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Road vs MTB Part 5

770 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/21(火) 17:15:54
日本マウンテンバイク協会
ttp://www.japan-mtb.org/

●マウンテンバイクの定義
 安全基準におけるマウンテンバイクの定義は、荒野、山岳地帯等での高速走行、急坂登降、段差越えなどを含む広範囲の乗用に対応して、軽量化並びに耐衝撃性、走行性能および乗車姿勢の自由度等の向上を図った構造の自転車で、原則として次の仕様によるものをいいます。
◎悪路・荒地での安定のよいフラットハンドル
◎サドルの調整幅が100mm以上と広く、軽量で衝撃に強い頑丈なフレーム
◎泥づまりしにくく、制動力に優れたカンチレバー形キャリパブレーキ
◎車輪径の呼び24又は26で、幅の呼び1.5以上の太いブロックパターンタイヤ
◎ワイドレンジのチェンジギヤ(一般に18段、21段、24段、27段)



MTBに必要な事 → 荒野、山岳地帯等での高速走行、急坂登降、段差越えなどを含む広範囲の乗用に対応

スリックタイヤじゃだめですよね、>>766さん。




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