5ちゃんねる ★スマホ版★ ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50  

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

【独創】ホンダとトヨタを比較スレ〜【共存】

1 :音速の名無しさん:04/05/06 18:10 ID:ahkbBchk

HONDA 〜 The Power of Dreams
http://www.honda.co.jp/guide/message/

TOYOTA 〜 Drive Your Dreams
http://www.toyota.co.jp/jp/about_toyota/message/index.html

278 :音速の名無しさん:04/05/25 20:53 ID:bCS0xcme
>>277
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1085330825/l50
ここの255

279 :音速の名無しさん:04/05/25 21:26 ID:o7MIUzkz
>>278
ありがd。ヨタどもめ、いつの間にこんなスレをコソコソと立てやがって…

280 :音速の名無しさん:04/05/25 21:38 ID:RFFeNGo8
俺はホンダを応援してるぞ。
トヨタ車に乗ってるけどね。

281 :音速の名無しさん:04/05/25 21:46 ID:vfBYg8Kk
>>280
大衆車作ってりゃ良いのにね
まぁ車種・メーカー板じゃ大衆車の面でもヨタは叩かれてるが・・・
俺も前はヨタだった、今は日産
仮にモータースポーツに参加しても不正とかしなければ
応援するんだがなぁ・・・

282 :音速の名無しさん:04/05/25 23:52 ID:BqWd++0K
>>269
これマジで書いてるの?
放送見てたんだろ?

283 :音速の名無しさん:04/05/26 01:24 ID:jvgP0zQ9
トヨタもその資金力を考えるとだめだめな成績だけどエンジンだけは一流らしい

284 :音速の名無しさん:04/05/26 02:28 ID:Acj6MoR5
日本人なら仲良くどっちも応援しろや。

285 :音速の名無しさん:04/05/26 04:31 ID:Uyd1U1yb
一流のエンジンでポイント圏内がやっとだなんて、
そんなチームは前代未聞!もしかすると、シャーシは
ミナルディ以下かもしれんw

286 :音速の名無しさん:04/05/26 04:54 ID:g4cu9hwa
シャーシは糞だろ。どこ見てんだよ節穴

287 :音速の名無しさん:04/05/26 06:20 ID:2c4gX4bI
エンジンもスカスカで扱いにくい

288 :音速の名無しさん:04/05/26 06:37 ID:r0OHcggQ
得られる情報が殆どないくせに勝手な事書きやがって。
エンジニアはきっとこう思ってるだろう。
エンジニアの顔は見えないけど資本なら見える。

289 :音速の名無しさん:04/05/26 12:09 ID:DQPnZGt0
>>284
キミは日本人だからという理由で松本智津夫を応援できるか?

290 :音速の名無しさん:04/05/26 14:50 ID:UVF0v3ni
>>289
F1に出場したら応援できる!

291 :音速の名無しさん:04/05/26 15:25 ID:Y1xh/Bg7
っていうか、
今年1月位にやってた特番の内容丸々信じてる馬鹿が居るのかよ
幼稚園児じゃあるまいし・・・
マスコミに出てる事が絶対正しいか?教科書の内容が正しいか?
教祖様が言う事は絶対か?
他人の言う事を鵜呑みにするなよ・・・

あの番組上でエンジンがパワフル、回転数最高ってなってたけど
コンピューター上のグラフィックなんぞどうにでも出きるぞ
馬力表示もしかり、トヨタ馬力な事も考慮に入れると-50馬力で考えないといけない
しかもトヨタがスポンサーの番組だぞ

最強のエンジンならどんなに糞シャシーでも周回遅れにはならない
他でも書いてあったがエンジンが仮に良かったとしたら、ウィングを立てれる
コーナリング重視の設定でウィング立てても速度は落さずに済むので、
コーナリングスピードは上がる
よってコーナリング重視のモナコで周回遅れなんて事は絶対有り得ない
ましてや、F1der曰く「良すぎる空力」があるなら尚更
エンジンの恩恵を一番受けるのが空力
シャシーも一番エンジンが回ってるフェラーリをパクってるなら
足の調整だけで済む事

周回遅れになる理由?
エンジンがヘボ以外に有り得ない

292 :音速の名無しさん:04/05/26 16:42 ID:UVF0v3ni
「F1der」を手に入れたいのだが、どこで売ってるの???

293 :禁 煙 日 本:04/05/26 19:46 ID:1sLzglH8
>>292
トヨタのディーラーでパクってきなさい。
買う価値なんかないよ。

294 :音速の名無しさん:04/05/26 20:09 ID:D1Xm6/ni
F1ダーッ=赤旗=聖教新聞=報知新聞=人民日報=民主朝鮮=オウム真理教大辞典

手にした瞬間、ほら!あなたも...



295 :音速の名無しさん:04/05/27 00:38 ID:/7C56TP8
>>294
恐怖新聞か?(w

296 :音速の名無しさん:04/05/27 04:26 ID:EbE+hiNC
>>294
漏れは、ヨタオタのメンタリティーを探る最適の資料として購入しているのだが…
下手に立ち読みしてると、エロ本より恥ずかしい思いするしな。
いっそ勝ってしまった方がダメージ少ないし。

297 :音速の名無しさん:04/05/28 00:56 ID:/LvzvNES
「F1der」立ち読みしたら、F速よんでた人に鼻で笑われた(´Д⊂
誤解なのにぃΣ(゚д゚)オイオイ

298 :音速の名無しさん:04/05/28 02:12 ID:qrzuySg7
P No.Driver---------------- Car----------------- Lap -GoalTime-- -km/h--
1 7 J.トゥルーリ  (ITA) Renault M 77 1:45'46.661 145.880
2 9 J.バトン (GBR) B.A.R Honda M 77 +0.487 145.771
3 2 R.バリチェッロ (BRA) Ferrari B 77 +1'15.766 144.198
4 3 J.モントーヤ (COL) Williams BMW M 76 +1Lap
5 12 F.マッサ (BRA) Sauber Petronas B 76 +1Lap
6 16 C.ダ・マッタ (BRA) Toyota M 76 +1Lap
7 18 N.ハイドフェルド(GER) Jordan Ford B 75 +2Lap
8 17 O.パニス  (FRA) Toyota M 74 +3Laps
9 21 Z.バウムガ-トナ-(HUN) Minardi Cosworth B 71 +6Laps
10 4 R.シューマッハ (GER) Williams BMW M 69 +8Laps


299 :音速の名無しさん:04/05/28 02:18 ID:qrzuySg7

私は、モナコGPの前に、モナコのコースは”トヨタTF104”には適していないと言ったが、
実際にはレース中の最速ラップの比較では、8番目と9番目のタイムをマークしており、
信頼性と好パフォーマンスを見せることが出来た。

                     〜 冨田 務 : TMG会長 兼 チーム代表 〜

300 :音速の名無しさん:04/05/28 07:55 ID:yAKVmPe6
>>297
でもよぉ〜 朝鮮画報だってあれ、毛嫌いせずに読むとなかなか面白いぞ〜
突っ込み甲斐があって。

最近だったらラエリアンムーブメントの本とか…
正気を疑うような、ま〜べらすな世界が書いてあるし。


301 :音速の名無しさん:04/05/29 20:54 ID:daek6Qmg
ホームページNinja 2003【スーパー全自動】
http://pc5.2ch.net/test/read.cgi/hp/1040193267/l50


302 :音速の名無しさん:04/05/30 11:34 ID:ZNz6m/QW
インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー2004受賞結果

総合賞
インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー賞 トヨタ ハイブリッド 1.5−リッター (プリウス)点数380点
(総合賞でマツダ レネシス ロータリー(RX−8)は第4位、点数205点)

部門賞
ベスト・ニューエンジン部門賞 トヨタ ハイブリッド 1.5−リッター (プリウス)
ベスト省燃費部門賞 トヨタ ハイブリッド 1.5−リッター (プリウス)
ベスト・パフォーマンス・エンジン部門賞 メルセデス−AMG 6−リッター(S65,CL65)
1リッター以下部門賞 ホンダ 1−リッター IMA (インサイト)
1リッターから1.4リッター部門賞 ホンダ 1.3−リッター IMA (シビック)
1.4リッターから1.8リッター部門賞 トヨタ ハイブリッド 1.5−リッター (プリウス)
1.8リッターから2リッター部門賞 ホンダ 2−リッター(S2000)
2リッターから2.5リッター部門賞 BMW 2.5−リッター(325i,X3,525i, Z4)
2.5リッターから3リッター部門賞 マツダ レネシス ロータリー(RX−8)
3リッターから4リッター部門賞 BMW 3.2−リッター(M3)
4リッター以上部門賞 フォルクスワーゲン 5−リッター V10 TDi(トゥアレグ,フェートン)

結果公式ページhttp://www.ukintpress.com/engineoftheyear/categories04.html

関連スレ:【また受賞か!】マツダのロータリーエンジンが英国で2年連続の受賞
http://money3.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1085792306/

303 :はっきりホンダ党です:04/05/30 19:51 ID:DbY7+TNC
 どっちかと言うとアンチTOYOTA。
TOYOTAって  WRCでインチキして、出場停止にされたメーカーだよね。
SEGAラリーで走ってるセリカがそのクルマ。
HONDAやマツダが頑張って日本のモータースポーツのイメージを上げていたのに、、
とか思うわけですが、、、
 でもさ、TOYOTAのクルマって(・∀・)イイ!!と思いますよ。
僕は欲しくないけどさ。やっぱり見てくれの割に安いちゅうかお買い得感の高いクルマが
多い。世の中には車好きとそうでない人が居て車好きでない人間から見て魅力的に見
えるのはTOYOTAのクルマ。うーん、悪意がかいま見えるな(汗)
自分の乗ってるメーカーのクルマがレースに出てたらそりゃ応援したくなるさ。
で、日本で一番台数の多いのがTOYOTAで、、、
まあ、頑張って応援して下さい、TOYOTA党の方。
って喧嘩売ってるのか?自分。

304 :はっきりホンダ党です:04/05/30 19:56 ID:DbY7+TNC
でもまあ、HONDAが、日本で一番でかいメーカーだったら、
HONDAファンにならなかったのかもね?
最近のHONDAは元気がない。
万人受けするクルマよりも、ヲタク心を満足させるクルマを
HONDAには、期待してまつ。

305 :音速の名無しさん:04/05/31 13:53 ID:ruyF0ckg
ここは車板じゃない!モータースポーツ板!トヨヲタよ逃げずに語れや!

306 :音速の名無しさん:04/05/31 17:12 ID:ruyF0ckg
ヨタ晒しage。

307 :音速の名無しさん:04/05/31 21:35 ID:6K6jvCZw
今週末の主なレース結果(ホンダ VS. トヨタ)

【F1】
 -Honda-            -Toyota-
 3位 J.Button         11位 O.Panis
 RT  佐藤琢磨        RT  C.da Matta

【INDY500】
 -Honda-            -Toyota-
 1位 B.Rice          8位 S.Dixon
 2位 T.Kanaan        9位 H.Castroneves
 3位 D.Wheldon
 4位 B.Herta
 5位 B.Junqueira
 6位 V.Meira
 7位 A.Fernandez
 10位 R.Yasukawa


308 :素人:04/05/31 22:02 ID:ZbGMoL7e
トヨタはホンダに勝てないだろ?
ここは得意の省エネ走行作戦で歩んでいけば?
壊れないようにセコセコ走行してーハイぶりっ!と技術で給油が1回で済むように
しろ

309 :音速の名無しさん:04/05/31 22:02 ID:dBrEFrO6
トヨタの市販車は乗っていてつまらない(らしい。
トヨタ車乗ったことないのでわからん)
だから、パニスもダマッタもつまらないんだろう。

310 :音速の名無さん:04/05/31 22:07 ID:5rIjrxVI
>>307 松浦はどうなった?

311 :音速の名無しさん:04/05/31 22:47 ID:9BVVZ7NV
>>308
残念ながら、レシプロの電気点火エンジン以外のモーター/エンジンは使用できない。(ハイブリッド禁止という意味ね)
いろいろ可変にしたって、どうせ低速側は使わないし。

312 :音速の名無しさん:04/05/31 22:49 ID:9BVVZ7NV
>>304
>万人受けするクルマよりも、ヲタク心を満足させるクルマを
ホンダにはおやじさんの血以外におじうえの血も通っているから、そんなことは藤沢商会が許しません。

313 :音速の名無しさん:04/06/02 10:38 ID:tggHQZOH
>>308
ワラタ!でも今のトヨタでは給油なしじゃないと勝てないよw。
それと扱いやすいエンジンと乗り心地優先も忘れずに!w。

314 :音速の名無しさん:04/06/02 17:57 ID:tggHQZOH
保全age。

315 :音速の名無しさん:04/06/02 18:41 ID:UrDJOojD
CCTVで一級方程式の中継見てて思った。
中国市場の宣伝では完全にホンダの勝ち。
CMのASIMOリンゴ編なんて初めて見た。

どうせトヨタは例によってホンダの成功を十分確認してから
2,3年遅れで中国でもF1中継のスポンサーになるんだろうけど。


316 :音速の名無しさん:04/06/02 19:07 ID:Z/bSl8MV
>>304
結局アンチヨタになる理由って2ちゃんねらーの場合汚管が売国奴だからだろう。
そうでもなければ誰も低所得車メーカーなんか注目しねーよ。

 何 が 楽 し く て 鉄 の 塊 を 造 る メ ー カ ー
に つ い て レ ス 入 れ る か っ て ん だ。

317 :音速の名無しさん:04/06/02 19:40 ID:ZRBMDboO
まぁ・・・・・ようするに、>>316

必死だなぁって話でしょ?、頭、大丈夫?>>316

318 :禁 煙 日 本:04/06/02 19:44 ID:wu+ZN/Q9
>>317
ま、漏れの場合はアンチトヨタになった理由は
例の事件なんだけどね。
トヨタがF1に出てきたときは割と冷静だったな。

319 :音速の名無しさん:04/06/02 20:33 ID:vVflyV8X

国産ターボ搭載車はトヨタが初。

エアバッグも日本で最初がトヨタ。

CVTを初めて市販したのもトヨタ。

日本で最初にF1参戦したのもトヨタ。

国産で水平対向はトヨタが初実用化。

ABSを日本で最初につけたのもトヨタ。

先に2足歩行ロボットを作ったのもトヨタ。

直噴エンジンを発明したのも、当然トヨタ。

小型ジェット飛行機を実用化したのもトヨタ。

日本初の本格スポーツカーを作ったのはトヨタ。

日本で最初にルマン24時間で勝った企業はトヨタ。

WRCで連戦連勝の輝かしい伝統があるのはトヨタ。

もちろん日本初のDOHCエンジンを作ったのもトヨタ。

日本初のサーキットはトヨタが造った富士スピードウェイ。

世界で初めてロータリーエンジンを実用化したのはトヨタ。

320 :音速の名無しさん:04/06/02 22:46 ID:Z/bSl8MV
>>317
>頭、大丈夫?>>316

やっぱそう思うか?漏れは、ウヨ系からアンチに成ったクチだが、でも数年前
からどうもヨタって臭くなったのも事実だと思うんだよね。愛知環境薄とかヲ
フランス臭いCMとか。・・・・・勿論虫獄様マンセーとかね。
 あ!でもチョ〇とかチャン〇〇とか言ったことは無いからな。
そう言う差別ネタは嫌い。

321 :音速の名無しさん:04/06/03 03:14 ID:V1Gwtwjj
>>320
環境博は、最悪だな。
誰一人として喜んでるヤシが居ないってのも凄いぞ。
まあ、失敗するだろうけど、ヨタが損失補填してくれるからいいか… 甘いか。

地元民(予定地周辺)

322 :音速の名無しさん:04/06/03 05:58 ID:5avvQPUs
自然を破壊しての環境博とはこれいかに・・・

323 :音速の名無しさん:04/06/03 08:54 ID:u/fYYxMJ
>>319
過去の栄光ばっかり・・

それが今じゃーパクリ(悪質)まくりで。。F1でスパイして見つかったり。。
セコイ走りして周回オクレで「ポイントゲットだぜ!!」なんて浮かれているようだし・・・・・

324 :音速の名無しさん:04/06/03 08:57 ID:VKJGCcrf
フェラーリ並みの予算でジョーダンの走りなんて
ある意味神だよね。

325 :音速の名無しさん:04/06/03 09:01 ID:/XeszdB4
>>319
これ嘘ばっかり
エアバックはホンダだし
CVTはスバルだろ
ルマン優勝はマツダ
WRCは輝かしい伝統を自ら踏みにじって強制送還食らった

たぶん全部嘘でトヨタヲタに対する皮肉

326 :音速の名無しさん:04/06/03 13:13 ID:SoehP1jD
>>319
モーターホーム一番人気が味噌カツなのはトヨタ。
エビフライをエビフリャーと言わなかったサロを解雇したのもトヨタ。


327 :音速の名無しさん:04/06/03 15:29 ID:5jsVOVK5
>>325
たぶんじゃないよ。ヨタに対する皮肉そのもの。
でもヨタヲタは素人多いから全部信じるんじゃないかwww。

328 :音速の名無しさん:04/06/03 15:47 ID:Wdpz9yvh
空タン予選が解禁されれば、日本勢が上位を占めることになりそう。


シルバーストーン テスト- 2004/06/02
1. 佐藤琢磨   - B・A・R-ホンダ - 1'18"096 - 68周
2. C. ダ・マッタ  -    トヨタ    - 1'18"142 - 124周
3. M. シューマッハ  - フェラーリ  - 1'18"294 - 72周
4. K. ライコネン   - マクラーレン  - 1'18"458 - 66周
5. R. バリチェロ   - フェラーリ  - 1'18"503 - 34周

329 :音速の名無しさん:04/06/03 16:04 ID:5jsVOVK5
>>328
周囲のドライバーに「何そんなに入り込んでるの?」ってシラケムード
を漂わしてるチームが一つ居ますなw。124周も頑張っちゃって、ご苦労
なことですねw。カナダGPもその調子で咬ましちゃってくださいw。

330 :音速の名無しさん:04/06/03 16:15 ID:HnLTLamI
>>328
馬鹿もほどほどに

331 :音速の名無しさん:04/06/03 16:22 ID:V1Gwtwjj
>>329
ま〜周回数稼げるのはいいんじゃね?
なぜか、タイムもそこそこ出してるみたいだし。

テストで取り繕っても、本番で化けの皮が剥がれるのは変わらんだろ?。

332 :禁 煙 日 本:04/06/03 18:15 ID:vydWLKdG
>>323,325
319は以前からあるマルチじゃないのか??
釣られるなよ。

333 :音速の名無しさん:04/06/06 19:02 ID:+cyTJVWP
天皇陛下が運転している車は、インテグラである。

334 :音速の名無しさん:04/06/06 19:05 ID:KGnzhImB
21世紀での日本のエンジン初優勝はTOYOTAだったりする可能性がある

335 :音速の名無しさん:04/06/06 20:54 ID:Kxl+S0oH
>>334
ねえよ。

336 :音速の名無しさん:04/06/06 21:01 ID:AABHGsuW
>>328 TESTだと空タンどころか、バラスト下ろしての走行まで考えられるしなぁ。
GPウイーク中の金曜の結果が>>328なら多少は期待しても良いけど。

337 :音速の名無しさん:04/06/06 21:04 ID:wHDN4PhX
>>334
99.99%あり得ない。

338 :音速の名無しさん:04/06/06 21:13 ID:8rRyGEHi
>>328
テストやフリー走行のタイムは当てにならない。
フェラーリとルノーは抑えているよ。

339 :音速の名無しさん:04/06/06 21:22 ID:b5cY7Mg9
>>334
今年自民党が野党になる可能性のほうがまだ高いんじゃ?

340 :音速の名無しさん:04/06/07 20:43 ID:xUtsIQ2N
[07/06/04 - 11:35]

琢磨、バリチェロの批判にもひるまず
「チャンスがあれば何度でもやる」


佐藤琢磨


フェラーリ・ドライバーのルーベンス・バリチェロにヨーロッパGPで“未熟
”と批判された日本人F1ドライバーの佐藤琢磨だが、姿勢を変えるつも
りはないと日曜日に語った。

27歳のB・A・R‐ホンダ・ドライバー、佐藤はヨーロッパGPでポディウム・
フィニッシュを目前にしていた。しかし、2度目のピットストップ後、 1コー
ナーで2番手のバリチェロのインに飛び込むというギャンブルに出て、そ
の結果2台は接触してしまった。

バリチェロは深刻なダメージを受けずに済んだが、佐藤はフロント・ウィ
ングを壊して再度ピットインを迫られた。しかしそのわずか数分後、エン
ジン・トラブルを起こし、2戦連続のリタイアとなった。バリチェロは佐藤の
ことを“まだ未熟なところがある”と非難したが、琢磨は『サンデー・タイム
ズ』紙のインタビューでそれをはねつけた。

「初めは、“3位でいい。ポジションをキープしろ”とチームから言われるか
と思いました。でも、ジョック(琢磨のレース・エンジニア)から無線で “行
け!”という指示が出て、あの時はすごくうれしかったですね。僕は前との
ギャップを見ながら、完全に集中していました」

「ルーベンスの状況はわかりませんが、フェラーリに向かってきた僕を見
て、驚いていたように感じました。でも、チャンスがあれば次もそうしますよ
」と、レースをリードした初めての日本人ドライバーとなった琢磨は語った。

341 :音速の名無しさん:04/06/07 20:46 ID:xUtsIQ2N


2002年にジョーダンからデビューした佐藤は、その年、ニック・ハイドフェル
ドとの大事故で九死に一生を得る体験をしている。しかし、F1マシンよりも普
通の乗用車をドライブする方がよほど怖いという。「乗用車で走っている時
に、霧や氷で前が見えなかったら、時速20km出すのも怖いでしょうね。でも
、それがF1マシンとなると まったく違うんです」

新しいエンジンのテストを終えたばかりの佐藤は、6戦のうち4戦をエンジン
・トラブルで終えたことについて、問題は解決されたと語った。

「エンジン・トラブルはもう起きないでしょう。ヨーロッパGPで最後ですよ」モ
ーター・スポーツでレースを始めてまだ6年という琢磨は語った。 「何が起き
ても、僕たちは問題を解決して前に進むんです」

琢磨は多くの点で他のF1ドライバーと違っている。もっと豪華な住居を構え
ることが可能にも関わらず、彼はイギリス・バークシャー州のマーローという
町で、1ベッドルームの部屋を借りて暮らしている。

「もっと商業的なことを考える必要が出てきたら、家とか家族について考える
ようになるかもしれませんね。でも、今はF1が僕のすべてなんです」と彼は
謙虚に語った。



342 :音速の名無しさん:04/06/07 20:47 ID:xUtsIQ2N
[07/06/04 - 11:29]

ホンダ、ニュー・スペック・エンジンに“ブロー対策”
琢磨の連続ブローを受けて


バトンも新エンジンに大満足


前戦のニュルブルクリンクで佐藤琢磨が2戦連続となるリタイアを喫したが、
そのトラブルについてホンダは“解決策”を講じたという。

「何の予告もない大きなブローでした」と琢磨はいら立ちを見せていた。

HRDのエンジニアリング・ディレクター、中本修平氏は、モントリオールで導
入予定のニュー・スペック・エンジンについて、シルバーストーン・テストで “
十分な走行が行えた”と語っている。

「とても良かった」と木曜日に新エンジンを試したジェンソン・バトンも満足し
ている様子だ。

「カナダではもっと競争力が上がり、フェラーリとの差を詰めることができるだ
ろう」



343 :音速の名無しさん:04/06/08 18:55 ID:M0rPlgj+
●中本修平 エンジニアリング・ディレクター Honda Racing Development
「ニュルでの琢磨君のエンジントラブルに対しては、十分な対策を施し
ました。カナダ用エンジンのテストも十分です。シルバーストーン、モ
ンツァの両サーキットでのタイムも良く、今週末のレースは大いに期待
しています」



344 :音速の名無しさん:04/06/12 18:15 ID:Qxswhaas
2004年6月12日(土) 2時11分

カナダGP開幕! フリー走行1トップはM.シューマッハ(ISM)

 2004年F1世界選手権シリーズ第8戦カナダGPは、カナダ・モントリオー
ルのサーキット・ジル・ビルヌーブ(1周4.361km)で現地時間(以下現地時
間)11日、開幕した。午前11時(日本時間12日午前0時)からは1時間のフ
リー走行1が行なわれ、フェラーリのミハエル・シューマッハが1'14.013でト
ップタイムを記録。0.278秒差の2番手にルーベンス・バリチェッロが付け、
フェラーリは1-2と好スタートを切った。今回のカナダGPで表彰台の獲得が
期待される佐藤琢磨(B・A・R Honda)はトップのM.シューマッハと2.642秒
差の14番手でこのセッションを終えている。



345 :音速の名無しさん:04/06/12 18:19 ID:WKLkRER8
●■▲ 激遅トヨタに告ぐ! ▲■●
周回遅れで目的を失ったからって佐藤琢磨をブロックするなよ。いいな

再び佐藤琢磨をブロックした時には、売国奴トヨタと呼んでやる

346 :音速の名無しさん:04/06/12 18:23 ID:kzaMF1Lf
>>345大丈夫でしょ。パニスもダ・マッタもそんなことするとは思えない。

347 :音速の名無しさん:04/06/12 18:24 ID:cQjxZsR+
>>346
実際に佐藤琢磨をブロックしたんだけどね

348 :音速の名無しさん:04/06/12 18:26 ID:kzaMF1Lf
うそ!いつ!


349 :音速の名無しさん:04/06/12 18:27 ID:xdt+pQ/z
>>348
フジが映像をカット

350 :音速の名無しさん:04/06/12 18:29 ID:kzaMF1Lf
いつ?

351 :音速の名無しさん:04/06/12 18:34 ID:RWkdyjd4
>>348
吊か?・・・毎回と言って良い位だよ。ホンダに限らずな。
お前何処見てんだ?周回遅れのヨタか?だから後ろに気づかねえんだよ。


352 :ホンダファン:04/06/12 18:35 ID:VwUHW6xo
本田さん
オールホンダで
出てくれよ

353 :音速の名無しさん:04/06/12 18:36 ID:kzaMF1Lf
毎回と言って良い位ならとっくにFIAから指摘されてると思いますが・・。

354 :音速の名無しさん:04/06/12 18:40 ID:s3/P1hwL

周回遅れのトヨタがブロックするから、佐藤琢磨の表彰台はムリポ・・・・・・・・

355 :音速の名無しさん:04/06/12 18:43 ID:RWkdyjd4
>>353
その内ラルフ同様、要注マークがつくよ。ホンダ・ルノー・フェラ・・・
今までのドライバーのコメント発掘してみなよ。そしてコレからもな。

356 :音速の名無しさん:04/06/12 18:58 ID:hKkoU6mV
コンストラクターズ部門で”日本チームの初優勝を”願いつつ
TOYOTAをおおえん(←何故か変換できない)してたけど、期待できそうも無いので
HONDAさん!BAR買収してください。

357 :音速の名無しさん:04/06/12 19:33 ID:Qxswhaas
>>356
おうえん

358 :音速の名無しさん:04/06/12 19:45 ID:QGnLhXfe
>>356
>HONDAさん!BAR買収してください。
無理!TOYOTAとHONDAでは、規模が違いすぎる。

359 :音速の名無しさん:04/06/12 19:49 ID:QGnLhXfe
トヨタは、経営がうまいからね、ホンダがトヨタに追いつくには
トヨタがリコール隠しをしまくればホンダがトヨタを抜くかも??
逆に日本車のイメージが悪化して共倒れかもな・・・

360 :音速の名無しさん:04/06/12 20:02 ID:dQJrB4Ob
>>356

さんざんガイシュツだと思うのだが、
昔HONDAはオールHONDAのマシンで優勝経験済みだよ

361 :音速の名無しさん:04/06/12 20:09 ID:OmDuQdM5
>>319
>日本で最初にF1参戦したのもトヨタ

これ本当?

362 :音速の名無しさん:04/06/12 20:16 ID:ojexQwZQ
>>358
国内ではね。ちっぽけな市場の。

363 :音速の名無しさん:04/06/12 20:29 ID:BVCjXLs/
>>361は逝ってよし

364 :音速の名無しさん:04/06/12 20:32 ID:OmDuQdM5
>>363
教えてよ

365 :音速の名無しさん:04/06/12 20:55 ID:x6Isv1o7
>>361
違う。toyotaはF1をも目指してスポーツカーのテスト中に事故を起こし
以来、モータースポーツを悪とみなす空気が社内に・・・・。

366 :音速の名無しさん:04/06/12 21:12 ID:kJ3VDfr/
>>365
それも確か、ホンダがF1参戦して好成績を上げ、目立ちまくっていたのに粘着
しようとしていたんじゃなかったっけ?

367 :音速の名無しさん:04/06/12 21:13 ID:EBgPVNAi
周回遅れトヨタにブロックされて佐藤琢磨の表彰台はないぽ・・・
悲しいけど

368 :音速の名無しさん:04/06/12 21:15 ID:cbkYlWaJ
ぶつけてでもホンダの快進撃をとめろ
なんて指令は出てないよな(w

369 :音速の名無しさん:04/06/12 21:18 ID:YgqoipkX
>360
だからコンストラクターズ優勝って書いてありますが、何か?

370 :音速の名無しさん:04/06/12 21:21 ID:FBVNw060
追いつけないから
周回遅れで
アボーンチャンスを狙います!

371 :音速の名無しさん:04/06/12 21:24 ID:VwUHW6xo
本田さん
早く1位
取ってくれ

372 :音速の名無しさん:04/06/12 21:31 ID:kD6GRuf6
>>370
でも、また佐藤琢磨をブロックするんだよね。周回遅れのトヨタは・・・

373 :音速の名無しさん:04/06/12 21:36 ID:TpPMWrF/
>370
モナコの妹のこと言ってるみたい。

374 :音速の名無しさん:04/06/12 21:45 ID:dQJrB4Ob
>>369

コンストラクターズのシリーズチャンピオンってことか
優勝だと、ひとつのレースに勝つことかと思っちゃうんで正しい名称で書き込んでくれよな
ただ、オール日本製マシンで勝たなくても
HONDAの場合はエンジンサプライヤーというだけでも、
十分日本自動車メーカーの技術力のアピールになっていると思う
TOYOTAはオールTOYOTA製でも、アピールどころかマイナスイメージだと思う

375 :音速の名無しさん:04/06/12 22:19 ID:YgqoipkX
>374
スマソ、俺としては第2期でエンジンサプライヤーとしての実績、評価は勝ち得ていると思うから、
チーム運営も含めた形で日本のチームがF1を制覇して欲しいと思った訳です。
また、佐藤琢磨と言う日本人最高のドライバーを擁して表彰台も近いといわれています。
日本製エンジン、日本人ドライバーとこれに日本のコンストラクターでフェラリーに挑戦状を叩きつける。
俺はこれが見たい!!! だからHONDAよ!BAR買収しれ!!

376 :音速の名無しさん:04/06/12 22:23 ID:LNqRhqD4
>>375
ホンダF1第1期はエンジンを作ってシャーシと空力を作ってチームまで運営して優勝2回ですが何か?

377 :音速の名無しさん:04/06/12 22:25 ID:/h72O/XT
だからさ、ホンダはレースを楽しみつつ技術者を育てたいだけ。
政治的なゴタゴタに巻き込まれるチーム運営は面倒なんだよ。
現状でもエンジンだけじゃなくシャシーにも技術者出してるし。ホンダ的には
今の体制がベスト。

378 :音速の名無しさん:04/06/12 22:25 ID:YgqoipkX
>376
スマン書き方がまた悪かったかな。
HONDAのコンストラクターズのシリーズチャンピオンってことです。

103 KB
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

★スマホ版★ 掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50

read.cgi ver 05.04.02 2018/11/22 Walang Kapalit ★
FOX ★ DSO(Dynamic Shared Object)