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ロードバイクのタイヤはどれがいい?

1 :千人:2005/06/07(火) 18:49:50
たい焼き?

2 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/07(火) 18:52:33
すいません、>>589誤爆しました

3 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/07(火) 18:52:38
削除依頼?

4 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/07(火) 18:57:53
スペシャライヅド

5 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/07(火) 18:58:44
>1
またお前か!

6 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/07(火) 19:26:44
終了

7 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/07(火) 20:13:18
スペランカー

8 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/07(火) 20:17:18
YOKOHAMA

9 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/07(火) 20:22:46
なあ、サイクルヨシダにツーキニストの25cってのがあるんだけど、
そんなサイズないよね?28cとは別に表記してるんで、実測(28cの実測は約25)を
書いたわけでもないみたいだし…。

10 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/07(火) 21:18:31
25周年記念!

11 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/07(火) 21:29:28
中国製デター!

12 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/08(水) 17:46:33
重複なのでみんなこっちへ行くべし!


チューブラー6
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1118154692/

【クリンチャー】WOタイヤ使ってる人??本目【クリンチャー】
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1114783827/

削除依頼だしとけ!>>1

13 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/08(水) 18:24:53
やっぱしオーツでしょ

14 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/08(水) 19:45:45
okamoto

15 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/08(水) 20:13:29
バイト先の先輩がユッチソンの白タイヤくれた
五千円ぐらいするのに!
ということでユッチソン

16 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/09(木) 05:29:32
BSってなんでタイヤ作ってないの

17 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/09(木) 12:24:10
>>16
IRCと業務提携してるから

18 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/10(金) 10:56:25
横浜ゴムにがむばってもらいたい

19 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/10(金) 13:37:52
あげ

20 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/10(金) 14:53:31
          _,. -‐ '' " ",. ̄'' ̄` ''‐、
        ,.-'      ,r''  _,,.. - 、  ` 、
       ,.r'/// /   ,.-'      `' 、. \
     /       ,r'  ,r'       ,rfn、 \ '、
.    / /////  ,'   ,'  ,rffn.   '"     ヽ ',
    i     ,.ァ   .i  '"     ,riiニヽ.   ',. ',
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    | .,.r'    |   !   ,..  _,,.. -‐' _,..r'  i .i
    |,'      ',   ',   '、., __ ,.. -‐''"゙  }  | .|
    |       ',    `、  ヽ        !   } .}
.     ',         ',    '、  ヽ      ./   ! .|
    '、       `、   \  `ヽ==='゙    ,' !
     `、        '、     ' 、        / .,'
        '、'-..,,_____ ___`、    `''‐- ..,, ,,.. r'  /
       \ ヾヾヾヾヾ \          /
        ` 、  、、、、、、、、 ` - ..,,, _ _,.r'゙
          `' - .,,_       _,. - ''"
              `"'' '' '' ""

21 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/10(金) 15:31:06
ばくだんいわ?

22 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/10(金) 17:54:02
ヴィットリア最強。

23 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/11(土) 05:32:50
オカモト

24 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/11(土) 18:21:44
ヴィットリアのリバーシブルタイヤって使ったことある人いる?
(表スリック、裏ブロックなんてのがあるといいかな)

25 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/13(月) 12:22:10
>>24
ブロックが内側になっている時のチューブの気持ちを考えてみろ。
この冷血漢め!

26 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/13(月) 15:37:52
時代はミツボシ

27 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/13(月) 18:09:47
>>26
ミツボシはママチャリ用含めて自転車タイヤから撤退決定。

28 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/13(月) 18:13:14
そんなデマは信じないのれす!

29 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/13(月) 18:48:44
irc~


30 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/13(月) 18:49:55
今も昔もタイヤはクレメン

31 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/13(月) 19:10:55
シルクコードのタイヤでオススメはありませんか?

32 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/13(月) 20:40:42
>>28
ミツボシ関係の香具師から聞いたのでマジのようです。
自転車業界から撤退してPCなんかのプリンターなんかの中にあるベルトを中心産業にするそうです。


33 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/16(木) 18:14:22
上げておきます

34 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/16(木) 21:09:56
福島弟レッドストーム25mm!

35 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/16(木) 21:33:33
ちょっと飛ばしたいあなたには
レッドストーム20c

気合一発本番レースなあなたには
レッドストームLite19c

地道にトレーニングなあなたには
レッドストームSPRINT23c

雨の日も走りたいあなたには
レッドストームWET23c

これで解決 by レッドストーム厨より


36 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/16(木) 21:46:41
SPRINTもたねー 3000kmでパー
アキシャルの中古2000円の方が5000kmもってウマー

37 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/16(木) 21:49:19
ベレデスティンのタイヤが意外と良いぞ。
ヤスリ目だからそれがなくなると磨り減ったように感じるけどそれはムシな

38 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/16(木) 21:57:33
ボランテトリコンプはよかった。
路面と自転車が限りなく近くなるような不思議な感覚。


39 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/16(木) 22:02:13
>>38
俺もボランチ愛用。
フォルテッツァ買う金ないってのもあるが。

40 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/16(木) 22:04:22
ミシュラン出てこんねー
プロレース最高


41 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/16(木) 22:20:55
いままで1本2000円くらいのしか使ったことなかったけど、
この前店で薦められてプロレースにしたら・・・感動した。

42 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/16(木) 22:35:18
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/panaracer/stradius-elite-lite.html
↑なんかいいと思うんですが意見聞かせてくれませんか?

43 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/17(金) 10:41:13
安かろう悪かろう

44 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/17(金) 16:06:16
パナ使いは人生の落伍者

45 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/17(金) 18:00:09
うっちぇー

46 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/18(土) 01:15:21
>>42
最初はめたときはカッコ良いです。感動しました。
しかし1000Km走ったくらいからヒビ入りまくってパンクの嵐。
正直、オススメしません。

47 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/18(土) 06:05:00
↑プロレースは4000`以上走ってパンクゼロ
違いすぎる
本当にドミナ・バカンツエが使っているの?

48 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/18(土) 09:33:13
ママチャリにプロレース
http://white.ap.teacup.com/applet/mamachari/20050605/archive

49 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/18(土) 13:00:14
パナってなんで大企業なのにイマイチなもんしか作れないんだろう、、
シェーバーはブラウンに負け、電気釜は三洋に負け、タイヤ、チューブは糞か

50 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/18(土) 13:11:01
1年強走って2,000kmくらいなんですが、パンクが増えてるんです。
やはり替え時なんでしょうか?

51 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/18(土) 13:11:40
>>49
企業にとって得意分野と不得意分野があるからな。
液晶がシャープにって言わないところが悪意を感じる点でもある。
反面、プラズマは?といわない所も悪意を感じる。

チューブに関しては不良が多いように感じるが、
出荷される量が違いすぎる。
例えばパナは不良が多くてIRCが良いとかいう馬鹿が時々リアルでもいるんだけど、
パナとIRCは作ってるところは同じで不良率も同じ。
ただ、出荷量がIRCが1に対してパナは50〜60との事。

タイヤに関していえばバリアント以降と以前とか言う香具師がいるが、
バリアント以前は直線大将を目指したタイヤ。
バリアント以降はコーナリング重視にシフトしたタイヤ。



52 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/18(土) 14:29:57
パナとIRCはどこで作ってるの?

53 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/18(土) 15:36:37
>>48
前後シングルでハブはスズエにすれば完璧だな。

54 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/18(土) 18:51:34
>>48
自転車もすごい
しかし、ママチャリで1時間14分で30キロはすさまじい

55 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/18(土) 19:36:38
>>48
(゚∀゚)神のヨカーン
尊敬します。

56 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/18(土) 19:42:22
>54
しかもあのハンドルの高さでな。

57 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/19(日) 02:17:20
ぎじゅつのまねした
panasonic

58 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/20(月) 03:57:22
ミシュラン以外だな

59 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/20(月) 04:12:18
うん。ミシュラン以外だな。

60 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/20(月) 04:19:21
パナレーサー履いた
トヨタF1見てみたいな

61 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/20(月) 06:53:07
第一コーナーまでに磨り減ってバーストに3ラルフ

62 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/20(月) 18:54:48
やっぱミシュランはダメだな、ミシュランは。

63 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/20(月) 22:18:35
路面に変な切り込みが入ってたら、どこのタイヤでもきついだろ。
やはり俺はミシュランだな。

64 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/21(火) 01:04:32
ミシュランは競輪のタイヤ作って
バンクのノウハウ貯めろ

65 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/21(火) 12:17:23
自転車は何度でもタイヤ交換できるから関係ないね。
欠陥があってもそのまま使えなんてことは絶対に言わないし。


66 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/21(火) 21:51:52
シュワルベっ

67 :イギー:2005/06/21(火) 21:52:39
やい ボンクラのヒキオタチビデブども!!!! 

黙ってキャスパープロの白を買えや!!!!!

ルイガノ乗ればオサレで気分爽快だぜ!!!!!!

5〜6万で買えるからリーズナブルだぜ!!!!!!

文句あるなら今すぐベイブリッジ下のアスファルト広場に来い  神奈川最強の俺様は逃げも隠れもしないぜ!!! 

ガチで勝負してやるぜ!!!!!!

俺様は茶色のカーゴパンツに赤いTシャツで待ってるぜ!!

車の特徴はナイショだ!!!!


68 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/22(水) 10:20:48
大変だぁ〜!
来月からパナレーサーのタイヤが大幅値上げですぞぉ!
さらにIRCも追随するときたもんだ。

69 :奥様と人間椅子 ◆Wa2389peOE :2005/06/22(水) 10:29:48
エロ番げとー

70 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/23(木) 13:50:09
レッドストームライト最悪
100kmも走らんうちにトレッドが剥がれて、
中のコードが見えてきた。
決戦用としてもヤバすぎるんじゃないの?

71 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/23(木) 16:07:19
おまえのブレーキングが怒下手なだけだろ

72 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/23(木) 17:35:52
>>70
最近のIRCの自転車タイヤは安いのがマレーシアで高級品が韓国だよ。
逆にしてくれと・・・・。

73 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/24(金) 03:56:38
スペシャライスドマンセー


74 :70:2005/06/24(金) 09:59:56
>>71
確かにブレーキングは上手くないが、
それでもミシュランプロライトでは
すり減ってコードが見えてくるまで何ともないから、
やっぱりレッドストームライトは他人におすすめできない。

75 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/24(金) 11:30:06
70 名前:ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2005/06/23(木) 13:50:09
レッドストームライト最悪
100kmも走らんうちにトレッドが剥がれて、
中のコードが見えてきた。
決戦用としてもヤバすぎるんじゃないの?

74 名前:70[sage] 投稿日:2005/06/24(金) 09:59:56
>>71
確かにブレーキングは上手くないが、
それでもミシュランプロライトでは
すり減ってコードが見えてくるまで何ともないから、
やっぱりレッドストームライトは他人におすすめできない。


ん?どっちも磨り減ってコードが見えてくるまでは問題が無いと書いてあるだが?

76 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/24(金) 11:34:30
>>75
剥がれるとすり減るでは大違いでは

77 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/24(金) 11:36:42
男は黙ってチューブラー。
ネカマは黙ってクリンチャー。

78 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/25(土) 15:06:34
時代遅れはチューブラー。
先取りはチューブレス

79 ::2005/06/27(月) 12:57:44
まともなものが製品化されてから書けやw

80 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/27(月) 14:52:48
チューブレスタイヤ&ホイール専用スレを立てたら?


81 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/27(月) 15:36:18
チューブラースレとWOタイヤスレを立てたら?

82 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/27(月) 15:46:00
WOはもうあるじゃんw

83 :81:2005/06/27(月) 15:48:11
>>82
チューブラースレもあるよ。

84 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/27(月) 15:49:01
>>83
ロード用チューブラースレなんてあったっけ?

85 :84:2005/06/27(月) 15:49:36
あ、ごめん、チューブラースレは前からあったな(w
無いのはチューブレススレ。

86 :81:2005/06/27(月) 15:56:55
ロード用チューブレスはなくなるらしい。
だから立てる意味ないと思う。
またどっかがロード用チューブレス作る可能性はあるけどね。

87 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/27(月) 16:10:12
なくなる?
まだ出てもいないのになくなっちゃうの???

88 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/27(月) 16:13:01
今年は実戦投入されないんだとさ。

89 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/27(月) 16:15:08
はっきり言ってメリットらしいメリットは無いからね。

90 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/27(月) 21:36:07
WOより軽い TUみたいに使い捨てじゃない

91 :ツール・ド・名無しさん:2005/07/01(金) 11:26:18
ミシュランの開発担当者が海外のサイトのインタビューにこう答えていた。

チューブラーよりも重量面で重くなるがWOより若干軽くできる。
また、チューブラーのような乗り味には出来ないがラテックスチューブのWO程度のしなやかさは得られるだろう。
修理のしやすさはWOとそう変わらないが、同じタイヤを何度も修理して使うことは想定していない。

92 :ツール・ド・名無しさん:2005/07/01(金) 13:43:54

ププッ 無知乙w
中途半端な知識で書き込まないほうがいいよw
今日から君は痛い釣師の仲間入り♪

93 :ツール・ド・名無しさん:2005/07/01(金) 14:18:24
>>91
作り話ならチューブレスの構造を知ってから書くように。


94 :ツール・ド・名無しさん:2005/07/01(金) 14:44:12
>>93
チューブレスの構造を知っていれば、あんなものがロードに適していないことくらいすぐに分かるもんな。

95 :ツール・ド・名無しさん:2005/07/01(金) 14:52:32
>>93
ほれw
http://www.velonews.com/tech/report/articles/5577.0.html

96 :ツール・ド・名無しさん:2005/07/01(金) 14:53:28
チューブレスの方が重いと書いてあるじゃん

97 :ツール・ド・名無しさん:2005/07/01(金) 14:55:04
>>91は脳内。

パンクしにくくなることを希望する。
チューブレスはパッチで修理できるかもしれないし出来ないかもしれない。(他の方法を検討している)
チューブレスはWOより若干重くなる。


98 :ツール・ド・名無しさん:2005/07/01(金) 15:37:40
チューブレスはリム打ちするとチューブが必要になるんだよな(w

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