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【赤い跳馬を】佐藤琢磨スレッドPART126【倒せ!!】

1 :立てたよ。眠い:04/05/31 02:00 ID:hI7D/j8t
テンプレサイト - 琢磨の事ならここに -
http://f1-2ch.hp.infoseek.co.jp/template/
公式サイト
http://www.takumasato.com/
Honda Racing F1
http://www.honda.co.jp/F1/
BARf1.com
http://www.BARf1.com/

応援FLASH
http://eva22.at.infoseek.co.jp/swf/test.html

2 :音速の名無しさん:04/05/31 02:00 ID:XtTlIyJu
>1乙


3 :音速の名無しさん:04/05/31 02:00 ID:87UVDqXj
佐藤琢磨のコメント
「目の前をチンタラ走っている車を抜かないのがプロフェッショナルだと言うのなら、
僕は喜んでアマチュアでいつづけるね。
あんなに早くブレーキを踏まなければコーナーを回れないのなら、
彼はもうすこし注意深くバックミラーを見るべきなんだ。
フェラーリが独走していた頃は、後ろを気にする必要なんてなかったんだろうけど、
もうそんな状況じゃないからね。僕やジェイソンが、彼らのすぐ後ろに迫っていて、
もうすぐ抜き去ろうとしているということを、きちんと自覚するべきなんじゃないかな。
とにかく、とてもハッピーな週末がこんなかたちで終わってしまったことはとても残念だよ。
いま一番つらいのは、カナダGPが2週間後だってことだね。
だって、僕たちのマシンはとてもコンペティティブなんだ。明日にでもレースをしたいよ。」

4 :音速の名無しさん:04/05/31 02:01 ID:ltsxv3/P
>1 乙じゃぁあ!!

 670 名前:音速の名無しさん メェル:sage 投稿日:04/05/31 01:35 ID:c43QQkkD
 >>619
  うぬ。同意さんくす。>>559も似た意見だな。
 あんたらも接触シーン見て大笑いしただろ。
 痛快だったな。

前スレ上記カキコさんへのレス、書いてたらスレ終わってやがったのでこちらで。
>> 670
上でも糞レスになりふり構わず俺も糞レスしまくってるけど、
琢磨は本物のドライバーで良いマシン、強いハート、そして
それを表現出来る技術と才能、学習能力を備えている。

だから期待するしどんなミスや愚かな結果を出しても100%
応援するし擁護する、それが自分の国の国旗をバックに戦っ
てくれている琢磨に出来る俺等の使命だと思うし、やっとそ
の価値があるドライバーが現れてくれた事を感謝する。

他国のやり方をマネする事もそれをベースに悲観的になる事
もない、俺達はただ突き進むまでだ!

5 :音速の名無しさん:04/05/31 02:01 ID:gJoZ2Eui
1000 名前:音速の名無しさん 本日のレス 投稿日:04/05/31 01:49 iZ4RcwPN
1000ならカナダで琢磨がポールトゥウィン

6 :音速の名無しさん:04/05/31 02:01 ID:9wwCzGro
セナやシューが若い頃もこんな感じで強引だったよ。
ひょっとしたら佐藤がF1をショって立つ日がくるのかもしれない。

7 :立てたよ。眠い:04/05/31 02:01 ID:hI7D/j8t
というか前スレ
>>1000
> 1000ならカナダで琢磨がポールトゥウィン

だそうです。オヤスミ。

8 :音速の名無しさん:04/05/31 02:02 ID:JE43Hcb4
  ちょうどオーストラリアGPの直前、
  そのテレビ番組は名前は忘れたがかつてのF-1王者とセナの対談を流していた。
  その中で前者が次のような発言をセナにぶつけた。
   「君は今、最も危険なドライバーといわれている。
    私の時代には危険と烙印を押されるようなドライバーはいなかった」
  セナは眉ひとつ動かさず答えた。
   「あなたの時代には本当に勝ちたいと思ったドライバーがいなかったのだ」
  なんという大胆不敵な発言。 老いたりとはいえ相手は元世界王者。
  その彼を正面から見据えて、
  彼には勝利への執念が欠けていたと言い放ったのだ。
                                   「21世紀への出撃」 著者:落合信彦 p15


今日の琢磨のクラッシュ、
やはり琢磨の「勝利へのあくなき執念」の結果なのかもしれない。
MSが独走を続ける今のF-1において「勝利」を念頭に置いて闘っているのは
フェラーリ、ルノー、BARとウィリアムズのモントーヤくらいなのではないだろうか?
他は「ポイントを・・・」「なんとか表彰台を・・・」と思っているに違いないだろう。
これから先琢磨の「執念」が、必ず勝利を引き寄せるであろうことを、今はただただ願おう・・・

9 :音速の名無しさん:04/05/31 02:02 ID:iCZWYyNd
今回のGPでバトンより評価が上になりました。
あそこで3位フィニッシュなら「お、バトンと同等じゃん」程度の評価だったでしょう。

ミハエルを視野に入れての、あたかも周回遅れを抜くかのようなパッシング。
これぞトップドライバーだよ。

10 :音速の名無しさん:04/05/31 02:02 ID:hKOvlBEI
1000 名前:音速の名無しさん 投稿日:04/05/31 01:49

1000ならカナダで琢磨がポールトゥウィン

大変なことになりました

11 :音速の名無しさん:04/05/31 02:02 ID:r7VIxmVd
こっちの方が立つの早かったね

12 :音速の名無しさん:04/05/31 02:02 ID:ahaUuQh6
スマン・・・重複してしもた_| ̄|○

【早く】佐藤琢磨スレッドPART126【スレ立てろ】
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1085936436/

13 :音速の名無しさん:04/05/31 02:02 ID:KLrrZg/J

  ∧ ∧
  (・∀・)  ∬  琢ちゃん、3位になるのかとヒヤヒヤしてたYO!
〜(つ  つq■  鈴鹿まで8位以下に抑えててね。(漏れのカキコってマルチだな・・・)

14 :音速の名無しさん:04/05/31 02:03 ID:/aFMkxvd
なんかさ、デビュー当時、セナに食って掛かって行った顎に似てないか?
今の琢磨って。
あのキャメルベネトンのノーズをよく壊してたような記憶があるが。
それと、前から顎って琢磨のこと「Takuma」って言ってた?
いままで「sato」だった気がするけど、今日は「takuma」だったな。


15 :音速の名無しさん:04/05/31 02:04 ID:yTX9ft0V
>>3
は脳内?

16 :音速の名無しさん:04/05/31 02:04 ID:ahaUuQh6
うちが立てた方は遅かったみたいなんで、向こうに誘導入れときます・・・

17 :音速の名無しさん:04/05/31 02:04 ID:H4z6CAlX
おまえら何で同じ日本人だからって蛸なんか応援してんの?プッ




18 :音速の名無しさん:04/05/31 02:04 ID:Ycsf48f+
>>8
琢磨はセナにあこがれてレースの世界に入ったんだから
ああいうレースするのも当然かもね。

実際セナがあの状況だったらどうすんだろ?

19 :音速の名無しさん:04/05/31 02:04 ID:weOADa/u
>>14
ただ顎はいきなり速かったからなあ。

20 :音速の名無しさん:04/05/31 02:05 ID:iCZWYyNd
>>18
行くね。2位なんていらないからね。

21 :音速の名無しさん:04/05/31 02:05 ID:O+wWIxUI
>>17
そういうお前はなんでこの板来てんの?

22 :音速の名無しさん:04/05/31 02:05 ID:XtTlIyJu
琢磨、ナイスラン。
クリエンの走りも面白かったし、
今日のレースは久々に満足できた。
初めてF1を見だした、88年ごろのレースを思い出すよ。

23 :音速の名無しさん:04/05/31 02:05 ID:31V5o8Pi
案外擁護論が多くて驚いてる
この板のぞくまではどれだけ荒れてるかひやひやしたが、
思ったよりあそこでいかなきゃダメ!って意見が多くて驚いた
あの心意気よし、結局ノーポイントで終わっちゃったのが痛いし
またいろいろいわれるだろうけど、
こりゃ近いうちに大きな結果が出そうだなと思ってます

24 :音速の名無しさん:04/05/31 02:05 ID:iZ4RcwPN
バトンの安定感と琢磨のここぞの速さとが融合すれば結構なドライバーになりそうだ
現代科学の粋を凝らしてなんとか融合できないものか?
ジェンソンサトン
みたいのを

25 :音速の名無しさん:04/05/31 02:06 ID:T7ERMCGj
バトンのそつのないレース運びと琢磨の面白さの対比が一層はっきりしたね。
90年のプロストとマンセルみたい。

26 :音速の名無しさん:04/05/31 02:06 ID:hoW+4Iej
  ク    ク   || プ  / ク   ク  || プ  /
  ス  ク ス _  | | │ //. ス ク ス _ | | │ //
  / ス   ─  | | ッ // /  ス   ─ | | ッ //
  / _____  // /          //
.  /   l⌒l l⌒l \  ))   ____
. / / ̄| ,=| |=、| ̄ヾ   / ____ヽ
/ ̄/ ̄.  ー'●ー'  ̄l ̄ |  | /, −、, -、l  ))
| ̄l ̄ ̄  __ |.    ̄l ̄.| _| -| ,=|=、 ||
|. ̄| ̄ ̄  `Y⌒l__ ̄ノ ̄ (6.   ー っ-´、}
ヽ  ヽ    人_(  ヾ    ヽ    `Y⌒l_ノ
  >〓〓〓〓〓〓-イ   /ヽ  人_(  ヽ
/   /  Θ  ヽ|  /    ̄ ̄ ̄ ヽ-イ

27 :音速の名無しさん:04/05/31 02:06 ID:Ycsf48f+
>>24
ワラタ

28 :音速の名無しさん:04/05/31 02:06 ID:KLrrZg/J

  ∧ ∧
  (・∀・)  ∬  て優香、ピット作業が遅すぎ!
〜(つ  つq■  燃料をあと2g少なく入れておけば・・・  あ、2位だった??

29 :音速の名無しさん:04/05/31 02:07 ID:jzM5qfmQ
>>24
W!

30 :音速の名無しさん:04/05/31 02:07 ID:JaNP78wG
バトンは、総合成績も視野に入れつつドライビングしだしてますね。

琢磨も早く、表彰台とレース後のインタビューが
普通に成ってくれる日が来ることを祈りつつ。

おやすみなさい。

31 :音速の名無しさん:04/05/31 02:07 ID:Bzqs2IRz
禿「申し訳ないけど、佐藤がやったことはアマチュアのやることだ。」
http://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=52905

32 :音速の名無しさん:04/05/31 02:07 ID:/aFMkxvd
>>19
そうなんだよね。
デビュー1年目のスパで勝っちゃったし。
でもその勝利も、ちょっと無謀なアタックでコースアウトしたところでチームメイトに抜かれちゃった。
でも、そのチームメイトのタイヤが垂れてるのを発見して誰よりも早くピットイン→優勝だったよね。
やっぱ、勝つにはちょっと無謀な方がいいのかもしれない。

33 :音速の名無しさん:04/05/31 02:07 ID:wlgde28O
ありゃひどい・・
ひどすぎ強引すぎ
琢磨かっこ悪い


34 :音速の名無しさん:04/05/31 02:08 ID:ltsxv3/P
>>14
凄く似てるんだよ、本当に。
だから嬉しくなっちまうんだよね、俺。

セナもそうだった、マンセルなんて酷かった、実はジャックやモントーヤ
ラルフだって人の事言えない程の奴等。

一流の条件を既にクリアしてる琢磨に乾杯!

35 :音速の名無しさん:04/05/31 02:08 ID:9yTuNd9G
今回の琢磨の突っ込みは1989年の日本GP の
セナがナニーニへの突っ込みとかぶる機がするんだが・・・
あれだけの距離を一気に行こうとするのは無謀だと思うが
実際に成功したセナは大歓声の嵐だった。

俺だけかな?

別に蛸万せーではないと思うんだけど・・・・
F1観初めて15年程度の若輩者だが今回は琢磨のレースには
満足した。これぐらいのバトルは昔は当たり前だったんじゃないの?
最近は接触少なすぎ。

36 :音速の名無しさん:04/05/31 02:08 ID:LJjdguOx
>>3 蛸 がっつきすぎW  なんでもう少しだけ待てないかなぁ?

37 :音速の名無しさん:04/05/31 02:08 ID:iZ4RcwPN
ところでさ、今さっき2時ちょうどになったときにTVがバツンとか言って1秒ほど画面が消えたんだが
そういう事だろ?時間が時間だけにちょっと怖い・・・心霊現象じゃねえだろうな(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル

38 :音速の名無しさん:04/05/31 02:09 ID:weOADa/u
>>32
なんか勘違いして無い?

39 :音速の名無しさん:04/05/31 02:09 ID:nb17NH//
優勝 or 玉砕 の琢磨最高だよ。
ある意味琢磨がエンジン壊すお蔭で
壊れないエンジン作ろうと技術者も必死になるだろうし
ホンダにピッタリなドライバーだな。

40 :音速の名無しさん:04/05/31 02:09 ID:/HXhD2zI
男の人は、あれくらい強引な方が素敵です。

41 :音速の名無しさん:04/05/31 02:09 ID:T7ERMCGj
序盤で雷子年に抑えられなければ顎とバトル出来てのかな?
レースペースはそんなに違わないよね。
カナダが待ちきれねー!!

42 :音速の名無しさん:04/05/31 02:09 ID:GRVXBiGZ
琢磨の最後のピットイン、バリの前に出る計算で入ったんだと思う。
けど、画面では左前のタイヤがなかなか抜けなかったように見えた。
それで数秒遅れて、バリに前にいかれてしまったんだと思う。
よって、悪いのは左フロントタイヤ。

43 :音速の名無しさん:04/05/31 02:09 ID:QkDh1bKY
>>24
ポタラ

44 :音速の名無しさん:04/05/31 02:09 ID:cEyQswHk
今んとこアレジへの道

表彰台常連→優勝争い常連になれば、セナ・マンへの道

45 :音速の名無しさん:04/05/31 02:09 ID:t3cd9aRu
佐藤はアマチュア根性で次はバリチェロを轢き殺せ

46 :音速の名無しさん:04/05/31 02:09 ID:OK7Ib5I2
顎の後継者は琢磨に決まりだな
レースも褒めてたし見つめてるし

47 :音速の名無しさん:04/05/31 02:09 ID:XtTlIyJu
>35
俺は日本GPに於ける、プロストとセナの最終シケインを思い出した。
もっとも、全然状況は違うんだけどね。

48 :音速の名無しさん:04/05/31 02:09 ID:LJjdguOx
まるで周回遅れをパスするかのような態度だなw

49 :音速の名無しさん:04/05/31 02:10 ID:ltsxv3/P
>>18
ポチも巻き込んでその場でENDくらいの勢いはあるでしょう。

50 :音速の名無しさん:04/05/31 02:10 ID:Z0+jsuSf
>>24
ゲキワラ
でもバとサを変えただけじゃん・・・w


51 :音速の名無しさん:04/05/31 02:10 ID:YsHT+RDO
今年の雷子と琢磨ってどっちがエンジンブロー多いのかな?(w

52 :音速の名無しさん:04/05/31 02:10 ID:C9liX1Pm
禿はタクマが隣に来てはじめて気づいたように見えるんだが。
どっちがアマチュアなんだよ。

ポチはとっとと氏ね。


53 :音速の名無しさん:04/05/31 02:10 ID:9yTuNd9G
>>42
左フロントタイヤは確かに遅かったがトータルタイムには影響してないと思う。

54 :音速の名無しさん:04/05/31 02:10 ID:8NMvfi23
ぬる(ry

55 :音速の名無しさん:04/05/31 02:11 ID:ltsxv3/P
>>21
無駄無駄、無視無視、スルースルー、レスの無駄。

56 :音速の名無しさん:04/05/31 02:11 ID:t3cd9aRu
実はミシュランが8割方悪い

57 :音速の名無しさん:04/05/31 02:11 ID:rCkMn/ig
結果出ない焦りから前後不覚になってるんだろうな
このラフドライバー
もう見てて哀れになってくるよ、ほんと

58 :音速の名無しさん:04/05/31 02:11 ID:SLxiSKre
仕掛けたことに間違いはなかったと確信している

59 :音速の名無しさん:04/05/31 02:11 ID:b2l1LoY3
セナとかマンセルとか言って夢見てる奴は勘弁してくれ。
そういうのは結果だしてから言うもんだろ?
攻めればいい、今のF1に足りないもんだ!ってさぁ……



60 :音速の名無しさん:04/05/31 02:11 ID:S+hXUx2f
>>24
失敗してヘタレでクラッシャー出来ちゃいました。

後はよろしく。(´Д`)

61 :音速の名無しさん:04/05/31 02:11 ID:k6kwBDOx
>>8
ジャッキーとセナの対話だろ
セナ泣きそうになって弁解してたよ
落合は嘘つきだなw

62 :音速の名無しさん:04/05/31 02:11 ID:T7ERMCGj
>>31
ムカー
ミラー見てないお前のほうがアマチュアだ!

…まあ、琢磨もちょっと強引だったような気がするけどw

63 :音速の名無しさん:04/05/31 02:12 ID:GRVXBiGZ
>35
オレは、あれを評価してないよ。
セナオタだけど。あれも強引すぎた。
プロストとの接触のときも同様。

64 :音速の名無しさん:04/05/31 02:12 ID:/aFMkxvd
>>38
どうぞ、その勘違いを指摘してください。
俺は勘違いと思ってないんで。

65 :音速の名無しさん:04/05/31 02:12 ID:H/0zgOtx
あそこで行かなきゃ男じゃねぇ

66 :音速の名無しさん:04/05/31 02:12 ID:JaNP78wG
タクちゃんって、エンジンに優しくないドライバーなのか???
それとも生来のハカイダーなのか

67 :音速の名無しさん:04/05/31 02:12 ID:t3cd9aRu
仕掛けたらアマチュアだし仕掛けなかったら根性が無いとなるし
バリチェロはいいかんげんだ

68 :音速の名無しさん:04/05/31 02:12 ID:yD/Kz8LM
シューが琢磨の事早いっていってたのが唯一の救いですか

69 :音速の名無しさん:04/05/31 02:12 ID:5R3neddp
>>59
じゃあお前はバトルのないF1が好きなのか?変わってるな

70 :音速の名無しさん:04/05/31 02:12 ID:H4z6CAlX
とりあえず蛸は死刑

71 :音速の名無しさん:04/05/31 02:12 ID:rCoofGjy
いいかげん、相手がよけるの期待して抜きにかかるのやめろよ・・・

72 :音速の名無しさん:04/05/31 02:13 ID:LJjdguOx
>>65 あれは最終ラップくらいにのみ許される行為だよ

73 :音速の名無しさん:04/05/31 02:13 ID:W12bYSnU
いや、タクは優勝したかったんだよ

ゆえ、禿は早く料理する必要があった、今はどのドライバーより自身に満ち溢れてる
馴れ合いのF1はもういらねぇ ってさ。


74 :音速の名無しさん:04/05/31 02:13 ID:MLkdkWhz
若いなーって感じ。でも一回3位って結果を出してからガンガン行けばその攻撃も
説得力出るからそうして欲しかったかな?とも思う。

75 :音速の名無しさん:04/05/31 02:13 ID:b2l1LoY3
>>32
今日は勝てなかった訳だが

76 :音速の名無しさん:04/05/31 02:13 ID:tmwKiq7a
一瞬はむかついたけど
俺は今日のレースで琢磨のファンになったよ、表彰台は時間の問題だろ
もう、いつ優勝するかまで来ているよ。

中嶋が六位に入ることを祈りながら見ていた頃には考えられない
技量と強いマシンに乗った日本人がついに現れたね。
セナが死んでからF1は面白くなかったけど
今日は10年前の頃ように興奮している。

77 :音速の名無しさん:04/05/31 02:13 ID:yTX9ft0V
あの琢磨のブレーキング見たとき
グランツーリスモでよくやる
相手にコスリ付けながらコーナリングをするのかと思った

78 :音速の名無しさん:04/05/31 02:14 ID:Qh+YLH9e
カナダからはエンジンブロー無くなると思っていいかな?

79 :音速の名無しさん:04/05/31 02:14 ID:sFl4ZTYh
埋めても埋めても重複か ハイ!
 (( (`Д´) (`Д´)
  (/ /) (/ /) ))
  < ̄<  < ̄<

 あるある探検隊!
 あるある探検隊!
 _(Д´ )  _(Д´ )
  ヘ|  |\  ヘ|  |\
    <     <

>>12 次スレで使いましょう
次スレ
【早く】佐藤琢磨スレッドPART126【スレ立てろ】 (実質PART127)
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1085936436/
みなさん早めの誘導ヨロ

 


80 :音速の名無しさん:04/05/31 02:14 ID:weOADa/u
>>64
デビュー1年目は91年のベルギーだよ(ジョーダン)。
ベルギーで勝ったのは2年目(ベネトン)。

81 :音速の名無しさん:04/05/31 02:14 ID:IyGXypwP
まあレースは盛り上がるんだろーけど
F1て金かかるんでしょ?

金出してる連中からするとたまらん罠、毎回毎回

82 :音速の名無しさん:04/05/31 02:14 ID:ltsxv3/P
>>35
巨額のお金をそれこそ世界的企業が注ぎ込み行うガチンコ勝負、
琢磨はそのマシンにのる価値のあるドライバーって事です。

83 :音速の名無しさん:04/05/31 02:14 ID:JaNP78wG
セナプロ、よくシケインで絡まってたね・・・
同じチームなのにw

84 :音速の名無しさん:04/05/31 02:14 ID:/aFMkxvd
>>75
だから?

85 :音速の名無しさん:04/05/31 02:15 ID:QNjcKhLW
もしエンジンブローの前兆があったのなら
3位を守るのもやめてもっと前にペースダウンして
せめてポイントを取れるような慎重な走りをすべきだった
それがプロの雇われドライバーとしての走りだ





むろん、そんなドライバーの走りを応援する気はさらさらないが

86 :音速の名無しさん:04/05/31 02:15 ID:b2l1LoY3
>>69
INに無謀に突っ込むバトルなんか面白くない
バトルって時間かけるもんだろ?
残り一周じゃねーだろが

87 :音速の名無しさん:04/05/31 02:15 ID:KsSO+pJk
今回のレースは琢磨の走りを否定してるんだけど、
久々にF1でこんなに熱くなった自分を否定できない。


88 :音速の名無しさん:04/05/31 02:15 ID:s6LYP9wM
>>38
顎は一周目のオールージュ出口でリタイアだろ。

89 :音速の名無しさん:04/05/31 02:16 ID:rFerxDN4
フィジケラも若い頃はアーバインに突っ込んで言ってたね。
遅いんだからよけろよって。

ベテラン世代で生き残ってる椰子は若い頃何かしらやってる。

マグヌッセンが何かしたか?
何もしないから消えたのだ!!

90 :音速の名無しさん:04/05/31 02:16 ID:ltsxv3/P
>>42
> けど、画面では左前のタイヤがなかなか抜けなかったように見えた。
> それで数秒遅れて、バリに前にいかれてしまったんだと思う。
解説では触れていなかったけど確かにその様に感じた俺も、ただ見てる
こちらもテンション上がってるから見直さないと分らないけどね。


91 :音速の名無しさん:04/05/31 02:16 ID:RluHxYYm
>>8 セナそんな事言ってなかったぞ。

アンタの頃とは違って今は車の差が少ないから強引にいかないドライバーは勝つことが出来ないんだぶつぶつぶつ・・・
ってこんな感じだった。

92 :音速の名無しさん:04/05/31 02:16 ID:wR1vXhJ6
琢磨に自分の未勝利時代を重ねる顎
いつか琢磨に撃墜される日を待っているに違いない
自分がかつてセナにそうしたように

93 :音速の名無しさん:04/05/31 02:16 ID:c43QQkkD
結果結果言うやつだまれ!
F1に於いてポールか優勝意外価値はゼロ
に限りなく近いんだよ。歴史みたら明らかだろ。
だれが2,3位なんか記憶するんだよ。

94 :音速の名無しさん:04/05/31 02:17 ID:yaueFW79
さよなら琢磨
こんにちはジャック

95 :音速の名無しさん:04/05/31 02:17 ID:4E1L3A++
>>71のが正しい。

相手に期待しすぎてる。
今回1周目のだって、ルノーがよけるの下手だったら絡んでて
一週目で終わってた。たまたま相手がよけるのがうまかったから。



96 :音速の名無しさん:04/05/31 02:17 ID:W12bYSnU

F1レーサーにコスト計算や顎や禿への気使いなど必要ないだろ

97 :音速の名無しさん:04/05/31 02:17 ID:b2l1LoY3
>>84
いやそのままだけど

98 :音速の名無しさん:04/05/31 02:17 ID:LJjdguOx
しかし反省してないとなると相当危険なドライバー扱いになるな 
勘弁してくれよ
やるなら普段から愛想良くばかりしてないでもっとやるタイプアピールしとかなきゃ

99 :音速の名無しさん:04/05/31 02:17 ID:r7VIxmVd
まぁ、いろいろと課題は残したけど楽しめたからいいよ。


100 :音速の名無しさん:04/05/31 02:17 ID:rFerxDN4
>>86
おいおい馬鹿だな。
1周待つと抜けなくなるんだよ!
タイヤとかサスがサボり始めるんだ。

お前フォーミュラやってないで何えらそーなこと言ってんだ?

101 :音速の名無しさん:04/05/31 02:17 ID:IyGXypwP
>>42>>90
給油もしてるんだが・・・

102 :音速の名無しさん:04/05/31 02:18 ID:/aFMkxvd
>>80
あ、そっちの勘違いってことか。
ごめんね、ちょうど1年ってこと。
あれがデビュー1周年だったから。デビュー1年目で優勝。

103 :音速の名無しさん:04/05/31 02:18 ID:t7e/9do6
おれはあの琢磨の熱い走りに血が沸き立った。

琢磨に真の漢を見た。
こんなのはあしたのジョー2を見て以来だ。

次も勝ちに行け!!!!!

104 :音速の名無しさん:04/05/31 02:18 ID:cEyQswHk
いやー確かにポテンシャルは凄いの一言だが
セナと比べるのはちょっとまだ早くね?
もちろんそうなって欲しいが。

うー、とにかくカナダが楽しみだなー

105 :音速の名無しさん:04/05/31 02:18 ID:mGcL4y65
   __
    i<´   }\   , - 、
   ヽ.._\./  .ンく r-兮、 __
    ∠`ヽ.! /   ヾニEヲぐ ,ゝ->   さすがホンダだ
   /_`シ'K-───‐-、l∠ イ    体当たりかましても
   l´__,/l\、_ ̄0¨0)゙@Yヘ, -┤    何とも無いぜ
.    l'___|⌒ヾ''ー==、ーr='イ i二|
   / .」   i   /./7r‐く  lー!
.   f.  ヽ‐i人.∠'<   _i. l,.-ゝ.
    トiヘヘ「ト〈      `X  トレi7__|
   〉ト:トハj`! i.    /  トー┤lルj,リ
  /‐+----+‐l    iー--i---ヾ'〃
.  l_i____i__|   |___i,__i_|

106 :音速の名無しさん:04/05/31 02:18 ID:9wwCzGro
>>52
まぁ勝つために走ってない、誰かに服従する道を選んだバリチェロが何言っても失笑だけどな

107 :音速の名無しさん:04/05/31 02:18 ID:ebevZEEE
ラップ1秒程度速かったんじゃないのかな、今回は。
別にあの周で無くてもチャンスは合ったのでは?

108 :音速の名無しさん:04/05/31 02:19 ID:FECJKqof
>>89
アマティなんて安全運転過ぎて危険だ!とセナに怒られて本戦も出れずに引退だ!

109 :音速の名無しさん:04/05/31 02:19 ID:oyx1nr49
一緒に走ってたヤツら、口を揃えてこう言ったね


 「アイツは、クレイジードライバー…

  命知らずの大馬鹿野郎だ」ってね…


   おとぎばなしは終わりさ…

俺たちの物語は、はじまったばかりなんだ…

110 :音速の名無しさん:04/05/31 02:19 ID:oxiGgWRV
>>98
いや、普段にこにこしているのにレースになると豹変するミステリアス・オリエントな
キャラクターを自ら演出しているのでは?

111 :音速の名無しさん:04/05/31 02:19 ID:ltsxv3/P
>>72
シューのところまで逝く為にはあそこで逝ってよし。

112 :音速の名無しさん:04/05/31 02:19 ID:2C3fNmSO
派手なことやらかしてテレビに多く映れば
スポンサーも喜ぶとおもうな。

113 : ◆NSXZVtecUA :04/05/31 02:19 ID:ivE3CyV2
・・・悔しい。
もう他に言葉が出てこない。
次こそ勝て。チャンスは今年だけでもまだあと10回以上あるんだ。

確かにあの仕掛けは強引過ぎたと思う。
バリも油断というか仕掛けてくるのを見ていなかったわけだし、
あれは100%琢磨の責任ではないとは思うが、
負けて全てを失ってしまうような勝負に行ってしまうあたりが、
やっぱり2年目のドライバーだな。経験不足。

でも、バリをとらえた。実力で完全に射程内に入れた。
3回目のピット前にバリとのギャップを22秒差まで開いたアタックには鳥肌が立ったよ。
最後のピットの後は、俺も「食え! なにがなんでも食え!!」と叫んでいた。
ミシュランタイヤのドロップ傾向を考えれば、あそこで行くしかないと判断したんだろうな。
だから、出た結果は悔しいけれど、間違った判断じゃないと思う。
琢磨は勝てる。絶対に勝てる。それだけの力を今日見せてもらった。

レース後のインタビューで、3トップが全員、リタイヤしたドライバーの速さを
認めるコメント出したよね。印象強かったんだろな、やっぱり。
今日は最後まで熱い熱いレースでした。残念だし悔しいけど、むちゃくちゃ楽しかった。
以上!

114 :音速の名無しさん:04/05/31 02:19 ID:ynGCZfIP
今日アンチがいつもより多かった理由がやっとわかった
かの国の男子バレー1勝6敗で終わったんだね
それはそれはストレスがたまってるんでしょうな

115 :音速の名無しさん:04/05/31 02:19 ID:3MP9Tc02
熱い夢を見るのはいいけど、毎度毎度これだとつらいよな。。。

116 :音速の名無しさん:04/05/31 02:19 ID:zL9w4j/3
バリチェロのコメント

ttp://schwarze.ddo.jp/up/filez/099.avi

117 :音速の名無しさん:04/05/31 02:20 ID:b2l1LoY3
>>100
そんな事言ったら、1周待ったら抜けるかもしれないって
言っても同じじゃねーかよ。

ごめんプロドライバーに偉そうな事言っちゃってw

118 :音速の名無しさん:04/05/31 02:20 ID:QxAllyBE
悔しいなあ〜
久しぶりにテレビでムカついたよ。
でも、やっぱ琢磨はいいよな。
応援の屍骸のある奴だよ。
3位に甘んじない闘志がカッコイイ。

119 :音速の名無しさん:04/05/31 02:20 ID:lZvg7soh
14のって90年のオフのスチュワートとの対談だろ?


120 :音速の名無しさん:04/05/31 02:20 ID:iCZWYyNd
>>107
フェラーリに対してラップ1秒。

あそこで抜いていればミハエルに追いつけたかもしれないんだよ。

121 :音速の名無しさん:04/05/31 02:20 ID:NfIrPCDl
>>105
ウイングはとぶし、エンジンはブローするし、
ボロボロやんw

122 :音速の名無しさん:04/05/31 02:20 ID:JaNP78wG
まぁ、危険な奴って思われれば
次にインさしたとき、空いてくるだろうし
肉を切って骨をたつだな。

肉ばかり切らなければ良いが・・・

123 :音速の名無しさん:04/05/31 02:20 ID:weOADa/u
>>102
駄目だ、同じコースで2度目のレースだから
どう考えても2年目だw

124 :音速の名無しさん:04/05/31 02:20 ID:ltsxv3/P
>>79
昨夜の重複潰しは疲れましたね、もうイヤぽ。

125 :音速の名無しさん:04/05/31 02:20 ID:A2xRmlap
>>60
タクソンサトン?

126 :音速の名無しさん:04/05/31 02:20 ID:W12bYSnU
一緒に走ってたヤツら、口を揃えてこう言ったね


 「禿は、サンデードライバー…

  家族思いの大馬鹿野郎だ」ってね…


   おとぎばなしは終わりさ…

俺たちの物語は、はじまったばかりなんだ…




127 :音速の名無しさん:04/05/31 02:21 ID:MLkdkWhz
つーか面白かったのは誰も否定出来ねえわな。取りあえず一回勝ってくれ。

128 :音速の名無しさん:04/05/31 02:21 ID:KLrrZg/J

  ∧ ∧
  (・∀・)  ∬  琢ちゃん、取り敢えず鈴鹿までは・・・
〜(つ  つq■  

129 :音速の名無しさん:04/05/31 02:21 ID:iZ4RcwPN
琢磨はまだまだアグレッシブな走りでいいでしょ。今日はちょい強引ではあったけど。
優勝を経験してポイントをえる位置にまで上り詰めた時に慎重なレースを出来るようにすればいいわけだし。
優勝もしてないうちに小さく縮こまった走りはするもんじゃないよな。

130 :音速の名無しさん:04/05/31 02:21 ID:RluHxYYm
「琢磨はアマチュアドライバーだ」
サラリーマンドライバー談

131 :音速の名無しさん:04/05/31 02:21 ID:fHTGYHkx
ジジイみたいな走りでNo.2に甘んじる奴と、一発の速さと危うさをもったアグレッシブなドライバーどっちが魅力的か?
少なくとも前者は絶対漫画の主人公にはならんw

132 :音速の名無しさん:04/05/31 02:21 ID:hKOvlBEI
ここ2戦、観てて80〜90年代前期が懐かしい

いっその事、あのモナコスタートで
誰かと共倒れしてみてほしい
90年(?)の鈴鹿みたいに

133 :音速の名無しさん:04/05/31 02:22 ID:ltsxv3/P
>>89
そうゆうこったね。

ビバ琢磨!!

134 :音速の名無しさん:04/05/31 02:22 ID:+l1lqTGF
シューマッハこれで6勝目か

もうチャンピョンけっていだね

つまんね  もうこれはただのショーだよ

135 :音速の名無しさん:04/05/31 02:22 ID:2UWHk5EG
>>96
そのトーリ、あれで全く問題ない。
自分が一番大事。
この世界の常識。

136 :音速の名無しさん:04/05/31 02:22 ID:b2l1LoY3
おまいらが期待してたのは
INに突っ込んでウイングが吹っ飛ぶ琢磨じゃないだろ?



137 :音速の名無しさん:04/05/31 02:22 ID:p9KK5kD+
アレジは初優勝ってデビュー何戦目だっけ?

138 :音速の名無しさん:04/05/31 02:22 ID:tH5B/RET
表彰台の一番高い場所はバトンより琢磨の方が先かもな。

139 :音速の名無しさん:04/05/31 02:22 ID:/aFMkxvd
最近か90年代の総集編見直したばっかりだから余計顎との類似点が目に付く。
いいとこまで言ってクラッシュとかエンジントラブルって点ではロータス時代のハッキネンにも似てるが。

140 :音速の名無しさん:04/05/31 02:23 ID:aTI+lZFf
ドライバーが「イケる!」って思って勝負した結果が
こうなっただけなんだから、
外野で見ている評論家気取りのアマチュアが
やれ突っ込み過ぎだの仕掛けるのが早いだの結果論だけで
グダグダ言ってるんじゃねぇ


と、琢磨の親族は思ってるに違いない

141 :音速の名無しさん:04/05/31 02:23 ID:UzLEZmWp
今日のはこれまでの日本人最高のレースだったな
最後は残念だったけど、今のポジションに甘んじない
向かっていく姿勢はとてもよかった
安全策をとって3位キープする走りなんかしなくていいんだよ


142 :音速の名無しさん:04/05/31 02:23 ID:fH7yN6T6
>>130
しかも、サンデードライバーぽ

143 :音速の名無しさん:04/05/31 02:23 ID:tmwKiq7a
興奮してたらもうこんな時間か、寝るわ。

144 :音速の名無しさん:04/05/31 02:24 ID:/aFMkxvd
>>123
ごめんなさい。許してください。
2年目のベルギーで優勝です。
スミマセンデシタ

145 :音速の名無しさん:04/05/31 02:24 ID:iCZWYyNd
>>144
ドンマイ

146 :音速の名無しさん:04/05/31 02:24 ID:KLrrZg/J

  ∧ ∧
  (・∀・)  ∬  それより漏れは、キミ・ライコネンが心配だなぁ、、、
〜(つ  つq■  

147 :音速の名無しさん:04/05/31 02:24 ID:R/BVmy/y
やっぱイギリスでF3やったのが良かったんだろうな。
日本人の思考回路じゃ、あの場面じゃ勝負を仕掛けないだろうし

これぐらいアグレッシブじゃなきゃ困る!!!
カナダも頑張れよ!!!!

148 :音速の名無しさん:04/05/31 02:24 ID:w+mZrEj2
なにはともあれ、俺は期待して見守るよ。次こそ表彰台立ってほしい。
あと、もう言うのも何だがバレーといいF1といい、フジのスポーツ中継は
激しくウザいなあ!

149 :音速の名無しさん:04/05/31 02:24 ID:KCrgozBj
なんか酷い脱力感で全然寝られないんですけど


150 :音速の名無しさん:04/05/31 02:25 ID:r7VIxmVd
>>137
初優勝つーか、1回しか優勝してないはず
95年か96年のカナダだっけか?

151 :音速の名無しさん:04/05/31 02:25 ID:YRBjIFTC
たらればになっちゃうけど、ロケットスタート切れなかったのはしょうがないとして
ドサクサで2番手になったのが遅いマクラーレンじゃなくてロスがなかったら
バリチェロなんか問題じゃなかったしミハエルともっと競ってたんだろうなあ

152 : :04/05/31 02:25 ID:G/ZWS6f4
キミライコネンと琢磨はすごく無謀

153 :音速の名無しさん:04/05/31 02:25 ID:ltsxv3/P
>>101
餅、分ってますよってばに。
ただピット作業の要領が良くなったかどうかが気になっただけ。

タイムは7秒くらいだっけ?
タイヤ交換後にまだリグはついていたから貴方の言う通りだと
思います。

154 :音速の名無しさん:04/05/31 02:25 ID:I3VT2zTS
上を目指す事と無謀な特攻しかけるのは別だべ。

155 :音速の名無しさん:04/05/31 02:26 ID:fHTGYHkx
無謀で結構!

156 :音速の名無しさん:04/05/31 02:26 ID:fwUBtB7/
琢磨がリタイアしたのを一番残念がって
たのは実は顎だったりしてな。

157 :音速の名無しさん:04/05/31 02:26 ID:fH7yN6T6


武  士  は  食  わ  ね  ど  、  高  楊  枝

158 :音速の名無しさん:04/05/31 02:26 ID:JaNP78wG
次は
ウィングを研いでおけば、相手をパンクチャーさせれそだな。


159 :音速の名無しさん:04/05/31 02:26 ID:C9liX1Pm
無謀と言ってるやつはどこみてんだよ。


160 :音速の名無しさん:04/05/31 02:26 ID:VSq6JjLg
>>151
それも含めて、とにかく面白いレースだった

161 :音速の名無しさん:04/05/31 02:26 ID:5R3neddp
>>137
85戦目ぐらい

162 :音速の名無しさん:04/05/31 02:26 ID:KLrrZg/J

  ∧ ∧
  (・∀・)  ∬  てか、おまいら日本人なのに、何で盗用多を応援しないのん?
〜(つ  つq■  

163 :音速の名無しさん:04/05/31 02:26 ID:p9KK5kD+
>>150
トンクス。
なんか今日の琢磨にアレジっぽい所を俺は感じたから聞いてみただけだ。

164 : :04/05/31 02:26 ID:4QWawnm1
今日のレースでの川井ちゃんと今宮さんはどうコメントしてたの?

165 :音速の名無しさん:04/05/31 02:26 ID:iCZWYyNd
予選は速いけど、決勝では特に攻めもしないで、2,3位に甘んじ、
たまにトップ走ったと思ったらミラーに移ったチャンピオン見てスピンするような
ドライバーでは無いことがよくわかった。

166 :音速の名無しさん:04/05/31 02:26 ID:A2xRmlap
>>149
まったくだ。
かといって何かしようという気力すらわいてこない。
どうしてくれんだ、サトー。

167 :音速の名無しさん:04/05/31 02:26 ID:yD/Kz8LM
フェラと張り合えるのはバトンではなく琢磨だと言う事がはっきりしたよ
バトンは琢磨より遥かに安定した(・∀・)イイ!ドライバーだけど勝つ気が無いように見える


168 :音速の名無しさん:04/05/31 02:27 ID:h6ire7tU
>>162
血が沸かない。ただ、それだけ。


169 :音速の名無しさん:04/05/31 02:27 ID:8zd8WRp0
シューマッハは、琢磨やBARの速さを褒めることで、
フェラーリチームに気合いを入れようとしているな。
「お前ら、オレが勝ってるからって、気を抜くなよ!」
というメッセージを意味しているのだ。

流石、策士だな。

まだシューマッハは琢磨の事を認めてないだろ。
レース中にマジバトルしてないし。


170 :音速の名無しさん:04/05/31 02:27 ID:/aFMkxvd
>>162
日本のチームじゃないから。

171 :音速の名無しさん:04/05/31 02:27 ID:/Xnvsv+P
ま、あのくらい元気があった方が今後に期待できる。
少なくとも負け犬ではない、侍らしい散り方だったじゃないか!(w

172 :音速の名無しさん:04/05/31 02:28 ID:c43QQkkD
>>137
てかアレジより期待できるぞ!
今迄ぜんぜん期待してなかったけど
琢磨かなり大物と見た。自信ないけど。
もし今日の予選順位が二位でなくポールだった
なら断言できるんだけどな…。

173 :音速の名無しさん:04/05/31 02:28 ID:iCZWYyNd
>>162
それなりに応援してるけど、優勝争いできてないからねぇ・・・

安定したベテランドライバー使ってる時点で好きになれない。

174 :音速の名無しさん:04/05/31 02:28 ID:ltsxv3/P
>>113
昨夜の仲間とみました、お疲れ様です。
琢磨は本当に楽しませて、期待させてくれる。

感謝したいね。

では。

175 :音速の名無しさん:04/05/31 02:28 ID:/Xnvsv+P
>>162
俺はトヨタも応援してますが何か?

176 :音速の名無しさん:04/05/31 02:28 ID:NfIrPCDl
>>150
95年のカナダ。
97戦目くらいだったかな?
ブーツェンの最遅優勝記録を抜くと言われたが、それよりは早かった。

今の最遅優勝記録は今日琢磨と絡んだ赤いポチなわけだが。

177 :音速の名無しさん:04/05/31 02:29 ID:3s2/8hm9
なんでいちいち「ニッポンの」を付けるのか。
名前が佐藤なんだから日本人なのは誰でもわかるだろうが。

178 :音速の名無しさん:04/05/31 02:29 ID:KLrrZg/J

  ∧ ∧
  (・∀・)  ∬  取り敢えず、漏れは寝ます・・・
〜(つ  つq■  おやすみ〜♪

179 :音速の名無しさん:04/05/31 02:29 ID:s4t2TE7U
ミハエルシューマッハは日本人が好きなのですか?
いつも琢磨にやさしい。
ブリジストンのハミィにもやさしい。


180 :音速の名無しさん:04/05/31 02:29 ID:fHTGYHkx
今日のパッシングを無謀とか言う奴は、デモ走行の様にジ〜〜〜〜〜と順位が入れ替わらなくて、
ピット作戦とか前の自滅とかで、気がつけば上位にいる、って渋いレーサーが好みなのかw

眠くなるわそんな奴。


181 :音速の名無しさん:04/05/31 02:30 ID:R/BVmy/y
>>179
若い頃の自分と重ねてるのではと思う今日この頃・・・

182 :音速の名無しさん:04/05/31 02:30 ID:/Xnvsv+P
>179
王者の余裕だろ。

183 :音速の名無しさん:04/05/31 02:30 ID:yZJmuscf
>>93がいいことを言った。

オレも個人的には3位を守ることに魅力は感じない。
だから現行のポイント制度にも不満。
10.8.6.4よりも10.6.4の時代のほうがよかった。
それと有効ポイント制に戻してほしい。そのほうが琢磨にあっている。

184 :音速の名無しさん:04/05/31 02:30 ID:iCZWYyNd
>>179
モントヤにもやさしいよ。

185 :音速の名無しさん:04/05/31 02:30 ID:Kh8ZDEbW
タイヤの都合上仕掛けるタイミングはあそこしかなかったと俺は信じている。

186 :音速の名無しさん:04/05/31 02:30 ID:p9KK5kD+
>>172
そうかもな。
何か今日はダメだったけど、人間攻める姿勢を忘れたらダメだってのを教えられた気がするよ。

187 :音速の名無しさん:04/05/31 02:31 ID:wvRW7wsY
>>169
予選でタクのアタック後半顎はトラックに残ってプレッシャー掛けていた。
あれでグダグダになるようなドライバーか見定めていたと思う。

188 :音速の名無しさん:04/05/31 02:31 ID:cEyQswHk
>>169
胴衣。
この位のチャレンジャーはいくらでも
葬ってきた訳だしな。

189 :音速の名無しさん:04/05/31 02:31 ID:T7ERMCGj
めずらしくBARがピット戦略を成功させていただけに、結果を出したかったなあ。

190 :音速の名無しさん:04/05/31 02:31 ID:KIes4bz3
>>180 そんな話は誰もしてないから寝ていいよ

191 :音速の名無しさん:04/05/31 02:31 ID:MV8BWATj
>>179
顎に釣られすぎ
日本人の評価を上げようと必死なんだろう

192 :音速の名無しさん:04/05/31 02:32 ID:+qgeE916
>>149
同じく。

193 :音速の名無しさん:04/05/31 02:32 ID:r7VIxmVd
>>180
パッシングは好きだがあれは無謀でしょ

194 :音速の名無しさん:04/05/31 02:32 ID:JaNP78wG
正直、シューさんホンダに乗ってみませんか?
タイヤはBSで。
キャリアの最後は是非。

195 :音速の名無しさん:04/05/31 02:32 ID:KIes4bz3
>>189 PITの連中が腐らなきゃいいが・・・

196 :音速の名無しさん:04/05/31 02:33 ID:R/BVmy/y
もどかしいな。。。俺は二週間待てそうにないや

197 :音速の名無しさん:04/05/31 02:33 ID:iCZWYyNd
>>185
優勝狙う以上仕掛けるタイミングはあそこしかなかったと俺は信じている。

198 :音速の名無しさん:04/05/31 02:33 ID:iZ4RcwPN
シューは純粋に琢磨に惚れてるんだよ
尻隠しとけよ琢磨

199 :音速の名無しさん:04/05/31 02:33 ID:8zd8WRp0
ただハッキリしたことは、
現在F1世界で、いろんな意味で一番の問題児は、
琢磨に間違いない。

レースにハプニングを起こす男、琢磨。
なんだかんだでF1を面白くしている。

200 :79:04/05/31 02:33 ID:sFl4ZTYh
>>124
乙です ノシ
昨夜から明け方まで重複を埋めて
昼前に起きたらさらに増えてた
地上派組なので21時でネット遮断したものの
結局4スレを埋めるのにつきあった
そんな漏れは重複整理一覧表を作ったID:SMvKCdb7です
いつの間にか自治厨になってしまった(´・ω・`)

201 :音速の名無しさん:04/05/31 02:33 ID:W12bYSnU
バリは早めに閉じてるよね
見てなかった、ブロック意思があった、どっち?

202 :音速の名無しさん:04/05/31 02:33 ID:ltsxv3/P
>>136
さっきからどうも気になる、琢磨糞とか思ってる訳では
無い様だけど保守的だね。

俺はスッキリしたけどね今日のはモナコより、琢磨の闘志
が十分に感じられたし、マシンもそれに応えていた。

信じる事が出来ないのかな?

203 :音速の名無しさん:04/05/31 02:34 ID:hnXCzm7x
>>195
むしろ燃えたと思うけどな
クソ今度は俺たちがコンマ5縮めてやるよ
そうしたら前に出れるだろ!!ってさ

204 :音速の名無しさん:04/05/31 02:34 ID:JaNP78wG
>>199
現状の問題児は、ラルフだと思われ。

205 :音速の名無しさん:04/05/31 02:34 ID:teS4jJLO
ある部分で、パトリック・デパイエより
ビットリオ・ブランビラの方が印象深い面もあるもんな。

おまいら、松浦やロジャーや虎も応援したれよ。

206 :音速の名無しさん:04/05/31 02:34 ID:/HXhD2zI
>>189
禿同。

207 :音速の名無しさん:04/05/31 02:34 ID:KIes4bz3
>>199 次回も暴れて欲しいね。いい意味でだけど・・・

208 :音速の名無しさん:04/05/31 02:34 ID:96rgD0Fk
ラスト14ラップ付近の様子

       |        ;;\                     |
       | ハァハァ    \>                   lヽ 
       |          ヾ   ハァハァ|\_/ ̄ ̄\l 」|
  ;;ニl= |       ψ  ハァハァ     \_| ▼ ▼ |  |
       | ‐( ‘∀‘)/              \ 皿 /∩  ハァハァ
 ;;ニl=  | |    /つ             ∠ニl=とヽ    ソ |
     / ヽ 、\\  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ) 、  |  \ 
   /    〉,〉 ヽヽ               ( l" \〈_   \
  /      U   U                U   \)    \
         ↑
     エンジンの中の人

209 :音速の名無しさん:04/05/31 02:35 ID:5gVKctWf
>>194
顎はセナとホンダの関係みたいなのをフェラでやりたがってる様な希ガス
なので終身フェラだと思ワレ

210 :音速の名無しさん:04/05/31 02:35 ID:R/BVmy/y
カナダっつったら葉っぱみたいなのがいっぱい落ちてないけ?

211 :音速の名無しさん:04/05/31 02:35 ID:iCZWYyNd
>>204
自分より速いドライバーに迷惑をかけているからね。

212 :音速の名無しさん:04/05/31 02:35 ID:pinJ7IIW
琢磨はまだ勝てるだけのドライバーじゃないんだろうね。
今はひとつひとつ経験して成長していけばいい。
でも97年のパニスのように事故かなにかで「良い流れ」が変って
しまわないように願いたい。

213 :音速の名無しさん:04/05/31 02:35 ID:cH8eKXi/
今週末に限って言えばタクマがアグレッシブなファーストドライバー,
バトンがコンサバティブなセカンドドライバーでしたね.

1991年のマンセル,パトレーゼの関係を思い出したよ.

あの年のマンセルは,予選では第7戦のフランスまでパトレーゼに常に先行されてたし,
決勝でもモナコを除いて第6戦メキシコまでパトレーゼが先にゴールしてた.
それが第7戦からマンセル3連勝.第8戦9戦はポール・トゥ・ウィン.
後半戦はセナとポイント争い.

なんかタクマの初ポディウムは一番高いところだったりする予感なんだけど,どうよ.

214 :音速の名無しさん:04/05/31 02:35 ID:9yTuNd9G
もし、あの状況で・・・・・
アグリと中野だったらあのまま3位表彰台だな。(御褒美を期待しつつ(前者のリタイアね))
ウキョーだったら最終ラップまで虎視眈々と2位を狙うだろうな。
中嶋だったら逆に順位落とすな
寅之助だったら一人でコースアウト
タカチホだったら一人で消火器プシュッ!

だと思うんだが。

215 :音速の名無しさん:04/05/31 02:35 ID:YRBjIFTC
バトンと琢磨、1stと2ndの座が逆だったらすごくいいコンビだと思う

216 :音速の名無しさん:04/05/31 02:35 ID:KIes4bz3
>>208 中の人弱っ!!

217 :音速の名無しさん:04/05/31 02:36 ID:I3VT2zTS
アグレッシブに走ればそれで満足か?


218 :音速の名無しさん:04/05/31 02:36 ID:ltsxv3/P
>>154
アレを無謀としか見れないのは可哀相、もっと心に刻まれる所を
感じるべきでは?

琢磨はそうゆう走りを俺等にみせてきれているんだから。

219 :音速の名無しさん:04/05/31 02:36 ID:ebevZEEE
なんつーか、バリケロに譲れとは言わん。
しかし、せめてミラーを見てヤバイともっと速く気付いて、
琢磨に抜かせる気を起こさせないで欲しかった・・・

220 :音速の名無しさん:04/05/31 02:36 ID:NfIrPCDl
>>204
そうだね。
いくら琢磨でもチームメイトと絡むようなことは・・・・・2年前にしてたか。

221 :音速の名無しさん:04/05/31 02:36 ID:DGAtLHdF
おまえの仕業か!
カナダではおとなしくしといてください

222 :音速の名無しさん:04/05/31 02:37 ID:F1BgJ6B2
>>198
シューって、兄じゃなくて弟か

223 :音速の名無しさん:04/05/31 02:37 ID:iCZWYyNd
>>214
比較対象が問題外。

224 :音速の名無しさん:04/05/31 02:37 ID:OmnB8Ot1
琢磨ヲタは、琢磨のキチガイぶりが発揮されればされるほど喜ぶ人種

キチガイじゃなければ琢磨じゃないと思ってる。

その電波が琢磨に届いて、琢磨をますますキチガイにさせる。

お前らが琢磨への加害者ってことを自覚しろよ。

精神病患者は神経質だからな、周囲の影響を受けやすいんだ。

そっとしといてやれよ。

225 :音速の名無しさん:04/05/31 02:37 ID:n9wrNShQ

だれか書いたのかもしれないけど教えて。
結局タクマのエンジンが壊れたのは接触したからなのか、
それとも接触しなくても壊れたのか、どちらなのだろう。

226 :音速の名無しさん:04/05/31 02:37 ID:T7ERMCGj
>>204
ラルフは今回もぐじぐじとモントーヤを責めてるな。
ああいう奴の応援をしたいとは思わないけど
いつも前向きな琢磨は(・∀・)イイ!!

227 :音速の名無しさん:04/05/31 02:37 ID:hnXCzm7x
バリ禿の油断からきたんだろうな結局は
こんなに攻められる事は久しくなかったんだろう
次戦からバリ禿も気合いが入るであろう

228 :音速の名無しさん:04/05/31 02:37 ID:b7sjm/Xq
>>219
するとあれか?いわゆるブレーキテストか?

229 :音速の名無しさん:04/05/31 02:37 ID:c43QQkkD
>>214
お前おもしろい事いった!

230 :音速の名無しさん:04/05/31 02:37 ID:MHUAbWhh
一般人の考え:
後ろにはバトンがいるから安心だし、このまま禿の後ろ走って3位とろーっと。
初の表彰台もらったね。来期のシートも安泰♪

タコマの考え:
うらぁーーーっこの禿!、おせーよ!てめえなんか眼中にねえんだよ!
俺が求めてるのは顎の前を走ることだけなんだよ!!
一番になりてぇんだよ!だからその道あけろ!マシンつぶすぞゴルァ!!!

231 :音速の名無しさん:04/05/31 02:37 ID:KIes4bz3
>>214 中嶋・・・いい人だった( ´Д⊂ヽ

232 :音速の名無しさん:04/05/31 02:37 ID:bGD/Cjv1
顎さんをねじ伏せる琢磨が見たいね。

233 :音速の名無しさん:04/05/31 02:38 ID:5p1L/1yj
冷静すれより

ノックしないことにはドアは開かないんだ

琢磨は今、全力でドアを叩き続けている最中なんだろう。

        叩き壊してしまうような気もするが

234 :音速の名無しさん:04/05/31 02:38 ID:5R3neddp
冷静にミラー見てたらクロスラインで抜き返せたと思うんだけどねぇ<バリ

235 :音速の名無しさん:04/05/31 02:38 ID:I3VT2zTS
>>218
あのまま1・2周我慢して、もっと優位な状況でしかけたら心に刻まれなかったのか?

236 :音速の名無しさん:04/05/31 02:38 ID:Kh8ZDEbW
顎への挑戦権は獲得したと思う。
顎にアタックできたら真性。

237 :音速の名無しさん:04/05/31 02:38 ID:oxiGgWRV
>>214
中谷だったらレース中にライセンス剥奪

238 :音速の名無しさん:04/05/31 02:39 ID:HcUO5YfA
今後も琢磨はこういうポカを繰り返すよ。
こういうのはなかなか無くならない。
速さは身に付けつつあるみたいだけど。


239 :音速の名無しさん:04/05/31 02:39 ID:hKOvlBEI
次はカナダ
まさかヴ(略

240 :音速の名無しさん:04/05/31 02:39 ID:OmnB8Ot1
>>183
「オレも個人的には3位を守ることに魅力は感じない。」
そういう言葉が琢磨を益々キチガイにさせるんだよ。
言葉を慎め。

241 :音速の名無しさん:04/05/31 02:39 ID:F1BgJ6B2
>>233
ここで言うドアはライバルのマシンかい

242 :音速の名無しさん:04/05/31 02:39 ID:KIes4bz3
>>230 その心意気はいいんだが・・・

243 :音速の名無しさん:04/05/31 02:39 ID:+qgeE916
>>220
USだっけか?

244 :音速の名無しさん:04/05/31 02:39 ID:iZ4RcwPN
琢磨には2、3位を狙うような走りじゃなくて常に優勝を狙うアグレッシブな走りをして欲しいのだが
今後のシートの為にもきっちりポイントを獲得していって欲しいという気持ちもある・・・
この葛藤に転げ回ってるここ最近の俺・・・orz

245 :音速の名無しさん:04/05/31 02:39 ID:kMliwaEd
バリチェロに何の意味もない攻めをして追突。
フロントウィングを破壊し、その衝撃及び破片がサイドポンツーンに入りエンジンが故障。
琢磨の自業自得。
しかし、琢磨のいい訳は
「遅かれ早かれエンジンは壊れたしね」
「遅かれ早かれエンジンは壊れたしね」
「遅かれ早かれエンジンは壊れたしね」
氏ねよ琢磨。
ホンダのせいにするな。
今までエンジンが壊れてきたのもお前の小ミスの積み重ねが原因だろうが。
氏ね氏ね氏ね

246 :音速の名無しさん:04/05/31 02:39 ID:JaNP78wG
>>214
シコシコ納豆走法・・・懐かしい!

247 :音速の名無しさん:04/05/31 02:39 ID:5gVKctWf
>>232
なんなら顎にぶつかってもいい

そのあと顎にぶん殴られても

248 :音速の名無しさん:04/05/31 02:39 ID:yD/Kz8LM
>>240
お前にそんなこといわれる筋合いはない

249 :音速の名無しさん:04/05/31 02:39 ID:KCrgozBj
試合には勝ったが勝負では負けた
と脳内バトンが言ってます


250 :音速の名無しさん:04/05/31 02:40 ID:R/BVmy/y
>>230
もしや、なんぴとたりともってやつですか?!

251 :音速の名無しさん:04/05/31 02:40 ID:hnXCzm7x
147 名前:佐藤琢磨[どっかから転載 sage] 投稿日:04/05/31 00:56 ID:5R3neddp
「インが開いてたから抜きにかかった。アマチュア?
 それは真後ろにマシンがいるのにインを開ける彼のほうだろう?」


252 :音速の名無しさん:04/05/31 02:40 ID:Kh8ZDEbW
>>235
タイヤが死んでる。

253 :音速の名無しさん:04/05/31 02:40 ID:HcUO5YfA
>>225
今の所不明。

254 :音速の名無しさん:04/05/31 02:40 ID:T7ERMCGj
>>230
赤木軍馬かよw

255 :音速の名無しさん:04/05/31 02:40 ID:NfIrPCDl
>>240
琢磨はこんなとこ見てないでしょw

256 :音速の名無しさん:04/05/31 02:40 ID:RluHxYYm
>>237 いやレース前だろ

257 :音速の名無しさん:04/05/31 02:40 ID:ltsxv3/P
>>197
俺もタクが欲しかったのは優勝だと思う、だからアソコで仕掛けたと信じている。

258 :音速の名無しさん:04/05/31 02:41 ID:KIes4bz3
相手が顎なら拍手喝さいなんだが・・・バリ禿相手で結局自爆じゃーなぁ

259 :音速の名無しさん:04/05/31 02:41 ID:9cuV9yi+
バリも距離があったしまさか来ると思ってなかっただろね。
しかし、フェラとマジバトルしてるってホントすごいわ・・。
はやくF1から消えるorチャンピオン争いの2択な気がしてきたよ!

260 :音速の名無しさん:04/05/31 02:41 ID:Z1NtdGmc
バトン嬉しそうだったナ

261 :音速の名無しさん:04/05/31 02:41 ID:fHTGYHkx
>>245
勝てば俺のおかげ、負ければ手前らが悪い。
勝てるドライバーの精神構造を持っているじゃないか!w

262 :音速の名無しさん:04/05/31 02:41 ID:KIes4bz3
ま、フェラに喧嘩売ってるのはタコマだけだしなぁ

263 :音速の名無しさん:04/05/31 02:42 ID:hnXCzm7x
>>262
モントーヤを忘れるでない
最近元気ないけど・・

264 :音速の名無しさん:04/05/31 02:42 ID:JaNP78wG
それより、ミシュランどうにかならんのか・・・
熱くなるとミシュラン有利でしたっけ?


265 :音速の名無しさん:04/05/31 02:42 ID:HcUO5YfA
>>245
>フロントウィングを破壊し、その衝撃及び破片がサイドポンツーンに入りエンジンが故障。

だからまだこれは想像にすぎないんだって。


266 :音速の名無しさん:04/05/31 02:43 ID:mGcL4y65
シューマッハVS琢磨
「オラオラちんたら走ってんじゃねえどけどけぶつけるぞ( `Д´)!」
「若造が。クルマのぶつけ方ってものをいっちょ教えてやろうじゃねえか( ゚∀゚)」
「あのキチガイども二台には近寄っちゃダメだ……(;´Д`)」

267 :音速の名無しさん:04/05/31 02:43 ID:F1BgJ6B2
>>261
そのうち、ホンダに見捨てられるかもしれない

268 :音速の名無しさん:04/05/31 02:43 ID:5gVKctWf
>>257
ホンダF1参戦40周年記念だったしな。

だから尚更肝心のエンジンが壊れたことにも腹が立ったんだろうな

269 :音速の名無しさん:04/05/31 02:43 ID:NfIrPCDl
やっぱ中野みたいに、うまく押し出す技術も必要だなw

270 :音速の名無しさん:04/05/31 02:43 ID:aZN/yXJs
今回は2位を狙えただろうと思う。
美味くかわせば顎との対決も!
でもあそこで仕掛けるのはちょっと無理があったのではないか?

271 :音速の名無しさん:04/05/31 02:43 ID:+yQmjgBR
カナダGPが楽しみ!でもこのままリタイア続いたら
来シーズンのシート失いそう・・・

272 :音速の名無しさん:04/05/31 02:43 ID:4E1L3A++
琢磨が顎に追いつく可能性があるなら、フェラーリからしたら
バリ禿はそう簡単に抜かれたら困るわけだろ。
逆に言えば、相手のほうが速ければ、逆にバリ禿が強引におさえてくるわけだ。
琢磨をつぶす気で。だからバリ禿があそこで終わってても顎は勝ってたわけ。

仮に琢磨がトップ走ってて残し十数周。バトンが2位でおさえてて、後ろから顎が追い上げてたら
バトンにはブロックしろと思うだろ。

バリは琢磨に特攻して両方リタイアでもフェラーリにとっては勝ち。今回は両方完走だから
完勝。バリ禿は結果だけみたら完璧な仕事をこなしたと言える。フェラーリから見ればな。

273 :音速の名無しさん:04/05/31 02:43 ID:ltsxv3/P
>>200
俺は昨夜のID:SX6A/YANです、お疲れ〜!

デヘヘは何処に?(寝てるか)

では、またねぇ〜!

274 :音速の名無しさん:04/05/31 02:43 ID:ebevZEEE
確かに、インが空いてればとりあえず飛び込むのも
間違いでは無いかなぁ。
ただ、あの後曲がり切れてたのかってのが問題だけど。

275 :音速の名無しさん:04/05/31 02:44 ID:tH5B/RET
レース後のトップ3インタビューでリタイアした
ドライバーのコメントをするのは珍しいね。

シューはドライバーズタイトルもほぼ手中に収めたし
琢磨みたいなドライバーとのバトルを楽しみたいようにも見える。

276 :音速の名無しさん:04/05/31 02:44 ID:JaNP78wG
>>262
モナコで、連勝かかってるお方に
玉砕までして防いだ暴れん坊はいましたが

277 :音速の名無しさん:04/05/31 02:44 ID:gCasnafC
>>245
左ウィングがこわれて右バンクがいくか?

278 :音速の名無しさん:04/05/31 02:44 ID:+qgeE916
>>245
ウィング破損→ブローと決め付けるのはイクナイ。
破損は左フロントで、ブローは右からだったんだし。

279 :音速の名無しさん:04/05/31 02:44 ID:yZJmuscf
寿一の言ってることをそのまま受け取っっちゃだめだよ
破片が入ったとしてもそれは左のサイドポンツーン
煙が出たバンクは右。自分の目でよく見よう

280 :音速の名無しさん:04/05/31 02:44 ID:Kh8ZDEbW
マシンはもうある。
気持ちに技術と判断力が追いつく日も近い。

281 :音速の名無しさん:04/05/31 02:44 ID:OmnB8Ot1
>>225
「結局タクマのエンジンが壊れたのは接触したからなのか?」
奴は焦るとオーバーテイクボタンを押す。
正常な他のドライバーだったら、エンジンのオーバーヒートを気にしながら
ヤバイと思ったら押さなくなるのだが、奴は押すのをやめない。
奴の思考内容:「オーバーテイクボタンを押すのは俺が速く走りたいからだ。
それで過熱するエンジンがおかしい。そしてブローするエンジンがおかしい。
ホンダはわざと耐久性の悪いエンジンを作っておれを陥れようとしている。」

282 :音速の名無しさん:04/05/31 02:45 ID:k6kwBDOx
なんか変な琢磨マンセー多くなってきたが
まずは予選でバトンに勝ち越せ
バトンをNo2呼ばわりするのはそれからだ

283 :音速の名無しさん:04/05/31 02:45 ID:VSq6JjLg
>>217
満足だな

284 :音速の名無しさん:04/05/31 02:45 ID:aZN/yXJs
ウイングが壊れたのは左。エンジンが逝ったのは右。
因果関係はあるのかどうか?

もしまたエンジンブローで終わってたら、そっちの方がガッカリだったな。

まぁもう冷めてきたし、次回に期待!

285 :音速の名無しさん:04/05/31 02:45 ID:R/BVmy/y
ここいらで琢磨勝って欲しいなぁ・・・

フジのあの穴が実況するとリタイアしまくる気がする

286 :音速の名無しさん:04/05/31 02:46 ID:gCasnafC
>>275
顎「お前の目指してるのはここだろ、はやく来てみろよ、できねぇのか?おらぁ!!!」
って感じかも

287 :音速の名無しさん:04/05/31 02:46 ID:pDVUvNdD
オーバーテイクボタンキタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!!

288 :音速の名無しさん:04/05/31 02:46 ID:djbVqXFV
オーバーテイクボタン厨キタ━━━━(゚∀゚)━━━━ !!!!!

289 :音速の名無しさん:04/05/31 02:46 ID:+qgeE916
>>282
シルバーストンから全てが明らかに。

290 :音速の名無しさん:04/05/31 02:46 ID:iCZWYyNd
>>235
刻まれてた。でも、今回の方がもっと刻まれた。

そして、ある特定のドライバーを応援する姿勢を考えさせられた。

脇阪もレースに対する姿勢を考えさせられたって言ってたね。

291 :音速の名無しさん:04/05/31 02:46 ID:nRH6F4QB
顎:佐藤?うん、速いね。僕の次に速いかもね。

禿:佐藤?もうあいつと一緒に走るのは嫌だ。危なすぎる。
  あんな所で刺しにくることないだろ。生麦事件かと思った。

バトン:佐藤?うん、いい奴だよ。ちょっとわからない所あるけど。
  いい奴なんだけど、ハンドル握ると性格変わって恐いんだ。

292 :音速の名無しさん:04/05/31 02:46 ID:I3VT2zTS
>>283
じゃぁ減速しないでコーナーつっこんでアボーンすればいい。

293 :音速の名無しさん:04/05/31 02:46 ID:ltsxv3/P
>>213
うん、そんな気がするんだ俺も。

まぐれでも何でも、そーなる事って過去にも意外と多いしね。
結局チャレンジするものにしか真ん中はくれないんだよね神は。

294 :音速の名無しさん:04/05/31 02:46 ID:RfUW/gSp
モントーヤ的なんだろうけど、でも彼のようにある程度結果が出てないと
なかなか海外でのいい評価は出にくいのかな。

295 :音速の名無しさん:04/05/31 02:46 ID:eaZKFJlk
とりあえず結果がホスイ・・・

296 :音速の名無しさん:04/05/31 02:47 ID:T7ERMCGj
>>285
三宅さんに実況してもらえば琢磨が勝ちそうな希ガス


297 :音速の名無しさん:04/05/31 02:47 ID:OmnB8Ot1
お前ら琢磨が普通の人間だと思ってないか?

奴は頭がおかしいので、何度も何度も同じ過ちを繰り返すよ。
(本人が過ちだと思ってないのも、同じ過ちを繰り返す理由の一つ)


298 :音速の名無しさん:04/05/31 02:47 ID:KIes4bz3
>>291 オモシロイ

299 :音速の名無しさん:04/05/31 02:47 ID:BVrtK7eM
>>283
アグレッシブで、更に結果までついて来たら最高だよな

300 :音速の名無しさん:04/05/31 02:47 ID:gShdHDV4
>>24
>ジェンソンサトン

ワロタww

301 :音速の名無しさん:04/05/31 02:47 ID:iCZWYyNd
>>256
いや、シーズン前。

302 :音速の名無しさん:04/05/31 02:48 ID:R/BVmy/y
>>296
もれも・・・帰ってきてくれ・・・
この前野球の実況で琢磨の名前を出してくれた人でもイイから。・゚・(ノД`)・゚・。

303 :音速の名無しさん:04/05/31 02:48 ID:OmnB8Ot1
琢磨に欠けてるもの
「反省」
なぜ欠けてるか?
「全てを他のせいにするから」
「自分は全く悪くないので反省しようがない」
「自分は神である、自分のラインに入り込む奴が悪い、どかない奴が悪い」

304 :音速の名無しさん:04/05/31 02:48 ID:hnXCzm7x
>>270
琢磨は確実に取れるであろう2位より
彼処で交わせれば1位も狙えるとふんだんだよ
良くも悪くもつまりそういうドライバー

305 :音速の名無しさん:04/05/31 02:48 ID:c43QQkkD
>>282
今F1で一番早いかもしれん男に勝ち越しは難しいかも。
でも先にポールとっちゃえば良いとおもうぞ。ポールには
特別な意味があるからな。表彰台にはほぼ意味はないが。

306 :音速の名無しさん:04/05/31 02:48 ID:b+QBn4BL
フジに飽きるほど見せられてる琢磨の異色の経歴、
アレ見れば保守的な男ではない事が解る。
失敗を恐れず常に前に出る男、佐藤琢磨。
あーならんといかんな

307 :音速の名無しさん:04/05/31 02:48 ID:ltsxv3/P
>>225
まだ分らないと思うけど、チーム関係者以外は。

まったり待ちましょうよ。


308 :音速の名無しさん:04/05/31 02:49 ID:iCZWYyNd
>>272
さすが最強のナンバー2だねw

309 :音速の名無しさん:04/05/31 02:49 ID:YRBjIFTC
アレが過ち?
たまたま当たり所が悪くてウイング壊れただけで
ダメージがなかったら大成功じゃないか

310 :音速の名無しさん:04/05/31 02:49 ID:KCrgozBj
今日はポディウムにあがったバトンの存在がウザくない
これからはバトンとも上手くやっていけそうだ

311 :音速の名無しさん:04/05/31 02:49 ID:R/BVmy/y
>>303
topドライバーはそんなもんだろ

312 :音速の名無しさん:04/05/31 02:49 ID:OmnB8Ot1
琢磨には常識は通じないよ。
奴は正真正銘のキチガイだからね。
精神科の医者に見せれば、すぐに異常だということがわかる。
家族が一番苦労しているはずだ。
2番目に苦労してるのがBARチーム
3番目に苦労してるのが他のチームやドライバーの連中
奴の周りにいるとキチガイがうつりそうになる

313 :音速の名無しさん:04/05/31 02:49 ID:b7sjm/Xq
パルクフェルメでの会話

シュー「タクはどうした?自爆か?」
禿「1コーナーでインから突っ込んできて接触したんだ、それで奴はノーズ交換して、
   その後ブローした。奴はクレイジーだよ」
シュー「ブローか・・・スピードはあったんだがな」

禿「おい釦!サトウに言っとけ!抜けもしないのにあんなところで突っ込んでくるなって。
   お前も後ろで見てたんだろ?」
釦「いや俺は見てない。ぶつかったのか?」
禿「奴はアマチュアか?それともクレイジーか?
   プレステのゲームとは違うんだって言っとけ!」
釦(なんだよ、ぶつかるんなら禿も道連れにしろよな・・・)

こんな感じに見えた。


314 :音速の名無しさん:04/05/31 02:50 ID:NfIrPCDl
>>305
えーっと・・・・
予選の成績は現在3勝4敗です。
ついでにバトンはもうポールをとってます・・・

315 :音速の名無しさん:04/05/31 02:50 ID:Yy5K1kVu
オーバーテイクボタン

って今のましんにも在るの?


316 :音速の名無しさん:04/05/31 02:50 ID:KIes4bz3
>>294 学習能力の無いただの暴れん坊だったら・・・(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル 

     F3チャンプだったんだから、勝ち方も知ってると思われ。

     今日は無謀だったけど、学習してSTEPUPしてくれると信じるかな。

317 :音速の名無しさん:04/05/31 02:50 ID:pAeDp1ZR
シュワンツみたいだよね

318 :音速の名無しさん:04/05/31 02:50 ID:iCZWYyNd
>>303
セナもプロストもそんな感じだった。

319 :音速の名無しさん:04/05/31 02:50 ID:OmnB8Ot1
キチガイを見るのは楽しいものだよ。
バカで劣った奴の無様な姿を見るのは愉快だ。
(本人は嘲笑の的だけどそれに気づいていない)

でも所詮キチガイ
どんな良い条件でも結果を残せない。
今後残せることもあるだろうが、それはラッキーな偶然が重なったときだけ。
いくら速く走れたとしても常勝ドライバーになることは決してない。

320 :音速の名無しさん:04/05/31 02:50 ID:lMAuxg5S
>>313
プレステのゲームわろた。

321 :音速の名無しさん:04/05/31 02:50 ID:ltsxv3/P
>>230
素晴しい!!!

そうなんだよ彼の中の人がそう逝って聞かないんだよきっと。

大人しいだけの日本人の印象を一気に覆す彼の闘志に乾杯!!

322 :音速の名無しさん:04/05/31 02:50 ID:CNx42GpA
>>286
シューマッハにしてみればライバル不在とか言われていて自分の強さも見せたいんだと思う。
完膚なきまでに叩き潰して頂点の凄さを琢磨に教えたいんだと思うな。

バトンは正直そのタイプではなくて優等生だから喧嘩には乗ってこない。

323 :音速の名無しさん:04/05/31 02:51 ID:fHTGYHkx
今まで全く興味が無かったが、今日の走りで好きになったぞ!

324 :音速の名無しさん:04/05/31 02:51 ID:BVrtK7eM
琢磨の目標は表彰台の真ん中だけなんだな・・・

325 :音速の名無しさん:04/05/31 02:51 ID:OmnB8Ot1
奴には経験なんて無意味だよ。
思考パターンが特殊だからね。
死ぬまで同じ過ちを繰り返すよ。

326 :音速の名無しさん:04/05/31 02:52 ID:OmnB8Ot1
琢磨は精神病なので正常な人間とは違った行動をとります。

327 :音速の名無しさん:04/05/31 02:52 ID:ZodNR64i
遅くなったけど、

  おつ!!>1
 

328 :音速の名無しさん:04/05/31 02:52 ID:R/BVmy/y
>>324
そこがまたいいだろ?

329 :音速の名無しさん:04/05/31 02:52 ID:fHTGYHkx
バトンはローソン、琢磨はシュワンツ(どっちもほめ過ぎかw)。


330 :音速の名無しさん:04/05/31 02:52 ID:KIes4bz3
>>313 最後の釦のトコ (・∀・)イイ!!

331 :音速の名無しさん:04/05/31 02:52 ID:TeRT+97V
シュワンツは当てたりはしなかった


332 :音速の名無しさん:04/05/31 02:53 ID:T7ERMCGj
六本木に「琢磨は糞、紙ね」と言わせれば幸運が向いてくるかも

333 :音速の名無しさん:04/05/31 02:53 ID:ltsxv3/P
>>235
それは俺も思わなかった訳ではない事は認めます。

でも、終わってしまった事ですし、俺は心意気に
感動と感謝の気持ちをと思いました。

次に繋がるのは愚痴では無いでしょうからね。

334 :音速の名無しさん:04/05/31 02:53 ID:OmnB8Ot1
琢磨は自分のやることは全て正しくて、周りがおかしいと思ってる。
だからいつまでも同じ過ちを繰り返す。

335 :音速の名無しさん:04/05/31 02:53 ID:fHTGYHkx
正常な人間の正常なレースなど明日仕事をもってる方々の草レースだけで十分ですが何かw

336 :音速の名無しさん:04/05/31 02:54 ID:iZ4RcwPN
常に優勝狙いな走行

それもそれでまた良し!見てて楽しいしな。
ただ琢磨の今後のF1ドライバーをしての人生を考えるとキツイな。


337 :音速の名無しさん:04/05/31 02:54 ID:G+XeNqyn
なんか、ルノーのエンジニアが前に、バトンのエンジンの使い方を
絶賛してたって、今宮が言ったらしいじゃん。
エンジンの使い方のうまい、下手ってあるんじゃねーかよ。
誰だよ、先週、ドライバーの腕は関係ないって言ってた奴は。

338 :音速の名無しさん:04/05/31 02:54 ID:b7sjm/Xq
お前等そろそろ寝ろよ、俺ももう寝る。

339 :音速の名無しさん:04/05/31 02:54 ID:OmnB8Ot1
キチガイの見世物は見てる分には楽しいです。
でもチーム当事者にとっては地獄です。


340 :音速の名無しさん:04/05/31 02:55 ID:b+QBn4BL
なんと言われようと俺流さ

341 :音速の名無しさん:04/05/31 02:55 ID:cy/cex2C
深夜の琢磨スレには変なのが集まってくるな・・・。
もまいら明日は何の予定もないのか?

342 :音速の名無しさん:04/05/31 02:55 ID:cEyQswHk
でもバリ禿との確執っつってもしょっぱいから
フェラーリに噛み付く男で行ってもらいたいな。

しかしバリ禿ってブラジル人のくせしてコバンザメやりやがって。
オレの中の最強のNO.2は絶対にリカルド・パトレーゼであり
バリ禿は絶対に認めない、絶対にぃ。



と感情的なレスをしてみた。

343 :音速の名無しさん:04/05/31 02:55 ID:Yy5K1kVu
確かにやや強引だと思ったけど
セナプロ時代は毎回ああいうレースだった。
眠い目をこすっても見たいと思った
10年ぶりにそんな気持ちを持てるシーズンになりそうです。
琢磨いいんじゃない?

344 :音速の名無しさん:04/05/31 02:55 ID:hnXCzm7x
大幅なレギュレーション変更は
まさに琢磨のようなドライバーを欲していると思うがどうよ
つまりいつでもバトルを仕掛けるワクワクさせる戦いが見たいっていう

345 :音速の名無しさん:04/05/31 02:55 ID:D1cNGWb7
日本のチマチマしたレース界の
ドライバーオーディションでさえ、
安定したラップを重ねるドライバーよりも
一発の速さを持ってるドライバーの方を選択している。
とあるオーディションで、
「水温高くなったらクールダウンして」
って指示があったにもかかわらず、それを無視して
限界までガンガン攻めたドライバーが結局選ばれて
今じゃあ、理論派とかなんとか言われてるヤツだって
いるぜ。レースってそんなもんだ。

346 :音速の名無しさん:04/05/31 02:56 ID:+yQmjgBR
11年ぶりに日本GP行こうかな・・・

347 :砂糖詫間:04/05/31 02:56 ID:T1Cvf+xI
現役プロレーサーがAV出演・・・松下しほ(芸名)=井上啓子(レーサー)

松下しほ http://www5f.biglobe.ne.jp/~naopro/pc/syutuen/index.html

井上啓子 http://homepage3.nifty.com/mint911/

出演AV  http://www.sekkan.com/free-pic/f009/index.html

348 :音速の名無しさん:04/05/31 02:56 ID:BVrtK7eM
>>328

そこがイイんです

349 :音速の名無しさん:04/05/31 02:56 ID:OL/oBIrb
>>332
それより、小泉のラッキー伝説を見習って、琢磨は一回靖国でも参拝してみたらどうか。
カミカゼとか言われてるんだし。

350 :しつこいなあw:04/05/31 02:56 ID:YRBjIFTC
281 名前:音速の名無しさん 本日のレス 投稿日:04/05/31 02:44 OmnB8Ot1
>>225
「結局タクマのエンジンが壊れたのは接触したからなのか?」
奴は焦るとオーバーテイクボタンを押す。
正常な他のドライバーだったら、エンジンのオーバーヒートを気にしながら
ヤバイと思ったら押さなくなるのだが、奴は押すのをやめない。
奴の思考内容:「オーバーテイクボタンを押すのは俺が速く走りたいからだ。
それで過熱するエンジンがおかしい。そしてブローするエンジンがおかしい。
ホンダはわざと耐久性の悪いエンジンを作っておれを陥れようとしている。」
297 名前:音速の名無しさん 本日のレス 投稿日:04/05/31 02:47 OmnB8Ot1
お前ら琢磨が普通の人間だと思ってないか?

奴は頭がおかしいので、何度も何度も同じ過ちを繰り返すよ。
(本人が過ちだと思ってないのも、同じ過ちを繰り返す理由の一つ)
319 名前:音速の名無しさん 本日のレス 投稿日:04/05/31 02:50 OmnB8Ot1
キチガイを見るのは楽しいものだよ。
バカで劣った奴の無様な姿を見るのは愉快だ。
(本人は嘲笑の的だけどそれに気づいていない)

でも所詮キチガイ
どんな良い条件でも結果を残せない。
今後残せることもあるだろうが、それはラッキーな偶然が重なったときだけ。
いくら速く走れたとしても常勝ドライバーになることは決してない。
325 名前:音速の名無しさん 本日のレス 投稿日:04/05/31 02:51 OmnB8Ot1
奴には経験なんて無意味だよ。
思考パターンが特殊だからね。
死ぬまで同じ過ちを繰り返すよ。
334 名前:音速の名無しさん 本日のレス 投稿日:04/05/31 02:53 OmnB8Ot1
琢磨は自分のやることは全て正しくて、周りがおかしいと思ってる。
だからいつまでも同じ過ちを繰り返す。

351 :音速の名無しさん:04/05/31 02:56 ID:OmnB8Ot1
何度過ちを犯しても、懲りずに何度も同じ間違いをして、せっかくの高順位を
ふいにするお花畑

352 :音速の名無しさん:04/05/31 02:56 ID:iZ4RcwPN
セナとベルガーのチームメイト同士の接触にはワロタなぁ

と懐かしんでみるテスツ

353 :从o^ー^从御飯喰:04/05/31 02:57 ID:Tg9WDQtp
トゥルーリコメント
僕はいいスタートをしたんだ、だけどそのレースは最初の1コーナーで
ほぼ終わってしまった。もし僕がドアを開かなかったら
佐藤は僕を弾き飛ばしてただろう。
さらに僕はミハエルと琢磨の次で3位で2コーナー過ぎた時、
彼はミスをしたんだ、それで僕はターン4でインに付いたんだけど
彼はドアを閉じんだ。それで彼の右フロントタイヤと僕の左フロントタイヤが
ヒットしてあやうくクラッシュするところだった
とっても混乱したよ。


琢磨もミラー見てないよ
もしくは故意か

354 :音速の名無しさん:04/05/31 02:57 ID:L+9nJAV3
リタイアは残念だったけど、本人にしてみると、日本人最高位の2位や
3位なんてカスみたいなものかもしれませんね。
頂点しか見据えてないのかな。勝負であるからには、当然でしょうけど。
上に遠慮してる奴や、2位や3位で満足して奴よりは可能性があると思いたい。


355 :音速の名無しさん:04/05/31 02:57 ID:JaNP78wG
そもそも、ライコネン先導の集団ピクニック走行が
琢磨の命運を分けた気もいたします。

356 :音速の名無しさん:04/05/31 02:57 ID:R/BVmy/y
>>348
ナカーマ 

今年は絶対行くぞ鈴鹿!予約席は無理でも自由席で・・・
学生にはツライ高い。学生生活最後の年だし絶対に

357 :音速の名無しさん:04/05/31 02:58 ID:45NGJniA
いずれにせよ次戦が楽しみだよね。
今度の予選でまたすばらしいパフォーマンスを発揮してくるのか、
それとも鬱状態で7位とかからのスタートになるのか、
決勝スタートではまた魅せるスタートを決めてくれるのか
一歩引いた冷静なスタートになるのか、
レース中でもチャンスと見るやズバリと差しに出るのか
目の前のニンジンを喰らいつかずに見てるだけなのか・・・


358 :音速の名無しさん:04/05/31 02:58 ID:fHTGYHkx
>>334
勝ったら俺のおかげ、負けたら手前らのせい。
手前おせえんだから前譲れチンカス!

・・根本的にこの思考が無い奴なんぞF1レーサー辞めてメカニックになった方がいいやろw

359 :音速の名無しさん:04/05/31 02:58 ID:Kh8ZDEbW
狂ってるかもしれないが面白かった。

360 :音速の名無しさん:04/05/31 02:58 ID:5SSY2RBR
>>355
そのピクニック走行で先頭を走っていたくせにブローしたメルセデスって・・・

361 :音速の名無しさん:04/05/31 02:59 ID:OmnB8Ot1
琢磨には学習能力が欠如してます。
学ぶことができないので、表彰台は遠い夢です。
どんなに良い順位になっても、自らぶち壊すアホ人間。


362 :音速の名無しさん:04/05/31 02:59 ID:OmnB8Ot1
懲りずに、強引な体当たり突っ込みをして、自らのウイングを壊すバカ。

そして表彰台の可能が無くなったのに、何とか追いつこうと、
またもやオーバーテイクボタンを押しまくって、
またエンジンブローさせるバカ。

363 :音速の名無しさん:04/05/31 03:00 ID:drjh7RXP
しかし魅せる走りはするんだが
チームとしてはもう少しポイントを・・・

364 :音速の名無しさん:04/05/31 03:00 ID:5SSY2RBR
>>358
はぁ?サトウってかなり頻繁にメカニックやマネージャのこと褒めてるけど。
ミスはミスで認める度量もあるし(冗談時代だが)。

365 :音速の名無しさん:04/05/31 03:00 ID:LyNf9Juj
粘着OmnB8Ot1怖すぎ(((((( ;゚Д゚)))))ガクガクブルブル

366 :音速の名無しさん:04/05/31 03:00 ID:iZ4RcwPN
まぁこんな時間まで貼り付いてる漏れらがどうこう言えた義理じゃないがな

367 :音速の名無しさん:04/05/31 03:00 ID:AorCnXWw
佐藤琢磨のコメント
「目の前をチンタラ走っている車を抜かないのがプロフェッショナルだと言うのなら、
僕は喜んでアマチュアでいつづけるね。
あんなに早くブレーキを踏まなければコーナーを回れないのなら、
彼はもうすこし注意深くバックミラーを見るべきなんだ。
フェラーリが独走していた頃は、後ろを気にする必要なんてなかったんだろうけど、
もうそんな状況じゃないからね。僕やジェイソンが、彼らのすぐ後ろに迫っていて、
もうすぐ抜き去ろうとしているということを、きちんと自覚するべきなんじゃないかな。
とにかく、とてもハッピーな週末がこんなかたちで終わってしまったことはとても残念だよ。
いま一番つらいのは、カナダGPが2週間後だってことだね。
だって、僕たちのマシンはとてもコンペティティブなんだ。明日にでもレースをしたいよ。」

368 :音速の名無しさん:04/05/31 03:00 ID:fHPVDiOf
フェラーリの軽タン予選って結局これが最初になるのかな?

やはり今週末一番速かったのは琢磨だってこと。
表彰台のドライバーのコメントを観て心からそう感じた。


369 :音速の名無しさん:04/05/31 03:00 ID:c43QQkkD
>>314
を!そうだったのか!
今迄琢磨にまったく注目してなかったので知らんかった…。
バトンに三勝もしてるの?
それじゃ今日のレース見なくとも早いドライバーだって事は
明白だな。

370 :音速の名無しさん:04/05/31 03:00 ID:RXXSxiwg
HONDAが琢磨が乗っても壊れないエンジン作りゃぁ
いいだけじゃん。ガハハハ
次戦は貰ったな

371 :音速の名無しさん:04/05/31 03:01 ID:zrvw/gtj
ジェンソン サトン おもろい。クールでアグレッシブ最強。


間違いない。


372 :音速の名無しさん:04/05/31 03:01 ID:/dSy6weT
ミケーレ・アルボレートの安定性が欲しい

373 :音速の名無しさん:04/05/31 03:01 ID:2dligawj
セナもあんなもんだったよね。
森脇氏だったかが言われるように
ミシュランではあの1周でしか
勝負出来なかったかもしれないしね。
カナダじゃ結果を期待してるからね。
って、今、前の読んだら皆同じ事書いてるじゃん。

374 :音速の名無しさん:04/05/31 03:01 ID:NfIrPCDl
またオーバーテイクボタンかよ・・・orz
じゃあライコネンも今シーズンはずっとオーバーテイクボタンを押してるんだな。

375 :音速の名無しさん:04/05/31 03:02 ID:2QlatsSe
しかし今の段階では明らかにバトンと比べて
安定感のないドライバーと思われているので
今回は3位狙いでも良かったのでは…
またエディにサトーは壊し屋だ、とか言われちゃうよ…

それにあそこで突っ込まなくても2位になれたかも
しれないのに。1発勝負も面白いかもしれないけど
タクマには息長く活躍してもらいたいし
も少し頭を使って欲しいよな…

376 :音速の名無しさん:04/05/31 03:02 ID:T7ERMCGj
デビットリチャーズは「ゴルフやれ」と言ったみたいだけど、
サムライwなんだから「弓道」で集中力を鍛えたらカコイイのに

377 :音速の名無しさん:04/05/31 03:02 ID:JiqSd86o
バリも言ってたけど、あそこで無理しなくても
十分抜けただろ?

378 :音速の名無しさん:04/05/31 03:02 ID:R/BVmy/y
そろそろ寝るよ。
お疲れみんな。そして琢磨!カナダまでワクワクしながら待つよ

379 :音速の名無しさん:04/05/31 03:02 ID:b+QBn4BL
>>361
君には公務員が向いてるよ。
それでHRバッター並べて喜んでる巨人でも応援してな。
今年は優勝するだろうし
間違いなく君にはそれが向いてる。

380 :音速の名無しさん:04/05/31 03:03 ID:Y2ud1IQ5
2週間後に楽しみが一つ出来た事は間違いない。

381 :音速の名無しさん:04/05/31 03:03 ID:OmnB8Ot1
悪いことは何でも他のせいにする琢磨のコメント「遅かれ早かれエンジンはブローしてました」
とまるでホンダエンジンの耐久性がおとるかのような言いぐさ。

精神科医の翻訳「遅かれ早かれオーバーテイクボタンを押してました。」

382 :音速の名無しさん:04/05/31 03:03 ID:YRBjIFTC
>>374
しかもオーバーテイクボタン押して後ろが大渋滞になるあの速さ

383 :音速の名無しさん:04/05/31 03:03 ID:iCZWYyNd
>>377
無理したと言うよりも、ブレーキタイミングに差がありすぎてつっこんだ感じだった。

横に出てからブレーキングではなく、ブレーキングしてから横に入ったからね。

昔セナもよく追突してたよね。

384 :音速の名無しさん:04/05/31 03:03 ID:Puklnln/
リアルタイムで観たくなってきた。
F1って月いくら?

たらればだけど今日もスターと良ければ
今回は顎とガチで勝負できたかもしれないんでしょ。

385 :音速の名無しさん:04/05/31 03:04 ID:+yQmjgBR
他の板に書き込みしてたら「琢磨リタイアしてよ」って・・・
地上波楽しみにしてたのに・・・

386 :音速の名無しさん:04/05/31 03:04 ID:OmnB8Ot1
琢磨はスタートダッシュが速いという評価が誤りだということがハッキリしました。
全ては違反装置とフライングスタートのなせる技だったのです。

387 :音速の名無しさん:04/05/31 03:04 ID:31V5o8Pi
でもって他チームからオファーってないのかね?
本田のお抱えドライバーで終わるにはもったいない感じがする

388 :音速の名無しさん:04/05/31 03:04 ID:AorCnXWw
エンジンが壊れたのは、ノーズ交換で長くピットストップしている間にオーバーヒートした為。
ホンダエンジンは重量軽減の為、冷却水をかなり少なくしているようだ。

389 :音速の名無しさん:04/05/31 03:04 ID:4A8I22zO
>>353
ボタン押しワロタ



390 :音速の名無しさん:04/05/31 03:04 ID:hnXCzm7x
>>377
あそこで抜かなきゃシューマッハには追いつけなかった
バリ禿みたいに2位で甘んじるようなヤツじゃないんだよ

391 :音速の名無しさん:04/05/31 03:05 ID:iCZWYyNd
>>385
地上波の人は21時以降絶対にネットしたらダメ。

昔どっかのニュースサイトでもやられた。

392 :音速の名無しさん:04/05/31 03:05 ID:+yQmjgBR
>>391
うん・・・

393 :名無し@チャチャチャ:04/05/31 03:05 ID:RB49LSD6
俺、ニワカだから詳しいことわからんのだけど、
琢磨ってF3時代はどんな走りしてたの?

エンジンにやさしいとか酷だとか言う話を聞くけど、
F3時代にもエンジンブローとかしまくってたのかな?

394 :音速の名無しさん:04/05/31 03:05 ID:KCrgozBj
ラッキーストライクの帽子って、にゃんマゲ見たいでいいよね

395 :音速の名無しさん:04/05/31 03:05 ID:RfUW/gSp
ちっちゃくまとまらないで欲しいという面もあるけど
やっぱり今回は表彰台に上がって欲しかったなぁ

396 :音速の名無しさん:04/05/31 03:06 ID:ZWTXcWWm
琢磨の速さはいまだに発展途上
それが一番の驚き
一体どこまで速くなるか見届けなければ

397 :音速の名無しさん:04/05/31 03:06 ID:OmnB8Ot1
琢磨よ、お前には決定的に欠けてるものがある
俺が極意を授けよう
「速ければ勝てるのではない、闘志と自制を正しく組み合わせられる者が
結果を残す」
だが奴に何をいってもムダだ。
そういう思考パターンは奴が最も苦手なものだからだ。

398 :音速の名無しさん:04/05/31 03:06 ID:fHTGYHkx
>>386
ペナルティの取られないフライングは最高のスタート。

399 :音速の名無しさん:04/05/31 03:06 ID:4E1L3A++
いや、スタート失敗だったって言ってるのがいるけど
それは、レコードラインとそうじゃないゴミがいっぱい落ちてるラインからの
スタートだったから、レコードライン側にいるのが有利なのは普通かと。

まあよっぽどうまくいってたら、つるーりに一瞬ぬかれなかったかもしれないけど
そんな毎回スタートがうまくいくことなんてありえないし。

400 :音速の名無しさん:04/05/31 03:06 ID:JaNP78wG
ウイリアムズのシート来期一つあきましたね。

401 :音速の名無しさん:04/05/31 03:07 ID:/dSy6weT
カナダで琢磨は優勝します

402 :音速の名無しさん:04/05/31 03:07 ID:ltsxv3/P
>>344
そうだね、やっとバーニーの阿呆が気づいたって事。

403 :音速の名無しさん:04/05/31 03:07 ID:CNx42GpA
>>393
もうガンガンやりまくっていた。
ケーブルTVなのでよく見ていたけど気の強いドライビングは今と変わらない。
あとはスタートの上手さも昔から。

404 :キティGUY警報発令中:04/05/31 03:07 ID:h6ire7tU
OmnB8Ot1
OmnB8Ot1
OmnB8Ot1
OmnB8Ot1
OmnB8Ot1

405 :音速の名無しさん:04/05/31 03:07 ID:cQ7MfOSI
>>393
エンジンブローとかしまくってたらセナの記録には並ばないだろ

406 :音速の名無しさん:04/05/31 03:07 ID:fHPVDiOf
CS契約しようかな・・・

LT観ながらリアルで把握しないと今の映像はつまらなすぎる。
地上波じゃ3回目のピット前後しか位置関係を解説しないもの。


407 :音速の名無しさん:04/05/31 03:08 ID:U0iafALK
淡々と周回を重ねて表彰台が視野に入ってきたとき、
嬉しい反面なんともいえない違和感も感じた。
バリチェロと接触した時は気を失いそうなほどショックだった。
だけれども、バリチェロの後ろで3位でフィニッシュしていたら、
その間に世界は遠のいてしまうんだ、
シューマッハの引退を待つだけのドライバーにはならないんだ、
という佐藤琢磨の強い意志を感じ取った。

408 :音速の名無しさん:04/05/31 03:08 ID:cy/cex2C
どうでもいいけどそろそろINDY始まるよ。
眠れないならGAORAでもみようぜ。

409 :音速の名無しさん:04/05/31 03:08 ID:ZWTXcWWm
OmnB8Ot1
藻舞は自制できんのか?

410 :音速の名無しさん:04/05/31 03:08 ID:ltsxv3/P
>>350
みんな良く分ってるからスルーしてると思うよ殆どね、安心汁。

411 :音速の名無しさん:04/05/31 03:08 ID:OmnB8Ot1
自制心が欠如してる琢磨は、たとえ自分の通りたいラインが塞がれてても、
そこに突っ込んで行きます。
キチガイだから。

412 :音速の名無しさん:04/05/31 03:09 ID:JaNP78wG
松井2安打

413 :音速の名無しさん:04/05/31 03:09 ID:5SSY2RBR
>>384
> F1って月いくら?

F1が月いくらかと言われると・・・
「ものすっっっっごい高ーーーい」
としか言えん罠

414 :音速の名無しさん:04/05/31 03:09 ID:yD/Kz8LM
ID:OmnB8Ot1
キモスギル・・・

415 :音速の名無しさん:04/05/31 03:09 ID:Zw5lmvcO

 ラリーX琢磨



416 :音速の名無しさん:04/05/31 03:09 ID:cEyQswHk
>>400
そうなんだよ、それは気になるよ。
来シーズンまともな車に戻す→ウィリアムズの通常の戦闘力
or
今までの積み重ね+来年もいいマシンを作った場合のBAR

まあ結果だしてオファーがなきゃ意味ないけどw

417 :音速の名無しさん:04/05/31 03:09 ID:hnXCzm7x
>>406
CSは良いぞ
良い解説人が揃っているのでスゲー勉強になるし

418 :音速の名無しさん:04/05/31 03:10 ID:fHTGYHkx
OmnB8Ot1
こいつは多分草レーサーだな。
草レーサーにはこういうおかしな奴が多いw

419 :音速の名無しさん:04/05/31 03:10 ID:1V+QTDcj
そう壊れるくらいぶん回せるドライバーじゃないとね!
ひょっとして最後まで持たないのわかっててやってんじゃねーのか?
それでひっしこいて先をいそいでたんだな!おれははやいんだぞって
だとしたら哀れ・・・

420 :音速の名無しさん:04/05/31 03:10 ID:mGcL4y65
>>369
今日スタートフロントローだったろうが(w 

421 :音速の名無しさん:04/05/31 03:10 ID:3wVQ5xk0
結果を残せないドライバーなんて所詮三流
ホンダマシンの仕上がりの良さとバトンとのポイント差を見ても琢磨はぬるぽ
コメントもバトンに比べて、お子ちゃま

日本人だからって贔屓目に見すぎの輩が多過ぎてウザイ

422 :音速の名無しさん:04/05/31 03:10 ID:KCrgozBj
ウイリアムズいつの間にこんなウザいチームになってしまったのか・・・

423 :音速の名無しさん:04/05/31 03:11 ID:KIes4bz3
2位ってネタバレ見て、地上波見てたのに・・・。・゚・(ノД`)・゚・。

424 :音速の名無しさん:04/05/31 03:11 ID:ltsxv3/P
>>353
過去の数々のレースでこのくらいの発言ならトップドライバー
の誰もがしているし未だに遺恨を引きずっている奴もいるだろう。

気にする必要はない。

425 :418:04/05/31 03:11 ID:fHTGYHkx
失言。草レーサー全員がそうではないからね。
なぜなら俺も草レーサーだからだw

426 :音速の名無しさん:04/05/31 03:11 ID:cQ7MfOSI
漏れもCS入ろうかな
700円くらいだったよね

427 :音速の名無しさん:04/05/31 03:11 ID:iZ4RcwPN
なんかさっきから延々ループしてる気がするな。
NYYの試合でも見ながら寝るわノシ


428 :音速の名無しさん:04/05/31 03:11 ID:Ipbpobwk
>>403
でもさ、漏れいまだから言えるけどローリングスタートを先頭で
引っぱってスタートするのを見て、卑怯な香具師だなあ、とオモてたよ

429 :音速の名無しさん:04/05/31 03:11 ID:RXXSxiwg
>>418
しかもバーチャルなやつの方な

430 :音速の名無しさん:04/05/31 03:12 ID:OmnB8Ot1
琢磨にはキチガイじみた(真のキチガイなんだけどね)走りで観客を魅了することが出来たとしても、
コンスタントに良い結果を残すことは出来ない。
なぜなら精神科医も手を焼くキチガイだから。


431 :音速の名無しさん:04/05/31 03:12 ID:5SSY2RBR
>>418
> OmnB8Ot1
> こいつは多分草レーサーだな。

SRSで全財産つかいはたして最下位だった奴だな。

432 :音速の名無しさん:04/05/31 03:12 ID:T7ERMCGj
>>407
> 淡々と周回を重ねて表彰台が視野に入ってきたとき、
> 嬉しい反面なんともいえない違和感も感じた。

そうそう、そうなんだよ!
琢磨の初表彰台はもっとドラマチックでなきゃ満足できない!


433 :音速の名無しさん:04/05/31 03:12 ID:ltsxv3/P
>>360
もうダメぽ‥‥

         しっかし、どうにかしないとヤバいねマジでマクは。

434 :音速の名無しさん:04/05/31 03:13 ID:T+EJwOVI
こんやもまだ終わりそうにないポ
        /\        このスレずっと同じことを
      ∧∧   \/\       繰り返してきたような・・
      /⌒ヽ)  /    \/\
      i三 U  \    /    \ /\
    ..〜|三 |\  | \  |\     /    \/\
    |\(/~U /  .|       \  |\    /    \ /\
   / \ \/    |            \  |\   /    \/\
 /    \ |    .|                 \ |\    /    \/\
 |\    /|     |                      \|\    /    \
 |  \ //\                             \ /        \
 |   |/    \                            /\          >
 |   \    /|                  /\  へ  /    \      / .|
 |     \ //\               /    \  \       \   /    |
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435 :音速の名無しさん:04/05/31 03:13 ID:yD/Kz8LM
キチガイがキチガイキチガイ連呼してんのが笑えるなぁ

436 :音速の名無しさん:04/05/31 03:13 ID:5SSY2RBR
>>432
> 琢磨の初表彰台はもっとドラマチックでなきゃ満足できない!

1.夢オチ
2.超棚ボタ(完走3台とか)
3.冬ソナ

どれ?

437 :音速の名無しさん:04/05/31 03:14 ID:ltsxv3/P
>>370
まったくその通りだ、まだ和光なのかな?
寝ないで頑張れ。

デヘヘ?

438 :音速の名無しさん:04/05/31 03:14 ID:hKOvlBEI
マクを復活させるには
マルボロカラーに戻せばいい


かな。。。

439 :sage:04/05/31 03:14 ID:3e3r5Vqu
やべぇー、明日も仕事なのにこんな時間まで・・・
暫くの間はがっかり感のほうが強かったけど、
今は半々くらいかな。
バリチェロがフェラーリ様(ポチだけど)に挑んで来るとは
思わなかったのでは?という意見を読んで、
なんか吹っ切れたと言うかがっかり感が薄れたよ。

あの位強い気持ちを持ってるなら、
例え来週3位表彰台であったとしても、その次に期待出来るよ。
でも、やっぱり、今回は3位表彰台を獲得して、
「次回はもっと攻めますよ」ぐらい言うということなら
もっと凄い評価になったと思う。
うーん、やっぱり吹っ切れてないようだ・・・・・・

440 :音速の名無しさん:04/05/31 03:15 ID:ltsxv3/P
>>372
それは円熟してからでいいです(w

次の若手が育ってからでね。
でもミケーレってカクイイやね。

441 :音速の名無しさん:04/05/31 03:17 ID:HUQkq63c
レースも終盤に入った頃俺はいつの間にか正座をしながらTV画面を見てた。
そしてバリチェロを射程に入れたときは「いけーー!」と叫び、
並びかけ、抜いた時は「やったーー!…(なんか壊れた??)」と叫び、
ウィングが壊れた画像が映ると「お前ほんっとバカッ!!」と叫んだ。
そしてエンジンが煙を上げると、うなだれるような倒れた。

琢磨よホントに疲れさせてくれるな…。だけど目が離せない。お前の虜だぜ おりゃ…。
今の俺はヲタの意見も、アンチの意見もどっちも理解できてしまう複雑な心境です。寝ます。



442 :音速の名無しさん:04/05/31 03:17 ID:/dSy6weT
>>440
惜しいドライバーを亡くしたね

443 :音速の名無しさん:04/05/31 03:17 ID:ltsxv3/P
>>385
俺も‥‥

全然違う板を選んで十分に注意払っていたのに。

444 :音速の名無しさん:04/05/31 03:17 ID:NfIrPCDl
OmnB8Ot1って昨日琢磨が「在日、在日」って騒いでたヤシじゃないのか?

445 :音速の名無しさん:04/05/31 03:17 ID:r7VIxmVd
>>407
つーか、2位が見えてたのに3位だったからじゃないの?
2位争いで負けての3位だからなんともいえない感じになったんでしょ

446 :音速の名無しさん:04/05/31 03:18 ID:Kh8ZDEbW
>>436
顎のマシンを破壊して自分無傷で走る。

447 :音速の名無しさん:04/05/31 03:18 ID:WBMQ7QBb
イギリスF3って、どの番組で放送するの?

448 :音速の名無しさん:04/05/31 03:18 ID:ltsxv3/P
>>396
多分チャンピオンクラス。

449 :OmnB8Ot1キティGUY警報発令中:04/05/31 03:18 ID:h6ire7tU
>>444
あ、そうかも。
在日認定したのにw、上手く行かなかったからだな

450 :音速の名無しさん:04/05/31 03:19 ID:OmnB8Ot1
自分がキチガイと自覚してる者ほど、正常な人間に見られたい欲求が強い。
そのためマスコミには至って模範的な受け答えをしているが、
それは上っ面の言葉だけでまともな人間を演じてるだけだ。

本当の琢磨は正常な人間とは対極の位置にいる人間だ。
(いや人間ではないかもしれない。もはや〇〇の領域に達している)

451 :音速の名無しさん:04/05/31 03:19 ID:iCZWYyNd
>>396
まだ車に乗り始めて7年だろ?恐ろしいよ・・・

452 :音速の名無しさん:04/05/31 03:20 ID:ltsxv3/P
>>409
ほっときましょうってば。

453 :音速の名無しさん:04/05/31 03:20 ID:cy/cex2C
>>447
有線のどこだったかで放送してたよ。

454 :音速の名無しさん:04/05/31 03:20 ID:/dSy6weT
1コーナーに亜久理いたよな

455 :音速の名無しさん:04/05/31 03:21 ID:Kh8ZDEbW
戦う君の歌を戦わない奴等が笑うだろう

456 :音速の名無しさん:04/05/31 03:21 ID:Q+7oC51r
琢磨の3回目の給油だが残り16周で7.3秒もかけて入れる必要ねーだろw

457 :音速の名無しさん:04/05/31 03:21 ID:ltsxv3/P
>>421
こんな書き込みではココでは三流。

458 :音速の名無しさん:04/05/31 03:22 ID:WBMQ7QBb
>>453
CSではイギリスF3って放送しないの?

あと、蛸のF3時代の走りってもうみれないの?

459 :音速の名無しさん:04/05/31 03:22 ID:Kh8ZDEbW
>>456
そこら辺は素人じゃ判断できない。

460 :音速の名無しさん:04/05/31 03:22 ID:3xIiqyqA
琢磨のマシンにしては珍しく壊れないし、BARにしては珍しくピット作業が遅くないし、
ピットから出ると毎回前がクリアな状態だし、全てが完璧だった。最後のピットの後に
バトンの前に出た時には琢磨が表彰台に登るのを想像してドキドキワクワクしてた。
それなのにあと15周もあるのに強引にバリチェロを抜きにいってマシンを壊すなんて
何やってんだマジ馬鹿最悪信じらんない焦りすぎもう失望したくそーあーもったいない
って思った。チームメイトのバトンばかりが結果を残して、自分が結果を残せないと
いう状況が続いていて、遂に自分にチャンスが来たということで焦ってしまったのが
見えた気がするし。同じく一周目の1コーナーでもいいスタートが出来なかった焦りから
1コーナーで強引に順位を上げようとしたように見えた。琢磨のマシンが壊れずうまくいく
のも、ピット作業が遅くないのも、ずっとクリアな状態で走れるのも今回を逃したら今年
はもうないかも知れないと思うと本当にもったいないと思った。

でも、上を目指すならあれくらいの強引さは必要なのかも知れないと思うようになった。
それでもまだあれは強引過ぎたと思うけど。それに、終わった後のインタビューでも
普通の日本人なら「強引過ぎましたごめんなさい」なんて言いそうだけど謝らなかった。
自分の非を認めないなんて、という見方も出来るけど、あれくらいの気概がないと
世界の舞台ではやっていけないのかも知れないなと思った。外国のドライバーはみんな
よほど自分が悪くない限りはああいう場合には謝らないしね。レース後の記者会見で顎が
琢磨を評価する発言をしていたのもちょっと感動した。

461 :音速の名無しさん:04/05/31 03:22 ID:iCZWYyNd
バトン
「ピット後の渋滞にはまって苦労した。このサーキットで抜くのは至難の業」

ヘタレだ。

462 :音速の名無しさん:04/05/31 03:23 ID:ltsxv3/P
>>438
それだ!

463 :音速の名無しさん:04/05/31 03:24 ID:ltsxv3/P
>>442
まったくです。

イタリア全土が泣いた。

464 :音速の名無しさん:04/05/31 03:24 ID:hnXCzm7x
>>460
ピット作業は猛練習したからもう大丈夫だよ
戦略も立てられるようになったし
BARというチーム自体が確実に強くなっている

465 :音速の名無しさん:04/05/31 03:24 ID:5R3neddp
>>461
やっぱりバトンと琢磨を足して2で割るとちょうど良いんだろうなぁ…

466 :音速の名無しさん:04/05/31 03:24 ID:NfIrPCDl
>>458
琢磨が参戦してた頃はJ-SPORT(旧j-sky)で放送してたんだけどね。
録画だけど。

今年は放送してないなあ。俺が気づいてないだけかもしれんが。

467 :音速の名無しさん:04/05/31 03:25 ID:hnXCzm7x
>>465
それってライコネンっぽくない?気のせいかな

468 :音速の名無しさん:04/05/31 03:25 ID:r7VIxmVd
>>461
と言いつつ、きっちりとオーバーテイクを決めてたんだからバトンは評価できるよ

469 :音速の名無しさん:04/05/31 03:25 ID:OmnB8Ot1
もしかしたら奴は重度の健忘症なのだ。
それで過去のレースの過ちを何度も繰り返すのだ。
でも責めないでやってくれ、覚えていないのだから、
いつも始めて経験した失敗のように感じているのだ。
だからこのスレのループ同様、琢磨も失態の無限ループの渦中の人なのだ。

470 :音速の名無しさん:04/05/31 03:25 ID:WBMQ7QBb
やっぱ、BARっていうチームが糞なんだよ。
マクラーレンホンダ復活キボン

471 : ◆NSXZVtecUA :04/05/31 03:26 ID:ivE3CyV2
>>439
寝る前に一言だけな。

琢磨だって、今きっと奥歯を噛み締めながら、
それでもひたすら、前だけを睨み付けてると思う。
今日こんな形になっちゃたけど、
速さは充分に証明して、チームにも勢いがある。
こういう時に、いつまでも後ろを向いていても、
それはマイナスにしかならない。
「今は明日に目を向けるべき時」って、
琢磨が自分で言ってる通りだよ。

だから俺たちも吹っ切ろう。
明日からまた、仕事も学校も始まるからさ。
俺たちは自分のやるべき事をしっかりやろう。
そして次のレース、またここで会おう。
おやすみ。

472 :音速の名無しさん:04/05/31 03:26 ID:iCZWYyNd
>>468
ラップ2秒近く遅い車に3,4周かかっても評価できるんだ。

473 :音速の名無しさん:04/05/31 03:26 ID:WBMQ7QBb
今はエゲレスF3に参戦してる日本人っていないの?

474 :469:04/05/31 03:27 ID:OmnB8Ot1
最初の「もしかしたら」は余計だった。

475 :音速の名無しさん:04/05/31 03:27 ID:ltsxv3/P
>>470
> やっぱ、BARっていうチームが糞なんだよ。
> マクラーレンホンダ復活キボン

(´;ω;`) ウッ…  キボンヌ


476 :音速の名無しさん:04/05/31 03:27 ID:yD/Kz8LM
クルサード引退したら
ホンダと琢磨がマクに移籍しないかなぁ

477 :音速の名無しさん:04/05/31 03:27 ID:Q+7oC51r
>>459
ホントかよ

478 :从o^ー^从御飯喰:04/05/31 03:28 ID:Tg9WDQtp
ピットワーク完璧だったろ
戦略も完璧で
お前らもっと褒めろよ

479 :音速の名無しさん:04/05/31 03:28 ID:ltsxv3/P
>>476
シャシーも今はダメだろ?

そこが問題だ。

480 :音速の名無しさん:04/05/31 03:29 ID:Q+7oC51r
>>478
バトンはアウトラップでいきなり渋滞に巻き込まれてましたけど?

481 :音速の名無しさん:04/05/31 03:30 ID:31V5o8Pi
>>473
えげれすにはいないが
ユーロF3には平中克幸(トヨタのお抱え)が出てる
この前2位にはいった

482 :音速の名無しさん:04/05/31 03:30 ID:cy/cex2C
>>458
先に答えてくれた人がいるね。Jスポーツだった。CSでもあるのかな。
去年も放送していたような気がするけど今年はどうだったかな。
多分日本人が走っていないと放送しないんじゃないかと思うけど。
2001年は琢磨、福田、金石がいたからイギリスもドイツもフランスも放送していたけど。
もう1度琢磨のF3時代の走りを見るのは不可能に近いでしょう。
あの年のイギリスF3葉琢磨だけじゃなくてみんなおかしかったよ。ぶつかるわまわるわで。

483 :音速の名無しさん:04/05/31 03:30 ID:4E1L3A++
>>478
ピットの戦略はすばらしかったな。
ルノーや顎が、前の遅い車にひっかかってるのに
琢磨が出たときは2回とも、前は比較的クリーンだったみたいだから。
そういう意味では、戦略家はすばらしい仕事したな。

484 :音速の名無しさん:04/05/31 03:31 ID:OmnB8Ot1
>>460
「上を目指すならあれくらいの強引さは必要なのかも知れないと思うようになった。」

その強引さを繰り返しループしてるのに表彰台に一度も上がれない琢磨、
強引さがないのに表彰台に上がりまくりのバトン。

何度琢磨が失敗すれば強引さが必要なのというのがわかるんですか?
やはり琢磨ヲタは琢磨と思考パターンが似てますね。
類は友を呼ぶ

485 :音速の名無しさん:04/05/31 03:32 ID:ltsxv3/P
>>483
次回も是非こうあって欲しいね。(エンジンはもってね)

486 :音速の名無しさん:04/05/31 03:33 ID:/dSy6weT
ホンダも
中嶋の時は、あんま結果出なくてもロータス、ティレル(無限だっけか)時代と
サポートしてきたから
これくらいの走りしてたらホンダは見捨てないだろう

487 :从o^ー^从御飯喰:04/05/31 03:33 ID:Tg9WDQtp
1回目ショートだったじゃん給油
コレ見てああBARは変わったなって思ったよ

488 :OmnB8Ot1キティGUY警報発令中:04/05/31 03:34 ID:h6ire7tU
湿度が高いが、それを遥かに越えてなんかネバネバしてるのがいるな

489 :484:04/05/31 03:34 ID:OmnB8Ot1
×「何度琢磨が失敗すれば強引さが必要なのというのがわかるんですか?」
〇「何度琢磨が失敗すれば強引さが足を引っ張ってるということに気がつくのですか?」

490 :音速の名無しさん:04/05/31 03:34 ID:4E1L3A++
そういや、バトンはいつの間にか上に来てたな。
琢磨が3回目でて、あんな位置までバトンが上がってきてるとは思わなかった。

491 :音速の名無しさん:04/05/31 03:34 ID:XLg6Ev0G
>>489
とりあえず自分のレス治してる暇があったら
日本語勉強しなおして来い

492 :音速の名無しさん:04/05/31 03:35 ID:9Kydc8bm
スタート周でJTとの接触がなければ・・・
ライコネンに引っかからずシューとバトル。
マジで優勝も射程圏内だったはず。
末恐ろしいレーサーだな。

今は荒くてもぜんぜんOKじゃん。
今シーズンはリザルトよりもどんどんポテンシャルをアピールして欲しい。
来季のシートも大丈夫だと思うし、JBとの勝負はそれからでいいよ。



493 :音速の名無しさん:04/05/31 03:35 ID:h6WGWINa
要するに在日がレース中に火病って自爆しただけだろ。

494 :音速の名無しさん:04/05/31 03:35 ID:ltsxv3/P
>>460
> でも、上を目指すならあれくらいの強引さは必要なのかも知れないと思うようになった。
チャンピオンを取れるドライバーになる為には必要なモノだと思います。
チャレンジし続けてし続けてし続けて、奪い取るモノが

      ワ ー ル ド チ ャ ン ピ オ ン

の称号なのでは無いでしょうか?

495 :音速の名無しさん:04/05/31 03:36 ID:F1BgJ6B2
>>486
中嶋はスポンサーであるホンダやエプソンやピアを大事にしたからな

496 :音速の名無しさん:04/05/31 03:36 ID:fHPVDiOf
>484
BARのピットもミハエルのペースを考えてここらで行っとけ!って
指示出していたと思うよ。

今回も表彰台にあがるだけならできただろ。それをしなかったのは
琢磨がアタック役でバトンがサポートに回ってたから。
BARとしてはまったくもーまんたいな戦略だったと思う。
しかたねぇなーははってなレベルの問題だよ。


497 :音速の名無しさん:04/05/31 03:37 ID:3xIiqyqA
>>464
猛練習したのと、フゥーエルリグも改良したんだっけ?じゃあこれからはその点は
安心出来るのかな。

>>484
俺の言った「上」とは、表彰台のことではなく優勝のこと。
もちろん、表彰台に上がるだけならあの強引さは必要なかった。
バトンが優勝したことがあったか?

498 :音速の名無しさん:04/05/31 03:37 ID:ltsxv3/P
また変なのが出てきたね。

さて寝るか。

499 :音速の名無しさん:04/05/31 03:38 ID:hUs0tVme
さっきテレビ見ておもったんだが
バトンの記者会見での発言ムゴくないか?
「今日は運がよかった。フロントウィングを壊すまで琢磨は最高のレースをしていたからね。」
        ↑最悪だなお前と。

500 :音速の名無しさん:04/05/31 03:38 ID:XLg6Ev0G
>>494
禿胴

2位じゃ負けなんだよ・・・

生きてたらソウイチロウ爺さんも言ったはずだ

501 :200:04/05/31 03:38 ID:sFl4ZTYh
忘れぬうちに中間地点での定時誘導
次スレ
【早く】佐藤琢磨スレッドPART126【スレ立てろ】 (実質PART127)
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1085936436/
出されたものは残さず食べましょう

>>494
でへへ=ID:5g5gFLpkさんをお探し? 

502 :音速の名無しさん:04/05/31 03:38 ID:Oriv2g4y
タクマのバリチェロに対するコメントかっけー

503 :音速の名無しさん:04/05/31 03:38 ID:fHPVDiOf
>490
ん?要は琢磨から20秒遅れってことだろ?
あれ?バトンって琢磨より早くピットに入ったっけ?>3回目


504 :音速の名無しさん:04/05/31 03:38 ID:/dSy6weT
>>494
確かにセナとデビュー仕立てのシューは激しかったな
昔はプロストと強引なまでのレースをしてたセナが
ベテランになって、強引なシューと戦う
そして今やそのシューがサイボーグとまで言われるような
冷静なドライバーになってる

505 :音速の名無しさん:04/05/31 03:38 ID:OmnB8Ot1
琢磨のレースペースの速さは、技術が優れているからではない。
自制心が欠如してるという、欠陥人間だからだ。
火事場の馬鹿力と同じ原理だ。

シューマッハは速さと自制心を兼ね備えた本物の速いドライバー。
琢磨は欠陥人間の持つ特殊能力。
だが欠陥人間であるがゆえに、欠陥が足を引っ張り結果が出ない。

506 :音速の名無しさん:04/05/31 03:39 ID:NfIrPCDl
インディは雨でつまんないし、俺もそろそろ寝るかな・・・

507 :音速の名無しさん:04/05/31 03:39 ID:3xIiqyqA
>>499
俺も思ったw
「『チームメイトがリタイアしたお陰で表彰台に上がれてラッキー』ってコイツ…」って。

508 :音速の名無しさん:04/05/31 03:40 ID:bH+5H/Xw
Sato "I had to laugh when I heard him say that.
What he said was totally untrue. He never looked at the replay.
I was totally in control. He just didn't see it.
I had fresh tyres, I had a lot of grip and the car was so nice.
He didn't see in his mirrors. It was just an unlucky situation.
In this business you have to be (ambitious)."


509 :音速の名無しさん:04/05/31 03:40 ID:HQOIsOj7
okok
次のカナダ・アメリカの連戦で表彰台の中央目指せば(・∀・)イイ!!
あれだろ、地上波も生でしょ?
ここで実況しながら応援するべ
タクマも空気読んで、今日はバリ禿につっこんだのさ

510 :音速の名無しさん:04/05/31 03:41 ID:F1BgJ6B2
>>499
ウィリアムズのピケなんて、チームメイトのマンセルがリタイアして「行きそうになった」ことがあるぞ

511 :音速の名無しさん:04/05/31 03:42 ID:cy/cex2C
>>507
「これは本来タクのトロフィーだ」とも言っているよ。

512 :音速の名無しさん:04/05/31 03:42 ID:r7VIxmVd
>>509
ここで実況するな

513 :音速の名無しさん:04/05/31 03:42 ID:z/e4Erd+
今日の琢磨見てたらレーサーとしてタイプ的にあまり
好きじゃなかったマンセルやアレジのことを少し見直したYO
ビルニューヴ父はちょっと違うかな

514 :音速の名無しさん:04/05/31 03:42 ID:gcURSkyY
今日の琢磨は、フェラチオを寸止めされ、中途半端に絶頂を迎えた俺とダブるね。

515 :音速の名無しさん:04/05/31 03:43 ID:fOiXVY6A
>>508
ウホッ!いいコメント。

516 :音速の名無しさん:04/05/31 03:43 ID:HQOIsOj7
>>512
ここではしませぬ
ちゃんと実況chでやりますよ

517 :音速の名無しさん:04/05/31 03:44 ID:hUs0tVme
>>514
お前なんかと一緒にスンニ派

518 :音速の名無しさん:04/05/31 03:44 ID:A2xRmlap
琢磨、いまホテルにて

 〃∩ _, ,_    /)    〃∩ _, ,_    /)    〃∩ _, ,_    /)゛
⊂⌒( `Д´)ミ( ⌒ヽつ⊂⌒( `Д´)ミ( ⌒ヽつ⊂⌒( `Д´)ミ( ⌒ヽつ  
 `ヽ._つ⊂ノ⊂( ,∀、)つ.`ヽ._つ⊂ノ⊂( ,∀、)つ.`ヽ._つ⊂ノ⊂( ,∀、)つ  
             `´                `´                `´
ヤダヤダー!表彰台乗れなかったなんてヤダモン!!!!
このまま寝るのなんてヤダー!

519 :音速の名無しさん:04/05/31 03:45 ID:KRWIiir2
ドライバー仲間に敵を作りすぎだろ、このままじゃイカンよ

520 :音速の名無しさん:04/05/31 03:45 ID:/dSy6weT
あんなコメントしてるけど
今日は寝れず悶々とするだろうよ
スポーツ選手なんて多かれ少なかれそんなもん

がむばれ

521 :音速の名無しさん:04/05/31 03:46 ID:W9quX51n
>>514
フェラーリな人がいる藻まいは勝ち組
そして漏れは負け組

522 :音速の名無しさん:04/05/31 03:46 ID:hUs0tVme
琢磨が精神病っていうアンチのデマに
ちょっと乗せられそうになった今日のレースでした

523 :音速の名無しさん:04/05/31 03:46 ID:OmnB8Ot1
バトンは琢磨のことを良いチームメイトだと思っている。
普通のチームメイトだったらあのまま表彰台で、自分は4位以下のはずなのに、
どういうわけか自分からリタイヤしてくれて、棚ボタの表彰台ゲット。
まるで自分に表彰台プレゼントしてくれたかのような行動。
インタビューでニヤニヤするのも無理はない。
ニヤニヤにはいろんな意味が含まれてる。


524 :音速の名無しさん:04/05/31 03:46 ID:T+EJwOVI
>>496

っていうか、彼サポートなんてしてないYO・・・・・・
サポートするなら少なくともバリチェロがピットインするまでにペース
あげて バリ ピット後にバトンが前に出て彼を抑えるべきっだったサポートするなら話だけどね
でも 彼は ペースを上げることはしなかった


525 :音速の名無しさん:04/05/31 03:46 ID:z/e4Erd+
>>519
大人なのね(´・ω・`)

526 :音速の名無しさん:04/05/31 03:46 ID:NfIrPCDl
>>519
IDが、キミ・ライコネン、ウィリアムズ。

527 :音速の名無しさん:04/05/31 03:46 ID:XLg6Ev0G
>>519
セナもマンセルも周りは敵ばかりだった
きにするな
逆に馴れ合ってるポチみたいなのが一番F1をつまらなくしてる

528 :音速の名無しさん:04/05/31 03:46 ID:RluHxYYm
どうせエンジンが壊れたしねと言い放った琢磨に直後はカチンと来たが、
考えてみると今までこんなドライバーはいなかったな。
やっぱり過去の日本人ドライバーとは違うわ。

契約があるからと強豪チームからの誘いを断わったアグリ、右京。
あん時は歯がゆい思いをしたもんだ。
ホンダを越えていけ琢磨。

529 :音速の名無しさん:04/05/31 03:47 ID:AorCnXWw
>>519
体育の教室仲間じゃないんだから、基本的にレース中は全員敵同士だろ。

530 :音速の名無しさん:04/05/31 03:47 ID:hUs0tVme
>>523
ニヤニヤしやがってこんちくしょう
くやしかったら琢磨くらい目立ってみろ

531 :音速の名無しさん:04/05/31 03:48 ID:yHTZa18I
>>505
昔のことも知らんで、よく言うわー!
今でも、プレッシャーがかかると、自制心を失うことがあるべよ。
速さはあるけどね。

532 :音速の名無しさん:04/05/31 03:48 ID:/dSy6weT
>>524
サポートというのは
コンストラクターとして最低限ポイントをゲットすることだろうよ

533 :音速の名無しさん:04/05/31 03:48 ID:XLg6Ev0G
>>528
ある意味今期初めてBARのドライバからエンジンの批判出たんじゃないか?ー

534 :音速の名無しさん:04/05/31 03:48 ID:WBMQ7QBb
>>527
アグリや、右京は友達いぱーい

535 :音速の名無しさん:04/05/31 03:49 ID:3xIiqyqA
>>511
へぇ、そうなんだ。地上波しか見てないから知らなかったわ。

536 :音速の名無しさん:04/05/31 03:49 ID:iCZWYyNd
あれが琢磨じゃなくてバトンで、あの場所でバリチェロを抜かなかったら
「何トロトロしてんだよ!あ〜またホンダの優勝はムリか・・・」ってなってた。

タクマに表彰台に上がって欲しいっていう気持ちが強すぎたから、あの突っ込みが
一瞬理解できなかった。

確かに、2位や3位なんていまのBARホンダにはいらないね。
コンストラクター3位はほぼ手中なんだし。

2位と0勝よりも、3位と1勝の方がうれしいだろうね。

537 :音速の名無しさん:04/05/31 03:49 ID:XLg6Ev0G
>>534
カテルドライバージャナカッタガナー

538 :音速の名無しさん:04/05/31 03:49 ID:lAu8OZUh
03年のリタイヤ率はビルヌーブ8/16。バトン5/16(故障以外1回含む)。
従って昨年のビルヌーブはリタイヤ率で50%。
今年の琢磨も6レース中3回。ちょうど50%トラブルが出ている。
昨年ビルヌーブの車についていたメカニックが今年そのまま琢磨についている。

どうなんだこれは。

539 :音速の名無しさん:04/05/31 03:50 ID:8HsQhJ/5
琢磨の車が、ブレーキングでスモークあげながらバリに突っ込んだなら
無謀な突っ込みって言うが、見た目はスムーズなブレーキングに見えたぞ。
バリは、直線で琢磨との間隔をミラーで見て、ここではこないと思ってたっぽい。
あの距離からインを刺せる琢磨に可能性を感じるのだが?どうだ?

540 :音速の名無しさん:04/05/31 03:51 ID:fHPVDiOf
>524
確かに・・・その部分はもうちょっと頑張って欲しかったな。
でもそれをやったら完璧なNO.2ドライバー・・・


541 :音速の名無しさん:04/05/31 03:52 ID:cy/cex2C
>>535
ごめん、俺も映像は見ていない。コメントを載せた記事を2chのスレで見ただけ。

海外での佐藤琢磨の評価は!その2
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1085848635/542


542 :音速の名無しさん:04/05/31 03:52 ID:hUs0tVme
>>538
同じようなことを言ってる奴をおとといにもみかけたなぁ

543 :音速の名無しさん:04/05/31 03:52 ID:1/xdw4Vy
In this business you have to be (ambitious).

いいね。
野心を捨てて飼い慣らされた犬はF1ドライバー辞めとけ、という含みを感じてみたり(w


544 :音速の名無しさん:04/05/31 03:52 ID:ZAdeD/ol
これで琢磨は来年インディに出ることになった。

545 :音速の名無しさん:04/05/31 03:53 ID:OT9q2sdS
>>536
>コンストラクター3位はほぼ手中なんだし。
おいおい3位で満足なのか?

546 :音速の名無しさん:04/05/31 03:53 ID:8S6OQXfY
風呂に浸かりながら、のんびりと自分の気持ちを確認してみた。
確かに落胆は大きかったが、落ち着いてみると、もう次のGPが待ち遠しくてたまらない。
メディアや自分の録画したビデオや動画で見返すたびに臍を噛む思いがし、琢磨に注文をつけたくなるだろう。
琢磨&BARのパッケージが速い、勇敢なファイターであることにもう微塵も疑いはない。
あとはその証明を形として早く見せて欲しいだけなんだな。


547 :音速の名無しさん:04/05/31 03:54 ID:/dSy6weT
>>545
とりあえず3位とればいい結果でしょ
ティレルがコンストラクターズ3位だぜ

548 :音速の名無しさん:04/05/31 03:54 ID:pln1YuoP
現時点でフェラーリにつっこんでいけるドライバーって琢磨しかいないよね。

549 :音速の名無しさん:04/05/31 03:55 ID:NfIrPCDl
ジャックや琢磨のレーシングスタイルがBARの車にあってないのかなあ・・・?
今、BARを最後まできちんと走らせれるドライバーはクルサードくらいか?

■&バトン・・・・・・つまんねえチームだな。

550 :音速の名無しさん:04/05/31 03:55 ID:YRBjIFTC
周りのドライバーが敵だらけになろうが、顎は琢磨のこと気に入ってるから十分じゃないか

あの、ツナギでウホッ!いい男的な風貌に顎もメロメロ

551 :音速の名無しさん:04/05/31 03:55 ID:XLg6Ev0G
>>548
最右翼は、紋吉・琢磨・バームクーヘン

552 :音速の名無しさん:04/05/31 03:56 ID:cy/cex2C
接触して5位に転落した琢磨がトゥルーリを抜いてつぎにバトンとぶつかるのを恐れたリチャーズが自爆ボタンを押したんだよ。

553 :音速の名無しさん:04/05/31 03:56 ID:FdME+MUA
右京が絶好調の時以来、F1見てて久しぶりに興奮した。
あの接触は残念だね。
素人の漏れでも、あれはちょっと強引で焦りすぎだろ!!と思った。
じっくり構えていけば、バリチェロ攻略のチャンスはいくらでもあったね。
残りの周回が、このレース、そして日本人F1史上 最大の見所になったろうに。
今回のレースで、改めて表彰台に上がる難しさ、遠い距離を感じつつも、
今後の琢磨に さらなる期待感を覚えました。
そして、脇坂の分かりやすく的を得た解説にマンセー。

554 :音速の名無しさん:04/05/31 03:57 ID:bH+5H/Xw
ゐのピットアウト時の顎へのアタックが成功してればなぁ・・・

555 :音速の名無しさん:04/05/31 03:57 ID:RluHxYYm
今の琢磨ならどのチームでも喜んで乗せるよ。
スポンサー大喜びだろうからな。

556 :音速の名無しさん:04/05/31 03:57 ID:XLg6Ev0G
>>553
それじゃ勝てないドライバー(罵詈剥)みたいになっちまって面白くないだろ?

557 :音速の名無しさん:04/05/31 03:58 ID:OT9q2sdS
>>547
なんでだよ・・・。相手はルノーだぞ。
毎回、着実にポイントを重ねてれば、勝てない相手じゃないじゃないか。
漏れは、是非ルノーを倒してもらいたいと思ってる。

558 :音速の名無しさん:04/05/31 03:58 ID:YrDsCeKA
>>510
トップのマンセルがファイナルラップにガス欠で止まった'91年のカナダだな。
でも、あの時はもうチームメイトじゃなかったけどね。

>契約があるからと強豪チームからの誘いを断わったアグリ、右京。
ちょっと事情が違った気もするが・・・

559 :音速の名無しさん:04/05/31 03:58 ID:/dSy6weT
     -ーー ,,_  
   r'"      `ヽ,__
   ヽ       ∩/ ̄10ヽつ     日本のファンのみんなごめんね、次頑張るよ!
  ノ ̄ヽ  "ヽ/ "   ノ  ヽi   
 |  \_)\ .\  lll ●   ●|\     
 \ ~ )     \ .\_  ( _●_)\_つ
    ̄       \_つ-ー''''  

560 :音速の名無しさん:04/05/31 03:59 ID:1gi/fEIu
>>536
琢磨は、優勝に手の届かないドライバーのようにはなりたくないと、
フェラーリに一番近いマシンであることを知っているんだよ。
F1ドライバーの寿命は平均すると決して長くはないよね。
琢磨はトゥルーリのようなF1キャリアをここ数戦で達成しようかというほど、
エロビデオの早送りフェラみたいに目の前の壁を一気に突き抜けようとしている。
見ている方は訳分からない事もあるけど、結果的には濃密な時間を送っているのだと思う。


561 :音速の名無しさん:04/05/31 03:59 ID:uKfjmHcJ
リチャーズのこの発言
>事前にコンピュータでシミュレートしたような勝ち方が出来ないようなドライバーも必要だし、そしてチャンスがあれば、それに挑むようなドライバーも必要なんだ。

琢磨はどのドライバーに属するのですか?
優秀なF1ドライバーはコンピュータでシミュレートした通りに勝てるドライバーだと思うけど?

562 :音速の名無しさん:04/05/31 04:00 ID:gb7aMvTZ
今回のピットストップはルノーと遜色なかった。(バトンのデータは無し)
http://www.formula1.com/archive/grandprix/pitstops/2004/720/8.html
3 8 Fernando Alonso Renault 42 15:08:57 22.888 1:10.192
3 1 Michael Schumacher Ferrari 44 15:11:00 24.945 1:14.993
3 10 Takuma Sato BAR-Honda 44 15:11:19 23.722 1:11.163
3 7 Jarno Trulli Renault 44 15:11:54 23.935 1:11.413

563 :音速の名無しさん:04/05/31 04:00 ID:hUs0tVme
>>552
Q.ヘタレのオレにいくつかあるらしいボタンのうち本物を教えてくれ

A.リチャーズの自爆ボタン  B.ロケットスタートボタン
C.オーバーテイクボタン    D.ジェンソンボタン

564 :音速の名無しさん:04/05/31 04:00 ID:NfIrPCDl
>>558
あれってガス欠だっけ?
もっと間抜けな理由だった気がするが・・・

565 :音速の名無しさん:04/05/31 04:02 ID:ltsxv3/P
>>501
まだ寝てなかったりしてw

うん、デヘヘはいるかなぁ〜って思ってたけど年だからねぇ...
無理はさせられないからもういいよ、お休みしましょう。

>>519
チャンピン経験者って大抵殆どのドライバーを的に回して来て
るから大丈夫、安心して下さい。

では!!(もう、4時だよ!)

566 :音速の名無しさん:04/05/31 04:02 ID:1gi/fEIu
     -ーー ,,_  
   r'"      `ヽ,__
   ヽ       ∩/ ̄たヽつ     日本のファンのみんなごめんね、次頑張るよ!
  ノ ̄ヽ  "ヽ/ "   ノ  ヽi   
 |  \_)\ .\  lll ●   ●|\     
 \ ~ )     \ .\_  ( _●_)\_つ
    ̄       \_つ-ー''''  


567 :音速の名無しさん:04/05/31 04:03 ID:HQOIsOj7
>>564
手を振ろうとして間違ってエンジンストップボタンを
押しちゃったんだよ

568 :音速の名無しさん:04/05/31 04:03 ID:XLg6Ev0G
>>567
ソレダ!

569 :音速の名無しさん:04/05/31 04:04 ID:RluHxYYm
>>564
観客の声援に答えようと上げた手がエンジンスイッチを切った。

570 :音速の名無しさん:04/05/31 04:04 ID:Hf+Ac8q6
>>560
「そのとき」は前触れも無く訪れ瞬く間に変化を遂げるものだよな

571 :音速の名無しさん:04/05/31 04:05 ID:cy/cex2C
>>564,576
すれ違いだけど、メカニックが後で確かめてみたらイグニッションスイッチがOFFになっていた。
最もレース中にOFFになったのか後でOFFにしたのかは定かではない。

572 :音速の名無しさん:04/05/31 04:05 ID:ebevZEEE
>>566
何故熊!?、と思ったら、、、「た」の付いた熊カヨ

573 :音速の名無しさん:04/05/31 04:05 ID:fHPVDiOf
>570
兆しは感じるんだよなぁ・・・


574 :音速の名無しさん:04/05/31 04:06 ID:/dSy6weT
     -ーー ,,_  
   r'" BAR  `ヽ,__
   ヽ       ∩/ 10ヽつ     日本のファンのみんなごめんね、次頑張るよ!
  ノ ̄ヽ  "ヽ/ "   ノ  ヽi   
 |  \_)\ .\  lll ●   ●|\     
 \ ~ )     \ .\_  ( _●_)\_つ
 た熊       \_つ-ー''''  

575 :音速の名無しさん:04/05/31 04:07 ID:A5Fz0JU2
熱狂的なシュワンツ、マンセル、ファンだった自分としては
こういう天然系で馬鹿っぽいレーサーはたまらなく好き。
今日、2度にわたる1コーナー鬼特攻ぶりを見て
マジ琢磨ファンになってしまいますた。

576 :音速の名無しさん:04/05/31 04:07 ID:iCZWYyNd
>>545
どう考えても1位はムリじゃん。2位でも3位でも一緒という意味。

もしこのまま優勝無しで2位になったとしても1回勝ってるルノーの方が
なんとなく速かったってイメージがつくでしょ?

もし1勝できたら来年はコンストラクターズチャンピオンを!ってなるじゃん。

577 :音速の名無しさん:04/05/31 04:07 ID:SJ68BPwd
やっと追いついた…
21時にネット切って地上波後に来たら2時間半かかったよ。
夜が明けちまった。(´・ω・`)

今日は琢磨はもちろんそれ以外も非常にエキサイティングなレースだったなぁ。
顎VS発揮年時代から見出した漏れだが、今まで見た中で一番おもしろかったわ。
それだけに琢磨のリタイアもものすごくくやしい。モントリオールが待ち遠しい。

578 :音速の名無しさん:04/05/31 04:07 ID:8S6OQXfY
>>574
カナダではPPと優勝を期待してるぞ。

579 :音速の名無しさん:04/05/31 04:07 ID:ltsxv3/P
>>564
キルスイッチONだと思った。

で、チームも暫く正式発表が出来なかった、恥ずかし過ぎて・・・
(発表する前にスポンサーに誤りに行ってたんだと思う)

今度こそオヤスミー!!

580 :音速の名無しさん:04/05/31 04:08 ID:iCZWYyNd
>>578
こういうドライバーってトップ走ると、たとえミラーにミハエルが移っても
のほほんと周回こなして優勝できるからね♪

581 :音速の名無しさん:04/05/31 04:08 ID:8S6OQXfY
>>577
今日は14年近くF1見てて1番興奮した日だったよ。

582 :音速の名無しさん:04/05/31 04:10 ID:XLg6Ev0G
>>581
17年見てるもれがセナマンモナコ以来久しぶりに手が震えた

583 :音速の名無しさん:04/05/31 04:10 ID:sFl4ZTYh
>>565
昨日朝まで起きてたから、あんまり眠くない(´・ω・`)
でも漏れも実はオサーンなんでそろそろ落ちます。
それではまたここでお会いしましょう
親趣味 ノシ

584 :音速の名無しさん:04/05/31 04:10 ID:/dSy6weT
>>577
セナマンのモナコ見てないのは惜しいなあ
テレビを見てあそこまで心臓バクバクした事はなかったよ
セナが逝ったときは違う意味のドキドキだったけど

585 :音速の名無しさん:04/05/31 04:12 ID:ltsxv3/P
>>583
ノシ

586 :音速の名無しさん:04/05/31 04:13 ID:Hf+Ac8q6
やっぱりアレだ俺がレース中にう○こしたから運が尽きちゃったのかな。
予選の時はうんこ我慢したから運がたまっていて良かったのか。

結論 次のカナダではうんこをしない琢磨に運を送る。


587 :音速の名無しさん:04/05/31 04:13 ID:NfIrPCDl
琢磨が予選での速さと決勝でのドタバタを演じるたびに、
どんどんゑの存在が薄くなっていくなあ・・・w

588 :音速の名無しさん:04/05/31 04:13 ID:1gi/fEIu
>>581
そのぶん落胆も・・・漏れでもこんなに悔しいんだ、
琢磨も一人反省会やるほどに悔しいんだろうな・・・

589 :音速の名無しさん:04/05/31 04:14 ID:yXiJeX4H
N速のスレが衰えてきたからこっちに遊びにきますた。

590 :音速の名無しさん:04/05/31 04:14 ID:Yqhx19Vj
俺はまだf1初心者なんだけど、今日の走りをみてこのドイツのニュルニュルサーキット
の見所はずばり琢磨だったと思いました。もし琢磨がいなかったらすげーつまらんと
思う。なんか昔のf1を見たくなった。ビデオとかあるのかな

591 :音速の名無しさん:04/05/31 04:14 ID:/dSy6weT
>>586
してもいいけど
拭かずに出てくればいいと思うぞ
運がついたまま

592 :音速の名無しさん:04/05/31 04:16 ID:FdME+MUA
給油義務付けされる以前のF1は、見所満載。

593 :音速の名無しさん:04/05/31 04:16 ID:pln1YuoP
カナダではPPもとれそうかな。
でもまた顎が空タンでとるんだろうか・・・

594 :音速の名無しさん:04/05/31 04:16 ID:OT9q2sdS
>>576
そうかな・・・
優勝なしでもコンストラクターズで上なら、BARの方が速かったって思える。

>もし1勝できたら来年はコンストラクターズチャンピオンを!ってなるじゃん。
コンストラクターズ2位になったほうが、次はコンストラクターズチャンピオンをって
思えると思うんだけど。

595 :音速の名無しさん:04/05/31 04:17 ID:Bjz9etBn
ttp://abc.s28.xrea.com/takumasato/html/wall/04-07/11.html
バトンにタイヤを盗まれたタクマたん

596 :音速の名無しさん:04/05/31 04:17 ID:SJ68BPwd
>>584
セナは漏れがF1の存在すら知らなかった消房時代に昇天しますた。(´・ω・`)

597 :音速の名無しさん:04/05/31 04:18 ID:gb7aMvTZ
F1公式サイトの記事
http://www.formula1.com/race/news/1669/720.html
Sato's drama-packed weekend
BAR's Japanese star going from strength to strength
佐藤のドラマチックな週末
BARの日本人スターは行け行けドンドン

598 :音速の名無しさん:04/05/31 04:20 ID:qVDhj4lK
こういうチャ連ジングな走りをしてれば、ちゃんと周囲に注意されるようになり、勝手に
避けてくれるようになる。
遅くして安定を求める必要なんて毛頭無し。こういうケースでは言葉も含めて引いた
奴の負け。速さとアグレッシブさを追求すればいい。
第一アグレッシブさを殺して前にいけるほど成熟なんてしてない。
今回は、まだ琢磨が舐められてたって事なんだよ。次戦以降が勝負だ。

599 :音速の名無しさん:04/05/31 04:21 ID:YrDsCeKA
最高の日本人ドライバー、なんて評判じゃ全然嬉しくないだろうが。

600 :音速の名無しさん:04/05/31 04:22 ID:hnXCzm7x
>>598
うむまったくだ
次回からバリ禿もミラーを見るだろうよ

601 :音速の名無しさん:04/05/31 04:26 ID:/dSy6weT
27で初優勝
28でドライバーズ3位
29でチャンピオン

俺の希望

602 :音速の名無しさん:04/05/31 04:30 ID:Hf+Ac8q6
>>601
チャンピオンは30でもいいな。
変化は突然訪れ、そして全てが一度に変わる。
奴には成功しか見えていないんだろうな。

603 :音速の名無しさん:04/05/31 04:32 ID:Zw5lmvcO
まあ確かに、最近のバリチェロなんかむかつくので、
ビビらせてやったのは良いかも知れん。

604 :音速の名無しさん:04/05/31 04:35 ID:8S6OQXfY
モナコのセナ・マン対決も熱かったなぁ。あれは最後は画面にクギ付けだった。一番熱かった瞬間だった。
でも俺の中ではフリー〜決勝までのトータルで燃えたという意味で今GPの方が上。
そして今季の残りのGPで、今回を余裕で超える熱いGPが来るってのも確信がある。
次のカナダも期待高いし、鈴鹿は絶対だ。


やべ、昨日の予選から2時間くらいしか寝てないのか、視点が左右に揺れだした。
まるで、海の上のピアニストのトランペット吹きみたいだw

ヤバイので寝る。
ノシ

605 :音速の名無しさん:04/05/31 04:35 ID:cWKN+LDj
>>538
(゚д゚) (((( ;゚д゚)))アワワワワ

606 :音速の名無しさん:04/05/31 04:37 ID:5y1Chopg
琢磨最高
今回のレースは琢磨いなかったらすげつまんなかったと思うぞ。
日本人以外でも
見所全くなかったしな

次回も接触しそうだけど、少しずつ上を目指せ!

607 :音速の名無しさん:04/05/31 04:39 ID:1gi/fEIu
>>602
ウィリアムズのように魅せるシーンを作るのを嫌がるチームもある。
ひたすら丁寧に、安全に逝けばチャンスは生まれるとか強制されて
結果、次からバトンみたいな心停止レースをやるようになったら
もはや今までの琢磨の印象は全て消し飛ぶ。こうなったら面白くないし
変化の訪れもずっとずっと先の話になるでしょ。シートを確保できても。

608 :音速の名無しさん:04/05/31 04:39 ID:ZtAWbsb+
糞エンジンにうんざりのマクラーレンに
糞チームにうんざりのホンダ

取るべき手段はひとつだろ?

609 :音速の名無しさん:04/05/31 04:39 ID:XLg6Ev0G
ある意味フェラの硬い門の1つをこじ開けにかかったってことだな

610 :音速の名無しさん:04/05/31 04:42 ID:Hf+Ac8q6
勝てそうなレースで勝ちを落としていたころのモントーヤが結構いいこといってたよね。
その言葉忘れちゃったんだけど今の琢磨に送りたい。
いつかツキはまわってくるようなことだったと思うんだけど

611 :音速の名無しさん:04/05/31 04:44 ID:z/e4Erd+
>>606
禿同。(死語)
日本よりむしろ昔からレースを見てて「最近のF1つまんねー」
と思っていたヨーロッパのジャーナリストやオサーンにはウケた
と思うよ
ただ反省すべき点もあるとは思うが
とりあえず、実質2シーズン目であれだけ見せ場を作ったのは立派!

612 :音速の名無しさん:04/05/31 04:45 ID:5R3neddp
>>608
悪いのはエンジンじゃなくて冷却系と言ってみるテスト

613 :音速の名無しさん:04/05/31 04:45 ID:cEyQswHk
セナが生きていたら

無理やり擁護してくれたような

希ガス

614 :音速の名無しさん:04/05/31 04:50 ID:z/e4Erd+
>>613
漏れの心のメモに留めておきまつ
・゚・(ノД`)・゚・。

615 :音速の名無しさん:04/05/31 04:50 ID:qVDhj4lK
反省と言うかね、これも経験として次回はもっと上手にチャレンジをやる必要はあると思う。
しかしチャレンジそのものを止めるべきではないんだ。
もうこれは日本人だ何だではなくて、フェラーリの編隊を打ち落としてF1をより面白く出来るか
どうかなんだ。
今年それがコンスタントに出来るのはルノーとBARだけなんだ。
もうそこまで来てるんだよ。

616 :音速の名無しさん:04/05/31 04:50 ID:/dSy6weT
明日は会社なので、具ナイ!

617 :音速の名無しさん:04/05/31 04:50 ID:z/e4Erd+
>>613
ただし相手は部ら…

618 :音速の名無しさん:04/05/31 04:51 ID:NfIrPCDl
とりあえずラルフのポイントは上回ってくれ・・・・

619 :音速の名無しさん:04/05/31 04:55 ID:FdME+MUA
>>601-602
チャンピオンなんて妄想は早すぎだろw
来年のF1シート獲得も怪しいのに。

まずは完走率。安定感。
今のチームならポイントもついてくるし表彰台も常に狙える位置。
早めに表彰台にあがっちまえば、
琢磨なら波に乗ってやってくれそうな気がするんだが。
そして来年、また上位を狙えるイスを獲得して、まず一勝。

それを考えても今日の最大のチャンス、リタイアは非常に残念。
またチャンスは必ず来ると思うが、そうそう容易なことじゃない。
もしかしたら、表彰台も無理かもしれない。

ひょこっと次戦で優勝しちゃってる琢磨さんが見れるかもしれんがw

620 :音速の名無しさん:04/05/31 04:55 ID:gb7aMvTZ
>>611
大学生になってからカーレースを始めてF1の2年目で
5年目のバトンに速さで遜色なくなったのは凄いよな!
速さに慎重さが加われば表彰台の常連になれると思われ

621 :音速の名無しさん:04/05/31 04:57 ID:3IRoSw94
琢磨はベストセカンドドライバーの役割を全うしようとしただけだよ。
本来は罵詈につっこんで一緒にリタイアする予定だった
そしてバトンが2位になるはずだったんですよ

622 :音速の名無しさん:04/05/31 04:58 ID:YrDsCeKA
>まずは完走率。安定感。
>今のチームならポイントもついてくるし表彰台も常に狙える位置。
>そして来年、また上位を狙えるイスを獲得して、まず一勝。
そんなドライバーが見たいなら他にいくらでもいるじゃん?

623 :音速の名無しさん:04/05/31 04:58 ID:5R3neddp
琢磨のおかげで現在健闘中
http://www6.big.or.jp/~beyond/bbsnews/bbs.html

624 :音速の名無しさん:04/05/31 04:59 ID:5y1Chopg
>>619
その考えが今のF1がつまらなくなったひとつの原因だと思うのは俺だけかな・・

625 :音速の名無しさん:04/05/31 05:00 ID:FdME+MUA
>>622
日本人で他に誰がいるのよ?

626 :音速の名無しさん:04/05/31 05:00 ID:1gi/fEIu
モー板のやつらは一体何やってんの?

627 :音速の名無しさん:04/05/31 05:02 ID:+Qvap+pQ
俺は全然つまらなくないけどね。去年なんて最高に面白い年だったじゃん。

628 :619:04/05/31 05:02 ID:FdME+MUA
>>624
琢磨のあの 速さ を前提に話してるのね。
別にプッシュする琢磨を否定してるわけじゃない。
むしろ魅力的。

629 :音速の名無しさん:04/05/31 05:04 ID:FqU+7ZhX
琢磨はスラムダンクでいうと桜木花道。
シューマッハは牧。

罵詈チェロは・・・・・巨人の河合

630 :音速の名無しさん:04/05/31 05:05 ID:5y1Chopg
>>627
今年のレース、琢磨いなかったらすげぇつまんないと思うぞ
モナコだけじゃない?盛り上がったの

631 :音速の名無しさん:04/05/31 05:08 ID:jWEzNPn1
正直、がっかりもしたけど
感動もした

632 :音速の名無しさん:04/05/31 05:10 ID:YrDsCeKA
>>628
単純な話、昨日のレースであれから大事に走って表彰台だったらガカーリだけどな。

633 :鈴木亜久里:04/05/31 05:10 ID:q5Nmsj/P
>>625
ノシ

634 :音速の名無しさん:04/05/31 05:11 ID:NfIrPCDl
琢磨の目標が表彰台じゃないことはハッキリしたな。

635 :音速の名無しさん:04/05/31 05:12 ID:+Qvap+pQ
>>630
なんでわざわざ琢磨をぬく?「もしも」とか「いなかったら」なんてナンセンスだよ。
それにバーレーンだって盛り上がったが?イモラのオープニングもね。それについてはどう?


636 :音速の名無しさん:04/05/31 05:14 ID:985A3h55
私はむしろ逆で、表彰台?そんなクソみたいな物より目、琢磨の目がエネルギッシュで良かったわ

637 :619:04/05/31 05:15 ID:FdME+MUA
>>632
>>632
それは漏れもがっかり(3位は)。
ただあの瞬間はまだ時期尚早だったかと。
もう何周かプレッシャーかけてGO!!でも良かったんじゃないかと(タラレバなんだか...)。

だがあそこでイッた琢磨もかっこよかったし、複雑な心境。

638 :音速の名無しさん:04/05/31 05:19 ID:kgYuElKA
顎の弟者のワケワカラン突っ込みしか見られない昨今においては
琢磨のプッシュには神風の精神を感じしますた。


639 :音速の名無しさん:04/05/31 05:22 ID:dImSZEjD
これだけ、こんな時間まで盛り上がるなんて!

琢磨効果のおかげですね、幸せを噛み締めねばならん!

640 :音速の名無しさん:04/05/31 05:24 ID:mCUylWVD
いつだったか忘れたが、オーストラリアだったな。
モデナだったと思う?談
「ネルソンがブレーキングを50mも遅らせて突っ込んできたが、彼はそれより100mは遅かった」
それでもピケとナイ痔ェルは当たんなかったな。
今日の接触はバリチェロが悪い。赤の威光に甘えすぎ。

ナイ痔ェル談
「あのまんま終わってもつまんないだろ?」

641 :音速の名無しさん:04/05/31 05:24 ID:LWHFYCS+
海外のサイトの某掲示板では
バリチェロはもういらない。佐藤と交換してくれなんて投稿してる
フェラーリファンもいたぞ。
今回のレースで、海外のF1ファンにもその実力は認められたな

642 :音速の名無しさん:04/05/31 05:27 ID:E5N8ZIDe
BARの車のポテンシャルは高く、
タクマはそれをいかんなく発揮させた。
それを証明したGPだった。

もしあそこで突っ込まなければ、
次のGPもバックミラーを
見てくれないだろう。

注意を払うべきドライバーなのだ。

643 :音速の名無しさん:04/05/31 05:27 ID:z/e4Erd+
>>620
遅く(朝早く)まで起きてガンガッテるみんなにネタ(つまらんネタだが)
をひとつ。
その昔、漏れが業界人のはしくれだった頃、「今年のスクール(SRS-F)
の生徒で講師(T中のTちゃんやI藤D輔)より速い自転車上がりの
スゴイ奴がいる」と噂でした

あれから7年… 
漏れは琢磨君には会ったことはありませんが、その彼がF3〜ジョーダン時代を
経て、今またこういう形で我々に夢の続きを見せてくれていることを非常に
嬉しく思います

644 :音速の名無しさん:04/05/31 05:28 ID:3wVQ5xk0
>>641
どこの掲示板だよ
漏れが見た掲示板はどこでもここ2戦に関して琢磨批難の方が多かったが

645 :音速の名無しさん:04/05/31 05:30 ID:dTFd7Phx
シューマッハー
「琢磨に対して好意的なコメントが多いって?当然だろう。
正直今年のマクラーレンとウィリアムスのパフォーマンスには失望していたんだ。
モチベーションを失いかけていた所に現れたのが琢磨ってわけさ。
琢磨を見ていると若いころの自分を思い出すんだ。
まだレースでの安定感はないけれど、予選においては僕がもっとも脅威を感じる
ドライバーが彼であることは確かだよ。」

646 :音速の名無しさん:04/05/31 05:31 ID:jLheSamT
エンジンブロー大杉
エンブレ使いすぎな癖あるのか?

647 :音速の名無しさん [sage] :04/05/31 05:33 ID:5y1Chopg
>>645
それは無いでしょw
ブリジストンとの関係もあるし仲良くしとこうかなって感じじゃない?
勝手な想像だけど

648 :音速の名無しさん:04/05/31 05:33 ID:z/e4Erd+
>>646
煽る気はないが、「ブリッパー」って聞いたことありますか?

649 :音速の名無しさん:04/05/31 05:40 ID:4OlEniVj
脇坂寿一のウィングの破片が再度ポンツーンに入って
エンジンブローって言うのは正解・不正解??

650 :音速の名無しさん:04/05/31 05:42 ID:XLDUN9sW
>>649
の・・・可能性があるって話よね。

651 :音速の名無しさん:04/05/31 05:43 ID:U5SH2CfO
速いのはわかったけど、調子に乗りすぎて
大きな事故はやらないでくれ。
コメントを見るとすごく前向きなんだけど、
反省する部分が見当たらないからなんとなく
心配になってきた。

652 :音速の名無しさん:04/05/31 05:44 ID:yBgN3ndN
ホンダの社風をわかりすぎてるから、
顎をターゲットとしてギャンブルに出ざるを得なかったんじゃないの。
ホンダとしては優勝以外は意味無いって言ってるみたいだし

レースに限らず市販車でも燃費NO1とか
世界で初めてアメリカの超排ガス適合車(SULEV)発売とか
何でも一番じゃ無いと意味が無いっていう社風らしいから

653 :音速の名無しさん:04/05/31 05:45 ID:z/e4Erd+
>>649
接触時の速度、破片の飛び方から見てその確立は
超低いと思われ
それよりはCSで川井チャンが言ってた「(ブローの原因は
ノーズコーン交換の為に要した)14秒のピットストップの
せいと思いたくない…」のほうがまだ確立高いのでは
どっちも違うと思うけど(推測

654 :音速の名無しさん:04/05/31 05:46 ID:4OlEniVj
どうせ煙幕吹くならトップでスタートした第一コーナーで吹いて欲しいよね。

655 :音速の名無しさん:04/05/31 05:50 ID:5p1L/1yj
琢磨は凶悪な釣り氏
 
  アンチも
  ヲタも
  バトンヲタも
  観戦再開した爺さんも
  厨房も
  生姜区製も

1グランプリの間に吊り上げます しかも大量に・・・・

          吊り上げられてみんなあちこちの板の上でみんなのた打ち回ってます。 
  

656 :音速の名無しさん:04/05/31 05:51 ID:yydBCZyb
国光さんなら蛸のアタックを褒めてると思うよ

657 :音速の名無しさん:04/05/31 05:52 ID:z/e4Erd+
>>656
そういや87鈴鹿のゲスト解説も国ちゃんだったな

658 :音速の名無しさん:04/05/31 05:54 ID:dImSZEjD
>>653
モナコでも再スタート後にOUT、今回も長期ピット滞在直後にOUT.

今年のホンダエンジンが予想以上にハイパワーな為に、車体側の冷却能力が
不足しているって事もありえるかも。 だからといってサイドポンツーンをでかく
したのでは空力がめためたになるので限界ぎりぎりで持たせているとか?

659 :音速の名無しさん:04/05/31 05:55 ID:mvYvsgTU
>>653
ルーティーンピットから飛び出したまま罵詈車の後ろに張り付いてすぐに14秒のSTOP。
推測にすぎんけど、やっぱり熱かな〜

660 :音速の名無しさん:04/05/31 05:59 ID:4OlEniVj
BT46の表面冷却システムの復活が望まれるね。

661 :音速の名無しさん:04/05/31 05:59 ID:z/e4Erd+
>>658
いや〜 漏れは技術屋じゃないからハッキリとは言えないけど、
そういうベンチを含めたテストで出るような問題じゃないと思うよ
シーズン序盤はホンダはパワーはあるけど燃費が…という噂
だったけど、なんか今となってはそれも怪しいし

662 :音速の名無しさん:04/05/31 05:59 ID:wGJrZX0Q
>>6
セナやシューが若い頃もその他大勢のうちの
半分くらいもこんな感じだったかもしれないが
セナやシューは一番速かったからF1をしょって立てた

663 :音速の名無しさん:04/05/31 06:00 ID:z/e4Erd+
>>660
出た。ゴードン・マーレーw

664 :音速の名無しさん:04/05/31 06:02 ID:tBSaHEM2
これがシーズン終盤でチャンピオン争いがかかったレースだったら
バリチェロの行動は意図的な罠と映っただろう
タクマには今年のチャンプの目は無いから多少のチャレンジは許される
ジェンソンはドライバーズポイントの点で安全に行かねばならない
フェラーリは勝利数ほどは安泰でないことを理解して作戦を立てているね
バリチェロは完全に別のレースをしている

665 :音速の名無しさん:04/05/31 06:03 ID:rxAAO03l
琢磨の初表彰台は初優勝の悪寒。つ〜か是非そうあって欲しい。

666 :音速の名無しさん:04/05/31 06:05 ID:z/e4Erd+
>>664
一度熱狂的なバリチェロファンの気持ちになってみるのも面白い鴨
コンスタントで表彰台にもよく登るけど、ファンしててある意味一番辛いかもw

667 :音速の名無しさん:04/05/31 06:06 ID:dImSZEjD
>>661
ベンチではエンジンは単体でテストされるので、実際の走行状態とは
変わるでしょう。 マクラレンMP4-18もそうだったけど、実際の走行状態って
再現しにくいのではないだろうか? なまじ空力が良くなっているだけに
いじりたくない、そんなぎりぎりの線なのではと推測するけど。

668 :音速の名無しさん:04/05/31 06:10 ID:z/e4Erd+
>>667
あ、ゴメン。>>661で>ベンチを含めたテスト って言ってたのは
もちろん走行テストも含めてってことね
でも確かにその可能性はなんらかの公式に近いリリースが
あるまでは確定できにくいかと

669 :音速の名無しさん:04/05/31 06:10 ID:HcUO5YfA

佐藤琢磨
「エンジンが壊れてしまい、あんな終わり方をするなんて、本当に残念です。
今日はマシンの調子も良く、スタートで出遅れてしまったにもかかわらず、
1コーナーで取り返すことが出来ました。終始力強い走りをすることができましたし、
最後のピットストップを終え、新品のタイヤに交換した後はグリップも非常に良く、
フェラーリのルーベンスを抜く自信がありました。でも残念ながら、そこで接触して
しまった。マシンのペースも良く、力強いレースが出来たことがせめてもの救いです。
もしかしたら、僕にとって素晴らしい結果となっていたかもしれないですね。
気持ちを入れ替え、シルバーストンでのテストをきちんとこなしてから、次の
モントリオールとインディアナポリスに向けて頑張ります」
http://sports.yahoo.co.jp/f1/2004/europe/0530/comment.html


670 :音速の名無しさん:04/05/31 06:12 ID:z/e4Erd+
>>667-668
自己レス
スマソ 文章ヘンだった

○ でも確かにその可能性は否定できないが、それはなんらかの
公式に近いリリースが あるまでは確定できにくいかと


671 :音速の名無しさん:04/05/31 06:12 ID:dImSZEjD
>>668
「シルバーストンでテストする」ってこの事かいな?

672 :音速の名無しさん:04/05/31 06:14 ID:l9k1QLfX
>>651
典型的な日本人気質の君は寝た方がいいよ^^


673 :音速の名無しさん:04/05/31 06:16 ID:LzK+7obm
モントリオールには琢磨絶賛の新ホンダエンジンが投入される。
これはひょっとしてひょっとする!
次はシューミと当たれ(嘘

674 :音速の名無しさん:04/05/31 06:19 ID:z/e4Erd+
>>671
むろんモナコ、そして今回のブローの原因の特定には直ぐに
とりかかるとは思うが、伝統的にホンダは日本国内でF1エンジン
の製造をしているはずなので、2週間やそこらでできることは
いくらインターネットが普及した現代とはいえ限られていると思う
あくまでもテストは当初からチームが予定していたものにある程度
限定されるはず
そのへんはデビットソンあたりが一番よく把握してるはず

675 :音速の名無しさん:04/05/31 06:25 ID:cA2llm3D
どっかのスレでミハエルはジェンソンよりタクマを評価してるよな希ガスって
レスがあったけど、本当かも。

MS: Well, it was fantastic to see how much I was able to pull away.
I think I was greatly helped by Kimi being second and
not being able to be passed by whoever was behind
because I felt that the consistency of his pace compared to Takuma and
the Renaults and Rubens would have been different. So this gave me the edge
in the race and I just had to save that until home.

おい、ミハエル、バトンの名前入れ忘れてんぞw

676 :音速の名無しさん:04/05/31 06:29 ID:wvRW7wsY
>>658
タクマの遅かれ早かれ壊れたが正しいんじゃない?
多分ンダから回転上げて攻めていいって指示貰ってたんじゃないかな。
それが予想より早く壊れた。

677 :音速の名無しさん:04/05/31 06:30 ID:ftjm9qbo
佐藤琢磨の本領発揮だな。
佐藤琢磨のの祖母が、日本に強制連行された韓国人であるというのは有名な話。
琢磨自身も「祖母を強制的に働かせた行為は許すことができない」と言ってたし
「同胞のために全力を尽くす」とも言っていた。
琢磨は朝鮮人の血を色濃く受け継がれたドライバー。
是非ともがんばってもらいたいモノだ。

678 :音速の名無しさん [sage] :04/05/31 06:32 ID:5y1Chopg
>>677
プププ

679 :音速の名無しさん:04/05/31 06:32 ID:XKOPV8YS
接触する前の快調に走ってた琢磨が写っているのに裏のコブクロのライブに耳を傾けてしまうくらい
酷い放送の地上波と、近年のおとなしすぎる展開のF1に俺のF1に対する感受性はすっかり萎えていたようだ。

この板に来るまで「あそこで無理に攻めなくても」、琢磨のインタビューも「反省してないな」って思ってた。
確かな目を持つF1ファンのレスで、やっと真相がわかった気がした。自分が感じたことは間違ってたと気づいた。

2ちゃんを知らなかったらF1中継における「地上波」って意味や、今宮さん、川井ちゃんが ずっと現役なんて知らなかったと思うし
ライナーノーツと対訳が付いてる洋楽の裏側も自分には見えなかったと思う。CCCDもJASRACもそう。

今回の琢磨の接触とそれに対するスレ住人の見解。  2ちゃんから燃料は十分もらった。
あとは自分が思い描くままに、進むだけだ…。


マターリ進行なのにいきなりゴメソ。 なんつーか…あれだ、漏れはROM専なもんで 記念パピコだw
スルーでよろ。 どんどん続けてくれい!まだまだ夜はこれか……  ぁれ?





680 :音速の名無しさん:04/05/31 06:32 ID:LzK+7obm
>>676
脇坂は接触の時部品吸い込んで壊れたかもと、
いまいちわからん事言いかけてたな。
ラジエタに刺さってとかありえるのかな。

681 :音速の名無しさん:04/05/31 06:34 ID:z/e4Erd+
>>676
シーズンオフの時点で今年からの新レギュレーション
(予選⇒決勝システム)はエンジンに辛いって言われてたよね
現時点でその洗礼をモロに喰らっちゃってるのがタクと猫いらん?かと

682 :音速の名無しさん:04/05/31 06:35 ID:LzK+7obm
>>679
絶対このレスした奴薬やってるよ!
タイーホ!

683 :音速の名無しさん:04/05/31 06:37 ID:gIKDuYqT
あんなんでカッカしてちゃ〜
セナ・プロ/マクラーレン時代(後期)の方がどれほど・・

ひゃ;;

としたことか。

684 :音速の名無しさん:04/05/31 06:42 ID:z/e4Erd+
>>682
・・・って優香

2ちゃんを知らなかったら○○○○における「○○○」って意味や、○○○○や、○○○○が ずっと現役なんて知らなかったと思うし
ライナーノーツと対訳が付いてる洋楽の裏側も自分には見えなかったと思う。CCCDもJASRACもそう。

今回の○○○○○○○○とそれに対するスレ住人の見解。  2ちゃんから燃料は十分もらった。
あとは自分が思い描くままに、進むだけだ…。


マターリ進行なのにいきなりゴメソ。 なんつーか…あれだ、漏れはROM専なもんで 記念パピコだw
スルーでよろ。 どんどん続けてくれい!まだまだ夜はこれか……  ぁれ?


っていうコピペじゃないの?
つまり
>>655と一緒で不治やバーニーから見たら「良いお客さん」w

685 :音速の名無しさん:04/05/31 06:44 ID:l9k1QLfX
>>677
>佐藤琢磨のの祖母が、日本に強制連行された韓国人であるというのは有名な話。

ふ〜ん、有名なんだ〜聞いたことないな〜
君に一言だけ、

 腕 み が け よ

686 :音速の名無しさん:04/05/31 06:45 ID:z/e4Erd+
>>683
89鈴鹿シケインでは(車体どうしが)ガッチリ喰い込んでましたw

687 :音速の名無しさん:04/05/31 06:48 ID:f3d2mF4f
まぁ確かにバリチェロのインタヴューは、
「無茶な突っ込みするなよイェローモンキー。」
という風に聞こえるな。

688 :音速の名無しさん:04/05/31 06:49 ID:z/e4Erd+
>>685
いや、いくらなんでもそれは言い過ぎかと…

そんな>>677に漏れからはこの本を読むことをオススメ致します
ttp://images-jp.amazon.com/images/P/4062103494.09.LZZZZZZZ.jpg

689 :音速の名無しさん:04/05/31 06:49 ID:psF5R+Rn
誰か琢磨に間合いってのを教えてやれよ

690 :音速の名無しさん:04/05/31 06:50 ID:IFR1Fp54
マジ感動した

機械じゃない人としてのレーサーを14年ぶりに見た

691 :音速の名無しさん:04/05/31 06:50 ID:GD/5pq1V
>>687
馬鹿な妄想するなよイェローモンキー。

692 :音速の名無しさん:04/05/31 06:56 ID:LzK+7obm
アンチフェラーリにとっちゃ今回は
トゥルーリとライコネンは邪魔でしかなかったな。
琢磨がシューミを追い詰めるのを見たかっただろう。
まぁシューミはまだプッシュできる余地があっただろうが。

693 :音速の名無しさん:04/05/31 06:57 ID:48qv/u6u
あほやなーと思うんだけど(琢磨のこと)嫌いになれないんですぅ〜

694 :音速の名無しさん:04/05/31 06:58 ID:B5TScMcu
日本人の書込みに見せかけ、著名な日本人を勝手に在日認定する韓国人が多々おります。
皆様も以下の「在日認定の特徴10条」を覚え、そういう韓国人を排除しましょう。

 1:友人や親戚を装う
     「松井は在日らしいよ。松井の親戚に直接聞いたから間違いない。」
 2:業界関係者を装う
     「松井が在日なのは、野球界ではもはや常識だよ。」
 3:同郷出身者を装う
     「松井の出身地は、地元では在日が多い地域として有名。」
 4:帰化人に認定する
     「松井は韓国人だよ。帰化済みだから今は日本人だけどね。」
 5:親を在日認定する
     「松井は日本人だよ。父親の代で帰化してるからね。」
 6:名前で決め付ける
     「『松』の付く名字は、ほとんどが在日韓国人。」
 7:性格で決め付ける
     「松井って意外と怒りっぽいからね。韓国人である可能性は高いよ。」
 8:容姿で決め付ける
     「松井は典型的な朝鮮顔。間違いなく韓国人。」
 9:差別体験をでっちあげ、真実味をもたせる
     「例の五打席連続敬遠は、在日差別が原因らしいね。」
 10:どさくさにまぎれて、別の人物を認定する
     「松井は日本人だよ。まあイチローは韓国人だけどね。」

695 :音速の名無しさん:04/05/31 06:59 ID:z/e4Erd+
>>692
て優香フェラ+BS強杉
F2002(全戦表彰台w)以上の悪寒

696 :音速の名無しさん:04/05/31 07:04 ID:Oy1rtr9/
荒法師マンセルの再来だな。さもなくば、赤木軍馬が現実に現れたかのようだ。
こういう生きのいいドライバーがいないとモータースポーツは面白くない。

697 :音速の名無しさん:04/05/31 07:06 ID:z/e4Erd+
なんぴとたりとも・・・

698 :音速の名無しさん:04/05/31 07:09 ID:mvYvsgTU
イギリスF3じゃなくて、
アメリカモータースポーツで勝ってきたドライバーって言っても通じそうだな
あそこで突っ込んでいくドライバーは久しぶりにみたよ

699 :音速の名無しさん:04/05/31 07:09 ID:IFR1Fp54
「表彰台はまず確定だった状況だけに残念ではあるが
逆にその表彰台を約束された状況で前をさらに狙う姿勢
しかも相手は反則チームフェラ
挑んだだけでも意味があるしそもそもバリよりも琢磨のほうが速かった
それを知っていてわざとバリはブレーキングでその強き男を封じた
作戦とはいえあいかわらず汚く赤黒い連中だ
彼は現状としてシューミと戦うことのできる唯一の存在だろう
チームメイトとして誇りに思う」     
                          ジェンソン・バトソ談

700 :音速の名無しさん:04/05/31 07:11 ID:7N0A7NPk
琢磨は計算高いやつだから、ホンダは今回のエンジンブローの責任がドライバー側なのかどうかはっきりと検証するべき。

ドライバー側のミスであれば、琢磨に非公開でお灸を据える事。そうしないと、ホンダはミスを責めない尼ちゃんだと馬鹿にするだけである。

しかし、何回目のエンジンブローなんだ。なんちゅうドライバーなんだ琢磨。ドライバーの腕をエンジンが悪いからと平気で責任転嫁するようなやつ琢磨で決定。

701 :音速の名無しさん:04/05/31 07:12 ID:z/e4Erd+
♪ セナのようでセナでない(♪ベソベソ)
  マンセルのようでマンセルでない(♪ベソベソ)
  それは誰か?と聞かれたら


  ココでオチ↓

702 :音速の名無しさん:04/05/31 07:12 ID:+yQmjgBR
>>597
いつの間にかformula1.comがオフィシャルサイトになってる・・・

703 :音速の名無しさん:04/05/31 07:16 ID:wvRW7wsY
>>700

http://www.honda.co.jp/F1/spcontents2004/snrd5/

>レース中も合計25周前後、予選と同じ回転数で回しました。決勝では、レースエンジニアが恐る恐る、「ここまで回して大丈夫かなあ・・・」ときいてくるんです。もちろん「大丈夫!」と言いましたよ。


今回ホンダの予想が間違っていたんだろうね。
間違ってる方が多いね。

704 :音速の名無しさん:04/05/31 07:16 ID:IFR1Fp54
書こうとしたら既出だった→>>77

705 :音速の名無しさん:04/05/31 07:18 ID:62HrGJju
>>700
君・らいこねそのインタビューキボンヌ。何回目のエンジンブローですか?
らいこねそ「今年走ったレースよりも多い気がする。」

706 :音速の名無しさん:04/05/31 07:19 ID:wc5y4hfA
状況判断できない馬鹿琢磨は早く去れ
実際猿のほうがましじゃないのか
サカリノついた犬みたいに突っ込むしか能がないのかアふぉ



707 :音速の名無しさん:04/05/31 07:22 ID:7N0A7NPk
>703
エンジンブロー1回で、新車販売台数5000台減確実。俺の買い替えも先送り。

708 :音速の名無しさん:04/05/31 07:22 ID:3wVQ5xk0
>>699
'You won't beat Schu, Taku' - Button - 30 May 2004

Forget about winning the European Grand Prix, Taku.

BAR team-mate Jenson Button believes Michael Schumacher's Ferrari is
'about a second per lap' quicker than the Brackley-built car powered by a Honda V10.

'I think [Michael's] pretty well untouchable,' said the Briton.

But Takuma Sato, who on Saturday put in the best-ever qualifying performance of
a Japanese F1 driver, might just lead to the first corner, Button predicted.


709 :音速の名無しさん:04/05/31 07:25 ID:N6fX21sN
今回のレースは残念だったけど琢磨がここ数レースの間に急劇に成長してるように思えてきた。
最初のころは予選でフロントロー取れるなんて考えもしなかったし、

710 :音速の名無しさん:04/05/31 07:33 ID:XBGE44UC
次のカナダでもあばれてくれ!

ジャクの見てるまえでw

711 :音速の名無しさん:04/05/31 07:35 ID:7N0A7NPk
バリと接触、頭にか〜っと血が上って冷静さ失う。

エンジン壊してもいいくらいで回し始める。案の定、過回転で壊す。

ただの馬鹿。もう数週バトルしてから接触するくらいの考えもない馬鹿琢磨。

712 : :04/05/31 07:36 ID:pAHkDP/V
お前ら琢磨に期待しすぎだよね。

713 :音速の名無しさん:04/05/31 07:37 ID:B5TScMcu
>>711
エンジンの回転数ドライバーが決められると思ってんの?
ピットの指示でステアリングについてるスイッチで調節するんだよ。

714 :音速の名無しさん:04/05/31 07:39 ID:CCp/Eabt
もうほんと地上波の煽りで見始めたような人は帰ってくれ

715 :音速の名無しさん:04/05/31 07:40 ID:Q16J4q82
タコマ見直したぜ。
いろんな意味でな。

716 :音速の名無しさん:04/05/31 07:41 ID:7N0A7NPk
琢磨の運転技術ではホンダエンジンが持たない=定説とするならば。

学習能力ゼロ=馬鹿琢磨。

エンジンはテストで壊せ。テストで壊す運転もできない馬鹿琢磨。

717 :音速の名無しさん:04/05/31 07:44 ID:1gi/fEIu
>>716
いまさらお前のエサごときじゃ釣れねーよ。なにがテストで、だ。
おまえはただ(ry

718 :音速の名無しさん:04/05/31 07:46 ID:7N0A7NPk
ここの連中は琢磨に甘ーい。

ジェンソンはエンジン壊れないの何故?=琢磨は下手だから。これ定説。

719 :音速の名無しさん:04/05/31 07:46 ID:wvRW7wsY
>>711
何週間バトルすればいいんでしょうか?

720 :音速の名無しさん:04/05/31 07:49 ID:7N0A7NPk
2週間弱。

721 :音速の名無しさん:04/05/31 07:50 ID:LzK+7obm

エンジン負担派ライコをどう説明するのだ?
クルサードより荒いのか?

722 :音速の名無しさん:04/05/31 07:52 ID:5fVgmy5I
昔のベルガーに比べれば、マシだろ

723 :音速の名無しさん:04/05/31 07:53 ID:mvYvsgTU
>>722
思い出したよw それにしても、懐かしい名前が出てきたな。

724 :音速の名無しさん:04/05/31 07:54 ID:MmRikLqS
毎回やらかしてくれる佐藤琢磨がいるから、今年のF1がおもしろい!

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725 :音速の名無しさん:04/05/31 07:55 ID:7N0A7NPk
レース後のインタビュー聞いて腹が立つのは俺だけか?。

何れ逝ったであろうエンジンと言っていたとき、声が震えていたぞ。ホンダを思って気使いしたようには思えなかったぞ。嘘を言うときの震え方だったな。

726 :音速の名無しさん:04/05/31 07:56 ID:un1LY5AR
トップチームの中で完走率の悪さはダントツじゃねえの。



727 :音速の名無しさん:04/05/31 07:57 ID:+wSWx10o
BAR、サーキット的にはモントリオールよりインディアナポリスが期待できそうだが
夏場のインディアナポリスは相当暑そうだからミシュランタイヤが心配だ

728 :音速の名無しさん:04/05/31 08:00 ID:Bp3TKTco
琢磨スレっていったいいくつあるんだ?

729 :音速の名無しさん:04/05/31 08:00 ID:7N0A7NPk
琢磨はホンダがどうにでもしてくれると思ってるんだろうな。甘ーい、と言う事を、言って聞かせないとどこまでも甘えるよ琢磨は。ホンダさん。

730 :音速の名無しさん:04/05/31 08:02 ID:MmRikLqS
>>726
モナコでリタイアするまでは、実は12戦連続完走(完走扱いがあるけど)してたわけだが。

731 :音速の名無しさん:04/05/31 08:03 ID:oo/uDeAW
シルバーストーンはポールとると予言してみる。
もちろん初表彰台だ。


732 :音速の名無しさん:04/05/31 08:05 ID:7N0A7NPk
エンジンと会話のできない奴=琢磨。

会話できるジェンソン=エンジン壊さない。

733 :音速の名無しさん:04/05/31 08:06 ID:scOEjEoI
ID:7N0A7NPk
ID:7N0A7NPk
ID:7N0A7NPk
ID:7N0A7NPk

アボーン推奨

734 :音速の名無しさん:04/05/31 08:10 ID:Bp3TKTco
昨日の琢磨を見ていると
若かった頃のマンセルやシューマッハを
思い出させる。

735 :音速の名無しさん:04/05/31 08:15 ID:JvSlAAcf
>>726
ライコネンさんには敵うまい

736 :音速の名無しさん:04/05/31 08:16 ID:lFT3eT3K
>>734
おーい、もう朝だぞ。目を覚ませ

737 :音速の名無しさん:04/05/31 08:18 ID:NUHI3OcW
マクラーレンはもうだめ

738 :音速の名無しさん:04/05/31 08:23 ID:QImjObev
ついに在日認定頂いたんですか?これで琢磨も超一流ってことだ。
日本でいうと、正三位権大納言ぐらいじゃんw

739 :音速の名無しさん:04/05/31 08:28 ID:Ie/WXP1+
>日の琢磨を見ていると
>かった頃のマンセルやシューマッハを
>い出させる。

若い頃のマン&シュー&セナから
「強さ、マシンに頼らない天性の速さ、運」を引くと
今の琢磨になる。

やぱだめぽ・・



740 :音速の名無しさん:04/05/31 08:44 ID:teS4jJLO
>>739
マンセルは引かなくて良いと思うぞw

741 :音速の名無しさん:04/05/31 08:44 ID:94REJMpB
2004年05月31日(月) 琢磨、バリチェロに反論
ヨーロッパGP終了後、ルーベンス・バリチェロは佐藤琢磨のことを「アマチュア」と言って、
彼を批判していた。しかしながら、佐藤琢磨はこの発言に対して次のように反論した。
「彼の言ったことには笑ってしまった。彼の主張には誤りがあるんだ。
きっと彼はリプレイを見てないんだろうね。僕はすべてをしっかりと
コントロール出来ていたんだ。それを彼は見ていなかったんだ。
僕はフレッシュタイヤを履いていた。グリップは非常にあったし、
それにマシンも良かったんだ。すべてをコントロールしていた。
彼はミラーを見ていなかったんだ。状況が不運なだけだったんだ。」

たっくんかっこ(・∀・)イイ!!

742 :音速の名無しさん:04/05/31 08:47 ID:ZodNR64i
次スレ↓パート127

【早く】佐藤琢磨スレッドPART126【スレ立てろ】
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1085936436/


743 :音速の名無しさん:04/05/31 08:48 ID:3A6FLPlr
鶴がよけてくれなかったら1周目の1コーナーで終わっていたかも知れないし、禿がよけてくれれば2位フィニッシュも有ったかもしれない。
それ以前に、スタートがキマっていたら全く別のレース展開になっていただろう。
どっちにしろ琢磨の作るタラレバ定食の味は刺激的な美味さで、
シーズン終了まで飽きずに頂くことになりそうです。

744 :音速の名無しさん:04/05/31 08:48 ID:ZodNR64i
はぁぁ、あんまり寝れなかった・・・

745 :音速の名無しさん:04/05/31 08:50 ID:XtTlIyJu
んじゃあ、さらにタラレバ。
スタートで3番グリッドだったとしたら?

そういう妄想が尽きないところに魅力がある。


746 :音速の名無しさん:04/05/31 08:52 ID:rvu3lFMB
私は会社でPCのエンジニアをやってるんですが…

コンピューターの事に詳しそうな感じなのに
どこか知識が偏ってるらしくすぐ壊す人がいるんですが、そういう人に似てますね>琢磨

747 :音速の名無しさん:04/05/31 08:52 ID:rFerxDN4
ヲタvsウンチの攻防が2週間も続くのかと思うとうんざりだな。

748 :音速の名無しさん:04/05/31 08:56 ID:NE+e4IHO
>>726
実は、連続完走機録がシューマッハについで2番手をいっていたのだぞ。

【全成績:佐藤琢磨】
http://www.f1-data.com/db/driver/result.php?driver=764

【全成績:M.シューマッハ】
http://www.f1-data.com/db/driver/result.php?driver=67


749 :音速の名無しさん:04/05/31 08:58 ID:zh4/vznn
共同通信の記事に、スタッフが、琢磨が、結果出さないことに
不満を漏らしてるというのが載ってたな。
エンジンについても、どっちみちああなってたなんてコメントしてたから
ホンダをも敵に回しかねん。
リチャーズは、もっと指導するべきだ。

750 :音速の名無しさん:04/05/31 08:59 ID:A90kWKPR
>>718
ソースは?w

751 :音速の名無しさん:04/05/31 09:03 ID:rvu3lFMB
>>749
『結果を出せないから解雇するぞ』ってなると
日本のスポンサーがお金を出してつなぎ止めようと奔走するようになるんだけど…

(去年、ビルヌーブが同じ手口を喰らってそのまま本当に解雇された)

752 :音速の名無しさん:04/05/31 09:05 ID:7N0A7NPk
>750
お前は醤油でも飲んで飛んでろ。

今までの結果見てみろ=ジェンソンは壊してない。

753 :音速の名無しさん:04/05/31 09:07 ID:IFR1Fp54
ID:7N0A7NPkは免許も無い小学生な悪寒

754 :音速の名無しさん:04/05/31 09:07 ID:ZXNLGLbL
とりあえず琢磨のブローは、

エンジン回転数を予選モードにしていてエンジンの温度アップ

接触で予想外のピットイン

停止したためにラジエーターに風が当たらなくなり、冷却能力ダウンで水温上昇

ブロー

ではなかろうかと。

755 :音速の名無しさん:04/05/31 09:09 ID:bkQ4Q04k
>>753
どーせキムチだろ

756 :音速の名無しさん:04/05/31 09:09 ID:UKclq2ru
なんで、セナやシュー、マンセルと比べられてるの?
まだそんな器じゃないと思うんだが・・・
クルサードやブーツェン、パトレーゼあたりの
永遠のNo2と比べるくらいでちょうどいいんじゃね?

757 :音速の名無しさん:04/05/31 09:09 ID:hnXCzm7x
>>675
MS:さて、私がどれくらいを引き離すことができたか確かめることは空想的でした。
私は、2番めで、Takumaと比較された彼のペースの一貫性およびルノーおよびルーベンスが
異なっているだろうと私が思ったので、後ろにあった人は誰によってでも渡されることができない
Kimiによって非常に支援されたと思います。したがって、これは、私にレースでの端を与えました。
また、私は家までそれをちょうど保存しなければなりませんでした。

byエキサイト翻訳
what?

758 :音速の名無しさん:04/05/31 09:10 ID:7N0A7NPk
琢磨このままいくと解雇。エンジン壊すまで熱くなって何が楽しいんだろうね。

そうか、トヨタにいこうと考えてるのかもな。計算高い奴、タコマ。

759 :らるふ:04/05/31 09:11 ID:6wevca6k
兄の舎弟がすみませんでした。

760 :音速の名無しさん:04/05/31 09:11 ID:h1mWkISF
昨日のレース、どう見ても琢磨は強引過ぎだろう。
もちろん攻める気持ちは大切だが一人でレースをしているんじゃない。
BARのチームの一員として考えれば確実にポイントを取らなければ。
いくら速くてもリタイヤばかりで逆にチームメイトが着実にポイントを稼げば
チームの流れがますますバトンに移ってしまう事も考えろと言いたい。

今回のレースでの唯一の救いはレース後の会見で顎が琢磨の『速さ』を話した事かな。


761 :音速の名無しさん:04/05/31 09:11 ID:2PkQcCJk
バリがうまくクロスライン取ればタコマは膨らんでたから、接触も無くブロックできたきもしないでもないが・・・・・
でも、あのヘアピンのクリッピングの辺りは外側にコース跡かなにかのアスファルトがあるから膨らんでもダートに落し無理か・・・・



762 :音速の名無しさん:04/05/31 09:12 ID:wKrIphos
お〜い!!
お金の無い地上波厨君達!!
F1記録集見てみなさい!!
貧乏人が見る地上波とお金のある人が見れるCS組との違いが分かる事でしょう

763 :音速の名無しさん:04/05/31 09:12 ID:hF5aLHL8
焦ると上手くいかないんだな。

764 :音速の名無しさん:04/05/31 09:13 ID:+wSWx10o
>>760
顎にホメられてるうちは、まだナメられてるという気もするが

765 :音速の名無しさん:04/05/31 09:15 ID:GEARsSns
てか来年のシートを早く発表してくれ。そしたら、何やっても安心してみてられる w

766 :音速の名無しさん:04/05/31 09:16 ID:4uwwJ9p5
まるで超一流プロレーサーの中にド素人のアマチュアが
一人だけ紛れ込んでるって感じだな

だから接触を繰り返して浮いてるんだよ
アマチュアだから>佐藤琢磨


767 :音速の名無しさん:04/05/31 09:18 ID:u+JjePnR
>>640
>ナイ痔ェル談
>「あのまんま終わってもつまんないだろ?」

こういうドライバーがいなくなってから
F-1はつまらなくなった・゜・(ノД`)・゜・。


琢磨よ、和製マンセルになってくれ

768 :音速の名無しさん:04/05/31 09:19 ID:hnXCzm7x
>>708
ヨーロッパ・グランプリ、Takuを勝ち取ることについて忘れてください。
BARチーム仲間ジェンソン・ボタンは、ミハエル・シューマッハーのフェラーリが
ホンダV10によって動力が供給された、Brackleyに構築された自動車より迅速な
「1つのラップ当たり約1秒」であると信じます。「私はマイケルの]をかなりよく禁制であると思います。」
ブリトン族は言いました。しかし、Takuma佐藤(この人は、日本のF1ドライバーの今までで最良の資格を
得る業績で土曜を着た)が第1のコーナーにちょうど通じるかもしれない、とボタンは予言しました。


だからエキサイト翻訳イミフメイだってorz

769 :音速の名無しさん:04/05/31 09:20 ID:ZXNLGLbL
だから接触を繰り返して浮いてるんだよ
アマチュアだから>ラルフ

の間違いでは?

770 :音速の名無しさん:04/05/31 09:20 ID:94REJMpB
>>764
今回顎はウェーバーを非難してるから
ウェーバーは認めてるのか?

2004年05月31日(月) MS、ウェバーを批判
見事ヨーロッパGPを征したミハエル・シューマッハは、レース後の記者会見の中で
マーク・ウェバーの事を次のように批判している。
「マークがピットから出てくる時に彼が僕の方にと飛ぶ出してくるんだ。
この行為には正直ショックを受けたよ。運が良く、ドアを開けたから難を逃れたけど、
一瞬でも遅れていればクラッシュしていただろうね。
彼が何をしようとしていたのかはわからないよ。」

771 :音速の名無しさん:04/05/31 09:25 ID:4uwwJ9p5
>>769
今回のラルフとバリチェロの状況は類似してる
前回のラルフに関しても琢磨はアマチュアレベルだったという事だよ
今回のラルフはトヨタの煽りを食らっただけだし、前回のアロンソに関しても
ラルフはラインを残していたの見解で一致してる

琢磨はアマチュアの中でも最下ランクの下手なアマチュアと言える

772 :扁桃腺炎は辛いよ ◆.eH7uaEVrQ :04/05/31 09:25 ID:Y71Sm9jf
上空カメラからの映像だと、
一概に啄磨の責任とは言えないな。
啄磨も語った通り、
バリはミラー見てないね(記者会見でバリ自身も暗に認めてるし)
あそこで仕掛けたのは、大人げ無さ杉だけど。
相変わらずのマッチポンプぶり・・・。


773 :音速の名無しさん:04/05/31 09:30 ID:6dlwIhDS
>>766
本当のプロは見ている側を楽しませてくれるドライバーだと思う。
よい結果であれ悪い結果であれ、ストーリー性の無いドラマを提供してくれるドライバー。
それが「我々見ている側」にとってのプロだ。
TV観戦でのレース前の緊張感はかつて無い程、また次レ−ス週間もそれを楽しめる。
そう言った意味では琢磨は確固たるプロだよ。
ワールドチャンプを狙ってる年ならともかく、現時点でのポジションなら此れくらい
の暴れ具合のほうが好感が持てる。

774 :音速の名無しさん:04/05/31 09:31 ID:KZvBroKh
19から本格的に始めたという意味でもアマチュア的という批判
は甘んじて受けるが、フツーはネームバリューに怯んで後退し
ていくアマチュア的がほとんどなんじゃない?
昨日のレース見て、我が邦の貴公子はえらい暴れん坊だと痛感
したよ。
いや、無論バトンのように結果は出さなきゃいかんが、俺は琢磨を
支持するよ

775 :音速の名無しさん:04/05/31 09:31 ID:HCkNpC/A
佐藤の
「どうせエンジン壊れてたから」発言に
エンジニアは憤慨してると思うな

「結果もろくに残せないくせに
  クルマ壊しまくるお前が言うなボケェ!!!」

て心の中で思ってそうだ。




776 :音速の名無しさん:04/05/31 09:32 ID:wJIBrVlu


  前方をゆく相手のマシンにスキが出来たならば
    そのスキを突いて攻める事はレーシングドライバーなら当然の事だ。







                  故アイルトンセナ

777 :音速の名無しさん:04/05/31 09:32 ID:u+JjePnR
>>773
全くだ

というより、今年のF1で「あ〜!」とか「うひょ〜!」とか
叫びたくなるシーンの9割は琢磨起因の気がする(w

778 :音速の名無しさん:04/05/31 09:32 ID:pgKZ7yjL
劣ってるんだよ、ケキョーク。

779 :音速の名無しさん:04/05/31 09:33 ID:Bp3TKTco
カナダはシューマッハーとテールテゥノーズだね。

780 :音速の名無しさん:04/05/31 09:35 ID:rQvkUY/J
ぶっちゃけアレジみたいな走りでいいじゃん
1勝でも出来れば英雄だろ、間違いない

781 :音速の名無しさん:04/05/31 09:36 ID:HCkNpC/A
>>779
シューマッハでもラルフの方だな w


782 :音速の名無しさん:04/05/31 09:36 ID:aAsoUEZz
琢磨は確かにマシンをコントロール下においていたのかもしれない。
しかし彼の判断力は彼自身のコントロール下を離れていたのだろう。



783 :音速の名無しさん:04/05/31 09:37 ID:KZvBroKh
日本人を忌み嫌ってる第三国人はともかく、琢磨の評価が分かれる
のはしょうがない。

彼は確かに荒っぽいドライバーだ。

表彰後のインタビューでバリチェロにあんだけ速けりゃ無理しなくても
いいのにって、もちつけ発言が出たのにはさすがに苦笑したw
んでも、俺は支持するよ。

784 :音速の名無しさん:04/05/31 09:37 ID:cA2llm3D
>>757
細かいとこで間違ってるかも知らんけどエキサイトよりはましってことで

「そうだね、僕が後続をどれくらい引き離しているのか見るのはファンタスティックだったね。
キミが2位で後ろを押さえ込んでくれたのに非常に助けられたと思っている。
なぜなら、彼のレースペースはタクマやルーベンス、ルノーの2台と比べて異なっている
(遅い。ともろには言わないのは一応気遣いか)と感じていたからね。
だから僕はレースで優位に立ったし、ピットストップまでただそれを保持すればよかった。」



785 :音速の名無しさん:04/05/31 09:38 ID:rvu3lFMB
クラッシュしても美しい→セナ、マンセル

ただの危険人物→タコマ、ダマッタ

786 :音速の名無しさん:04/05/31 09:38 ID:f1VSasE7
>>782
うまいっ!

787 :音速の名無しさん:04/05/31 09:38 ID:6dlwIhDS
>>775
>エンジニアは憤慨してると思うな

それは逆。エンジニアは発奮するんだよ。
それにホンダのエンジニアは雇われ屋では無く社員(サラリーマン)なんだ。
上層部からの指令は自分の賞与査定にまで響く。

788 :音速の名無しさん:04/05/31 09:38 ID:AAixb6bo
>>772
つかやっぱりあそこで抜かなきゃ抜くところがない。
勝負所だから必死になって食いついて行った。
あの周の琢磨は、バリチェロが油断しちゃうくらい
スピードがあったんだろうな。
これで、琢磨は速いってことが分かったんじゃない?

いずれにしても、今回のレースは
十分に琢磨の速さをアピールできたと思う。
特に1回目の予選の速さは尋常じゃなかったしね。

789 :音速の名無しさん:04/05/31 09:41 ID:ReeKzJcZ
>>784
バトンは眼中なしか 本音だな

790 :音速の名無しさん:04/05/31 09:42 ID:KZvBroKh
>>788
あそこしかないってことはないんじゃない?
そもそもバリチェロから文句よりも、もちつけ的発言が出るほど、
HONDAにはアドバンテージがあったし、これはミハエルも評価
してる。やっぱ性格だよ。

791 :音速の名無しさん:04/05/31 09:43 ID:Ae4A1UNa
脳で変な液が出てるんだよ。きっと。覚醒剤みたいな何かが。

792 :音速の名無しさん:04/05/31 09:44 ID:rvu3lFMB
エ〜ンドルフィン注入!

793 :音速の名無しさん:04/05/31 09:44 ID:A5Fz0JU2
>>790
CSだと新品MIタイヤの美味しいとこは、
最初の数週しかないから
みたいなことを何度も強調してた。

地上波は何言ってたか知らないけど。



794 :音速の名無しさん:04/05/31 09:46 ID:KZvBroKh
普段の語り口はポジティブシンキングの権化かつ理性的
なのに、レースになると人が変わるっぽい。
昨日の接触みて、ついに観念したよ。
こりゃ、賛否両論分かれるドライバーだって。

795 :音速の名無しさん:04/05/31 09:46 ID:AAixb6bo
>>790
いや、やっぱりあそこしか無かったと思うよ。
あれを押さえられたら、
しばらくしてタイヤのドロップオフがあるし、
タイヤが戻ってもさほどスピードが伸びないもん。
タイヤがフレッシュな内しか
抜けるだけのスピードは得られなかっただろうね。

796 :音速の名無しさん:04/05/31 09:49 ID:KZvBroKh
>>793
そりゃ、地上波でもミシュランは一週目が速いってことは脇坂が
解説してたよ。でも、コンスタントにBARのが速かった。
バリチェロにぴたったりくっついていけだでしょ。

797 :音速の名無しさん:04/05/31 09:50 ID:pjZEsfiL
俺らはジルを手に入れたんだよ

798 :音速の名無しさん:04/05/31 09:50 ID:94REJMpB
琢磨のあの時点での判断
ミシュランタイヤのグリップ+立ち上がりのスピード>>>>>>禿のBSタイヤのグリップ+スピード

禿のあの時点での判断
こんな所で抜きに来るわけない(ミラーは見てない事認めてる)

こんなところだろ?

799 :音速の名無しさん:04/05/31 09:51 ID:7hCteO6q
アンチ諸君!スレ乱立させないでくれ

800 :音速の名無しさん:04/05/31 09:51 ID:gIG5kxAJ
これまでのレースを考えても、バリチェロはミハエルのサポートの為に
タクマを抑えにかかったんだと思う。母国だし勝たせてあげないとね。

あのペースを考えると、抑えないと琢磨はミハエルに十分追いついたからね。
あそこで行かなくても悪質なブロックにあい、結局は抜けなかったと思う。

いくら1秒早くても、守りに入ったフェラーリは無理しないと抜けないでしょ。

もはや比較対象にもならないが、バトンなんて2秒近く遅いマクラーレンや
ジャガー抜くのに何周もかかってたんだぞ。

だから、優勝をねらうドライバーにとっては当然の選択だと思う。
イケると思ってイって、ぶつかったのは経験不足だから。それはまだまだこれから。

若いドライバーは冷静さよりも速さを見せつけた方が絶対に印象が良いよ。
どんなドライバーでも年数を重ねると冷静になってリタイヤ減るからね。

801 :音速の名無しさん:04/05/31 09:51 ID:hnXCzm7x
>>784
スゲーよく分かった。後半はそういう意味だったのか。

802 :音速の名無しさん:04/05/31 09:52 ID:f1VSasE7
>>795
あそこしか無いってのは嘘。

あそこでもNGだったんだから。
スタート時の1コーナー(ツルーリのインに入る)とバリチェロとクラッシュの時の1コーナーの入り方を比べてみ。
バリ禿の時は全然インを抑えて無かったんだから。
あそこはチャンスでは無かった。終わってみれば最後までチャンスは無かったのかもしれない。
なぜならばバリチェロは今回高速重視のセッティングだったから。

803 :音速の名無しさん:04/05/31 09:52 ID:KZvBroKh
琢磨は面白い。
アンチから見れば迷惑かもしれないけど・・・

804 :扁桃腺炎は辛いよ ◆.eH7uaEVrQ :04/05/31 09:52 ID:Y71Sm9jf
>>788
場所で言ってるなら確かにあそこでいい。
俺が言ってるのはタイミング。
リタイヤ後に啄磨は冷静に状況を分析してインタビューに答えてるのだから、
レーストラックでも、
もう少し、冷静さが欲しいところ。


805 :音速の名無しさん:04/05/31 09:53 ID:5SSY2RBR
あれがタクマで無くモントーヤだったら、
「あれはインを空けてくれてたんじゃないのか?こっちのほうが明らかに速かっただろ?
 なんで急に閉めるんだ?」
とか平気で言うだろな。

実際のところ、バリもコメントではああ言ってるが、ペナルティ付けれとか、
トッドに泣きついて抗議したりとかしてないから、若さゆえの過ち(w
として許すの半分、小言半分ってところじゃないのかな。
小うるさいトッドとかロスも文句いって無いだろ。

806 :音速の名無しさん:04/05/31 09:54 ID:7hCteO6q
>>803
アンチからも絶賛の荒らしだぞw
ついにここまで来たって感じだ

807 :音速の名無しさん:04/05/31 09:54 ID:aaMiWFbi
2chのF1板に来て初めてです。板がこんなに賑わってるのは。

結果はどうあれ、皆面白かったってことですね。

808 :音速の名無しさん:04/05/31 09:55 ID:hnXCzm7x
>>805
>小うるさいトッドとかロスも文句いって無いだろ。
小言どころがバリ禿GJ
で終わりだろうね

809 :音速の名無しさん:04/05/31 09:56 ID:f1VSasE7
>>805

こうるさいドットやロスが文句を言うべき時は「対等な関係」にある場合では?
今回のは明らかに琢磨が悪い。対等に感じていないんだろう。

810 :音速の名無しさん:04/05/31 09:56 ID:6dlwIhDS
>>803
「面白い」それが一番さ!


811 :音速の名無しさん:04/05/31 09:57 ID:rQvkUY/J
追いつくのと抜くのは違うからねー

基本的にコース上で抜くには圧倒的はアドバンテージがあるかミス待ちかトラブルしかないわけで
後ろにくっついてミストラブル待ちを期待するのもありといえばありだけど
あの場面はバリに隙油断があったのも事実だから、あそこで突っ込む事は攻められないんじゃないか?

おとなしく後ろついて自滅待ちとピット戦略だけのレースは見飽きた

812 :音速の名無しさん:04/05/31 09:57 ID:nLVpc8KY
>>793
同じようなことは言ってた

早い周回で仕掛けておくべきだったんだろう

813 :音速の名無しさん:04/05/31 09:57 ID:KZvBroKh
>>800
そりゃチームメイトならとうせんぼするよ、当たり前。
だからっていちいち玉砕しちゃ困る。
バトンだって、琢磨の後方を走ってたたら、とうせんぼするよ。
レースの常道、理由にならない。

814 :音速の名無しさん:04/05/31 09:58 ID:6dlwIhDS
>>806
>今回のは明らかに琢磨が悪い

悪かったら君の生活になんか問題あるのか?

815 :扁桃腺炎は辛いよ ◆.eH7uaEVrQ :04/05/31 09:58 ID:Y71Sm9jf
>>795
ラップチャート見てないからわからんけど、
昨日の啄磨のマシンはあんまり、
タイヤのグリップ低下に対する、タイムの落ち込みは無かったような。
常に安定してタイム刻んでなかった?
バリのタイムと比較してどうだった?

816 :音速の名無しさん:04/05/31 09:58 ID:A5Fz0JU2
>>806
確かに、ここまで異常にこの板が盛り上がるとは。

今年の琢磨はある意味最強釣り師だw

817 :音速の名無しさん:04/05/31 09:59 ID:ltsxv3/P
>>736
おはようございます。

818 :音速の名無しさん:04/05/31 09:59 ID:f1VSasE7
>>814
あるよ。ショックで会社休んだよトホホ

819 :音速の名無しさん:04/05/31 09:59 ID:KZvBroKh
>>807
あのネームヴァリューに怯まない荒くれぶりは常人じゃないものな。

820 :音速の名無しさん:04/05/31 09:59 ID:hnXCzm7x
>>817
お休みなさい

821 :音速の名無しさん:04/05/31 10:00 ID:gIG5kxAJ
>>813
そうだよ。それは経験不足だって言ってるじゃん。

822 :音速の名無しさん:04/05/31 10:00 ID:f1VSasE7
>>815
5周目くらいまでは落ちなかったね。5周目でやっとバリチェロと同じくらいのタイムになった。
つまりあと1,2周は抜きどころがあった。冷静に冷静に抜きどころを伺うべきだった。

823 :音速の名無しさん:04/05/31 10:01 ID:aAsoUEZz
>>800
>あのペースを考えると、抑えないと琢磨はミハエルに十分追いついたからね。
あの時点でシューとバリチェロ、琢磨は何秒離れてたんだ?
残り周回は?
それでも「十分」だったか?

824 :音速の名無しさん:04/05/31 10:01 ID:gIG5kxAJ
>>822
2位狙いならね。

825 :音速の名無しさん:04/05/31 10:01 ID:aj/qfLrm
フジが序盤から終盤にかけてほとんどカットしないので嫌な予感はした
もしかしてこれって終盤に琢磨がリタイアするからそれからゆっくりカットさせてもらうってことなのか??って

フェラーリのミラーは飾りか?
遅いんだから0.5秒に1回は見ててくれないとダメじゃないか
ミラーも見えないアマチュアは勘弁してくれ

826 :音速の名無しさん:04/05/31 10:02 ID:gIG5kxAJ
>>823
確か残り14周で15秒前後。目の前のフェラーリは遅かった。

827 :音速の名無しさん:04/05/31 10:02 ID:ltsxv3/P
>>767
まったくだ。

828 :音速の名無しさん:04/05/31 10:03 ID:f1VSasE7
>>824
1位狙いなんて琢磨の頭の中には全く無かったはずだよ。
そんな発言あったか?
まずは2位にならなくちゃ1位なんて到底伺えないよ。

829 :音速の名無しさん:04/05/31 10:03 ID:7hCteO6q
明らかにバトンと琢磨はタイプが違うね。
両者ともとても速いけどね。バトンタイプの方がF1トップドライバーの中では珍しいんじゃなかろか?

830 :音速の名無しさん:04/05/31 10:04 ID:ZXNLGLbL
そしてバリはあと2,3週は冷静に冷静に琢磨をブロックしてた事だろう。

831 :音速の名無しさん:04/05/31 10:04 ID:f1VSasE7
つーか、どっからどう考えたら、「琢磨は1位狙いのためにあそこで無理をした」なんていう美談に持っていけるんだか。
琢磨ファンの漏れとしても変だと思うよ、その思考。

832 :扁桃腺炎は辛いよ ◆.eH7uaEVrQ :04/05/31 10:05 ID:Y71Sm9jf
>>822 トンクス。

833 :音速の名無しさん:04/05/31 10:05 ID:f1VSasE7
>>830
そう。冷静に抜けないと判断したならば、それで結果はついてきた。3位表彰台というものが。

無理をしたために、結果はついてくるかもしれない。「シートを失う」という結果が。

834 :音速の名無しさん:04/05/31 10:06 ID:un1LY5AR
レースリザルトを見てるとマクラーレンホンダ時代のセナ、ベルガーの
時みたい。

835 :音速の名無しさん:04/05/31 10:07 ID:6dlwIhDS
>>828
>1位狙いなんて琢磨の頭の中には全く無かったはずだよ。

絶対あったと思う。2,3位なんて意味が無い。
それはF3時代の実績と走りで頷ける。
優勝を狙えるマシンであるならば、彼は絶対に勝利のみを追い掛けるドライバーだよ。

836 :音速の名無しさん:04/05/31 10:07 ID:+wSWx10o
ただ、チームのことを考えると、やっぱり結果をだすことにもこだわって欲しいと思う。
BARは今季すごく進化してる最中。「勝つためには俺たちも頑張らないと」って感じで、
ピットワークも劇的に改善してるし。
90年代にチャンピオンを穫ったベネトン、低迷からの復活を果たしたフェラーリのように
真のトップチームへと脱皮してる時だから。
ドライバーのスタンドプレーで士気を下げることは避けてほしいし、そうならないためにも
一定の結果を積み重ねていくことが大事だと思う。

837 :音速の名無しさん:04/05/31 10:07 ID:gIG5kxAJ
>>833
俺もそう思った。リタイヤした直後はね。

今はあんなところで満足する甘ちゃんドライバーでは無かったと思ってる。

838 :音速の名無しさん:04/05/31 10:08 ID:rB8vIijK
なんにせよ面白かったからいいや。

839 :音速の名無しさん:04/05/31 10:09 ID:f1VSasE7
>>835
そりゃ1位は誰だって狙うさ。
ただ残り周回数と顎のLAPの速さから考えて実質的に狙えるような状態じゃ無かった。
琢磨がリタイア後はバリ禿も顎も33秒台に落としたけど、あれはライバルがいなくなったからこそやっただけ。

840 :音速の名無しさん:04/05/31 10:09 ID:drHPkbwT
>>835
勝利をねらえる車でリタイヤじゃ最悪だよな。

ポイント獲れよ、勝てる車なんだろ?

841 :音速の名無しさん:04/05/31 10:10 ID:ltsxv3/P
>>780
あの1勝はそんな軽々しく扱っては欲しく無い。

1勝しかしていないドライバーは多い
たったの1勝だ

でもその1勝したレースのチャンピオンはその彼ただ一人
だから皆2位や3位では無く優勝を目指している

琢磨にも今は優勝以外は必要ないのではないかと俺は思う。

842 :音速の名無しさん:04/05/31 10:10 ID:aAsoUEZz
>>826
二人のラップを見てると1周で1秒つめられるとは思えなかったな。。
バリチェロはあと1周待てば1コーナーの飛び込みで、それこそ十分並んでかわせただろう。
が、所詮それはたられば。
レーサーの本能としてはあそこでバリチェロをかわしたかったのだろうし、
できると琢磨は判断したのだろう。





843 :音速の名無しさん:04/05/31 10:11 ID:KZvBroKh
>>831
そうなんだよ。俺も琢磨を支持するけど、理性的な判断まで
失うつもりはない。
弁解するうち頭がヘンになる。昨日のレースについて、ファン
としての感想は、荒武者だなっていうたのもしさとともに苦笑い・・・・

844 :音速の名無しさん:04/05/31 10:11 ID:6dlwIhDS
>>834
一番面白かった時代だね。
同じ荒いドライバーでも荒さのタイプが違う。
ハンガリーで2台でライバルチームを吹っ飛ばした時は凄かったね。

845 :扁桃腺炎は辛いよ ◆.eH7uaEVrQ :04/05/31 10:11 ID:Y71Sm9jf
とりあえず、
啄磨の中ではかなりの葛藤もあったんでないかな。
とりあえず表彰台、
でもチャンスだからもっと上も狙いたい・・・。グリッド上でのインタビューで、
かなりプレッシャーもかけられw


846 :音速の名無しさん:04/05/31 10:12 ID:HCkNpC/A
チームスタッフは佐藤に対して
こんな奴が乗ってなかったら
コンストラクターズ2位も夢ではないのに・・・・
て思ってそうな悪寒



847 :音速の名無しさん:04/05/31 10:12 ID:5Ikq4RUo
>>836
BARが、こんな風になりつつあるって書いてあるけど、

> 90年代にチャンピオンを穫ったベネトン、低迷からの復活を果たしたフェラーリのように

考えてみれば両方ともミハエル・シューマッハの功績だな。

848 :音速の名無しさん:04/05/31 10:13 ID:f1VSasE7
>>841
だーかーらー。アレジは1年目の1戦目から「結果」を残しているんだって。それが琢磨との大きな違い。
2年目の1戦目はいきなりセナと争ったアメリカGPで2位だからね。
「結果」さえ残していれば、後は多少のリスクを犯しても大丈夫なんだけど、琢磨は首の皮一枚あるか無いかだろ。どうみても。

849 :音速の名無しさん:04/05/31 10:13 ID:ltsxv3/P
>>797
えっ!!??

って事は
ジル+マンセル+...後誰だっけ?

850 :音速の名無しさん:04/05/31 10:13 ID:+wSWx10o
トップは狙ってたと思うよ。「顎にゃ追い付けない」っていうのは、外から見てた漏れらの見方。
現実にピットインまでは2位だったし、ハイラップも刻んでた。追いかける気マンマンだったんだよ。
どちらかと言えば、バリに抜かれた方が想定外だったんじゃない?
で、「やべ、早くバリ抜いて顎追いかけなきゃ」って考えてたと思う。

851 :音速の名無しさん:04/05/31 10:15 ID:gVMQhy2/
>>850に一票

852 :音速の名無しさん:04/05/31 10:15 ID:ltsxv3/P
>>820
お疲れ様でした。

853 :音速の名無しさん:04/05/31 10:17 ID:KZvBroKh
ミハエルは序盤、ライコネンの援護wがあったから、クリアラップ
でタイムをかせげたんだと思う。
インタビューの内容からしてもBARの速さに脅威を感じてる。

854 :音速の名無しさん:04/05/31 10:17 ID:6dlwIhDS
>>843
でも俺は予選順位と同じ2位なんて面白くないなあ。
表彰台の感動はアグリの時に充分味わったから。
やっぱいきなりの優勝がいいよ。狙える状況下に居なければ、
今回のような結果でもいいと思う。

855 :音速の名無しさん:04/05/31 10:17 ID:HKNi7aSq
デビッド・リチャーズ
「スポーツはヒーローを必要とする。コンピュータで事前に計算された結果でレースに勝たないことが、人々に必要なんだ。
あらゆるチャンスにトライし、最終ラップまでチャレンジすることが必要だ。
私は、戦うチーム、挑戦するチームが良い。座って、コンピュータ・プログラマが計算したとおりに動くチームなんかよりもね。」

ほんとか?

856 :音速の名無しさん:04/05/31 10:18 ID:f1VSasE7
>>850
>どちらかと言えば、バリに抜かれた方が想定外だったんじゃない?

そんなことをチームや琢磨が思っていたらアフォ過ぎるよ。
バリの前に出なければ顎を狙うなんて到底無理なんだから。


857 :音速の名無しさん:04/05/31 10:19 ID:KZvBroKh
昨日のBARのピット戦術は今までにないほど攻撃的にみえた。

858 :音速の名無しさん:04/05/31 10:19 ID:YNj/4aMe
顎に引導渡せるのは砂糖かモン吉しかいないし、顎はそれを良く解っているんじゃないか。
だから顎は砂糖やモン吉には生暖かいんだよ。

859 :音速の名無しさん:04/05/31 10:19 ID:f1VSasE7
>>857
確かにノーズ交換の時もいままでには感じられない気合を感じたね。

860 :音速の名無しさん:04/05/31 10:20 ID:oXlVlkkg
>>799
やらないで欲しいことをやる。それがアンチ。

861 :音速の名無しさん:04/05/31 10:20 ID:5Ikq4RUo
>>856
おめでとう、IDがf1だ。

862 :音速の名無しさん:04/05/31 10:20 ID:Bs7BCNng
>>859
空回りだったけどなw

863 :音速の名無しさん:04/05/31 10:20 ID:6dlwIhDS
>>855
本当なら琢磨は来期も安泰だ。
こんな予測不可能なドライバーは他に居ない筈だ。

864 :音速の名無しさん:04/05/31 10:20 ID:94REJMpB
>>855
これじゃない?

2004年05月31日(月) リチャーズ、琢磨を称賛
残念ながら、佐藤琢磨はフロント・ロウからのスタートだったものの
エンジントラブルによりリタイアしてしまった。トゥルーリやバリチェロとの接触があった
レースだったものの、デイビッド・リチャーズは琢磨を次のように絶賛している。
「スポーツにはヒーローが必要なんだ。事前にコンピュータでシミュレートしたような
勝ち方が出来ないようなドライバーも必要だし、そしてチャンスがあれば、
それに挑むようなドライバーも必要なんだ。」

865 :音速の名無しさん:04/05/31 10:21 ID:3q72/o4f
「よし!来い!」と構えた感じだった

866 :音速の名無しさん:04/05/31 10:21 ID:KZvBroKh
>>859
あれでピットアウト時にバリチェロの前に出てたらな・・・・

867 : :04/05/31 10:21 ID:OV25tUpY
まぁ、3位に入ったところで1人寂しいシャンパンファイトになりました。

868 :音速の名無しさん:04/05/31 10:22 ID:ltsxv3/P
>>848
これは琢磨について書いた訳では無い
優勝とそれ以外について俺の意見を書いたまで。

>だーかーらー。
で、入られてムカついたけど、書いてる事は分る、
でも大丈夫だろ、きっと。

俺の“感”だけどね。

869 :音速の名無しさん:04/05/31 10:22 ID:Nqtfg76r
フランク・ウイリアムズ
 「琢磨を見てるとロータス時代のセナにそっくりだよ。シューを
  オーバーテイクできるのはうちのファンパブロと琢磨だけかもしれない」
 〜レース後のコメント〜

870 :音速の名無しさん:04/05/31 10:22 ID:Ah1G2tzD
>>856
f1 VS as

871 :音速の名無しさん:04/05/31 10:22 ID:f1VSasE7
>>861
昨晩から何度か言われたエッヘンw

872 :扁桃腺炎は辛いよ ◆.eH7uaEVrQ :04/05/31 10:22 ID:Y71Sm9jf
D.Rは案外、
啄磨みたいなドライバーが好きそう。
スバルでマクレーもよく、クラッシュ、リタイヤしていた時期もあったけど可愛がってた。
ま、勝てるドライバーだったって事もあるがw


873 :音速の名無しさん:04/05/31 10:23 ID:IknMM73T
>>863
>こんな予測不可能なドライバーは他に居ない筈だ。

いや、そろそろやらかすなと思ったら案の定やらかしてくれる。
ある意味でこんな予測の簡単なドライバーもいない(w

そこが好きなんだがな。

874 :音速の名無しさん:04/05/31 10:24 ID:SZ+PlPUn
琢磨はバリ禿に
「あんた以外のドライバーは皆、優勝目指して走っているんだよ。
俺は2位になって終わるつもりはさらさら無い。あんたの前をクルージングしてる
顎を抜くために走ってるんだから、あんたにチンタラ時間をかける暇はなかったんだよ」
って言ってやって欲しいな。

875 :音速の名無しさん:04/05/31 10:24 ID:A5Fz0JU2
空気を読むという点では

モントヤと双璧かもしれん。

876 :音速の名無しさん:04/05/31 10:25 ID:ltsxv3/P
>>872
車は壊れてなんぼって世界から来てるからね。

877 :音速の名無しさん:04/05/31 10:26 ID:cA2llm3D
>>855>>864 多分AutoSportsの記事が出所じゃないかな。

ttp://www.autosport.com/newsitem.asp?id=27617&s=5

バリチェロのアマチュア発言に対して、

「あれが積極的過ぎたのかは議論が分かれるところだろう。しかし、結局我々はレーシングドライバーを
雇っているのだ。そして彼らに最終ラップまでレースすることを望んでいる。そしてもし機会があるのなら
我々はトライしなければならない。それがチームとドライバーのあるべき姿だ。タクは英雄だ。それが
レーシングドライバーを成り立たせているのだ。彼らは我々が喝采を送るべき人なのだ。
スポーツは英雄を必要としている。前もってコンピュータで計算された結果では勝たないドライバーを
必要としている。全ての機会を拾い、最終ラップまで挑戦するドライバーを必要としている。我々は鎮座して全てを
前もって計算し、彼らがどのようなパフォーマンスを見せるであろうかのコンピュータモデルを(計算)し尽くす
チームよりかは戦闘的で、挑戦的なチームと見られたい。それは皆にとって非常に退屈だからだ。

フェラーリはとても素晴らしくそれは取り去られることはないが、しかし、それは観客が見たいレースと異なるものだ。」

リチャーズの表現ってめっちゃ分かり難い。
実はリチャーズってタクマみたいなドライバーが好みだったり
しないのかな。まぁバトンを裏切るようなことはないだろけど。








878 :音速の名無しさん:04/05/31 10:26 ID:+wSWx10o
>>856
チームは「やばいかな」って思ってたはず。でも琢磨は思ってないんじゃない?
ずっと2位を走ってるドライバーが上を目指すことはあっても、まだ残り15周もある段階で
ポジションキープだけのために走ろうってことの方がおかしいような。
残り10周切ってたら別だけどさ。

879 :音速の名無しさん:04/05/31 10:27 ID:5Ikq4RUo
>>850
> どちらかと言えば、バリに抜かれた方が想定外だったんじゃない?
> で、「やべ、早くバリ抜いて顎追いかけなきゃ」って考えてたと思う。

確かに。ハイラップでタイム稼いで前に出られた、と思ってたっぽい。

880 :音速の名無しさん:04/05/31 10:27 ID:KZvBroKh
おまいら、琢磨がフロントローだったら、シューマッハに少しも気兼
ねしない攻撃をしかけるレースが見れまつよ。
結果出るまでは非難ごうごうだろうけど。

881 :扁桃腺炎は辛いよ ◆.eH7uaEVrQ :04/05/31 10:27 ID:Y71Sm9jf
>>873
俺も昨日は思った。
なんか接触しそうな悪寒が・・・。
>>876
確かにw

882 :音速の名無しさん:04/05/31 10:28 ID:dbjQhQnh
>>857
でももう一歩が欲しいよな。
バトンも琢磨も僅か一秒の差でバリに前にいかれてるし。

883 :音速の名無しさん:04/05/31 10:28 ID:f1VSasE7
あと2戦で今年のF1は前半戦が終了。琢磨はこの2戦で連続表彰台すれば来期はシートがあるかもしれない。
いずれも上がれないようだとまともなシートは神宮球場のシートくらいしか無いと思われ・・

いまさらミナルディのシートなんてもらっても、日本人ファンとして満足できねーべ?
来期はホンダと共にマクラーレンに逝って欲しいよ。

884 :855:04/05/31 10:28 ID:HKNi7aSq
失礼。リチャーズがホントにそう思ってるのか?と言いたかった。
あの記事のソースはここ。
ttp://www2u.biglobe.ne.jp/~siof/index.html

でも本音かもね。

885 :音速の名無しさん:04/05/31 10:28 ID:0Y/IHZMz
序盤にライコネンの後ろが連なっていたことからも、行くところだったな
タイム差が大きくても簡単に抜けないサーキットだしな
3位じゃ満足できない攻めの走りが好印象だった
2位が目の前にあるのに行かないドライバーはヘタレだよ

バリチェロもフィアットオーナー死去でワンツーを無理にでも狙いたかっ
たんだろうな
タクマがインに来るとは思っていなかったっぽいが

886 :音速の名無しさん:04/05/31 10:28 ID:+wSWx10o
>>877
リチャーズにとっては、「挑戦するチーム」というイメージを得ることは好ましいよね。
実際にはポイント稼ぐドライバーの方が有り難いとしても。

887 :音速の名無しさん:04/05/31 10:30 ID:KZvBroKh
>>882
クリアラップでタイムがかせげればね。
戦術はよかったと思う。

888 :音速の名無しさん:04/05/31 10:30 ID:f1VSasE7
>>878
>まだ残り15周もある段階でポジションキープだけのために走ろうってことの方がおかしいような。

あそこでいかなきゃもうチャンスは無かったというわけ?
その次の周回にいくらでもあっただろ。まずは2位にならなきゃ1位になれないんだって。

889 :音速の名無しさん:04/05/31 10:30 ID:tH5B/RET
賛否両論凄いな。
しかし琢磨が走りのスタイルをこのまま保って勝てるようになったら
リチャーズの言うようなヒーローになれるかもしれん。

890 :扁桃腺炎は辛いよ ◆.eH7uaEVrQ :04/05/31 10:30 ID:Y71Sm9jf
>>883
マクラーレンねぇ・・・。


891 :音速の名無しさん:04/05/31 10:31 ID:oXlVlkkg
本当に>>874みたいな発言をしてくれたら俺は褌兄貴に一生ついていくんだがなー。

892 :音速の名無しさん:04/05/31 10:31 ID:gIG5kxAJ
>>888
無いと判断したのは琢磨。我々は運転してないからわからない。

監督、チームから非難が出ないのだから、そういうことなのだと信じたい。

893 :音速の名無しさん:04/05/31 10:31 ID:Y9nStHAP
3位でいいよ・・と定位置キープみたいな事やられてたら冷めてたなきっと。
結果がどうであれアゴとバリとバトンもレース後のコメントでは琢磨の事ばかり。
インパクトはかなり強かったんだろう。

894 :音速の名無しさん:04/05/31 10:31 ID:Bs7BCNng
>>883
赤白のな。

895 :音速の名無しさん:04/05/31 10:32 ID:RviUoccs
スタートが偶数列だったとはいえ、あまりにも最初の加速がなかったよね
4位のライコネンにも1コーナーまでに前に行かれてたし
やっぱりマッピング変更の影響はあったんだろうね。

896 :音速の名無しさん:04/05/31 10:32 ID:rvu3lFMB
来期のシートが危ういので3位じゃ満足できない攻めの走りが好印象だった
2位が目の前にあるのに特攻してでも行かないドライバーはヘタレだよ

((;゚Д゚)ガクガクブルブル


897 :音速の名無しさん:04/05/31 10:32 ID:f1VSasE7
>>890
マクラーレンはエンジンに問題抱えているわけだから利害関係は一致だろ。
それからフェラVSマクラの時代がF1ブームだった日本人ファンもその構図は歓迎出来るだろ。
勝つためのノウハウはBARの比ではなく、マクラーレンの方が上なんだから。

898 :音速の名無しさん:04/05/31 10:33 ID:KZvBroKh
なんかミハエルと第一コーナーで心中する琢磨の悪夢がよぎる(;´Д`)

899 :音速の名無しさん:04/05/31 10:33 ID:gIG5kxAJ
>>893
たとえそうなっても喜んでた。正直うれしかったと思う。

でもあそこで2位をねらって自爆したのを見て、もっとうれしかったw

そしてあと2,3戦後にはニュース速報もんの快挙が。

そう信じてるよ。

900 :音速の名無しさん:04/05/31 10:33 ID:rB8vIijK
>>886
そこで堅実なバトンと頭の線が切れてる琢磨ですよ。

901 :音速の名無しさん:04/05/31 10:33 ID:ltsxv3/P
>>882
次はその1秒をつめてくるさ、奴等も目覚めちまっただろうからね、

本当の戦いの世界に・・・

ついにファイターとアタッカーのF1が戻って来た!って感じだよ、俺。

役者も揃ってきたし(まだ眠ってるラルフとかはいるけどね目覚めるさ)

902 :音速の名無しさん:04/05/31 10:34 ID:f1VSasE7
いや、普通に3位になってても十分にマンセーしてただろ。
琢磨冷静に判断したな。さすがだって。w

903 :音速の名無しさん:04/05/31 10:34 ID:RviUoccs
>>888  ミシュランの特性上あそこしかなかった(川井談)

904 :音速の名無しさん:04/05/31 10:35 ID:94REJMpB
アンソニーはウィリアムズ入りがかなり出てるみたいだよ

905 :音速の名無しさん:04/05/31 10:35 ID:+wSWx10o
>>888
もちろんそうだけど、待てば待つほどトップを追いかけるチャンスが少なくなるのも事実だよ。
限られた時間でトップを奪うためのアタックとしては分かるけどなあ。

906 :音速の名無しさん:04/05/31 10:35 ID:RviUoccs
>>902 冷静スレでヘタレに称賛されてそうだよな

907 :音速の名無しさん:04/05/31 10:35 ID:f1VSasE7
>>895
燃料が相対的に積んでたのもあるんじゃね?
あと、モナコみたいに必ずしもロケットを決める必要性が少なかった。
ライコネンに前に出られてしまったのは想定外としても。

908 :音速の名無しさん:04/05/31 10:36 ID:7hCteO6q
>>901
ほんと役者が出てきたね
琢磨、アロンソ、ラルフ、モントーヤ・・・

正直今年のF1がこんな面白いものになるとは思ってなかった

909 :音速の名無しさん:04/05/31 10:36 ID:6dlwIhDS
>>901
>ついにファイターとアタッカーのF1が戻って来た!

その一人が日本人だなんて、こんな嬉しいことはないね!


910 :音速の名無しさん:04/05/31 10:36 ID:rB8vIijK
そろそろ結果を残して欲しい気もするが。
来期のシートを考えるとね。

911 :音速の名無しさん:04/05/31 10:36 ID:ZtAWbsb+
カタロニアなんかで露骨に分かったよな
MIのタイヤは最初2週程度早くてそっから一気に落ち込む

912 :音速の名無しさん:04/05/31 10:36 ID:KZvBroKh
おまいら、琢磨ファンでいることは大変でつよ。
覚悟してください。

913 :音速の名無しさん:04/05/31 10:37 ID:+wSWx10o
>>902
そだね。「BARは戦略が甘い」ってチーム叩いて終わりだったと思う。

914 :扁桃腺炎は辛いよ ◆.eH7uaEVrQ :04/05/31 10:37 ID:Y71Sm9jf
>>897
マクラーレンはシャシーにも問題を抱えているようですが・・・。


915 :音速の名無しさん:04/05/31 10:37 ID:f1VSasE7
>>903
川井ちゃんの認識不足だよ。
ミシュランはアウトラップ後の1周しか持たないという先入観を持ちすぎ。
実際に昨日はタイヤ交換後5周目までは勝負出来た。

916 :音速の名無しさん:04/05/31 10:37 ID:Y9nStHAP
>902

そこの所の意見はどうしても二分すると思う。
3位なら3位で、どうしてあそこでもっと攻めなかったのか
行って欲しかったとの意見も当然出るだろうし。

917 :音速の名無しさん:04/05/31 10:38 ID:064ksLVC
お前らいい女を落とせるかもしれなかったら
普通だめもとでアタックするだろ?

でも、この次危険を冒すのを許されるのは優勝がかかっているだけ時だよ。

918 :音速の名無しさん:04/05/31 10:38 ID:gIG5kxAJ
>>910
絶対に大丈夫。今回のレースで
フェラーリ、マクラーレン、ウイリアムズ、ルノー、BAR
のどこかに乗れることが確定したようなもん。

過去の歴史を見てもそんな感じじゃん。荒削りは出世するよ。

919 :音速の名無しさん:04/05/31 10:38 ID:rB8vIijK
あそこで行かなくてもチャンスはあったって言う人はタイミングモニタみてないのかもね。

920 :音速の名無しさん:04/05/31 10:38 ID:RviUoccs
まぁでもドライバーズランキング見るとマッサとフィジケラに抜かれたらどうしよう、せめてラルフの上には立っておきたいとか思っちゃうヘタレな自分もいるww

921 :音速の名無しさん:04/05/31 10:38 ID:RDjtuSKX
今年はもう諦めた。

922 :音速の名無しさん:04/05/31 10:39 ID:f1VSasE7
>>916
いや、3位に終わったとしても最終ラップまでの15周?の間ずっとバリチェロを攻め続けただろ。
それを見てファンは「ポジションキープした」なんて思うと思うか?

923 :音速の名無しさん:04/05/31 10:39 ID:6dlwIhDS
予選順位より1つ下がった3位になんの意味があるの?

924 :音速の名無しさん:04/05/31 10:39 ID:7hCteO6q
カナダで顎と琢磨でシャンパンファイト見れそうですね。
希望としては琢磨と顎とアロンソで騒いで欲しい。

925 :音速の名無しさん:04/05/31 10:39 ID:A5Fz0JU2
>>912
長いことマンセルとシュワンツのファンやってたから
ハラハラドキドキと天国から地獄に落とされるのは慣れてますw

926 :音速の名無しさん:04/05/31 10:40 ID:ltsxv3/P
>>890
俺も今のマクには懐疑的にならざるえない。
あれだけダメな事が続いていてチームの質を保てているとも思えないし
また以前の様なチームに戻すのにも結局時間がかかる。

来年マクにいったとしても1年は棒に振りそう、それよりもBARの成長
の方が期待出来るし、早そうな気がする。

ただマクラーレン・ホンダって響きにタクもグラっと来るかもしれない
けどね(w

>>908,909
凄く嬉しい。


927 :音速の名無しさん:04/05/31 10:40 ID:f1VSasE7
>>919
ばか。F1LTを3回も再生したよw タイヤ交換後5周目までは安定したタイムが出せてた。
3周目までが旬だったけど。

928 :音速の名無しさん:04/05/31 10:40 ID:TXMbiUry
琢磨の一番の敵は、石橋タイヤ

929 :音速の名無しさん:04/05/31 10:40 ID:gIG5kxAJ
>>917
逆に前の車が1位の時にあれをしたらダメだと思う。冷静になるべき。

2位なんて通過点なんだよ。とみんなにアピールしたレースだと思いたい。

1,2位争いで全く同じ状況だったら行かなかった。と信じたい。

930 :音速の名無しさん:04/05/31 10:40 ID:+wSWx10o
>>923
賞金(分配金)

931 :音速の名無しさん:04/05/31 10:40 ID:rvu3lFMB
>>913
結果が出た上で叩かれるのと特攻して叩かれるのでは具合が違います。

932 :音速の名無しさん:04/05/31 10:40 ID:6dlwIhDS
>>924
顎と琢磨とモンでの表彰台でのどつきあい希望。

933 :扁桃腺炎は辛いよ ◆.eH7uaEVrQ :04/05/31 10:41 ID:Y71Sm9jf
>>917
例えになってない。

934 :音速の名無しさん:04/05/31 10:41 ID:f1VSasE7
>>923
強引な突っ込みでリタイアよりはずっと意味がある

935 :音速の名無しさん:04/05/31 10:41 ID:KZvBroKh
>>920
いや結果が最後はすべてでしょ。
琢磨もそれはよく知ってるよ。

936 :音速の名無しさん:04/05/31 10:41 ID:rnVT/fY2
むしろ、アンソニー絶賛の方がヨイショだったりして。w
今回のレースで、強いのはバトン速いのは琢磨というのがはっきりしたと思う。

フェラーリ陣営の対応を見ても明らかだよ。
2台とも、琢磨がリタイアした途端にエンジンキープ走行に切り替わった。
「差をつめられたところで、どうせ奴は抜けないだろう」と思ったんだろうな。
レース後のインタビューにしても、悲しいぐらいバトンは眼中になさそうだったし。

937 :音速の名無しさん:04/05/31 10:42 ID:UsCwKMs/
スレ一覧を冷静に眺めてみると、異様に佐藤スレが乱立してるよな。
それほどまでにここ最近の琢磨はファンの目を引く存在になっていて
スレを立てずにいられない、レスを付けずにいられない、
久々の麻薬ドライバーになったというわけだな、琢磨。

938 :音速の名無しさん:04/05/31 10:42 ID:9kClPerA
>>918
( ゚д゚)ハァ? タクマがフェラーリ

笑わせ杉www

939 :音速の名無しさん:04/05/31 10:42 ID:HKNi7aSq
結局結果がすべてだからねえ・・・
でもこの後バトルがやりやすくなるのなら、今回のことも許されると思う。

940 :音速の名無しさん:04/05/31 10:43 ID:f1VSasE7
>>936
琢磨は得意とするコース、バトンはやや苦手とするコースというのを認識してたのでは?

941 :音速の名無しさん:04/05/31 10:43 ID:KZvBroKh
案外昔かたぎのスタッフからはウケがよかったりしてな。

942 :音速の名無しさん:04/05/31 10:43 ID:ltsxv3/P
>>936
もしかして・・・

バトン:“プチ”プロスト
タクマ:“プチ”セナ

????????????

943 :音速の名無しさん:04/05/31 10:43 ID:PkvYy0lj
速いマシンで普通に勝たれてもつまらん

944 :音速の名無しさん:04/05/31 10:43 ID:rB8vIijK
>>927
おお、あれって再生機能あるの?

945 :音速の名無しさん:04/05/31 10:43 ID:RviUoccs
今回はホンダが40周年レースということで琢磨側にサポートが働いたけど次からはまたそうじゃなくなるんじゃないかと不安になる。

946 :扁桃腺炎は辛いよ ◆.eH7uaEVrQ :04/05/31 10:44 ID:Y71Sm9jf
啄磨は結局、
「記憶」に残るドライバーになっちゃうのでしょうか・・・。

947 :音速の名無しさん:04/05/31 10:44 ID:rvu3lFMB
>>936
ホンダは契約更新条件に琢磨の残留を盛り込んでおらず眼中にないようなのは内緒です。

948 :音速の名無しさん:04/05/31 10:44 ID:gIG5kxAJ
>>930
F1の賞金なんて雀の涙。アピールしてなんぼの世界。
スポンサーがいかに企業のイメージをアピールできるか。

最高のアピールはワールドチャンピオン。レースの勝利。一発の速さ。
たいしてテレビに映らずにポイント稼ぐドライバーなんてこの世界では論外。

ラッキーストライクなんてアメリカの暴れん坊が吸ってるイメージなんだろうから、
ちょうどいいじゃん。

949 :音速の名無しさん:04/05/31 10:44 ID:6dlwIhDS
>>935
来期のことを考えるなら、
「速い」って評価が今は大事だ。特にバトンよりもね。


950 :音速の名無しさん:04/05/31 10:45 ID:Y9nStHAP
>>922

それは思わないけど、ファンももっと上をと欲が出るもんだ。
特に日本人ドライバーでこんな凄い奴が出てきたんだから。

951 :音速の名無しさん:04/05/31 10:45 ID:aEC6dgLd
ラッキーストライクはシュワンツとかさなるなぁ。
漏れもシュワンツ、マンセル好きだったからな。

952 :音速の名無しさん:04/05/31 10:46 ID:rB8vIijK
10戦で3回もフェラーリと接触してる男は琢磨だけだろう。

953 :音速の名無しさん:04/05/31 10:46 ID:gIG5kxAJ
>>938
なんで?アーバイン、アレジと同じようなパターンじゃん。

1つでも結果出したらあり得るよ。

954 :音速の名無しさん :04/05/31 10:46 ID:6JXqVoNN
>>291
生麦事件に大笑い

955 :音速の名無しさん:04/05/31 10:47 ID:aiEtaY5Q
俺、昨日はリタイヤ直前に琢磨が顎やポチとシャンパンファイトをしている姿を想像しちゃったのね。
3位だったけど、顎にシャンパンをかけられてとびきり嬉しそうにしている琢磨の姿。
ものすごく嬉しそうでさ、想像なんだけど俺も涙でそうになるくらい嬉しかったよ。
今思い出してもそれはすごく現実的で、まさかあのような結末になるとは思いもしなかった。

琢磨、あの笑顔を実現させ俺たちに見せてくれ!
頑張ってる琢磨に今シーズン1回でもいいから表彰台っていうご褒美をあげたいよ。

956 :音速の名無しさん:04/05/31 10:47 ID:ltsxv3/P
>>951
まったく同じだw

脱遅TT、フロント浮かして切り返し
誰よりも遅いブレーキング

同じだ。

957 :音速の名無しさん:04/05/31 10:47 ID:064ksLVC
ラッキーストライクは進駐軍とシュワンツのイメージだな。

958 :音速の名無しさん:04/05/31 10:47 ID:UsCwKMs/
もう、琢磨は今シーズン中に最低でも2回はポディウムに乗らないと
チームからすれば洒落にならない環境になったかもしれないよね。
見ていてドキドキ、すごく楽しいんだけど、今以上に結果を出すことにも
集中しないと、このままではシートがなくなる可能性があるよね。

959 :音速の名無しさん:04/05/31 10:47 ID:gIG5kxAJ
>>952
モントーヤの方が多いでしょw

960 :音速の名無しさん:04/05/31 10:47 ID:KZvBroKh
>>949
結果が大事ってのは、単にスポーツ的な意味合いだけじゃなく、
多額の資金と起業の思惑(シェアとか)がからむ意味でも大事なんだよ。
自前のチームがカートの草レースに出場してるわけじゃないわけだから。

961 :扁桃腺炎は辛いよ ◆.eH7uaEVrQ :04/05/31 10:48 ID:Y71Sm9jf
ちなみにこのスレ、
次スレってあるのかな。

962 :音速の名無しさん:04/05/31 10:48 ID:5SSY2RBR
>>947
エンジン抜きでトップチームに行って欲しい気もするがね。
マクラーレンでモン吉と組むとか、ウィリアムズでウェバーと組むとか。

フランクやデニスはイギリスF3チャンプのタクマを気に入ってるんではないの?

963 :音速の名無しさん:04/05/31 10:48 ID:f1VSasE7
>>944
あるよ。「→」キー連打。

964 :音速の名無しさん:04/05/31 10:48 ID:rvu3lFMB
>>953
琢磨より結果を出してるドライバーは他にたくさんいますが。

965 :音速の名無しさん:04/05/31 10:48 ID:IknMM73T
>>949
激しく同意。
今回は顎に次ぐラップタイムを記録し、
コース上で顎に挑戦できる速さを見せた唯一のドライバーだった。
速さを見せなければシートは手に入らない。

966 :音速の名無しさん:04/05/31 10:49 ID:uRWPkhYC
シューは自身の未勝利時代の姿を琢磨に重ね合わせ
シューは思った『琢磨になら殺されてもいい』

967 :音速の名無しさん:04/05/31 10:49 ID:gIG5kxAJ
>>960
昨日のバトンと琢磨。どっちの走りがBARのスポンサーのイメージをあげたと思う?

968 :音速の名無しさん:04/05/31 10:49 ID:f1VSasE7
>>953
何度もガイシュツだが、アーバイン、アレジ共にデビュー戦から目を見張るような結果を残してなかったか?

969 :音速の名無しさん:04/05/31 10:50 ID:xrSW5wVi
和製様式美の誕生だな

970 :音速の名無しさん:04/05/31 10:50 ID:gIG5kxAJ
>>964
タイプの話だよ。フェラーリはこういうドライバー大好きじゃん。

971 :音速の名無しさん:04/05/31 10:50 ID:ltsxv3/P
>>958
チームが一番願っていると思うよ

“神よ!タクに早く結果をっ!!”

てね。



素晴しいファイターを失いたくは無いだろうからね。

972 :音速の名無しさん:04/05/31 10:50 ID:Y9nStHAP
どっちにしろ嬉しい話題だよな。

973 :音速の名無しさん:04/05/31 10:50 ID:KZvBroKh
>>966
いずれスタート直後の第一コーナーで・・・・

974 :音速の名無しさん:04/05/31 10:51 ID:064ksLVC
シューは自身の未勝利時代の姿を琢磨に重ね合わせ

あいつも肝心な時にぶつける。

975 :音速の名無しさん:04/05/31 10:51 ID:+wSWx10o
>>948
しかい¥し、結果がいつもアンラッキーなのはイメージ的にどうかと

976 :音速の名無しさん:04/05/31 10:51 ID:ltsxv3/P
>>961
>>742)を埋めます。

977 :音速の名無しさん:04/05/31 10:51 ID:gIG5kxAJ
アーバインなんて周回遅れなのにセナをブロックして、抜き返して、
セナに殴られて、フェラーリ入りだぞw

978 :音速の名無しさん:04/05/31 10:51 ID:dUXE+YUs
>>970
いつの時代の跳馬の話でつか?


979 :音速の名無しさん:04/05/31 10:52 ID:K+5pAbkI
どれだけ早いラップタイムを出そうが、リタイアしたら意味ないんだよ。
琢磨に足りないのは“運”じゃなくて“脳みそ”。

980 :扁桃腺炎は辛いよ ◆.eH7uaEVrQ :04/05/31 10:52 ID:Y71Sm9jf
>>968
アーバインはセナに殴られたがねw

981 :音速の名無しさん:04/05/31 10:53 ID:KZvBroKh
>>967
主観的な評価ってのはキリがないから、数値で判断するんだよ。

982 :音速の名無しさん:04/05/31 10:53 ID:AmK3ely8
正直勝てる存在ではないけど琢磨のおかげでF1が面白くなったのは確かです。

983 :音速の名無しさん:04/05/31 10:54 ID:X2Eju9LZ
よくもまああの結果でこうもマンセーしつづけられるもんだ
おまえら正直に言えよ
さすがに今回はタコマの表彰台は硬いと思ってレースみてただろ?
ぶつかって衝撃うけただろ?


984 :音速の名無しさん:04/05/31 10:54 ID:6dlwIhDS
>>979
F1ではリタイヤしても意味があります。


985 : :04/05/31 10:54 ID:mQhOttZQ
ジョック・クレアのことにも触れておきたいね

http://www2u.biglobe.ne.jp/~siof/index.html

>>ガレージのジョック・クレアの側を見れば、彼とエンジニアとメカニック
  のグループが重大なメカニカルな問題を22レース中12回起こしている。ガ
  レージのバトン側は、22レース中4回しかない。
 
これって無視できない事実だよ

986 :扁桃腺炎は辛いよ ◆.eH7uaEVrQ :04/05/31 10:54 ID:Y71Sm9jf
>>976
トンクス(・∀・)ノ

987 :音速の名無しさん:04/05/31 10:55 ID:ltsxv3/P
>>978
今でもそうだと思うぞ、アレは国民性だ。

それにスレタイは裏切って無い、1台は倒したも同然だ。

988 :音速の名無しさん:04/05/31 10:56 ID:RDjtuSKX
でもこの調子で結局一度も表彰台ムリでしたって事で、一年終えちゃうような気がしてきたよそろそろ。

989 :音速の名無しさん:04/05/31 10:56 ID:b6UauzkI
たらればのまま消えて行くのが琢磨だよ

990 :音速の名無しさん:04/05/31 10:56 ID:rvu3lFMB
>>970
最近のフェラーリはどっちかというと速いだけで無謀な2ndドライバーより
確実に結果を出せる(サポートできる)ようなのを好むようですが。

ちょっと前までフェラーリって速いだけのアロンソに興味しめしてたけど
予選で失敗が多かったり『ちょっともちつけ』って部分が目立ったとたんに候補から外したっぽい。

991 :音速の名無しさん:04/05/31 10:56 ID:zh4/vznn
琢磨とアレジを一緒と抜かす奴がいようとは。
アレジは、タイレルでそんなバカしでかしてないぞ。

992 :音速の名無しさん:04/05/31 10:57 ID:KZvBroKh
とりあえず予選での好位置をキープし続けてほしい。
そうすれば今日はなんかあるとワクワクできる。

993 :音速の名無しさん:04/05/31 10:57 ID:tH5B/RET
スポンサー企業のみなさ〜ん。
これだけ目立てば広告効果も大きいですよ〜。

994 :音速の名無しさん:04/05/31 10:57 ID:f1VSasE7
>>991
確かにアレジはそんな無茶した記憶が無いね。プロフェッサー型のような気がする。激しさの中にも冷静さを持ってた

995 :音速の名無しさん:04/05/31 10:57 ID:RDjtuSKX
>>992
その都度凹まされて、、、(w

996 :音速の名無しさん:04/05/31 10:57 ID:aiEtaY5Q
今まで一度も1000を取れなかった俺が、
もし取れたら・・・

琢磨カナダでこんどこそ絶対に表彰台!!!!















1000取れなくても、上位完走して見せ場がいっぱいあるレース!!!!
>>983 受けたよ・・・今でもほら −−→ _| ̄|○

997 :音速の名無しさん:04/05/31 10:58 ID:UsCwKMs/
996だったらむじんくん逝って金借りまくってポルシェ買うよ。

998 :音速の名無しさん:04/05/31 10:58 ID:Bs7BCNng
>>983
琢磨のフロントウイングより激しい衝撃なw
そりゃ良い結果が見たいに超したことはない。

999 :音速の名無しさん:04/05/31 10:58 ID:AmK3ely8
1000なら琢磨解雇

1000 :音速の名無しさん:04/05/31 10:58 ID:aiEtaY5Q
やっぱだめだったか・・・・・・_| ̄|○

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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