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■□■船外機■□■

237 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/11(月) 15:27:30 ID:Z0E5I3TG
船底のラインと船外機のアンチベンチレーションプレート(以下プレート)の位置関係で船足は変わります。
基本は船底最深部の延長線上にプレートが来るようにセッティングします
速度を競うボートの場合、このセッティングをいじり、少し上げる事により速度を上げようとする事が有りますが、
上げ過ぎると逆に速度が落ちます。
これは、船底から離れた水流(死水)が乱れペラにあたる事によりキャビテーションを起します。
ヨットの場合、ヒールも然る事ながらキール・ラダーによる水流変化でS足では速度が上がらない可能性があります

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