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△フィジケラはどうすべきだったのか?△/11

1 :音速の名無しさん:04/04/03 23:38 ID:VJ++opfP
前スレ「△フィジケラの幸運を祈願する△/10」
http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1067325548/l50

Part 1 「▼フィジケラはどうしたらいいのか!▼ 」
http://mentai.2ch.net/f1/kako/986/986220959.html
Part 2 「▼フィジケラに運はあるのか!?▼」
http://sports.2ch.net/f1/kako/998/998659099.html
Part 3 「【これも】フィジケラはどうしたらいいのか?*3【人生】」
http://sports.2ch.net/f1/kako/1020/10200/1020095054.html
Part 4 「 (´Д`)とほほフィジケラのF1人生道 Part4」
http://sports.2ch.net/f1/kako/1024/10241/1024138471.html
Part 5「 ▼フィジケラはどうしたらいいのか!▼/5 」
http://sports.2ch.net/f1/kako/1028/10282/1028283208.html
Part 6 「 ▼フィジケラはどうしたらいいのか!▼/6 」
http://sports.2ch.net/f1/kako/1033/10337/1033731006.html
Part 7 「 ▼フィジケラはどうしたらいいのか!▼/7 」
http://sports.2ch.net/f1/kako/1049/10496/1049656431.html
Part 8 「 ▼フィジケラはどうしたらいいのか!▼/8 」
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1050077225/l50
Part 9 「▼フィジケラはどうしたらいいのか!▼/9」
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1057591781/l50

姉妹過去スレ 「▼マッツァカーネはどうしたらいいのか!▼ 」
http://mentai.2ch.net/f1/kako/991/991492486.html

関連リンク
http://www.fisico.com/
http://www.f1jordan.com/
http://www.sauber.ch/

2 :音速の名無しさん:04/04/03 23:39 ID:DC9AGQKw
過去形かよ!

3 :音速の名無しさん:04/04/03 23:40 ID:V0uZmYdr
いやなスレタイ!!!

4 :音速の名無しさん:04/04/03 23:47 ID:V0uZmYdr
前スレのこれだけど、

1000 名前:音速の名無しさん 投稿日:2004/04/03(土) 23:33 ID:rDKFU3gx
1000だったら明日フジコ事故って救急車で運ばれる

不事故だから意味なしの文章になったね。
ウィリアムズ入りを狙ってて今回も絶不調のうぇヲタの仕業か?

5 :音速の名無しさん:04/04/03 23:50 ID:VJ++opfP
前スレの

>982 名前:音速の名無しさん 本日のレス 投稿日:04/04/03 04:58 EKI6id2Y
>ヽ`Д´ノ フィジケラはどうすべきだったのか?11ヽ-_-ノ

が1番最近のスレタイ案だったのでそれを採用…
…これ、もしかしてネタだったんだろうか…_| ̄|.∵;.    --==≡≡≡○<ダトシタラ ゴメンヨ…

6 :音速の名無しさん:04/04/04 00:19 ID:ZTjuewxe
予選2回目の結果見るとき物凄くドキドキする。(マッサに勝ってるか)
ずっとフィジコ応援してきてこんなこと初めてだ。
今年勝負の年なのと、マッサが予想以上に速いからだな。
でもF1がこんなに楽しみな年も初めてだ。


7 :音速の名無しさん:04/04/04 00:36 ID:BpugRx9J
あははははw

( ´・ω・`)

8 :音速の名無しさん:04/04/04 02:59 ID:O/T2a5y1
スレが変わったら運も向いてきた!

9 :音速の名無しさん:04/04/04 03:04 ID:GGdRb0gd
>>6
おまえを見てるとオレもフィジコを応援したくなってきたよ。


10 :音速の名無しさん:04/04/04 04:41 ID:PSduMwvD
亜w背drftgyふじこlp;@:「」鈴鹿南コースでの世界カート選手権でバトル中インを空け李に抜かれ接触してスピンしそれに恨んで待ち伏せ粘着して周回遅れになると同時に李にぶつけるも李そのまま走行ふじこ再びスピン(禿げ藁

11 :音速の名無しさん:04/04/04 04:44 ID:PSduMwvD
697 名前:音速の名無しさん sage 投稿日:04/02/29 23:29 ID:EeV74rjv
[モータースポーツ] 91年ワールドカップ 鈴鹿南コース(フィジケラ、トゥルーリ、フェルスタッペン、虎之介).avi uWh7pZ7MLX 733,888,976 8405ec58af2843d27c51dc3df3677054

お前らこれ見てみろ、フィジケラの「逆恨み待ち伏せ特攻(失敗)」が見られるぞ。 性格悪すぎ!

12 :音速の名無しさん:04/04/04 05:07 ID:PSduMwvD
    ,,,,,|||||||||||||||||||||||||ll|||||||||||||||||||||||||,,,,
   ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
   ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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 ||| || |||_|_|_|_|J  ,ハ、 ι|_|_|_|_|| | |||
 (^|  |(◎)   |ヽ     /|      |  |^)
 (e|  L____』 |    | L_  _(◎)』  |3)
 ( ||   ̄ ̄ ̄   |   |    ̄ ̄ ̄   ||,)
 |||          |  |          |||
  |||          |  |          |||
  \|、   __ _< | | >_ __   ,|/
    -| l  ↑ ̄   ヽ__/   ̄↑  //
     | l  ヽ、________/   //
     | l   \┼┼┼┼┼/  //
     ヽl     ̄ ̄ ̄ ̄ ̄   //
      \   ‘ ̄ ̄ ̄ ̄'   /
       \           /
        |     顎      |
        |________|

「おいムシケラ、俺には待ち伏せ特攻すんなよな」

13 :前スッドレ982:04/04/04 05:19 ID:lOfhAIjx
>>5
大マジだよ!
トドの放った刺客がウヨウヨしてる上に、ルール改正により非常に重要性が増した
3rdドライヴァーを走らす予算も無いチームに移籍しちまったコトを逝ってるんだよ。

14 :音速の名無しさん:04/04/04 05:27 ID:x7bc7rE6
>>6
マッサがフィジコといい勝負してるのは一発予選だからだよ
シューだって去年何度もバリに負けた

15 :音速の名無しさん:04/04/04 06:21 ID:mqcBSu/T
>>1
擦れた手、乙DEATH。
やとマッサより前からスタート出来るぅ〜

あとスレ違いなんだけどツルリスレは今はないの?

16 :音速の名無しさん:04/04/04 06:59 ID:zAiqdWj6
>>15
【様式美・道化師】ツルーリ全然ダメPart6【トゥルーリ】
http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1064818138/

17 :音速の名無しさん:04/04/04 07:31 ID:K7lRR3Lt
8番手までおしかったね。でも久々マッサに勝ったし一安心
開幕戦がアレだっただけにトヨタにこんな早く負けるとは思わなかったがまぁ、タイムは悪くないよねぇ

18 :音速の名無しさん:04/04/04 08:41 ID:nuESk5xF
とりあえずスタートが心配だ
1周終わって戻ってきたらマッサが前なんてことはないだろうな・・たのむよフィジコ〜

19 :音速の名無しさん:04/04/04 12:47 ID:IaWTfqIF
予選2回目でマッサが1コーナーでミスしたとき、そこでガッツポーズ!
ポールぶっ倒したとき、またまたガッツポーズ!!
と、こんな感じで応援していたおれ。

>>1
スレタイのことでちょっと文句言ったけど、もう全然気にしてないよ。ごめん。
マッサ、アロンソ、キミが不発だったんで気分いいね。

20 :音速の名無しさん:04/04/04 14:24 ID:MQCNLLbS
まあライコネンは予選の前の段階で終わっていたけどね

21 :音速の名無しさん:04/04/04 22:52 ID:RmOQmoRr
ベネトン時代にフィジケラと勝負になってなかったバトンが連続表彰台か。
チームとの巡り合わせって大切だよね。

22 :音速の名無しさん:04/04/05 00:58 ID:LbCzSFd+
>13 重ねて失礼。私、時々ネタにマジレスしてるから、もしネタだったとしたらゴメンよ…
って、思いっきり余計な心配でしたね。(;´-`)ゞ<スマヌ

※顔文字(?)の部分は、文字化けを起こしそうな気がしたのと、文字数制限に引っかかりそうだったので変更しました。

23 :音速の名無しさん:04/04/05 01:53 ID:ZMVsNfDN
スピンがなければ入賞できてた?

24 :音速の名無しさん:04/04/05 02:22 ID:AmeOiGfb
>>21
巡り合わせもそうだけど、バトンの場合あの程度(今年やっと初表彰台)の成績でこれまで高い評価されてた(常にシートを得てきた)事の方が不思議だよ
いみじくも今年の結果でその評価があながち間違ってなかった事をようやく証明したんだが
>>23
ライブタイミングでラップタイム見てた感じだと無理っぽい。
ウェーバー、パニス、ダ・マッタのラップタイムに比べるとフィジケラは少し遅かった。
でも、マッサよりは全体的に良いタイムだったのが救いだな。
あのスピンはラルフと接触したのか?

25 :音速の名無しさん:04/04/05 02:35 ID:ZMVsNfDN
>>24
接触らしい

2004年04月04日(日) フィジケラ、ラルフを批判

ラルフ・シューマッハは佐藤琢磨とクラッシュした後、猛烈に追い込んでポジション
を回復していたが、その際にザウバーのジャンカルロ・フィジケラのリアエンドに接
触し、フィジケラをスピンさせてしまっている。
このことについて、フィジケラはラルフのことを次のように批判している。
「マシンは当初良かったんだ。だけども最初のピットストップからアンダーステアが
強くなり、そしてその後エンジンパワーが少しなくなったように感じたんだ。2度目の
ピットストップでは1速に入らないというトラブルを経験している。そしてラルフ・シュ
ーマッハとの31ラップ目の接触にさせれスピンしてしまった。特にラルフとの接触など、
トラブルがなければポイントを獲得出来たはずだと思っているよ。」
http://www.f1gpnews.com/

マシンもあんまり調子良くなかったみたいだ。ラルフは他にも
・ 琢磨、ラルフ批判
・ ヘッド、ラルフに渇
・ラルフ、厳重注意
散々だなぁラルフ・・・。

26 :音速の名無しさん:04/04/05 06:23 ID:H7xfHvpE
ラルフの接触がなければ何位になれたかな。
6位か7位?

27 :音速の名無しさん:04/04/05 08:24 ID:hX+9nFG9
裸流布、血祭りか…
Sirフランクもパト頭もマリオもカンカンだろう
やはりフランク王国のシートはもう一つ空くと見て良さそうだな

28 :音速の名無しさん:04/04/05 09:10 ID:hX+9nFG9
フィジケラ、タイヤ交換で2度のトラブル

ザウバーのG・フィジケラは3ストップ作戦でレースに臨んだが、2回目のピット・インの
際にギアが1速まで落ちず、2速のままピット・エリアに滑り込むこととなった。
このトラブルは3回目の時も発生し、チーム側は原因を追究できていない。

(´ー`).。oO また、トドの工作臭か???

29 :音速の名無しさん:04/04/05 12:37 ID:+xqxi9qt
仮にラルフが失格扱いになってもポイント届かないね・・・

30 :音速の名無しさん:04/04/05 14:01 ID:IJseWfTU
やっぱり疫病神なんだな…

31 :音速の名無しさん:04/04/05 18:51 ID:JD/yLHbX
パットとしないチームに入っちまったもんだ
WILL入りキボンヌ
バトンWILL入りならBARキボンヌ



32 :音速の名無しさん:04/04/05 19:09 ID:RJ1V44Jp
早くパワステつけてやれ

ハゲ親父。

33 :音速の名無しさん:04/04/05 19:14 ID:opaqkIh/
パワステパワステ☆

34 :音速の名無しさん:04/04/05 19:22 ID:cHn8bz/H
フィジコがこの先トップチームにいくためには
今年が大事なのに・・・。
サンマリノでは良い走りできることを期待しとこう。

35 :音速の名無しさん:04/04/05 19:23 ID:9PAz3n+9
バドエルが3rdドライヴァーになるって話はど〜なっちゃったんだ?

36 :音速の名無しさん:04/04/05 20:44 ID:1VkmA4KH
ヨーロッパラウンドからって話だったんでは。

つかフェラーリがこんだけ独走してると
もはやバドエルをザウバーに入れてデータ収集なんてする必要なさそうだが・・・

37 :音速の名無しさん:04/04/05 21:00 ID:26LPKb4K
>31
あのー、ぱっとしないチームに入ったのではなく

『 フ ィ ジ コ の 入 っ た チ ー ム は ぱ っ と し な く な る 』

というのがこのスレ住人の共通認識だと
思ったのですが違ってましたかそうですか。

38 :音速の名無しさん:04/04/05 21:00 ID:ZVJYYR3Y
>>36
それでも偏執的にテストしたがるのが今のフェラ

39 :音速の名無しさん:04/04/05 21:17 ID:9y8+Zkdj
去年に比べればよくなってるだろ!

40 :音速の名無しさん:04/04/05 21:20 ID:68dKVBL1
>>39
去年は前半ずっとBARを抑えてたが

41 :音速の名無しさん:04/04/05 21:20 ID:26LPKb4K
>39
そっか。
もしかして、今年からライコネンの中の人が
ふじこになってるってことはないだろうな。

42 :音速の名無しさん:04/04/05 21:36 ID:39IGjYS7
そういえばリチャーズはBARの2004年のオファーしたんだよね
なんで断ったんだろ?

43 :音速の名無しさん:04/04/05 21:41 ID:VNdWp3Q1
まさかBARがここまで化けるとは予想しなかっただけだろ。

44 :音速の名無しさん:04/04/05 21:59 ID:D8E3GRll
BARよりサウバーを選んで、
BARが好調って所がフィジケラってところだね

45 :音速の名無しさん:04/04/05 22:14 ID:qwjq5Roq
フィジコよ、マクが手招きしてるぞ…

46 :音速の名無しさん:04/04/05 22:41 ID:H7xfHvpE
フィジケラへのオファーがあったのなら、ビルヌーブへのオファーはなんだったんだ?

47 :音速の名無しさん:04/04/05 22:59 ID:w/JAK3no
>>44
それもまた人生ってか・・
もういい加減・・

48 :音速の名無しさん:04/04/05 23:07 ID:/1PJUtAc
パワステマダァ-? (・∀・ )っ/凵⌒☆チンチン

49 :音速の名無しさん:04/04/05 23:45 ID:rGZxJZT3
みんなもわかってると思うけどさ、
フィジコって大口スポンサーがあるわけじゃない、
開発に熱心というわけでもない、
なんというかチームに相乗効果をもたらさない人なんだろうな
だからフィジケラの法則なんてものができちゃうんだろう
もちろん上の2つを持たないドライバーも多くいるけどね。

人間的に問題がある人ではないだろうけど
本当にトップに立つには何かが足らないんだろうな
考えれば考えるほど不思議な人だ

50 :音速の名無しさん:04/04/05 23:48 ID:26LPKb4K
>49
成功するとしたらウィリアムズだろうね。
あそこはドライバーにあまり開発能力がなくても
どういうわけか速い車を作ってくる。
そのかわりチャンピオンを平気で放り出すが。w

51 :音速の名無しさん:04/04/05 23:50 ID:Gu33dEL0
パワステは確かサンマリノから導入だったハズ(予定通りなら)

52 :音速の名無しさん:04/04/06 00:55 ID:KLRODPjU
バトンはこれだけBARが良いとウィリアムズに行かないかもよ。
そしたらウィリアムズはフィジコとウェバーで決定

53 :まんこ:04/04/06 07:45 ID:sEyysHMm
★対フィジケラ成績★

1997年 ラルフ(1年目)
7勝10敗 平均+0.047  最大差(-0.698 → +0.602)
2000年 ブルツ(4年目)
 4勝13敗 平均+0.267 最大差(-0.972 → +0.952)
2001年 バトン(2年目)
 4勝13敗 平均+0.505 最大差(-0.198 → +1.919)
2002年 琢磨(1年目)
 4勝11敗 平均+0.382 最大差(-0.592 → +1.119)
 ※オーストラリアとフランスは除外



54 :音速の名無しさん:04/04/06 08:59 ID:IruAzr2z
>53
立派な成績だな。
優勝もしてる。
雑魚ドライバーでないことは確か。

55 :音速の名無しさん:04/04/06 09:10 ID:Bd9/I5K+
タクマが4回も勝ってたのか・・・。

56 :音速の名無しさん:04/04/06 13:19 ID:mEaaUSQd
>>55
それより何より
01 02 と圧倒した二人が今や・・・

57 :音速の名無しさん:04/04/06 15:47 ID:O/XT/yH4
★対フィジケラ予選成績完全版★

1997年 ラルフ(1年目)
 7勝10敗 平均+0.047  最大差(-0.698 → +0.602)
1998年 ブルツ(1年目)
 6勝10敗 平均+0.375 最大差(-0.664 →+3.587)
1999年 ブルツ(2年目)
 3勝13敗 平均+0.315 最大差(-0.666 →+3.069)
2000年 ブルツ(3年目)
 4勝13敗 平均+0.267 最大差(-0.972 → +0.952)
2001年 バトン(2年目)
 4勝13敗 平均+0.505 最大差(-0.198 → +1.919)
2002年 琢磨(1年目)
 4勝11敗 平均+0.382 最大差(-0.592 → +1.119)※オーストラリアとフランスは除外
2003年 ファーマン(1年目)
 2勝14敗 平均+1.117 最大差(-0.761→+ 2.952)※ハンガリーとイタリアはバウムガートナー



58 :音速の名無しさん:04/04/06 16:36 ID:4XYGe6aK
こうして見てみるとラルフはさすがに速いな。

59 :音速の名無しさん:04/04/06 16:38 ID:0kQh8ljD
>>58
そんな事言ってもフィジコだって実質1年目だし。

60 :音速の名無しさん:04/04/06 20:32 ID:2d2/Esgo
フィジケラを擁護する為フェリペマッサの速さをしらしめたい

1994〜2004 デビュー戦予選トップ10以内で通過した者

94 フレンツェン   ザウバー
94 フェルスタッペン ベネトン
94 クルサード    ウィリアムズ
96 ビルヌーブ    ウィリアムズ
02 マッサ      ザウバー
以上
並みのドライバーでないのは確か


61 :音速の名無しさん:04/04/06 20:35 ID:TLHypa7F
そんなの車次第

62 :音速の名無しさん:04/04/06 20:54 ID:mRWz7i89
60
ちなみに 91 シューマッハ7位 JORDAN
     97 ラルフ   12位 JORDAN
     00 バトン   21位 WILLIAMS
     01 モントーヤ 11位 WILLIAMS
     01 ライコネン 13位 SAUBER
     02 佐藤    22位 JORDAN


63 :音速の名無しさん:04/04/06 21:37 ID:QrBnuqd+
しかし例えば虎之介はデビュー戦の予選だけは光ってたね

64 :音速の名無しさん:04/04/07 21:28 ID:TPbP50IN
>>52
ウェバーとディクソン

65 :音速の名無しさん:04/04/08 04:32 ID:7BrOtft4
>>11
これ誰かうpしてください

66 :音速の名無しさん:04/04/08 07:23 ID:cEX7Cy7J
>>65
ん?
すでにUpされてるが

67 :音速の名無しさん:04/04/08 10:54 ID:dpV434Ig
ここ数年オーヴァルしか走って無いディクソンが、いきなり来年のレギュラードライヴァー?
あのSirフランクやパトリック頭が、んな無茶するとはとても思えんな

68 :音速の名無しさん:04/04/08 21:20 ID:5X6tNEeF
ゑウィリアムズはない
鰤の手口みれば分かるだろうが
鰤は現在のゑ好評価の状態保ちつつ
高値で契約売り付けるチャンスを狙っている

フランクは手広く検討しているハズ


69 :音速の名無しさん:04/04/08 21:34 ID:UEgzMnWS
FWは何年もタイトル獲ってないのに新人を検討してる暇なんかあんのか?
バトンとかライコネン取れや身障。

70 :音速の名無しさん:04/04/09 12:20 ID:KP6zY9o2
バトン、ライコ、ウェ、アロは来期の契約残ってるからね。
あのフランクが余計な金払って獲得するか?

71 :音速の名無しさん:04/04/09 14:52 ID:qHSaLemF
逆立ちしても無理だ罠
ってことは、フィジケラvsジェネの一騎打ちか?

72 :音速の名無しさん:04/04/09 20:08 ID:fVNVf1fx
>>70
ライコネンはパフォーマンス条項により安く買えるかもな

73 :音速の名無しさん:04/04/09 23:13 ID:NhPAX92+
とりあえずラルフごときにぶつけられてるんじゃねえ!ってことだな。

74 :音速の名無しさん:04/04/09 23:29 ID:OPT2O437
逆にぶつけちまったら・・・・・  フランクとパトリックの印象を悪くしちまうよ

パワステがテストで故障したみたいだけど、イモラには間に合わせてくれよ。
パワステないとソフトがはけないらしいね。余計におもステになって、、、

75 :音速の名無しさん:04/04/10 09:15 ID:cpp7jhCE
今のマシンは実質F2003モドキだから、前半戦は予選でマッサに負けても気にならない。
マッサ思ったよりやるなという気はしなくもないが・・
でも、今期もふじこの法則は健在な悪寒。

76 :音速の名無しさん:04/04/10 12:13 ID:UjXR6S6z
壱岐真理乗って早く無きゃフィ聞けらじゃない

77 :音速の名無しさん:04/04/10 12:46 ID:rUn7mDoB
タッキー&翼 来春CDデビューへ

人気アイドル集団「ジャニーズJr」が6日、横浜アリーナに3万人を集めて公演、
98年2月の初コンサートからの総動員数が通算100万3000人に達した。
CDデビュー前のアーティストによるコンサートで、
動員数100万人突破は史上初の快挙。
この勢いに乗り、リーダーの滝沢秀明(19)と今井翼(19)は、
それぞれソロで来年CDデビューする計画が本格的に固まった。

78 :音速の名無しさん:04/04/10 21:12 ID:yBatgV/J
ラルフ、背中の痛みでテスト回避

ウィリアムズ・チームのラルフ・シューマッハは、9日(金)参加していたバルセロナ合同テストで
背中の痛みを訴え、走行を中断。そのままバルセロナを後にした。
チームによれば、予定されたプログラムの残りはテストドライバーのマルク・ヘネによって
行われるということ。
ラルフは1月のバレンシア合同テストでも腹部の痛みを訴えて途中回避している。

(´ー`).。oO こいつヤル気ゼロだな… やっぱシートは2つ空くポ…

79 :音速の名無しさん:04/04/11 11:54 ID:DmlIR1yx
妹は就職活動で忙しいのだろw

80 :音速の名無しさん:04/04/11 15:07 ID:Fg5WlJYB
>>79は絶妙のタイミングだったな

トヨタ、R.シューマッハーとの移籍交渉を認める(ロイター)

[ロンドン9日ロイター]自動車レースのフォーミュラ1(F1)に参戦しているトヨタは9日、ウィリアムズ
に所属するラルフ.シューマッハー(ドイツ)と移籍交渉を行っていることを認めた。
トヨタの広報担当は、「複数のドライバーと交渉を行っており、ラルフはそのうちの一人」
と、ウィリアムズのエースドライバーを獲得する意思があることを認めた。ただ、担当者は、
ラルフと既に契約したとの一部報道を全面否定した。
ウィリアムズとの現在の契約が今季限りで切れるR.ウィリアムズだが、本人は今後もBMW
エンジンを搭載したウィリアムズのマシンでのレース参戦を望んでいるという。

81 :音速の名無しさん:04/04/11 15:16 ID:Fg5WlJYB
「ディクソンは将来の有力候補」とウイリアムズ

BMWウイリアムズのチームボス、フランク・ウイリアムズが、スコット・ディクソンについて「将来の有
力候補になるはず」と語り、彼が来季、ウイリアムズ入りする可能性をほのめかした。

その「将来」が2005年のことかどうかは定かでないものの、ファン-パブロ・モントーヤが
今季限りでマクラーレンへ移籍することが決まっており、ラルフ・シューマッハーとの契約も済
ませていない状況の中、ウイリアムズがディクソン起用の可能性を大いにほのめかし始
めていることは確かだ。
ウイリアムズは、BMWウイリアムズの公式ウェブサイトの中で次のようにコメントしている。「ディ
クソンはとても賢い男。聡明な頭脳の持ち主だ」
「彼の腕とフィードバック能力にはとても印象づけられた。彼は将来の有力候補にな
るはずだ」
現IRLチャンピオンのディクソンは、3月の終わりにポール-リカールで行われたウイリアムズのテ
ストに参加し、レギュラードライバーのラルフにわずか0.2秒及ばないタイムを記録した。彼は
7日のバルセロナテスト初日にもウイリアムズのマシンをドライブし、サードドライバーのマルク・ジェネ
より0.7秒遅れのタイムをマークした。ディクソンは2日目もテストに参加した。
とはいえ、ウイリアムズは、ディクソンと契約を結んだ場合、彼がスピードに慣れるまでいさ
さか時間を要するだろうと考えている。
「F1マシンとF1以外のマシンでは、電子制御装置をはじめ、マシンに搭載しているあらゆ
るものがかなり異なっている」とウイリアムズ。「従って、F1に新たにやってくる者にとっ
ては、かなり高い壁を乗り越えなければならない」
ディクソンはその「壁」を上手く乗り越えることができるだろうか?時がすべてを物語る
だろう。

(,,゚Д゚)<ジェネが昇格し、その後任にディクソンって線はありそうだな

82 :音速の名無しさん:04/04/11 22:27 ID:nA/YiWNa
ウィリアムズまでフィードバック能力とか言い出したらフィジコはどうしたらいいんだ?

83 :音速の名無しさん:04/04/13 00:00 ID:ZuMNR+iQ
どうしたらいいんだ・・・
ついでにパワステがサンマリノに間に合わないかも、だと。ガーン!!

84 :音速の名無しさん:04/04/13 15:12 ID:EteIzDqe
(・3・)エェー 間に合わないNO?

85 :音速の名無しさん:04/04/13 19:47 ID:3ZfrGlhC
ミナルディのワンメイクにすれば速い気がする
フィジコとか、ツルリとか・・・
アロンソが一番速いかも知れないけど

86 :音速の名無しさん:04/04/13 21:07 ID:WfIcpozI
>>85
そこでマルティニですよ

87 :音速の名無しさん:04/04/13 22:49 ID:00kv4Sdu
マクラーレンが1つ空きそうだね。
でもパワステが早くつかないと候補にあがる前に埋まっちまうよ。

88 :音速の名無しさん:04/04/14 02:00 ID:n+p2u4lH
ぃゃ、逆にフランク王国シート争奪戦に、氷の國から何故か火を噴きながら
手強い相手が参戦となりそうな悪寒… (´・ω・`)

89 :音速の名無しさん:04/04/14 03:57 ID:eImS40y1
氷男は独逸と英吉利の悪口を言いまくって、
そのうちレース中に(ry

90 :音速の名無しさん:04/04/14 04:41 ID:X7iplBiw
ふじこは、ツイてないドライバーだな。

どこかで歯車が狂った‥
ラルフのシートがいいんじゃないの?

91 :音速の名無しさん:04/04/14 06:02 ID:kCkxs7eB
ディソンのIRLでの愛称も「アイスマン」なんだってよ

92 :音速の名無しさん:04/04/14 07:09 ID:CvQWtvfi
てか、ヘルメットに自ら ICEMAN ってロゴ入れてるし(~o~)

93 :音速の名無しさん:04/04/14 10:52 ID:ZSuUz7DR
確か、去年BARのオファー蹴って、ザウバーと契約しちゃったんじゃなかったっけ?

94 :音速の名無しさん:04/04/14 15:48 ID:eImS40y1
>>90
生まれながらの運としか言いようが無い
ジョーダン→ベネトンが駄目だったような気もするが
あの時点ではそれも悪くない選択だったろうし
詰まるところ産まれるのが数年早いか遅いかしてれば
しかし、これまでまがりなりにもF-1でキャリアを積んでこられただけでも相当運が強いんだから
それだけでも良しとしなければいけないのかも知れない
>>93
オファーがあったのは事実だろうけど、BARがどこまで本気だったかは怪しいな
とりあえず声を掛けたって程度じゃないかと思う

95 :音速の名無しさん:04/04/14 20:46 ID:W+fxahyf
>>90
じゃあ、悪魔丘は運がいいと言うのか?

96 :音速の名無しさん:04/04/14 21:07 ID:Va5erwXW
フィジケラよりはいいだろw


97 :音速の名無しさん:04/04/14 21:12 ID:u0nALiLW
来年何処に行くのか? このまま沈んでいくのか・・

98 :音速の名無しさん:04/04/14 21:15 ID:prSHYQsH
(´-`).。oO(>97 ザウバーとの契約は来年までだよ…)

99 :音速の名無しさん:04/04/14 21:16 ID:yUqNWrj2
これはもうだめかもわからんね。

100 :音速の名無しさん:04/04/14 21:18 ID:prSHYQsH
(;´-`).。oO(もうそろそろ、どっかの教会で悪魔払いでもしてもらった方がいい気がしてきた)

101 :音速の名無しさん:04/04/14 21:21 ID:qNU6xqES
来期は ウィリアムズ、呼ばれて(・Д・)ないけどね

102 :音速の名無しさん:04/04/14 22:40 ID:bLd/PQ3s
ぃゃ、悪魔が取り付いてるとしか思えんのは、ジンカーロじゃなくてライコネンだよ。
あのイモラでのトロフィー交換の際、悪魔はライコネンに乗り移ったんじゃないのか?
あの時ライコネン曰く、「別に気にして無いよ。僕はまた勝てるから…」
それから1年が経過したが、未だ勝てぬどころか、完走すら出来ない惨状…

103 :音速の名無しさん:04/04/14 22:58 ID:Z0heGZpv
>>102
>「僕はまた勝てるから…」


フィジケラはもう勝てないって事か?



まあ、そうかも試練。


104 :音速の名無しさん:04/04/14 23:05 ID:W1Po+pr+
>102 う…確かに…。

あれ、でもフィジコたんのお背中にくっついてるのって確かAとBの2匹いなかったっけ?
8スレ目が一向にhtml化される気配がないから確認できないけど…_| ̄| ,,, (( ○

105 :音速の名無しさん:04/04/14 23:11 ID:YCnTd657
>>104
http://makimo.to/2ch/sports_f1/1050/1050077225.html
ドゾー

106 :音速の名無しさん:04/04/14 23:16 ID:YCnTd657
で、>>104が言ってるのがこれ

391 名前: 疫病神A 03/04/16 17:35 ID:xfHQEiNB
「今回はつい勤務中に居眠りしてて勝利の女神タソにやられましたが、次回の
 イタリアGPでは心機一転してフィジコにつきまとう事を誓います!」

392 名前: 疫病神B 03/04/16 18:22 ID:kP17X1W5
「ワタクシめも、、まさか↑Aが居眠りをするとは思わず、有休取って
ビデオ見てごろごろしていたので、次回のイタリアGPでは気を引き
締めてフィジコにつきまとう事を誓います!」

(;´Д`)アァァァァァ

107 :音速の名無しさん:04/04/14 23:59 ID:spiZ7JVk
>>106
禿ワラ

108 :音速の名無しさん:04/04/15 00:09 ID:SsPF9P0p
>104
(*´ー`)ノシ >105-106 そう、それ!ありがとー♥

(´ー`;).。oO(さて、キミたんにくっついてったのは一体どっちかな…ハハハ)

109 :音速の名無しさん:04/04/15 02:38 ID:ZKzcu7VL
>>94
なるほどね‥
私的には、ふじこがミハエルのマシンに乗せてもらってコース走って戻ってきた時‥
あのあたりでドーンと活躍出来てればなぁ‥と思います。


110 :音速の名無しさん:04/04/15 03:28 ID:CefQN04B
初優勝までに要したGPの多さではかなり上位の記録だよな
ベネトン時代に2位が多すぎだ
あのうちで一つでも勝っていたらその後の流れも違ったのかも知れん
ライコネンは新たに疫病神を発掘したような気がするな
どちらかが移ったとするならば2002年のスパでホンダエンジン大爆発を演出した方だろうw

111 :音速の名無しさん:04/04/15 12:02 ID:1sGyWySt
初優勝最遅記録
1. バリケロ    124戦目
2. フィジケラ   110戦目
3. ハキネソ    96戦目
4. ブーツェン   95戦目
5. アレジ     91戦目
6. アーバイソ   82銭目
7. マンセル    72戦目
7. ハーバート  72戦目
9. R.シューマッカ 70戦目

112 :音速の名無しさん:04/04/16 02:16 ID:UZuIHP7J
>>90
あのときフィジコ自身はジョーダンへの残留を希望していた。
でも鰤との契約で強制的にベネトン行きになったんだよ。
98-00ぐらいに契約がフリーな状態だったら
TOPチームから声がかかってた可能性は高いと俺は思う。

結局ドライバーって、売り頃な時期があってその時期をどういう状態で
すごすかだよね。フィジコは一番売り頃だって97-99ぐらいに
鰤マネージメント下にあったのが痛恨だったな。
運が悪かったんじゃなくて、鰤マネージメントでしかF1にこれなかった
資金力の問題だろうな。

今ウェーバーが同じ状態にあるから奴はきっとチャンピオンにはなれないな。

113 :音速の名無しさん:04/04/16 02:52 ID:jUUOs78M
ふじこ(ノД`)ウワアアアン

114 :音速の名無しさん:04/04/16 05:19 ID:G9j9E671
エンリコ ザナリーニはやり手だからね
きっとフジコタントップチームに導いてくれるさ
六本木フェラーリ入り凄くびびった

115 :音速の名無しさん:04/04/16 12:58 ID:r+mLoV5Q
>>112
ウェバーは昨シーズンオフ、チームメイトが誰になるかの話に及んだ際、3強の仕事の
熟知している格上のドライヴァーと組みたいと語っていた。
自分がフィジケラ化してしまうことに対し、非常に警戒感を強めてる感じがした。

116 :音速の名無しさん:04/04/16 14:09 ID:CTMULnBF
>>111
マンセルって初優勝かなり遅いってイメージだったのだが
そうやって見るとそれほどでもない訳か。
まあ比較対象が間違っているだけかもしれんが。

117 :音速の名無しさん:04/04/16 16:20 ID:r+mLoV5Q
>>116
ロズバーグのアシストが無かったらもっと遅かっただろうな

118 :音速の名無しさん:04/04/16 19:22 ID:bxDypkDN
バリけろの最遅優勝記録を抜くのはトルーりしかいないな

119 :音速の名無しさん:04/04/16 23:23 ID:rDE/6pE/
時々話題にのぼるフィジコはマフィアの家系という話は
本当なんですか?

120 :音速の名無しさん:04/04/16 23:42 ID:uA7nePH+
前スレか前々スレで記事へのリンクがあったよ

121 :音速の名無しさん:04/04/17 00:53 ID:HcZpY1wo
4/16(Friday) フィジケラ、フェラーリ移籍の夢を語る

ザウバーのG.フィジケラは、現状について
『C23は"フェラーリ"じゃないし、これは(ザウバーのファクトリーがある)スイスで作られた
"青いマシン"なだけなんだ。フェラーリはボクが行きたいチームだし、ザウバーでそれだ
けの才能があることを証明しなければならないネ。』
とコメントし、最大の努力をすることを明らかにした。

(´・ω・`)<ぁ〜ぁ、またフェラフェラ病が再発しちゃったよ…

122 :音速の名無しさん:04/04/17 03:52 ID:z3r0qkk4
>>121
少なくともペーターおじさんはフィジケラがフェラーリ症候群って事は承知の上で契約してるから良いよw

123 :音速の名無しさん:04/04/17 09:06 ID:YOud+2oL
<ぁ〜ぁ、またフェラフェラ病

ある意味男ってことだな

124 :音速の名無しさん:04/04/17 13:10 ID:z3r0qkk4
川井ちゃんのF1質問箱によるとザウバーはバーレーンGPからパワステ付いてるって言ってるじゃないか。
誰だよ嘘の情報を流してきたの。

125 :音速の名無しさん:04/04/17 13:20 ID:gt9ugtaN
何だよついてたのか。
だからフィジコがマッサに勝ってたのかな。

126 :音速の名無しさん:04/04/17 21:47 ID:7o3V1H9z
04/17(Saturday)  モンテツェモロ社長,オープニングに駆けつける

昨日,イタリアのローマに「フェラーリ・ショップ」がオープンしたが,
このオープニング・イベントにL・モンテツェモロ社長とローマ市長が
参加し,盛大に祝典が開催された。当初はM・シューマッハとR・バリ
チェロも参加予定だったが,テストに専念するためキャンセルされている。


テストが無くてヒマそうなフィジコでも呼んでくれれば良かったのに!


127 :音速の名無しさん:04/04/17 22:46 ID:DdfCB1Ps
>>121
バカだねえ。自分をサポートしてくれるチームを怒らせる事は無かろうに。
んな事を言われたら、エンジニアもメカニックも気持ちよく仕事できるわけ無いのに。
どうやらそのあたりに、トップチームから声がかからない原因が有りそうだな。

128 :音速の名無しさん:04/04/18 02:48 ID:S0Vg1lkK
>>127
そんな事スタッフもとっくに承知なので既に手抜きされてて、それで今年はマッサごときに苦戦しているんだと言い訳してみるテストw

129 :音速の名無しさん:04/04/18 12:07 ID:EiWyb3tC
昨年、声は掛かってたんだよ。Sirフランクとの密談、BARからのオファー、等
にも関わらず、シューマッカーを暗殺しない限り絶対に逝けないのに、フェラフェラと…
来期ウィリアムズに逝けなかったら、ホントにもうこの人は終わりだと思う。

130 :音速の名無しさん:04/04/18 13:53 ID:HCf8vI0i
イタリア人のフィジケラにフェラーリとその他のトップチームを並列に考えろというのは
無理というものだろう。そのあたりは理解してやらねば・・・

131 :音速の名無しさん:04/04/18 15:34 ID:EX2YVxpc
フィジコのフェラフェラ病は今に始まったことか?
フィジコがちゃんとタイミングを見極めてコメントを発表したことがあるか?
ファンタスティックかそうじゃないかしか判らないフィジコの文句を
メカニックが気を悪くするほど真剣に受け取ると思うか?
フィジコは車が悪いからって手を抜くようなドライバーか?
フェラーリに乗るのを諦めて、ウィリアムズでワールドチャンピオンになったフィジコに
拍手を送ることができるのか?

おまえらホントにフィジコのファンなのか?

132 :音速の名無しさん:04/04/18 15:44 ID:EQXWDTrO
>>131
フェラーリの乗れる確率は極めて低いにも関わらず
あえてこだわり続けるフィジコに萌〜

現マネージャーやジョーダンのエンジニアが「フィジケラはピュア」と
コメントしてたことがあったが、それって悪く言えばヴァ(ry

133 :音速の名無しさん:04/04/18 19:11 ID:qKUrDiwr
>>129つーことはフランクはモン離脱決定の時点で
フィジケラ取り画策してる訳か
サムマイケルあたりがフィジケラのウィル入り反対してそうだな

134 :音速の名無しさん:04/04/18 19:15 ID:twELh/CM
>>131のコメントにフィジコへの深い愛を感じた

135 :音速の名無しさん:04/04/18 19:44 ID:ZwvG08Ae
>>133
ぃゃ、もうちょっと前。確か昨シーズン序盤だった。
それと前後して、ルノーの大躍進に関してSirフランク曰く、
「かつて、彼等は非力なカスタマーエンジンにも関わらず、フィジケラは信じられない
スピードを出していた。彼(彼等の誤植ポだが…)のセットアップ能力は侮れないよ。」
ベネトン時代のフィジケラの奮闘する姿がSirフランクの脳裏に焼き付いていることを
伺わせた。

136 :音速の名無しさん:04/04/18 20:01 ID:gGNlzYUA
フランク好印象薄れないうちに

モナコGPマダァ〜o(・∀・)oカナダGPマダァ〜

137 :音速の名無しさん:04/04/18 20:52 ID:YhanZg2d
>>131
実際問題、ふぇらにいけるとしたら顎引退後だし
WILでチャンプとってフェラーリで引退するふぃじこを
みたいフィジコヲタですがだめですか?

138 :音速の名無しさん:04/04/18 20:59 ID:DPWwFRc8
おれフィジコのファンだけど、BARからオファーって言ってる奴いるけどリチャーズとランチを食っただけじゃん。
そこまで繰り返し言うのは見ていて痛いな。

139 :音速の名無しさん:04/04/18 23:49 ID:t647i84j
確か、フィジケラ自身がBARからもオファーがあったと云って様な気がするが…

140 :音速の名無しさん:04/04/19 07:56 ID:LVJ4EhEf
>>137
顎引退後はライコネンとどっかで見た気がする・・・

141 :音速の名無しさん:04/04/19 09:09 ID:bPD7pZLR
オファーったって、代理人を通して正式に交渉に入ったものから
ただ単に誘われたってだけのものまで言いよう(取りよう)によってなんとでも言える
そんな事よりサン・マリノだねぇ。
他チームがかなりテストしてきたのに対して質・量ともに少ないザウバーがどこまでついていけるのやら

142 :音速の名無しさん:04/04/19 10:44 ID:hH/E1LO9
つーかさ、ホンダがフィジコ取るの認めるとも思えないがw

143 :音速の名無しさん:04/04/19 13:51 ID:sJdLmKE/
>>142
なんで?

144 :音速の名無しさん:04/04/19 17:38 ID:XiUtH/4x
タクマに勝ったから?

145 :音速の名無しさん:04/04/19 18:10 ID:A9heqFbF
>>142またセッティング能力あーんど疫病神か?

146 :音速の名無しさん:04/04/20 00:50 ID:vNWDCdzJ
>>143
ホンダは運転しにくいマシンを運転する能力を全然評価しない。

147 :音速の名無しさん:04/04/20 06:16 ID:DSy9xz4S
>>143
マフィアだから

148 :音速の名無しさん:04/04/21 14:06 ID:aUCVm/ZD
フィジケラの評価は5年前から低かった (4/21)

ナイジェル・ルーバック(英オートスポート)
「私はいつもフィジケラについて疑わしいと思っていた。彼は一流のドライバーだし、
すばらしい走り方をすると思う。だが彼がレーサーとして十分だと思ったことは
一度もない。私はあるビッグチームのオーナーにフィジケラについて尋ねた。
彼は言った。"ナイジェル、もし私が彼を欲したなら、5年前に彼とサインしたね。・・・"」

http://www2u.biglobe.ne.jp/~siof/

149 :音速の名無しさん:04/04/21 14:56 ID:qbEeeboo
フィジケラの評価は5年前から低かった

ナイジェル・ルーバック(英オートスポート)「私はいつもフィジケラについて疑わしいと思っていた。
彼は一流のドライバーだし、すばらしい走り方をすると思う。だが彼がレーサーとして十分
だと思ったことは一度もない。私はあるビッグチームのオーナーにフィジケラについて尋ねた。
彼は言った。"ナイジェル、もし私が彼を欲したなら、5年前に彼とサインしたね。・・・"」

(,,゚Д゚)<この手の話が意図的に流される=彼がシート争奪戦の有力候補である証

150 :音速の名無しさん:04/04/21 15:51 ID:Odu/GG3h
明らかにフランクウィリアムズ

151 :音速の名無しさん:04/04/21 22:55 ID:1ZPq1qzw
>>124
川井ちゃんのF1質問箱によるとザウバーはバーレーンGPからパワステ付いてるって言ってるじゃないか。
誰だよ嘘の情報を流してきたの。

F1 RACINGやグラ特には「まだ付いて無い」ってあるね。どっちが本当なんだろ?

152 :音速の名無しさん:04/04/22 01:07 ID:ZYvMdbgw
>>151
ttp://f1.racing-live.com/jp/index.html?http://f1.racing-live.com/jp/headlines/news/detail/040421042338.shtml
>ウィリー・ランプ(テクニカル・ディレクター):
>「バーレーンでは、初めてレースでパワー・ステアリングを使用した。先のバルセロナ・テストでさらに改善することができたので、イモラ以降はすべてのレースで使用する」

153 :音速の名無しさん:04/04/22 07:13 ID:IaomDQtk
誰かフリー百科事典ウィキペディアにフィジコを寄稿してくれ。
http://ja.wikipedia.org/w/wiki.phtml?title=%E3%82%B8%E3%83%A3%E3%83%B3%E3%82%AB%E3%83%AB%E3%83%AD%E3%83%BB%E3%83%95%E3%82%A3%E3%82%B8%E3%82%B1%E3%83%A9&action=edit

154 :音速の名無しさん:04/04/22 11:00 ID:xIQSRIlU
>>153
別にネンチャカルロ・ムシケラなんて調べる人間なんていないから
どうしても載せたかったらお前が書け

155 :音速の名無しさん:04/04/22 14:36 ID:rzqJ71Gm
>>148
そりゃマフィアだから採らないとは言えないでしょう

156 :音速の名無しさん:04/04/23 22:06 ID:Ij3zF0Sp
フィジコたん(´・ω・`)

157 :音速の名無しさん:04/04/24 00:05 ID:Ave8bvVy
今、人生の岐路に立っている!!!


転落人生の始まりか!?
だからと言ってかたっぽも栄光の道というわけでは無さそうだ!!

158 :音速の名無しさん:04/04/24 16:52 ID:grjcMacx
マッサは去年2003GAに乗ってたからマシンの癖とかに精通してて
その分フィジケラが不利なんじゃないかな?とフィジコヲタの自分としては
頭の片隅にちょっとあるんですが、全く見当違いですよね。
とにかく頑張ってくれ

159 :音速の名無しさん:04/04/24 20:28 ID:kFsW3jWx
フィジケラ(`・ω・´)シャキーン

160 :音速の名無しさん:04/04/24 20:51 ID:sruztuzG
ジャンカルロはぇぇ

161 :音速の名無しさん:04/04/24 21:43 ID:sAtc1nG4
あーあ

162 :音速の名無しさん:04/04/24 21:49 ID:Db/diVlE
ふぃじこたんもうおわっちゃったの?

163 :音速の名無しさん:04/04/24 21:56 ID:r3KKD9MT
フィジケラのサン・マリノGPは終了しました

164 :音速の名無しさん:04/04/24 22:04 ID:RBTH4OlW
なんなの・・・
一回目でキタ―思ってたらさ

まぁいろいろ理由があったんだろうけどこっちの気持ちとしては「ちゃんとせぇやヴォケ!!>>チーム」って気持ちだわ


165 :音速の名無しさん:04/04/24 22:16 ID:mDN4dwB9
ホントに、どうすべきだったんだろうねぇ
このヒトは・・・・・・・・・


166 :音速の名無しさん:04/04/24 22:55 ID:BjaCJebj
せっかく軽タン作戦1回目上手くいったのにねぇ…

167 :音速の名無しさん:04/04/24 23:26 ID:CYBt+wix
不幸の女神タンだけじゃなく、様式美の巨人さんにまで気に入られちゃってもうこの子は。

168 :音速の名無しさん:04/04/25 00:28 ID:kkzUmKUL
取り敢えず1匹は、去年( ´_ゝ`)たんに押しつけられたと思ったら、
新しいのに懐かれちゃったんだね_| ̄|.∵;.    --==≡≡≡○

169 :音速の名無しさん:04/04/25 01:26 ID:kkzUmKUL
>ザウバー フィジケラがギアボックスで走行できず

>チーム・ザウバー・ペトロナスのフェリペ・マッサとジャンカルロ・フィジケラは、
>明日のサンマリノGPを12位と19位からスタートする。

>ジャンカルロ・フィジケラ
>「本当にがっかりだよ。
>今日は昨日よりもマシンのバランスが良くなっていて、ニュータイヤでの1周目もマシになっていたんだ。
>1回目のセッションはとても良いラップだと思ったんだけど、インラップの時に3速に問題があるように感じたんだ。
>不運なことに、予選までにそれを修復することができなくて、ここでは後方グリッドということになってしまった。
>ボクのホームレースだし、後ろからスタートするのはとてもタフだってことは分かっていたのに・・」

>フェリペ・マッサ
>「今日のマシンは良くなっていたね。
>1回目のセッションではもっと良くなるはずだったんだけどミスをしてしまった。
>でも、ボクらの選んだ作戦を考えれば予選は上手くいったし、午後の自分のパフォーマンスには満足しているよ。
>ボクらのマシンはレースでもっとコンペティティブになるはずだよ」

>ペーター・ザウバー − チーム代表
>「今日はフェリペが我々の選んだ作戦において、マシンからすべてを引き出してくれて嬉しく思っている。
>不運なことに、ジャンカルロのギアボックスが1回目の走行後に壊れてしまい、
>午前中に成し遂げた進歩を生かすことができなかった」

ttp://www.f1racing.jp/ja/news.php?newsID=48913

170 :音速の名無しさん:04/04/25 02:31 ID:S9z8eP40
ここまでやってくれるフィジケラは、はっきり言ってえらいよね?
期待を裏切らない不運ぶりっ!

171 :音速の名無しさん:04/04/25 02:33 ID:NWsNAgsw
ほ〜た〜るのひか〜り

172 :音速の名無しさん:04/04/25 02:54 ID:XJDwF170
今回ひとつ言えることは
1回目のタイムアタックで本家フェラーリを上回ってはいけなかったということだ。
ポチといえども

173 :音速の名無しさん:04/04/25 03:06 ID:dXl4p7b+
バトンが過大評価されてるのが気になるよな。
マシンとチームメートに恵まれただけなのに。
フィジケラやウェバーが同僚だったら、途端に負け犬だよ。

174 :音速の名無しさん:04/04/25 03:14 ID:HtYPeVGl
>>173
バトンスレにも書いてますね。

175 :音速の名無しさん:04/04/25 10:32 ID:6r9te7iD
バトンがそんなに評価されてることもないと思うがね。
もともと「英国人で若くてハンサムで人気がある」ってところに
価値の大部分があるドライバーだから。

176 :音速の名無しさん:04/04/25 10:38 ID:PZzOwW81
こんな事言いたくないし、認めたくも無い現実だが
良いマシン&恵まれた環境っていうのもドライバーの力量ゆえだよ
バトンは催眠術か超能力が使えてF-1関係者に
『バトンはすごい香具師』
と思い込ませる事ができるんだと思うw

今回の予選のフィジケラは見事な空回りに終わってしまった訳だが、これくらいの意気込みで今日の決勝&今後のGPも望んでくれるとかなり期待できそう。
1回目の予選で上位に行ったって意味がないのは確かだけど、それでも中段に居るよりは嬉しい。

177 :音速の名無しさん:04/04/25 13:39 ID:07BX64WJ
>>173
バトンは去年ジャク禿を圧倒したから
>>170
不運というより、疫病神

178 :音速の名無しさん:04/04/25 13:43 ID:KhoNbEsQ
[モータースポーツ] 91年ワールドカップ 鈴鹿南コース(フィジケラ、トゥルーリ、フェルスタッペン、虎之介).avi uWh7pZ7MLX 733,888,976 8405ec58af2843d27c51dc3df3677054

お前らこれ見てみろ、フィジケラの「逆恨み待ち伏せ特攻(失敗)」が見られるぞ。 性格悪すぎ!

179 :音速の名無しさん:04/04/25 14:52 ID:wJhM/FVG
サイズ大きいからそこだけ切り出して流してよ
040423でHDD一杯なんだから。これから28日と31日もあるというのに

180 :音速の名無しさん:04/04/25 14:53 ID:wJhM/FVG
間違えた
31日じゃなくて30日だった

181 :音速の名無しさん:04/04/25 14:57 ID:HtYPeVGl
確か97年の総集編だったと思うけど待ち伏せ映像流れたよ。

182 :音速の名無しさん:04/04/25 15:56 ID:KhoNbEsQ
    ,,,,,|||||||||||||||||||||||||ll|||||||||||||||||||||||||,,,,
   ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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 (^|  |(◎)   |ヽ     /|      |  |^)
 (e|  L____』 |    | L_  _(◎)』  |3)
 ( ||   ̄ ̄ ̄   |   |    ̄ ̄ ̄   ||,)
 |||          |  |          |||
  |||          |  |          |||
  \|、   __ _< | | >_ __   ,|/
    -| l  ↑ ̄   ヽ__/   ̄↑  //
     | l  ヽ、________/   //
     | l   \┼┼┼┼┼/  //
     ヽl     ̄ ̄ ̄ ̄ ̄   //
      \   ‘ ̄ ̄ ̄ ̄'   /
       \           /
        |     顎      |
        |________|

「おいムシケラ、俺には待ち伏せ特攻すんなよな」

183 :音速の名無しさん:04/04/25 15:57 ID:KhoNbEsQ
フィジケラの評価は5年前から低かった

ナイジェル・ルーバック(英オートスポート)「私はいつもフィジケラについて疑わしいと思っていた。
彼は一流のドライバーだし、すばらしい走り方をすると思う。だが彼がレーサーとして十分
だと思ったことは一度もない。私はあるビッグチームのオーナーにフィジケラについて尋ねた。
彼は言った。"ナイジェル、もし私が彼を欲したなら、5年前に彼とサインしたね。・・・"」

184 :spR1159 ◆wwwWwWWWzk :04/04/25 16:05 ID:Va8cBwxi


結局腐羅比夫のせいか・・・



アロンソも潰されないと良いが

185 :音速の名無しさん:04/04/25 21:34 ID:enDsFnTB
test

186 :音速の名無しさん:04/04/25 22:43 ID:y9ayTI/R
今回はなかなか良かったんじゃないかと。
3回目のピット?でライコネンに抜かれたのは痛かったね。

187 :音速の名無しさん:04/04/25 23:05 ID:6H+UHle3
まあまあ良かった。
でも新4強にガチンコで勝つのは無理だということもはっきりした・・・

188 :音速の名無しさん:04/04/26 01:34 ID:xAVRa50m
なぜかはわからんがたくさんテレビに出たことだし、それで良しとしようや。

189 :音速の名無しさん:04/04/26 01:58 ID:O+UvsX3n
18番手スタートから9位フィニッシュは上出来だろう
パンターノに引っ掛かってなければ・・・・とは思うけど
ミハエルはトラブルでも出ない限り全勝しちゃうんじゃないか?

190 :音速の名無しさん:04/04/26 02:23 ID:Uf5TRElG
>>188
なぜかってそりゃあーた、イタリア人がフェラーリエンジンで走ってるからでしょ。
(鈴鹿でたくぼーがたくさん映されて「なんで?」って思うイタリア人がいるんだろうか?)

191 :音速の名無しさん:04/04/26 03:00 ID:2aO7hhgW
589 名前:音速の名無しさん[] 投稿日:04/04/26 01:37 ID:b7NcFZ9f
バトンカワイイ杉♪
タレ目が萌え♪

592 名前:音速の名無しさん[] 投稿日:04/04/26 01:44 ID:b7NcFZ9f
ついでにソバカスも萌え♪
来季はフィジコとのイケメンコンビキボンヌ♪


595 名前:音速の名無しさん[] 投稿日:04/04/26 01:49 ID:b7NcFZ9f
>>593
マジレスしていい?
3スレ目って事・・

599 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:04/04/26 02:00 ID:b7NcFZ9f
糞タコマヲタ消えろ、羨ましくてしょうがないんだろう?
F1ドライバーはルックスと早さを備えてなくちゃいかんのよw

192 :音速の名無しさん:04/04/26 12:49 ID:WJr1n7br
リチャーズがベネトンに居た時のドライバーはフィジケラだったんだな
深い意味は無いんだが・・・・

193 :音速の名無しさん:04/04/26 15:41 ID:wh7KGicr
ぃゃ、充分に意味深だよ

194 :音速の名無しさん:04/04/26 19:42 ID:x8LTcLtQ
今イチなマシンとはいえライコネンと
終始同じようなポジションで完走出来たんだから
予選さえ上位にくればまだまだ見せ場はあるな

195 :音速の名無しさん:04/04/27 09:55 ID:bnb/Mr6y
今年のライコネン(マクラーレン)がヘボイだけだよw
MP4/18、19と続けて失敗作作ったニューウェイは今年でクビか?

196 :音速の名無しさん:04/04/27 17:45 ID:qAMM8tF4
駄作でもザウバーよりは速いだろ?
悪くはないんじゃないか?

・・・得意コースなら

197 :音速の名無しさん:04/04/27 23:02 ID:lahoajQU
2004年04月27日(火) フェラーリ、バトンが欲しい

フェラーリのロス・ブラウンはBBCのインタビューの中で、ミハエル・シューマッハの
跡継ぎとしての候補にジェンソン・バトンの名前があることを明らかにしている。
「いつの日にかミハエルは引退するだろう。その時点で、誰がベストであるかを考えなけ
ればならないんだ。ジェンソンは、確実にリストの最上位に名前を連ねているはずだよ。
彼は本当に素晴らし仕事をしている。彼はサーキットのことを良く理解しているし、それ
にチームとの仕事の仕方をよくわかっている。きっとあとの2年もすればさらなる活躍が
出来るドライバーになっていると思うんだ。良い環境の中で、周りの人材に恵まれれば、
もっと伸びるはずだよ。」


昔ボコった相手が今では赤組候補ですかそうですか(´・ω・`)

198 :音速の名無しさん:04/04/27 23:11 ID:Oph2Pdrh
何のためのザウバー入りだったのか。
まあ、フェラ−リはその時の旬のドライバーが欲しいって発言を良く
してる気はするけどね。

199 :音速の名無しさん:04/04/28 00:19 ID:bod1RylN
>>196
ザウバーよりは速いって言うのはマクラーレンにとっては失敗以外の何物でもないだろ
ドイツから改良型(新型?)出すって言明してるしw

トップチームなら旬のドライバーを取ろうと考える(画策する)のは至って普通だわな
個人的にバトンが旬だとは思えんのだが
フィジケラは熱望してるが、フェラーリに乗れるのはテストだけだろうなぁ
本当にフェラーリに乗りたいのなら相当頑張らないといけないと思うんだがその自覚が有るんだか無いんだか

200 :音速の名無しさん:04/04/28 03:58 ID:JCcCQyR6
サンマリノGPドライバー評価 (4/25)
4/25-30
9位フィジケラなにげに4番目に高い評価
ttp://www2u.biglobe.ne.jp/~siof/index.html

信憑性の乏しいトンデモ記事>>148を取り上げたことへの反発だと気付けよ!

201 :音速の名無しさん:04/04/28 17:15 ID:EoYQVlYY
今サンマリノ見終わった。
フィジケラなかなか良かったじゃん!後ろの方のスタートだったのに
最終的には9位でマッサの前。終盤はライコネンを追い回してたしね
いいぞーいいぞー

202 :音速の名無しさん:04/04/28 19:53 ID:zoy8rq2A
フィオラノでザウバーがテスト。ドライバーはフィジケラ。
ムジェロでフェラーリがテスト。ドライバーはマッサ。


せめてテストぐらい乗せてやれよ

203 :音速の名無しさん:04/04/28 20:11 ID:T8gbcpp/
1回乗せると勘違いするからな

204 :音速の名無しさん:04/04/28 20:38 ID:G3yGRQkF
>>202
それはむしろマッサの立場がアレだと思うんだが
ザウバーのレギュラーなのに本職はフェラのTD・・・

205 :音速の名無しさん:04/04/28 21:46 ID:eRYRzsuj
「彼は今後数年間で、ホットなドライバーになっていくだろう」と、フェラーリのロス・ブラウンは、日曜のレース後に
デイリーテレグラフ紙に対して語った。
「いつかミハエルは引退するし、私たちはその段階で誰がベストかを見極めなくてはならない。
ジェンソンは、その時のリストに載るだろう」
「そのリストにはすでに、キミ・ライコネンや、フェルナンド・アロンソ、そして可能性ではやや劣るもののフェリペ・マッサが
含まれている。このグループに加わるのだから、ベネトンとルノーで揉まれた後、BARで落ち着いた環境を得たおかげで、
いかにバトンが成熟したか、ということが分かるね」



フィジケラは・・・・。

206 :音速の名無しさん:04/04/28 22:03 ID:9faP9lZT
某スレの175さん、まだ来てないのかな?
>204 あぁ、そういえばそうだね…(;´-`)マッサもいろいろ大変だよね…。

207 :音速の名無しさん:04/04/29 00:04 ID:8uztrXT0
>>202
>>204
マッサは子会社に出向してる会社員みたいなもんか。
そう考えるとフィジコはどうしたら・・・


208 :音速の名無しさん:04/04/29 01:05 ID:ymwW3kHc
>207 今は子会社の正社員だけど、転職して来る前からずっと、親会社に転属願いを出し続けてる。
その事は、直属の上司(子会社の社長の方が正しいかな?ペーターおぢさん…)も納得済みだし、
その上で親会社に晴れて転属できる様にと応援してくれている。
というか、親会社に転属されたいが為に子会社に転職してきた事も承知した上で、即戦力として欲しがっていた。

…こんな感じかな。

209 :音速の名無しさん:04/04/29 01:06 ID:ymwW3kHc
なんか、>208はビミョーに分かりづらいね(;´-`)ゞスマヌ

210 :音速の名無しさん:04/04/29 01:19 ID:32WFTNsW
マッサ、04年型フェラーリで72周 [ 2004/04/28 ]
ttp://f1express.cnc.ne.jp/config/VI001.php?teiko_id=35963&cat_id=1&top_flg=1

マッサは、トヨタ勢より2秒以上速いラップ・タイムを刻み、「赤と青、どっちのスーツが似合う?」とご機嫌だった。


…」わきあがるこの悔しさは一体なんなんだろうか…

211 :音速の名無しさん:04/04/29 09:04 ID:mB84bLTj
なんか数年後にはまたアルファのツーリングカーに乗ってる姿が見えてしまう・・・


212 :音速の名無しさん:04/04/29 12:19 ID:sudCrcdB
まさかマッサの噛ませ犬・・・

213 :音速の名無しさん:04/04/29 12:32 ID:S/yEinx8
でも最近じゃそのマッサもフェラ−リ飼い殺しの悪寒……

214 :音速の名無しさん:04/04/29 14:39 ID:levT2Hy+
年々評価が下げって行くな。
弱禿2号だこいつは。
今のバトンならフィジケラなんて虫けら同然にひねりつぶしてくれるだろうよ。
存在自体邪魔だからビルドハイムあたりにシート譲れ。

215 :音速の名無しさん:04/04/29 15:28 ID:tk7CsTBF
バトンはヘタレではなくなったが一流にはなれないドライバー。
確かに顎去りし後のフェラーリに呼ばれる可能性はある。
ただしナンバー2としてな。

216 :音速の名無しさん:04/04/29 16:43 ID:8WJvGeHA
正直今のバトンならフィジコでもボコれないとは思うよ。
まあ年間通して負けはしないとも思うけど。

217 :音速の名無しさん:04/04/29 17:58 ID:jR3mZP6M
琢磨が遅いだけだろ。

218 :音速の名無しさん:04/04/29 18:09 ID:tk7CsTBF
つーか一度ボコられると沈んでいくのがバトンだから。
対フィジケラでも対トゥルーリでもな。

219 :音速の名無しさん:04/04/29 18:31 ID:M1IZZ1dE
フェラーリ行きあるかも
「お前はポチになれるか?」と言われて二つ返事で了承しそうなのはこいつのみ

220 :音速の名無しさん:04/04/29 20:33 ID:uopU9IfF
ロス・ブラウンはイギリス人だから若いバトンを応援する
それだけだろ

221 :音速の名無しさん:04/04/29 20:41 ID:yhR2Qimm
>>205
ロスブラウン様、せめてリストくらい載せてください・・・。

222 :音速の名無しさん:04/04/30 13:18 ID:+B+A7NEB
>>219
3代目ポチならマッサの方に分があると思う

223 :音速の名無しさん:04/04/30 20:56 ID:gcnQ/8mn
4月29日(木) ピッツォニア、ウィリアムズの空席を狙う

BWMウィリアムズのテストドライバー、アントニオ・ピッツォニアが、2005年の同チームのレース
シートを狙いたいと語った。すでにファン−パブロ・モントーヤのマクラーレン移籍が決ま
り、ラルフ・シューマッハーもトヨタあるいはルノーへ移る可能性があるからだ。
英国のサン紙に対して語ったところによると、"ジャングルボーイ"ことピッツォニアは、
今季の末にラルフの契約が切れ、チーム側はラルフの要求に応えるつもりがない
ため、来シーズンのウィリアムズには2つの空席ができると考えている。
実際、このところピッツォニアは来年の同チームのドライバー候補のひとりに挙げら
れている。他の候補としては、ジャガー時代のチームメイトであるマーク・ウェバー、ウィリ
アムズの現第3ドライバー、マルク・ジェネ、BARのジェンソン・バトン、ジャンカルロ・フィジケラ、
マクラーレンを追い出されるデイビッド・クルサード、そしてIRLチャンピオンのスコット・ディクソン
らがいる。「チームには2つの空席ができることになりそうだ」とピッツォニア。「もう一
度マーク(ウェバー)と一緒にレースができればうれしいね」
昨シーズン途中にジャガーを解雇されたピッツォニアだが、今年はウィリアムズのテストド
ライバーとしてなかなかの仕事ぶりを見せている。しかし、あまりにも低調だっ
た2003年シーズンの記憶も新しいだけに、ウィリアムズがあえて彼を選ぶというギャ
ンブルに出るかどうかは微妙なところだ。
ttp://www.crash.ne.jp/f1/2004_news/04/f1_2004_0429d.html

224 :音速の名無しさん:04/04/30 23:07 ID:UC353Jm1
>ジャンカルロ・フィジケラ

( ( ( ( ( (゚∀゚) ) ) ) ) )

225 :音速の名無しさん:04/04/30 23:58 ID:obTTCS21
ウィリアムズでバトンの鼻へし折ってやれ」

226 :音速の名無しさん:04/05/01 01:02 ID:TqIY2EGw
バトンはBARが今の調子を保てれば移籍は考えないだろ。
リチャーズが大切にしてくれてナンバーワン待遇も約束されてる。
ウィリアムズだとあんまり大事にされない。バトンは環境が整ってた方が
力を発揮できるタイプらしいから、彼にとって今の状態はベストなんじゃないかな。

227 :音速の名無しさん:04/05/01 05:46 ID:l4Wsybye
>>223
6人の候補者の内、"○○の"との肩書きが付けられていない者が一人だけ居る。
そう、あのジャンカルロ・フィジケラである…
何気にこの記者、この手の話に彼が登場するのは然も当然と思ってるのかも
しれない。

228 :音速の名無しさん:04/05/01 06:11 ID:cxtn7F4C
肩書きつけたかったけど特に思い浮かばなかったのかもしれない

229 :音速の名無しさん:04/05/01 14:40 ID:bxBX8uey
たしかに無いな・・・

230 :音速の名無しさん:04/05/01 16:26 ID:in2MFPMN
”フェラーリのキープ君”ジャンカルロ・フィジケラで良いんじゃね?w

231 :音速の名無しさん:04/05/01 17:50 ID:MwGUteYR
マフ(ry

232 :音速の名無しさん:04/05/01 19:54 ID:sdDGaY0Y
>>233
キープしててくれたらまだマシ…

233 :音速の名無しさん:04/05/01 20:18 ID:Y5HiEW1V
”チームをどん底に陥れる”ジャンカルロ・フィジケラ。
まぁこうも正直に書くのは忍びなかったのだろう。

234 :音速の名無しさん:04/05/01 20:41 ID:9jos9lw4
 >1
(;´-`).。oO(最近アンチっぽい人が棲み付いてる様な…テンプレに“アンチはこちらへどうぞ”って書いて、
       アンチスレのアドレスを貼っておけば良かったなぁ…3回連続でスレ立てしたのに、なんで思いつかなかったんだろ自分)

235 :音速の名無しさん:04/05/01 21:24 ID:8RLB4Hnd
昨年のイモラでは1位のトロフィー受け取ったんだよね。
こないだの予選1回目は好調だったんだから、まだまだ期待できるよ。
バルセロナはBS得意のコースだし。

236 :音速の名無しさん:04/05/01 22:20 ID:KRd6qaHy
まあフィジコが在籍してる割には少しずつだが競争力は上がってきている>ざうば
このまま顎が独走を決めれば本家からの後押しもありそうだしな。

237 :女衒のオッサン必死だな…:04/05/01 23:26 ID:671Y8ys3
5月1日(土) ジョーダン「BMWにはニックが必要だ」

エディー・ジョーダンがまたしても、チームドライバーの1人とあるトップチームとの間の"バイヤー"
を買って出ようとしている。かつてルーベンス・バリチェロをスチュワートへ、エディー・アーバインを
フェラーリへうまく売りつけることに成功したジョーダンは先週、ヨス・フェルスタッペンの獲得を
希望する発言を行ったが、今度は持参金なしで今シーズン、チームに加入したニック・ハイ
ドフェルドについて、来季のウイリアムズ加入を期待するコメントを出した。
ジョーダンは今年、持参金より才能を見込んでハイドフェルドをドライバーに起用したが、
来シーズンは彼がトップチームに雇われる可能性があるかもしれないと見ている。ファン・
パブロ・モントーヤと互角の戦いを見せられるようなチームにいまだ所属したことのない
ハイドフェルドだが、ジョーダンは彼がマクラーレンへの来季移籍が決まっているモントーヤの
後を埋めるにふさわしい男だと認めている。
ラルフ・シューマッハーの離脱も囁かれているウイリアムズチームだが、ジョーダンはハイドフェルド
が同チームのドライバーとしてふさわしい男だと考えている。
ジョーダンは独スポルト・ビルド紙に対し、「私の目標は、ニックをBMWウイリアムズと婚約さ
せることだ。ドイツ企業にはドイツ人が必要なのだ」と語った。
とはいえ、来季のウイリアムズのドライバー候補としては、ジェンソン・バトン、マーク・ウェバー、
ジャンカルロ・フィジケラ、IRLチャンピオンのスコット・ディクソンらの名前がすでに挙がっており、
ハイドフェルドが簡単にウイリアムズのシートを獲得できることもなさそうだが、彼にしてみ
れば、ウイリアムズとなら、たとえテスト契約であっても一歩前進であると考えているこ
とだろう。
さらに、ジョーダンは、トップチームに加入すれば給料だってもらえるだろうと話している。
「ニックには現在、何も支払っていない」とジョーダン。「しかし、彼はF1の他の多くのド
ライバーたちとは違い、持参金なしで私のところでドライブしている。私には、予算を
サポートしてくれるような"バック"がいない。だから、ドライバーたちを使ってお金を手に
入れなければならないのだ。ニックとは今年いっぱい契約が残っているが、来年以
降の契約は不可能だろう。来年以降もと言うのなら、今度は持参金を持ってくる
必要がある」
「彼の目標は、優勝が可能なトップチームに加入することであるはず。私たちからオ
ファーを出すことはできないが、ニックはトップチームのドライバーとして価値のある男だ」

238 :音速の名無しさん:04/05/03 12:34 ID:lZWZH/YZ
不満たらたらだったから
こんなことエディに言ってもらえなかったね・・・。

239 :音速の名無しさん:04/05/04 02:26 ID:P3KG/zzv
>>236
顎が独走してなければ本家が3人目(バドエル)を
走らせるだろうから、ざうばはその恩恵に預れたのでは??



240 :音速の名無しさん:04/05/06 15:34 ID:6fJ7Z4ob
必死のフィジケラ だがウィリアムズ入りは厳しいか?

スペインGPだけを見て、フランク・ウィリアムズが2005年にウィリアムズ入りをするドライバー
候補を決めるとするなら、ジャンカルロ・フィジケラがリストの上位に名を挙げることは
難しいだろう。
「カタロニアは僕たちにとって難しいサーキットだと思う」とフィジケラは語っている。
しかし、イモラで元気な走りを見せたフィジケラは、1回目のピットストップまでは去年
タイトルを争っていたキミ・ライコネンの前を走っていた。
結局サンマリノGPでライコネンはフィジケラの前でゴールした。しかしライコネンの最速ラップ
は、たったコンマ1秒フィジケラより速いだけだった。今年31歳のフィジケラは、上位に
入ろうと必死にがんばっている。
フィジケラは雑誌の取材に対し「僕たちのペースはほとんど同じだったんだ」と先
のレース後に語っていた。
「時々僕がライコネンより速いくらいだったんだ」

(,,゚Д゚) <必死なのは、唐突にSirフランクを持ち出したこの記者の方だ罠…


241 :音速の名無しさん:04/05/06 17:47 ID:Q8igRmxN
フィジコファンの俺も必死です

242 :音速の名無しさん:04/05/06 18:40 ID:u2TYNFwz
フィジコWILL有力候補として噂が挙がらないのが逆に有力に感じる。
他にいないし。

243 :音速の名無しさん:04/05/07 05:32 ID:2SlS7BgO
マッサと良い勝負してるようじゃトップチーム入りなんて夢のまた夢

244 :音速の名無しさん:04/05/07 08:46 ID:/Eqb5t1Y
マッサ速いっちゃない?
ザウバーの時、ルーキーなのに肉といい勝負してたような記憶がある。

245 :音速の名無しさん:04/05/07 09:18 ID:X5vpcL5c
それじゃあさらにダメじゃん。
引き抜かれるのはマッサってことになる。

246 :音速の名無しさん:04/05/07 11:16 ID:YP8jn2bj
マッサはキープ君だからなあ・・・
出世条件は同じではないよ。
それに開幕2戦はマッサのほうが良かったけど
以後は明らかにフィジコのほうが圧倒してる。
やはりパワステか

247 :音速の名無しさん:04/05/07 16:54 ID:2SlS7BgO
パワステ着いて良かった度は マッサ>フィジケラ だと思う。
序盤戦の差はC23への対応度の差じゃないか?
マッサも速いっちゃぁ速いがミスもチョコチョコする印象があるなぁ

248 :音速の名無しさん:04/05/07 20:10 ID:RTPZILNm
あーあフィジケラまた負けたぞ('A`)

249 :音速の名無しさん:04/05/08 14:54 ID:0jZCITCV
金曜フリーで勝ち負け論じるのはさすがにどうかと・・・
ただ両者のコメント見るとこのGPはマシンそのものがダメっぽいな。
ホントにチームメイトに勝つぐらいしか目標がなさそうだ_| ̄|○

250 :音速の名無しさん:04/05/08 20:19 ID:IPlFoZuq
フィジケラ本領発揮?
最終予選もこの勢いが続いて欲しい。

251 :音速の名無しさん:04/05/08 20:21 ID:IPlFoZuq
と思ったらマッサに肉迫されているな・・・

252 :音速の名無しさん:04/05/08 22:58 ID:K9GuebaO
決勝で本領発揮ですよ
と期待してみるテスト

253 :音速の名無しさん:04/05/08 23:25 ID:RR71eQtD
フィジたんフレーヾ(゚ー゚ゞ)( 尸ー゚)尸_フレー

254 :音速の名無しさん:04/05/08 23:40 ID:WG3g8Mtm
1回目の予選はファンサービスって所だな
サン・マリノでもそうだったけどこういう形でも良いからアピールしようって所は個人的には好感が持てる
2回目は、まぁC23の実力はこれくらいなんだって事だな
それにしてもミハエル異次元の速さだなw

255 :音速の名無しさん:04/05/09 02:53 ID:7H/WMuEO
今まで「琢磨の替わりにフィジケラを使え」と工作ご苦労様でした

256 :音速の名無しさん:04/05/09 04:09 ID:NQQMUbhz
( ゚д゚)ポカーン

257 :音速の名無しさん:04/05/09 04:27 ID:IYt8JsqL
あー俺「琢磨の替わりにジャックを使え」だったから。

258 :音速の名無しさん:04/05/09 05:37 ID:B8+RM35o
佐藤琢磨の活躍は日本人として嬉しくもあり
地上波の放送が琢磨!琢磨!、ジャパンパワー!ジャパンパワー!
と五月蝿くなるので嫌だなぁと思ったりもする

・ ジャンカルロ・フィジケラ:予選12位

「目標は達成できたから、今日に関してはすごく喜んでる。僕らのレースストラテジ
ーは可能性のあるものだし、タイヤのパフォーマンスが安定しているのも分かったか
ら、思ったとおりにいけばポイントを獲得できると信じているよ」


・ フェリペ・マッサ:予選17位

「ターン7でミスをしちゃって、そこで全て台無しさ。全くの僕のミスだよ。それが
なければ良いラップだったはずだよ、少なくともコンマ4秒は速かったね。僕自身は
ハッピーじゃないけど、クルマはレースではいいはずだし、タイヤはすごく安定して
いるから、明日はハードにプッシュするよ」

マッサは負けん気が強いなw
フィジケラもこれくらい負けん気を表に出して欲しい

259 :音速の名無しさん:04/05/09 09:22 ID:En3SBrqY
2人共Campsaの辺りでヤケに遅い感じがしたんだが、セクタータイム見ると
ジンカーロは第1、タヌキは第2が遅かったんだな

260 :音速の名無しさん:04/05/09 14:24 ID:dLj8PEfk
なんかニュータイヤとのマッチングが激しく悪いらしいな。
決勝ロングランならいいみたいだが。
マクラーレンとの一騎打ちに持ち込めればいいがジャガーやジョーダン、トヨタに
間に入られると厄介だな。


261 :音速の名無しさん:04/05/09 23:11 ID:cE+mjRSr
フィジコ「ラルフを

262 :音速の名無しさん:04/05/10 00:25 ID:QNMfpZC8
なんにしてもよかったんじゃないか?とりあえずポイントランキングでうっとうしいマッサの上にきたし一安心。

できればらルフの前で6位以内が嬉しかったけどね。ただ、今年のポイントランキング見ると4強以外ほとんどポイントとれてないのがよくわかるよね。
フィジコの上はデビクルだけだし。まがりなりにも彼はマクラーレンだしね。
あとラルフは今年ホント駄目だねえ。去年の中盤はモントーヤより速いくらいでおおっ!って思ったんだけど今年は。。。
モントーヤが決勝でトラブルリタイアが多いからポイントでは目立たないけど実際はレースも予選も負けつづけだしね。
これならいっそフィ(r

263 :音速の名無しさん:04/05/10 01:53 ID:l1tTQyf7
してやったり!

264 :音速の名無しさん:04/05/10 01:58 ID:DeTDLguw
ブラボー!なリザルトだ。
本当にロングランで耐えるのうまいな。

265 :音速の名無しさん:04/05/10 02:03 ID:Txqm6FX2
モナコも期待できるね。

266 :音速の名無しさん:04/05/10 02:28 ID:pkHvh485
レースをまとめる力はさすがだね


267 :音速の名無しさん:04/05/10 02:35 ID:wPeWLFJz
マシンを考えればこれ以上は望むべくもないな。
(レース後のコメントでは遅い車に引っ掛からなければ6位だったかもって言ってるが。)
パッと見た目はF2004と大して変わらないのにこれだけ違いがあるって言うのは
サスペンションとかのメカニカルな部分を詰めればもっと速くなるのかなぁ?

268 :音速の名無しさん:04/05/10 02:43 ID:DeTDLguw
同一周回でフィニッシュしてたんだね
仕事人っぽい感じがするね。

269 :音速の名無しさん:04/05/10 05:59 ID:I47t8zjt
他が1回目のピットで前が開いたときに攻めたのが良かったね。
マッサを離していったし。


270 :音速の名無しさん:04/05/10 08:18 ID:c0DpZhAQ
>>269
それでこそ2ストップの面目躍如だよね。
今回は終始チームメイトとの差を見せ付けた感じだった。
ベリッシモ、フィジコ!

271 :音速の名無しさん:04/05/10 08:54 ID:iZ8+5E6U
>>267
基本的に曲がらないんだろうね。
ストレートではウィリアムズを引き離していたけど、コース全体では
どっこいといった感じだったもの。
モントヤのブレーキトラブルが無ければ、コーナー入り口で突っ込まれて、
コーナー出口で後ろを取られ、次のストレート終わりで抜かれるという
展開になったと思うね。
ま、作戦によっては今のマクラーレンよりは速いんだろうが、
次はモナコなので曲がらない車ではたかが知れてるな。

272 :音速の名無しさん:04/05/10 11:08 ID:4zd5Tyzm
フィジケラはモナコ得意っぽい?
ベネトンの時結構前走ってたよね

273 :音速の名無しさん:04/05/10 12:08 ID:l1tTQyf7
プチプチモナコマイスターだとおもふ

274 :音速の名無しさん:04/05/10 12:45 ID:+0WezLIL
BSタイヤは予選不利だからモナコはキツイね・・・
決勝でも10位ぐらいが目標かな?

275 :音速の名無しさん:04/05/10 13:41 ID:K/RiK+7I
C23ってモナコに向いて無さそうな悪寒…
昨年後半のウィリアムズ猛反撃って、モントヤのモナコ優勝からじゃなかったっけ?


276 :音速の名無しさん:04/05/10 16:24 ID:pkHvh485
マクラーレンが大低迷を続けている今コンスト5位が現実的な目標かな


277 :音速の名無しさん:04/05/10 17:16 ID:0EnkQ99Y
>>272
ミナルディ時代の勇姿を思い出せ!
現役の中で同条件で走れば表彰台圏内の争いは出来ると思う。

278 :音速の名無しさん:04/05/10 17:18 ID:wPeWLFJz
マクラーレンはドイツGPからニューバージョンマシン投入予定だし
トヨタも去年同様シーズン中に改良バージョン投入は確実だろうから
コンストラクターズは7位で妥当、それ以上なら上出来だろう

279 :音速の名無しさん:04/05/10 20:45 ID:rJrC4DOs
実は燃料積んでたのに予選12位しかもマクラーレンのまえって意外と速いよね?

あと地上波では二回目のピットストップの際、フロントタイヤは無交換と言っていたが本当?

280 :音速の名無しさん:04/05/11 00:56 ID:C+ydvNzW
モナコも2ストップで結構いけるかもよ、BSタイヤがいいから。
どうせウェバーかトヨタ勢が詰まらせることになる。モナコ抜けないし。
今の予選方式が逆にありがたいかも。
でもみんな2ストップだったり、予選でマッサに負けたりすると駄目だけど。






281 :音速の名無しさん:04/05/11 03:25 ID:xVUOK1ii
>151

AT・AC・PS・PWはいまや常識
アメ車ぢゃ50年代から(略

282 :音速の名無しさん:04/05/11 11:02 ID:6YklQ4hB
>>280
×無交換→○Usedらしきタイヤに交換

283 :音速の名無しさん:04/05/11 16:02 ID:H3MHbSkO
ファン・パブロ余計な事を言わない!
ttp://www.crash.ne.jp/f1/2004_news/05/f1_2004_0511a.html

・・・とは言え、車が仕上げられて
ジャンカルロより程よく遅いドライバーってのが
一番理想的な相方なのではないかと思うけど。

284 :音速の名無しさん:04/05/13 06:25 ID:mT0oRvjN
モナコ、モントリオルと得意なトラックで
ありえない速さの悪寒

285 :音速の名無しさん:04/05/13 08:38 ID:aFLquxbR
ウィリアムズリスト入りしました

Williams has identified a hit-list of four drivers ? Mark Webber, David Coulthard, Giancarlo
Fisichella and Jacques Villeneuve ? to join its 2005 Formula 1 line-up to replace
Toyota-bound Ralf Schumacher and McLaren signing Juan Pablo Montoya, according to an exclusive report in this week's Autosport magazine.

286 :音速の名無しさん:04/05/13 15:06 ID:mT0oRvjN
ヾ(゚∀゚)シ
 ( )┐            
 <                        

287 :音速の名無しさん:04/05/13 18:54 ID:snHu4E8Q
>>283
例えば、マルク・ヘネとか、アレクサンダー・ブルツとか、オリビエ・パニスくらいか

288 :音速の名無しさん:04/05/13 22:17 ID:EyQnCgqP
>>285
個人的にはジャックにも頑張って貰いたい…
やはりフィジコたんはフェラーリで!!!

289 :音速の名無しさん:04/05/14 12:11 ID:3WZKLnXE
ウィリアムズの4人の候補

来季ウィリアムズのファン・パブロ・モントヤとラルフ・シューマッカーがチームから抜けると言われて
いるが、4人のトップドライバー達の名前が挙がっているという。オートスポート誌の報道
によれば、もっとも可能性が高いのが、現在ジャガーで走っているマーク・ウェバーであ
るとのことだ。さらに来季のシートを失うマクラーレンのデビッド・クルサード、トップチームへの
移籍を求めてるザウバーのジャンカルロ・フィジケラとも話があったという。今週かつてウィリ
アムズで世界チャンピオンになったジャック・ヴィルヌーブがチームのテストを行うのではないかと
いう噂が出ていたが、彼もまた候補の一人であるという。一方今シーズン注目されて
いるBARのジェンソン・バトンだが、チームとの契約があるため移籍はできない、もしくは
彼自身望まないのではないか、と同誌は報じている。また、もしこの中から2人の
ドライバーが決まらなかった場合、予備の候補もいるという。チームのテストドライバーを
務めているマルク・ジェネ、アントニオ・ピッツォーニアは8月まで自由でいることを求められて
いるとされており、さらにIRLのスコット・ディクソンやジョーダンがプッシュしているニック・ハイド
フェルドなどの存在もある。

(,,゚Д゚)<AutoSport!>>148は何だったんだ、ゴルァ!

290 :音速の名無しさん:04/05/14 16:54 ID:nAePXcRE
ジャックの名が出ているニュースはネタ的憶測としか思えない・・・
いくらなんでももう終わってるよジャックは。

291 :音速の名無しさん:04/05/14 22:02 ID:em8eP2k/
93年の鈴鹿ワールドカップ記事より一部抜粋。

FSAクラスで場内の視線をクギ付けにしたのが、ジャンカルロ・フィジケラとヤルノ・トゥルーリの2位争いだ。(中略)
22周目、中盤まで2位の座を奪われたフィジケラが、ヘアピンでトゥルーリのインへ。ここでまず接触。トゥルーリはこらえて2位をキープ。
最終ラップに突入する1コーナーで、トゥルーリの背中にギッチリ張り付いてきたフィジケラが、インを奪って逆転に成功。
ところが第2ストレートで、すかさずフィジケラのスリップストリームに入ったトゥルーリが、またまた2位へ。
ここまで来たら、ふたりとも引けない。最後のドラマは再びヘアピンで。突っ込みでフィジケラがインへもぐり込む。トゥルーリも譲らない。
2台は接触、トゥルーリがアウト側に弾け飛んだ。何とかこらえてコース上にとどまったトゥルーリを従えて、フィジケラが2位のチェッカーを受ける。
いやはや、なんとも激しい攻防戦だ。
レース後、二人に同じ質問をぶつけた。
あんなにぶつけ合って、後で気まずくなったりしない?
トゥルーリ『そんなことないよ。F3でもしょっちゅうあんな具合さ。カートでもライバル同士だから、意識しあうね』
フィジケラ『レースはレース。終わっちゃえばまた友達だよ』
どうやら特別なことではなさそうだ。
(出典:レーシングオン93年7月15日号)

 ↑   ↑   ↑   ↑   ↑   ↑
以上、ヤルノヲタサイトからのコピペでした。

292 :音速の名無しさん:04/05/14 22:29 ID:Zu+JmobU
おお〜

293 :音速の名無しさん:04/05/14 23:49 ID:pCgfcKLi
(*´д`*)

294 :音速の名無しさん:04/05/15 00:11 ID:u/Kz/HwT
そうして昔からビッグタイトルに恵まれてないフィジコ萌え

295 :音速の名無しさん:04/05/15 04:02 ID:5e+E8/Ae
>>290
弱禿ネタはEcclestoneの工作ポ

296 :音速の名無しさん:04/05/15 19:18 ID:8AjFEt5J
2位争いってのがフィジコ&ツルーリっぽくて萌〜。
優勝争いじゃないのかよ!w

297 :音速の名無しさん:04/05/16 13:15 ID:ZJC50CVq
ザウバードライバーのジャンカルロ・フィジケラは、先日スペインGPでチーム移籍以来初となる
ポイントを獲得したが、シーズンここまでを次のように話している。

Q.シーズンここまで、必ずしもいいスタートとは言えなかったと思います。バルセロナで
2ポイント獲れたことで安心感はありますか?
「そうだね、ポイントを獲れて良かった。でも厳しいスタートではなかったよ。開幕戦
からどんどん良くなっていったし、イモラではあとわずかでポイントを獲得できた。
18位からのスタートだったのにね。バルセロナでは予選も決勝も良く、2ポイント獲るこ
とができたよ。」

Q.結果には驚きましたか?
 ノノノ~\\
  ヽ ゚Θ゚ノ <「そうでもないよ。チームは僕にいいマシンを与えようと必死に頑張って
         くれているし、どんどん速くなってるしね。」

Q.どこからその速さがきているのでしょう?
「理由はいくつかある。シーズン序盤は3戦海を越えてのレースだったので、ビッグチー
ムのようなテストを行うことができなかった。今ヨーロッパラウンドが始まり、我々は各
レースに向け定期的にテストができる。それでどんどんマシンに対する理解が深まっ
ているし、C23のポテンシャルを引き出すことができる。加えてブリヂストンがコンスタント
に良くなっているからね。またイモラからは、新しい風洞を使った開発の効果が
出ている。」

Q.ここまでのレース全て完走してます。C23の強みの一つは、その信頼性ではな
いでしょうか。
「C23の信頼性は本当にすごいよ。レースで予測してなかったことが起こっても、
きちんと対応することができる。」

298 :音速の名無しさん:04/05/16 13:16 ID:ZJC50CVq
Q.マシンは決勝でとてもいいみたいですね。
「そうだね。マシンのバランスはとてもいいし、ブリヂストンタイヤはロングランで非常に安定し
ている。これからは予選にも取り組んでいかなければならないが、バルセロナでは
マクラーレンの前でフィニッシュでき、ウィリアムズに近づけたという結果はとても嬉しいよ。」

Q.一方で予選では少し苦しんでいるみたいです。どうしてでしょう?
「タイヤだと思う。ミシュランは1周に強いが、ブリヂストンだって黙ってみているわけじゃ
ないからね。グリッドをさらに上げられれば、皆をあっと言わせられるよ!」

Q.ドライバーとしてあなたは何かできますか?それとも全てはタイヤ次第なのでしょ
うか?
「ドライバーとして僕はいつも100%で走ってるよ。例えば、バルセロナでは燃料をかな
り積んでいたのに12位に入った。マクラーレンの1台が速かったが、我々よりも燃料
は20kg少なかったし、運転してるのはキミじゃなかったかな?

Q.チームメイトのフェリペ・マッサはどうですか?あなたと比べ、彼はまだ経験が浅いで
す。マシンのセットアップで、彼を信頼することはできますか?
「フェリペはとてもいい奴だけでなく、いいドライバーだよ。我々はうまくやっている。
チームはデータの解析に関してはオープンで、フェリペの情報はとても役に立つ。我々
はいつもお互いにデータを交換するし、お互い何をやっているのか知ってるよ。
ただ最後は、それぞれのドライバーが一番だと思うことをやるけどね。」

Q.次のレースはモンテカルロです。あなたの大好きなトラックの1つだと思いますが、どう
してでしょうか?
「トラックがとても好きだよ。スピードと正確性、この2つが求められる究極の挑戦だ。」

Q.レースへの期待は?
「我々のバルセロナでのパフォーマンスから、我々はポイントを獲得できる位置につけら
れると思ってるよ。そして何か予期せぬことが起こったら、そのチャンスを逃さずに
つかんでいく。」

299 :音速の名無しさん:04/05/16 16:01 ID:1Mit776I
ヽ(´ー`)ノイイゾー

300 :音速の名無しさん:04/05/17 01:39 ID:xLQ62Gsf
なんか〜
テストしても「凄く良い」か「全然駄目」しか言えないってキャラ
そのまんまのインタビューな気が・・・・

301 :音速の名無しさん:04/05/17 04:21 ID:OEB5+710
シルバーストーンでのテストタイムが本物ならそこそこ期待できるんだがなぁ

302 :音速の名無しさん:04/05/17 10:42 ID:vZIG80K7
>>300
まあ、フィジコらしくていいかなw
これでいい流れに乗ってくれるといいが…

303 :音速の名無しさん:04/05/17 16:05 ID:Ur2wyGUZ
>>298をよく読むと・・・

「グリッドをさらに上げられれば、皆をあっと言わせられるよ!」
誰も良い順位を予想してないって自らわかってるのね?

「マクラーレンの1台が速かったが(略)運転してるのはキミじゃなかったかな?」
ライコネンだからって負けていいのか!

「フェリペの情報はとても役に立つ」
「参考になる」くらいに言っとけっちゅーの。プライドないのか!

「そして何か予期せぬことが起こったら、そのチャンスを逃さずにつかんでいく」
予期せぬことが起こらんとチャンスはないのかっ!!

・・・と、すんげえ正直でイイヤツってのがわかるね。
欲があんまりないんだろうか?

304 :音速の名無しさん:04/05/17 16:09 ID:lT4NqT2d
普段のフィジコ
 ノノノ~\\
  ヽ ´ー`ノ

フェラーリと聞いた時のフィジコ
 ノノノ~\\
  ヽ ゚∀゚ノ

フェラーリ入りが駄目だった時のフィジコ
 ノノノ~\\
  ヽ -_-ノ

305 :音速の名無しさん:04/05/17 21:02 ID:OEB5+710
>>303
ライコネンに関しては言外に
『ライコネン必死だなw』
という意味が含まれてる・・・訳がない
フェラーリに乗りたいという欲は現役ドライバーの中で一番強いが
もっと必死にならないと乗れる訳がない現実をわかっていなさそうな所から
少しお馬鹿ちゃんなのかも知れんな
必死なんだけどその必死さが伝わっていないだけだとしたら
それはそれでちょっと可哀想

306 :音速の名無しさん:04/05/17 21:38 ID:fNaoFtjY
>>304
カワイイ

307 :音速の名無しさん:04/05/18 12:51 ID:kQOxGzlD
>>305
ま、F-1ドライバーなんてみんなどっかお馬鹿ちゃんなんだけどね。
あれだけのスピードで先を争うこと自体、既に狂ってる。

308 :音速の名無しさん:04/05/18 14:59 ID:UUvdyZ7G
2005年に移籍するBMWウィリアムズのファン・パブロ・モントーヤのシートに名乗りを上げて
いるフィジケラはモンテカルロサーキットは好きなコースだと語った。「モナコはスピードと正確さ
を必要とする。僕の最も好きな要素がこの2つなんだ。」
                      ┳_______
                      ○)Bud \   __   __
                   ノノノ~\\.Allianz\  | ======| :BR:|
        ___|__ ρ_ρ・ω・´ノ  BMW  \|   |  | ::::::::|
      / (/  .━//// ̄ヽ二二 ̄ヽ/ ̄ ̄ ̄\///// ̄ヽヽ  .|
  __ /  / /::::::::::《《《 ( ) |strol:|~|:::|::::[ (hp) ]/ 《《《 ( )|  ̄
  | ,,,,,;;| s |  .;|Allianz|ゞゝ ., ノ::::::::::::| |:::|:::::::::::::::::::::::| ゞゞゝ., ノ
   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄   ̄ ̄ ̄

309 :音速の名無しさん:04/05/18 22:46 ID:b0okdrHu
AAくらいフェラに乗せてやってくれw

310 :音速の名無しさん:04/05/18 23:11 ID:kwONQPnC
どうも決勝は雨のようだが・・・
いけるか?

311 :音速の名無しさん:04/05/19 00:12 ID:GfhXLfw2
抜けそうに無くない?狭くて

312 :音速の名無しさん:04/05/19 00:27 ID:OYvQ0vEa
雨ならエンジン乗せ換えとセットアップ変更で
燃料満タンにして
最後尾スタートの1ストップに懸けます。

313 :音速の名無しさん:04/05/19 02:07 ID:apSufDwH
雨だったら抜けなくても前がぶつかってくれるでしょ。

314 :音速の名無しさん:04/05/19 04:22 ID:U8WO+03o
フェラーリ頼むからフィジケラ乗せてくれよ
もちろんシューと同じNO1待遇で
そしたらF1がおもしろくなる

315 :音速の名無しさん:04/05/19 13:26 ID:v5Lh4FW0
それは、フィジケラのオーラでやっと復活したフェラーリが凋落すると?
そんでもってシューが遅い車で頑張っておもしろくなると?

ホントにそうなりそうで洒落にならん。
(ベネトンでは似たようなモンだったしな)

316 :音速の名無しさん:04/05/19 14:12 ID:T0bRJ2yx
ベネトンはベルガー&アレジの頃から右肩下がりが運命だった
ルノー撤退&復帰の端境期にベネトンに在籍したフィジケラが不運だったのは確かだがw

317 :音速の名無しさん:04/05/19 16:53 ID:QyFG28nh
冷静に考えてシューが抜けてもなお
パフォーマンスが向上するチームは存在しないでしょ
他が著しく戦力を落として相対的に上に来る以外は・・・

でもフィジケラがフェラーリの乗るってのは
イタリア人が道頓堀に飛び込むような喜びがあると思うんだよね。

318 :音速の名無しさん:04/05/19 16:59 ID:PeDJdLa3
そもそもフィジケラはイタリアで人気あるのか?

319 :音速の名無しさん:04/05/19 17:54 ID:2p/QJ/9H
それはフェラーリに乗ってみないとわからない・・・
赤いマシン以外は目に入らない人々だから(w


320 :音速の名無しさん:04/05/19 18:54 ID:NXojs/aB
今結構イタリアン多いね
グリッドの紹介見ててオモタ

321 :音速の名無しさん:04/05/19 21:30 ID:TDTllC6U
>>320
今年は4人。多いよね。
パンターノはもしかしたら来月いないかもしれないが…

322 :音速の名無しさん:04/05/19 22:04 ID:O21X4nXj
>>321
パンタノといえば、カートの大会に出るために鈴鹿にきたときに
誰か 「チ○コ!」
パンタノ 「マ○コ!」
って挨拶教えてたな・・・。帰るまで毎日叫んでたらしいが・・・。

323 :音速の名無しさん:04/05/19 22:25 ID:KKO7DW7x
>318
人気あるよ

324 :音速の名無しさん:04/05/20 00:09 ID:aNhKFxml
>>317
イタリア人が道頓堀に飛び込むようなって例えが良くわからんw

325 :音速の名無しさん:04/05/20 13:30 ID:Hv3/5T8w
>>324
日本プロ野球界の阪神=イタリアF1界のフェラーリ。
さしずめフィジケラは阪神に移籍する前の片岡の心境か?
きびしいの〜。

326 :音速の名無しさん:04/05/20 18:04 ID:RD6zJB92
オリビエ余計な事を言わない!
ttp://www.crash.ne.jp/f1/2004_news/05/f1_2004_0520e.html

・・・運良くウィリアムズに加入しても
ジャックがチームメイトだと二人とも速いし
ドライビングスタイルも正反対じゃないけど
かなり優秀なテストドライバーが必要になるよね。

327 :音速の名無しさん:04/05/20 18:17 ID:XCZV7OQu
確かにジャックみたいなキャラのドライバーって今いないかも。
六本木も居ないし。

328 :音速の名無しさん:04/05/20 18:33 ID:u62xU061
キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!

329 :音速の名無しさん:04/05/20 19:14 ID:g9u9uTo1
でも抜かれちゃった(´・ω・`)

330 :音速の名無しさん:04/05/20 20:04 ID:M2MgB5fu
ペーターに「本当にイタリア人かと思うくらいおとなしい」と言われてるぞ(F1RACING7)


331 :音速の名無しさん:04/05/20 20:06 ID:5IJoRMRe
>>330
イタリア人がみんな陽気だと思っているんじゃあるまいなw>ペーター
つるーりもおとなしいぞ

332 :音速の名無しさん:04/05/20 20:11 ID:nRtA4WCg
陽気なライコネンって感じか。

333 :音速の名無しさん:04/05/20 20:44 ID:uLM5h+42
ペーターがモデナに会ったら・・・

334 :音速の名無しさん:04/05/21 00:22 ID:aLSAspD4
まあ、これまでのF1人生を送るうちにおとなしくなったのでは?

335 :音速の名無しさん:04/05/21 01:29 ID:KNnTuX+k
今回も入賞できるかな?

336 :音速の名無しさん:04/05/21 01:34 ID:7zinQcrA
できるくさ!

337 :音速の名無しさん:04/05/21 19:07 ID:zNNpnHBk
フィジケラ マシンはどんどん良くなっている

ジャンカルロ・フィジケラは、彼のザウバーのマシンはどんどん良くなってきていると語って
いる。難しいシーズンスタートに耐えなければならなかったフィジケラだが、今となって
みればあれはフライアウェイラウンドにおける1つの形であり、ヨーロッパではリズムに乗っ
ているという。
「君たちはボクが困難なシーズンスタートを切ったと言うことはできないよ」

2週間前のスペインにおいて、フィジケラはザウバーでの初ポイントを獲得した。
「でも、それは驚きではなかったと言わなければならない。シーズンスタート時には、
大きなチームのようにたくさんのテストをすることができなかった。ボクらには限りな
い資源があるわけじゃないからね。でも、今は普段のリズムでテストを行なってい
る。だから、マシンが良くなっていることやポテンシャルを得ていることを理解すること
ができるよ」

フィジケラは予選に注目し、ブリヂストンタイヤから1ラップにおいてベストなパフォーマンスを
引き出すことが、今のチームの課題であると述べている。

338 :音速の名無しさん:04/05/21 19:07 ID:zNNpnHBk
ウィリー・ランプ ザウバーの弱点はブリヂストンタイヤ

プライベートチームのザウバーも、フェラーリのブリヂストンタイヤに対する1ラップのパフォーマンス
向上促進に参加した。ザウバーのテクニカルディレクターを務めるウィリー・ランプは、2004年
におけるザウバーの最大の弱点はブリヂストンタイヤだと明言している。「我々にとって
は、とても速いタイムを出すことが困難である」と、昨日語ったランプ。

ランプは、ブリヂストンタイヤはスペインGPの時のようにレースでは安定していることを認め
ているが、1周目における速さはミシュランの方がかなり上まわっているという。
「予選はグリッドポジションを決めるという意味でとても重要だ、とりわけここモナコでは
ね。だから、スペインではコンサヴァティブな作戦を選んだんだ」

ランプは、ブリヂストンがどのようなものが必要なのか通知してきたというが、情報に
よるとザウバーチームはモナコにおいてフェラーリと同じスペックのタイヤを使うことはできない
ようである。

339 :音速の名無しさん:04/05/21 19:08 ID:zNNpnHBk
ザウバーリアのグレーニングに苦しむ

ザウバーチームのフェリペ・マッサとジャンカルロ・フィジケラはそれぞれ14位と17位でモナコGP初
日を終えている。

ジャンカルロ・フィジケラ
「うまく作業できたよ。でも、今日の我々の問題はリアタイヤのグレーニングがとてもひど
かったということだね。皮肉にも、今までは出ていなかったのにね。タイヤはファースト
ラップはいいだけど、グレーニングはその後に起こるんだ。」

フェリペ・マッサ
「僕らは正しいタイヤ選択をするためにデータを参考にして、ハードワーキングしていたよ。
ロングランにおいてのマシンのバランスは悪くはないといったところだね。僕はリアにグレー
ニングを抱えていたけど、コースがクリーンになってこれば大丈夫だと思う。トラックは土曜
日に向けて良くなってくると思っているよ。不運にも僕のクィックラップで僕はミスしてし
まったよ。コーナーはサンデボーテだった。フロントタイヤをロックさせてしまい、タイムを失って
しまった。」

ペーター・ザウバー/チームプリンシパル
「我々はマシンセッティングとタイヤ選択について多くを学んだ。今から、今日得たデータを
分析しなければならない。我々は予選と決勝に向けて正しい方向性にマシンを持っ
ていけると確信している。」

340 :音速の名無しさん:04/05/22 00:21 ID:AFVlVAcD
F1グランプリ特集で、スペインまでの戦闘力を評価してる。
その中にドライバーの項目があるけど、フィジコと佐藤が同じ
評価なんて悲しいよ。やっぱり、開幕3戦の評価が低いのかな?
これからは、キラッと輝いてくれることが多いと期待してます。

341 :音速の名無しさん:04/05/22 00:31 ID:XsiB/2z9
間もなくトヨタ移籍が発表されると言われているラルフ・シューマッハだが、彼は自らのチームメイトにデイビッド・クルサードがなることを阻止しようとしていると、クルサードに近い関係者がサン誌に語っている。
「ラルフは契約条項にチームメイトの拒否権を保有しようとしているんだ。彼はデイビッドのように経験豊かで、そして能力のあるチームメイトがいれば、彼の立場が直ぐに危うくなることをわかっているからね。」



342 :音速の名無しさん:04/05/22 00:37 ID:fvNY3eC5
フェラーリ移籍は無理
何が足りなかったんだろね

343 :音速の名無しさん:04/05/22 00:40 ID:Ptx8FnKs
久しぶりにサッカーするフィジコ見たけど男っぷりがあがったね〜
いい具合に抜けてきて大人の男になってきたな

344 :音速の名無しさん:04/05/22 18:19 ID:+6p34ThV
ちょっと前の記事だけど・・・

「フィジケラ、シューマッハから主役を奪う」
舞台がサッカー場なら、スーパースター、シューマッハからフィジケラが
何度も主役の座を奪い取っているのである。彼の趣味はサッカーで、才能
あるプレイヤーでもあり、「Piloti Nazionali」の監督、ゴールゲッター
として輝かしい活躍をしている。さらに彼はローマの熱狂的なファン。
プライベートでは妻のルナさん、カルロッタとクリストファーの二人の
子供とのんびりと暮らす、家族を愛する優しいパパである。


サッカーしてる方が輝いてたりして・・・

345 :音速の名無しさん:04/05/22 18:30 ID:mpzJB3rE
>>344
確かにw
いっぺん映像見てみたい。

てかモナコは1セク速かったんだけどそれ以降がちょっとねぇ…
タイヤの関係かな

346 :音速の名無しさん:04/05/22 19:06 ID:HPe2vSZM
妻のルナさん、ていつのまに結婚したの?

347 :音速の名無しさん:04/05/22 21:52 ID:9VWX1Oor
まずまず狙い通りの順位だな。
ただマクラーレン復調っぽいのが相対的にはちょっと・・・

348 :音速の名無しさん:04/05/22 22:10 ID:oypODgT+
>>347
でもマッサには完勝。決勝でもかっこいいとこ見せてくれー

349 :音速の名無しさん:04/05/22 22:22 ID:karTOR54
>>347
今の状況では最高の結果でしょう!
明日は雨らしいし、入賞を祈りましょう。

350 :音速の名無しさん:04/05/22 22:54 ID:D8SnBrJ2
マジ!!明日雨!?これは期待できるかも(;´Д`)

351 :音速の名無しさん:04/05/22 23:21 ID:9VWX1Oor
"レースには影響ない程度の雨"とかいうのを見た気がするけど・・・

352 :音速の名無しさん:04/05/23 00:52 ID:vIGYmMIv
>>345
第1セクターはエンジンパワーで何とかタイムを稼げる区間だからねぇ
空力含めたシャーシがイマイチなんだろうね
>>346
事実婚(法的な夫婦じゃない)なだけでヨーロッパでは一般的には奥さんで通る
アレジ&ゴクミ夫妻も事実婚

雨は午前中だけでしかも弱いらしい
レースの頃にはドライだろうってどこかの記事で見た

353 :音速の名無しさん:04/05/23 03:58 ID:32h0LTHF
「今日の午後の結果にはとてもハッピーだよ。第1コーナーのサン・デボテで
ブレーキングが少し遅れてしまってフロントタイヤをロックさせたところを除
けば、とてもいいラップだった。燃料の量を考えれば、僕たちはとても満足し
ている。特に僕の好きなここモナコのサーキットで僕たちの目標を達成できた
ことにはとてもいい気分だよ。僕たちのタイヤの低下については木曜日よりも
今日の方がベターだし、レースにおいてはなお良くなるだろう。だから僕はい
くつかのポイントを獲得することができるだろうと楽観的に考えているよ」


燃料割りと積んでるってこと?明日も入賞出来そうなヨカーン

354 :音速の名無しさん:04/05/23 07:28 ID:zHed2449
モナコの路面状況も考えずおとといタイヤをボロカスにけなしといて、結果がよければこれ。
トップチームに行けない理由がまた明らかになった。

355 :音速の名無しさん:04/05/23 11:49 ID:ikhXKrNQ
┐(´ー`)┌ 粘着奇痴害アンチ…

356 :音速の名無しさん:04/05/23 17:32 ID:hSz19X8j
タイヤについてはまだ褒めてるわけじゃない。
一昨日よりは良かったという程度。

燃料についてはザウバーが特別積んでるってこともなさそうな気もするんだが・・・
昨年もモナコは2ストップが大部分だったし。

357 :音速の名無しさん:04/05/23 17:36 ID:C16ifHEm
>>356
天候が不確定だから、コースとピットが良くなったとはいえ3ストップにするチームのほうが少ないんじゃないかな。

358 :音速の名無しさん:04/05/23 17:47 ID:d8diRFQ+
きっと1ストップなんだ

359 :音速の名無しさん:04/05/23 17:57 ID:hSz19X8j
1ストップは昨年パニスが唯一やってドツボだった・・・
それに今年のマシンはどこのチームも1ストップ可能なタンクなんだろうか?
モナコならいけるのかな?まあやらないだろうけど。
BSタイヤも今回は最初のパフォーマンス重視だし。

360 :音速の名無しさん :04/05/23 21:24 ID:zI5xh7a5
まさに、フィジケラはどうすべきだったのか?

361 :フィジケラ:04/05/23 21:28 ID:lV4KHg6c
タコマーーー!!俺を殺す気かーーーー!!!

362 :音速の名無しさん:04/05/23 21:28 ID:ZfXM+gWq
□先生の釜掘ったな

363 :音速の名無しさん:04/05/23 21:31 ID:d8diRFQ+
フィジケラリタイアか。
せっかくこの週末楽しみにしてたのになぁ
はぁ…次戦に期待か。もう寝よっと

364 :音速の名無しさん:04/05/23 22:08 ID:L6o4lh/R
あーあ。
ベネトン最期の年も、奇跡的にポイントゲットできたサーキットだし、ハンパなく期待してたのに。

ファッキンジャップぐらい解れ、バカヤロウ。

365 :音速の名無しさん:04/05/23 23:02 ID:Dz5vwzBe
チーム変わってもフィジコの邪魔するか。タクマ。

366 :音速の名無しさん:04/05/23 23:03 ID:zI5xh7a5
表彰台争いまで行けたかもしれなかったな・・・
ほんとに惜しい。

367 :音速の名無しさん:04/05/23 23:07 ID:hSz19X8j
2年前は寸前でかわしたんだけどな・・・

368 :音速の名無しさん:04/05/23 23:09 ID:6KgZJLbL
他にもいっぱい走ってるのになんでよりにもよってフィジコとペヤングなんだよ・・・
エンジンがブロウするのわかってんだから途中で止まってくれよ琢磨・・・

369 :音速の名無しさん:04/05/23 23:12 ID:Dz5vwzBe
車が横転してたが歩いていたし
怪我は少なそうでそこだけはよかった。

370 :音速の名無しさん:04/05/23 23:13 ID:L6o4lh/R
モナコ×ポールトゥウィン、トゥルーリの初優勝はかっこよくて羨ましくて萎えsage

371 :音速の名無しさん:04/05/23 23:26 ID:W2uxdLta
つるりの初優勝は格好良かったね。
フィジコの2勝目もこうありたい!

372 :音速の名無しさん:04/05/23 23:43 ID:xLAsztIt
でも相変わらずスタートで順位下げてたんだよなあ

373 :音速の名無しさん:04/05/24 00:00 ID:rgFutL+y
ほんとに残念
もう映像写って「あっ、ザウバーだ!マッサだよな!?そうだよな!!??」って思った瞬間横をあの蛍光イエローのメットのザウバーが通過した。
怪我なかったのが唯一の救いだけどね。あと上で2001年ポイントとったって誰か言ってたけどとれなかったんじゃないかい。とったのはブラジル、ドイツ、ベルギーじゃなかったか。

正直つるりとバトンの表彰台はなんか和んでよかった。アロンソよりつるり応援してたし。
けどあの3週目でもう85%のテンションを失った。フィジコの最初のペース考えれば結構積んでたんじゃないかと勝手に想像してて、しかもマッサやトヨタであの位置。フィジコならモントヤか下手すりゃバリチェロとだって争えたんじゃないかと勝手に想像。
ほんとに残念。マッサ全然遅かったのにまた着実にポイントとってるし鬱。でもフィジコも他の車スピードダウンしてるんだしもう少しうまくよけられなかったんかなぁ。
ちなみに今回はスタートでウェバーに抜かれたけど1コーナーまででは全然前にいたんだよね。ザウバーのスタート自体は悪くないのかな?

374 :音速の名無しさん:04/05/24 00:21 ID:PfjR9rJm
2001年は第一コーナーのウォールにポコポコぶつかってた記憶がある。
で、2回目か3回目にぶつかった時にリタイアしたんじゃなかったっけ?
01年じゃないかもしれないけど、とにかくベネトンの青いマシンだった。
ビデオ探すの面倒だし、何か記憶があやふやだけど

375 :音速の名無しさん:04/05/24 00:25 ID:p9pQTiZ8
いけそうだったけどなぁ。
ま、今回はトゥルーリおめだな。

来年のポールトゥーウィンはフィ(ry

376 :音速の名無しさん:04/05/24 00:37 ID:Ulu/ddf9
結局印象に残るのはフィジコの予選11位よりもマッサの決勝5位なんだろうな・・・_| ̄|○

377 :音速の名無しさん:04/05/24 00:37 ID:PfjR9rJm
ッティバルディ!!

378 :音速の名無しさん:04/05/24 00:44 ID:D0Li5o7P
ホンダエンジンめ

379 :音速の名無しさん:04/05/24 00:46 ID:/AlfU39o
>>376
元気だせよ
まだ、お得意のキャナダが残ってるじゃないか
ナニかが起こるよ

380 :音速の名無しさん:04/05/24 00:47 ID:dWQLgph9
マジで肝が冷えた
無事でよかった…フィジコ…

381 :音速の名無しさん:04/05/24 00:53 ID:AeSAq8fu
>>373
>>374
思い出した。6位走行中にサスかステアリングかミッションかがイカレて、第一コーナーに突っ込んだんだった。
ミナルディとどん尻レースしてる頃だったから、6位走ってるっていう、それだけで興奮して。
そのレースは結局アレジがパワステなしのプロストでポイントとったんだったなぁ。

382 :音速の名無しさん:04/05/24 00:54 ID:XDTh+whG
あのクラッシュは避けようがなかったのかな。
無事でよかったけど、ここでポイント逃したのは痛いね。

383 :音速の名無しさん:04/05/24 01:08 ID:wIU7CuM0
ホンダの煙幕攻撃もまいったがフィジケラももう少しゆっくり走っても良かったんだろうなぁ
あの飛び方からしてかなりの速度で乗り上げてるし
まぁ、あの煙の中じゃ視界なかったろうから速度遅くても避けられたかどうか疑問だが

384 :音速の名無しさん:04/05/24 01:17 ID:LcvKLVsE
>まぁ、あの煙の中じゃ視界なかったろうから速度遅くても避けられたかどうか疑問だが

あれじゃなんも見えないんで減速してても避けられなかったような気はするよね。
とにかく無事で本当に良かった。


385 :音速の名無しさん:04/05/24 01:24 ID:Hw1shjR4
減速すると、追突されるからね。
まあ、前が減速したからどうにもならないよね。



そういや、地吹雪で前が見えないときは、ブレーキふむなって
免許の書き換え講習で習ったな。
玉突き事故の原因になるからって話だったけど。


386 :音速の名無しさん:04/05/24 01:29 ID:AeSAq8fu
Giancarlo Fisichella (Driver)
I'm very disappointed today. I made a good start and was just driving gently, saving the tyres,
when Sato's engine exploded. I'd seen it smoking after the second start, but nobody expected it to break like that.
I had no vision at all. Barrichello and Montoya were in front, then suddenly there was a McLaren. I'm not sure why it
was there, but the next thing I heard was the bang and I was upside down. The car took all the impact and I stayed in
the cockpit until it all went quiet outside, just in case the accident wasn't finished. Then I got myself out. I'm okay,
but very frustrated, because for sure we could have had P4 today.

387 :音速の名無しさん:04/05/24 01:31 ID:dWQLgph9
>>386
かわいそうに…(つД`)

388 :音速の名無しさん:04/05/24 01:46 ID:AeSAq8fu
DAVID COULTHARD
"I'm really disappointed and upset as I love this race and would have enjoyed battling it out with the other guys.
Obviously I was very worried when Fisichella flew over me and his car landed upside down,
and we were lucky not to have a more serious accident. When Sato's engine blew up I couldn't see anything in front of me
because of the smoke, so perhaps Fisichella was going a bit too fast but I don't know. However smoke was coming from
Sato's car already on the Parade Lap so I'm sure the engineers could have seen on the telemetry that eventually the engine would blow up."

■もタクマ(の車)にイライラ。ttp://www.planetf1.com/news/story_15680.shtml

Takuma Sato
"I am obviously extremely disappointed today after making such a great start off the grid, but on the positive side
it was encouraging to see our race pace was so strong. I think we made a great tyre choice for this race and we
had a very good strategy - it's just a shame I wasn't able to use it! I immediately felt a loos of engine power and saw some
smoke, then my race was over. It was very unfortunate that the smoke caused the crash between Coulthard and Fisichella,
and although there was nothing I cound have done about it, I am really pleased that no one was hurt. We have been working
very hard in testing at Barcelona and Paul Ricard for this race and the Nurburgring, and at least I don't have long to wait to
try to make up for today."

389 :音速の名無しさん:04/05/24 01:50 ID:LcvKLVsE
>>380
毎年モナコではフィジケラ一族が大集合してクルーザーからみんなで応援
してるみたいだけど、今日は(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル だっただろうな

>>386
そうだよな。マッサが5位なんだからフィジもリタイアしなけりゃ・・・。



390 :音速の名無しさん:04/05/24 01:52 ID:AeSAq8fu
ttp://www.f1racing.net/ja/photo.php/large/28512.jpg
ガクガクブルブル(((( ;゚Д゚)))

391 :音速の名無しさん:04/05/24 02:04 ID:dWQLgph9
>>390
こんな片付け方するなよ…_| ̄|○

琢磨っつーよりも、あの状態で走らせてたB・A・Rというチームが問題だよな。
琢磨が煙吹きながら走ってたのはたくさんのドライバーが視認してるわけだし。

392 :音速の名無しさん:04/05/24 03:11 ID:UIGuaFme
フィジケラwith琢磨inモナコは何かが起こる

393 :音速の名無しさん:04/05/24 03:52 ID:t+knnaS3
何気にモナコで浮いたのって92年カペリ以来

394 :音速の名無しさん:04/05/24 04:02 ID:1SrEpkep
チームは走らせようとするのは当然では?
オレンジボール(だっけ?)をオフィシャルが出すべきだったんじゃないかな

395 :音速の名無しさん:04/05/24 04:05 ID:1yXDCgY0
ちくしょう!
モナコ楽しみにしてのに!!
俺の二週間を返せ!

396 :音速の名無しさん:04/05/24 04:19 ID:XNxsiOPH
>>394
ですね。
でもやっぱりチームももうちょっと考えるべきだったのでは無いかと。
走らせようとするのは当然だけど…
クルサードも言ってる様にマクラーレンはライコネンをとめたわけだし…

フィジコが無事で何より。・゚・(ノД`)・゚・。

397 :音速の名無しさん:04/05/24 04:29 ID:PVdoApkT
バトン逃がす為、わざとだろうと仮説
フォーメーション時エンジン不調発覚
琢磨フライング覚悟 接触覚悟で 顎の前に
後続押さえバトン逃がそう
あわや優勝、まんまとBARの作戦大成功
なぜか犠牲者はフィジコ

398 :音速の名無しさん:04/05/24 04:38 ID:t+knnaS3
ずーっと出続けた訳じゃないしまだ2周目だからオフィシャルの判断は
しょうがない。
メルセデスの判断は、もう走っても意味ないとか、また派手なブロー
したくないとかだったんだろ。

399 :音速の名無しさん:04/05/24 04:44 ID:wIU7CuM0
派手なクラッシュすると精神的に後遺症が残りやすいって言うから来週のヨーロッパGPが心配だな。
2002年のフランスの時でもその後そんな感じはなかったから大丈夫だろうとは思うけど。
琢磨やBARに八つ当たりしたい気分だが故意だったわけでもないしなぁ。
日本人的感覚からすればホンダにはエンジンブローで他チームに迷惑を掛けた事に一言くらい触れて(謝って)欲しい気はする。(^^ゞ

400 :音速の名無しさん:04/05/24 06:03 ID:3vDDsBoj
あまりの運の悪さにわらry

401 :音速の名無しさん:04/05/24 06:25 ID:WF6hnHRS
>>399
謝罪はいらないが、結果として迷惑かけたとかは触れては欲しいね。

あの時点では琢磨は当然、そしてBARもオフィシャルも止めれないと思う。
フィジケラもクルサードも無事だったし、
トンネルの中でブローしなかっただけでも幸運と思わなくてはね。
それ言いいだしたらモナコでレースするなということと同じことだし。

402 :音速の名無しさん:04/05/24 08:02 ID:nhu1sHlr
>>399
むしろミハイルと第一コーナーで追突した後から
スタートが苦手になった時の方が後遺傷でかかった。

403 :音速の名無しさん:04/05/24 09:42 ID:zaAcPKMc
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1081773980/686-

404 :音速の名無しさん:04/05/24 10:09 ID:euFbvv19
このスレタイ・・・・・

405 :音速の名無しさん:04/05/24 10:13 ID:cq7L8bzU
ストリートサーキットで白煙の中に入ったら
何も出来ない

406 :音速の名無しさん:04/05/24 10:20 ID:TZZkP7t6
フィジコも琢磨も好きだから今回の件はひやひやしたが、
ここのスレは割と冷静でよかった・・

407 :音速の名無しさん:04/05/24 13:36 ID:dUzAICHo
煙はフォーメーションラップですでに出ていたと複数のドライバーが言ってるぞ。
ドライバーである琢磨にさほど非はないが状況がわかっていたチームは
何とかするべきだったし、運営側もちゃんと見ておくべきだった。
モナコは他のコースとは違うのだから。

408 :音速の名無しさん:04/05/24 14:07 ID:ox5mO5Ul
そうだよねぇ。
糞狭いモナコなんだし

409 :音速の名無しさん:04/05/24 14:54 ID:jifFSQcG
いつだったか、アロンソ自爆3位の時には、スーパーシックスセンスで避けたのに
さすがに、今回は無理だったみたいね。

410 :音速の名無しさん:04/05/24 19:23 ID:p9pQTiZ8
フォーメーションラップ時点で煙出てたのか。
それだったらスタートディレイっつうのもありだったかもね。
今回は誰にもケガが無かったから良かったもののやっぱり安全が第一だからね。
そういった点でちょっと今回の事は問題あり、だったかもしれん。
ま、ほんとにケガが無くてよかったよ。

411 :音速の名無しさん:04/05/24 19:59 ID:CyIoWNxd
>>409
フィジコは神ワザ的に避けてるんだが
ペヤングが安全策をとってたと思う。
後続のクラッシュは誰がどうってのはないけど
後ろに集団を背負ってる場合に必要以上に
ペースを落とすのは逆に危ないって思うよ
名古屋辺りで黄色信号で停止するようなもんだから

412 :音速の名無しさん:04/05/24 22:31 ID:wIU7CuM0
シフトダウンの時だけ煙吐いてた感じだからあれではスタートディレイもオレンジフラッグもありえない。
のべつ幕なしに白煙吐いてたら
『おかしいんじゃないか?』
と疑うだろうがw
最初のうちはシフトダウンの時に微妙に出てた感じだったな
ブローした周回に入ってからシフトチェンジ時の白煙がだんだんハッキリしてきて
『そのうちブローするなぁ』
と思ってたらドカン!だった。

>>411
名古屋の信号ルールを引き合いに出すなw
確かに黄色は
『まだまだいける!』
的ではあるが。

413 :音速の名無しさん:04/05/24 22:43 ID:x9nWIH16
>>390
釣り上げる時に放り込んでたね。
一緒に片づけられるとちょっと嫌だな。

>411
R23とか最凶。
雨の夜にライト消して100km/hくらいで突っ込んでくるやつもいるし。
逆にあの辺りのドライバならかわせるのかも・・。

414 :音速の名無しさん:04/05/25 00:44 ID:9BQSJDvv
フィジコたん今回も重タンだったけど、たまにはチョト軽タンでもいいから速さをアピールして欲しいんだが
ジャガーのゑなんて軽タン予選上位、決勝でヘタレまくっても評価が高いんだし

415 :音速の名無しさん:04/05/25 07:47 ID:RhrPUyTX
ザウバーとジャガーでは状況が違うからウェバーのような事はチームがさせないだろうな
堅実なペーターおじさんは決勝で我慢してでもポイントを取れる可能性に掛けてるんだろう
実際モナコでもクラッシュしなければ4位だったかも知れんし。

416 :音速の名無しさん:04/05/25 10:19 ID:bxkhvo2/
>>414
石橋タイヤの特性を考えるとねぇ…

417 :音速の名無しさん:04/05/25 11:29 ID:bmBeJYsw
去年のタイヤって余ってないのかね?
03フェラーリに最適なはずだし・・・???

418 :音速の名無しさん:04/05/25 14:47 ID:RhrPUyTX
去年のタイヤとならマッチングは良いかも知れんが
性能で今年のタイヤより劣るから
結局タイムが落ちてしまう気がする

419 :音速の名無しさん:04/05/25 15:45 ID:P+MCg0PC
伊太利亜人には厄払いという風習はないのか?

420 : :04/05/25 15:58 ID:r+/3D7w+
WRCのように何も無かったかのようにシートから這い出て
周りのギャラリーにも手伝わせてひっくり返った車を元に戻して
平然と再スタートしたらどうなの?

421 :音速の名無しさん:04/05/25 18:57 ID:TKPaxloV
そういわれてみればWRCってしぶといなw

422 :音速の名無しさん:04/05/25 20:39 ID:ZCEmt2ND
>>414
ザウバー的には予選1回目がそれなんでは。
2戦続けて予選1回目で妙に軽くしてアタックしてる・・・

423 :音速の名無しさん:04/05/25 22:23 ID:dVpl87+s
>419
そこでニンニクですよ。

424 :音速の名無しさん:04/05/26 08:22 ID:odh5y3Ep
( ゚д゚) 犯人って、ドラキュラ伯爵だったの???

425 :音速の名無しさん:04/05/26 17:14 ID:1j0vHfZs
>>422
あの作戦はいいと思うよ。
まあ天候や路面状況にもよるけどやはり後からアタックできる方が
狙いどころが明確になるから戦略を立てやすい。

426 :音速の名無しさん:04/05/26 19:21 ID:4pCPdVtG
BAR HONDAのクルーUZEEEEEEEEEEEEEEE!!!
琢磨も応援してたらいっつもいっつもあぼ〜んするし今回は漏れのふぃじこタンを巻き込むなんて言語道断だろ!
しかもモナコだぞ。重タンの割に予選でもいいとこいってたんだYO!!
くっそぉぉぉぉUZEEEEEEEEE!!なにがかなしゅうてポイントでマッサなんかの後ろにいなきゃならんのじゃ!

427 :音速の名無しさん:04/05/26 22:13 ID:lH5BZHsh
あのなあ、フィジコだけだぞ
とんでもねースピードで突っ込んだのは
視界ゼロの中、何考えてんだよ!
それ程フィジコは追い込まれてるってことなんだろうけどさ

428 :音速の名無しさん:04/05/26 22:19 ID:UoDKoAvF
>あのなあ、フィジコだけだぞ
>とんでもねースピードで突っ込んだのは
>視界ゼロの中、何考えてんだよ!

おれはそんなフィジケラにますますハァハァ

429 :音速の名無しさん:04/05/26 22:59 ID:XrKJm33e
■がいなかったらすり抜けてたんだよ!

430 :音速の名無しさん:04/05/26 23:24 ID:3+OJF895
(´ー`).。oO(>427の言い方は、去年のブラジルGP直後、アロンソに苦言を呈した時のジャックみたいだね)

431 :音速の名無しさん:04/05/26 23:38 ID:mkJwFmSM
>>427
クルサードが異常にスピードを落としていただけ。

432 :音速の名無しさん:04/05/27 00:30 ID:g5K0waAX
>>431
異常なんじゃない。
“まろやかに”スピード落としてただけだ。

433 :音速の名無しさん:04/05/27 10:00 ID:gRY5ORzp
■は昔、大雨水煙の中で顎にもハードブレーキ爆弾使った前科があるしな

434 :音速の名無しさん:04/05/27 10:42 ID:uTmEliVu
>>419
メットのカラーリング変更も

435 :音速の名無しさん:04/05/27 16:19 ID:H10wHwbj
一番悪いのはトラブルでペースがまったく上がらない琢磨を
バトンの壁に利用しようとしたBARのピット。
自分たちの利益しか考えてない。最悪。

「急なトラブルでどうしようもなかった」なんて大嘘だ。

436 :音速の名無しさん:04/05/27 17:25 ID:+hxmD5A5
02年にニックが琢磨にぶつかったときは(自分が原因とはいえ)ニックはすごーく心配そうにしてた。

今回の件は琢磨のせいではない(チーム&判断の遅れたスチュワードが悪い)と分かっていても、
なーんか釈然としない気分が残るんだよな。さっさと立ち去って、観客に手を振ったり…。
今回の事故だって、当たり所が悪ければ相当シリアスな結果になりえたと思うんだが。

437 :音速の名無しさん:04/05/27 17:39 ID:RLrnMC9O
そうだね

438 :音速の名無しさん:04/05/27 17:45 ID:zWpwro73
終わった事を言っても始まらんし(フィジケラに外傷は無かったし)、明日はニュルのフリーだ。
今週も元気にマッサをブッちぎってくれ!

439 :音速の名無しさん:04/05/27 21:36 ID:jvfBDzRC
>>434
メットは去年の鈴鹿辺りから今のデザイン(シルバーベース)に変えてた。
ツルーリも去年友人のアドバイスでピカピカシルバーに変更したんだよね。
というわけで、今度は思い切ってハチマキ&ちょんまげにしてみてはどうだろう。


440 :音速の名無しさん:04/05/28 18:40 ID:yqHM6p79
フィ事故やばい

441 :音速の名無しさん:04/05/28 19:17 ID:O8uERZvk
グリッド10ダウンですか・・・。

442 :音速の名無しさん:04/05/28 19:42 ID:UAqF4xST
結局エンジン換装したの?

443 :音速の名無しさん:04/05/28 19:56 ID:ltPmBJQM
もうあかんとです

444 :音速の名無しさん:04/05/28 20:31 ID:oGeEAewA
まあ予選の楽しみはなくなったけど決勝レースまで絶望することはない。

445 :音速の名無しさん:04/05/28 20:34 ID:oF/BzrR+
天中殺継続中だな_| ̄|○

446 :音速の名無しさん:04/05/28 21:11 ID:4faSJ9dt
コースアウトしてエンストしただけでは?

447 :音速の名無しさん:04/05/28 22:34 ID:tKUWV+z5
>グリッド10ダウンですか・・・。

てことは今回は最後尾からなのか・・・_| ̄|○


448 :音速の名無しさん:04/05/28 22:39 ID:8kbGvgyP
Eurosportsのライブコメントでは
『It has been confirmed that Fisichella blew his engine in this morning's practice and will lose ten places on the grid come Sunday's race』
って書いてあるから載せ換えたんだろう

449 :音速の名無しさん:04/05/28 22:41 ID:oF/BzrR+
マジでお払いくらいしてもらったほうが…_| ̄|○

450 :音速の名無しさん:04/05/28 23:08 ID:z4WijzYS
なぜここまで運がないのか・・。
ウイリアムズにも乗れそうもないしね。

451 :音速の名無しさん:04/05/29 00:27 ID:i5zgSWN0
リセットしてミナルディから出直し汁

452 :音速の名無しさん:04/05/29 13:14 ID:GGciT1Nm
ヘッド ドライバー選択においては優勝経験がカギ

BMW・ウィリアムズは2005年に空きとなるファン・パブロ・モントーヤのシートを、ルーキードライバー
で埋めるつもりはないようだ。BARのテストドライバーを務めるアンソニー・デビッドソンが候
補リストに含まれているという噂を受け、パトリック・ヘッドは次のように切り返している。

「彼はシートを獲得するに値する。しかし、もしドライバーに勝利を望むのであれば、以
前にそのドライバーが勝利したことがあるかを見ることになる」

最近になって突然浮上したジャック・ヴィルヌーヴとミカ・ハッキネンの復帰に関する噂。現在
ウィリアムズのリストに入っていると思われるドライバーの中で優勝経験があるのは、デビ
ッド・クルサードとジャンカルロ・フィジケラの2人となっている。しかし、ヴィルヌーヴはウィリアムズ
において11勝している経歴がある。
                      ┳_______
                      ○)Bud \   __   __
             シャキーン ノノノ~\\.Allianz\  | ======| :BR:|
        ___|__ ρ_ρ・ω・´ノ  BMW  \|   |  | ::::::::|
      / (/  .━//// ̄ヽ二二 ̄ヽ/ ̄ ̄ ̄\///// ̄ヽヽ  .|
  __ /  / /::::::::::《《《 ( ) |strol:|~|:::|::::[ (hp) ]/ 《《《 ( )|  ̄
  | ,,,,,;;| s |  .;|Allianz|ゞゝ ., ノ::::::::::::| |:::|:::::::::::::::::::::::| ゞゞゝ., ノ
   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄   ̄ ̄ ̄

453 :音速の名無しさん:04/05/29 17:12 ID:x8utTgfb
優勝経験があるかどうかは過去のチームとの巡り合わせだよね。
いいチームのシートを得るのも実力のうちだけど・・・

かつて叩きのめしたバトンがフリー走行でトップですか・・ハァ

454 :音速の名無しさん:04/05/29 18:17 ID:VftbYm3O
まだフリー走行だけど相変わらず速いね〜。予選も期待できるかも。
…まあグリッド10下がってしまうわけだが_| ̄|○

455 :音速の名無しさん:04/05/29 20:45 ID:TXraIENu
アタック中に赤旗
やっぱついてないねぇ(´・ω・`)

456 :音速の名無しさん:04/05/29 22:50 ID:FHCTFPO7
Live Timing見ると5周走ってるんだが何がどうして5周で終わったんだ?
アタック中に赤旗???
赤旗が出たのはプレクオリファイ(1回目の予選)でクルサードがクーリングラップ中(フィジケラアタックラップ中)にコース上で止まったんだよな?

457 :試しコテハン ◆xy7kCzOeFk :04/05/30 00:19 ID:Ms+JOqgW
2回目走らなかったです…
だから予選1回目で2周(アウト&アタック)+3周(アウト&アタック&イン)した=5周だけですね

458 :試しコテハン ◆xy7kCzOeFk :04/05/30 00:24 ID:Ms+JOqgW
ちなみに話ですが
同様にインラップ中に赤旗になったクリエンは
予選1回目1周(アウト)+3周(アウト&アタック&イン)
予選2回目3周(アウト&アタック&イン)

…で計7周でしたね

459 :試しコテハン ◆xy7kCzOeFk :04/05/30 00:28 ID:Ms+JOqgW
ちなみに話ですが
同様にインラップ中に赤旗になったクリエンは
予選1回目1周(アウト)+3周(アウト&アタック&イン)
予選2回目3周(アウト&アタック&イン)

…で計7周でしたね

460 :試しコテハン ◆xy7kCzOeFk :04/05/30 00:31 ID:Ms+JOqgW
鯖不調?…連投スマソ

461 :音速の名無しさん:04/05/30 00:57 ID:v09NzYKJ
そういうことだったのか((=v^ェ゜=))Thanks♪ミ★

462 :音速の名無しさん:04/05/30 12:52 ID:gnSmY7qW
「金曜午前のトラブルのためにグリッドを10番手降格しなければならないので、
タイヤを温存し、予選に参加しないのは戦術的な決断だった。
マシンはまだレース毎に良くなっているし、少なくとも簡単なレースではないだろうが、
ここではオーバーテイクできるので、僕たちはとてもコンペティティブだろうと思っているよ」

・・・だってさ。

ホントに 「 ど う す べ き だ っ た の か ? 」

になりそうな予感がするからage!

463 :音速の名無しさん:04/05/30 14:24 ID:nBMOYu9r
フィジコ好きなんだけどあまりに不憫で・・。
なぜかイメージ的にはツルーりとかぶるんだけど、そのツルーりも実力で
優勝し、琢磨も絶好調マシンをゲットしてる事を考えるとあまりに・・ううっ。(涙


464 :音速の名無しさん:04/05/30 14:35 ID:hLTrxT3U
フィジケラのチームメイトになることが成功への近道ってことでいいですか?

465 :音速の名無しさん:04/05/30 15:16 ID:54lCtowN
ラルフにバトンに琢磨か。たしかにそうかもな。w

466 :音速の名無しさん:04/05/30 17:13 ID:L6qHoFXr
ってことはそのうちマッサがフェ(ry    _| ̄|○


467 :音速の名無しさん:04/05/30 18:04 ID:scQhmneh
ラミーとブルツがいるじゃないか。

468 :音速の名無しさん:04/05/30 18:09 ID:rP+Z2OBc
追い上げ期待してるよ〜

469 :音速の名無しさん:04/05/30 18:37 ID:54lCtowN
>>467
パーマン忘れてやるなよ・・・

470 :音速の名無しさん:04/05/30 18:59 ID:xgAdD019
今日は19番グリッドからフィジコがどこまで上げてくるか楽しみにするよ。
ポイント獲得は難しいだろうけど、チームメイトの前でフィニッシュできれば大満足だ。

471 :音速の名無しさん:04/05/30 19:57 ID:4RoyRmpM
フィジケラはモナコで最も煽りを受けて嫌な思いをしたのに、
後から殆ど他者批判や文句をタレてないのは偉いな

472 :音速の名無しさん:04/05/30 20:07 ID:GxpsGeu0
もはや文句をタレる気力もないのでは・・・

473 :音速の名無しさん:04/05/30 22:46 ID:iZIDzRY9
この6位は見事すぎる。チーム共々よくやったな。

474 :音速の名無しさん:04/05/30 22:55 ID:OxVq6ZIf
予選のトラブルが無ければ、ルノー勢と真っ向勝負も
可能だったかも。
いや、バトンにまで届いたかも。

475 :音速の名無しさん:04/05/30 23:02 ID:DjimgmqV
レース運びがうまいよね。
次は得意のカナダ、期待してます。

476 :音速の名無しさん:04/05/30 23:11 ID:SwVZuPey
フィジコおめでとう!
ウィリに行けるといいなぁ!
琢磨も今年中に表彰台に上れますように!

477 :音速の名無しさん:04/05/30 23:12 ID:iZIDzRY9
そう言えばウィル入りへの最大のライバルに僅差で勝ったわけだとよな(w
でもウェーバーも今回ナイスレースだが。

478 :音速の名無しさん:04/05/30 23:17 ID:MBUVvtuG
毎回予選やらない方が結果残せるんじゃね?

479 :音速の名無しさん:04/05/30 23:30 ID:YRNZckLH
フィジコおめ〜ヽ( ̄▽ ̄)ノ

480 :音速の名無しさん:04/05/30 23:34 ID:v09NzYKJ
今回は2ストップながらファステストもそこそこ速かったしラップペースも良かった。
フェラーリ以外の上位勢に近いペースだった。
(ぶっちゃけフェラーリが異様に速いんだが。)(^^ゞ
これでテストをもっとやってタイヤとのマッチングが良くなれば同じ3ストップで勝負できるんだが、ザウバーでは厳しいなぁ。
(2ストップでも今回くらいのラップタイムを刻めるならば無理に3ストップにしない方が良いような気もする。
ザウバーのピット作業はあまり早いとは思えないし。)
なんにしてもマッサとの差を大いに見せつけた格好になって嬉しい事この上なし!

481 :音速の名無しさん:04/05/30 23:38 ID:Ukk9UxHe
とにかくおめ!
まじうれしいwBSの特性上、予選重タンで行ってそれでも「そこそこ」のポジションいけるなら、そこから決勝でじわじわっていうパターンおいしいな。

482 :音速の名無しさん:04/05/30 23:40 ID:8YTB2KBl
もう予選は走らなくていいよ。


483 :音速の名無しさん:04/05/30 23:47 ID:iZIDzRY9
確かに今のザウバーぐらいの速さしかないなら現制度の予選をまともに戦うメリットはきわめて低い。
仮に良いグリッドが取れてもスタートシステムはトップチームに比べるとかなり劣る。
さらにBSタイヤの特性を加味すれば・・・

484 :音速の名無しさん:04/05/30 23:50 ID:Ukk9UxHe
>>482
そんな悲しい事言うなYO・・・!!

>>483
確かにスタートシステムはあんまりだねぇ。中盤チームだと普通かもしれないけど。
しかし決勝見てると、チョイ軽めくらいのタンクで予選走った場合結構いいとこにいけそうな気もするんだけどなあ。
どうなんだろ?

485 :音速の名無しさん:04/05/31 00:19 ID:fQ8OQdwW
もう一回上のチームで走って欲しい人ナンバーワン

486 :音速の名無しさん:04/05/31 01:35 ID:fZRXCK8r
フィジコおめ。
カナダが楽しみだ。

487 :音速の名無しさん:04/05/31 01:39 ID:iwZWH391
なかなか渋みのある走りだったな、今回は(w
ともかく、おめでとうだね。

488 :音速の名無しさん:04/05/31 01:49 ID:R3SsDC0r
三強の次というのは見事なポジションだな。フィジコおめ。

489 :音速の名無しさん:04/05/31 01:52 ID:XQlFmwfL
お見事としか言いようがない。凄かった。

490 :音速の名無しさん:04/05/31 01:55 ID:8fuSSmIq
地上派終わった・・・フィジコおめ。
次は一番期待できるカナダ。雨や荒れたレースになれば・・・

491 :音速の名無しさん:04/05/31 02:13 ID:31V5o8Pi
あのクラッシュから1週間でよく立て直してきたよ
それがすごい

492 :音速の名無しさん:04/05/31 02:28 ID:yHoPbIjp
一番後ろからスタートだったよね。かっこよすぎ
カナダは期待できるね。もともと得意なコースだし最高速速いみたいだし

493 :音速の名無しさん:04/05/31 02:34 ID:UDzXZuPt
おめでとう〜。
次は本人も「なぜかわかんないんだけど速い」カナダですね

494 :音速の名無しさん:04/05/31 03:45 ID:Xs0LAoSy
ノノノ~\\
ヽ ´ヮ`ノ ♪

>11 ジャンカルロ・フィジケラ(ザウバー) 決勝 6位
>今週末に起きたトラブルを考えると、6位でポイントを獲得できたなんて最高だよ!
>ポイント獲得が目標だったけど、6位なんて信じられない。
>今日のマシンはずば抜けて良く、バランスも挙動も非の打ちどころがなかった。
>いいスタートができて、作戦もパーフェクトで、チームワークも最高だった。
>C23はレースの度に向上しているから、僕たちは今後もどんどん良くなっていくだろう。

ttp://www.crash.ne.jp/f1/voice/2004_r07_sun.html

495 :音速の名無しさん:04/05/31 05:22 ID:L9jzj1vJ
納豆走法に磨きがかかってきたな。
ザウバーのポジションを考えると
表彰台に値する見事な走りと戦略だったよ
カナダに期待しちゃいますね。

496 :音速の名無しさん:04/05/31 07:21 ID:JAefc471
20周過ぎてベストのタイムが出たりするBSは凄いな。コンパウンド硬すぎるんじゃないかという
気がしなくもないけど。

497 :音速の名無しさん:04/05/31 08:18 ID:B5TScMcu
調子がいいときだけ褒めてあとは言いたい放題の虫けら。

ザウバーチームのフェリペ・マッサとジャンカルロ・フィジケラはそれぞれ14位と17位でモナコGP初
日を終えている。

ジャンカルロ・フィジケラ
「うまく作業できたよ。でも、今日の我々の問題はリアタイヤのグレーニングがとてもひど
かったということだね。皮肉にも、今までは出ていなかったのにね。タイヤはファースト
ラップはいいだけど、グレーニングはその後に起こるんだ。」

フェリペ・マッサ
「僕らは正しいタイヤ選択をするためにデータを参考にして、ハードワーキングしていたよ。
ロングランにおいてのマシンのバランスは悪くはないといったところだね。僕はリアにグレー
ニングを抱えていたけど、コースがクリーンになってこれば大丈夫だと思う。トラックは土曜
日に向けて良くなってくると思っているよ。不運にも僕のクィックラップで僕はミスしてし
まったよ。コーナーはサンデボーテだった。フロントタイヤをロックさせてしまい、タイムを失って
しまった。」

498 :音速の名無しさん:04/05/31 10:22 ID:KZGp9EVQ
う〜む、あれだけがんばって6位なんだなあ…。
6位って言えば去年までのルールなら1点。やっと入賞だ。
しかしフィジケラの前にはフェラーリ、BAR、ルノーしかいないわけで
マクラーレンとウィリアムズを凌いだと考えれば結構良い。
でも、やっぱり表彰台がほど遠いという事もまざまざと見せつけられて
しまったとも言えるね。
これ以上の結果は速い車に乗らなきゃ無理!ってことになれば、
あんまり喜んでもいられないなあ。

499 :音速の名無しさん:04/05/31 12:14 ID:EdyDwUhx
カナダだったらルノー食えるんじゃ?
甘すぎるかなあ・・・
どっちにしろすごいことやってくれそうだね

500 :音速の名無しさん:04/05/31 12:31 ID:fKpwMx75
しかし入賞圏が拡大されたとは言え、やっぱり"6位"だと真の
"入賞"だよな。ということで今季初入賞おめ!

501 :音速の名無しさん:04/05/31 13:20 ID:qXNdAj3A
去年HHFが3位表彰台だからフィジコもあり得るかも!
頑張れ!
そしてウィリへ!
ところでポイント配分変わったのは去年からだよね。

502 :音速の名無しさん:04/05/31 16:17 ID:9LHxz5xr
??????????????????????????

ttp://www.crash.ne.jp/f1/2004_news/05/f1_2004_0531c.html

503 :音速の名無しさん:04/05/31 17:00 ID:KZGp9EVQ
お、何気なく今期のフィジケラの成績を見てみたら、モナコ以外は完走してたんだね。
それだけでもジョーダンとはエライ違いだ。
あまりにテレビに映らないんで途中で消えてるんだと思ってたよ、あははは。
そんでもって、そのひっくら返ったモナコでさえ地上波ではほとんど気にされて
なかったな。どひゃひゃひゃ。
みんな「琢磨残念〜〜」とかばっか・・・

今回はドイツだったからザウバーの準地元ってことで、脈略なく映ってたけど。
それに気付かないフジ実況・・・。
応援しがいあるなあ。

504 :音速の名無しさん:04/05/31 17:09 ID:86uOBoQc
なんか昨日のドラゴンズ1安打サヨナラ勝ちみたいなレースだったな…

505 :音速の名無しさん:04/05/31 17:41 ID:2bwzocbr
>>503そんでもって、そのひっくら返ったモナコでさえ地上波ではほとんど気にされて
なかったな。どひゃひゃひゃ。
みんな「琢磨残念〜〜」とかばっか・・・

、俺CSだけど地上波うざいね。下位&ジャパンパワー以外にはほとんど目を向けないのもどうなのか。
フィジコ贔屓の俺としては無事で良かったってのと「得意なモナコで予選でもいい線行ってただけに残念ですね〜」くらいはキボン


506 :音速の名無しさん:04/05/31 18:03 ID:fKpwMx75
モナコのは右京なんかはかなり心配してた様子だったがな。
まあ不治の実況穴には琢磨のことだけしか見えてなかったようだが。
つーかフィジケラやザウバーについてなんかコメント言えるほど知らないんだろう。

507 :音速の名無しさん:04/05/31 19:20 ID:k6kwBDOx
>>502
赤いスーツが異常に似合わないとか?w

508 :音速の名無しさん:04/05/31 19:26 ID:7w5w5x3O
右京はCSの解説やってほしい

509 :音速の名無しさん:04/05/31 19:45 ID:bcAa4x5s
DTMのアルファロメオの赤スーツは似合ってたけどな。
なんでスーツが問題になるんだろう???

510 :音速の名無しさん:04/05/31 20:05 ID:JAefc471
シーズン中盤にこんな前向きなコメントが出るの、何年ぶりだろう。。。

511 :音速の名無しさん:04/05/31 20:12 ID:phIj298o
予選18番手ってことも考えれば、値千金だよ。
このまま失速しませんように。

512 :音速の名無しさん:04/05/31 20:33 ID:IEl47QSG
ダンシングふぃじこたんカモ〜ン

513 :音速の名無しさん:04/05/31 20:52 ID:TIE2r0QG
>512

                          +
.   +  ノノノ~\\ノノノ~\\ノノノ~\\  +
      ヽ´ヮ`∩ヽ´ヮ`∩ノ ヽ*´ヮ`ノ 6位!6位!!最高だよ!
 +  (( (つ   ノ(つ  丿(つ  つ ))  +
       ヽ  ( ノ ( ヽノ  ) ) )
       (_)し' し(_) (_)_)

514 :音速の名無しさん:04/05/31 20:53 ID:xVYZ6gbn
これでフィジコがいい気分になって、ヤル気盛り上がってくれれば
今後の結果にも繋がりそうだ。ワクワク

515 :音速の名無しさん:04/05/31 21:28 ID:BZEkoZn0
>>502
なんだよスーツが問題ってw
シューマッハが嫌がってんのじゃないのか
ふぃじこイタリア人だし
フィジケラなんてそんなに意識してないですかそうですか

516 :音速の名無しさん:04/05/31 21:39 ID:rP3RNIe8
問題がありそうなのって・・・
フィジコの個人スポンサーって何?

517 :音速の名無しさん:04/05/31 21:59 ID:c/STHAnX
だからあれだろ。
フィジコの家柄がやばいんだろ。極右の親戚がいるという。

スーツってのは着てる服=家柄の隠語だよ、きっと。

518 :音速の名無しさん:04/05/31 22:14 ID:GPj0Ue39
フィジコの公式サイトのフォーラムを読んできた。こんな感じ。
元ネタはイタリアの雑誌で、シェルとペトロナスがバッティングしているからだとか。
どっちのレーシングスーツ着るかで揉めてるらしい?。
マッサについては、どうなのさ!?という突っ込みが入るも、
去年テストドライバーだったし、フェラーリとの契約条項があるのでは?云々。

519 :音速の名無しさん:04/05/31 22:15 ID:Q7cBfDH2
>>517
よく聞くけど本当なのか?親父がマフィアなの・・・

520 :音速の名無しさん:04/05/31 22:22 ID:4CJ5zST3
(´-`).。oO(定期的に>517みたいな書き込みがされるのは新手の荒らしなのかな)

521 :音速の名無しさん:04/05/31 23:20 ID:L9jzj1vJ
決して贔屓目ではなく、俺の独断で言えば
アルファロメオやミナルディに乗ってる頃の
勢いは今のアロンソやウエバーの比じゃなかった
今はそれに加えて安定感が増してきたから
クルマの速ささえあれば入賞するのは難しくない
って事でカナダは期待してるよ。

地上波も生中継になる米大陸のレースは荒れる事も
多いから生き残るだけでもかなりの結果が出るわけだし

522 :音速の名無しさん:04/06/01 01:25 ID:FH3DNm+3
2004年05月31日(月) ザウバー、フィジケラの残留を希望

フィジケラにウィリアムズ行きの噂があるが、ペーター・ザウバーは来季も
ジャンカルロ・フィジケラがチームに残留して欲しいと語っている。
「ジャンカルロにはフェラーリのシートを獲得するチャンスがあると思うんだ。
マラネロが彼のことを欲しいと言えば、僕は直ぐに彼に言うよ。ただ、ウィリ
アムズに関しては、あそこのドライバーは決して満足がいっているとは思えな
いんだ。一方で、我々のチームは伸びているし、フィジケラも残留しやすいと
思うよ。私もそうして欲しいと願っているしね。」


523 :音速の名無しさん:04/06/01 01:31 ID:djddcTLq
悪魔の囁きですね

自分もフェラーリに乗って欲しいけど
多分実現する時には下降線
しかしウィリアムズもBMWの撤退とかきた日には・・・
本当にどうすりゃいいんだよ。。。

524 :音速の名無しさん:04/06/01 03:14 ID:O/YAufNH
ウィリアムズ行けるなら行ったほうが良いよ
別にウィリアムズ行ったからフェラーリが遠のくワケじゃない
どのみちシューが引退しなきゃ無理なんだし

525 :音速の名無しさん:04/06/01 09:17 ID:kHlv9Lwb
>>515
トッドが嫌がってんじゃない?
マッサの商品価値をこれ以上さげたくないから

526 :音速の名無しさん:04/06/01 10:29 ID:3yWl6dnk
ただ、調子良いときのウィリアムズって
「マシンは一流、ドライバーは二流」って言われてたけどね。

それでもワールドチャンピオン取れる可能性あるから、
やっぱりウィリアムズの方がいいな。

527 :音速の名無しさん:04/06/01 10:40 ID:RWBbiY6u
>マラネロが彼のことを欲しいと言えば、

赤ベネトン残党どもの殲滅が大前提じゃんかよ
先ず、フランク王国でチャンピョン獲って、顎に引導渡さんと始まらんってば…

528 :音速の名無しさん:04/06/01 15:10 ID:f8EupB0e
スーツ問題、誰か説明してくれ

529 :音速の名無しさん:04/06/01 23:28 ID:CYu0TQag
>>526
ジョーンズとロズベルグとピケとマンセルが2流とはいかに?
ウィリアムズのプロストはともかく。(なんか、ウィリアムズのプロストは戸惑ってるような感じが無きにしも非ず)

530 :音速の名無しさん:04/06/01 23:50 ID:ufBvdOWn
>>528
マッサはフェラーリと契約してるけど
フィジケラはザウバーと契約してるからとか

いつしかのバリチェロみたく白いスーツじゃだめなのかねえ

531 :526:04/06/02 16:21 ID:hHyFlG6a
>>529
おれが言ってるわけじゃない。
そういう陰口を叩く人もいるってこと。
でも確かに「今一番速いやつ」を乗せてないのも事実。
今ならシュー。その前はセナ、更にその前プロスト、ラウダなど…。
逆にウィリアムズ降りたらただの人だったジャックでワールドチャンプとってしまうという
離れワザをやってのけたりするわけだ。
ヒルはジョーダンに乗ってもただ者ではなかったけど、やはり速さはなかった。
マンセルもウィリアムズ後にゲスト出演したマクラーレンで3位と、やっぱりただ者じゃないんだけど
ウィリアムズ時代はポカが多かったからね。
プロストが乗ったときは明らかに峠を過ぎた晩年だったしね。

532 :音速の名無しさん:04/06/02 18:12 ID:KXmuqGz6
ただの人がウィリアムズ乗ったら
デビュー戦でポール取ってしまうんだから
ウィリアムズのマシンって最強ですね

533 :音速の名無しさん:04/06/02 18:29 ID:9YGSeHca
そもそもジャックの評価が無駄に低いだけ。
BAR時代に優勝争いにすらからめなかったのが原因だろうが
設立2年目からコンスタントにコンストラクターズ5位争いに
絡めたのはジャックの腕でしょ。
新参チームがいかにきついものかということは
今のトヨタ見てればよくわかる。


534 :音速の名無しさん:04/06/02 18:50 ID:hHyFlG6a
>>532
ほんとにそんくらい強かったじゃん。

>>533
はぁ???
トヨタは特別に駄目なチームなんだよ。
ミナルディ、ザウバー、ジョーダンが最近(といってもかなり昔だけど)の新参チームだけど、
初年度はトヨタほど駄目なチームじゃなかった。
あそこを基準に考えたらF1がF1じゃなくなるほどに論外なんだよ、トヨタは。
BARの初年度はジャックごときを乗せながらよくやったというのが本当のところ。
ちゃんと経験豊かなドライバーを乗せていればあれほど苦労しなかった。

535 :音速の名無しさん:04/06/02 18:54 ID:q1qnnDop
246 名前: [sage] 投稿日:04/06/02 18:29 ID:9xe+GrxV
CAR TOPか何かの川井のコラムでリチャーズに「フィジケラを雇うつもりはなかったのか?」
と質問したら「あいつは確かに速いけど怠け者はいらん」と返答されたらしい。

536 :音速の名無しさん:04/06/02 19:23 ID:8+Jaxr4x
変なのが紛れ込んでるな。

537 :音速の名無しさん:04/06/02 19:26 ID:DYvjSZlu
>>535
川井はフィジケラ嫌いなんだよ

538 :音速の名無しさん:04/06/02 19:38 ID:gAIvOy9d
え、川井ちゃんはフィジコ大好きだぞ?

539 :音速の名無しさん:04/06/02 19:41 ID:sMEKkN6e
プチモナコマイスターと名づけてたっけ

540 :音速の名無しさん:04/06/02 21:51 ID:uXZFBvoc
旧ミナルディ出身の速いドライバーは
すごく好きそうに語るよね川井ちゃん

541 :音速の名無しさん:04/06/02 22:19 ID:LYn2HtrA
ペーターおじさん、フェラーリドライブ許可してやってくれないかなぁ。

542 :音速の名無しさん:04/06/03 00:24 ID:b16DM7wF
>>535
ブリアトーレも同じこといってよな。
「彼は才能を無駄にしている、考え方を変えた方がいい」とベネトン放出前に
コメントしてたね。

543 :音速の名無しさん:04/06/03 01:03 ID:I40f3QL8
>>542
>「彼は才能を無駄にしている、考え方を変えた方がいい」

ヒルも同様なことを2,3年前に言ってる
「彼は才能を浪費している・・・・」と

544 :音速の名無しさん:04/06/03 01:10 ID:WkQefEVZ
もしかしてアホなのかな・・・・・

545 :音速の名無しさん:04/06/03 01:15 ID:b16DM7wF
二人のドライバーのキャラクターについて質問! リチャーズ氏いわく「うーん、かたっぽはいかにもイタリア人、
もうひとりはいかにもオーストリア人って感じぃー」といったとか。
フィジケラはイタリア人らしく素晴らしい才能があるけど波がある。対してブルツは凄く考えて頭を使って走る
ドライバーだ(けっしてフィジケラが考えないというわけではなく)とのこと。

1998年けんさわサーキット便りより

546 :音速の名無しさん:04/06/03 01:27 ID:ZIBpvMco
フィードバックに関して
フィジケラは速いんだけど、それを上手く説明できない
ブルツは説明は上手いけど、いざ走らせるとそれがタイムに表れない(タイムがバラつく)
とかいうのもあった。

ところでこの二人ってベネトン時代は結構仲良かったと思うんだけど、今でも仲イイのかな?


547 :音速の名無しさん:04/06/03 01:30 ID:b16DM7wF
まっ・・・典型的なイタリアーノということで・・・

548 :音速の名無しさん:04/06/03 01:52 ID:0bQ7wAx9
オーストリア人=ゲルハルト・ベルガーのイメージがあるから
"いかにもオーストリア人"が想像しにくいのだが・・・

549 :音速の名無しさん:04/06/03 02:00 ID:L3hpHg96
>>547
そう簡単な分類でもないと思うぞ
ローマの人にしては人見知りするっぽいというか
言葉の壁が影響しているというか
そういった面では不器用だよ人とのやりとりに関しては

550 :音速の名無しさん:04/06/03 07:24 ID:RCsne6zu
>>548
オレも同じこと思ったけど、考えるオーストリア人といえばニキ・ラウダのことかな?

551 :音速の名無しさん:04/06/03 11:41 ID:bWOVWFVk
オーストリア人ったって、ラウダも居れば、リントも居る。
イタリア人ったって、パトレーゼみたいな人も居る。
国籍と云うレッテルで性格を決め付けてしまうなんて、くだらん偏見だよ。

552 :音速の名無しさん:04/06/03 17:55 ID:7JVCa0AW
なるほどイタリアっぽいのか。何となく分かる気がする

553 :音速の名無しさん:04/06/03 23:41 ID:48pBOHOC
レガシーゲッチュしたね
ところで不二子って普段どんな車に乗ってるんだろ?

554 :音速の名無しさん:04/06/04 04:41 ID:iRdEuE7g
>>553
もちろんフェr(r

555 :音速の名無しさん:04/06/04 18:01 ID:sszE8kB0
合同テストでトップタイムおめ

556 :音速の名無しさん:04/06/04 18:08 ID:mGaOeJj5
実質片落ちマシンでバドエルに勝ったね。

557 :音速の名無しさん:04/06/04 18:15 ID:sszE8kB0
トラブルがなかったら
もっとタイム伸びてたかもね

558 :音速の名無しさん:04/06/04 20:32 ID:1gR3A8Yp
マセラティ、ということは一応FIATの視界には入ってるんだな

559 :音速の名無しさん:04/06/04 21:49 ID:ifd1WNKv
フィジコってずばり頭悪いの?


560 :音速の名無しさん:04/06/04 22:04 ID:zvy+Nb/c
中卒だからな・・・

561 :音速の名無しさん:04/06/04 22:26 ID:Yjmcil2W
会計士の資格を持ってるんだったよね?

562 :音速の名無しさん:04/06/04 23:30 ID:rpnEC0Dq
つーかデビッドソンがウィリアムズと交渉するらしいが
フィジコはそこら辺どーなってるの?

563 :音速の名無しさん:04/06/04 23:47 ID:3SLcv32T
フィジケラはケケとかブランドルあたりをアドバイザーに雇ったら
いいと思う。
ハッキネンやクルサードがしてたように。

564 :音速の名無しさん:04/06/05 01:06 ID:E8KXIoH1
早く速い車に乗って欲しい・・・
でないとそろそろお年が・・・orz

565 :音速の名無しさん:04/06/05 02:10 ID:vhTxQCXT
フィジケラはよぼよぼでへぼへぼの引退直前に
一度だけいい車乗って優勝掻っ攫い
飄々と去っていくのがよい

566 :音速の名無しさん:04/06/05 02:13 ID:lfRLu9lD
これって既出?
ttp://www.iene.it/programma/2004/04/22/puntata.shtml

フィジコとつるーりがガンガン質問に答えてて、なかなか面白い。
イタリア語が全然わからないのが激しく残念だけど。

567 :音速の名無しさん:04/06/05 02:29 ID:DfKGi9eB
>>566
これは面白い!うわーなに言ってるか知りてー!(w
イタリア語の神、どなたかよろしくおねがいしますm(- -)m

568 :音速の名無しさん:04/06/05 04:03 ID:k2Anjznk
誰かジローラモ呼んで来いw
イタリア語なんて『チャオ』くらいしかわからん
色んなドライバーの事やお互いの事を聞いているであろう事は
時折聞き取れる人名でなんとなくわかるんだが

569 :音速の名無しさん:04/06/05 09:55 ID:/uihGzLk
ボンジョルノ

570 :音速の名無しさん:04/06/05 09:56 ID:1taVkh0O
ツップリツップリ

571 :音速の名無しさん:04/06/05 13:31 ID:qmFPu6km
ティフォシ グラッチェ

572 :音速の名無しさん:04/06/05 14:23 ID:jGxtgUbp
ロズバーグがチャンピョン獲ったのは34歳目前
マソセルはがチャンピョン獲ったのは37歳
フィジケラなんて未だ未だこれからだよ

573 :音速の名無しさん:04/06/05 14:29 ID:Eir181KJ
スパゲッティ ナポリタン


574 :音速の名無しさん:04/06/05 14:30 ID:Eir181KJ
でも若手がどんどん出てくるからねぇ
低年齢化が進んでる

575 :音速の名無しさん:04/06/05 15:44 ID:/uihGzLk
F1に10年居続けるのだけでも大変なこと。
昔ならチェザリスみたいに200戦0勝なんてありえたけど、
今はありえないよ。
ちなみにマンセルなんかも、若いころもたもたして、30超えて大成したけど、
今ならもたもたした時点で即クビのような気もする。

576 :音速の名無しさん:04/06/05 16:03 ID:js/p5jyt
低年齢化は進んでいるけど、順調に伸び続けている印象を与える若手って
少ないような気がする。車のせいもあるけど、モントーヤやライコネンなど
頭打ちって感じがするし。


577 :音速の名無しさん:04/06/05 16:24 ID:Eir181KJ
モントーヤは分からないけど
ライコネンは車が可哀想だね
でもクルサードと変わりない気がする
良く調べてみれば違うんだろうけど、傍目から見た印象とすれば。

578 :音速の名無しさん:04/06/05 16:28 ID:qmFPu6km
チェザリスはお金持ってたからね。

579 :音速の名無しさん:04/06/05 23:51 ID:/uihGzLk
アンドレア・デ・チェザリス。
イタリア人で名前に「デ」が付く人って、貴族の出だと聞きましたが本当ですか?
エリオ・デ・アンジェリスは何となくそうかなとは思いますが・・。
チェザリスはねえ。

580 :音速の名無しさん:04/06/06 00:09 ID:BQwPCHiz
ルカ・デ・ゼ・モンテゼモロあたりは言わずもがなだね。
ルカ・バドエルも貴族出身らしいけどフルネームはもっと長いのかな

581 :音速の名無しさん:04/06/06 00:33 ID:HpoiRX2m
>>576、577
印象って、ひとそれぞれだね。
自分はこの二人よりアロンソのほうが頭打ちという感じするけど。
モントーヤは昨年以上にラルフに勝っているし(まあ、ラルフが絶不調だけど)
ライコネンもクルサードに速さで勝っているけど
アロンソはトゥルーリに予選も決勝も負けているし。

582 :音速の名無しさん:04/06/06 00:49 ID:u77AKn1M
>>580
これも印象というやつかもしれんが、ルカ社長の名前には「デ」というのは付かないそうだ。
社長本人が自分では一度も付けた覚えがないが
いつの間にかみんなそう呼んだり書いたりするようになってしまった
とインタビューで言っている。
本当はルカ・モンテツェモロだけでいいらしい

583 :音速の名無しさん:04/06/06 01:08 ID:BQwPCHiz
>>582
Σ(・∀・)ノ∩ポチッ <ヘェー!


584 :音速の名無しさん:04/06/06 01:09 ID:3sUTLgrn
アンドレア・デ・アダミッチはどうなの?

585 :音速の名無しさん:04/06/06 01:29 ID:P9VnihsM
チェザリスの親父は
マールボロ・イタリアの重役

586 :音速の名無しさん:04/06/06 01:45 ID:+SX/glid
>>581
アロンソに関しては漏れは去年のツルリが悪すぎたと思ってる。
だから今年のツルリとほぼ互角なアロンソが伸び悩みとは思えないな。
(現時点でのポイント差11もモナコの優勝とリタイアの差のようなものだし。)

587 :音速の名無しさん:04/06/06 03:21 ID:I3d18ky0
ぃゃ、今年のアロンソは明らかに酷い。昨年はクラッシャー・サトウばりにやっちまうこと
なんて無かったでしょ。どうやら、慢性的にステアリングに問題を抱えてるやうだが、
問題発言連発の制裁として鰤に変な装置付けられちゃったのかな?

588 :音速の名無しさん:04/06/06 05:50 ID:SLg+v3Mu
しかし今年のルノーの2人を見てるとF1ドライバーの
腕の良し悪しってもんがいかに判断しづらいか改めて思い知ったな。
去年つるりをぼこったアロンソが今年は五分以下。
去年と今年が逆ならアロンソが成長した(完
で済む話だけどなぁ。F1を15年見てるけど納得できる説明を
思いつかないな。
先生とらいことかは
状況的に経験の多い先生が今年は有利。
で説明出来るけどねぇ

589 :音速の名無しさん:04/06/06 10:31 ID:T62GEHge
つるりが不運とオサラバしたってだけだったりな

590 :音速の名無しさん:04/06/06 14:01 ID:G1yCuHb6
「不運とオサラバ」 なんとうらやましい響きだ…

591 :音速の名無しさん:04/06/06 16:16 ID:J+ok9A9Y
ツルーリは成長したでしょ。
まさか今さら成長するとは思ってなかったが・・・
年齢やキャリアで明らかに格下であるはずのアロンソに押されて
すっかり影が薄くなってたからなあ・・・
結果が出なくても存在感だけは以上にあったツルーリが昨年はホントに
印象が消えかかっていた。かなり危機感あったと思われ。
移籍のこともあるし。

592 :音速の名無しさん:04/06/06 16:49 ID:BQwPCHiz
フジコだっていつから不運とオサラバできる日が来るはず!

引退後とか…。

593 :音速の名無しさん:04/06/06 16:58 ID:96z5jGKv
>>592
>引退後とか
ヽ(`Д´)ノウワァァン!!

594 :音速の名無しさん:04/06/06 20:20 ID:2R6ZWert
顎の引退後ってことだろ?

595 :音速の名無しさん:04/06/07 10:05 ID:AGtdAi/+
フジコタンて「上位入賞する」とか「トップチームへ移籍」とかの強運はないけれど、
「毎期シート獲得」とか「事故っても割と軽症」とかのプチ運はそれなりに発揮してると思。
運も無駄遣いしてるのかな。

596 :音速の名無しさん:04/06/07 11:57 ID:+1y+NxyO
上位入賞なら何度もしてるどころか去年優勝したじゃないかw
去年の優勝はミナルディの暫定ポールとともに近年稀に見る奇蹟だと思う。

597 :音速の名無しさん:04/06/07 15:13 ID:OokEWu9W
昨年の優勝はもちろんかなりの幸運のおかげでもあるが
下から2番目の戦闘力のマシンが優勝するというGP史上でもかなり稀な
奇跡だった。
96年モナコのリジェ・パニスや99年ヨーロッパのスチュワート・ハーバートの
優勝もかなりの番狂わせだが昨年のジョーダン・フィジケラほどじゃない。
ただ優勝の決まり方が変だったのでいかにもタナボタに見えてしまったのが残念。
ブラジルGPの糞オフィシャルめ・・・

598 :音速の名無しさん:04/06/07 18:04 ID:+1y+NxyO
ある意味命懸けの仕事をしているマーシャルのせいにしてやるな
スチュワード(ブラジルGP運営者)側がタコだっただけだ
赤旗提示時刻をきちんと調べてその時点で誰がトップで何周目だったか
正しく判断できていればあのドタバタはなかった訳だからな

599 :音速の名無しさん:04/06/07 21:43 ID:xxXBQ1Ud
表彰台の真ん中に乗せてあげたかったよね…(つД`)

600 :音速の名無しさん:04/06/07 21:48 ID:dTpf09XM
  
>>>>>>> 祝600 <<<<<<<



601 :音速の名無しさん:04/06/07 22:13 ID:KZnk27Az
フィジケラ12の勝因
ttp://www2u.biglobe.ne.jp/~siof/2003/03BRA-Laptime.htm

確かに、ライコネンをぶち抜いたあの瞬間は鳥肌モノだったが、意味深なバリケロ
ガス欠、ペヤング超裏目のタイミングでピットイン、この2つが大きかったな…

602 :音速の名無しさん:04/06/07 22:34 ID:oCbaecnb
>>601
の英文めちゃくちゃだな
中学生のサイトかな?

603 :音速の名無しさん:04/06/07 23:12 ID:xTcgJDkE
エキサイト翻訳そのままだよ。
試しに日本語をコピペして翻訳してみれば分かる。

604 :音速の名無しさん:04/06/07 23:53 ID:+1y+NxyO
これ書いた香具師はFisichella優勝にケチ付けたいだけじゃんw
タラレバだらけで分析とはいえない
要因といえそうなのは
ウエット、満タン策、ミハエルのスピン、バリチェロのガス欠くらいかな
あとのは言い掛かりに近い理由付け
まぁ普通に考えたら2003年のジョーダンのマシンで優勝すること自体信じがたい事ではあるがw

605 :音速の名無しさん:04/06/08 02:23 ID:40Rko26A
遠藤章造に似てねえか?とくにハイテンション

606 :音速の名無しさん:04/06/08 02:33 ID:DzAK27SQ
土下座してでも来年のウィリアムズのシートを得るべきだ
シュー体制のナンバー2シートなどいらんし
シュー引退後の凋落フェラのエースのシートもいらん
今までフィジケラに見向きもしなかった
ウィリアムズとデニスの目がいかにふしあなだったかって事をきっちり証明してもらいたい

607 :音速の名無しさん:04/06/08 02:40 ID:DzAK27SQ
>>591
成長したわけじゃなくて実力にふさわしいマシンを手に入れて
実力にふさわしい結果を出せるようになっただけ
フィジケラやトゥルーリがマクラやウィリに乗っていれば
シューの記録もここまで伸びることはなかったんだ

608 :音速の名無しさん:04/06/08 02:52 ID:QlX6n3Yc
>>606
毎度申し上げるが、ドゲザっちゅうのは日本独自のマナーであるので
フィジコもウイリアムズ氏も理解できんだろうと・・・
そもそもドゲザでシートが得られるなんざ、どこをホジクッテ考え出したのか?

話の例えかも知れんけど、多少は気づけな。

609 :音速の名無しさん:04/06/08 03:00 ID:86V9IGRi
なんでどこも声かけんのだ?
すげー速いじゃん!毎年当たり前のごとくチームメイト圧倒するわ、壊さないわ、安定してるわで
開発うんぬんじゃないだろ?今のトップチームはテスドラ2人いるんだぜ!
何か一般には知られていない何かがあるのでは?
と考えてしまいます・・・


610 :音速の名無しさん:04/06/08 03:03 ID:DzAK27SQ
>>608
土下座で駄目なら接待ゴルフだ
とにかくだ
フィジはいつまでもフェラフェラ言ってないで
もっと積極的にマクやウィリにアプローチしてほしんだよ

611 :音速の名無しさん:04/06/08 03:04 ID:DzAK27SQ
>>609
マクとウィリの首脳陣がウマシカなだけ

612 :音速の名無しさん:04/06/08 03:14 ID:U7Q7iTxC
>>609
昔グラ特で津川がフィジケラのことを誰からも好かれるナイスガイと書いてた。
信じる信じないは各自にまかせる。

613 :音速の名無しさん:04/06/08 03:27 ID:zZByXuby
>>612
俺はそれ信じるよ。
厄病神にまで愛されているのが何よりの証拠ジャン!

614 :音速の名無しさん:04/06/08 03:29 ID:ZnuXnFpL
じじいなんだからバリチェロ引退させて、代わりにフィジケラを乗せてやってくれ。
って思ったら、この二人って同学年なのね。バリチェロって不幸

615 :音速の名無しさん:04/06/08 03:34 ID:mVErTqtd
893ジャーマネどもによる必死の情報操作や、BMWのホンダ情報入手計略のため
分かり難くなってはいるが、来年のフランク王国はたぶんフィジケラ&ウェバーでしょ

616 :音速の名無しさん:04/06/08 03:49 ID:DzAK27SQ
>>615
それが本当なら俺泣くよ

617 :音速の名無しさん:04/06/08 04:13 ID:xNJRdgDW
>>616
来年は例のごとくウィリアムズ<<ザウバーになる予感

98年からのベネトン、2002年からのジョーダンを思い出せ。↑俺は本気でありえると思う。
今年の終盤ウィリアムズが盛り返してきたら移籍すべきだがこのままの調子だと移籍すべきじゃない。現に最近はウィリアムズ>>>>ザウバーと果たして言いきれるかどうか・・。

618 :音速の名無しさん:04/06/08 04:27 ID:DzAK27SQ
>>617
いくらなんでもウィリアムズ<<ザウバーはあり得んと思うぞ
チームの基礎体力が違いすぎる

>現に最近はウィリアムズ>>>>ザウバーと果たして言いきれるかどうか・・。
それはウィリアムズのドライバーが二流のモントーヤとラルフで
ザウバーのドライバーが一流のフィジケラだからそう見えるんだな

619 :音速の名無しさん:04/06/08 05:06 ID:DzAK27SQ
>>602
有名なSIOさんのF1記録集じゃんか
http://www2u.biglobe.ne.jp/~siof/

>>603
ワロタほんとだ
SIOさんて英語ペラペラかよさすがーとか思ってた俺はなんなんだよ

620 :音速の名無しさん:04/06/08 06:58 ID:KSazrZgm
来年のザウバーはレッドブルがどうなるかわからんからなぁ
まぁウイリアムズもBMW次第な気もするが
一番良さげなのはルノーだけど鰤がアロンソ手放すとも思えんし
そもそもルノーに空きが出来てもフィジケラは候補外だろうな

621 :音速の名無しさん:04/06/08 07:41 ID:93SWTn8u
鰤追放されりゃ フィジケラ、ルノーありえるんじゃないか?
パットシモンズ、フィジコ絶賛でしょ
良く考えたらルノー躍進の影にフィジコの涙ありだもんな。

622 :音速の名無しさん:04/06/08 07:49 ID:Q8lrKC9B
ttp://f1.racing-live.com/jp/headlines/news/detail/040606073833.shtml
レッドブルがジャガー支援してザウバーはどうなるの・・・。

623 :音速の名無しさん:04/06/08 08:09 ID:Lf/6oH19
引退したドライバーよりも確実視されない速いはずの現役ドライバーって・・・

624 :音速の名無しさん:04/06/08 14:51 ID:zZByXuby
トーチュウの「ハッキネン復帰交渉まとまる」って記事を読んだ。
まあ飛ばしだとは思うけど、せっかくだからちょっと妄想してみた

http://tochu.tokyo-np.co.jp/00/mot/20040608/ftu_____mot_____000.shtml
>彼が要求しているのは、チームメートを選ぶ権利だ。彼はライバル意識よりも
>協調の中で仕事することを望んでいる。新しい挑戦に身を投じる前に、彼は
>チームメートの名前を知りたがっているんだ」
そこでフィジコですよ!
ハッキネンはフィジコを高評価してたし、フィジコもチームメイトとギスギスするのが
苦手なタイプ。よいではないか。フィジコ&ハッキネンのウィリアムズハァハァ

…妄想おわり。


625 :音速の名無しさん:04/06/08 16:25 ID:Z9gZLfEc
ハッキネンだのジャックだの・・・
ありえないのわかってて噂にしてるだろ・・・
こんなことで取材受ける彼らも気の毒だ。

626 :音速の名無しさん:04/06/08 17:48 ID:KSazrZgm
>>621
今のルノー見てると鰤追放なんて当分なさそうだよ
なにせコンストラクターズ2位でフェラーリの唯一のライバルっぽいもん
>>622
レッドブルのジャガー買取が決定したらザウバーとは今の契約が終わるまでの付き合いだろうね。
>>625
まぁそれくらいは有名税で仕方ないんじゃないだろうか
日本のワイドショーみたいに始終付いて廻られるわけでもないだろうしさ
ジャックに関しては自身がF1に復帰したいみたいだし積極的に噂を流してるっぽい気もする

627 :音速の名無しさん:04/06/08 21:35 ID:tV8Yhvr6
「来年ゴーン社長になったら鰤&パトリック・フォールが追い出されるのは間違いない」
とグラ特では書かれてるけどどうなるんだろう?

ところでルノーに行ったらハチマキファッション必至?



628 :音速の名無しさん:04/06/08 22:23 ID:KSazrZgm
ゴーン社長になったら再びF1から撤退の危機じゃないのか?
一時撤退してたのもゴーンのF1嫌いが原因らしいし。

629 :音速の名無しさん:04/06/08 22:31 ID:shqqX/LM
>>616
 347 名前:音速の名無しさん/sage 投稿日:03/12/13 04:28 ID:dKT28/8M
 フランク王国は、結局フィジケラ&ウェバーになりそうな気もする・・・

ま、予てより漏れは↑なことを逝ってた訳だけど、強ち妄言とも云えんでしょ。
http://f1.racing-live.com/jp/headlines/news/detail/040605064714.shtml
>ドライバーとして評価の高いフィジケラは、現在ウィリアムズのファン・パブロ・モントーヤと
>ラルフ・シューマッハに代わり、2005年にウィリアムズでマーク・ウェバーとコンビを組む可能
>性が高いと見られている。

630 :音速の名無しさん:04/06/08 22:44 ID:Znrozg/W
ゴーンはそれなりに結果を出してるルノーチームは評価してるんでは。
F1でアイデンティティをみせてるルノーを評価するとおもう。
コストカッターって異名があるけど意外と大岡裁き名面もあるとおも。

631 :音速の名無しさん:04/06/09 00:01 ID:WEbT7taw
>>630
成果(コンストラクターズタイトル)に対する費用が掛かりすぎるから嫌いって聞いたぞ。
それだけの金をF1に掛けるなら他の事に使った方が良いって考えらしい。

632 :音速の名無しさん:04/06/09 00:57 ID:1drQWs27
フィジケラ 空中ブランコに挑戦?

火曜日の朝、フィジケラと彼のチームメイトであるフェリペ・マッサが
モントリオールに拠点を置く’シルク・デュ・ソレイユ’を訪れている。
地元のスポークスマンによるとシルク・デュ・ソレイユのコーチが見守る
中、フィジケラとマッサはアクロバティックなショーに挑戦したらしい。
http://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=53580

レース前の大事な体なのに空中ブランコをさせられるとは・・・

633 :音速の名無しさん:04/06/09 01:00 ID:9UOcoM5X
ザウバーってよくこういうことさせられてるイメージがある

634 :音速の名無しさん:04/06/09 01:02 ID:1drQWs27
>>633
変なプロモーション活動が多いよね

635 :617:04/06/09 03:53 ID:dfNgDeAe
>>618
すまん言い方が悪かった。もちろんウィリアムズの基礎力がそこいらの中盤チームとは違うのは百も承知なんだ。
仮にこのまま沈んでもそのうちまたトップにくると思う。けど来年あたりに99年くらいのどん底がこないとは言いきれないんじゃないかなって思ったんだ。
ザウバーに関してはまぁ来年も今年みたいな感じでいくんだろうと思う。もし来年ウィリアムズに行ってどん底にあたっちゃったら、また当分それに付き合う事になっちゃうじゃん?それを今からやるには歳がさ・・。
まぁ何も決まってない状態でウィリアムズどうこうって言うのもナンセンスなのかもしれないんだけどさ・・。
去年みたいに途中からウィリアムズが復調してきていい雰囲気のときに移籍できたらいいのにね。

ところで話変わってスマソなんだけど2001年にのジョーダンに移籍する前にさ、BARに行くかもっていう話無かったっけ?もしBARに行ってたら・・。

636 :音速の名無しさん:04/06/09 05:15 ID:WEbT7taw
>>634
スポンサー絡みのイベントならまだわかるが、これは何の意味があるんだか?w
ザウバーはそういったイベントが多すぎる
>>635
去年までのBARの惨状からしてジャックのように捨てられてただろうな
2003年のバトン加入の際に首切りだったろう。
もっともBARからはオファーがあったってだけで具体的な交渉はなかったようだぞ

637 :635:04/06/09 06:26 ID:dfNgDeAe
>>636
むぅ・・・そうか・・。
しかしジョーダンで時間無駄にしたよなぁ。1年契約でもいいからルノーに残っとけばなぁ。まぁ最近のザウバーはそんなに悪い感じじゃないから今年も表彰台を期待するかぁ。
今のBARでバトンと組んだら面白いだろうな。いいライバルになれるかも。いや琢磨、応援してるんだけどねw

どっちにせよ今年も早く「イイ」結果が欲しい。表彰台が欲しいね。

638 :音速の名無しさん:04/06/09 13:55 ID:AxknXrCS
そこで次のカナダに期待ですよ。

639 :音速の名無しさん:04/06/09 14:44 ID:7CV5Byl1
>1年契約でもいいからルノーに残っとけばなぁ

さすがにこの選択はしないで正解だったと思う。
あんな状態で残ったらどんな仕打ちを受けたことやら・・・

640 :音速の名無しさん:04/06/09 15:48 ID:WEbT7taw
ルノーからのオファーは単年度契約(確実)とバトンのセカンドドライバー待遇(噂)だったらしいじゃないか。
当時の鰤にしろ今のリチャーズにしろバトンをやたらと気に入ってるからなぁ。
そんなバトンとBARで再び組むのはあまり良い考えとは思えんな。
表彰台もぶっちゃけフェラーリ、ルノー、BARとザウバーの差を考えると苦しいな。
今のマクラーレンもエンジンさえ壊れなきゃザウバーより良さそうだし。
まぁそれでも相性の良いカナダだし、レースが荒れた所をしぶとく走って上位入賞といきたいね。
問題は予選だよなぁ、見てる方としては寂しいがニュルのように2回目をパスして満タン作戦が良いのかなぁ。

641 :音速の名無しさん:04/06/10 01:14 ID:3iAKbIZr
プレカンに登場
FIA press conference schedule for Canada
Thursday June 10, 1100 local time (1500 GMT):
Nick Heidfeld (Jordan) and Kimi Raikkonen (McLaren),
then from 1130, Giancarlo Fisichella (Sauber) and Takuma Sato (BAR).

前回のGPもそうだったけど、最近2人ずつのスタイルになったのか?
どちらもなかなか興味深い組み合わせだ。



642 :637:04/06/11 04:42 ID:5/ffGWIx
ま、まじですか。バトンのセカンド待遇・・!?フィジコがクルサードを抑えて2位走行中にバトンが何をやってたのかわかってるのか香具師は。
鰤の目は節穴ですか・・・。
ぶっちゃけBAR内での待遇云々の差があっての琢磨との現状なわけで、今までバトンが組んだドライバーともう一回組んで(同待遇)みないとバトンが実際どんだけ成長したのかわかんねぇなぁ。

もちろん俺もカナダ期待したいのは山々なんだけど>>640の言うとおり今の状態だとまっとうなレースじゃ無理だろうな。
まぁそんな状態で例年一度は表彰台にいつのまにか上って我々を喜ばせてくれたのがフィジコなわけで、ついつい「今年もどこかで・・」なんて思ってしまうわけだが。。
「同待遇」でBARかフェラに行って( ゚д゚)ホスィ…しかし02以外毎年どこかで表彰台に上ってきたフィジコってある意味すごい強運・・。
実は俺02年シーズン終わった直後表彰台記録が途絶えた事ですげぇ凹んだんだけどみんなもそう?w

643 :音速の名無しさん:04/06/11 08:45 ID:HPSvprsH
行き先がモントリオールなら文句なし
サーキット・ジル・ビルヌーブは一番人気
http://f1.racing-live.com/jp/index.html?http://f1.racing-live.com/jp/headlines/news/detail/040610162313.shtml
イタリア出身のジャンカルロ・フィジケラは、ミラノで流行最先端といわれる
格好以外をしていることはまずない。そんなフィジケラだが、真剣に買い物
をするのにモントリオールは“素晴しい場所”だと思っているようだ。

>ミラノで流行最先端といわれる
>格好以外をしていることはまずない。

そーだったんか・・・・?
なんというか、何時もくたびれた様な格好だと思ってたが、、、
あれは見る側のイメージが作った物だったのか・・

つーか買い物って・・・OTL
なんか日本の小金持ちのおばちゃんじゃあるまいし。

644 :音速の名無しさん:04/06/12 01:54 ID:ZwA0CXR4
バトンは大して成長してないと思うなぁ。
今年のBARのマシンならば他のドライバーでも近い(もしくは上回る)成績を残せると思う。
多少変わったと思える点は安定度かな。
バトンが良くみえるのは、現状では琢磨がバトンの引き立て役になってるからだろうな。

ttp://www.sauber.ch/images/varimages/20040610_CDN_PA_7402.jpg
よりにもよってなんでそんな被り物選ぶかねぇ。(笑)

645 :音速の名無しさん:04/06/12 06:47 ID:nUph0aiO
今回は一桁グリッド逝けそうだな

646 :音速の名無しさん:04/06/12 09:24 ID:roXKO0FX
>>644
マッサ、違和感ないなぁ

647 :音速の名無しさん:04/06/12 14:55 ID:xv5GfO1U
>>644
今年のBARにフィジコが乗ってれば…
ま、所詮タラレバダガナー

実はどっちも元チームメイトっていうのは、結構苛立つこと。

648 :音速の名無しさん:04/06/12 17:23 ID:bA3LztBv
>>644
ちょっぴりワロタよ。



649 :音速の名無しさん:04/06/12 19:46 ID:uBlhdWA/
>今年のBARにフィジコが乗ってれば

BARは躍進していなかったに違いない。ホンダとの契約も終わり。

650 :音速の名無しさん:04/06/12 20:57 ID:lsnM6925
(;´-`).。oO(>644 あんな凄いかぶりもの、一体どこで手に入れたんだろう…)

>646 ほんとにね…

なんか、アレだ。ドラゴンボールのキャラでこんなのがいた気がする。
取り敢えず桃白白と鶴仙人を半々で混ぜ合わせた様な…
どうやったらこんなヘンなかぶりもの思いつくんだろう…
そして、なんでザウバーの中の人達はそれをわざわざかぶりに行くんだろう…

たまにはageますよ。

651 :音速の名無しさん:04/06/12 22:04 ID:lfQwz/MK
>>644
シルク・ド・ソレイユを見学に行ったときにやったようだ
こんなのもあった↓

ttp://www.sauber.ch/images/varimages/20040610_CDN_PA_7487.jpg
何でもやらされるなぁ…
ttp://www.sauber.ch/images/varimages/20040610_CDN_PA_8276.jpg
さすがにこれは危ないかと(汗
ttp://www.f1racing.net/ja/photo.php/large/29362.jpg
「やってられねーよ」ってか

652 :音速の名無しさん:04/06/12 23:00 ID:H7ea5KAR
>651 ……みんなやけに楽しそうだね…(;´ー`)フフッ

2枚目がRacing.netの見出しにあった「空中ブランコ」で、3枚目はたぶん
EURO関係だと思う(ザウバーおぢさんがスイス代表のユニ着てる)から、
「やってられねーよ」じゃなくて、「アッズーリはスイスになんか負けねーよ」じゃないかな?

653 :音速の名無しさん:04/06/12 23:28 ID:lfQwz/MK
>>652
そうだったのか(・∀・)サンクス!
いや、ひとりだけユニフォーム着てないからおかしいと思ったんだ。
なるほどな〜

654 :音速の名無しさん:04/06/13 02:53 ID:uWHQ7n4v
予選オワタ
なかなか良い位置に付けてるんじゃないかな。
決勝が楽しみだよ

655 :音速の名無しさん:04/06/13 02:54 ID:ujtRkOyw
今回のBS、MIの関係から言えば大殊勲でしょう。
たぶんまた燃料重めなんだろうし。

656 :音速の名無しさん:04/06/13 05:01 ID:QJ78RyLz
ファイナルはタクマ、クリエン、パニスに注意
悪い意味で…と予言してみる。

657 :音速の名無しさん:04/06/13 05:06 ID:NnWnMoCt
マッサはなんのトラブル?
明日のフィジケラ号は大丈夫だろうな・・・

658 :音速の名無しさん:04/06/13 06:37 ID:1GDj+zCc
>>657
06/13(Sunday)マッサ、トラブルに失望

ザウバーのF・マッサは、予選結果(計測タイム無し)について次のようにコメントした。
『ボクはアウト・ラップでパンクチャーに気がついたんだ。午前の走行ではマシンが本当に
パーフェクトだったし、午後も競争力があるタイムを出せると確信していただけに失望
しているよ……。』

659 :音速の名無しさん:04/06/13 06:38 ID:1GDj+zCc
06/13(Sunday)フィジケラ、最高の予選になった

ザウバーのG・フィジケラは、予選結果(11位)について次のようにコメントした。
『2回の予選アタックともパーフェクトだったし、ボクにとって最高の一日となったよ。
燃料を多く搭載しながら11番グリッドを獲得できたんだからネ。ここではマシン
が素晴らしいし、バランスやトラクションも完璧なんだ。』

660 :音速の名無しさん:04/06/13 07:33 ID:5i5P1lDT
去年もそうだけどモナコからMIがBSに追いついてきた感じがするね。
去年のような状況まではいかなくてもザウバーが
後何回ポイント圏内はしれるかかなり不安だな

661 :音速の名無しさん:04/06/13 21:23 ID:7Cvyk8RP
>>660
大きな声じゃ言えんが、琢磨が今のままで居る限りBARの1台は高確率でリタイアするのと
メルセデスの信頼性に問題が残りそうなマクラーレンもリタイア率高そうだし
ウイリアムズはGPごとに調子の波が大きい
以上の点から今後もポイントの可能性は高いと思う。
惜しむらくは1GP1エンジン規定の影響でトップチーム(マクラーレン除く)でエンジン絡みのリタイアが少ない事だな。

662 :音速の名無しさん:04/06/14 02:11 ID:FLbzRH30
24週分も燃料積んで予選11番手。
あー最初のアクシデントに巻き込まれなければ…。
何でこんなについてないんだ…。


663 :音速の名無しさん:04/06/14 03:03 ID:Hb+X7qKH
6位おめ

664 :音速の名無しさん:04/06/14 03:03 ID:/17eE6+e
6位キタ━━(゚∀゚)━━!!

665 :音速の名無しさん:04/06/14 03:04 ID:J4o6Z20E

最初のアクシデントがなくても今日は6位が精一杯では?
いやあ、お疲れ
得意のコースできちんと入賞
最後止まったのはマッサだと確信してたが確認するまでは
ヒヤッとしたな

666 :音速の名無しさん:04/06/14 03:08 ID:EzA0oOQE
さすがフィジコタン!!
マッサは大丈夫か?

667 :音速の名無しさん:04/06/14 03:14 ID:FLbzRH30
>>665
そうだね。ちょっと早漏だったようだ。

668 :音速の名無しさん:04/06/14 03:20 ID:Uwpp2V8h
6位良かった。フィジコって実際いい仕事してるよねw

ところで今回スタートできてなかったじゃん?まぁ1コーナーで栗がひっかきまわしてくれたおかげで13〜4位くらいまで戻せたけど。
原因はなんなんだろうね。フィジコって予選重タンでも「中盤の混戦の中では前のほう」にあたる大体9〜12番手くらいにつけるわけで、
それだからこそ今の作戦で結果出てるんだからスタートで順位落としてたら遅い車につっかかっちゃう。

669 :音速の名無しさん:04/06/14 03:27 ID:TMNs7hII
>>668
そうだよね。スタート遅れたせいで
1回目のピットまではハイドフェルドに詰まり
2回目まではダマッタに詰まり
どっちにしろマシン的に6位が精一杯だが。
いつもスタートはヒヤヒヤして見てます。



670 :音速の名無しさん:04/06/14 03:28 ID:w2CXV+LZ
重い状態でのスタートならある程度順位が落ちるのは仕方無いんでは。
やはりカナダでは神懸かり的に強いな・・・

しかし雷子は本当にフィジコから疫病神もらったんではないだろうか。

671 :音速の名無しさん:04/06/14 03:32 ID:aG9+HVx8
スタート直後に芝生の上を走ったのはフィジケラとマッサどっち?

672 :音速の名無しさん:04/06/14 03:32 ID:4BAkquo1
フィジコは本当にすごいな…今日もお見事でした

673 :音速の名無しさん:04/06/14 03:33 ID:TMNs7hII
ウィリアムズ良くなって来たね
やはり来年はウィリアムズ行くべきだ
行かせてください

674 :音速の名無しさん:04/06/14 03:34 ID:cNMytREt
フィジコ神

675 :音速の名無しさん:04/06/14 03:36 ID:qTOLZa1+
どっちにしろ前はBARとWILだから
6位が限界だよな

676 :音速の名無しさん:04/06/14 03:36 ID:Jzsh83bT
アゴの後釜は決まりだな

677 :音速の名無しさん:04/06/14 03:37 ID:sL5adsGM
いつの間にか琢磨とポイント並んじゃったよ

678 :音速の名無しさん:04/06/14 03:39 ID:TWRc4uoE
右京も驚いてたな。あれだけ積んでてあの予選タイムとは・・・
決勝レースの序盤苦しんだが中盤から後半の猛プッシュはすごかったな。
やっぱりこの人はトップドライバーなんだと再認識した。

679 :音速の名無しさん:04/06/14 03:40 ID:oJhL/nNb
さすがだフィジコ
地味なチームだから序盤は存在を忘れてたwスマソ
スペインから流れいいね
今回はカナダマイスターの意地を見せて頂きました
お疲れ様〜。

680 :音速の名無しさん:04/06/14 03:42 ID:UjMDTBFY
6位入賞おめ。さすがです。

681 :音速の名無しさん:04/06/14 03:42 ID:hhYnf+f+
ポイントでタクちゃんとならんだね。

682 :音速の名無しさん:04/06/14 03:42 ID:5XTUB8u1
フィジケラはなんでトップチームいかないんだよ。
イタリア人なら、フェラーリに乗せてもらえ。
シューに匹敵する速さを持っていると思うぞ。

683 :音速の名無しさん:04/06/14 03:46 ID:LwvcTZQc
疫病神ABの内、一方はライコネンに、他方はサトウに、其々乗り換えた悪寒…

684 :音速の名無しさん:04/06/14 04:06 ID:ZBLpiqgn
>>682
顎が嫌がるから声かかんねーんだろ

685 :音速の名無しさん:04/06/14 07:10 ID:qTOLZa1+
ウィリアムズ失格で4位昇格オメ

686 :音速の名無しさん:04/06/14 09:02 ID:/mz7iO+e
これで総合ポイントで琢磨抜いて8位。



687 :音速の名無しさん:04/06/14 09:18 ID:/17eE6+e
マジだ4位キタ━━(゚∀゚)━━!!

688 :音速の名無しさん:04/06/14 09:26 ID:2fUJx0a9
>>683
疫病神Cはラルフに乗り移ったよ

689 :音速の名無しさん:04/06/14 09:29 ID:DAWyMF0B
ポイントの方からフィジコに寄って来るなんて
今年のフィジコはひと味違うな。

690 :音速の名無しさん:04/06/14 10:17 ID:/A/Ott+J
>683.688
フィジコに今まで疫病神3体もついてたのかよw

フィジコ6位おめ。
ザウバーも5位になったし今後にも期待だ。
しかし上位4チームに隙がないからチームもフィジコも
これ以上上は望むのが難しい状態だというところは辛いな。

691 :音速の名無しさん:04/06/14 10:22 ID:/A/Ott+J
あ、失格騒ぎで4位になってたのか。知らなかった。

692 :音速の名無しさん:04/06/14 11:28 ID:lg6B2eTA
初優勝のときはほんと感動したけど
鈴鹿で現実を観て
今年の序盤もあんなだったから
正直もうだめかもって思ってた。

で、今回初めて LT と TV 連動で観戦してみた。
ほんとこのお人はいい仕事するね!
惚れ直しちゃったよ。
一つの形ができてきたね。
フィジケラとトゥルーリにはいつまでの引退しないで
走っててほしいね。

693 :音速の名無しさん:04/06/14 11:42 ID:lg6B2eTA
あと、
BSタイヤが結構効いてるね。
ロングランが明らかにMIより良いよね。
ただ、そろそろマクラーレンは上がってきそうだな。
アンチ巨人な私は、トヨタより上でフィニッシュしてくれるのが
痛快でしょうがない。
トヨタにするとフィジコとウェーバーは目の上のたんこぶだろうね。

せっかく腕で良い予選順位取ってんだから活かしたいよね。
この車、ピットストップ観てて
ローンチとかのコンピュータ系?がちょっと弱そうじぇね?

694 :音速の名無しさん:04/06/14 12:55 ID:aGiaCOgg
>>693
パワステもありませんが、何か?

695 :音速の名無しさん:04/06/14 13:23 ID:4BAkquo1
>>694
バーレーンからもうついてるよ>パワステ

696 :音速の名無しさん:04/06/14 14:07 ID:VK+2Ij0K
4位オメ━━━━(゚∀゚)━━━━!!!!!

697 :音速の名無しさん:04/06/14 14:21 ID:9YrsU3DY
さすがフィジコ!
いいクルマに乗ってくれないかな。

698 :音速の名無しさん:04/06/14 15:47 ID:L8+ZvDaI
ポイントの神に取り憑かれた感じでイイ!


699 :音速の名無しさん:04/06/14 18:56 ID:JGbPADpV
タナボタ4位キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!
しかしマクラーレンの復調でコンストラクター5位は早くも危なくなってきたな
ペーターおじさんもスポンサー集めを頑張ってもう少しテストできるようにして欲しい
毎回1台だけのテストじゃトップチームに離されないで居るのが精一杯だ
フィジケラの残留を望むならチーム体制の増強をして欲しいところだ

700 :音速の名無しさん:04/06/14 20:02 ID:R7TizB9Y
BAR乗ったら優勝しそうだ。

701 :音速の名無しさん:04/06/14 20:23 ID:GkTGYZg1
>>693
フィジコはともかく、ジャガーはトヨタのことを笑えないと思うが・・

702 :音速の名無しさん:04/06/14 20:32 ID:JGbPADpV
ジャガー(フォード)はオリンピック精神で参加してるようなものだから(^^ゞ
なにせフォード自身が大枚はたいてまで勝つつもりはないと明言しちゃってるし
チームの事を考えればレッドブルに買収された方が良いんだろうが
それはザウバーからレッドブルがいなくなるって事なので
フィジケラの移籍が決まらない限り喜べる事態じゃないな

703 :音速の名無しさん:04/06/14 22:04 ID:OFoUBTl1
ちょっとラルフに同情しちゃうけど
4位おめでとう!!

704 :音速の名無しさん:04/06/14 22:05 ID:Uwpp2V8h
レッドブルがジャガー逝ったら、ザウバーのスポンサーどのくらいになるの?
他にまともなスポンサーってあったっけ?

あと、4位オメ。でもまぁ今回はレースは6位だったよねwポイント増えるのは(゚Д゚ )ウマーだけど。

705 :音速の名無しさん:04/06/14 22:20 ID:RC+jfohp
フィジケラ嬉しい入賞、マッサは大クラッシュ

ザウバー・ペトロナスはジャンカルロ・フィジケラがカナダGPで再び6位に入り、チームのコンスト
ラクターズ・チャンピオンシップ5位がさらに強固なものとなった。フェリペ・マッサは残念なが
らアクシデントでリタイアだった。

ジャンカルロ・フィジケラ
「僕はラインから外れるのがあまり速くなかった。でもそれがクルサードとクリエンが僕
の目の前、1コーナーで絡んだときには良い方向にいったね。二人を交わせたん
だからさ。その後は、安定してハードに攻め続けたよ。タイヤの状態によって、レース
の所々でクルマが少し不安定だった。だけどピットストップに入る前、5、6周はとても
良かったし、予選の時みたいに走ることが出来た。最後のスティントが一番良かっ
た。僕たちの作戦が今日は素晴しかったね。今日はさらにポイントもとれて、本当
に満足だよ」

ペーター・ザウバー、チーム代表
「スタートでの混乱で、我々は順位をいくつか落とした。そして遅いクルマの後ろに引
っかかってしまった。ジャンカルロはスリップストリームから1台1台ライバルたちを丁寧に
抜いて、順位を上げていった。再び6位に入り、我々には嬉しい3ポイント獲得とな
った。ジャンカルロは良くやってくれた。フェリペは週末ずっとテクニカル・トラブルに苦しん
でいた。この週末は彼に難しいクルマを与えてしまって、申し訳ない。レース終盤で
フェリペがクラッシュしたが、けががなくてみんなほっとしたよ。事故の原因は今調べ
ているところだ」

706 :音速の名無しさん:04/06/14 22:43 ID:mL6GpKpG
ペーターはますますフィジケラを手放したくなくなったんじゃない?

ご機嫌フィジコ
http://www.f1racing.net/ja/photolarge.php?photoID=29722&catID=19

707 :音速の名無しさん:04/06/14 23:07 ID:9c/rVRjW
>>704
ペトロナス、レッドブル、クレディスイスがザウバーの3大スポンサー。
あとは細かいのが沢山。
レッドブルが抜けてもエンジン代金を肩代わりしてくれてるペトロナスが居るだけジョーダンよりはマシな気はするがマシン開発(テスト)には影響が出そう。

708 :音速の名無しさん:04/06/14 23:16 ID:kE9IlrD6
VWが表立って金を出すんじゃ。
風洞のレンタル料とか言って。


709 :音速の名無しさん:04/06/14 23:24 ID:J4o6Z20E
>>706
琢磨とどんな会話してたんだろ
やっぱり完走してナンボだぜ!みたいなことかな?w

710 :音速の名無しさん:04/06/15 00:54 ID:7nhH6+vT
(;´-`).。oO(>706 ごめん、後ろで並んで会話してるっぽいニックとライコネンの方が気になって気になって…)

711 :音速の名無しさん:04/06/15 01:14 ID:5Q9OQMJg
ひょっとして、琢磨の顔真似してる?

712 :音速の名無しさん:04/06/15 02:21 ID:ackecLTq
ってかフィジコマジでいい仕事してるな。フィジコファンでよかったよ。
フィジコってある程度のマシン、環境にいないと頑張れないタイプだね。
下位チームにいると手を抜くっていうかやる気なくて、いいチームにいる時くらいの力を出せたら今のマシンでももうちょっといけるだろうに。って思ってた。去年とかね。

713 :音速の名無しさん:04/06/15 04:30 ID:70B4Fu+1
あqwせdrftgyふじこlp;@

714 :音速の名無しさん:04/06/15 05:15 ID:Sl7cL3B5
>>712
いや、去年のジョーダンでフェジコ以上の成績を残せる可能性があるのは顎だけかと・・・
87年以降のドライバーで引退したのも含めてもセナ・プロスト・マンセル・ヒルくらいかな(開発力込みで)
昨年のジョーダンで11ポイント稼げる可能性があるドライバーが他にいるかな

715 :音速の名無しさん:04/06/15 05:17 ID:Sl7cL3B5
フェジコ→フィジコ^^;

716 :712:04/06/15 05:30 ID:ackecLTq
>>714
そうなのかなぁ。まぁ開発能力があるとは言えないけどどっちみち去年のジョーダンじゃ金がなくて開発進まなかっただろうけどw
去年は優勝除くとマジでろくなレース無かったから、(ファーマンに意外と迫られてた)なんていうかさベネトンのいい時期や今くらいのモチベーションを保って走ってれば
もっと大差でファーマンに勝てたOR順位はかわらなくてもタイムだけはもう少しマシとか、そういう状態に持っていけたんじゃないかなぁ。
まぁ01のベネトンはまだ向上の兆し&可能性(テスト&金)があったけど、去年のジョーダンはいつまでたっても開幕と同じマシンだったからモチベーション保てっていうほうが無理かもな・・。

717 :音速の名無しさん:04/06/15 09:03 ID:Sl7cL3B5
>>716
今のBAR観てても、当時のベネトン改善はバトンのお陰がかなり大きいかと・・・
まぁ今は1ドライバーでマシンが劇的によくなる時代じゃないけど、
バトンは開発の方向性は打ち出せるドライバーだな

718 :音速の名無しさん:04/06/15 09:51 ID:Sl7cL3B5
もっとも、二年目のバトンにそれだけのリーダーシップがあったかどうかはわからんけどね
フィジコ、ツルリ、ジャックから学んで大きくなった部分の方がでかいかもしれん

719 :音速の名無しさん:04/06/15 11:41 ID:thOkis0I
>>717
>当時のベネトン改善はバトンのお陰がかなり大きいかと・・・

バトンのお陰ではなくガスコインを筆頭とした元ジョーダン組みエンジニア達のお陰だと思うのだが
バトンはベネトン1,2年目とも際立った働きはしていないし
どっちかというと評価が下がりっぱなしだったから

720 :音速の名無しさん:04/06/15 14:26 ID:12ySL+mc
バトンには応用力が感じられない
相方としてはブルツが良かったな

721 :音速の名無しさん:04/06/15 19:45 ID:yoQD/150
今カナダ見終わった。スタート時はげぇぇぇって思ったけど
最終的には6位入賞で、さすがだと感じたよ。
それにウィリとトヨタの失格で4位入賞だもんね。疫病神まじでどこか行ったみたいだw

今週はインディアナポリスか。週末が楽しみ(’v’)v
ジョーダンに乗ったアレジがベネトンの二台をオーバルでオーバーテイクした時
喜んじゃったのは秘密。今はフィジコファンだ

722 :音速の名無しさん:04/06/15 19:58 ID:94aiEmZw
しかーし、これで、この先の運を全て使い果たしてしまったのでは????と、
ネガティヴに考えずにはいられない、悲しきフィジコファン

723 :音速の名無しさん:04/06/15 20:16 ID:BGh8Eqef
不運はもうあのモナコの事故で先払いしてるから大丈夫。

724 :音速の名無しさん:04/06/15 20:56 ID:eDeZQsTb
前回も今回も他(上位チーム)が勝手に自爆しただけだから運は使ってないと思う。w
思い返すとスタートで出遅れたからあのゴタゴタをスムーズに抜けられたような気がする
今回に限ってはスタート失敗で良かった

725 :音速の名無しさん:04/06/15 21:05 ID:rqYuyFE+
>>719そうだよな バトンはフィジケラやつるりを反面教師にして一人前になったんだよ

726 :音速の名無しさん:04/06/15 21:53 ID:GvaVVuZT
>>723
いろいろ言いたいこともあるだろうけど、ついに問題の佐藤君をポイントで抜きました。
今季最高リザルトでも上回りました。
マシンの差があまりにも大きいので流れからくるただのまぐれにしか見えませんが、
こうやってきちんと仕事をする人こそがプロと呼ばれるべき存在ですね。

727 :音速の名無しさん:04/06/15 21:54 ID:5PfU+tGz
4位になったのは運だけど
前回も今回も6位になったのはほとんど実力だね。

728 :音速の名無しさん:04/06/15 21:56 ID:YlD9dntj
まあまだタコマは2年目だぞ

729 :音速の名無しさん:04/06/15 21:58 ID:S8svPEyq
あたり前だけどドライバーズランキングって振り返ると
実力反映されるよね

730 :音速の名無しさん:04/06/15 22:31 ID:fgXhNLSH
TOP4チームを除いた12人の中では格の違いを見せ付けてるな。
これでTOPチームからお話すらこないっていうんだから.......

731 :音速の名無しさん:04/06/15 22:37 ID:WqZQBlmI
あとは予選の神が取り憑いてくれたら言うことなし
早々に猿人のアップグレードきぼん

732 :音速の名無しさん:04/06/15 23:42 ID:UlmlDVru
後藤さんはまだザウバーにいるの?

733 :音速の名無しさん:04/06/15 23:43 ID:xxOoa8yn
格の違いを見せつけるってほどには感じないけどなぁ・・・。
良い仕事してるなとは思うけど。

734 :音速の名無しさん:04/06/16 00:39 ID:KIzkkxOI
>>728
タコヲタは前向きだな
フィジケラがあんな状態だったら来年のシートを心配するぞ
いや、それどころか途中解雇の心配すらするかもなw
>>729
それとマシンの性能もな
>>732
必要ない気はするがまだ居るな
後藤さんもフェラーリのヒモ付きなのか?
>>733
使いたくない言い回しだがベテランの安定(着実)性かな?
2ストップで遅い車(ニュルのウェバー、カナダのハイドフェルト)に引っ掛かっても
無理に抜こうとしないな。
見てる方としては
『抜けないのか?抜かないのか?』
とヤキモキする訳だが

735 :音速の名無しさん:04/06/16 12:45 ID:DpXjSwBh
フィジケラは予選や市街地、雨で速かったりするから攻撃的印象が強いけど
若手の頃から守勢に強い粘りのドライバーだったと思う。
ただ一度好機(雨とか)が訪れると攻勢に出ることもできるというタイプ。

736 :音速の名無しさん:04/06/16 21:19 ID:1SSDFXVi
今年も一回くらい雨降んないかね

737 :音速の名無しさん:04/06/16 21:24 ID:tmv38XKx
もうずっと雨でいいよ。

738 :音速の名無しさん:04/06/16 21:52 ID:fTRn0Kvf
もう少しえげつないブロックしてもいいのにって
時々思う事もあるけど。
ベルガーのブロックは許せたけど
ブランドルのブロックは絶対に許せなかった

739 :音速の名無しさん:04/06/16 21:56 ID:EmveyWFM
ここ数年は
ダメな車に対して攻撃的で、ドリフトしたりしてねじ伏せて
雨や荒れたレースを徹底的に耐えて勝ってる印象がある。

740 :音速の名無しさん:04/06/16 21:57 ID:EmveyWFM
去年のブラジル以外は勝ってはなかった・・・

741 :音速の名無しさん:04/06/16 22:04 ID:KIzkkxOI
これでアメリカでもポイントを取ろうものならプチ確変かも知れんな。
でもこれだけのポイントで喜べるフィジケラの現状がなんとも言えず寂しいが。
本当良いマシンに乗せてやりたいよorz

742 :音速の名無しさん:04/06/16 23:09 ID:L45PgS7Q
確変かなあ?俺フィジケラならこれくらいやりそうだって感じだけど
間違いなくここ数年では一番良いというかましなマシンでしょ
8位まで入賞になったからポイントとりやすくなってるし

743 :音速の名無しさん:04/06/16 23:26 ID:epfOYaG/
確かに02や03よりは(・∀・)イイ!マシンだね。
正直開幕してしばらくまっさに押されてたから今の状況が余計うれしいんだよ。マッサだって評価の低いドライバーじゃないし。
なんかさ、近年のF1見てると8位までになったとしても何年か前よりポイントが取りやすくなったとは思えないYO

744 :音速の名無しさん:04/06/17 00:40 ID:MzvUDwcp
ルノーと今年BARもトップチームになっちゃったもんな。

745 :音速の名無しさん:04/06/17 00:41 ID:vNeV1I9A
>フィジケラ 通算100ポイント達成に笑み

>ザウバー・ペトロナスのドライバー、ジャンカルロ・フィジケラは
>カナダで5ポイントを獲得し、彼のキャリアで合計104ポイントを重ねた。
>彼は今週末行われるアメリカGPについてコメントした。

>「モントリオールで価値ある5ポイントを得られてとても満足しているよ。
>僕も100ポイントクラブの仲間入りだね。
>僕らはマシンを引き続き進化させているし、僕らの戦略がまたうまくいったね。
>インディアナポリスでは今までいいことがなかったけど、サーキットは好きだし、
>このレースはアメリカでの歴史だからね。トラックはインフィールドではすばらしいとはいえない。
>それは僕らがローダウンフォースでマシンをセットアップするため、マシンがルーズになるんだ。
>でもパラボリカを通過するときは、インディでレースしているんだって感じが特にするね。
>1コーナーはすこし難しいんだ。なぜかというと、ドライバーはトップスピードでアプローチして、
>1コーナー手前で大きな減速を必要とするからね。
>もし、ほんの少しでもブレーキが遅れると、順位を落とす可能性もある。」

ttp://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=54485

746 :743:04/06/17 04:14 ID:Dtj+ClF2
>>744
そうそう。まぁマクラーレンはこけたけど、最近はやっぱり調子上げてるし。
あと、以前よりも速さが車によるものの割合が高くなりすぎてる。グリッドだって上のほうはほんといつも同じチームばっかり。

100ポイントおめ!!

747 :音速の名無しさん:04/06/17 08:39 ID:BtViU9wz
この人が今年のウイリアムズ辺りに居ればもう少しシーズンも違ってたのかな。
分かんないんだよなぁ、遅くない事は絶対だけど、本当のトップドライバーと
比べてどうなのよ、ってな部分が分かんない。
モントヤ辺りと比べてもまだ速いのか、それともボロマシンだから若いドライバー
に対してのみ大きな差を付ける事が出来るのか。

748 :音速の名無しさん:04/06/17 16:23 ID:JKDDC+hr
フィジコの課題はあとはシーズン通しての集中力だな。
どうも一定期間しからしさが続かない。
それこそ顎すら凌ぐんじゃないかという走りを見せては
中団に沈むという落胆に変わってしまう。
こういう部分もトップチーム行ってみないとどうなるかわからないんだよな。
いいマシンなら集中力も続くのかそうじゃないのか。
とりあえず来年WILにいってほしい。すべてはそれから。

749 :音速の名無しさん:04/06/17 19:48 ID:b4XEA0k7
マシントラブル多発すると不満たらたら、やる気無くすよね。。
でもさすがフェラーリエンジン、あまり壊れない。

750 :音速の名無しさん:04/06/17 19:51 ID:b4XEA0k7
続き
よって今年は、後半波に乗ってきて4強ねじ伏せたりできるかな・・・?
モチベーションは続くような気がします。


751 :音速の名無しさん:04/06/17 21:11 ID:xyl8+zd+
ジャックでさえウィリアムズとの噂が活発だってのに、
フィジコには話は無いんか?また来年もザウバーなのか?

752 :音速の名無しさん:04/06/17 22:21 ID:vlL409Cq
風洞の効力は来シーズンから本格的に発揮されると信じましょうよ。

753 :音速の名無しさん:04/06/17 22:57 ID:k0z28rSM
鈴鹿で遅いってのがよくわからん

754 :音速の名無しさん:04/06/17 23:06 ID:qfRwt7EI
移籍したときはおそらく凋落気味のフェラーリ
イタリアのメディアの攻撃がすごそうだ


755 :音速の名無しさん:04/06/17 23:43 ID:+um9sJ1o
>>753
鈴鹿が好きじゃないだけだろ?
鈴鹿が速いとどこでも速いとかいう適当な解説を信じてるのか?

756 :音速の名無しさん:04/06/18 00:31 ID:elWlH4K9
来年のザウバーの新車は新風洞使って設計されるから今年より更に良いだろう。
がしかし、どんなに良いマシンでもシーズン通して開発(テスト)が出来ないと苦しいな。
そういう点でレッドブルの動向が気になってしょうがない。
>>750
今年のマシンで唯一上位チームと対抗できるのがエンジンだけだから
高速サーキットでなら多少良いタイムも期待できるかも知れんが
それでも4強をねじ伏せるには無理があるな。
>>753
鈴鹿でそんなに遅いか?
取り立ててそんな印象はないなぁ。
2002年と2003年の結果だけで言ってないか?

757 :音速の名無しさん:04/06/18 01:08 ID:iJSbsRit
>>750~>>756
もしねじ伏せられたら、ふじこの実力証明。
WILからお誘いが来るか?

>>753~>>756
03は戦意喪失、02は琢磨が素で速かったし。

>レッドブル
そんなにジャガーってザウバー疎かにしても救済するほど価値があるんだろうか・・・?
ワークスとの差なのかね・・・。でもフェラーリエンジン・・・。

758 :音速の名無しさん:04/06/18 01:11 ID:nj7+jMdh
確か鈴鹿では入賞したことないんじゃないか?
ちゃんとファンクラブの会合に出てくれる律儀な男ではあるが

759 :音速の名無しさん:04/06/18 06:10 ID:2Gc8g1pI
2001年の予選最高位は鈴鹿の6位
→アレジvsライコネンのあの一件でホイールが飛んで来てドカン→リタイア

760 :音速の名無しさん:04/06/18 11:32 ID:ik9VCLIB
単に鈴鹿の頃にはマシン性能の低さに嫌気が差して
モチベーション落ちまくってるだけなんじゃないか?

761 :音速の名無しさん:04/06/18 18:49 ID:elWlH4K9
>>757
4強をガチバトルでねじ伏せられたらWILどころかフェラーリに乗れるかも知れん位の快挙な気がするw
レッドブルはかねてからチームを買い取りたくて仕方なかったからな。
ザウバーやジョーダンは買い取りを(打診して)拒絶されたから買える(資金的許容範囲内)ならジャガーでもなんでも良いんだよ。
オーストリア(ドイツ)の企業なのにオールアメリカンにこだわる理由は知らんが。

762 :音速の名無しさん:04/06/18 20:34 ID:n5VlmdRB
100ポイントクラブの仲間入りかぁ
F1・1勝クラブは脱会できるのかなぁ

763 :音速の名無しさん:04/06/18 21:59 ID:J/OZ7o6g
それが一番問題なんだよなぁ

764 :音速の名無しさん:04/06/18 22:34 ID:n5VlmdRB
でもF1・1勝クラブ、アレジ、パニス、ツルーリと、いい人揃いだ。
やっぱり、フィジコにふさわしかったりして。

765 :音速の名無しさん:04/06/18 23:01 ID:FX2G64zW
>>764
そのパニス以外全員が俺の好きなドライバーの全てと同じなわけだが・・・

766 :音速の名無しさん:04/06/18 23:19 ID:DLu2pTNr
えーっと…ブランドルとハーバートも一勝してなかったっけ?
いい人だしw・・・

遅ればせながら、カナダGPで最も目立ってたのは、
間違いなく我らがフィジケラの6位。
やんや!やんや!
アメリカGPも楽しみだね。

767 :音速の名無しさん:04/06/18 23:26 ID:FX2G64zW
カナダの決勝はアレだが
この数レースで一番目立ってるのは
日本の忍者ですよ。

768 :音速の名無しさん:04/06/18 23:33 ID:e/6VIk0g
>>764
つるーり既に1勝クラブ確定かよw

>>766
ジョニーは通算3勝。
3回とも表彰台の中央でそわそわしてたw

アメリカGPは去年以上の雨を期待したいところだね。

769 :音速の名無しさん:04/06/19 00:34 ID:ov5E3ZAF
調べたらブランドルって、リジェ、ティレルで表彰台3回。
これはすごいな。

770 :音速の名無しさん:04/06/19 00:39 ID:MvoaCUvC
>>768
え? 3勝? とか思ったら英を勝った年にイタリアも勝ってるのか。

F1で3勝しルマンも勝っているハーバートはフィジコと同列ではないな。

771 :音速の名無しさん:04/06/19 01:18 ID:etlCSOy9
>>770
スチュワートでの価値ある1勝は別として、他は95年ベネトンでのおこぼれの2勝

772 :音速の名無しさん:04/06/19 01:22 ID:MRrzVT2k
ヨス番長にも勝たせてあげたかったな

773 :音速の名無しさん:04/06/19 01:25 ID:etlCSOy9
フィジケラ、ウィリアムズ行きに望みを

ガゼッタ・デロ・スポルトのインタビューの中で、ジャンカルロ・フィジケラは来季去就について
次のようにコメントしている。
「まずはフェラーリ行きを望んでいるんだ。彼らがイタリア人がダメだというならば、ウィ
リアムズには2つの空きシートがあるだけに、彼らが僕に声をかけてくれるのを望
むだけだよ。ただ、今はフェラーリからのテスト・オファーを待っているんだ。だけども、
スポンサーの問題がある。フェラーリにはシェルがいるけど、ザウバーはペトロナスを使用
しているからね。」

(,,゚Д゚)<イタリア人だからじゃなくて、あのシートは顎のポチ役専用なんだと気付よ…

ミハエルはチームメイトにバリチェロを熱望

ミハエル・シューマッハは、ルーベンス・バリチェロにずっとチームメイトでいてほしいと願っている。
テクニカルディレクターのロス・ブラウンによると、バリチェロのフェラーリに対する貢献によって、
ミハエルは彼がチームに留まることを熱望しているという。

774 :音速の名無しさん:04/06/19 03:25 ID:aJs4TaI8
なんかアメリカ調子良さげだね
この調子で予選・決勝も頑張れ!

775 :音速の名無しさん:04/06/19 03:29 ID:dp8DlDrA
>>770
ル・マンは年1回だからなぁ。
勝つにはかなりの割合で運が必要って意味ではフィジケラではズルでもしないと勝てそうにないなw
ハーバートはF1(というよりレーサー人生か?)で運に恵まれなかった分これで取り返したかな。
>>722
勝手に亡き者(引退)にするなよw
>>773
あ〜、やっぱりペトロナスとシェルの問題なのかよ。
ペーターおじさんに一肌脱いでもらえばあっさり解決しそうな気がしないでもないが・・・・・・。

776 :音速の名無しさん:04/06/19 12:17 ID:fU9okom6
直線はやたら速いようだが
1,2セクターをどう詰めてくるかだね

777 :音速の名無しさん:04/06/19 12:32 ID:SKkIWTHc
ジャンカルロ・フィジケラ
「僕らは初日に良いスタートが切れた。しかし、僕はオーバーステアとリアタイヤのブリスター
に関して少し問題が残っている。だから、僕らの主な目標はセットアップの改善だ
ね。僕らは明日の予選までに多くの仕事を残しているよ。」

ペーター・ザウバー
「我々にとってはいつもどおりの金曜日だったが、明らかに我々はマシンのセットアッ
プに対してまだ仕事を残しており、予選、決勝に向けてのタイヤ選択も行わなけれ
ばならない。」

778 :音速の名無しさん:04/06/19 14:36 ID:sbahvRA9
フィジコガンバレー!
サバイバルに生き残って目指せHHF越え!

779 :音速の名無しさん:04/06/19 19:38 ID:FIWXV35G
>>771
おこぼれで勝てるってのは運を持っているわけだ。良い事じゃないか。

780 :音速の名無しさん:04/06/20 05:08 ID:1tH82rD/
どうだろう。他のチームが2でザウバーだけ1ストップならまぁこのくらいなのかもしれないがこれで2だったら悲惨だなぁ。
いくら2でも他に離されすぎだし。単純に今回は駄目なのかなぁ。

781 :音速の名無しさん:04/06/20 06:14 ID:TSs1HkJV
ザウバー2人ともセッティングに苦労してたみたいだから
燃料多めの1ストップ作戦だと思う。まあいつも多めだけど。
予選7位のダマッタが渋滞作るだろうから結構行けるかもよ
スタートでジョーダンに抜かれなければ良いけど



782 :音速の名無しさん:04/06/20 06:19 ID:TSs1HkJV
ウェバーのウィリアムズ移籍決定したようです。


783 :音速の名無しさん:04/06/20 06:47 ID:1tH82rD/
>>782
もうサインしたの?うげぇ・・あいつ嫌いなんだよなぁ

784 :音速の名無しさん:04/06/20 19:17 ID:n2xKGEjZ
ウェバーはジャガーの契約があと1年残っていて、
それを反故できる条件が、ハンガリー(R13)までの成績で、
コンストラクターズ6位以下なんだってさ。
現在、わずか3点でどん尻の9位。
(トヨタやジョーダンにも負けているのは酷過ぎるね)
で、あと5戦で6位のマクラーレンに、追いつかないといけない。
だから、ウエバーはジャガーから解放されそうだね。
でも、逆にトヨタやジョーダンに勝てないドライバーをウィリアムズが
欲しがるのか?っつー疑問はあるわなあ。

785 :音速の名無しさん:04/06/20 20:27 ID:oDGL+5cm
予選では速いけど決勝で結果残してるイメージが全然無いんだよなぁ・・・<ウェバー

786 :音速の名無しさん:04/06/20 21:05 ID:CGI3CQQe
そりゃジャガーは信頼性駄目だしローンチコントロールも悪いし。
ウェバーの責任では・・・

787 :音速の名無しさん:04/06/20 23:17 ID:1tH82rD/
ってかパフォーマンス条項の件があるからかウェバーが最近むしろ全然がんばってないように思えて仕方ない。

788 :音速の名無しさん:04/06/20 23:20 ID:8GsXaUDz
ラルフがトヨタに移籍したな

789 :音速の名無しさん:04/06/20 23:27 ID:dEJX6V0l
フィジコたん、今日も2ストップ作戦でじわじわがんがってくれ

790 :音速の名無しさん:04/06/21 00:15 ID:AoWaSGCk
ウェバーも手を抜いてるしジャガーもサポートする気がない。
チームとして終わってるね。

791 :音速の名無しさん:04/06/21 00:35 ID:B9yNyYnR
1ストップは燃料タンクの容量からいって無理じゃないか?
2回目の予選パスして満タンスタートしたニュルでも24周しか走れなかったぞ。
今回順位が低いのはマシンがコースに合ってないだけだろう。

792 :音速の名無しさん:04/06/21 03:58 ID:8lKxbzbs
。・゚・(ノД`)・゚・。 うえええん

793 :音速の名無しさん:04/06/21 04:03 ID:JBA6udIe
なんでか知らんけどハイドフェルドを抜けない時点でレースとしては駄目だったなあ

794 :音速の名無しさん:04/06/21 04:04 ID:f9z+20CR
なぜストレートで抜けなかったんだろう?

795 :音速の名無しさん:04/06/21 04:05 ID:5+PqDuyM
>>794

スローコーナーの立ち上がりがやたらスローだった。

796 :音速の名無しさん:04/06/21 04:09 ID:JBA6udIe
でも琢磨相手にはストレートで押さえ込んでたぜ? いくらBARがウイング立ててたといっても
ジョーダンよりは速かろう。

797 :音速の名無しさん:04/06/21 04:22 ID:WAv1ksz8
スタート直後のクラッシュには巻き込まれなかったけどコースオフしたから
多少の影響はあったんでしょう
大混乱になると俄然浮上するからもしやと思ったが残念

798 :音速の名無しさん:04/06/21 04:24 ID:6QOxE1uH
パンクしたり、ツキもなかったな…

799 :音速の名無しさん:04/06/21 04:25 ID:bIO7zfWI
・・・どうやら疫病神が帰っ(ry

800 :音速の名無しさん:04/06/21 04:31 ID:WG36PfVQ
>799 そんなバカな…(;´-`)

801 :音速の名無しさん:04/06/21 04:33 ID:kRGGWMW3
いやいや波瀾のレースでそれに巻き込まれなかっただけましだYO!!・・・と信じたい。
でもあれだね、モントーヤ消えたから6位はいけると思ってたらパンク→リタイア
残念。パンク後も8位まで復活してポイントはなんとかゲットか、やれやれって思ってたのに。

しかしウェバーうぜぇな。インフィールドから煙出ててもうだめなのわかってんのにバンクにオイル撒き散らしやがって。

802 :音速の名無しさん:04/06/21 04:38 ID:3e1pkBV0
  ___________
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 §‖ \_|  ━ ━|_/ ‖§
 §‖    \  皿 /  ‖§ 今日も一仕事したぜ・・・。
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803 :音速の名無しさん:04/06/21 04:44 ID:f9z+20CR
>>801
そうだね。クラッシュしなかっただけマシかも。

804 :音速の名無しさん:04/06/21 05:01 ID:B9yNyYnR
フィジケラも歳かなぁ、お行儀良い(無理をしない)走りが目立つようになったな。
これまでのGPでもフィジケラより遅いであろうハイドフェルトやウェバーに引っ掛かっても無理に抜こうとしなかったし。
がしかし、今回ストレートでハイドフェルトを抜けなかったのはよくわからん。
ともかく終わってしまった事はしょうがない、
次のGPに再び期待しよう。

805 :音速の名無しさん:04/06/21 05:14 ID:kRGGWMW3
>>804
確かに抜けないのかなぁって俺も思ってた。まぁジョーダンや枕より燃料積んでたから無理しなかったっていうのもあるのかなぁ。
確かザウバーはストレートで伸びるセットアップにしてたから、確かにストレートでは抜かれなかったんだろうけどストレートに向けてのコーナーの立ち上がりが遅かったよね。

806 :音速の名無しさん:04/06/21 05:26 ID:6QOxE1uH
順位ついてるから、完走扱いにはなったんだね

807 :音速の名無しさん:04/06/21 08:03 ID:P5ry+Sx7
最初のクラッシュは抜けてタイヤのトラブルも抜けて
いけるかと思ったら最後にエンジンだもんな。ついてない。
完走はよかったが完走者中唯一ポイントなしっていうのもつらい。

808 :音速の名無しさん:04/06/21 08:14 ID:uEj4e1dM
>>804
ニックを抜けない時点で、もうトラブル抱えてたんじゃないのかな?
カナダの終盤では周回遅れとは言え、フェラーリに大きく離されず、
バトンが抜けないくらいに速かったのだから、ペトロナスがあんな体たらくな
わけないと思うよ。
ま、コスワースも地元GPだから気合い入れたエンジンだったのかも知れないけどね。
1周目のアクシデント、タイヤバーストがなければ、いいとこいけてたと思う。
次回に期待だね。

809 :音速の名無しさん:04/06/21 08:25 ID:B9yNyYnR
タイヤに関してはオーバル部分で逝っちゃってクラッシュってならなかっただけでも良かったと思う。
Live Timingでラップタイムを見てたけど第1セクターでおかしくなったみたいでセクタータイムがガクっと落ちてたし。

810 :音速の名無しさん:04/06/21 10:44 ID:g2/IxIes
琢磨とライコネンにとり付いたはずの疫病神が戻ってきちゃったみたいね。
フィジコのほうが居心地いいんだろうなあ(´・ω・`)

811 :音速の名無しさん:04/06/21 13:10 ID:U/C5rJq4
ぃゃ、疫病神ABCは今、ラルフ、アロンソ、黙禿あたりでしょ

812 :音速の名無しさん:04/06/21 14:31 ID:gl8RrHUR
このサーキットでは単純に競争力がなかったんじゃ?
ダウンフォース削りすぎっぽかったし。
あんなにいろいろあったのに無事だったことだけで十分です。

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