビアゴに
「何処のメーカー?聞いたことねーけど三万くらい?」
とかほざきやがるんですよ。
値段とか自慢するみたいで今まで喋ったことはなかったんです。
「俺のプジョーだからさぁ、6万もしたよwwお前の幾らよ?」
とか言うから、思わず言っちゃいました。
「5倍以上はするんじゃないかな」
そう言った瞬間モノスゴイ悲しそうな顔になりました、
「でもこるなご?って聞いたことないよな〜、何処それ」
「フェラーリと共同開発したりしたイタリアの名門自転車メーカー」
「・・・ふーん」
「いや、プジョーも良いんじゃないかな、みんな知ってるし。
 俺のは自転車詳しく知らない人には知られてないしね」
「・・・・・・・・・ふーん」

これからは、プジョーを虐めるのは辞めます、ごめんなさい。

20 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/26(木) 03:37:04
映画『TAXI』にかこつけて、なんかスペシャルバージョンでも作ればよかったのにな。
翼が出るとか。

21 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/26(木) 04:18:36
ロケット花火の差込口ぐらいはつけてほしい

22 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/26(木) 06:00:05
ロゴが激しくダサい。フォントだけでも4〜5年前に戻して欲しい。あとレーシーなのをやめて待ち乗り向けにシンプルで
お洒落なデザインだけ無難に作って欲しい。あとホームセンター向けにルック車を29800円で売るのはやめて

23 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/26(木) 23:59:12
2005年モデルの307 WRC 気になるな。調べてみたら油圧ディスクだし。メカディスクは
MCで体験したけどイマイ。今日アサヒにパシの点検行ったついでに聞いたら、2005年モ
デルはまともなルートじゃ入らないらしいよ。

24 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/27(金) 01:20:45
前スレ946です。
ヤフオクに出てたPX-10DU・J、結局\60kですた。
妥当?
ttp://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k19594205

2005モデルの話で盛り上がってるのに過去の遺産の話
でスマソ

25 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/27(金) 01:53:34
>>22
別にルック車と一緒にされてもそんなにヤじゃないけどな
ルック車を求める市場があって、その中である程度の競争力が
あるなら、いい商品ってことじゃないの。
メカはどうかといえばたぶんダメダメなんだろうし、僕も
メカには懲りたい方だけど、
いいマシンであることと、商品力が高いことは別だしね。

26 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/27(金) 02:24:51
>>4
お求めは
日産レッドステージ各店舗へどうぞ

27 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/27(金) 02:40:55
ルック車というのがどういうものを指すのかいまいちわからない

28 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/27(金) 04:22:27
>27
悪路走行禁止のMTBモドキ

29 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/27(金) 09:01:23
>>25
ルック車というかママチャリに毛が生えたようなのの方がデザインが良くて、しかも安物扱いされているのが問題。
本当に安くて駄目だからな。詐欺坂の29800円のプジョー・シティサイクル。

対して5万〜のサイクルヨーロッパ版MTBルックはデザインが格好悪い。車のプジョーが開拓したプチセレブな
プレミアム感皆無。これが衰退の一因かと。

30 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/28(土) 12:36:10
さっきセキチュウに行ってきたら、
おまいらの騒いでる詐欺坂版プジョーあったぞ。
確かにあれはひどいな。
ロゴもペイントみたいではあったが、かすれてたし。
でもサイクルヨーロッパ版はいい感じだったぞ。
「高額車に付取り扱い注意」って紙が貼ってあったのには
笑ったけど。

31 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/28(土) 13:16:57
かなり笑った。

32 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/28(土) 13:24:16
>>8 >>10
まだお前らみたいなこと言う馬鹿がいたんだなw
>プジョーもシボレーもジャガーも
>クルマの方とはかんけーない。

関係あるなんて思ってる人なんかほとんどいないんじゃん? 全部知ってるよ。

>いや、商売上はかんけーあっても、自転車の造りとはなんらかんけーない。
>むしろ他メーカーよりクオリティは劣り、値段は高い。

車と関係ないことが、なんでチャリのクオリティ低い根拠になるわけ?
>>2にかいてある事は本当だよ。むしろジャイやスペシャやジェイミスの方がクオリティは糞だと思うよ。
BBとかケチりまくりだし。
3-4年前の叩きの勢いに乗じて知ったかすると恥ずかしいだけだよw

てかおまえらさ、前スレで思いっきり叩かれてた嫉妬厨そのものなんだけどw

33 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/28(土) 13:33:20
>19
 それコピペだろ。

>30
 SAGISAKAバージョンとCEJバージョンが同じ店にあるのか?
 それはそれで面白いが、値段の違いをどう説明するんだろうね?


34 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/28(土) 13:34:02
嫉妬中はほっといてわがおフランスの香りを満喫するのだ。

35 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/28(土) 13:45:14
まあまあ。
スレタイから逸脱してるようだし。

女の子がピカピカのプジョーで颯爽と街を駆け抜ける光景はいいな。

しかし、本気なMTBとかを購入検討してる人は
おっ、プジョーだっ! と飛びついたり、なんとなく良さげ、で買う前に
同じ価格帯で他にどんな自転車が買えるのかな? ってもう少し調べてみてはいかがでしょう。
ってな感じでしょ。



36 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/28(土) 13:49:25
>>19
>「でもこるなご?って聞いたことないよな〜、何処それ」
>「フェラーリと共同開発したりしたイタリアの名門自転車メーカー」
>「・・・ふーん」
>「いや、プジョーも良いんじゃないかな、みんな知ってるし。
> 俺のは自転車詳しく知らない人には知られてないしね」
>「・・・・・・・・・ふーん」

どっちがブランド自慢厨か、誰の目にも明らかだよなw
第一、どれだけレベルの低い職場にいるんだよ、お前。
いいトシして「名門自転車メーカーだよ」ですか?w
はははw 笑える

37 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/28(土) 13:51:19
シボレーやジャガーはしらんが、プジョーは車とは昔は関係あった訳だろ。

38 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/28(土) 13:56:23
おお、こんなのもあるのか。
皮サドルだよ。 トラディショナルな作りでいいな。
http://www.cycle-yoshida.com/c_europe/peugeot/com&other/5cy80_page.htm

39 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/28(土) 14:03:45
>38
これは仏プジョが最後の方で出してた
「プジョーランドナー」の再現版だね。
オリジナルは700Cででかいサイズしかなかったが。
マーキングは明らかに真似だと思う。

ちょっとまぬけな感じも似てる。

40 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/28(土) 14:46:39
実はプジョーには懐疑的だったけど、今年で無くなると思うと少しさみしいな。
ラインアップを見直してみて思ったよ。
カラーバリエーションが豊富だし、国産のママチャリや無印買うんだったら少し頑張ってこっちの方がいいよな。
>>34
> 嫉妬中はほっといてわがおフランスの香りを満喫するのだ。
だねえ。
プジョーみたいなブランドもあっていいと思うようになったよ。

無くなっちゃうのかあ。 一台買っとくかな。


41 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/28(土) 14:50:10
なくならねえってば
http://www.peugeot-tokyo.co.jp/news/peugeotbikes/index.html

亡くなるのは cycleurope Japan

42 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/28(土) 14:56:21
あ、なるほどです。

43 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/28(土) 15:00:13
誤解を招きそうなので、コピペしてきます。

よくいただくご質問
Q. 昨年でプジョーサイクルは生産が終了になったと聞いたことがあるが、
再生産を始めたのですか?

A. 生産は終了しておらず、フランスを含めた欧州の一部では続いています。
2004年12月まではサイクルヨーロッパジャパン株式会社がフランス・プジョーとの
ライセンス契約に基づいて製造・輸入・販売を行っておりました。
そのライセンス契約が昨年末をもって終了しましたが、
このことが一部の報道で「生産終了」と報じられた経緯がございました。
本年度以降はフランス・プジョーで製造された全く新しいラインナップを展開してまいります。

44 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/28(土) 17:30:10
仕掛け人はCEJにしろ、プジョーというブランドの自転車が「ちょっとオサレなルック車」という文化を根付かせた功績は大きいと思う。
自転車メーカーのことなんて何も知らない人ですら、プジョーと言えば「オサレなMTB」とかを連想してくれる。

45 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/28(土) 17:39:04
>>44
だからルックじゃないんだってば。

46 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/29(日) 00:04:15
はて?フランス・プジョー・サイクルなんてとっくの昔に生産止めてるのでは?

本年度以降はフランス・プジョーで、なんてほんとかよ?
フランスに本拠のある下請けメーカーがアジアに作らせたものだろう。どおせ。
アルミフレームなら、台湾パシフィック社製がヨカッタのにな。
→ルイガノもここだ

47 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/29(日) 02:21:56
ルイガノまんせー!

48 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/29(日) 04:18:43
プジョーは自動車、モーターサイクル、モペット、自転車、車イス、介護福祉車両
その他もろもろを扱う会社。

49 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/29(日) 07:08:24
ルノー(車)買ったらルノチャリをオマケグッズでくれないかな?
スポルトV6ほすぃ。

50 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/29(日) 07:44:51
>43
 「プジョー東京」のコピペだけど
前スレで指摘があったように生産を続けていたというのは嘘だ。
80年代には少量生産していたらしいという程度。

 しかしなんでプジョーTOKIOにしないのかね?
おTOKIOざますと威張れたのに。

51 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/29(日) 13:08:08
>>43はこれか。
http://www.peugeot-tokyo.co.jp/news/peugeotbikes/
なんか微妙に嘘を混ぜこんだ誤解を招くQAだな。初心者は騙されるんじゃないのかな。

52 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/30(月) 02:56:47
プロシャ−ルやべランクが乗っていたプジョーは幻なのか?
それともチミたちが無知なのか?




53 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/30(月) 03:02:08
プジョー=MTBは日本だけじゃないのか?
プジョー=フランス人が乗るフランスを代表するロードレーサーだったはずだが?

54 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/30(月) 03:11:31
無知で購入、必死で正当化。

55 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/30(月) 03:53:31
ブジョーがなくなったら今度はルノーなんて持ってきたな。次はシトロエンか?

56 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/30(月) 04:15:43
てかプジョVTT205にスムーシー履かせて街乗ってるけど
かなり使い勝手いいよ。乗り心地もいいし。
あと本気出さなくても結構速く走りやすい。30キロ巡航もぜんぜん疲れないよ。

「プジョよりジャイだろ」とか言ってXTC840にスムーシーつけた奴を
貸してくれた友達がいたけど、そいつには悪いがイマイチだったな。
乗り心地もデザインもね。BB・クランク周りが頼りなくてフレームもイマイチ。
やっぱりしょせんジャイというかコストダウンし過ぎだな。分かりにくい所で。

レースも出てるし、他にクラインとコルナゴもってるから比べられるんだけど
CEJプジョのHTはあの価格帯の中だと、機能・デザインとも一番優秀だと思うよ。やっぱり。
製品自体はとてもマジメに作ってある。

57 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/30(月) 09:24:17
>52
「プジョーマークの機材はフランスのプジョーの工場で作っている」と
こういうことか?

58 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/30(月) 22:45:39
エディ・メルクスが乗ってたプジョーはマージの工房で作ってたらすいな
職人中の職人が作ってたというわけだ

59 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/30(月) 22:47:58
307 WRCはどんな職人が作ってるのでしょうか?

60 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/30(月) 22:51:31
プジョーの自転車って、
消防署の方から来ました、みたいな、アレかね。

61 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/30(月) 22:53:03
カーボン積層においてパートのおばちゃんの右に出るものはいない。
自転車でも台湾でも航空宇宙産業でも軍事産業でも同じ。
でも、おばちゃんって職人って感じじゃないな

62 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/30(月) 22:56:39
メルクスがプジョーに乗ってた時代もあったのか。

63 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/30(月) 22:59:20
ワシがプジョーに乗ってた時代もあるわけで。

64 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/30(月) 23:01:13
訊いてねえ!

65 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/30(月) 23:01:14
>>61
それじゃ307 WRCはどんなおばちゃんが作ってるのでしょうか?

66 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/30(月) 23:26:55
おばちゃんをナメるな。一度きっちりとやり方を覚えると
その通りのものを量産してくれる。おっちゃんだと思わず手を抜く所も
めっちゃ丁寧にやってくれるぞ。その代わり融通もきかないけど。
おばちゃん最強。

67 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/31(火) 21:12:08
307 WRCはパリジェンヌなおばちゃんが作っている。

68 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/31(火) 21:13:23
それじゃ早速予約します。

69 :ツール・ド・名無しさん:2005/05/31(火) 21:44:22
いつ焼きあがりますか、ぱりじゃんぬなおばちゃん!

70 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/01(水) 09:03:21
ぷじょおは ぬ る ぽ

71 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/03(金) 05:41:15
質問させて下さい。
CEJのラインナップには無いモデルがヤフオク等に出品されているのですが、
サギサカのモデルなんでしょうか?

例えばこんなの↓
http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c100979409

なんだかやたらとPEUGEOTのロゴが貼られまくっててちょっとイヤな感じなので
すが、少し気になってます。(笑) 性能的にはどうなんでしょうか?

72 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/04(土) 16:52:00
今日も愛車のパシで12時開店のソープ逝ってきました。60分コースで2発抜いてきました。

73 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/04(土) 16:54:05
おつかれさまです

74 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/04(土) 16:56:58
>>72
それがプジョ海苔クヲリティww

75 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/04(土) 19:42:58
野菜のように生産者つけて(顔写真入り)くれないか?
学生パリジェンヌがバイトで作ってくれるとか。ハァハァ

76 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/04(土) 23:34:03
泥よけ標準装備で非折りたたみの20インチって選択肢あんまなかったから
COM-20買って街乗りしてるんですけど
これがこのスレでいわれてるサギサカものなんすか?

77 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/05(日) 00:03:23
安心しろCOM-20はCEJだ
ちょい重いけど良いものだと思うよ

78 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/05(日) 18:03:02
このスレ伸びないなー。生産終了と同時に乗る奴も終了したのか?

79 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/05(日) 18:39:48
前スレを消費するのに2年近くかかってんだからこんなもんだろ

80 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/05(日) 19:50:56
このスレは時期にルノーに乗っ取られます。

81 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/05(日) 20:55:58
ここは時間が止まってるみたい。

82 :自転車男:2005/06/06(月) 19:36:03
ほんとだなー。生産終了と同時に・・・・・。

83 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/06(月) 19:42:52
ほとんどパシ乗りでBDスレ行ってるからな

84 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/06(月) 20:03:36
パシ乗りでBDスレに逝ってたワシが来ますた。

げげっ。
プジョー終わりだと言うからパシ買ったのにー。。

85 :自転車男:2005/06/06(月) 20:05:39
パシは終わりだろ?

86 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/06(月) 21:07:24
このスレも終わりですけどなにか?

87 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/07(火) 11:03:00

  /              ヽ
 /                ヽ
 ノ        /ノ 人ヾ   ヽ
 ノ     ///  ノ  ヾ\  )
 (       ソ┬┬─\─┬| ノ
  )      ソ ││  _   |│ノ
  /      ノ \__/ ヽヽ_|   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 (      (       ノ  /  <  まだだ、まだ終わらんよ
 (       ア  ー─  /   │  
  )   ヾヽ ノ     ̄/     \_________
   丿   ̄ ̄ ̄ ̄|─ ─┐
            │||    /


88 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/07(火) 11:32:23
一生パシリで終わりだ!

89 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/07(火) 13:01:04
あたたたた。。

90 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/07(火) 18:52:16
プジョーは塗装屋なんでしょ?
スレが盛り上がるようなこだわりなんか何も無いじゃない。
コピー元の車種スレの方が楽しいから、このスレ要らないよ。

91 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/07(火) 19:51:04
プジョーって語る価値あるのか?

92 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/07(火) 19:56:37
(´・ω・`)知らんがな

93 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/07(火) 19:57:14
>>91
プジョーの一台も持ってないのかよ。チョイ海苔にいいぞ。

94 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/07(火) 19:58:29
>>90
どれがなにのコピーなんだ?教えてくれよ、センセイ!

95 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/07(火) 20:03:54
聞かないと知らないのか?
プジョーオーナーなら覚えておくと部品流用に役立つぞ?

96 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/07(火) 20:10:44
>>94
突っ込み方が違う

97 :自電車男:2005/06/07(火) 20:40:35
>>90
BD-1スレのことだろ。

98 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/07(火) 20:52:58
折畳みなら他にもアロンジーもコリブリもそうだし、それ以外も挙げだしたらキリがないよ。
そうやって、OEMだけで無理して自転車部門を維持するのに、無理が生じてきたんでしょ。
カラーリングの違いだけでもオレは好きだけどね。

99 :ルイガノもヨロピクね:2005/06/07(火) 23:17:40
ルイガノ総合パート3
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1117306922/
新車をオーバーホール      
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1114896064/
MTBを街乗り用にオーバーホールする
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1112976018/
ルイガノLgs-dw限定
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1114217771/
本格MTBキャスパー
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1117498930/
【神奈川】  ルイガノ最強オフ 【最強伝説】
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1118152492/


100 :自電車男:2005/06/07(火) 23:20:52
ルイガノいいねぇー。自転車何台持っても大して金かからんけど、置き場所が問題だな。

101 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/07(火) 23:28:01
>>MTBを街乗り用にオーバーホールする
これっていったいなにが言いたいんだろう・・・・・?

102 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/07(火) 23:33:10
http://dictionary.goo.ne.jp/search.php?MT=%A5%AA%A1%BC%A5%D0%A1%BC%A5%DB%A1%BC%A5%EB&kind=&mode=0&jn.x=23&jn.y=12
ココで見る限りオーバーホールの意味が分かってないな。

103 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/09(木) 02:02:20
PEUGEOT (プジョー) COM-505 クロスバイク
これ、何処見ても売り切れなんだけど。もう手に入らない?

104 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/09(木) 07:06:08
今後一生手に入らない稀少品です。残念でしたね。

105 :new105 ◆dnqrykELEg :2005/06/09(木) 14:22:24
ttp://cycle.shimano.co.jp/publish/content/cycle/sic/jp/ja/2005/new_105.html

106 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/09(木) 20:37:05
プジョーのロゴが入った分高くなるなら、OEM工場直販を安く買う
ってプジョーを非難する人がいるけど、そんなの手に入るの?
関東自動車工業製で車が買えないのと同様に、プジョーになる前の
パシフィック製のチャリも買えないでしょう。
企画した会社が製品に対する権利を持っていて、製造に協力した
工場はその権利を持っていない

107 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/09(木) 20:40:25
何でわざわざ叩きを誘うような話題を振るんだ?

108 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/09(木) 20:42:09
あと、企画会社(CEI)はプジョーから商標権を買って使用していた。
一般にパチモンは商標権を買っていない。できてきた物がたとえ物理的に
同じだとしても、商法上全くの別物でしょ。
プジョーをパチモンって言う人は商標(ブランド)ってものを
理解できてるんだろうか。

109 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/09(木) 20:54:33
>107
なんか設計、製造をする会社は頑張ってる会社で
企画だけする会社がぼったクリみたいに言うのは今のものづくり
からかなりずれてると思ったから。
企画、仕様決定、の立場が最もリスクが高く責任の重い立場で
一番大きな利益を得る権利があるでしょ。

大阪の町工場はH2を設計、製造したかもしれないけど、自前のロケットは
打ち上げられてないし。

110 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/09(木) 21:11:13
二子玉ショップの店長さん、その後どちらに行かれたんだろう・・・
知識0の初心者だったけど嫌な顔一つしないで対応してくれた。
あの人が店長だったからプジョー買った様なもんなのに。


111 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/10(金) 10:29:15
解ってそうな事を解ってない奴が言ってるスレはここですか?
あげときますね^^

112 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/10(金) 13:47:29
>>109
介入する過程の段階にもよるだろ。
プジョーは仕上げだけだからそういったものとは少し立場が違う。
ブランドイメージという商品を、OEMを媒体としてを販売してるだけ。

113 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/10(金) 16:12:19
「OEMを媒体として」
これちょっと意味わからない。ていうか無いほうが意味が通じる。

114 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/10(金) 18:18:19
OEM商品での販売利益もあるけれども
「プジョー」という名前の広告媒体として
企業利益にもなってるってことじゃ?

そんな商売スタイルにおいて商品の評価をするさいに
ハード面での性能がプジョーの評価には成り得ないから
走りがよい・作りが丁寧等でプジョーを評価する人は解ってない人
カラーリングのラインナップや販売戦略的な事で評価するのは解ってる人
そう見られちゃうかもしれない

個人的にはカラーリングだけでもプジョーの評価はけして低くは無いよ
でも相互関係を理解してなくて本当に有意義な評価をしてないなと感じるときもあるね

115 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/10(金) 19:16:49
>>114
> 個人的にはカラーリングだけでもプジョーの評価はけして低くは無いよ
> でも相互関係を理解してなくて本当に有意義な評価をしてないなと感じるときもあるね

同意。

116 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/10(金) 20:18:00
犬でも猫でも愛で方がおかしな人はいるもんさ。。。(´ー`)y~~

117 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/10(金) 20:25:23
たまーに、大昔のプジョー流してるおっさんとか見ると、ニヤリとしてしまったりはする。
何か、デルタブレーキとか付いてたりしてw。

118 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/11(土) 00:11:21
そういうのいいね。
ゴッコと違って。

119 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/11(土) 01:14:55
「介入する過程の段階にもよる」
これもわけわからんね

何に介入する過程のどの段階なら良いわけ?

120 :119:2005/06/11(土) 01:20:17
>114
 これも説明になってないな。
「プジョーという名前の広告媒体として企業利益になってる」
とはCEJまたはサギサカがプジョーという名前を使うことによって
プジョーの知名度とブランドの価値を増してやってるということか?
 じゃなんで金払ってプジョーという名前を使わせてもらって、その
契約が切れると名前が使えなくなるんだろうね??

121 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/11(土) 04:11:08


  社会の仕組みを知らない人間が雰囲気で選ぶ


  それがプジョークオリティ




122 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/11(土) 22:22:42
OEMの方は、どこで買えますか?

123 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/11(土) 22:51:19
OEMがプジョーでしょう。
パシフィック製オリジナルブランドは製造会社従業員が
横流ししない限り手に入らないんじゃないか。
パシフィックがオリジナルで自転車販売して、プジョーより安くて
カラーリングもそこそこだったら、プジョーのロゴはなくていいかも。


124 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/12(日) 01:15:36
2005モデルは、パシフィックが作るとも限らないなら、出して欲しい。
ホームセンターチャリは飽きました。

125 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/12(日) 01:42:52
パシフィックブランドは出来が販売してた
カタログコピーは世界最大の生産量を誇るパシフィックのMTB!
こりゃだれも買わんなって感じのダサいMTBだった(w

126 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/12(日) 01:44:10
ららぽセオに
まだパシあったぞい

127 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/12(日) 09:30:00
ttp://www.bekkoame.ne.jp/~y.ohyama/shopping/peugeot03/cross/
ここで買えるみたいだ。 505買おうと思ってたが、805いいなぁ。

128 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/12(日) 12:04:13
>>127
ルックのくせにディスクブレーキだってw

129 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/12(日) 13:10:13
ルックにディスクはいかんとですか?

130 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/12(日) 14:40:01
>>127
この価格帯のフルサスはやめとけ。
使い勝手も505の方が絶対に良いよ。

131 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/13(月) 16:11:38
>>128
ルックは山に入れないMTBだろ
505はクロスバイク
805はルックスリック
でも何でこんな太いタイヤつけてんだ?

132 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/13(月) 17:28:03
流行

133 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/13(月) 21:23:47
でもまあ、04年までのモデルは
アフターサービス拒否かあ

134 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/13(月) 21:24:44
文章おかしくね?

135 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/13(月) 21:35:15
7月末から新型か、 もすこし待ってみるか。

136 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/13(月) 22:13:02
307WRCってソートー万円するんですかね。

137 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/13(月) 22:56:53
ソート−しそうだ。

138 :136:2005/06/13(月) 23:02:30
ディスクブレーキが油圧ですから10万じゃ無理ですかね。

139 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/14(火) 00:02:52
ホイールベースも長くなっているからなぁ。
買うときはサイズ注意しろよ。

140 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/14(火) 10:46:16
>>133
'04モデルまではCEJで対応してくれるだろうから、
CEJの商品を取り扱ってる自転車屋に持ち込めば何とかなると思う

>>136
307 WRCはCHF 1790.-らしいから、日本円にすると15万〜16万ぐらいか?

141 :139:2005/06/14(火) 12:19:53
すまん
>>136-138の流れってボけるところだと思ってたよ orz

142 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/14(火) 20:52:39
307 WRCは、限定だから、その値段?
05モデルは、04に比べて割高になるのかな?

143 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/14(火) 22:28:14
>>142
限定とは書いてなかったと思うけど、リアサスのレイアウトが19800円のルック
と同じで安っぽいネ。いいものだったら欲しいけど。

144 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/18(土) 22:21:26
つまらんなー(ーДー\)。o○ふぁーー

145 :?ツール・ド・名無しさん :2005/06/20(月) 17:26:41
OEMの意味を誤解してる人いないかい?
台湾の工場で作ろうがベトナムの会社が製造しようがプジョーが売るならOEMで◯。
製品はれっきとしたプジョーの製品。
製造、販売にプジョーが関わっていないのは、ただのライセンス販売。
これはプジョーの製品とは言えない。

どらえもんの絵が描かれた子供チャリは藤子先生が設計したものではない。
これはこれでいいんじゃないかと思う。
乗ってる子供にとっては、どうでもいい事。

05モデルからの、本物プジョーに期待。
ウソです。


146 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/20(月) 17:39:01
れっきとした製品ばっかりな会社でしたな。

147 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/20(月) 17:43:52
その説明もおかしいな。
別に台湾の工場が作ろうがベトナムの会社が生産をしようが
プジョーのオリジナル製品ならOEMとは言わない。

まあ、解ってるんだろうが説明がおかしかったんでな。
みんなが言ってるのはプジョーの製品云々でなく
血統の問題を言ってるんだろうさ。

148 :ツール・ド・名無しさん :2005/06/20(月) 17:54:28
???れっきとしていないと言っているんだが…

149 :?ツール・ド・名無しさん :2005/06/20(月) 17:59:03
>>147
ちがうよ!
CEJのプジョーは、OEMですらないと言ったのだが。

150 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/20(月) 18:00:16
反語的表現って言うのかな。
よくしらんが。

151 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/20(月) 18:01:03
???説明が下手だと言われているんだが…

152 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/20(月) 18:02:42
>>149
そこで持ち出した解説が変だと言われてんじゃね?

153 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/20(月) 18:13:05
 OEMを下請けという意味に拡大解釈する向きがあるけど
やはり本来は他社の製品をそのまま買って自社のブランドを貼付けて
自社の販売網で売るということでしょう。
 OEMには開発費の節約を含むという事だと思う。

 自社で設計開発したものをよその工場で作ってもらう事は本来
OEMではないと思う。

 またコンピューターなどの製造で部品調達がブランドやグループを
超越している事をOEMと混同した記述がネット上に多く見られる。
 こんな事言っちゃうと自転車メーカーはすべてOEMだなどという事になる。

 さてブランド名と販売部門しかない会社が設計開発をよそでやっても
らった場合はどうだろうか。
 これは設計開発がOEMということになってその会社はメーカーというよりは
販売会社、商品企画会社という事になると思う。

154 :153:2005/06/20(月) 18:17:28
いや設計開発が「下請け」ということになるのかな?
ちょっとわからなくなった。
 昔はメーカー自身がデザイン外注をしていたからこういう疑問は生じなかったな。

155 :無関心:2005/06/20(月) 18:17:32
ど〜でも、いいですよ。
でも初期の頃のプジョーのチャリは、ほんと ぼったぐりであった。



156 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/20(月) 18:21:40
下請けという意味は拡大解釈じゃなくてただの間違い。
本来の意味もそういったブランド名を貼った販売ではない。
一時期、そういう誤った解釈が市場に広まったことはあったがな。

自社で設計したものを余所の工場で作ってもらう場合
そのまま余所で販売するならOEM。
自社販売するものを製作発注するだけなら
本来はどうとか関係なくOEMとは言わない。

説明下手ならもうやめとけよ^^;

157 :153:2005/06/20(月) 18:26:01
153は>146
145とは別人

>156
お前の説明もよくわからん

158 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/20(月) 18:26:45
153は脱線しすぎ&ただの論じたがり

159 :153:2005/06/20(月) 18:29:17
>158
いやあそれは>145も>147もおんなじだぁ

160 :平常心:2005/06/20(月) 18:29:55
皆熱くなるな!!。
版権を買ってシールを貼れば、それが全て正規品だ。
所詮、プジョーからすれば自転車など、ローリスクで儲げる手段でしかない。
それは他の車メーカーのステッカーを貼っている商品も同じだ。
ただ、少なくともある程度の実績と最低限の試験資料を版権取得前に提出して
認可されているから、商品欠陥の危険性は少ない。
所詮、その程度だ。馬鹿正直にプジョーが設計なんて、ありえない。

161 :153:2005/06/20(月) 18:31:37
プジョーが設計してるとわひとことも言ってないぞ。

162 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/20(月) 18:33:04
>>159
誰がどうだろうが藻前もそうだろうが
幼稚な言い訳すな

>>160
それを解らんで機能面でプジョーマンセーを唱える盲目ユーザーが居る

163 :153:2005/06/20(月) 18:36:40
 俺が思うに井の頭線のマンションに事務所のあるインダストリアル
デザイン会社などでデザインしてるね。

164 :145 148 149:2005/06/20(月) 20:21:21
俺のレーザーディスクプレーヤーはTEACというオーディオメーカーの製品だ。
もちろんTEACにはレーザーディスクプレーヤーを設計も生産もする技術はなかったから中身は村田製作君、じゃなくてパイオニア製。
で、TEAC製にはパイオニアのブランドイメージが欠けているので市場価格で2割ほどお買い得だった。
そしてTEACが販売してるから、保証もサポートもTEACが受け持つ。
これがOEMだ。

プジョーのチャリは、プジョーが販売してないからOEMとは言わないんだよ。
貼ってあるプジョーのロゴには、ドラえもんの絵と同等の付加価値がある事は否定しない。


165 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/20(月) 20:46:53
最後の2行だけでよくね?

166 :145 148 149:2005/06/20(月) 20:50:19
おれとしては、145だけで充分だったが、理解されなんだ。

167 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/21(火) 00:15:50
>165
やっと145の意味が分かったよ。

168 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/21(火) 17:37:01
プジョーのチャリは、以前からブルーライオンで販売してたよ。

169 :145 148 149:2005/06/21(火) 23:37:29
>>168
そうなんだ。

件のLDプレーヤーは、TEACが販売と書いたがTEACから直接買ったわけもなく、お店で買ったわけだ。
プジョーが、2004年以前のプジョー自転車はうちとは関係ありません、とホームページ上で宣言しているのだから、OEMじゃないでいいんじゃない。
ブルーライオンで買った人に関しては、文句の一つも言ってみそ。
その権利はあると思う。
満足のいく対応が得られるかどうかはわからん。

170 ::2005/06/21(火) 23:38:13
  /\___/\
/ /    ヽ ::: \
| (●), 、(●)、 |    / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|  ,,ノ(、_, )ヽ、,,   |  < ま〜た始まった
|   ,;‐=‐ヽ   .:::::|    \_______
\  `ニニ´  .:::/
/`ー‐--‐‐―´´\


171 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/22(水) 00:01:00
>>155
初期って100年前か?

172 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/22(水) 13:34:48
>>170
おれ、何気にこのAA好きだ・・・・。

173 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/22(水) 14:34:36
すまんCOM70Fに乗ってるのだが
いかんせんローギヤド過ぎなのだ
誰かチェーンリング変えた香具師いる?


174 :バブー:2005/06/22(水) 17:36:49
>>171
お前が幼稚園行ってる頃だったと思う。

175 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/22(水) 22:19:06
>>155はプジョーが何時から自転車やってるとおもってたんだろう?
なあ、>>174よ。

176 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/24(金) 17:50:06
(ーДー\)。o○ふぁーー

177 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/26(日) 19:58:47
ありゃ、プジョー自転車まだやるの?
もう無くなると思って、息子の自転車買っちゃったよ。
やっと探してVTT205、15インチのマットブラック。

178 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/27(月) 00:26:01
いいのを買ったね。
スタンダードだけどVTT205がCEJの中では一番名車だと思うよ。

179 :177:2005/06/27(月) 18:50:41
>>178
そう言ってくれるとうれしいよ。
なんせ、15インチのブラックもう品切で、あちこち探し回って
やっと見つかった一台だし。
末長く大切に乗るように、よく言っとくよ。

180 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/27(月) 21:36:32
やっぱり盗まれ易いですか?
パシフィック買おうか迷ってるんですけど
大学の構内においたらそれこそ三秒で取られそうな気もする…

181 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/27(月) 21:48:57
盗人大学には乗ってかないほうがいいかも。

182 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/27(月) 22:04:33
>>180
それが嫌なら錠だよ、錠。知ってるよな、錠。100円のじゃダメだぞ、
すぐ切れる、あんなの。盗られるの嫌なら重くて頑丈なのにしろ。
BBのところの三角でどこかに結わえとけ。自己完結型に留めたって
だめだ。軽いんだから持ってかれるぞ。3秒もかからん。できれば
持ち歩け。
前後輪とシートポストのクイックもやめればまあ安心かな。
当たり前だが保管は家の中だぞ。無理なら買うな。買うなら楽しんで
くれ。おもしろいチャリだぞ。

183 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/27(月) 22:32:38
乗って走ろーが押して歩こーが担いで走ろーがオモロイ僕のイエローパシなんだな。

184 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/29(水) 21:18:42
またまた誰も来ないねぇー  (´・ω・`)

185 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/30(木) 01:59:41
>181
盗大?

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