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【KOMA】スマートコグ【ANT】

1 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/18(土) 17:30:21
いよいよ販売開始。スマートコグの自転車を語るスレです。

スマートコグオフィシャル
http://www.smartcog.co.jp/

KOMAデザイナーサイト
http://www.studiostudy.com/


2 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/18(土) 17:30:52
2コマ

3 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/18(土) 17:54:50
3駒

4 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/18(土) 18:03:09
お友達
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1103783603/l50

5 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/18(土) 18:34:47
試乗なしで買うわけにはいかないな

6 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/18(土) 20:29:53
試乗できるショップが幾つかある模様。

7 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/18(土) 20:38:31
リアのブレーキ渋い。
というのはどうでも良いとして、ドロハン付けて走りたい。

8 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/18(土) 21:28:17
あなじてにあるKOMAの写真、メーカーサイトにある写真とフロントフォークの形が
違うような気がする。

9 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/19(日) 01:02:44
すげー気になる
変速なしのママチャリ程度は走るのだろうか
過剰な期待??
誰かインプを!!!!

10 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/19(日) 01:57:40
どうやら値引きは無いようだな…。

11 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/19(日) 02:00:16
購入者のKOMAに試乗させてもらった。BBも中間軸フリーも軽々回る!
予想ほどギア比は高くなかったので30km/hオーバーの
かっ飛びはケイデンス次第だけど、変速なしママチャリは超えたとオモタ。
折りたたみ自立状態の床面積も特筆モノ。HandyBikeより細くて長い!
満員電車輪行の可能性もある。 細部の工作もいい仕事してます。
リアサスの収納部とか、試作展示から変わった部分もチラホラ。
ぜひ一度試乗してみる事をオススメしたいでつ。

12 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/19(日) 02:13:53
うーん。
中の人乙!
って感じ?

中の人でもいいから
あと注目のサスの具合とかもキボンぬ。
ハンディより細いというのはイイ鴨

13 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/19(日) 02:23:19
2003東京国際自転車展、CYCLE STYLE 2003などで試乗頂いた皆様からうかがったご感想では、
・おもったよりちゃんと走る
・小さいタイヤにしては自然に乗ることが出来る
・スタートがふらつく
・走り出すと安定している(走行中もふらつくというご意見もあり)
・ハンドル幅はもっと広い方がいいのでは?
・コーナーでのハンドルの切れ込みが気になる
・ハンドルまわりの剛性感が足りない
・回転抵抗が大きい、ペダルが重い
・折り畳みのプロセスがやや煩雑では?
といったものがありました。
頂いた貴重なご意見ご指摘は、製品化に出来るだけ反映させ、皆様のご要望に添えますよう努力する所存です。

----------
だそうな。
どの程度改善されてるかね?

14 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/19(日) 02:46:52
注目のサスの具合がないんですけど。。。

15 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/19(日) 02:51:15
正直、サスの作動感を期待するような自転車じゃないでしょ。
限界近くまでエア入れてほどんどストロークしないようにしとかないと、
あの車輪径じゃただでさえバランスとるのに苦労するのに
ボヨンボヨンとボビングなんてされた日にゃまともに走れんかもよ?

16 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/19(日) 10:50:17
値引きなしとは
強気だぬ。

Abikeが安く出たら
とたんに安くするだろうから

それまで様子見だな。
極小径は一台あれば充分だし。


17 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/19(日) 12:00:38
>>11
試作展示から変わった部分を列挙して頂けないでしょうか?

18 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/19(日) 21:05:42
ハンドルが抜き差し式のままってのがなぁ
専用ステムに専用ハンドルなら、STRIDAを見習って欲しかったよ

19 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/19(日) 21:17:21
ttp://www.yo.rim.or.jp/~tomooki/tartar.html

ここにKOMAの動画あった。

20 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/19(日) 22:47:03
ずいぶん軽快に走るもんだな

21 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/19(日) 23:04:45
スピード出るんだー。
見直した鴨

22 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/20(月) 20:57:30
20km/h巡航は楽勝って感じ?
なら買う。。

23 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/20(月) 21:31:55
走るじゃん。いいねぇいいねぇ。
耐段差性能はどんなもんかな。

ハンドル換えたいなぁ。アヘッド変換棒出ないかな…。

24 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/20(月) 21:51:09
動画見れない・・・・
自分で調べろとか言わないで
教えてケロ
WMPでもRealでもダメなのだが

25 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/20(月) 21:56:28
MPEG4だよ
platform4 playerでどうぞ

26 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/21(火) 06:55:04
>>24
ttp://www5a.biglobe.ne.jp/~eigi/eigi/data/

27 :22:2005/06/21(火) 21:13:54
<<25,26

おぉ、見れた見れた
走るねぇ〜
かっちゃおうかなぁ・・・・

電車との相性は最高の自転車だよねぇ

28 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/22(水) 20:56:59
さて、今更ながら欲しくなってしまったわけだが、ローロの予約キャンペーン亡き今、
一番お得に買えるのはどこの店だろう?

29 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/22(水) 23:17:16
KOMAは坂道走ってもいいの?

30 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/23(木) 01:01:40
>>29
 坂道禁止の表示はなかったよ。


31 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/23(木) 21:21:05
和田サイのKOMA、すでにスピードドライブ装備…。15万円也。

32 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/24(金) 06:47:20
ギヤ比って1:1.65だったと思うが、チェンリングとかもっと小さくしないと
直線番長、タイヤバーストになる悪寒…
ノーマルでも結構重めな訳だが>KOMA

33 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/24(金) 09:17:23
重いのか…。

34 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/24(金) 11:50:08
KOMA試乗会
ttp://www.studiostudy.com/products/koma/koma_01.html

35 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/24(金) 14:12:00
>>33
ギヤ重いって言っても、6インチハンディやゼロバイクと比べての話
6インチハンディのフロントを60tにしたのとギヤ比は同じだと思われ
クランク1回転で4m進む勘定
クランク長170mmもあるから、実用上は重さを感じないだろうが、65%増しになったら
どうだろうか?
2段変速なら坂道用の軽いギヤの方が魅力だが、マウンテンドライブのギヤ比は
2.5:1だったかな?250%減じゃ軽すぎるな…。

KOMAこそ、かつて限定販売された輪天堂のInter7内蔵6インチホイルが活かせる気がする
エンド幅が違うか?

36 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/24(金) 22:57:50
重さが7kgなら検討するのだが。

37 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/25(土) 00:00:06
試乗会行く人〜 ノ

38 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/26(日) 12:07:51
今日はいい試乗日和。ちょっと風が強いか?

39 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/26(日) 19:19:40
クソ暑かったけど試乗したヒトいるかな?
誰かインプレよろ

40 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/27(月) 02:48:24
>>37
試乗会行ってきますた。なかなかに面白かったのと
意外と走りやすく、街乗りにはコレで充分と感じる
程です。

急な坂道や砂利が浮いているような道では、若干
不安を感じるのですが、オフローダーというわけでも
ないので、そういう場合は減速・徐行ですな。


41 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/27(月) 03:01:20
片道15キロくらいの帰り道通勤に使いたい
行きは座れるけど帰りは座れない・・・

handybikeだとタイヤがすぐパンクするとかいろいろあったみたいだけど
これはどうだろうか


42 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/27(月) 20:53:10
とりあえず、樹脂のリムが円形に削れるそうだ。

43 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/27(月) 22:42:38
KOMAのタイヤへ換えれば無問題>HB-6

>>42
詳しく!

44 :40:2005/06/27(月) 23:47:27
>>43
樹脂の表面層が削れます。
タイヤの皮剥きと同じです。

45 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/28(火) 16:27:56
>>44
サンクス!
仕様の範囲ってことですかね?

46 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/28(火) 21:25:43
>43
ここの6/19の日記に詳細あり。
ttp://kuwane.tomangan.org/cgi-bin/hns-lite/?200506

47 :ツール・ド・名無しさん:2005/06/30(木) 20:37:12
KOMAのフレーム、パシフィック製なのな。勝手に国産だと思ってた。

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