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LUCKY STRIKE B・A・R Honda 61 point

1 :優勝間近:04/06/12 02:06 ID:ZyjyuE11
前スレ
LUCKY STRIKE B・A・R Honda 花火60連発
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1086124398/


公式
 http://www.barf1.com/
HONDA F1
 http://www.hondaf1.com
Honda Racing F1
 http://www.honda.co.jp/F1/
BARスレ避難所
 http://jbbs.shitaraba.com/auto/1935/
関連スレ
元祖スーパールーキー:ジェンソン・バトン三枚目
http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1055246076/
【表彰台】佐藤琢磨スッドレPART117【間近!】
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1085765202/

過去スレは>>2-10

2 :音速の名無しさん:04/06/12 02:07 ID:ZyjyuE11
BARが改善の兆し
http://sports.2ch.net/f1/kako/1004/10044/1004411297.html
BARが改善の兆し Part2
http://sports.2ch.net/f1/kako/1022/10224/1022427127.html
BARが改善の兆しか? Part3
http://sports.2ch.net/f1/kako/1025/10256/1025650196.html
BARに改善の兆しは? Part4
http://sports.2ch.net/f1/kako/1028/10284/1028468733.html
BARに改善の兆しがあるわけだが? Part5
http://sports.2ch.net/f1/kako/1032/10325/1032532253.html
BARに改善の兆しがありますように! Part6
http://sports.2ch.net/f1/kako/1035/10358/1035875818.html
BARは改善したんだろうな? Part7
http://sports.2ch.net/f1/kako/1042/10423/1042379314.html
B・A・Rに改善の兆しがあると信じたいPart8
http://sports.2ch.net/f1/kako/1042/10428/1042803444.html
B・A・Rの改善に期待してみる? Part9
http://sports.2ch.net/f1/kako/1043/10435/1043549520.html
B・A・Rの改善に期待できそうか? Part10
http://sports.2ch.net/f1/kako/1044/10445/1044535510.html
B・A・Rの改善に期待できそうか? Part11
http://sports.2ch.net/f1/kako/1045/10456/1045635113.html
B・A・Rの改善に期待しようよ? Part12
http://sports.2ch.net/f1/kako/1046/10467/1046713463.html
B・A・Rは戦略に改善の必要あり Part13
http://sports.2ch.net/f1/kako/1047/10471/1047188107.html
B.A.Rは改善中ですpart14
http://sports.2ch.net/f1/kako/1048/10481/1048165087.html
B・A・Rには改善という言葉はあるのか!?
http://sports.2ch.net/f1/kako/1049/10498/1049883271.html

3 :音速の名無しさん:04/06/12 02:08 ID:ZyjyuE11
BARの半分はHONDAで出来ています 16錠目
http://sports.2ch.net/f1/kako/1051/10518/1051865995.html
LUCKY STRIKE B・A・R Honda Part17
http://sports.2ch.net/f1/kako/1053/10530/1053006736.html
LUCKY STRIKE B.A.R. Honda Part18
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1053754760/
LUCKY STRIKE B.A.R Honda Part19
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1054940922/
LUCKY STRIKE B.A.R Honda Part20
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1056256341/
LUCKY STRIKE B.A.R Honda Part21
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1057284738/
LUCKY STRIKE B.A.R Honda Part22
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1057891538/
LUCKY STRIKE B.A.R Honda Part23
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1058834954/
LUCKY STRIKE B・A・R Honda Part24
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1059920977/
LUCKY STRIKE B・A・R Honda Part25
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1060580475/
LUCKY STRIKE B・A・R Honda Part26
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1061813156/
LUCKY STRIKE B・A・R Honda Part27
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1063187596/
LUCKY STRIKE B・A・R Honda Part28
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1063987629/
LUCKY STRIKE B・A・R Honda Part29
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1064823762/
LUCKY STRIKE B・A・R Honda Part30
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1065679983/


4 :音速の名無しさん:04/06/12 02:09 ID:ZyjyuE11
LUCKY STRIKE B・A・R Honda Part31
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1066001266/
LUCKY STRIKE B・A・R Honda Part32
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1067493585/
LUCKY STRIKE B・A・R Honda Part33
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1069916911/
LUCKY STRIKE B・A・R Honda Part34
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1071512671/
LUCKY STRIKE B.A.R. Honda Part35ブロー
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1073716364/
LUCKY STRIKE B・A・R Honda Part36
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1074775494/
LUCKY STRIKE B・A・R Honda Part37 ブロー
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1075537869/
LUCKY STRIKE B・A・R Honda Part36 (実質38)
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1075818210/
LUCKY STRIKE B・A・R Honda Part40 (実質39)
http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1076588922/
LUCKY STRIKE B・A・R Honda 大炎上41件目(実質40)
http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1077015236/
LUCKY STRIKE B・A・R Honda Part41
http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1077717674/
LUCKY STRIKE B・A・R Honda Part42
http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1078230369/
LUCKY STRIKE B.A.R Honda Part43
http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1078556787/
LUCKY STRIKE B.A.R Honda Part44
http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1078748114/
LUCKY STRIKE B.A.R Honda 大爆発45件目
http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1079196609/

5 :音速の名無しさん:04/06/12 02:10 ID:4pX0vkIa
琢磨をほめ殺しするのイクナイ

6 :音速の名無しさん:04/06/12 02:10 ID:ZyjyuE11
BARが表彰台の兆し Part46
http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1079797952/
BARホンダがトップ4の兆し part48
http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1080638262/
BARがトップ4確定へ part49
http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1081094245/
BARホンダはトップ4になりますた part50
http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1081094397/
BARホンダはトップ4に留まれるか? Part51
http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1081924968/
LUCKY STRIKE B・A・R Honda Part52
http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1082453480/
LUCKY STRIKE B・A・R Honda 焼死53人
http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1082830887/
LUCKY STRIKE B・A・R Honda 54 point
http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1083029709/
LUCKY STRIKE B・A・R Honda (555
http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1083544493/
LUCKY STRIKE B・A・R Honda 56
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1084034535/
LUCKY STRIKE B・A・R Honda Part57
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1084474313/
LUCKY STRIKE B・A・R Honda Part58
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1085243186/
LUCKY STRIKE B・A・R Honda Part59
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1085823510/

7 :音速の名無しさん:04/06/12 02:12 ID:FOCTaIWJ
    _______________
   |
   |★★荒らしは放置が一番キライ!★★
   |
   |▲放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います!
   | ノセられてレスしたらその時点であなたの負け!
   |
   |■反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです
   | 荒らしにエサを与えないで下さい
   |
   |☆枯死するまで孤独に暴れさせておいて
   | ゴミが溜まったら削除が一番です
   |
   |    。
   Λ Λ  /
  (,,゚Д゚)⊃ ジュウヨウ!
〜/U /
 U U  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄


8 :音速の名無しさん:04/06/12 02:12 ID:ZyjyuE11
【華麗に】佐藤琢磨スレッドPART136【表彰台!】
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1086940247/

琢磨の本スレこっちか?_| ̄|○

9 :音速の名無しさん:04/06/12 02:13 ID:LOktPIhe
B・A・R! B・A・R!

10 :音速の名無しさん:04/06/12 02:20 ID:PwLJFkfL
>>1
乙。ナイスタイミング。

11 :音速の名無しさん:04/06/12 02:21 ID:KAUEzmYg
                \ │ /
                 / ̄\   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
               ─( ゚ ∀ ゚ )< ホンダ ホンダ ホンダ!
                 \_/   \_________
                / │ \
                    ∩ ∧ ∧  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\∩ ∧ ∧ \( ゚∀゚)< ホンダ ホンダ ホンダ !
ホンダ〜〜〜〜〜! >( ゚∀゚ )/ |    / \__________
________/ |    〈 |   |
              / /\_」 / /\」
               ̄     / /
                    ̄

12 :从o^ー^从御飯喰:04/06/12 02:42 ID:jDrThQr8
HONDA!HONDA!HONDA!

13 :音速の名無しさん:04/06/12 02:52 ID:KsQabdrD
日曜日よりの使者

作詞 甲本 ヒロト 作曲 甲本 ヒロト 唄 THE HIGH-LOWS

このまま どこか遠く 連れてってくれないか
君は 君こそは 日曜日よりの使者

たとえば 世界中が どしゃ降りの雨だろうと
ゲラゲラ 笑える 日曜日よりの使者

きのうの夜に飲んだ グラスに飛び込んで
浮き輪を浮かべた 日曜日よりの使者

適当な嘘をついて その場を切り抜けて
誰一人 傷つけない 日曜日よりの使者

流れ星が たどり着いたのは悲しみが沈む 西の空

そして東から昇ってくるものを
迎えに行くんだろ 日曜日よりの使者

このまま どこか遠く 連れてつてくれないか
君は 君こそは 日曜日よりの使者

たとえばこの街が 僕を欲しがっても
今すぐ出かけよう 日曜日よりの使者

流れ星が たどり着いたのは悲しみが沈む 西の空

そして 東から昇ってくるものを
迎えに行くんだろ 日曜日よりの使者

14 :禁 煙 日 本:04/06/12 02:56 ID:quSCIxH5
>>1
乙!!
Do you have a HONDA?

15 :音速の名無しさん:04/06/12 02:59 ID:JS4U6qlk
>>14
マイカー・イズ・インテグラ・ノッテグラ・ホンダ!

16 :音速の名無しさん:04/06/12 03:42 ID:QcXi5xu5
デビッドソン、クラッシュか???

17 :音速の名無しさん:04/06/12 03:43 ID:zh9Y9qV3
「どっちが好きなの?」

18 :从o^ー^从御飯喰:04/06/12 04:05 ID:jDrThQr8
バトンが339キロ
セッティング決まってんだか決まってないんだか

19 :音速の名無しさん:04/06/12 04:07 ID:ae0ksEfN
バトンが伸びないのとデビットソンのトラブルが気になるな。
もしかしてバトンと佐藤は今回作戦変えてくるのか?

20 :音速の名無しさん:04/06/12 04:08 ID:4/reJu1X
作戦変えてるんじゃなくてテスト項目を変えてるんだと思うよ

21 :音速の名無しさん:04/06/12 04:12 ID:GVqz7wxy
琢磨を3回,バトンを2回にしてバトンに抑えさせる作戦とって欲しいな
今勢いがあるのは明らかに琢磨だしここなら優勝だって狙える

22 :音速の名無しさん:04/06/12 04:23 ID:kWMA13zR
topタイムだね!!
トヨタがちょい不気味・・・

23 :音速の名無しさん:04/06/12 04:28 ID:y9fRCTiN
>>19
デビットソンは自爆みたいだよ。
エンジンではなくてオーバースピードでコーナーに入って激突。

そのためにテスト項目を変えたみたいだしバトンは気にする必要なないのでは?
むしろ壊れまくっていた佐藤琢磨の方に攻めさせたのを見ると新エンジンによっぽどの自信があるんだと思う。

24 :音速の名無しさん:04/06/12 04:52 ID:/bqoNm2K
ニュルと同じ。
バトンは慎重、琢磨イケイケ。
デビットソンの映像を見る限り、ダウンフォースが
かなり低く抑えられている模様。
今回のレースも無茶すると損するような。

25 :音速の名無しさん:04/06/12 06:04 ID:Eizvv1Po
今回は、ミッドウィング付けてないんだな。
http://www.f1total.com/bilder/2004/gp/08can/fr/z061.jpg

26 :音速の名無しさん:04/06/12 06:18 ID:8dWo22S2
>>25
ほんとだねえ。
ストレートスピード重視ってことかな。

27 :音速の名無しさん:04/06/12 07:55 ID:s1WQb07S
ttp://www.vtec.net/news/news-item?news_item_id=243506

ジョック・クレアの話の要約
アンソニーのエンジンは、1000rpm高くセットされています。
琢磨とジェンソンのエンジンは同じ。
日本のエンジニアが琢磨のエンジンと遊び回っていたことがありえる。
2、3の過去のレースでエンジンに関する任意の問題を示した表示はありません。
余分なピットストップが全く失敗と関係がなかった。
ミシュランは今、BARから最初にデータを取り、その後ルノーの順です。
ウィリアムズとマクラ−レンは、BARのために本質的に作られたタイヤを使用。

28 :从o^ー^从御飯喰:04/06/12 08:02 ID:jDrThQr8
プレスリリースにプリンシパルのコメントないけど
来てないの?

29 :音速の名無しさん:04/06/12 08:08 ID:Em6q675T
BARサイト
しつこくトップページはバトンだな




30 :音速の名無しさん:04/06/12 08:10 ID:dZF0o4Az
>>25
おおホントだ。
リアウィングのスプリッター(だっけ?)も無いみたいだね。


31 :音速の名無しさん:04/06/12 08:20 ID:V2QI+f87
>27
ミシュランのって、結局
サードドライバー使ってて、今一番早いからだろうな

32 :音速の名無しさん:04/06/12 08:28 ID:8dWo22S2
>>30
リアウイングのスプリッターはモナコからもう
付いてないっすよ。

33 :音速の名無しさん:04/06/12 08:36 ID:dZF0o4Az
なにぃぃぃ!?
ほんとだ!
ひょっとしてとっくの昔に禁止されてた?
ハズカシィ〜

34 :音速の名無しさん:04/06/12 08:46 ID:RWkdyjd4
>>22
ヨタヲタの吊りか?それとも若葉マークか?
ヨタのフリー&予選番長(空タン・超ソフトタイヤ)アピールは毎回の恒例行事。
本戦でのピットロード愛嬌振りまくりと極悪ブロック作戦も今じゃヨタの代名詞。

35 :音速の名無しさん:04/06/12 08:48 ID:zUJKcuL4
>>34
ホンダとトヨタのファンを反目させようと言う工作か
そんなことをして喜ぶのはチョンくらいだろ

36 :音速の名無しさん:04/06/12 08:50 ID:iavbgSaP
琢磨のフリー走行1日目前半はタイム悪いね。どうしたの?
エンジンブロー続きだからエンジンに優しくシェイクダウンしたのかな?

琢磨のフリー走行1日目後半は1位。凄いね。
エンジン壊れないか心配だ。

37 :音速の名無しさん:04/06/12 08:51 ID:HHwjwIs4
>>34
ホンダとトヨタのファンを反目させようと言う工作か
そんなことをして喜ぶのは太郎くらいだろ


38 :音速の名無しさん:04/06/12 08:59 ID:RWkdyjd4
>>37
ワラタ!おっしゃる通りですね。
>>35
俺に言ってるの?それとも>>22
ヨタが迷惑かけてるのはホンダだけでもあるまいし・・・。
>>36
ブロー対策が、どれ程効をもたらすかだね。

39 :音速の名無しさん:04/06/12 09:10 ID:iavbgSaP
>>38
エンジンサーキットは、特に心配だね。

40 :音速の名無しさん:04/06/12 09:16 ID:wYBN6sR5
>>27
>日本のエンジニアが琢磨のエンジンと遊び回っていたことがありえる。


41 :音速の名無しさん:04/06/12 09:26 ID:cgKKYApW
恐らく
however he said it was possible that the Japanese engineers were playing around with Taku's engine.
の部分だろう。
どっちかっていうと「(2人のエンジンは同一だと思う)でも日本人エンジニアが
琢磨のエンジンだけいじくってる可能性もあるかもしんない」って感じじゃなかろうか。
play aroundは「遊びまわる」もそうだが「いじくりまわす」な感じでもあるわけで
文脈上、今回は後者かと。

42 :音速の名無しさん:04/06/12 09:26 ID:hMpvsU1s
つーか、誰も話題にしないけど、今回周回数かなり押さえてない?
いつもは一番くらいに回ってるのに、今回はフェラ、ルノーに対して10周近く少ない。

43 :音速の名無しさん:04/06/12 09:35 ID:bBs3Rc1B
BARの活躍でLUCKY STRIKEのポイ捨てや、歩きタバコが最近増えてきただろ。

44 :音速の名無しさん:04/06/12 09:36 ID:R0cKjfba
歩きタバコ逝けないの

45 :音速の名無しさん:04/06/12 09:37 ID:JS4U6qlk
釦・琢磨のリミットが1000カットされてるって所だけど
琢磨のフリー4最後のスーパーアタックは、このリミット外しているのだろうか?

46 :音速の名無しさん:04/06/12 09:45 ID:cgKKYApW
基準をどっちにもってくるかの問題だけど
バトン・琢磨が1000rpmカットされてるというより
アンソニーのエンジンがイレギュラーに1000rpm上げられてるって
感じじゃないのかな。やっぱテストドライバーなんだし。
つかどっちにせよ1000rpmの差は相当デカイと思うが…ンダ余裕ぶっこいてるな。

47 :音速の名無しさん:04/06/12 09:57 ID:KXBv5eRH
BARとホンダって客観的に見れば評価受けるのはBARなんでしょ?
BAR本田だから・・・違うの?

48 :音速の名無しさん:04/06/12 09:58 ID:ZVXK34ew
いやー二人ともエンジンは同じだと思いますよ。
バトンのコメントもセッティングに苦労してるみたいですから。
ホンダは琢磨だけギャンブルする事はないと思う。
フリー4、予選で二人は接近してるだろう。


49 :音速の名無しさん:04/06/12 10:00 ID:YQbfakRK
>>46
だからフリーの間はライフをのばすために1000rpm下げてるだけでしょ。
レースでは全開。

50 :音速の名無しさん:04/06/12 10:04 ID:ZVXK34ew
うん、アンソニだけ賭けで1000伸ばすような事はないと思うよ。
ドライバがあまりにも危険だし、やるとしてもテストだけでしょう。
タイヤ評価の仕事もあるしね。

51 :音速の名無しさん:04/06/12 10:04 ID:zUJKcuL4
>>47
シャーシも含めてホンダが全面協力していることなど
F1に興味のある連中は良く知っているだろ
http://www.honda.co.jp/F1/spcontents2004/04f1exhi/hashimoto/
Q2 車体開発プロジェクトでは、何人のエンジニアが働いていますか?また、B・A・Rを
ベースにしているのは何人いるのでしょうか?
 およそ50名のエンジニアが、日本の栃木研究所で車体開発プロジェクトに従事しています。
また、イギリスのB・A・Rには14名のエンジニアが常駐しており、今年は更に10名が
B・A・R Honda 006の開発のために加わりました。彼らはB・A・Rの中に融合した組織の
中で働いており、チームとは一心同体となって開発を進めています。

Q3 ニューマシン「B・A・R Honda 006」の開発と設計には、どの程度Hondaが関与したのでしょうか?
 HondaのF1車体開発プロジェクトとB・A・Rは、それぞれ個別のプロジェクトを並行して
進めるのではなく、車体開発の全般において同一のプロジェクトを共同で進めています。
お互いの得意分野を持ち合うことで、開発のスピード、技術は格段に向上しています。

52 :音速の名無しさん:04/06/12 10:09 ID:KXBv5eRH
>>51 ありがとうございます。
F1に興味があってテレビではよく見るのですが、そういう詳しいことは全く知りませんでした。
少し勉強してみます。

53 :音速の名無しさん:04/06/12 10:13 ID:G6oTtkXK
先に使おうね
LUCKY STRIKE B・A・R Honda 花火60連発
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1086124398/


54 :音速の名無しさん:04/06/12 10:25 ID:VIyLHFJe
なんか最近にわかが増えすぎて下らない質問とかばかりだな・・・
しかも永久ループ ('A`)

55 :音速の名無しさん:04/06/12 11:31 ID:OSR5kWas
>>1
61ポイントくらいは取れそうな気がする。

琢磨スレ多すぎ。なぜか落ちないし。
>>54
たらたらやればいいじゃん。レースの合間はネタも少ないんだし。

56 :音速の名無しさん:04/06/12 11:50 ID:B6eBGVy1
今回午前のフリーで「琢磨遅えぇぇ!!デビットソンと代われや」
午後のフリーでは「まあただのフリー走行でみんな全開じゃないし」

なんてヤツはいませんでしたか?

57 :音速の名無しさん:04/06/12 12:43 ID:ZVXK34ew
BARとフェラーリでトップ4を占めて、
シューマッハ1列目、バリチェロ2列目になった場合は大変だね。
2列目のバリチェロに並んだら、いかにもセカンドドライバーに
見えてしまうよね。

58 :从o^ー^从御飯喰:04/06/12 12:50 ID:jDrThQr8
なんだプレスカンファレンスホンダから出てんじゃん
スザフナーかよ

59 :音速の名無しさん:04/06/12 13:08 ID:ZIT/7Ubi
>>25
ノーズのDON’TWALKの文字が今になって誇らしげに見えるのは自分だけ?
やっとこの文字が似合うチームになってきたってことだよね?

60 :音速の名無しさん:04/06/12 13:16 ID:ULWVFgpn
家のストリームの運転が面白いのはレーシングカーの技術が市販車にもフィードバックされているからなんだろう。それに比べて・・・

61 :音速の名無しさん:04/06/12 13:23 ID:R2kNVchc
俺、ウィッシュに乗ってる

   ご め ん ね

62 :音速の名無しさん:04/06/12 13:24 ID:bb+a8NTV
>>61
の割にはIDはSUBARUの軽自動車だな

63 :音速の名無しさん:04/06/12 13:32 ID:zUJKcuL4
>>62
おまいのIDは不祥事連発の日テレだな

64 :音速の名無しさん:04/06/12 13:49 ID:iavbgSaP
>>47
去年だってBMWエンジンって評価されてるわけだから、HONDAも評価されるんじゃないかな。

BARで勝つ事の方が苦労するだろうし。ってか、相当苦労してきたし・・・。

65 :音速の名無しさん:04/06/12 14:23 ID:RWkdyjd4
>>64
モン吉が言ってたね「ホンダが最強エンジン」だって。次がフェラーリ
だってね。BARの躍進はHONDAの底力が相当影響してるんじゃないかな。
BARはHONDAに見放される寸前だった。去年、HONDAの意行・技術をより多く取り
入れる事を条件にBARとの契約は成立した。
 今年は、よりHONDA色が前面に出るシーズンになる。逆に言えば、失敗は許さ
れない、背水の陣とも言えるHONDAの威信を賭けたシーズンなのである。
 


66 :音速の名無しさん:04/06/12 14:34 ID:SstOcN+5
日曜日よりの使者って松ちゃんの事なんだな

67 :某研究者:04/06/12 14:48 ID:Inyrz6Cl
本田もフェラーリよりは金は掛かっていない筈だが
時間を掛ければフェラーリと大差無いマシンを
彼等は作れるのかも知れないが
現状では未だフェラーリの方が上だろうか

68 :音速の名無しさん:04/06/12 14:52 ID:gU039Zsn
何でもホンダホンダ言ってる馬鹿もいるが、BAR(+ホンダ) なんだけどな。

69 :音速の名無しさん:04/06/12 14:53 ID:6dpPCWkS
>>67
たまには株板にこいよ研究者

70 :音速の名無しさん:04/06/12 14:56 ID:2Ec4EYC/
>>68
馬鹿はお前でマシン自体もホンダとBARの共同開発だ。>>51

71 :音速の名無しさん:04/06/12 15:01 ID:KsQabdrD
HONDAの予算に栃木の人間の人件費などは勘定されているのだろうか

72 :某研究者:04/06/12 15:02 ID:Inyrz6Cl
まあ本田がフェラーリより強く成る前に
レギュレーションが変更され
マシンの個体差が無くなる可能性も有る訳だろうし
此れが欧州の政治と言う物なのだろうか


73 :音速の名無しさん:04/06/12 15:34 ID:gU039Zsn
>>70
そんなことは承知で言ってるわけだが?
それで、あのチームはホンダチームかね?

マジで馬鹿じゃねーの

74 :音速の名無しさん:04/06/12 15:36 ID:2Ec4EYC/
>>73
やはり単なる煽り厨房か、消えろ

75 :音速の名無しさん:04/06/12 15:41 ID:JS4U6qlk
>>73
ヨタオタバーヲキルー!ヘイヘイホー!ヘイヘイホー!


76 :音速の名無しさん:04/06/12 15:44 ID:dPQ0P1O6
>>73
最後の一行が余計。

学習ルームに呼ばれるよ?

77 :音速の名無しさん:04/06/12 15:47 ID:h4Ep6y82
>>71
人件費は含まれてません。

78 :音速の名無しさん:04/06/12 15:54 ID:B6eBGVy1
73は消えたようだな

79 :音速の名無しさん:04/06/12 15:54 ID:RWkdyjd4
>>73
どこにもホンダチームなんて言ってる者もいない訳だが。
単なるジェラシーと受け止めれば寛容なる気持ちにもなれる。
承知で言ってるのなら、どうしようもない煽り厨房と詰れてもしかたないのでは?

80 :音速の名無しさん:04/06/12 15:59 ID:GVqz7wxy
>>73
ヨタヲタ(・∀・)カエレ!!

81 :音速の名無しさん:04/06/12 16:07 ID:s5f89WnD
>>73
ヨタヲタ必死だな (プ

82 :音速の名無しさん:04/06/12 16:08 ID:IwOH66Mv
>>73
ぬるぽ

83 :音速の名無しさん:04/06/12 16:24 ID:xFNz60zd
>>82
sageてのぬるぽはレギュレーション違反です。

84 :音速の名無しさん:04/06/12 16:44 ID:ys5RONLn
       UNDER INVESTIGATION OF NO. 82 NULLPO AFTER 1,000

85 :音速の名無しさん:04/06/12 17:50 ID:RWkdyjd4
そろそろ太郎が出没する悪寒!

86 :音速の名無しさん:04/06/12 18:10 ID:FOCTaIWJ
先に使おうね
LUCKY STRIKE B・A・R Honda 花火60連発
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1086124398/

87 :音速の名無しさん:04/06/12 19:19 ID:3ajwtfaV
[デトロイト 9日 ロイター] 米国の道路交通安全局(NHTSA)は、ホンダが
15万台強の車をリコールしていると発表した。

 道路交通安全局によると、運転席のフロントエアバッグが正しい膨張率を得られない可能性
があるため、ホンダは2002年から2004年型のCR―V、13万0617台をリコール
している。
 これとは別に、車内の計器表示板のライトに関する不具合で、1万9572台のアコードを
リコールしている


88 :音速の名無しさん:04/06/12 19:20 ID:3ajwtfaV
保全ageするけど先に前のスレ使ってね。
あと通りかかった人は荒らしがいても驚かないで。
ID変わってるけどそれら全部同じ人です。

89 :音速の名無しさん:04/06/12 19:20 ID:3ajwtfaV
リソースの無駄でしかないクソスレを立てただけじゃ飽き足らず、
こんな忘れ去られたクソスレをageて保全だとさ。
全くキチガイんだ工は迷惑なことをして板を荒らしやがるなあ。


90 :音速の名無しさん:04/06/12 19:23 ID:3ajwtfaV
もし勝ったら
彼女の前後の穴にコケシ入れて
みんなの前にさらけ出してやるよ。


91 :音速の名無しさん:04/06/12 19:23 ID:3ajwtfaV
ndaに勝って欲しいとは思わないね。
まあ、そもそも勝てるわけないけど。

もしんだが勝つようなことがあったら、
金正日ブン殴ってきてやるぐらいのこと言ったって全然心配ないね。


92 :音速の名無しさん:04/06/12 19:24 ID:3ajwtfaV
、現在のんだを見るに余りにも恥ずかしいスレとは思わんのかな〜。不思議。


93 :音速の名無しさん:04/06/12 19:27 ID:gU039Zsn
爆釣だったわw

94 :音速の名無しさん:04/06/12 19:51 ID:iR4FVpAE
この恥さらしが〜

95 :音速の名無しさん:04/06/12 19:53 ID:iR4FVpAE
タイムの落ち込みがかなり激しい。ラップごとにコンマ数秒落ちていく……

96 :音速の名無しさん:04/06/12 19:54 ID:GVqz7wxy
おっ太郎来たか?
予選まで休むんじゃねーぞ

97 :音速の名無しさん:04/06/12 19:55 ID:iR4FVpAE
本駄がクルマ造るのはおこがましい。

98 :音速の名無しさん:04/06/12 19:56 ID:iR4FVpAE
いくらウスノロンダの運転手と言えど、あんなショボい奴に期待するって、派手なクラッシュとか?

99 :音速の名無しさん:04/06/12 19:57 ID:iR4FVpAE
口先だけのんだのハッタリに何遍騙されたら正気になるんだ?

本当にんだを
タはオメデタイな。

100 :音速の名無しさん:04/06/12 19:57 ID:iR4FVpAE
            っ
       お          せ

   ダ                  え

 ン        ぇ   ぇ         ぇ
       ぇ         ぇ
 ホ                     ぇ
      ぇ     !   ぇ
             ぇ        ぇ
      ぇ
                    ぇ
         ぇ       ぇ
             ぇ

101 :音速の名無しさん:04/06/12 19:58 ID:PgIsZ59c
ホンダを     タが完全に沈黙してますな。(笑


102 :音速の名無しさん:04/06/12 19:59 ID:PgIsZ59c
さて、ホンダ撤退へのカウントダウンがいよいよ始まりました

103 :音速の名無しさん:04/06/12 20:03 ID:PgIsZ59c
アンチはあなたが知らないような、マニアックな車を所有している人
が多い。私(中立)の廻りにも多く存在しているが、頑固者が多く、
熱すぎる人が多い。車無し?結構裕福な人が多いですよ。私は貧乏人
ですが・・・。

104 :音速の名無しさん:04/06/12 20:05 ID:PgIsZ59c
遅いのにセンデンだけはねえ・・・

みっともないねぇ

105 :音速の名無しさん:04/06/12 20:07 ID:PgIsZ59c
チョソの血をひいてるわ、
血が濃くなってるわの劣性遺伝の産物だもの。

106 :音速の名無しさん:04/06/12 20:08 ID:PgIsZ59c
ホンダは企業そのものが糞ということだろ

インチキで金儲けしてる詐欺会社

馬鹿は餌食になるだけ

107 :音速の名無しさん:04/06/12 20:10 ID:PgIsZ59c
んだ本社がぁゃιぃ方法でスポンサー集めて、
現を抜かした宣伝しまくった。
が、当然現実には成績不振なもんだから、
その責任を廻って責められまくって。

108 :音速の名無しさん:04/06/12 20:48 ID:+gwHphJB
貴重な太郎の素の発言を発見

■□■2004F1第8戦カナダGP LAP1■□■
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1086010419/831
831 名前: 音速の名無しさん [sage] 投稿日: 04/06/12 20:30 ID:3ajwtfaV
>>828
こら!マモノ!
そんなとこでなけなしの魔力つかってんじゃねーよ!

ダイジナシゴトニヒビクダロ

109 :音速の名無しさん:04/06/12 21:09 ID:4/reJu1X
>>108
そうそうこんなふうに一般人装ってノーマルなレスもしてる。
ムカつくよね。太郎拝んでるのは太郎だし。
まさかつられて乗ってる馬鹿なんていないよね?

110 :音速の名無しさん:04/06/12 21:44 ID:6+Wd+qS4
タクマにトラブル(´Д`)

111 :从o^ー^从御飯喰:04/06/12 21:50 ID:sqBufJx2
バトンが344キロメーターだしたぞ
ホンダエンジンは世界最強だってことだ

112 :音速の名無しさん:04/06/12 21:51 ID:0z3LNcjI
ごめんオフィシャルサイトってどこだったっけか?
ライブでタイムが見えるやつ

113 :从o^ー^从御飯喰:04/06/12 21:54 ID:sqBufJx2
http://www.formula1.com/race/livetiming/
ここからどうぞ

114 :音速の名無しさん:04/06/12 21:57 ID:0z3LNcjI
>>113
ありがとうです

115 :音速の名無しさん:04/06/12 21:58 ID:FBVNw060

こら!マモノ!
そんなとこでなけなしの魔力つかってんじゃねーよ!

ダイジナシゴトニヒビクダロ

116 :音速の名無しさん:04/06/12 22:02 ID:sXV4cNqV
タクマどしたん?

117 :音速の名無しさん:04/06/12 22:05 ID:R5N+hff4
>>116
リチャーズがジャックボタン押しました。

118 :音速の名無しさん:04/06/12 22:07 ID:BpNflC9U
先にコッチ使おう
LUCKY STRIKE B・A・R Honda 花火60連発
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1086124398/


119 :音速の名無しさん:04/06/12 22:09 ID:LIfrHJq/
あれ?トヨタエンジンが最強って耳にしたことがあるけど違うの?

120 :音速の名無しさん:04/06/12 22:16 ID:6t9XBfy4
>>119
トヨタはパワーはあるらしいが、前に進むパワーは無いらしい

121 :音速の名無しさん:04/06/12 22:16 ID:FOCTaIWJ
先に使おうね
LUCKY STRIKE B・A・R Honda 花火60連発
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1086124398/


122 :音速の名無しさん:04/06/12 22:50 ID:6q4bEIXr
・・・それでもバトンの上な琢磨

やっぱすごい

123 :音速の名無しさん:04/06/12 22:53 ID:6q4bEIXr
誤爆ゴメリンコ

124 :音速の名無しさん:04/06/12 22:53 ID:yko5Wp+Z
最高速は出てないのに

125 :音速の名無しさん:04/06/12 22:57 ID:LDvlxMWs
http://school.2ch.net/test/read.cgi/part/1019640862/288

126 :音速の名無しさん:04/06/12 23:03 ID:GVqz7wxy
琢磨まずまず
最後トラフィックもあっただろうから実際は二人とも同じタイムくらいだろう
予選ではルノーに前に行かれるかも試練が、フェラーリさえ抑えれば
ルノーは決勝では余裕で抜けるし、マジで優勝が見えてきたかも知れん

127 :从o^ー^从御飯喰:04/06/12 23:06 ID:sqBufJx2
なんか今までで一番わからんフリー草稿だった

128 :音速の名無しさん:04/06/12 23:09 ID:Hkk7ZkaJ
ルノーとマクラーレンはとりあえず放置でイイと思うが。。

129 :音速の名無しさん:04/06/12 23:10 ID:qYAs29UC
禿だっせぇぇぇぇぇぇーーーーーーー。
アマチュアに負けてやんの(プッ

130 :音速の名無しさん:04/06/12 23:12 ID:flgr+Ffk
ルノー、これ本当に速いんじゃ・・・?
大丈夫なのかBAR
ここでルノーに行かれる様だとなんつーか面子丸つぶれって感じ。
もしくはエンジン壊れるタクマに変な責めが来そう。。。
何となくタクマの為にエンジンを信頼方向に降りましたって感じの
コメントだったし。

131 :音速の名無しさん:04/06/12 23:18 ID:5oixfmpb
なんだかんだでフェラは予選に合わせてくるから、今回はフェラ&ルノーだな
BARはその下でちゃんとポイント取ろう

132 :音速の名無しさん:04/06/12 23:20 ID:hLFWwopW
明日は警視庁警察官採用試験に行くので5時起き・・・・・・・・・




(;゚Д゚)!

133 :音速の名無しさん:04/06/12 23:21 ID:FOCTaIWJ
先に使おうね
LUCKY STRIKE B・A・R Honda 花火60連発
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1086124398/

134 :音速の名無しさん:04/06/12 23:22 ID:e4Uwn6/b

ルノーは空タンだろ!!!!マジでうぜーYO!!!!!!!

135 :音速の名無しさん:04/06/12 23:23 ID:sZ2x1Jaf
ピペ太郎=モタスポ削除人
BARスレがなくなるまで荒らしが続きます

136 :音速の名無しさん:04/06/12 23:23 ID:R7TjREMs
LUCKY STRIKE B・A・R Honda 花火60連発
早く埋めちゃいましょ。みんなが来てくれないとなかなか埋まらないよw

137 :音速の名無しさん:04/06/12 23:24 ID:GVqz7wxy
ルノーはどう考えても空タン。
40psの違いはそうそう埋められるもんじゃない。すぐに引っ込んでたしな

だからフェラーリとの一騎打ちで間違いない

138 :音速の名無しさん:04/06/12 23:24 ID:W79cgMqV
第3セクターが抜きん出て速いんで
ルノーは燃料軽いだろうね。

139 :音速の名無しさん:04/06/12 23:25 ID:GRsAO/xP
ルノーは空に決まってんだろ
加速勝負の3セク、つまり馬力が物言うところでパワーのないルノーが速いって言ったら
軽いからだろ

140 :音速の名無しさん:04/06/12 23:26 ID:BpNflC9U
LUCKY STRIKE B・A・R Honda 花火60連発
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1086124398/
埋めてね

141 :音速の名無しさん:04/06/12 23:29 ID:sZ2x1Jaf
おまいが埋めてこいや、人間のクズもといピペ太郎 > ID:BpNflC9U

142 :音速の名無しさん:04/06/12 23:35 ID:R7TjREMs
>>141
そんなこといわずに手伝ってよーw

143 :音速の名無しさん:04/06/12 23:37 ID:FOCTaIWJ
どっちがクズかって言ったらID:sZ2x1Jafのほうだと思うんだが。

144 :音速の名無しさん:04/06/12 23:40 ID:xsGucP8U
>>139
ルノーってそんな意味無い事するかなあ。
ヨタじゃあるまいし。
軽い軽いと思って甘く見てたモナコみたいにならなきゃいいけど。


145 :音速の名無しさん:04/06/12 23:44 ID:sZ2x1Jaf
はいはいID変えてごくろうさん > ID:BpNflC9U=ID:FOCTaIWJ

146 :音速の名無しさん:04/06/12 23:44 ID:jWxqCETO
もともとルノーはモナコでは早いといわれてたわけだが・・・

147 :音速の名無しさん:04/06/12 23:45 ID:cygidO2W
実況→ttp://kazuto.kouga.shinobi.jp/

148 :音速の名無しさん:04/06/12 23:48 ID:2OCzd4XD
路面温度がMIに合ってた。
MI勢ではルノーが一番タイヤにやさしいって事で速かったんじゃない?
アタック2周目でもタイム出てたし。
BARやウィリは1周で垂れてたし。

149 :音速の名無しさん:04/06/12 23:49 ID:om9CxTMB
あと30。埋めるの手伝えや。

LUCKY STRIKE B・A・R Honda 花火60連発
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1086124398/

150 :音速の名無しさん:04/06/12 23:54 ID:om9CxTMB
前スレ埋まったYO。みんな乙。

1000 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:04/06/12(土) 23:53 ID:T5Cp0f1p
1000なら琢磨優勝

151 :土曜日:フリー走行1回目タイム:04/06/12 23:54 ID:d7LW4keX
1 1 M.シューマッハ (GER) Ferrari B 1'13.865 212.544 13
2 8 F.アロンソ (ESP) Renault M 1'13.946 +0.081 212.311 9
3 9 J.バトン (GBR) B.A.R Honda M 1'14.047 +0.182 212.022 10
7 2 R.バリチェッロ (BRA) Ferrari B 1'14.284 +0.419 209.730 12
4 7 J.トゥルーリ  (ITA) Renault M 1'14.421 +0.556 210.956 11
5 6 K.ライコネン (FIN) McLaren Mercedes M 1'14.584 +0.719 210.495 7
6 5 D.クルサード (GBR) McLaren Mercedes M 1'14.747 +0.882 210.036 7
8 3 J.モントーヤ (COL) Williams BMW M 1'15.067 +1.202 209.141 17
9 4 R.シューマッハ (GER) Williams BMW M 1'15.191 +1.326 208.796 13
10 11 G.フィジケーラ (ITA) Sauber Petronas B 1'15.290 +1.425 208.521 10
11 16 C.ダ・マッタ (BRA) Toyota M 1'15.573 +1.708 207.740 13
12 12 F.マッサ (BRA) Sauber Petronas B 1'15.764 +1.899 207.217 16
13 17 O.パニス  (FRA) Toyota M 1'15.843 +1.978 207.001 13
14 14 M.ウェバー (AUS) Jaguar Corworth M 1'15.854 +1.989 206.971 6
15 15 C.クリエン (AUT) Jaguar Cosworth M 1'16.124 +2.259 206.237 10
16 18 N.ハイドフェルド(GER) Jordan Ford B 1'16.305 +2.440 205.747 15
17 19 T.グロック  (GER) Jordan Ford B 1'16.928 +3.063 204.081 13
18 20 G.ブルーニ (ITA) Minardi Cosworth B 1'18.409 +4.544 200.227 15
19 21 Z.バウムガ-トナ-(HUN) Minardi Cosworth B 1'18.711 +4.846 199.458 15
20 10 佐藤 琢磨 (JPN) B.A.R Honda M NoTime ------ ------- 4

152 :音速の名無しさん:04/06/12 23:54 ID:T5Cp0f1p
ヽ(´∀`)ノワーイ

153 :土曜日:フリー走行2回目:04/06/12 23:55 ID:d7LW4keX
1 7 J.トゥルーリ  (ITA) Renault M R1'12.629 216.161 13
2 8 F.アロンソ (ESP) Renault M 1'12.901 +0.272 215.355 14
3 9 J.バトン (GBR) B.A.R Honda M 1'13.026 +0.397 214.986 14
4 10 佐藤 琢磨 (JPN) B.A.R Honda M 1'13.235 +0.606 214.372 11
5 3 J.モントーヤ (COL) Williams BMW M 1'13.320 +0.691 214.124 14
6 1 M.シューマッハ (GER) Ferrari B 1'13.420 +0.791 213.832 14
7 6 K.ライコネン (FIN) McLaren Mercedes M 1'13.566 +0.937 213.408 14
8 5 D.クルサード (GBR) McLaren Mercedes M 1'13.686 +1.057 213.060 13
9 2 R.バリチェッロ (BRA) Ferrari B 1'13.904 +1.275 212.303 10
10 15 C.クリエン (AUT) Jaguar Cosworth M 1'14.340 +1.711 211.186 20
11 16 C.ダ・マッタ (BRA) Toyota M 1'14.521 +1.892 210.673 24
12 4 R.シューマッハ (GER) Williams BMW M 1'14.697 +2.068 210.177 16
13 14 M.ウェバー (AUS) Jaguar Corworth M 1'14.835 +2.206 209.789 29
14 11 G.フィジケーラ (ITA) Sauber Petronas B 1'14.902 +2.273 209.601 10
15 17 O.パニス  (FRA) Toyota M 1'14.916 +2.287 209.562 16
16 12 F.マッサ (BRA) Sauber Petronas B 1'15.332 +2.703 208.405 12
17 18 N.ハイドフェルド(GER) Jordan Ford B 1'15.987 +3.358 206.609 14
18 19 T.グロック  (GER) Jordan Ford B 1'16.417 +3.788 205.446 17
19 21 Z.バウムガ-トナ-(HUN) Minardi Cosworth B 1'16.579 +3.950 205.011 17
20 20 G.ブルーニ (ITA) Minardi Cosworth B 1'16.825 +4.196 204.355 17

154 :音速の名無しさん:04/06/12 23:55 ID:d7LW4keX
土曜日フリー走行1回目の琢磨は何があったのでしょうか?
まさかエンジン・・・

155 :音速の名無しさん:04/06/12 23:58 ID:2OCzd4XD
>>154
油圧のトラブルがあったと実況スレにあったけど詳しくは知らん。
油圧はエンジンあぼーんに直結するので心配だが。

156 :音速の名無しさん:04/06/12 23:59 ID:om9CxTMB
>>155
油圧っていってもいろいろだよ。ブレーキとかパワステwとかも油圧式。

157 :155:04/06/13 00:04 ID:xUinn2ef
>>156
あっ、そっかw
恥ずかしい・・・

158 :音速の名無しさん:04/06/13 00:06 ID:mFsEsfeo
少しはニュースサイトを見てから話せよ
http://f1.racing-live.com/jp/headlines/news/detail/040612151327.shtml
ルノーとB・A・Rホンダが王者に迫る
カナダGP - フリー走行3回目

B・A・Rホンダの佐藤琢磨は、4周のチェック走行を行ったのみのノータイムで
このセッションを終えた。

http://f1.racing-live.com/jp/headlines/news/detail/040612161824.shtml
トゥルーリがコースレコード更新、ルノー1-2体制
カナダGP - フリー走行4回目

チームメイトの佐藤琢磨も残り3分でバトンに続く4番手タイムを出した。
公式予選1回目は、このあと現地時間12時(日本時間25時)から行われる。

159 :音速の名無しさん:04/06/13 00:09 ID:zMZ+C4bU
>>158
じゃあトーチュウが間違ってるってことか?>油圧
いくらヨタ系のトーチュウとは言えソースも無いのにニュースにするとは思えんが

160 :音速の名無しさん:04/06/13 00:11 ID:jmLqspAv
>>159
ハッキネン本人が復帰を完全否定した翌日に「ハッキネン、ウィリアムズで復帰」
という記事をでっちあげるトーチュウですよ

161 :音速の名無しさん:04/06/13 00:11 ID:3DOnqdAz
barf1のレポートによると、エンジン降ろして作業したため時間掛かったってことらしい。
エンジン交換を強いられたわけではないようだが、まぁ心配だわな・・・

162 :音速の名無しさん:04/06/13 00:14 ID:mFsEsfeo
別のサイト
http://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=54029
土曜フリー走行1:ミハエルがトップタイム

 佐藤琢磨はセッション中、たった4ラップしかできなかった。彼はほぼピットの中で
作業を行なっていた。

http://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=54042
土曜フリー走行2:ルノーが1−2体制樹立

 セッション中盤まで走行しなかった佐藤琢磨は、最終的にチームメイトに続く
4番手タイムを記録、

163 :音速の名無しさん:04/06/13 00:16 ID:zMZ+C4bU
>>160
まあときどきやらかすけどなw
でも>>161の通り今回は本当らしい>トラブル
またエンジン周りですか

164 :音速の名無しさん:04/06/13 00:25 ID:mFsEsfeo
>>161
ソースのリンクを貼ってください

165 :音速の名無しさん:04/06/13 00:27 ID:NPpzLbHL
>>164
BARF1 って書いてあんじゃん
今確認したけど、確かに書いてあったよ

166 :音速の名無しさん:04/06/13 00:28 ID:vDEsBWqb
>>164
http://www.hh.iij4u.or.jp/~okayama/makura/syoya.htm

167 :音速の名無しさん:04/06/13 00:30 ID:5/4zBDbt
>>1のリンクも辿れんのか?

168 :音速の名無しさん:04/06/13 00:55 ID:IMqZWWyH
>>145
いちいちそんな事しないよ
アフォだな

169 :音速の名無しさん:04/06/13 02:43 ID:+FvDhotu
琢磨だめぽ(´・ω・`)ショボーン

170 :音速の名無しさん:04/06/13 02:43 ID:WSI2faHH
タコマスピンしやがった。

171 :音速の名無しさん:04/06/13 02:43 ID:oudWXk/j
またやったか…

172 :音速の名無しさん:04/06/13 02:46 ID:zMZ+C4bU
琢磨あのまま行けば2位だったんだぞ?
この前のはレース中のだから完全に支持できるが、
今回のは予選中だからアホとしか言いようがない。
予選の遅れなんて決勝で十分取り返せるじゃないか!
頼むから予選では落ち着いた走りを見せて欲しい

173 :音速の名無しさん:04/06/13 02:47 ID:a0epOyce
あ・・・・PP・・・

174 :音速の名無しさん:04/06/13 02:49 ID:l02pkYmQ
琢磨かわいいよ琢磨

175 :音速の名無しさん:04/06/13 02:50 ID:GN92OnR8
なんだよ...。一気に冷めちまったな。
まぁ、どこまで巻き返せるかだなぁ。しかし、もったいない。
ところで、ここのサーキットってオーバーテイクしやすいんだっけ?

176 :音速の名無しさん:04/06/13 02:51 ID:ADkJHSI0
このサーキットだけは、琢磨をやめてジャックにすればよかったね。


177 :音速の名無しさん:04/06/13 02:53 ID:oudWXk/j
ジャックはここダメだよ。

178 :音速の名無しさん:04/06/13 02:53 ID:+FvDhotu
1 R.SHUMACHER 1:12:275
2 J.BUTTON 1:12:341
3 J.TRULLI 1:13:023
4 J.MONTOYA 1:13:072
5 F.ALONSO 1:13:308
6 M.SCHUMACHER 1:13:308
7 R.BARRICHELLO 1:13:562
8 K.RAIKKONEN 1:13:595
9 D.COULTHARD 1:13:681
10 C.KLIEN 1:14:532
11 G.FISICHELLA 1:14:674
12 C.DA MATTA 1:14:851
13 O.PANIS 1:14:891
14 M.WEBBER 1:15:148
15 N.HEIDFELD 1:15:321
16 T.GLOCK 1:16:323
17 T.SATO 1:17:004
18 Z.BAUMGARTNER 1:17:064
19 G.BRUNI
20 F.MASSA

179 :音速の名無しさん:04/06/13 02:54 ID:IMqZWWyH
MI勢がフェラーリを押さえ込んだから楽しみやね

180 :音速の名無しさん:04/06/13 02:55 ID:3DOnqdAz
琢磨・・・自らチャンスの芽を摘んでどーすんだ?
バトンも軽そうだな。ルノーに騙された気がする。
軽いと一回目のピットイン後にトラフィックに阻まれるからなぁ。
オーバーテイクは他所よりはイージーだと思うが・・・

181 :音速の名無しさん:04/06/13 02:55 ID:bo4Nu7K/
琢磨・・・orz 明日に期待。バトン優勝してくれ。

182 :音速の名無しさん:04/06/13 03:04 ID:YWN5dUcI
ボタンはいい仕事したけど、PPとれなかったのはまずったな。
スタートでつるりに抜かれて押さえ込まれると終了かも。
猿や妹とか危険人物も多いし、1コーナー見物だな。



183 :音速の名無しさん:04/06/13 03:16 ID:5/4zBDbt
バトン、ポールもらったと思ったんだけどな。ラルフが最後に来るとは。
フェラーリは2ストップかな?

184 :音速の名無しさん:04/06/13 03:25 ID:X5yyHvnx
バトンは抜けない子だからきつそうだね。琢磨?そんなやつしらね

185 :音速の名無しさん:04/06/13 03:30 ID:oudWXk/j
今回BARはダウンフォースつけてるみたいだから
オーバーテイクどうだろう。

186 :音速の名無しさん:04/06/13 03:48 ID:SRP6IifM
BARは予選まで、ずっとエンジンの回転数
抑えてたのかな?

187 :从o^ー^从御飯喰:04/06/13 04:51 ID:f+enJLDw
orzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz
あーすげーどきどきしたのに。。。
ラルフすごい

188 :音速の名無しさん:04/06/13 05:36 ID:GN92OnR8
まぁでも、スピンしたとき壁にぶつかんなかったのは
不幸中の幸いだな。

189 :音速の名無しさん:04/06/13 05:43 ID:aqUZm4i3
上位10スレ全部蛸ネタですか…
蛸ヲタ蛸アンチもまいらもちつけ(AAry

回ったときに何か部品飛んだ気がするけど、いつものガーニー?



190 :从o^ー^从御飯喰:04/06/13 05:57 ID:f+enJLDw
修平中本氏はもっとコメントかいてほしいよ
いっつも2行とか3行

191 :佐藤琢磨:04/06/13 05:59 ID:dtY505rO
今回の落ちはいかがでしたか?

192 :音速の名無しさん:04/06/13 06:01 ID:rmuWbAvM
ふっ飛んだ部品を直してもグリッド10位降格?

193 :音速の名無しさん:04/06/13 06:10 ID:v6DLm1d2
>>192
パルクフェルメから出てきてから決勝までの間に直すのだろ。
前もバトンのギヤボックス交換で同じことやってなかったけ?

194 :音速の名無しさん:04/06/13 06:18 ID:zsK16yrm
>>191
沸点低すぎ。
食事メニュー要改善。

195 :从o^ー^从御飯喰:04/06/13 06:38 ID:f+enJLDw
パルクフェルメでFIAの許可もらって直すことになるのかな?

196 :音速の名無しさん:04/06/13 06:44 ID:v6DLm1d2
>>195
バトンの時は朝一で直したって何かで聞いたような??
決勝直前まで車さわれないんだっけ?

197 :音速の名無しさん:04/06/13 07:02 ID:oHoHbJVY
いま起きた。琢磨はやらかしちまったみたいね。
バトンのタイムを見れば戦闘力はあるようだから巻き返しに期待しとく。

198 :音速の名無しさん:04/06/13 07:34 ID:YiAl/yiU
琢磨はスタートで5台ぐらいごぼう抜き→数週でポイント圏内→残り3週ぐらいでラリーX状態でリタイア
のパターンのような気がする

199 :音速の名無しさん:04/06/13 07:45 ID:tQ/etms5
バトンはノーミス軽タンでセカンドロー


200 :音速の名無しさん:04/06/13 07:47 ID:dVmkw3Ui
テケテケテッテー
テケテケテッテー
テケテケ テンテケ テケテケ ッテンテン
テーテケテケテケ テケテケテー
テケテケ テケテケ テテーテテー

(ブッブッブッ)

(キキュキキュ)

アボボ゙ーン

                   GAME OVER

201 :音速の名無しさん:04/06/13 07:50 ID:rmuWbAvM
>>198
その位の心づもりで観ていればあんましハラハラしないかな。
(´-`).。oO

202 :音速の名無しさん:04/06/13 07:55 ID:KdY3zHcn
なんだ琢磨!?がつごーりーだよー!

203 :音速の名無しさん:04/06/13 08:42 ID:QaWoEM8d
マシンを修理するとスタートポジションが下げられるかもしれないが、最後尾になって
も余り違いは無いのでマシンの状態は心配いらないかな。
後は、給油をするかどうかですよね。給油するとピットからのスタートになるかもしれな
いので、BARがどういう作戦を立ててくるか

204 :音速の名無しさん:04/06/13 09:00 ID:YR5yrF3g
X-GAMEならよかったのにな

オーッとおお!!
スピードに乗ってスタイリッシュなスリーシクスティー決まったあっ!!!

今宮さん、琢磨のラストトリックほんとうに綺麗に決まりましたね
そうですね、ええ・・スピードがあって、壁にもぶつからずにい・・ほんとに
ええ・・スタイリッシュでした はい

205 :音速の名無しさん:04/06/13 09:20 ID:gaxhmBCX
マジ、バトンに先に優勝されそう・・・・・
これで初優勝なんかされたら琢磨の評価ガタ落ち・・

206 :音速の名無しさん:04/06/13 09:34 ID:tQ/etms5
BARってルノーに騙されて搭載燃料少なくさせられたのか?

207 :音速の名無しさん:04/06/13 09:36 ID:WSI2faHH
手負いのタコに周辺のドライバーは戦々恐々

208 :音速の名無しさん:04/06/13 09:44 ID:F6sX3gIq
去年もジャックが同じとこでスピンしてたな。なんか乗り移ってるのか(((((゚Д゚)))))ガクガクブルブル.

209 :音速の名無しさん:04/06/13 09:48 ID:uqv+/WlY
スタート1コーナーさえ無事なら何とかなる

210 :音速の名無しさん:04/06/13 09:58 ID:UJNq+i/t
リカルド・パレッティのようになってもいいよ!!。

211 :音速の名無しさん:04/06/13 10:00 ID:r0ptXubp
>>202
極楽とんぼ加藤( ̄ー ̄)ニヤリ

212 :音速の名無しさん:04/06/13 10:54 ID:wNxb/l5w
しかしまあ琢磨ファンよりどころのBARでの初優勝も
バトンに持っていかれそうだな。
BARにとっては顎が後方の今回は絶好のチャンスだろ。

琢磨はまあポイント圏内くらいまでは上がってきそうだけど
ゴールできるかどうかだねえ。

213 :音速の名無しさん:04/06/13 11:06 ID:uW79LKbV
しかし今のドライバーラインアップ気に入らないなぁ・・・・・
毎回カナダでチームメイトに予選負けてたバトンが
トップに+ 0.066差の2位だもんな。
ホントはもっとマシン速そう・・・

214 :音速の名無しさん:04/06/13 11:09 ID:NZIKs1hL
>>213
琢磨が2セクも3セクもミスらなければバトンの上は逝ってた気がする。
それでも妹には届かなかっただろうが・・・

215 :音速の名無しさん:04/06/13 11:50 ID:Nk67U7LG
>>214
は?バトンと妹とは、ほんの+ 0.066差だぜ。
琢磨は第1セクターの時点で0.109バトンより速かったよ。

216 :音速の名無しさん:04/06/13 12:01 ID:khxZn9cU
多分ミスなければポールだったよ。
ペース的にはね

217 :音速の名無しさん:04/06/13 12:13 ID:j2U0h4Wz
バトンもミスしたらしいぞ
でも、それを挽回しようとしてミスを重ねなかった所が大きく違う

218 :音速の名無しさん:04/06/13 12:16 ID:NZIKs1hL
>>217
バトンは安定した強いドライバー、琢磨は速いが安定しないドライバーということか。

219 :音速の名無しさん:04/06/13 12:29 ID:0ksA8+E8
こんなに順位が下なら、一層の事最後尾にでもまわって、エンジン
乗せ変えて燃料満タンにすることはできないの?

220 :音速の名無しさん:04/06/13 12:33 ID:j2U0h4Wz
>>219
エンジンに問題が無ければ交換は出来ないんじゃないの?

221 :音速の名無しさん:04/06/13 12:40 ID:Nk67U7LG
エンジンが壊れなければギリギリポイント圏内に入るでしょうから、
マターリ見ましょうよ。

222 :音速の名無しさん:04/06/13 13:11 ID:NPpzLbHL
2004年06月12日(土) サムスン、F1サポートを取りやめ?
サムスンがここ数ヶ月F1へのサポートを模索していたが、どうやらサポートしないことを決めたらしい。
F1よりもオリンピックなどを通じた活動の方がより効果的だと見込んだという。


・・・ほっ

223 :音速の名無しさん:04/06/13 13:37 ID:dNJNCZJW
>>222
majide!!
BARの要求した金額を払えなかったと言うことか?
ではメインスポンサーは一体どこになるんだろう。

とりあえず安心した。
正直サムスンついたら応援しずらかったので。

224 :音速の名無しさん:04/06/13 14:43 ID:sdCxLLhL
HSBC来ないかな。
ジャガーやめてマクに乗り換えようとしてるらしいが、今の状態では
BARの方が魅力あるだろうし。

225 :音速の名無しさん:04/06/13 14:59 ID:F678Mm7A
でもホンダだからイメージが・・・

226 :音速の名無しさん:04/06/13 15:24 ID:18P0omXV
悪いけど、ウイリアムズが本来の位置に戻るからBARはこれで終わり
BARは本来の位置に戻る事となる
ウイリアムズの復活はまだ序章に過ぎないし、フランスGPから始めて大幅に
エアロダイナミックスを投入するから更に飛躍する事となる
またエンジンも耐久性を確認しながら徐々にパワーアップしてるので、これからも
上がるだろう。ホンダのようにいきなり上げてブローさせてしまい慌てて耐久性重視に
振って結果的にパワーロスしていまうような情けないエンジンとは格が違うと言う事だよ。
はっきり言ってホンダはこれ以上パワーアップは無理だし、アップさせればブローする事となる。
限界が見えたBAR は終わったと言える。
これからはミハエル バリチェロ モントヤ ラルフ サーキットによっては
ルノーとの争いとなるだろう。
琢磨にとればこれが最後のチャンスだったのに終わったようだ。

琢磨ヲタ=蛆虫 は早いとこ泣きながらウンコの中に帰りましょう

227 :音速の名無しさん:04/06/13 15:32 ID:WSI2faHH
素の太郎だ。
よっぽどうれしかったんだね。

228 :音速の名無しさん:04/06/13 15:34 ID:pii97RF8
太郎ってウイリアムズファンなんだ。
トヨタファンだと思ってたよ。

229 :音速の名無しさん:04/06/13 15:48 ID:pFf44LsQ
フランスGPから始めて大幅にエアロダイナミックスを投入
フランスGPから始めて大幅にエアロダイナミックスを投入
フランスGPから始めて大幅にエアロダイナミックスを投入
フランスGPから始めて大幅にエアロダイナミックスを投入
フランスGPから始めて大幅にエアロダイナミックスを投入
フランスGPから始めて大幅にエアロダイナミックスを投入


(´-`).。oO(白痴だな……

230 :音速の名無しさん:04/06/13 15:51 ID:lzITxJHa
バーカ
露骨にウィリアムズを持ち上げて、矛先を逸らそうとしてる卑劣なヨタヲタに決まってんだろ

231 :音速の名無しさん:04/06/13 15:54 ID:j2U0h4Wz
>>230
有名なBMWX5乗りのモンヲタですよ

232 :音速の名無しさん:04/06/13 16:01 ID:mtuWYKOr
>>226=>>228 ⇒ ヨタヲタの自演

233 :音速の名無しさん:04/06/13 17:15 ID:vpnNgtfF
ウィリはBARよりは軽いと思うから、ジェンソンに初優勝のチャンスがあるかも。
ただ、最終スティントへのピットストップあたりで、シューマッハにかわされそう
だけど・・。琢磨は残念、ここでジェンソンに先に優勝されるかも、して欲しいが
して欲しくない、琢磨ファンとしてはふくざつー(;`・3´)

234 :音速の名無しさん:04/06/13 17:27 ID:HuBEmdAs
>>226
で、X5の鍵の長さは何センチw

235 :音速の名無しさん:04/06/13 17:35 ID:+jrpIwUl
>>233
ウィリアムズが軽いから、後ろでゴタゴタしてる内に逃げられてお終いかもな。

つーか、蛸ヲタの居場所はこのスレじゃないんだが、何やってんの?

236 :音速の名無しさん:04/06/13 17:42 ID:pXRpQJ+/
>>234
ワラタ

237 :音速の名無しさん:04/06/13 17:47 ID:oTVdq+OH
さすがに昨日のミスは大きく評価を落として仕方のない所だね
今日は落ち着いてポイントを取れば、救いのコメントもいくらか聞けるかもしれないね


238 :音速の名無しさん:04/06/13 17:47 ID:Zkk+lx6n
とにかくバトンの初優勝がみたい。


239 :从o^ー^从御飯喰:04/06/13 17:48 ID:04wyKNlD
だな、初優勝みたい

240 :音速の名無しさん:04/06/13 18:02 ID:v/L+AYI5
今回琢磨は後ろからスタートなので2ストップ作戦にしたほうがいいと
思うんだけどどんなもんでしょうか。

241 :音速の名無しさん:04/06/13 18:02 ID:lcP0mAbO
ttp://motorsports.nifty.com/f1/news/2004/040613_05.htm

>☆ B.A.R首脳、佐藤琢磨のスピンにお冠

> ジェンソン・バトンがフロントロウを確保する一方で、自らのスピンにより予選をフイにした佐藤琢磨に対し、
>さすがにチーム首脳の反応は厳しいようだ。

> デビッド・リチャーズ代表は「タクマについては、少なくともジェンソンと同等のレベルを持っていた筈だから、
>彼のパフォーマンスには大変不満を持っている。
>われわれは彼の勇敢で、そして意欲的なスピリットをサポートするが、しかしそれは正しい方向を向いていなければならない」
>と、語った。

> また現場の指揮を執るジェフリー・ウィリス/テクニカル・ディレクターも
>「タクマはあまりにタイムを補おうとして無理をしてスピンしてしまった。
>クルマを壁にヒットしなかったことは幸いだが、激しく縁石を打ったためにマシンはダメージを負っている。
>明日の決勝レースでは作戦を考え直さなくてはならない」
>と、これまた渋い表情だ。



お冠というのは、誉め言葉ではありません w

242 :音速の名無しさん:04/06/13 18:15 ID:uB7fYEIm
>>240
マシンはサーキット特性に合ってるから、出来るだけ早いうちに、
ポジションを上げた方が、楽な展開になるかと思われ。

243 :音速の名無しさん:04/06/13 18:22 ID:ADkJHSI0
バトンの前はウィリアムズのラルフ、後ろはルノーのトゥルーリ。
ともにバトンが在籍していたチームのエースドライバー。
バトン初優勝の舞台はととのった感じがするね。

244 :音速の名無しさん:04/06/13 18:23 ID:201Bc9Mp
佐藤はBARのマシンに頼って80%の力で行けってことにしないと、
また絡むか飛び出してアボーンの予感
特にスタートでやらかしそう

245 :音速の名無しさん:04/06/13 18:59 ID:d6yuXhkA
琢磨予選シパーイだけど、チームも琢磨の車を
ちゃんと組んでくれよぅ。
どーしても琢磨の車ばかりにトラブル出るかなぁ。>フリー走行時

ちゃんと直っているんだろうか?


246 :音速の名無しさん:04/06/13 19:11 ID:vYkqbTt1
琢磨のマシンの扱い方もあるだろうし、
チーム内で地位を確立できない琢磨の力量もあるだろうし

247 :音速の名無しさん:04/06/13 19:17 ID:WSI2faHH
タコが力んだのも、マシントラブルばかりで完走すらままならない現状がプレッシャーになった
からともいえるのでは。
タコ一人に責任をおわせるのはいくないよ。次またやったらいくらでも罵れば良い。
チーム首脳の言葉でまたさらに力んだらどうすんの。

248 :音速の名無しさん:04/06/13 19:20 ID:8dX2JRLP
>>247
それはタコヲタ的なむしのいい言い種。
今まで何度アホやらかしたと思ってんの?

249 :音速の名無しさん:04/06/13 19:24 ID:NPpzLbHL
正直言うぞ、琢磨ちゃん
ファンの立場悪くなちゃうから、お願いそろそろ勝って・・・orz

250 :音速の名無しさん:04/06/13 19:30 ID:T+INMHtC
BARホンダファンの立場からすると、正直佐藤には頭痛い。
できれば他のドライバーに・・・・・

251 :音速の名無しさん:04/06/13 19:40 ID:MhQ1nerK
>>250
タクちゃんだからしょうがないよ。

252 :音速の名無しさん:04/06/13 19:40 ID:HPrwVgZI
6/13(日)19:45〜19:55
NHK教育 NHK映像ファイル・あの人に会いたい - 「本田宗一郎」

253 :音速の名無しさん:04/06/13 20:15 ID:Z6pfXhaj
ばトンが予選2回目走っていたとき最終シケイン手前で顎がいただろ。
あれでコンマ1秒くらい遅くなった。実際引っかからなくても前に車が
いるだけで気持ちブレーキングが早めになるって誰か言ってた。
バトンをマークしている顎の作戦だったのかな?

254 :音速の名無しさん:04/06/13 20:26 ID:oAQPFDv6
>>250
俺もそうなんだよね・・・。
sato頼むからもう少し落ち着いてくれyo

255 :音速の名無しさん:04/06/13 20:27 ID:oAQPFDv6
>>253
それは考えにくいな。
たぶんぎりぎりまで燃料セーブしてたんだろう。

256 :音速の名無しさん:04/06/13 20:28 ID:tcbVxywY
琢磨のメカニックの士気が下がってます

257 :音速の名無しさん:04/06/13 20:40 ID:2oKL0w/k
おれの大胆仮説を披露してもいいかな?
琢磨の予選大失敗は、じつはジョックの仕業なんだ。
みんなも知ってる通り、過去のエンジンブローは
彼の遠隔操作によるものなんだが、それはホンダに
対策されてしまった。
ジョックは考えた。パワステだ!
こうしてBAR006たくぽん号の電動パワステに細工したんだ。
琢磨がシケインにさしかかったところで、ジョックがプロポを
操作してスピンさせることができたってわけ。



258 :音速の名無しさん:04/06/13 20:43 ID:sa0fLxKD
>>255
偶然だが、B・A・Rのアタック中に顎がノロノロとピットに入る光景は二回目だな。

259 :音速の名無しさん:04/06/13 20:45 ID:Q8kZJVoR
>>258

特等席で見物しとるわけだな・・・

260 :音速の名無しさん:04/06/13 20:58 ID:OcvVYqlS
勝っても嬉しくも何とも無い
日本のチームじゃないし
自分の力じゃないし

爆発エンジンでなく
弱くても
自分の力で
日本チームとして
参戦してれば応援するんだけどね

261 :音速の名無しさん:04/06/13 20:59 ID:OcvVYqlS
これ以上日本の恥は見たくないです

262 :音速の名無しさん:04/06/13 21:00 ID:OcvVYqlS
スローガン好きだよねぇ んだ
工場に行っても
意味不明のものから一杯あるよ。
まるで北みたいだ。

263 :音速の名無しさん:04/06/13 21:02 ID:OcvVYqlS
残念ながら、んだのエンジンは爆発ばっかり、がんばってるようにも見えない。


264 :音速の名無しさん:04/06/13 21:03 ID:OcvVYqlS
相変わらず馬鹿が妄想垂れ流してるなあ〜

265 :音速の名無しさん:04/06/13 21:05 ID:VNTkEaz5
サイテーだな

266 :音速の名無しさん:04/06/13 21:05 ID:HnvQ/aUb
琢磨が巻き返しますように琢磨が巻き返しますように琢磨が巻き返しますように

267 :音速の名無しさん:04/06/13 21:06 ID:VNTkEaz5
これだけの金を使ってこのザマなんだから

相当、開発者から人材が無能で馬鹿ばかりなんだろな

みっともねー

日本の恥さらしホンダ


268 :音速の名無しさん:04/06/13 21:07 ID:VNTkEaz5
現実を忘れようとして、自分を慰めてんの?

情ないね。

ンダを     タは今日も悲惨な現実を目の当たりにするんだぜ?

明日も悲惨な現実を目の当たりにするんだぜ。

いっそ、モータースポーツ板見るのやめたら?

269 :音速の名無しさん:04/06/13 21:08 ID:VNTkEaz5
ホンダは北に違法送金していたかも

270 :音速の名無しさん:04/06/13 21:09 ID:VNTkEaz5
大本営発表か! ひゃはっ♪

本年も大本営発表は健在なり。
安心したよ。

271 :音速の名無しさん:04/06/13 21:09 ID:VNTkEaz5
ホンダは糞 ホンダは糞

これが現実
琢磨も糞  糞塗れのホンダ

272 :音速の名無しさん:04/06/13 21:10 ID:VNTkEaz5
あんだけ誇大広告しといて初っ端からこんな悲惨なチョーシだと、
またどんな卑劣な手を使ってくるかな・・

273 :音速の名無しさん:04/06/13 21:10 ID:VNTkEaz5
これ、おおよそ600kmライフじゃんw 700km走れるけど、600km以降はヘタリ牛ならぬ
へたりホンダエンジンになりかねんからマージンとってってことか???

274 :音速の名無しさん:04/06/13 21:11 ID:TrA2lbVg
オツムの軽いん だく ぉ タはといえば、記事の意味するところを理解せずに得意になってたな。

275 :音速の名無しさん:04/06/13 21:12 ID:TrA2lbVg
    /\        /\
    /:::::::ヽ____/::::::::ヽ、
   丿 ::.__  .:::::::::::::  __  ::::ヽ_       ,. 、       /   /
  / /。 ヽ_ヽv /: /。ヽ  ::::::ヽ    ,.〃´ヾ.、  /  /
 / / ̄ ̄√___丶  ̄ ̄\  ::::| / |l     ',  / /
 | .:::::::::: / / tーーー|ヽ     ..::::: ::|r'´  ||--‐r、 ',    BARおせえ!!
 | .:::::.  ..: |    |ヽ   .,..ィ'´     l',  '.j '.    糞ホンダ死ね!!
 | :::    | |⊂ニヽ| |  'r '´         ',.r '´ !|  \
 | :    | |  |:::T::::| !  l!     ....:.:.:.:.:.:ヽ、   ,l    \
 \:    ト--^^^^^┤   ゝ、.,_ ---‐‐‐----ゝ、ノ

276 :音速の名無しさん:04/06/13 21:12 ID:/oCqNa99
正直バトン優勝の目は無いと思うけどなあ。
スタートは巧くないから後ろのつるり&眉毛にやられる可能性大だし、燃料搭載量だってルノーの方が多そう。
ピット作業もBARも良くはなってきてるけど、相手はピットNo.1のルノー。
フリー見てる限り、相変わらずロングランはルノーの方が安定して速い。
しかも、バトンにとっては不幸な事にチームメイトのサポートも受けられない。
ダメポだな。

ウィリはサッパリわからん。
BARと良い勝負かな。
なんとか一番低い表彰台を狙ってくれ。



277 :音速の名無しさん:04/06/13 21:12 ID:WSI2faHH
タクマなぜか表彰台。タクマなぜか表彰台。タクマなぜか表彰台。

278 :音速の名無しさん:04/06/13 21:12 ID:TrA2lbVg
タコは危険マークでも貼っとけば、周りが敬遠してドフリーで走れるんじゃないか?
ばかが興奮して運転中に脳溢血で倒れ、事故ってコース汚されても困るし

279 :音速の名無しさん:04/06/13 21:13 ID:TrA2lbVg
クラッシャーにも運転しやすい車、それがほんだF1.


979 :\_____________________/ :04/04/05 01:55 ID:kdS7LpqQ
         V
        ∧__∧   ________
      <丶`Д´> / ̄/ ̄/
      ( 二二二つ / と)
      |    /  /  /
       |      ̄|

280 :音速の名無しさん:04/06/13 21:16 ID:TrA2lbVg
勝てないだろうけど・・・あきらめずに参戦し続けてほしいなあ。
ホンダのダメダメぶりをもっと見せて欲しいぃっっ!

281 :音速の名無しさん:04/06/13 21:16 ID:TrA2lbVg
ホンダには技術者がまともに居ない事の証左だよ

282 :音速の名無しさん:04/06/13 21:17 ID:TrA2lbVg
ホンダの日本人F1スタッフって確かに少ないよな。
フジの地上波見てたらスタート前、マッチがホンダの
日本人スタッフ探すのに苦労してたよ。
やっと見つけたら、「あ、偉い人だからやめとこ」
だって。
まぁ、ホンダ本社の重役が見物に来てたんだろうけど
そんな奴にインタビューしたって意味ないよな。

283 :音速の名無しさん:04/06/13 21:18 ID:0bTh9OhL
今日は期待できるなw

284 :音速の名無しさん:04/06/13 21:18 ID:Nk/jJ9nO
「空タンク?」
「いや、重タンク…」
憂鬱な朝の挨拶が、どんよりとした曇空にこだまする。
FIAの庭に集う男たちが、今日もあきらめたようなうつろな笑顔で、
背の高い門をくぐり抜けていく。
恐れを知らない心身を包むのは、鮮やかな色の入ったレーシングスーツ。
スポンサーのロゴは隠さないように、インタビュー時の帽子は契約どおりに、
しっかりとかぶるのがここでのたしなみ。
もちろん、縁石ギリギリで走り去るといった、はしたないドライバーなど存在していようはずも無い。

285 :音速の名無しさん:04/06/13 21:20 ID:Nk/jJ9nO
エンジンは爆発、
空力はウィリのパクリかよ・・・

286 :音速の名無しさん:04/06/13 21:21 ID:Nk/jJ9nO
ホンダのオリジナルデザインでは勝負にならないことがやっと
わかってきたと思われw

287 :音速の名無しさん:04/06/13 21:24 ID:Nk/jJ9nO
また卑劣なんだを     タ十八番の  嘘  ですか。

「説明は書かない」って、そりゃ説明のしようがないわな。

これからまた新たな嘘を考えるんですか?


288 :音速の名無しさん:04/06/13 21:28 ID:Nk/jJ9nO
なさけねえ、ツインターボ化で1LAP遅れかよ。
ホンダ一から出直せ!!

289 :音速の名無しさん:04/06/13 21:29 ID:Nk/jJ9nO
んだのマンセーレスしか許さない」って、んだを    タじゃん。

あっさり自白してんじゃねーよ  ゲラゲラ (⌒▽⌒ )ノ

290 :音速の名無しさん:04/06/13 21:32 ID:tRLOs6de
2年前の似非マシーンでは、どんなにスペックUPしても限界あり。
まぁ、今年は終わったってことですね。
ホンダ一から出直せ!!

291 :音速の名無しさん:04/06/13 21:34 ID:tRLOs6de
あ〜あ、んだヤケになって空タンアタックやっちゃったな。
それでもトップには比べるべくもないけどな。

なんかブッ壊れてるし、決勝5周ぐらいでオシマイのつもりかもね?

292 :音速の名無しさん:04/06/13 21:35 ID:tRLOs6de
あのさあ、おまいは馬鹿でワケわかんなくなってんだか、根っからの嘘つきなんだか知らんけど、
重複スレの削除依頼も出てたし、ID時系列に見たらこのスレでんだに苦言を呈している

んだみたいなカスをマンセーするようなキチガイは、嘘つくのに何の抵抗もないようだな。

293 :音速の名無しさん:04/06/13 21:36 ID:tRLOs6de
F-1へのアプローチは、スポンサーで命名権買っているだけ。
チームスタッフも、このチームを足懸りにって上へという、ヨーロッパの二流チームの典型。
アジアの一流チーム、このチームで上を目指すという状況を造らないと、ずっと駄目だろうな。

294 :音速の名無しさん:04/06/13 21:37 ID:tRLOs6de
社長怒りまくりだろな。
全国紙と地方紙に金曜日に派手な前面広告出してこの結果。

福井よ。かわいそうに。ご愁傷様。

295 :音速の名無しさん:04/06/13 21:38 ID:tRLOs6de
いやあ、ひどい結果ですねえ
一瞬長島さんになりかけましたよ
冬のテスト、やっぱりダメだったんだなあ
テスト回数も少なかったし
んだは何をしたいんだろ

296 :音速の名無しさん:04/06/13 21:38 ID:tRLOs6de
んだ汚 タも応援すればいいのに、どうしちゃったんだろうねえ (クスクス

297 :音速の名無しさん:04/06/13 21:42 ID:tRLOs6de
ホンダなんか大したことしてないのに。
ハリボテ車を売り飛ばすことくらいじゃないのか。
んだが最強なのは。

298 :音速の名無しさん:04/06/13 21:43 ID:tRLOs6de
いやいや、まだこれからですよ。
最大の見せ場は日曜の決勝。

























んだ大爆発炎上とかね(w

299 :音速の名無しさん:04/06/13 21:43 ID:oAQPFDv6
スレ伸びてると思ったら太郎か・・うぜえな。

300 :音速の名無しさん:04/06/13 21:44 ID:a0epOyce
大爆発ならそれはそれで・・・w

301 :音速の名無しさん:04/06/13 21:47 ID:OIRNdUMw
怒らせて国内でイメージを悪化させているように思う。
98年頃に参戦していればみんな応援してくれたのに・・・

302 :音速の名無しさん:04/06/13 21:49 ID:OIRNdUMw
漏れはホンダが参戦しているかぎりアンチだよ。
ホンダはモータースポーツ界の面汚しだからね。
いや、煽りではなく、過去の行状が。

303 :音速の名無しさん:04/06/13 21:57 ID:OIRNdUMw
んだ  汚   タは悲惨なテスト状況を認められずに、妄想世界へ逝ってしまいましたね。



あっ、元からか。

304 :音速の名無しさん:04/06/13 21:58 ID:OIRNdUMw
ホンダは市販車ではクソとまでは言わないが、見劣りするのはしかたない

305 :音速の名無しさん:04/06/13 22:00 ID:OIRNdUMw
まぁトラクターにしちゃ速いんでないの?(プッ

306 :音速の名無しさん:04/06/13 22:02 ID:OIRNdUMw
2年前から「今ここにある問題」をまるで解決できぬまま、
口先で「次は〜」「来年は〜」と問題解決を先送りし続けていたホンダ。
何の見込みがあるものか、漠然と来年のことを口にして何の意味があるんだろう?
先送りにしているのは責任を取らねばならぬ時期と、あわよくばその責任所在の判断なのかも。

307 :音速の名無しさん:04/06/13 22:03 ID:OIRNdUMw
中本はトカゲの尻尾としてイギリスに派遣されてんだから、
まあいいんじゃねえの?
また代わりの尻尾見つけてくれば。


308 :音速の名無しさん:04/06/13 22:12 ID:OIRNdUMw
駄目なもんが駄目なまんま。
よしんばカイゼンされても低レベルでよそとの競争力無し。
次やります次やりますといった声ばかりで実績が示されず、それでも言うことが変わらないのはやる気の無い証拠。
そういや、テストで「何が原因か判らないが駄目」といったコメントをよく見るな。
そんなのが先のことを口にするとは片腹痛いわ。

309 :音速の名無しさん:04/06/13 22:13 ID:fE6Rqq4f
まぁ、あれだよ、ヒュンダイが参戦してきた時の為にレベルを低くしてやってるんだよ。

310 :音速の名無しさん:04/06/13 22:13 ID:fE6Rqq4f
ホンダスレが「結局んだはあんなものか( ´,_ゝ`)プッ」みたいな感じで荒らされているんだろうな。

見なくても分かるよ。

311 :音速の名無しさん:04/06/13 22:16 ID:fE6Rqq4f
チョソごときに、ホンダみたいなカスが日本代表とか日本の技術水準と勘違いされるのも非常に不愉快だ。
ホンダはさっさと辞めろ

312 :音速の名無しさん:04/06/13 22:17 ID:fE6Rqq4f
しかし、卜李は姦国固有文化だったと思うんだが、どうしてホンダはパクリばっかやってんだ?

313 :音速の名無しさん:04/06/13 22:18 ID:fE6Rqq4f
一応ホンダは金払ってる。金まみれとすら言われてる。
そのへんがチョン民族との違いか。僅かな違いだけど、大きな違いとも言える。

314 :音速の名無しさん:04/06/13 22:19 ID:oMJ7d4Vx
盲目的にんだは最高だと言ってるだけがファンじゃないだろ
批判すべきときには批判できるのが真のファンだと思うのですが

315 :音速の名無しさん:04/06/13 22:20 ID:oMJ7d4Vx
各方面に垂れ流した最大の妄想的インチキセンデンに対して、現実には最低の結果で応えたホンダ。
如何なる詭弁を聾して厳しい現実をヌルい妄想に転換するか、その手並みには興味が湧くところだ。
が、立ち寄りの複数の大型書店の棚には置かれなくなって久しい。
イナカ珍走のバイブル チャンプロードが売れている様子もないにも関わらず、棚の一角を占めているのにだ。
実に残念なことだ。 w

316 :音速の名無しさん:04/06/13 22:20 ID:oMJ7d4Vx
そろそろ社内でも!テッシュウ!の声が上がってそうだな・・・

317 :音速の名無しさん:04/06/13 22:21 ID:oMJ7d4Vx
えーっと、今年の目標はなんでしたっけ……








予選出走かな?

318 :音速の名無しさん:04/06/13 22:23 ID:oMJ7d4Vx
味噌は何やっても無駄
ミナルディよりしょぼい。予算は数倍違うが

319 :音速の名無しさん:04/06/13 22:23 ID:oMJ7d4Vx
ホンダF1のエンジンって公称900馬力だっけ?
いつものホンダ馬力だとすると、実質720馬力くらいか。
型落ちデチューンのミナルディ並みだな。

320 :音速の名無しさん:04/06/13 22:24 ID:oMJ7d4Vx
あっはは〜。
あのね、F1という世界において、
ストレート“だけ”最高速が伸びてもコーナーが遅いクルマって、
  エ  ン  ジ  ン  パ  ワ  ー  が  な  い  証  拠
なんだよ〜。

シャシーの絶対性能やタイヤの負担とか色々バランス取る必要はあるけど、
基本的にはパワーがあればあるほどダウンフォースをつけることができる、
つまりコーナーで速いクルマにできるわけでね〜。

ルノーは非力非力というけれどコーナー早いよね〜。
それなりにダウンフォースつけても走れるだけのパワーはあるんだろうね〜。
だからホンダのエンジンはたぶんルノーよりひりきだよね〜。

それからね〜。
エンジンの最高回転数ってダウンフォースが強いほど回らなくなるんだよね〜。
レスダウンフォースのセッティングで他のチームのエンジンより200回転余計に回ったって、
それだけエンジンがダウンフォースの影響を負担してない証拠でしかないんだけどね〜。

でもこんなこと、ちょっとF1のこと知ってる人は俺に言われなくても常識だよね〜。
自慢げに知ったかぶったウンチク垂れてごめんね〜。
この程度わかんない人なんていないよね〜。
あっははは〜。

321 :音速の名無しさん:04/06/13 22:24 ID:oMJ7d4Vx
茂木で生き恥さらしたホンダの幹部連中は今でも平気で生きてる

322 :音速の名無しさん:04/06/13 22:27 ID:uqv+/WlY
よう暇人

323 :音速の名無しさん:04/06/13 22:27 ID:6utx1gZY
広報の奴らはかなりキッツーイ洗脳されてんじゃねえか?
元々バカが配属されがちな部署だし

324 :音速の名無しさん:04/06/13 22:27 ID:6utx1gZY
エンジンが全然回ってなかったね
相当アンダーパワーと見た

325 :音速の名無しさん:04/06/13 22:28 ID:6utx1gZY
しかしここまでダメだとはな
雰囲気悪くなっちゃうよ

326 :音速の名無しさん:04/06/13 22:29 ID:6utx1gZY
チーム関係者は真剣に転職考えた方がいいなこりゃ‥。

327 :音速の名無しさん:04/06/13 22:29 ID:6utx1gZY
いい大人達が弱い者イジメはつつしみましょう。
ンダ汚    タの皆様の気持ちも察して見てください・・・。
終わりが確実に近づいてくる。死刑執行前の・・・。
私には耐えられません。

328 :音速の名無しさん:04/06/13 22:30 ID:6utx1gZY
本社のボケどもがにやらせたら、もっと悲惨なことになるだろうよ(w
んだにF1は早すぎたってこったな。

1000年後にこいっつーの!(ゲラゲラ

329 :音速の名無しさん:04/06/13 22:31 ID:7UAo3Yit
過去の例を見ろって。んだが成績残せないまま「先を見据えて」参戦続けたことってないだろ。

330 :音速の名無しさん:04/06/13 22:32 ID:7UAo3Yit
これだけは言える!



                            モウダメポ....

331 :音速の名無しさん:04/06/13 22:32 ID:7UAo3Yit
どっちも駄目駄目だろorz
特に、ん駄の006は酷過ぎ...

332 :音速の名無しさん:04/06/13 22:33 ID:7UAo3Yit
飛躍の年だったけ?んださんよぉ?
清水の舞台から飛び降り自殺
ンダの奴等の言い訳が楽しみだなー !

333 :音速の名無しさん:04/06/13 22:33 ID:7UAo3Yit
今年何人更迭されて、何人自殺者出るのかなっ♪

334 :音速の名無しさん:04/06/13 22:34 ID:7UAo3Yit
      ☆ チン     マチクタビレタ〜
                        マチクタビレタ〜
       ☆ チン  〃  ∧_∧   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
        ヽ ___\(\・∀・) < んだ撤退まだ〜?
            \_/⊂ ⊂_ )   \_____________
          / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ /|
       | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|  |
       |  愛媛みかん |/

335 :音速の名無しさん:04/06/13 22:47 ID:pFf44LsQ
(-人-)ナモナモ バトン優勝!
(-人-)ナモナモ バトン優勝!
(-人-)ナモナモ バトン優勝!

336 :音速の名無しさん:04/06/13 23:00 ID:JG1YZebx
殺伐としたこのスレにヘーベルハウスが!!

       /|
       |/__
       ヽ| l l│<ハーイ
       ┷┷┷



337 :音速の名無しさん:04/06/13 23:23 ID:oAQPFDv6
俺も

(-∧-;) ナムナム バトン優勝!
(-∧-;) ナムナム バトン優勝!
(-∧-;) ナムナム バトン優勝!

338 :音速の名無しさん:04/06/13 23:42 ID:zMZ+C4bU
太郎何やってんだよ
お前が仕事しねーから琢磨があんな位置になったんだぞ?
決勝まで500レスは付けろ!

339 :从o^ー^从御飯喰:04/06/13 23:51 ID:04wyKNlD
バトン優勝!!!!!!!

340 :音速の名無しさん:04/06/13 23:55 ID:Iz82Ru1x
バトンゆうしょう!!!!!!

341 :音速の名無しさん:04/06/13 23:58 ID:ADkJHSI0
       キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!!!        ∩( ・ω・)∩ ばんじゃーい
        キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!!!        ∩( ・ω・)∩ ばんじゃーい
 どんどん キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!!!        ∩( ・ω・)∩ ばんじゃーい
 運べゴルァ!!キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!!!  ワッセワッセ ∩( ・ω・)∩ ばんじゃーい
         キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!!!        ∩( ・ω・)∩ ばんじゃーい
  ∧__∧ キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!!!    ∧__∧  ∩( ・ω・)∩ ばんじゃーい
  ( ´・ω・) キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!!!   ( ´・ω・)  ∩( ・ω・)∩ ばんじゃーい
   /ヽ○==○キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!!!  /ヽ○==○∩( ・ω・)∩ ばんじゃーい
  /  ||_ | キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!!! /  ||_ | ∩( ・ω・)∩ ばんじゃーい
  し' ̄(_)) ̄(_)) ̄(_)) ̄(_)) ̄(_)) ̄(_))   し' ̄(_)) ̄(_)) ̄(_)) ̄(_)) ̄(_)) ̄(_))

342 :音速の名無しさん:04/06/14 00:00 ID:8iNdSkvT
             | ̄|○_| ̄|○
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   ∧__∧  _| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○
   (;´・ω・)  _| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○ グラ
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  し' ̄(_)) ̄(_)) ̄(_))(_)) ̄(_)) ̄(_))(_)) ̄(_))

343 :音速の名無しさん:04/06/14 00:19 ID:/R3HgFhY
>>342
絶対に使いたくねぇな。

344 :音速の名無しさん:04/06/14 00:29 ID:6720HScn
>>338
いや
お前のような歯並びの悪い不細工で頭の悪そうなな引篭りが
ヲタやってるからだろう

345 :音速の名無しさん:04/06/14 00:55 ID:UQthGegw
俺の予想が当ったな
琢磨、新しいエンジンに燃料満載

346 :音速の名無しさん:04/06/14 00:55 ID:w1HwlZm4
琢磨ニューエンジン!2すとっぷ?

347 :音速の名無しさん:04/06/14 00:55 ID:Zrglhp8O
普通はスペアカーに乗り換えるだろうね

348 :音速の名無しさん:04/06/14 01:00 ID:8LNW7Uwl
ミナルディ2台分後ろにいったってあまり変わらんだろうし、
スタート時の混乱を避けられる分安心できるな。

349 :音速の名無しさん:04/06/14 02:37 ID:jpHiVn8v
       !|. __,,,__     ::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;:::::   __,,,__ .|!     ヽ
      .!|,;'    `,,   :::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;:::    ,,;'   .`,|!     つ
      !|;; :::。::: ;;    :::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;:::    ;; ::::..。 :::;;|!     わ
      .!| '';,___,,;' ;,    :::;;;;;;;;;;;;;;;;;;:::   ;,, '';,,___,,;'.|!     ぁ
      !| ';,,_,,_,,,、,‐     ::;;;;;;;;;;;;;;;::     ‐,,_:;,,_,,;''..|!     ぁ
      i| ::;;;;;;;;;;:     .くO'';;;;;;''O>     :;;;;;;;;;;;;: .|i     あ
     ..i| :;;;;;;;;;;:  ,,   `::;;:  ';:;;:      :;;;;;;;;;;;: :|!     あ
       i| :;;;;:;;;:  ;;'   ,, _, 、_: ',,,;、,,   ;;  :;;;;;;;;;: ;|i     ぁ
      i|  ::;;;:  .;;   /,,、!,,,I、:|;:,ik;;!;:ヽ  .;;、  ;;;;;;: .|i     あ
      .i|    :;;   !|,,, :::::::::;;;::::::::::,,,|!  ;;'';     |i     ぁ
       i|   :;::    !|,,,、::::::::;;;;::::::::,_,,.|!  ;;;:     |i      ぁ
        .i|  :;;;;;   i|,-,}:::::::::;;;;:::::::{,-,,|i  ;;;;;:   |i      あ
        .!|  ;;;;:  .i|,-,}::::::::;;;;:::::::{,-,,|i ;;;;::   |!       ぁ
          .i|  .:;;   !^}::::::::;;;;;::::::::{^,!  :;;.  |i       あ
          !|  :;   {゙'I´゙!j゙゙'l゙'''i,`;}  ;:  |!        あ
            !|   `、::::::::;;;;;;:::::::,´    |!          ぁ
             ヽ    ;;;;;;;;;;;;    /           ぁ
              `ー、,,___,,,,,,,,,_ ,-゙゙           !!


350 :音速の名無しさん:04/06/14 02:44 ID:3KKP59e4
映像見てないんだけどヘアピンでのスピンが原因か?
そうでないなら昨年のビルヌーブ叱り今年の佐藤叱り、
何かけっして偶然でないものを感じるなぁ、

351 :音速の名無しさん:04/06/14 02:44 ID:oym2qUSV
             γ⌒'. .: .:. .:.:. γ⌒'
            ノ . . : .: ,; ,;;;, :.)
          ,..'". .:.:.::. . . .:.::..)
         (  . . .:.::;;;._,,...'"
          ) . .:. .:.:;;.;;;.:.)
         ノ . ..:.::.:;;;.;.ノ
        (  ,..-‐''"~
         )ノ
   __へ___Д
∠◎¬==◎~

352 :音速の名無しさん:04/06/14 02:48 ID:ybUUCwd3
>>350
そりゃ、偶然じゃないでしょ。

琢磨ヘタだもん。

353 :音速の名無しさん:04/06/14 02:49 ID:vU+iUPQe
orz

354 :音速の名無しさん:04/06/14 02:54 ID:u7YwQZ69
コピペ太郎と偽X5太郎両方来そうなのでさっさと避難しておく

355 :音速の名無しさん:04/06/14 02:59 ID:iQP0srWA
このままじゃ、WIにコンストラクターズ逆転されるんじゃないか?

356 :音速の名無しさん:04/06/14 03:05 ID:w42XRroj
ウィリアムズが復活となるとモット頑張らないと
でもBARはよくやってる
本来の新エンジンを持って来れなかったのも痛いな

357 :音速の名無しさん:04/06/14 03:08 ID:9XohDiK1
ここまで偏るとさすがに偶然じゃないだろうな。エンジンブロー。
それがドライバーの腕なのか専属エンジニアの問題なのか
ホンダのスタッフが琢磨用だけ特別なチューニングしてるのか
リチャーズが琢磨に特攻用セッティングを施してるのか分からんが、
これから先もコンスタントにブローがあるのは間違いないだろう。

358 :音速の名無しさん:04/06/14 03:09 ID:iuaFuz+I
琢磨の壊しっぷりもなかなかだが、
バトンのヘタレっぷりは、これでまた深刻なんだよな。
都合よく帳尻を合わせてるのが姑息だ。

バトン、優勝できる気がしないんだが。

359 :佐藤琢磨:04/06/14 03:10 ID:kUCD/m7T
マターリレーサーバトン

360 :音速の名無しさん:04/06/14 03:10 ID:mMxhz2dm
だよなぁ。
さすがに運が悪いじゃ納得できんわ。

361 :音速の名無しさん:04/06/14 03:12 ID:w42XRroj
ホンダがわざわざ差を付けるとも思えないし
バトンにはトラブルが出ない
オーバーレブさせ過ぎなんだよ

362 :音速の名無しさん:04/06/14 03:13 ID:GEesbpnZ
ウィング起こしすぎてエンジンにきつかったとかある?

363 :音速の名無しさん:04/06/14 03:13 ID:UXjxmYI5
wiは復活したのか?
たまたまセッティングが当たったっぽい事を言ってた気がするが。

琢磨は、自分で壊してるよな・・・

364 :音速の名無しさん:04/06/14 03:14 ID:HZcPwWor
またO/Tボタンの話ですか?

365 :音速の名無しさん:04/06/14 03:16 ID:6720HScn
昨日、ラルフ空タンとか言ってた馬鹿は間抜けだな
バトンの方が軽いじゃねーかよ

まったく琢磨ヲタは間抜けな馬鹿ばかりだな

エンジンもBMWが最強

ホンダエンジンは糞だよ糞 プッ

>>363
低脳は語るなよ
恥ずかしいんだよお前ら馬鹿は

366 :音速の名無しさん:04/06/14 03:19 ID:pesRbuP9
test

367 :音速の名無しさん:04/06/14 03:20 ID:pesRbuP9
test

368 :从o^ー^从御飯喰:04/06/14 03:21 ID:KG2uQ+h7
ちょっとショックだなぁ
ルノーとウィリアムズより遅かった

369 :音速の名無しさん:04/06/14 03:23 ID:qL5BRWXh
Tカーピットスタートって事は当然エンジン積み替えてるんだろ?

370 :音速の名無しさん:04/06/14 03:23 ID:gi7KMl49
昨日、バトン空タンとか言ってた馬鹿は間抜けだな
モントーヤの方が軽いじゃねーかよ

まったくX5乗りは間抜けな馬鹿ばかりだな

371 :音速の名無しさん:04/06/14 03:24 ID:AsuBVJDy
今回あんまり早くなかったね。ルノーの戦闘力はすごいと思った。
毎レースどこチームがいいのか分からないね。まじ日本勢、特にHONDAがんばってくれ

372 :音速の名無しさん:04/06/14 03:24 ID:hhYnf+f+
マシン替えてのエンジンブローはいただけないな。

373 :音速の名無しさん:04/06/14 03:27 ID:iQP0srWA
今日は顎よりもフェラの強さを感じられたな・・・・・
来年に期待しよ。今年の希望はハンガリーくらいか?

374 :音速の名無しさん:04/06/14 03:27 ID:5t3UV2uV
とりあえずバトンはポイント獲得担当として、もう一人勝てるドライバーが欲しいね

375 :音速の名無しさん:04/06/14 03:27 ID:qBF0XQNn
今のエンジンは基本的にはオーバーレヴしないんだけど、唯一跳ねた時だけ瞬間的に弾みで回りすぎることがある
つまり、縁石をあまり使わないバトンよりも、縁石に乗り上げすぎる琢磨のほうがオーバーレヴが多いことになる

376 :音速の名無しさん:04/06/14 03:28 ID:qL5BRWXh
しかし、縁石によるダメージなんて仮に合ったとしてもフリーの段階で十分
データとして把握できる類の物なはず。

377 :从o^ー^从御飯喰:04/06/14 03:36 ID:KG2uQ+h7
BARの弱点は低速シケインだな間違いない


378 :音速の名無しさん:04/06/14 03:40 ID:86G/aMhq
今回のホンダのコメントが聞きたいな。
前回のブローとはまた違う原因なんだろうか。
前回は右、今回は左から煙吹いてたな。

このままだとアメリカでもブローする可能性高杉(´・ω・`)

379 :音速の名無しさん:04/06/14 03:41 ID:sydtN93U
今回、バトンはセクター3が遅かったな・・・

380 :音速の名無しさん:04/06/14 03:42 ID:cCGo66n3
琢磨は後方からスタートすると、いつも途中で順位を下げるね
攻めすぎてコースオフとか無理に追い越そうとしてタイムロスするし・・・
画面表示を見てると、さっきまで○○の前にいたのに何で?っていつも思うよ。

381 :音速の名無しさん:04/06/14 03:42 ID:qL5BRWXh
まぁ、今回に限って言えば、多分他の車の直ぐ後ろをずーっと走ってた
のだろうから、そんな関係で冷却に支障を来したのかなぁ。
しかし、その程度ピットから指示するよな、離れろ、と。

382 :音速の名無しさん:04/06/14 03:42 ID:MmqiE2vj
【スピン】佐藤琢磨スレッドPART143【煙幕】


          ↑誰かスレ立てて(ヽ゚д)クレ

383 :音速の名無しさん:04/06/14 03:42 ID:vkApf8dO
っていうかバトンののんびりした走行も正直飽きた。
優勝する気がしない。

384 :音速の名無しさん:04/06/14 03:44 ID:WLcKuiH8
>>381
そんなんで壊れるエンジン作ってるなら大問題

385 :音速の名無しさん:04/06/14 03:45 ID:QbHQcd2C
そののんびり走行も実はエンジンの信頼性が関係してたりしてな

386 :音速の名無しさん:04/06/14 03:45 ID:B5mnLtPH
バージョンアップするたびに琢磨のブロー率が上がってるぞ>ホンダ
しっかりせい。

まあ、ガラスのエンジンを持たせられないタコマもタコマだけど


387 :音速の名無しさん:04/06/14 03:47 ID:T8NQ1S3q
今回は、ウイングを立てすぎてトップスピードを殺しすぎたのが悪かったな。
一番ウイングを立ててたよ>BAR
あとマシンの開発が思うように進んでいない。
やはり最強エンジンはBMWでしょうね。
ホンダエンジンは決勝ではエンジンブローするし予選ほどエンジンを回せない。
このままではコンスト4位転落は時間の問題。
ウイリアムズはフランスで空力の大幅バージョンアップするらしい。


388 :音速の名無しさん:04/06/14 03:48 ID:xd6BEASf
使うのやめた新スペックエンジンだった とかじゃないの?

389 :音速の名無しさん:04/06/14 03:49 ID:T8NQ1S3q
3戦連続ブローだから欠陥があるのは間違いないよ。
エンジン回転も18500しか回ってない。


390 :音速の名無しさん:04/06/14 03:50 ID:XhUlrYJy
エンジン駄目だなこりゃ
メルセデスといい勝負じゃない?
白煙吐きまくりだしさ

多分アメリカGPも白煙だろうよ

どう?この際、抗議のためにスレストップしないか?

391 :音速の名無しさん:04/06/14 03:51 ID:p2m6Nxq4
しかし、ウィリスの高速サーキットでウイング立てる癖なんとかならないのか?

392 :音速の名無しさん:04/06/14 03:51 ID:QbHQcd2C
うんうん、なんか他のチームに追いつかれてきてる印象がある。
開発スピードの違いが出てきているのかもしれん。


393 :音速の名無しさん:04/06/14 03:51 ID:l5pFyCeg
タコメーター見てたら予選と同じ位回っていたけど?

394 :音速の名無しさん:04/06/14 03:53 ID:B5mnLtPH
>>389
ウイング立てたせいで、ミナルディなみの最高速しか出てなかった、自称19000回転オーバーのどこぞのエンジンよりはいいだろ
18500で結構最高速出てたし。ウイング立てた上で

まあ、信頼性はガラスのエンジンだけどな

395 :音速の名無しさん:04/06/14 03:54 ID:tuf7EOFz
B.A.R、新開発機能規定違反で使えず

B.A.Rのマシンには急進的なSmoke generationスイッチが搭載されていたが、F1規則に違反していると指摘され、手直しするよう指示されていた事がわかった。

イギリス・オートスポーツ紙が伝えた所によれば、導入を計画しているこれまでよりも高機能な「Lucky Strike Seven Smoke generation (通称LSSS)」システムがFIAにより規定違反であると指摘されたという。
指摘された違反箇所は、煙の中に含まれる『ニコチン』と呼ばれる発癌性の物質だったという。

396 :音速の名無しさん:04/06/14 03:55 ID:pesRbuP9
>>395
ネタとしてはイマイチ

397 :音速の名無しさん:04/06/14 03:55 ID:sL5adsGM
ルノーのリタイアで2位とは10ポイント差になったけど
4位のウィリアムズも3ポイント差まで詰めてきた。
ウィリアムズが復調の気配を見せてるし
このまま琢磨がノーポイント行進だと
バトンだけでランキング支えるのはツラすぎる・・・

398 :音速の名無しさん:04/06/14 03:56 ID:l5pFyCeg
ま、タコをタはエンジンのせいにしていなさい
いずれ解雇ですよ
あーよかった早く出て行ってね

399 :音速の名無しさん:04/06/14 03:59 ID:B5mnLtPH
バトン、一人で40ポイント以上取ってるんだよね・・・・・・・・
琢磨がラルフくらいポイント稼いでればなぁ・・・・・・・



400 :音速の名無しさん:04/06/14 03:59 ID:uEm6CqBc
ジェネレーションてのがバカっぽい

401 :音速の名無しさん:04/06/14 04:00 ID:YgCwszj9
>>398
糞チョンは消えろ

402 :音速の名無しさん:04/06/14 04:00 ID:mMxhz2dm
なんとなく2〜3位を争うくらいなら、あっさり4位のほうがよい鴨。
そのほうがちゃんと原因を分析して、来年に向けて対策を講じることができる。

403 :音速の名無しさん:04/06/14 04:01 ID:nUmpTWYB
tu-ka
アンチの煽りもレベルが低い
エンジンの本なんて読んだことすらないのだろうが

404 :从o^ー^从御飯喰:04/06/14 04:03 ID:KG2uQ+h7
プレスリリースはやくこいこい

405 :音速の名無しさん:04/06/14 04:05 ID:T8NQ1S3q
失速してきたのは間違いない。
何であんなにストレートスピードを犠牲にしたんだろう。
そろそろマシンのバージョンアップしないとやばいでしょう。
フェラーリなんて今何代目の新車だ?
琢磨なんて未だに03シャシーだろ。

406 :音速の名無しさん:04/06/14 04:05 ID:b7oQEk3r
欠陥エンジンって言っても
バトンは一回も壊してないしなあ

407 :  :04/06/14 04:07 ID:bAuZzXrF
もう、こうなったらマクラーレンホンダでどうだろうか?

408 :音速の名無しさん:04/06/14 04:08 ID:pesRbuP9
>>406
壊れかかったことはある。
最後まで持たせたけど。

409 :ブリティッシュアメリカンタバコ:04/06/14 04:08 ID:WPmx5HgN
佐藤くん、白煙をあげるのは、うちの広告をのっけてる時にしてくれないかね。
とはいえ、君のおかげで売上増大だよ。
これからも美味そうな煙を吐き出し続けてくれたまえ。

410 :音速の名無しさん:04/06/14 04:08 ID:kUCD/m7T
>>406
どっちにしろ原因を特定できないチームが悪い

411 :音速の名無しさん:04/06/14 04:10 ID:B5mnLtPH
そういやウイリアムズが思ったほどウイング立ててなかったな


412 :音速の名無しさん:04/06/14 04:10 ID:b7oQEk3r
>>410
壊さない人雇った方早くねえか?
壊さない人もいるわけだし

413 :音速の名無しさん:04/06/14 04:11 ID:vU+iUPQe
弱禿とタコマの共通点を探るんだ!
(´-`).。oO(ジョックか?ジョックなんか?)

414 :音速の名無しさん:04/06/14 04:12 ID:T8NQ1S3q
>>411
フェラーリ、ウイリアムズ、ルノーとみんなウイングを寝かせ気味
BARだけがウイングを立ててた。
これはエンジニアのセットアップ戦略の失敗でしょう。


415 :音速の名無しさん:04/06/14 04:12 ID:iRdYLjFi
>>412
壊す人と壊さない人の差はテレメトリーで比べられるんだから
ドライバーの問題ならチームから指摘しないとまずいでしょう?

416 :音速の名無しさん:04/06/14 04:14 ID:kUCD/m7T
>>412
だから原因特定できてないって言ってるじゃん

417 :音速の名無しさん:04/06/14 04:14 ID:Zny8CtqY
>>415
たぶん3〜4年後に明らかになるよ

418 :音速の名無しさん:04/06/14 04:15 ID:W/C5KLnw
琢は予選は4位までに入れば十分だから、欲を出すな。

419 :音速の名無しさん:04/06/14 04:17 ID:V4OH9voy
>>412
そりゃそうだね。

420 :音速の名無しさん:04/06/14 04:18 ID:tuf7EOFz
>>418
現在のBARの実際のレースでのパフォーマンスから見て、タコマが来年に向けてアピールできるのは

ポールを取ること

でしょ。
欲を出すなという方が無理だと思うが、冷静さを欠いているのでは意味がないな

421 :音速の名無しさん:04/06/14 04:19 ID:phEQ57Z2
>>418
普通にマシン性能に頼って予選4番手、決勝ではどうしてもミスるから7位あたりか。

それでも現状よりはるかにマシだわな。

422 :音速の名無しさん:04/06/14 04:21 ID:FwpDG6/E
蛸イラネ!

423 :从o^ー^从御飯喰:04/06/14 04:21 ID:KG2uQ+h7
>>414
金曜日にバトンがストレート重視のセッティング
試したっぽいんだけどな
いまいちタイムでてなかった
からこういうセッティングになったのかと

424 :音速の名無しさん:04/06/14 04:24 ID:cCGo66n3
イギリスGPからの予選新方式正式決定したらしいが、BAR初勝利への希望の光?
空タンでは速いから両ドライバーでフロントロー獲得し、2位になったほうは
2ストップ(もしくは、変則3ストップで1スティントを長め)にして後ろを
抑え、もう1人がポールから逃げ切って優勝!!

425 :音速の名無しさん:04/06/14 04:27 ID:KlgGL7G1
ウィング立てると
燃費も悪くなるからなー
ウィング立てる→燃費悪化→ガス積む→重い→コーナー遅い→最初に戻る
の悪循環だろうなー

426 :音速の名無しさん:04/06/14 04:37 ID:2ibwi0Lx
>>424
>空タンでは速いから

他のチームは空タンアピールなんて無駄なことやってないのでは?

427 :音速の名無しさん:04/06/14 04:40 ID:MmqiE2vj
http://up.isp.2ch.net/up/dcd68288bf79.avi

誰かがうpしてた。

428 :音速の名無しさん:04/06/14 04:41 ID:/T1RD1G4
http://age.tubo.80.kg/age01/img-box/img20040614052507.jpg

429 :音速の名無しさん:04/06/14 04:42 ID:B5mnLtPH
>>428
ワロタ

430 :音速の名無しさん:04/06/14 04:46 ID:YjCj6Xqk
>>424
逆にフェラーリがフロントロー独占したら
レースはトラブルが無い限りワンツーフィニッシュ確定だな。

431 :音速の名無しさん:04/06/14 04:55 ID:YUAo5VZA
ルノーの速さと戦略の巧みさを侮ってはいけないと思う。
今回ルノーがリタイヤしなかったらバトンは6位の
可能性があった。

432 :音速の名無しさん:04/06/14 05:22 ID:+QBATFpJ
先頭集団で走れるようになった今年、異様に接触多くない?
琢磨だけだが。バトンは皆無。
ジョーダンの時も、いきなり同僚に追突して物議を醸したのも琢磨。
シューマッハは早いが、接触や衝突はほとんどない。と言うか、先頭集団には
接触するのを常用しているドライバーは、琢磨だけだ。
その度にリタイヤしている。まぁ、そればかりが理由ではないにしても。
バトンはどうして、同じ車に乗っていて接触せず、完走し続けてポイント
取りまくっている。
琢磨は違う。何故? しかも完走すら出来ていない。

コンストラクターズで順番が下がったとしたら、明らかに原因は「今までの琢磨」と
「今後の琢磨」にあるだろう。
バトンはちゃんとやっている。琢磨は「ちゃんとすら」やっていない。

高い給金には、結果だけが「総て」だろう。来季はない。

433 :音速の名無しさん:04/06/14 05:24 ID:/OmF3Qq2
>>431
アロンソの給油ミス、あの時とっさの判断で2ストップに
変えてきたとしたら、恐ろしいチームだね、ありゃ。

434 :音速の名無しさん:04/06/14 05:35 ID:YgCwszj9
>>432
ラルフやモントーヤも接触が多いぞ。
お前は日頃F1を見ていない糞だな

435 :音速の名無しさん:04/06/14 05:52 ID:p1HmJhqz
>>432
シューマッハは今でこそ接触はないけど昔は琢磨並みにやっていた。

それにバトンは自分が一番速かった時にプッシュしなかったからラルフに負けたともいえる。
なんでも琢磨を非難すればいいものではない。

436 :音速の名無しさん:04/06/14 05:53 ID:SDpkh88p
こんなクソスレはサクッと埋めちゃうかw

437 :音速の名無しさん:04/06/14 05:54 ID:SDpkh88p
だから今のままではダメ…つーか、既存のンダのモータースポーツに対する
スタンスではダメということ。

438 :音速の名無しさん:04/06/14 05:55 ID:SDpkh88p
せっかく国内2位になったのに、日産に抜かれ、また万年3位に戻った凡打

439 :音速の名無しさん:04/06/14 05:55 ID:SDpkh88p
あははははははは

笑うしかないよ

どうにでもしてくれ

440 :音速の名無しさん:04/06/14 05:56 ID:YgCwszj9
>>436-439
久しぶりにチョン太郎の発作が始まったか。

441 :音速の名無しさん:04/06/14 05:57 ID:SDpkh88p
だからもうやめろって・・・・( ´,_ゝ`)プッ

また爆発だろンダが・・・( ´,_ゝ`)プッ ( ´,_ゝ`)プッ


弱い者いじめはやめなさい( ´,_ゝ`)プッ ( ´,_ゝ`)プッ ( ´,_ゝ`)プッ

442 :音速の名無しさん:04/06/14 05:57 ID:SDpkh88p
凄いですね、さすがンダです。こんなこと出来るなんてお金持ちですね。

冬の間何やってたの?今年は何がしたいの?

443 :音速の名無しさん:04/06/14 05:58 ID:SDpkh88p
さらに金かけて嘘のセンデンしちゃってるしね。

こんなもんのファソなんてありえないよね。
よっぽどひどい埋け沼か、卑劣な社員じゃないかな

444 :音速の名無しさん:04/06/14 05:59 ID:ICX27rD5
そんなの簡単だろ。






いつもの通り、ケツまくって逆切れ撤退


445 :音速の名無しさん:04/06/14 05:59 ID:ICX27rD5
最大の見せ場は日曜の決勝。

























んだ大爆発炎上

446 :音速の名無しさん:04/06/14 06:00 ID:ICX27rD5
おまいら!
ンダ オ    タをスレから駆逐してど〜するんだよ?

天然の電波は乱獲されてもはや絶滅寸前なんだから、もうちょっと優しくしてあげなさいって。 (w
その内、アンチが持ち回りでんだの芝居しないと電波が楽しめなくなるぞ?

イジメっつ〜のは、自殺させないよう真綿で首を絞めるようにジワジワとやらなくっちゃダメ。
いつまでも、あると思うな天然電波。

447 :音速の名無しさん:04/06/14 06:01 ID:ICX27rD5
中本あたりが首でも吊ってくれりゃ、もっと盛り上がるのにな。
まあ奴はそんなタマじゃねえか。

448 :音速の名無しさん:04/06/14 06:01 ID:ldeju2sO
アメリカで琢磨PP取って優勝
アメリカで琢磨PP取って優勝
アメリカで琢磨PP取って優勝



449 :音速の名無しさん:04/06/14 06:01 ID:ICX27rD5
んだの社畜は負け負け負け〜


450 :音速の名無しさん:04/06/14 06:02 ID:ICX27rD5















オマイのチョンポはホンダだろう? (よく白いケムリを吐き出すって)

















451 :音速の名無しさん:04/06/14 06:02 ID:ldeju2sO
アメリカで琢磨PP取って優勝
アメリカで琢磨PP取って優勝
アメリカで琢磨PP取って優勝

ナム(−人−)ナム 

452 :音速の名無しさん:04/06/14 06:02 ID:e3Ptg+2F





















ホンダはウンコ

453 :音速の名無しさん:04/06/14 06:03 ID:e3Ptg+2F













ウンコに対して

失礼。

454 :音速の名無しさん:04/06/14 06:04 ID:e3Ptg+2F
ホンダの七不思議。
@駄作ばっかり
A何でも間でもすぐ爆発
B
C
D
E
F
続きは誰かよろ

455 :音速の名無しさん:04/06/14 06:04 ID:e3Ptg+2F
ますます、応援したくないチームになっていくなぁ >ホンダ

456 :音速の名無しさん:04/06/14 06:05 ID:e3Ptg+2F
んだ汚  タが嘘塗れのマンセー書き込みしてるのは、やっぱりん  だの仕事なの?

457 :音速の名無しさん:04/06/14 06:05 ID:qTOLZa1+
B連れてくる日本人ドライバーがカス

458 :音速の名無しさん:04/06/14 06:05 ID:Vh6e5JIs
何だかよくわかりませんが、とりあえずお線香あげときますね。


459 :音速の名無しさん:04/06/14 06:07 ID:Vh6e5JIs
しっかし、あんだけインチキ広告しまくって、大口叩きまくって、パクリまくって、金使いまくって、



何やってんの? さっぱり解からん。
ンダが馬鹿ってことは解かるけど。

460 :音速の名無しさん:04/06/14 06:07 ID:Vh6e5JIs
車がどうにもならんからこそ、やたらと次のドライバーに関するネタばかりがニュースになり、
オ  タもその話題に逃げ込むんだろうな。

461 :音速の名無しさん:04/06/14 06:08 ID:Vh6e5JIs
中本も涙目でコメントしてたかもな。
失職しちゃうって(w


462 :音速の名無しさん:04/06/14 06:08 ID:Vh6e5JIs
必死に苦しい言い訳考えながらで、途切れ途切れにしか言葉が出てないんだったりして w

463 :音速の名無しさん:04/06/14 06:09 ID:GVWVWkIV
中本 : コーディネーション言い訳ディレクター

464 :音速の名無しさん:04/06/14 06:11 ID:GVWVWkIV
ンダ、ガス大爆発ンダ、ガス大爆発ンダ、カス大爆発

465 :音速の名無しさん:04/06/14 06:11 ID:GVWVWkIV
このおっさんも、去年の鈴鹿は本当にかわいそうだったわ
鈴鹿でポイント獲得は、去年のホンダにしては上出来の結果だったのに喜べないんだぞ?
負けるなと言う圧力が強かったのか?
、ある意味過酷な労働だよ

466 :音速の名無しさん:04/06/14 06:12 ID:GVWVWkIV
このおっさんもかわいそうだよ
んだ本社といぎりすとの間で板ばさみ状態だからな
いくらなんでも、現場にいるおっさんが遅いことを自覚してないとは思わんがね
社員が「ホンダF1は遅いよ〜」なんて言えんのだろ
F1参戦はブランドイメージアップが目的なのに、
ホンダF1は遅いなんてことを宣伝したらダメだろ?
F1参戦目的を宣伝だと捉えた場合、のようなコメントを言うしかないだろ

467 :音速の名無しさん:04/06/14 06:12 ID:GVWVWkIV
骨の髄までんだ根性が染み付いてるからこそ、ああいう味わいのある台詞が吐けちゃうんだよね。
やっぱりホンダ生え抜きは、外から人買いに連れて来られた人材とは一味も二味も違うよ。
ぜひあの味のある台詞を福島訛りで聞いてみたいもんだけど、どこかに音声ソースないかな?

468 :音速の名無しさん:04/06/14 06:13 ID:kpmuGhvv
オレなんかホンダみたいなゲスは大嫌い
F1見ててあんなに笑かされることは他にはない。

469 :音速の名無しさん:04/06/14 06:14 ID:kUCD/m7T
アンチじゃないがブローはホンダのせいだろ。
何回おなじことやってんだよ。

470 :音速の名無しさん:04/06/14 06:15 ID:kpmuGhvv
爆発ホンダの車を
テレビが何度も映してます!!
HONDAの文字が画面いっぱいに大写しになっています!!」

471 :音速の名無しさん:04/06/14 06:17 ID:kpmuGhvv
参戦前にあれだけオールホンダで出るって煽っておいて結局爆発エンジンのみだし
結局なんで参戦したのか理由わからないし・・・

472 :音速の名無しさん:04/06/14 06:18 ID:kpmuGhvv
英語が分からない本社の重役のおじいちゃんに、耳ざわりが良い言葉を選んで囁きます。
本社の重役に、宣伝に使えそうな、イイカンジにまとめた報告を提出します。
本社の重役からの命令を、そのまま現場に伝えます。
現場の人間も一営業マンであることを心得、んだの大活躍ぶりを世界に向けてゆんゆんと発信しています。
このように日々非常に重要な大役をこなしています。
今は現場の外人さんたちから仲間外れにあってるけれど、きっと可愛がって貰える日が来ますとも。

473 :音速の名無しさん:04/06/14 06:19 ID:8XL6UTAP
今回のトラブルについては、大体のところは原因が分かっています。
その辺は、次のカナダGPに投入されるバージョンで根本的に直ることになっています。
でも何と言っても今回のリタイアは、我々のエンジン開発に煮詰めの甘さがあったわけで、
彼の力走を支えてあげられなかった力不足を痛感しています。

モナコでのオーバーヒートは別にして、これまでに琢磨くんのエンジンばかり3回も壊れている。
7戦で3回。選手権を戦う上で、これは無視できない大きな問題です。

その意味で、エンジンに関して信頼性の部分は満足できていません。
ちなみに、琢磨くんの方にばかりトラブルが出ることについて
ドライビングとの関連をきかれますが、それはありません。
今回は結果が出なかったけれども、イケますよ、必ず。

F1世界選手権、次戦はRd.8・カナダGP、6月13日(日)決勝です。
皆様のご声援をよろしくお願いいたします。




中本・・・_| ̄|○

474 :音速の名無しさん:04/06/14 06:19 ID:kpmuGhvv
ンダは遅い、まともにスタートすらできない。
誰がなんと言おうとこれが現実。


475 :音速の名無しさん:04/06/14 06:20 ID:kpmuGhvv
んだ   お タは都合の悪いことはフィルタリングして無かったことにしたり、
脳内変換で都合の良いように事実を捻じ曲げる特徴があります。
一見卑劣極まりない行為に映りますが、 キチ ガ イ なので仕方ありませんかね。
尤も、願わくばキチガイがこの世から消え失せてくれればそれに越したことはありませんが

476 :音速の名無しさん:04/06/14 06:21 ID:kpmuGhvv
ウンコホンダ(・∀・)アーッハッハ!!

477 :音速の名無しさん:04/06/14 06:21 ID:kpmuGhvv
栃木のドキュソは、チャンコロやチョソと同レベルってことね。

478 :音速の名無しさん:04/06/14 06:22 ID:kpmuGhvv
なんとエンジン排気口にバナナが入っていたそうな・・

479 :音速の名無しさん:04/06/14 06:22 ID:co+44pPT
金を払ったパブリシティ
まったくもって逆効果だな。

480 :音速の名無しさん:04/06/14 06:23 ID:co+44pPT
今日の朝刊の全面広告の所を破って焚き火しました。よく燃えました

481 :音速の名無しさん:04/06/14 06:23 ID:co+44pPT
ンダはもうダメポ
って、前からダメか

482 :音速の名無しさん:04/06/14 06:24 ID:co+44pPT
今年一年、醜態を晒しながら参戦するつもりなのか?>ンダ

483 :音速の名無しさん:04/06/14 06:25 ID:co+44pPT
エンジン止めてんじゃねーよ( ´,_ゝ`)バカジャナイノ

484 :音速の名無しさん:04/06/14 06:25 ID:co+44pPT
要するに、今期で撤退って言うことか。

485 :音速の名無しさん:04/06/14 06:30 ID:YgCwszj9
チョン太郎は発作が治まらず荒らし続けているな

436 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:04/06/14 05:53 ID:SDpkh88p
484 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:04/06/14 06:25 ID:co+44pPT

486 :从o^ー^从御飯喰:04/06/14 06:33 ID:KG2uQ+h7
うーむ。。。。。

487 :音速の名無しさん:04/06/14 07:15 ID:YgCwszj9
BARホンダのプレスリリースが出ています。
ピットスタート直後に衝突に巻き込まれかけて遅れたこと
2ストップで燃料が重くて位置を守るのが困難だったことや
エンジンが壊れたことなどを話しています。
http://f1.racing-live.com/en/headlines/news/detail/040613232013.shtml
Takuma Sato
"We came to Montreal with high hopes but have come away with another disappointing result.
We changed our plan this morning so that I would start from the pit lane on a two-stop strategy,
which we thought was going to be strong. I had to back off on the pitlane exit
because of the second corner incident and lost a lot of time there, however I was able to
move up to 14th. I tried really hard to make up places but the car was so heavy on fuel and
we just didn't have the pace so it was difficult. Towards the end of the race we were
targeting a point but then another engine failure ended my race - something we have to
get on top of for Indianapolis. We cannot change anything as such but we will have to
work closely with the engineers."

488 :音速の名無しさん:04/06/14 07:19 ID:ovEX/ltM
日本語訳
 佐藤 琢磨
「モントリオールへは高い希望を持ってやってきたけど、またしてもがっかりな結果となった。
今朝、力強いと思われた2ストップ作戦に変更して、ピットレーンからスタートすることになった。
2コーナーでのアクシデントによってピットレーンの出口で停滞させられたからかなりの時間を失
ってしまったけど、それでも14位まで順位を上げることができた。順位を上げていくため本当に
ハードにプッシュしたけど、燃料が重くてそれはかなり困難だった。レース終盤にはポイントを目
標にしていたけど、再びエンジントラブルによってボクのレースは終わってしまった。インディア
ナポリスへ向けてはこれを最も考えていかなければならない。こういったことはどうすることもで
きないけど、エンジニアとともにこれについて仕事をしていかなければならないね」

489 :音速の名無しさん:04/06/14 07:22 ID:PjYLJK2b
カナダGP ウィリアムズとトヨタが失格だってさ。

俺も最初ネタだと思ってたんだが……

バトンの順位が上がるな。

490 :音速の名無しさん:04/06/14 07:27 ID:kUCD/m7T
そーす

491 :音速の名無しさん:04/06/14 07:27 ID:SCup4bQJ
公式サイトにも載ってないわけだが( ´,_ゝ`)

492 :音速の名無しさん:04/06/14 07:30 ID:kUCD/m7T
http://www.f1racing.net/en/news.php?newsID=54279
これかな?

493 :音速の名無しさん:04/06/14 07:30 ID:SCup4bQJ
あ、マジだった。
すんません○| ̄|_

494 :音速の名無しさん:04/06/14 07:33 ID:N6Jlx+K2
http://www.planet-f1.com/news/story_16035.shtml
マジっぽいね

495 :音速の名無しさん:04/06/14 07:35 ID:kUCD/m7T
ウィリアムズとの差が広がってルノーとの差が縮まった。
棚ボタっぽいが、とりあえずめでたい。

496 :音速の名無しさん:04/06/14 07:36 ID:qTOLZa1+
琢磨、フィジケラにポイント抜かれてやんの


497 :音速の名無しさん:04/06/14 07:37 ID:N6Jlx+K2
フェラ以外総崩れといった感じですね

498 :音速の名無しさん:04/06/14 07:37 ID:MmqiE2vj
1 1 M・SCHUMACHER GER FERRARI BS 70 1:28'24.803 1'13.630
3 2 R・BARRICHELLO BRA FERRARI BS 70 5.108 1'13.622
4 9 J・BUTTON GBR BAR・HONDA MI 70 20.409 1'14.246
6 11 G・FISICHELLA ITA SAUBER・PETRONAS BS 69 1Lap 1'15.078
7 6 K・RAIKKONEN FIN McLAREN・MERCEDES MI 69 1Lap 1'14.752
9 5 D・COULTHARD GBR McLAREN・MERCEDES MI 69 1Lap 1'15.478
11 19 T・GLOCK GER JORDAN・FORD BS 68 2Lap 1'16.300
12 18 N・HEIDFELD GER JORDAN・FORD BS 68 2Lap 1'15.890
13 15 C・KLIEN AUT JAGUAR・COSWORTH MI 67 3Lap 1'15.731
14 21 Z・BAUMGARTNER HUN MINARDI・COSWORTH BS 66 4Lap 1'17.516


こうかな?フィジケラポイントUPだからえっと(ry

499 :音速の名無しさん:04/06/14 07:48 ID:yK0rkaFR
そもそも最初からバトンのぬるぽなペースで走らんともたんのじゃねーか、ホンダエンジン。

500 :音速の名無しさん:04/06/14 07:49 ID:YgCwszj9
これなら琢磨は完走していたら7位だったな...

501 :音速の名無しさん:04/06/14 07:50 ID:YgCwszj9
sage展開だったようでスマソ

502 :音速の名無しさん:04/06/14 07:57 ID:iTb9oDaz
バトン3戦連続表彰台キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!!!と喜ぶべきか
ウィリアムズもうだめぽorzと嘆くべきか…

いやトヨタはとっくにだめなんだが

503 :音速の名無しさん:04/06/14 08:03 ID:YgCwszj9
ブレーキがだめと言われていたウイリアムズが異常に伸びたのは
インチキだったと言うオチですか。おまけにトヨタも
http://ukyo-f1.at.webry.info/200406/article_1.html
琢磨のライバルに目を移すと、ウイリアムズはブレーキが不安。
モントヤの走りにどこまでマシンがついて来れるかだ。

504 :音速の名無しさん:04/06/14 08:25 ID:N6Jlx+K2
ホンダは失格するような事はしてくれるなよ
ブローならまだ我慢できるけど、失格は我慢できんよ、F1全体にとっても不利益にしかならないしね

505 :音速の名無しさん:04/06/14 08:29 ID:CKB/DSBd

>>365
失格オメ!


506 :音速の名無しさん:04/06/14 08:54 ID:L2TNRkVf
Williams and Toyota disqualified in Canada

The Williams and Toyota teams have been disqualified from the Canadian Grand Prix after stewards discovered irregularities on the brake ducts of their cars following Sunday’s race.



507 :音速の名無しさん:04/06/14 09:17 ID:kOxEeSSm
ピットワークは随分改善されたね

508 :音速の名無しさん:04/06/14 09:20 ID:kIjdVY6F
琢磨完走してたら、入賞してたな。

509 :音速の名無しさん:04/06/14 09:35 ID:kOxEeSSm
今回の敗因は、単純にレースペースが負けていた、でよろしいか?

510 :音速の名無しさん:04/06/14 09:51 ID:/pBRY71B
安定しなかったでいんでねーか?
なんか不自然に遅いLAPが目立った気がする。

511 :音速の名無しさん:04/06/14 10:38 ID:aGBTaszd
マレーシア 油圧?
サンマリノ シフトトラブル
モナコ   オーバーヒート
ニュル   原因不明
カナダ   原因不明

512 :音速の名無しさん:04/06/14 11:05 ID:N6Jlx+K2
>>511
モナコはラジエターキャップに問題があったんじゃなかったかな

513 :音速の名無しさん:04/06/14 11:07 ID:8uhlKwrK
ラジエターキャップ不良によるオーバーヒートね

514 :音速の名無しさん:04/06/14 11:09 ID:XTSGSI9z

次はもうちょっとガンガレ…って、あと1週間しかないのか。

515 :音速の名無しさん:04/06/14 11:19 ID:hLxT30Yo
今回のカナダ見てやっぱルノーのが上だなと思ったよ。
んで、追いついてきたウイリアムズとはトントンくらい。
エンジンはBMWのが上だと思う。
ホンダも19000近くまで回っていたけど、レース後半のモントーヤの
オンボード計測のふけ上がりは琢磨の予選のそれよりパワフルだった
と思う。
コンストラクターズ2位を狙うなら、今回みたいにルノー、ウイリアムズが
消えた時にしっかりポイント拾っておかなきゃダメだね。

516 :音速の名無しさん:04/06/14 11:22 ID:B1yUt82D
なんか今回のレースでホント冷めたよ
琢磨エンジン乗せ替ピットスタートしたとき、ブローする悪寒が
したんだよね・・・・
同じこと繰り返してるホンダ・琢磨には呆れるよ

あっ、バトンは安定してるが、好きじゃないからw


517 :音速の名無しさん:04/06/14 11:42 ID:YgCwszj9
>>515
ウイリアムズはいかさまブレーキだったから評価外だな

518 :音速の名無しさん:04/06/14 11:46 ID:YgCwszj9
http://www.honda.co.jp/F1/race2004/rd08/report/
●佐藤琢磨 (48周リタイア)
「ここモントリオールでのレースには、とても期待を抱いて来たんですが、思っていたような
結果を残すことができませんでした。今朝になって、レース戦略をピットスタート、2ストップへ
変更し、逆転を試みたんです。スタート後、2コーナーでのアクシデントの影響でピットレーンの
出口で足止めさせられてしまい、タイムロスしてしまいました。それでも、14番手には上がったん
ですけどね。出来る限りハードに攻めたんですが、燃料を多目に積んでいたこともあって
マシンが重く、なかなかペースを上げられませんでした。レース終盤では、ポイント獲得を
目指していたんですが、ここでもエンジンにトラブルが出て、レースを終えることになって
しまいました。インディアナポリスに向けて、手を打たないといけませんね。次のレースまでの
間に沢山のことはできませんが、エンジニアと一緒になってできる限りのことをしますよ」

519 :音速の名無しさん:04/06/14 11:56 ID:F301xr8x
06/15(Tuesday)  BAR,次戦より A.デビッドソンを起用

BARのD・リチャーズ監督は,第9戦アメリカGP(6/20決勝)より、不振の佐藤琢磨に代わりサードドライバーのA・デビッドソン(英国)を起用すると発表した。
『後半、我々はルノーだけではなく巻き返しを図ってくるであろうウィリアムズやマクラーレンも相手にコンストラクターズチャンピオンシップを戦わなければならない。アンソニーは速いし、技術も琢磨と比べて遜色ない。彼の起用が後半の戦力アップになると信じている。』
とコメントした。シートを失う形になった佐藤はサードドライバーに降格。今シーズン後半の出場は絶望的な状況となった。これに対して佐藤側は、今のところノーコメントの姿勢を保っている

520 :音速の名無しさん:04/06/14 11:58 ID:+AtycF0Y
(´_ゝ`)ハイハイ・・

521 :音速の名無しさん:04/06/14 11:59 ID:x4WMAvq0
もうウィング立てんな

522 :音速の名無しさん:04/06/14 12:01 ID:S+ekMKGb
今シーズン開幕前に話題にのぼった元セナのメカニック(エンジニア?)って人は、ちゃんと働いてるの

523 :音速の名無しさん:04/06/14 12:02 ID:iAn9uT7J
木内さん?エンジン責任者じゃん

524 :音速の名無しさん:04/06/14 12:04 ID:I6jNDtIJ
>>519
親が泣いてるぞ

525 :音速の名無しさん:04/06/14 12:06 ID:Ye5AKV7m
>>515
琢磨はマッサを抜けないのは無理は無い。

1 2 R.バリチェッロ フェラーリ   347.9 (12時40分)
2 12 F.マッサ ザウバー      344.9 (12時43分)
3 1 M.シューマッハ フェラーリ  344.6 (12時37分)
4 3 J-P.モントーヤ ウィリアムズ344.0 (13時34分)
5 11 G.フィジケラ ザウバー    342.3 (12時59分)
6 4 R.シューマッハ ウィリアムズ341.9 (13時27分)
7 5 D.クルサード マクラーレン・ 339.9 (12時34分)
8 8 F.アロンソ ルノー 1'14.179  335.7 (12時34分)
9 9 J.バトン B・A・R Honda    334.7 (13時57分)
10 10 佐藤琢磨 B・A・R Honda 334.6 (13時31分) 

またBARは去年の悪い癖が出たみたいだね。
ウイングを立てすぎたセッティングでは絶対に抜けないな!
まだまだエンジニア面でセットアップの開発が不十分だな。
タイヤテストばっかりしているから肝心のレスダウンフォースセッティングが
決まらず、結局、最高速が重要なカナダでウイングを立てざるを得なかったのが現状だろ。
バトンがフリー1日目で高速セッティングが決まらずハイダウンフォースセッティングに
変更したし、エンジニア面をもっと向上させないと駄目かも
ハードじゃなくソフトの問題だな。
ウイリアムズが予選前まで苦しんでいたけど、エンジニアリングが優れているため
セットアップを完璧に決めてきた。

タイヤテストはデビ婦人に専門にやってもらってレギュラーはセットアップ開発を
しないと駄目でしょう。
しかし最高速を犠牲にしすぎだよ。
これじゃ〜抜けないよ。  


526 :音速の名無しさん:04/06/14 12:12 ID:/sCoUI4V
やさしい運転でも新品エンジンが壊れるのか。

2人の詳細なデータを比べ、唯一違ったのがシフトダウン時の回転数だった。
しかも佐藤の方が低く、一般的にはエンジンにやさしい運転。
それを高める努力もしたというが結果は変わらなかった。

ttp://sportsnavi.yahoo.co.jp/motor/f1/column/200406/at00001047.html

527 :音速の名無しさん:04/06/14 12:13 ID:N6Jlx+K2
>>519
金曜日にスピンしたテストドライバーなんて要らない

528 :音速の名無しさん:04/06/14 12:25 ID:AOoPc+8L
>>526
バトンは壊れやすい初期のルノーエンジンを操っていたことから
エンジンをいたわる走りが身についているのだろう。
佐藤側はここを改善しないとだめだろう。

今回はセッティングが決まらず苦しいレースになってしまったね。
次のGPまで時間はないが何とか改善してもらいたいところ。
ルノーは不利と言われたサーキットでもなかなか速さがあったので
今度こそ2台完走を実現してもらいたい。

529 :音速の名無しさん:04/06/14 12:27 ID:xs6Dg5SF
ドライバーが労わらないといけない、信用できないエンジンなんてダメじゃん。

530 :音速の名無しさん:04/06/14 12:28 ID:WHMgSYhY
>>519 にはワラタが、
実際そこまで状況が悪くなっていると思う。
多駒の契約って2004まででしょ?契約更新のニュースも無いし。。。

531 :音速の名無しさん:04/06/14 12:30 ID:kUCD/m7T
>>528
おまいは文盲か?

532 :音速の名無しさん:04/06/14 12:31 ID:tu7xVfqC
しかし、ここでよく言われてる
バトンがエンジンに優しい走りで
琢磨が荒し走りだからエンジン壊れるって
何の根拠があって言ってるだ?

ホンダ自身が否定してるし、、、
日本人が活躍してイライラしてる在日チョンとか三国人の方ですか?

533 :音速の名無しさん:04/06/14 12:32 ID:/pBRY71B
>>532
琢磨が荒いんじゃなくてバトンが上手いって話ならよく聞くよ。

534 :音速の名無しさん:04/06/14 12:33 ID:msCK/Ilb
200kmちょいで壊れる走り方っていうのも???だけどな

535 :音速の名無しさん:04/06/14 12:33 ID:eox/Ya/g
>532
じゃあ、琢磨のエンジンだけ壊れる理由を教えてくれ。

536 :音速の名無しさん:04/06/14 12:38 ID:HZcPwWor
それが分かるならブローしないっつーの

537 :音速の名無しさん:04/06/14 12:40 ID:XhUlrYJy
>>535
ジョック

538 :音速の名無しさん:04/06/14 12:41 ID:kUCD/m7T
BARからしたらホンダさん、今回は大丈夫なはずじゃなかったの?頼むよ。。
ってな感じじゃないの。

539 :音速の名無しさん :04/06/14 12:44 ID:Cke0nP0c
>>532
それは、CSでの今宮発言

ただし、こういう事実↓
ttp://sportsnavi.yahoo.co.jp/motor/f1/column/200406/at00001047.html


540 :音速の名無しさん:04/06/14 12:49 ID:HZcPwWor
イギリスのTV解説の人も今の操作系ではドライビングの違いで壊れるようなことはない。っていってた
っていうのをどっかのBLOGで見た

541 :音速の名無しさん:04/06/14 13:00 ID:KlgGL7G1
仕様が違うんだろう

542 :  :04/06/14 13:01 ID:bAuZzXrF
>>539のリンク
>唯一違ったのがシフトダウン時の回転数だった。
>しかも佐藤の方が低く、一般的にはエンジンにやさしい運転。
>それを高める努力もしたというが結果は変わらなかった。

やっぱメカニックがクソなんだろ。



543 :音速の名無しさん:04/06/14 13:15 ID:/OmF3Qq2
バトンがルノー時代にガラスのエンジンを労わって云々、
という話も、結局CS解説陣の世間話に近いレベルだよ。
確実なデータ、確証があっての話じゃない。

CSの解説陣、川井の話がF1の全てじゃないよ。

544 :音速の名無しさん:04/06/14 13:16 ID:QbHQcd2C
なんだ、佐藤エンジンに気を使ってんだね。
それでも壊れるってのはやっぱジョックのチームがクソってことか。

545 :音速の名無しさん:04/06/14 13:30 ID:hNuVbeqa
去年までB級チームだったBARに、いきなりトップチームと同等の信頼度を求めるというのが
間違いだろう。
去年のバトンもモナコを除く15戦中5戦リタイア。
それが今年全完走になったんだから、バトンにリソースを集中させているのだろう。


546 :音速の名無しさん:04/06/14 13:30 ID:kIjdVY6F
>>516
マレーシアだっけ?あそこでもエンジン載せ替えて、
レース終盤で壊れたんだよな。
だから、エンジン替えたってのを聞いて嫌な予感したんだよ。
まさかホントにブローするとはな。

547 :音速の名無しさん:04/06/14 13:47 ID:/pBRY71B
そもそも予選でスピンしなけりゃよかったわけで。

548 :从o^ー^从御飯喰:04/06/14 13:49 ID:KG2uQ+h7
失格か。。すごいな

549 :音速の名無しさん:04/06/14 14:06 ID:ldeju2sO
バトンは運がいいとしか言いようがないなw

550 :音速の名無しさん :04/06/14 14:07 ID:POQK/iBe
次は顎の前で白煙かまします

551 :音速の名無しさん:04/06/14 14:15 ID:gs1K91O/
>>550
モナコでやっても効果がなかったのでもういいです
関係ないぺヤング先生とフィジコを撃墜しましたけど

552 :音速の名無しさん:04/06/14 14:15 ID:/OmF3Qq2
>>549
無事これ名馬、って諺が思い浮かぶよ。
意味合いとして正しいのかワカランけど。

553 :音速の名無しさん:04/06/14 14:16 ID:I2smySuU
砂糖が乱暴なドライビングなのは間違いないよね
抜き方とか、海外の評価見ても

554 :音速の名無しさん:04/06/14 14:18 ID:/pBRY71B
新品エンジンで慣らしもしないで走ったからだ。と言ってみるテスツ

555 :音速の名無しさん:04/06/14 14:22 ID:4NcDkeUo
短いライフの高出力タイプだったんじゃないのかな・・

556 :音速の名無しさん:04/06/14 14:27 ID:8uhlKwrK
やっぱり実験台か

557 :音速の名無しさん:04/06/14 14:45 ID:B5mnLtPH
ライバルの失格とはいえ一応、公約の三分の一表彰台に到達したな。

558 :音速の名無しさん:04/06/14 14:46 ID:kIjdVY6F
>>556
サーティース説か。そうかもしれんね。

559 :音速の名無しさん:04/06/14 14:50 ID:gs1K91O/
>>557
意外と早かったな
でも本当の勝負はこれからだし、これがチームの力として根付くには来年再来年が大切だ

560 :音速の名無しさん:04/06/14 15:59 ID:NhcWvdxT
今からブリジストンタイヤにスイッチすることはできなの?

561 :音速の名無しさん:04/06/14 17:30 ID:F6+3UJl2
まだこんなこと言う奴いるんだ・・・・・・


562 :音速の名無しさん:04/06/14 17:37 ID:MmqiE2vj
>>560
車にあうようにタイヤテストして開発してるから
ブリジストンのほうがいい結果残してるからといって、それに変えてはやくなるとは限らないよ。
実質ブリジストンはフェラーリ専属のタイヤメーカーみたいになってるし。
フェラーリの車につけたときに100%威力を発揮するようにつくられてる。

563 :音速の名無しさん:04/06/14 17:56 ID:hlr3qk5p
タコマかわいそすぎ…。・゚・(ノд`)・゚・。

564 :音速の名無しさん:04/06/14 17:57 ID:hlr3qk5p
。   ∧_∧。゚
 ゚  (゚ ´Д`゚ )っ゚ ウワァァァァン
   (つ   /    爆発ホンダの馬鹿ぁ
    |   (⌒)
    し⌒

565 :音速の名無しさん:04/06/14 17:58 ID:hlr3qk5p
う なんというか 情けない…

ドライバーが頑張っても爆発エンジンじゃ…_| ̄|○
失敗から何も学んでないのな、んだ…

かわいそうなたこ・゚・(ノД`)・゚・

566 :音速の名無しさん:04/06/14 17:59 ID:hlr3qk5p
ほんとドライバーに(たこま)
土下座してほしいね ドライバーは悪くないのに・・・・・…

567 :音速の名無しさん:04/06/14 18:00 ID:OahpqDMI
バトンいつのまにか表彰台に乗ってるw

568 :音速の名無しさん:04/06/14 18:07 ID:Y9QlEYiz
琢磨の運転の仕方は悪くないはず。
エンジンが壊れるのは琢磨のせいとは考えられない。
BARのメカが振動が出るような搭載の仕方か
HONDAの実験か?

縁石、関係するとしたらシャシが先に逝かれるはず。

569 :音速の名無しさん:04/06/14 18:08 ID:hlr3qk5p
F1は金だけの技術でなんとかなるほど甘くありません。
情熱とプライドをもった頭のおかしい変態どもが日々必死こいてんですから。

570 :音速の名無しさん:04/06/14 18:09 ID:hlr3qk5p
またホンダ爆発
うはwwwwwwwwwwwおkwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

571 :音速の名無しさん:04/06/14 18:11 ID:dtBySwvp
てゆーか、
懲りずにスピン自爆しまくるタコマ
懲りずに爆発白煙炎上しまくるホンダ

お似合いじゃん・・・・
これなら来年も安泰だよ、タコマのシート








てか、マジ、なんでブローすんの?
交換した上なんて、本気訳分からんわ。
しかも今回糞ペース悪いし。
フェラーリに多少なりとも近づくかと思ったら、離されて間に他の
チームが入ってくるなんて論外じゃん。
つかー、フリー4見た限りだと、タコマのが車出来てたっぽいんだよな・・・
それをスピンしやがったからあの時点でBAR的には終わってたのか。
しかもタコマのセッティングが珍しく低速重視な時にスピン最後尾スタートだからなぁ。
まぁ、あのセッティングじゃ、ポールでもがんがん追い越されてたかもしれんけど。
後、二回ストップに途中から変更って、今のミシュランタイヤで可能なのか?
タイヤ自体は金曜日に選択してる訳だろ、つことは三回ストップ前提のスペック。
二回にして保つはず無い、と思うんだけど。

572 :音速の名無しさん:04/06/14 18:12 ID:4R02LzER
爆発の言い訳マダー?

573 :音速の名無しさん:04/06/14 18:13 ID:4R02LzER
ドライバーに謝れ。
土下座して謝れ。

574 :音速の名無しさん:04/06/14 18:14 ID:4R02LzER
日本企業が恥を世界に晒す

575 :音速の名無しさん:04/06/14 18:16 ID:L3fcZt7l
>>571
全て、予選スピンで終わってしまったのだよ。

576 :音速の名無しさん:04/06/14 18:21 ID:XTSGSI9z

正直、ウィリアムズのボーンヘッドのおこぼれポイントなんか全然嬉しくないな。
チームは大喜びなんだろうが・・・。あそこまでダウンフォース重視にしないと
ダメな状態だったのかなあ。ペースが遅すぎた。

577 :音速の名無しさん:04/06/14 18:25 ID:XrJIKwdZ
タコマヲタはとことん非をそらすね、そんなんだから
嫌われるのに・・・

578 :音速の名無しさん:04/06/14 18:27 ID:tuf7EOFz
蛸はぶつけまくっているイメージが強いし、その後エンジンが壊れると行った絵図が多い罠
やはり彼の運転のどこかに原因があると考えるのは自然なはず。

まぁバトンと蛸に同じものが提供されているという前提だけどね。

579 :音速の名無しさん:04/06/14 18:33 ID:0PjHODq4
去年ビルヌーブがブローばかりだった時、カナダ人のファンは琢磨を乗せたいホンダと、
その琢磨を乗せてホンダとの関係を強くしたいリチャーズの仕業と思ったろうな。
でも今年のこれまでの状況見ると原因はメカニックチームの質の問題か、
バトンのエンジンの扱い方が異常なほどうまいかの どちらかのような気がする。
ブローの原因が琢磨にもあるなら、ジャックと琢磨を同列に語らなければならなくなるから。

580 :音速の名無しさん:04/06/14 18:34 ID:n32hB3QB
頑張ってるのにイメージがどんどん悪くなってるな、琢磨&ホンダ

世間ではアホいわてれるYO

早くなんとかしないと・・・焦って、またスピン&ブロー あぁ!

581 :音速の名無しさん :04/06/14 18:38 ID:I692CHDO
アンチキモイしね


582 :音速の名無しさん:04/06/14 18:43 ID:JSAgnnuG
本当にたこまのこと大事にしてくれ〜
せっかくの日本人ドライバーなのに、エンジンブローばかりじゃ
HONDA車国内で売れなくなるぞ・・・

583 :音速の名無しさん:04/06/14 18:46 ID:tuf7EOFz
>>582
恐らく乗ってる方に原因があるのよ
蛸はこれまでの日本人よりか扱いがいいだろ

584 :音速の名無しさん:04/06/14 19:07 ID:Tp3WrJxe
バトンのマシンも繰り上がりで3位にはなったものの
ピットアウトでストールしかけてたし後半ピッチが上がらなかった
エレクトロニクスに弱点があるんじゃないか006って

スペインといい有利と見られてたサーキットでの「失速」
むしろ低中速サーキット向き?

585 :音速の名無しさん:04/06/14 19:09 ID:nuzL528w
>>584
スペインはタイヤ内圧に問題があったんでしょ。

586 :音速の名無しさん:04/06/14 19:11 ID:OIniYSyG
恐らく厄払いのためにエンジンに砂糖を加えたのだろう。

587 :音速の名無しさん:04/06/14 19:16 ID:2lsb7dFH
>>586
じゃ、次回は砂糖抜きでw

588 :音速の名無しさん:04/06/14 19:34 ID:ESUpxedn
海外の琢磨評
http://www2u.biglobe.ne.jp/~siof/index.html

589 :音速の名無しさん:04/06/14 19:35 ID:oVF65zIU
原因がわからないんじゃどうしようもないじゃん…。

590 :音速の名無しさん:04/06/14 19:37 ID:UuLQhSAM
変な噂を持ってきたサムソンが全て悪い

591 :528:04/06/14 19:57 ID:gPSYvodO
>>528
>>532
すまん言葉が足りなかった。
走りと言うのは単純に走り方だけでなくレースの仕方。
佐藤が悪いと言うよりバトンがうまいということ。

それと佐藤だけが悪いと言いたかったわけではなく、
バトンチーム、佐藤チームと分けたときの佐藤側、つまり
エンジニアも含めてということ。

そして今回の件を解決するためにはホンダ、BARが二人に
同じくらいの力を与えることだと思ってる。
俺はホンダファンで佐藤もバトンもそれほど好きなわけではないけど
応援してるし、特に佐藤にはF1に日本の存在を大きくするために
頑張って欲しいと思ってるよ。それにレースを盛り上げるドライバーが
結果を残せないなんて悲しいしね。

決してアンチじゃないよ。

592 :音速の名無しさん:04/06/14 20:17 ID:gPSYvodO
>>584
今回セッティングが決まらず、
決勝もずっと引きずってたらしいからね。
とりあえずレスダウンフォースのセットが決まるように
なればもうすこし良くなると思うよ。

593 :音速の名無しさん:04/06/14 20:27 ID:ESUpxedn
ジェフリー・ウィルス − テクニカルディレクター
「予選で上手くいったことを考えると我々のレース結果は残念だが、再びポイントを獲得して
チャンピオンシップにおける3位のポジションを維持できたのは喜ばしい。かなりのオーバー
ステアとリアホイールのロックによって、レースでマシンはとても困難な状態だった。最初の
ピットストップにおけるフロントウィングの調整はジェンソンを助け、彼は第2スティントでラル
フとの差を縮めることができた。しかし、ピットを出る際にちょっとした問題が発生し、トラフィ
ックをパスすることが難しかったためにトップからは離されてしまい、モントーヤの前をキー
プしながらフィニッシュするというタフなレースになった。2台がポイントフィニッシュできない
ことによって我々はチャンピオンシップで明らかに不利になっているし、再び琢磨がトラブル
でフィニッシュできなかったのは嬉しくない。我々はこれらの問題に取り組まなければならな
いし、なぜ予選からレースにかけてパフォーマンスを失ったのか理解しなければならない」


リヤホイールのロックもあったようだ

594 :音速の名無しさん:04/06/14 21:25 ID:pEbqIl8J
琢磨のエンジンの壊れ様はリコールもんだなw
市販車は大丈夫なんだろ―かw

595 :音速の名無しさん:04/06/14 21:29 ID:tu7xVfqC
しかし、唯一の日本人ドライバーなのに
貶して煽ってる奴多すぎる、マジ日本人なのか?



596 :音速の名無しさん:04/06/14 21:29 ID:L3fcZt7l
アングロサクソンの狡猾な交渉術

D・リチャーズは、目標のコンストラクターポイントはバトンだけでも楽に取れそうだと考えた。
ホンダの技術協力の深化の直後にコンストラクター2位や3位を易々ととったのでは、
英国を中心としたマスコミからは、ホンダ・サイドに大きく依存したチームの躍進ととられ、
チームおよび代表の発言力が弱まる。
ジャックから実力でNo.1を奪った(と見せかける事に成功した)バトンが、
易々と日本人ドライバーにオーバークォリファイされるたのでは英国のチームとして看過できない。
長期契約で更なる譲歩をホンダから引き出し、なおかつ日本資本の影響力を抑えるためには、
大衆が認める形で恩を売る必要がある。
ホンダは水面下で琢磨を乗せ続けるのが絶対条件だと言っている。これを利用しない手はない。
速いが荒いというレッテルの貼られたタクマのドライブミスに乗じて小細工をすれば、
チーム側が疑われる可能性は低くなる。
かくしてD・リチャーズの主導権は磐石のものとなる。


597 :音速の名無しさん:04/06/14 21:34 ID:ig/5llnC
>>594
「原因は運転ミス」って言わないだけ三菱より救いがあるかなw

598 :音速の名無しさん:04/06/14 21:50 ID:YnbHUSeG
>>595
ほとんどチョンだから安心して。

599 :音速の名無しさん:04/06/14 22:08 ID:vrMO7AQp
そうだったのかぁ!!

600 :音速の名無しさん:04/06/14 22:15 ID:LNX2TijU
対策したエンジンで、新品に乗せ変え、ドライビングもやさしくしてブローだもんな。

601 :音速の名無しさん:04/06/14 22:20 ID:ezPsQe+T
>>569の考えに、ほぼ同意って感じだね。
いきなり、琢磨に速く走られたらバトンの立つ瀬が無いしな。
今年速いのはHONDAのお陰ってバレバレなのは隠しようがないが・・・

602 :音速の名無しさん:04/06/14 22:20 ID:HyBmb+Lz
ジャックのドライビングにも問題があったのか?

603 :音速の名無しさん:04/06/14 22:20 ID:ezPsQe+T
>>596でした、スマソ

604 :音速の名無しさん:04/06/14 22:24 ID:jhgFRqGt
しかし、昨日のレースはショックだな
ルノー・ウィリアムズについて行けないんだもん
アメリカも期待薄だな、つーかシーズン終盤までこのままズルズルいきそうだ…

605 :音速の名無しさん:04/06/14 22:30 ID:Na6fUidQ
>>604
ルノーは微妙だけど、ウイリアムズはまだ大丈夫でしょ。
ラルフはカナダがムチャクチャ得意だから仕方ない。

606 :音速の名無しさん:04/06/14 22:30 ID:2seAbnmk
>>602
ジャク禿はセッティングにこだわる能力が無いように見えるから、エンジンに優しくないだろうな

607 :音速の名無しさん:04/06/14 22:32 ID:8iNdSkvT
>>604
俺もそう思う。
ルノーが壊れてほっとした。

608 :音速の名無しさん:04/06/14 22:35 ID:bpn5J1J/
>>607
そういう意味では、エースドライバーがチームメイトよりもマシンをいたわれるんだぞ
ヘヘンなんて無邪気になってる場合じゃないんだよな。むしろ、「俺はこの信頼性の
ないマシンのせいで決勝思いっきり走れねえんだ、何とかしろゴルァ」って言うべき。

609 :音速の名無しさん:04/06/14 22:46 ID:JwwTSVqr
きったねーーの




ンダ逝ってよし!

610 :音速の名無しさん:04/06/14 22:47 ID:JwwTSVqr
おいおい、止まってるぞ、んだF1ってタミヤ製のディスプレイ?あ、タミヤに失礼だよな

611 :音速の名無しさん:04/06/14 22:47 ID:JwwTSVqr
まあね、バカなホンダの弁に何ら説得力があるでなし、
いくらんだが足掻こうが喚こうが、
ホンダがクソであることに変わりないんだよね。
バカ晒してホンダの汚いツラに尚更泥塗ってんだから、ゴクローなこって。

612 :音速の名無しさん:04/06/14 22:48 ID:JwwTSVqr
なんかホンダ従業員、必死だね。それもホンダ応援スレッドに書き込まれた罵倒のコピペだけ。
もう自分で一行二行の文章も考えられないくらい脳みそがパニックになっちゃてるみたいだもんねぇ。プッ!

ミジメなもんだな。>ホンダちゃん。
もうちょっと頑張って、背中が見える位の所に居てくれないとつまんないよ。

613 :音速の名無しさん:04/06/14 22:49 ID:JwwTSVqr
うるせー本田を他はいますぐ死ね
死ね死ね死ね


614 :音速の名無しさん:04/06/14 22:49 ID:20K8e46j
とっとと撤退してもらうために叩いているんだよ。
とっとと撤退してもらうために叩いているんだよ。
とっとと撤退してもらうために叩いているんだよ。
とっとと撤退してもらうために叩いているんだよ。
とっとと撤退してもらうために叩いているんだよ。
とっとと撤退してもらうために叩いているんだよ。
とっとと撤退してもらうために叩いているんだよ。
とっとと撤退してもらうために叩いているんだよ。
とっとと撤退してもらうために叩いているんだよ。

615 :音速の名無しさん:04/06/14 22:52 ID:20K8e46j
そりゃホンダの評価が地に落ちるだけなら自業自得だから嗤って見ててもやるけど、
日本人全てがあんなだと思われると大変迷惑だからな。
とっとと撤退してもらうために叩いているんだよ。

616 :音速の名無しさん:04/06/14 22:53 ID:20K8e46j
ホンダヲタは全員今すぐ死ね

ホンダヲタは全員今すぐ死ね

ホンダヲタは全員今すぐ死ね
ホンダヲタは全員今すぐ死ね

ホンダヲタは全員今すぐ死ね

ホンダヲタは全員今すぐ死ね
ホンダヲタは全員今すぐ死ね

ホンダヲタは全員今すぐ死ね

ホンダヲタは全員今すぐ死ね

617 :音速の名無しさん:04/06/14 22:54 ID:amnmQ6u3
中本はあくまでニュルブルのトラブルの対策はしたって発表しただけ。
今回は別のとこが壊れただけ。

618 :音速の名無しさん:04/06/14 22:56 ID:20K8e46j
ホンダ
ホンダという会社はおカネ出して、爆発エンジンだけ出して、
あとは人任せ(外部の専門家)でやるということですよ。
全部自分たちの手でやるという発想はない

619 :音速の名無しさん:04/06/14 22:56 ID:20K8e46j
ンダ   今年も   ダメポ

620 :音速の名無しさん:04/06/14 23:00 ID:N61J10jc
馬鹿、ホンダは車つくりより
レギュレーションつくりのが忙しいんだよ!


621 :音速の名無しさん:04/06/14 23:01 ID:N61J10jc
ホンダはウンコ

622 :音速の名無しさん:04/06/14 23:02 ID:N61J10jc
ウンコに対して

失礼。

うんこさんごめんなさい

623 :音速の名無しさん:04/06/14 23:02 ID:N61J10jc
というかホンダF1ファンって一体どういう経緯でファンになったの?
やっぱホンダ車に乗ってるからですか?

624 :音速の名無しさん:04/06/14 23:03 ID:N61J10jc










625 :音速の名無しさん:04/06/14 23:06 ID:YgCwszj9
チョン太郎の発作が始まったか

609 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:04/06/14 22:46 ID:JwwTSVqr
624 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:04/06/14 23:03 ID:N61J10jc

626 :音速の名無しさん:04/06/14 23:14 ID:4unOckzP
N61J10jcの書いてる事が全部トヨタに当て嵌まるのがオモロイな

627 :音速の名無しさん:04/06/14 23:26 ID:AsuBVJDy
なんか本田の速さがここ2戦ないね!フェラーリ倒せるのか?っていう雰囲気がなくなった。
なんか開発して外からでもわかるくらいの強さを発揮してもらいたい。このままいってジャガーレベルまで
落ちたりしないでほしい。

628 :音速の名無しさん:04/06/14 23:39 ID:MOeYy6CS
違反車両2チームにトップも中盤も蓋をされ、ペースを崩された挙句、無理してオーバーラン→エンジンブロー

これは太郎の荒し怠慢のせいだ!

629 :音速の名無しさん:04/06/14 23:44 ID:RRVanaJE
エンジンとドライバーにリコール決定

今年で勝負かけなきゃ来年ないぞ・・・ホンダよ
テスト制約されたらディビットソンも佐藤も役立たず極まりないからな
マクラとウィリが帰ってくるぞ・・・・
あと、例のウィングとマッピング、あれは失格じゃなくていいんですかいのう?



630 :音速の名無しさん:04/06/14 23:52 ID:hQ7zquwB
レース中、特にヘアピンでバトンのマシンの挙動がナーバスだったよね。
今回ミッドウィング取り去ってきたけど、全体のバランスという面では
付けておいたほうが良かったのかな? 結局リアウィングはかなり立て
てたんだし。

631 :音速の名無しさん:04/06/14 23:59 ID:s5b2Xu7Y
>>630
逆にルノーは付けて来たしね

632 :音速の名無しさん:04/06/15 00:19 ID:byMIGde8
>>625
http://school.2ch.net/test/read.cgi/part/1019640862/288

633 :音速の名無しさん:04/06/15 00:44 ID:bhQlbLOt
ヨーロッパGPのブロー原因は解らなくても、故障箇所は判明していると思うのですが、
どこが壊れて白煙上げたか、情報は出ましたか?

634 :音速の名無しさん:04/06/15 00:44 ID:f/T1fjq5
>>625
今朝、ラルフの2位に気を良くして家を出て
帰ってきたら失格になってるんだから。
そりゃ荒らすでしょwwwww

635 :音速の名無しさん:04/06/15 00:50 ID:qXgoKiYi
ズレるが、グロックは今後伸びると思う。何しろ琢磨BARにはない”運”がある。
一度彼にトップチームで走らせてみたい。ミハエルに勝ったりして。運で。

不謹慎だが、今期の最後に3、4位争奪が激しくなって4位になりそうだった場合、敢えて
5位に転落して来年3台体制で行ったりして。

636 :音速の名無しさん:04/06/15 01:08 ID:MUF38Be0
>あと、例のウィングとマッピング、あれは失格じゃなくていいんですかいのう?

良いも悪いも、現実に失格になってねぇだろ。
自分が応援してるチームが失格食らって、なけなしのポイント剥奪されて
悔しいのは分かるが、他所のチームに因縁つけるのは筋違い。

637 :音速の名無しさん:04/06/15 01:48 ID:drjy0bUo
とりあえず琢磨乱立スレを何とかしたいので
スムーズに削除してもらうためにも
気付いた人は適切なスレに誘導おながいします

638 :音速の名無しさん:04/06/15 01:51 ID:G8K/nNh4
オレ琢磨関連のスレはローカルであぼ〜んしてる

639 :音速の名無しさん:04/06/15 01:58 ID:drjy0bUo
>703
すんません、誤爆しちまったみたいです
でも本スレに貼っても全然反応ないよ・゚・(ノД`)・゚・。

640 :音速の名無しさん:04/06/15 02:24 ID:uKKfhqqW
F-webより

BARのJ・バトンは,チームメイトの佐藤琢磨にトラブルが相次いでいることについて
『ボクと彼とのドライビング・スタイルには違いがあるけど,それが
 彼にトラブルを招いているハズだよ。彼はそのスタイルを
 変えようとチャレンジしているのは知っているけど,彼が
 レースでそれをマネジメントできるのかどうかは確かじゃないよ。』
とコメントし,原因がドライビング・スタイルにあることを示唆した。

641 :音速の名無しさん:04/06/15 02:40 ID:GkXjWNqp
うぅ。誤爆ってしまった・・・。しかもトヨタスレ。これじゃ荒らしじゃないか・・・。
一応コピペっておくが書いたときのハイな気分はすっかり萎えてしまった・・・。_| ̄|○il|!

>つーか、おまいらみんな贅沢になりすぎw なんかもう優勝しないとだめみたいな空気(・A・)イクナイ!!
>半年前までコンスト5位だ!って喜んでたチームなんだぞ。3連続で表彰台なんて考えられたか?バトンすげーよ。
>琢磨にもきっとチャンスは来るって。こっから勝つからドラマになるんじゃないか。
>エンジンあぼーんもホンダの毎年のお約束だし、今年は見たいもの全部見せてくれてるホンダに感謝。
>アメリカもがんがれ!!>B・A・R

642 :音速の名無しさん:04/06/15 03:09 ID:LhvRsUoA
>>640
バトンが言うと怪しいなぁ、と思ってしまう自分は、
どうしようもなくひねくれているのだろうか…。

643 :音速の名無しさん:04/06/15 03:57 ID:8cNIlErq
https://bbs.nifty.com/nbbin/nb_wrent/msbbs0017376

ここの蛸マンセ−ぶりには笑ってしまう
脳内フィルターが偏向しすぎてるぞ

644 :音速の名無しさん:04/06/15 05:26 ID:4Y3S19ZT
同僚で同じマシンに乗るバトンは今季全戦で完走。
2人のデータを比べると、大きく異なる点がシフトダウン時の回転数だった。
佐藤の方が低く、一般的にはエンジンにやさしい運転。それを高める努力を
しながら、結果がでなかった。

ttp://www.sanspo.com/motor/top/m200406/m2004061501.html

645 :音速の名無しさん:04/06/15 05:36 ID:dR2L4Lzz
>>640
これは本当にバトンが言ったのか

646 :音速の名無しさん:04/06/15 05:44 ID:aL0PRqf8
回転数高めでシフトダウンしたほうがホンダエンジンにはやさしいって事だろ
がさつな琢磨はそれが出来ない

647 :音速の名無しさん:04/06/15 05:54 ID:MUF38Be0
>>640の元ネタは
http://www.planet-f1.com/news/story_16045.shtml
planet-f1はアンチ琢磨・親ジャックだから、引用されているバトンの発言じたいあやしいが(ITVのサイトでは確認できない)、
could have caused some of the problems を「トラブルを招いているハズ」と訳すのもいかがなものか。
「トラブルのいくつかは、ドライビングスタイルの違いによって引き起こされたのかもしれない」ってとこだろう。


648 :音速の名無しさん:04/06/15 06:02 ID:lCIqZcyL
95%で行きながら回転上げろか、琢磨も大変そうだな

649 :音速の名無しさん:04/06/15 08:01 ID:R/2EyJAV
実際の所、今回フリーでもタクマにだけトラブル出て、決勝でもブロー
なんだよな・・・
しかも、ドライビングスタイルをとりあえず変えてみました、みたいな事
言ってるって事は、チーム側がハッキリとした原因をつかめてないって
事だし。
このまま良く分からんけどタクマが悪いんじゃねーの?的な雰囲気に
なれば、ますます自分本来のドライビングが出来なくなって、ミスも
増えるだろうし、致命的に速さは失われて行くだろうなぁ・・・
タクマが原因なら原因で良いよ、けど、タクマのドライビングの何が具体的
な原因なのかはハッキリさせて欲しい。
そうじゃないと変な方向に努力重ねる事になってしまう。

650 :音速の名無しさん:04/06/15 08:22 ID:kAM3FJvw
フリーのトラブルはまたメカのミスってことは無いよな?
F速を待つか。。。

651 :音速の名無しさん:04/06/15 08:33 ID:yZ0Ymqmc
或る会社では自社製の車じゃないと駐車場に止められないんだって。それってちょっと北の発想じゃね?

652 :音速の名無しさん:04/06/15 08:43 ID:BnRKAg9s
かつてホンダは、他社の車に乗る事を積極的に奨励していた時期があるらしい。
少なくとも私が仕事でホンダへ出入りさせていただいていた時期には、他社の
車を自社の駐車場に駐車させることには非常に寛大であった。

# T 社系列工場へ納品のときには カローラバン、N 社系列工場へ納品のとき
# にはサニーバンという「心遣い」は、その昔厳然とあったのだ
#
# 実際 T 社工場の駐車場にはびっしりと T 社の車が、N 社の駐車場にも
# びっしりと N 社の車が駐車しているわけで、そこへライバルの車で乗り入れ
# ようものなら、速攻で『ごめんなさい!』という雰囲気があたりまえだった
# のだ
#
# で、そんな時期に『こ、ここはホンダの工場の駐車場でつか?』と
# びびるくらい、当時の駐車場は無秩序(笑)でしたねぇ

…で、なぜそういうことをやっていたかといえば、「井の中の蛙」になるな
というおやじさんの考え方だったらしい。「いい車に乗って、それに負けない
いい車を作れ」ということ。

まぁ、それも「ホンダ伝説」なのかもしれないが、「らしい」ということでは
納得が行く話ではある。

# ちなみに、現在は工場の駐車場では出入り禁止まではしてないものの、結構
# いやな顔をされることはあるらしい… 少なくとも出入り業者で、車を買い
# 替えた人はいる… まぁ、本当に圧力をかけられたのか、自主規制のつもり
# でとっとと買い替えたのかどうかは不明であるが

653 :音速の名無しさん:04/06/15 08:44 ID:WQk6cHCO
>>651
某自動車メーカーに行って他社製の車ばっかだったらどう思う?

あんたのとこの車は社員も乗らない車なのか?って言われたらどうするよ?w

654 :音速の名無しさん:04/06/15 08:54 ID:lCIqZcyL
>>653
某社員寮は他社製の車で一杯だそうだ、寮に住んでる本人が言ってた

655 :音速の名無しさん:04/06/15 09:53 ID:qhJ5G1KH
T社関係は、圧倒的にT。

656 :音速の名無しさん:04/06/15 10:01 ID:IkYVB3fQ
トラックで荷物を運び込む時、わざわざ積み替えたってね。
守衛に嫌がらせされるんだってさ。

657 :音速の名無しさん:04/06/15 10:07 ID:ZhqW8SMP
>>653
営業や役員ならまだしも、製造とかは別に関係ないだろ
まぁ、乗る車まで一々指図すんじゃねーよってのが本音だな

658 :音速の名無しさん:04/06/15 10:10 ID:2mUyY1+b
>>657
それが関係あるんだな。売上あwせdrftgyふじこlp

659 :音速の名無しさん:04/06/15 10:17 ID:MQk73TQB
>>652
他社製の車の場合は駐車場が別なんだよ。
これはどこも同じなんだが異常に狹くて実質締め出している
事が普通。
まだ良い方と思うがね。

660 :音速の名無しさん:04/06/15 10:24 ID:9YJnXd1T
某社の社員は某社の車に乗る限りガス代全支給だからなぁ・・。


と、同僚の友人の従兄弟が申しておったらしいです。(w

661 :音速の名無しさん:04/06/15 10:29 ID:nJpSXBsb
>>660
それぐらいのコトあっても全然不思議じゃないが

662 :音速の名無しさん:04/06/15 10:35 ID:2mUyY1+b
ちなみに、鯛屋メーカーでも同じような事があるらしい。

663 :音速の名無しさん:04/06/15 10:48 ID:6SiM58Au
守口市にある松下の某独身寮では、松下製以外の家電製品は持ち込み禁止
金融以外の三菱系の会社の社宅の駐車場は、ほとんど三菱

>>653
こういう馬鹿がいるから日本人っていつまでたってもうだつがあがらないんだよ
フェラーリの市販車部門のチーフテストドライバーのダリオ・ベヌッツィは
プライベートではフェラーリ以外の車しかのら乗らないようにしてるってさ

陳腐な忠誠心なんて、どぶに捨てちゃえよ

664 :音速の名無しさん:04/06/15 10:53 ID:G2BUJX89
そりゃ色んな特典がついてくるなら、普通にそのメーカーの車乗るでしょ。
探せば1個ぐらいいいのあるだろうし。

665 :音速の名無しさん:04/06/15 11:25 ID:lCIqZcyL
>>663
三菱は違うって。

666 :音速の名無しさん:04/06/15 11:37 ID:2y6oOYu9
>>652
たしか、二代目、三代目の河島さんか久米さんは
クラウンに乗ってたって聞いたことある。

こういう排気量の多い車はまだホンダにはない(当時)からね、という理由だった。

667 :音速の名無しさん:04/06/15 11:52 ID:WQk6cHCO
>>663
なんで俺にからむかねw

だいたいプライベートでフェラーリ乗る奴って限られるが。
カローラやサニー買うのとはわけが違う。

668 :音速の名無しさん:04/06/15 12:02 ID:6SiM58Au
>>667
ホンマにアフォ

669 :音速の名無しさん:04/06/15 12:02 ID:JDKlmDMk
幾らタコマのドライビングが糞だからといってメーカーに八つ当たりすることないだろ
完璧にスレ違いの話題だしw

俺としてはBARからタコマを放り出して欲しいね。
ぶつけ回る人間が幾ら早くても意味ないし、本当にタコマが早いかどうか疑わしいものだし。

670 :音速の名無しさん:04/06/15 12:43 ID:5RuWwBvW
BARは内部調査をしたほうがいいね

671 :音速の名無しさん:04/06/15 13:02 ID:1ZQQY111
リチャーズからすれば間抜けな琢磨のスポンサーが
金を運ぶから琢磨を否定できないんだろな

明らかにバトンよりルックス ドライビング エンジンの使い方

マジでデビッドソンに変えたほうがいいよ
ついでに気色悪い琢磨ヲタも排除できるからね

すべてにおいて劣ってる哀れな琢磨


672 :音速の名無しさん:04/06/15 13:04 ID:2mUyY1+b
>>671
日本史なら負けませんが、何か?

673 :音速の名無しさん:04/06/15 13:44 ID:KwtU7aa9
英F3時代に完敗
F1は2戦出て共にコースオフ
フリー走っててもクラッシュ

予選で360度スピンする奴でも↑こんなんよりはずっとマシなんで…

ライコネンかモントーヤ連れてこい、くらい言ってよ


674 :音速の名無しさん:04/06/15 14:04 ID:9RLz6+lo
>>671
> 琢磨のスポンサー
どこの会社?

675 ::04/06/15 14:42 ID:y/5G8n5q
とりあえず次戦琢磨は表彰台乗るから安心しろ。

676 :音速の名無しさん:04/06/15 14:58 ID:IkYVB3fQ
みんなが帰った後にコッソリと

677 :音速の名無しさん:04/06/15 15:36 ID:VMSIoTff
>>672
おもろいが、生きてく上で役たたんな!

678 :音速の名無しさん:04/06/15 16:51 ID:ewKZhSMg
イギリス人は2人もいらんからデビッドソンにレギュラーは諦めろだって。
琢磨をクビにした時いったい誰を乗せるんだ?
いざデビッドソン乗せようとした時はやる気なくなってそうだな。

リチャーズは士気を落とす事に掛けてはピカイチ
こいつ監督には向いてねー

679 :音速の名無しさん:04/06/15 16:51 ID:nPHbx08s
デビッドソン正ドライバー昇格の線は無いな。
なんか少し可哀相だけど。

680 :音速の名無しさん:04/06/15 17:01 ID:W6jfnV65
>>676
ワロタ!

681 :音速の名無しさん:04/06/15 17:15 ID:FaYCS+Rz
結局さ、白人チームって事さBARは・・・。
イエローの為に本気にはならんだろ・・・。

682 :音速の名無しさん:04/06/15 17:22 ID:ppN8XvI7
ホンダもテレメトリーからエンジンモニターしてんだけどな
その上でトラブルとしている訳で

蛸魔ヲタってのは馬鹿ばかりなりw

683 :音速の名無しさん:04/06/15 17:24 ID:o744XMOg
>>682
ん?それアンチに言うことじゃないの?

684 :音速の名無しさん:04/06/15 17:29 ID:ppN8XvI7
だからホンダはエンジン側の欠陥だと言ってるんだよ
ドライビングスタイルとかで海外マスコミの風当たりが強いからフォローしてやってるだけっぽいけど

685 :音速の名無しさん:04/06/15 17:53 ID:vfL7kOtE
ん?だからそれアンチに言うことじゃないの?


686 :音速の名無しさん:04/06/15 17:54 ID:24dnz9zu
何だこいつはID:ppN8XvI7

687 :音速の名無しさん:04/06/15 17:57 ID:TBT1EWMp
>>678
金や政治がらみで有望新人にシートが与えられない
ってのはF1じゃ前世紀から当たり前のことだろ。

688 :音速の名無しさん:04/06/15 18:33 ID:tnniTiFD
アレだけ壊れやすかった005にいきなり鈴鹿で乗って壊れなかったのに
今年の006で壊れまくりなのは・・・ちょっとだけ不思議な気もするな

689 :音速の名無しさん:04/06/15 18:48 ID:kQ8Omn3O
>673
F3時代は琢磨2年目、アンソニー1年目(ヨーロッパF3、BARテストドライバー掛け持ち)
ミナルディの時はなんせミナルディだし…(乗りにくそう

あまり比較にならんと思うんだけど

アンソニーの方が上手いとも思わないけどね

690 :音速の名無しさん:04/06/15 18:54 ID:ppN8XvI7
>>678
あんで?
ホンダとか第三者もモニターしてるのに陰謀とかアホな事言ってるのはタコ信者だろ?

691 :音速の名無しさん:04/06/15 19:14 ID:sfDiHglG
アンソニーがどの程度出来るかはわからないけど、
マレーシアGPとかでは脱水症状でリタイアしそうなイメージが…

692 :音速の名無しさん:04/06/15 19:25 ID:9YJnXd1T
実は内部調査の結果でアンソニー・デビッドさん(仮)がタクマのマシンに
いたづら(←なぜか変換できない)してた事が分かったとか。

泡浴場(←なぜか誤変換)自分がレギュラーと思っているのは確実な訳で
タクマが不振なら・・・更にうまく行けば・・と。

2人目のイギリス人は要らないと教わったので、今後は1人目の
イギリス人に問題が集中します。w

693 :音速の名無しさん:04/06/15 19:43 ID:2l98aSci
F速の4コマ漫画見て爆笑してるようなデビが
そんな陰湿なことするわけねぇだろ、とは思う(w

694 :音速の名無しさん:04/06/15 19:51 ID:Fbza9WwD
>>688
そうだね、あの時は琢磨も壊れるかと思った。
まぁ技術屋としてはやりがいのある問題だと思うな。
一応、評価は上がってるし。
また、この先琢磨のブローを生かせていけたらいいだろう、

695 :音速の名無しさん:04/06/15 20:04 ID:pBuVhFAR
アンソニーはミナルディーで走った時体力不足でリタイヤらしいから、
とりあえず筋トレしなされ。


696 :音速の名無しさん:04/06/15 20:15 ID:VKopCGbu
>>695
今もそうなのか?過去の話じゃないの

697 :音速の名無しさん:04/06/15 20:19 ID:Fbza9WwD
カナダGPはミナルディやジョーダンのレースファステストが
トヨタやジャガーより上。攻めたタイヤを履かせるとか行ってたが
BSタイヤすご過ぎだよ。あのミナルディが・・・・
言っても仕方がないがBARがBSだったらどうなってたかなぁ・・・
あぁ、安定したタイヤ履かせたい。


698 :音速の名無しさん:04/06/15 20:25 ID:VKopCGbu
ホンダ、来季用エンジンをダイナモ・テスト済
ホンダの来季用V10エンジンが既に栃木の研究室内でダイナモ上でテストが行われた
という。今季型よりも、より低重心かつ高パワーになったという。

699 :音速の名無しさん:04/06/15 20:53 ID:WF7r8nOB
口先三寸ホラ吹き野郎の狂巣が降臨したか

700 :音速の名無しさん:04/06/15 20:54 ID:WF7r8nOB
んだはF1やめて近鉄バッファローズ買えばいいと思う人
手 を 上 げ て!ノシ

701 :音速の名無しさん:04/06/15 20:55 ID:WF7r8nOB
ノシ


でも、虚人みたいな自分ルールのチームになるのが目に見えるけどね


702 :音速の名無しさん:04/06/15 20:55 ID:WF7r8nOB
またまたエンジンブローだったんですか!!!!?

いやホント知らなかったです… (^ ^ ;;)

703 :音速の名無しさん:04/06/15 20:57 ID:vz7mIGx7
あぁ

カナダGPで

また爆発した

全戦恥さらしのチームね。

704 :音速の名無しさん:04/06/15 20:57 ID:vz7mIGx7
見ているものを
感動させないんだね
日本人として応援する部分がないのもまた然り

撤退してよし

705 :音速の名無しさん:04/06/15 20:58 ID:vz7mIGx7
>>704
むしろ見る者に嫌悪感を抱かせる。

706 :音速の名無しさん:04/06/15 21:00 ID:vz7mIGx7
とりあえず、ホンダが出場停止になっても

なんの不具合もないし、オイル撒き散らすバカがいなくなるからみんな喜ぶ


707 :音速の名無しさん:04/06/15 21:02 ID:vz7mIGx7
>>706
狂おしく同意。


708 :音速の名無しさん:04/06/15 21:03 ID:ZFfNARJ2
金さえあれば良いという図式になり、マイクロソフトが
オールマイクロソフトとか言って参戦できてしまうわけだよ。
こんなのおかしくないか?

709 :音速の名無しさん:04/06/15 21:04 ID:ZFfNARJ2
しかし、ンダ汚タもまさかんだの卑屈さや悪事をまるで知らんこともないだろうに、トボケるのに懸命だな。

710 :音速の名無しさん:04/06/15 21:05 ID:ZFfNARJ2
一生大衆車作ってろ、ホンダは。

711 :音速の名無しさん:04/06/15 21:05 ID:ZFfNARJ2
だからレースやってんおはBARだろ
本社のホンダは資金出すのは当然だけど

712 :音速の名無しさん:04/06/15 21:06 ID:ZFfNARJ2
ホンダにはどんどんドブに金を捨ててもらおう!

713 :音速の名無しさん:04/06/15 21:06 ID:ZFfNARJ2
その実情が「丸投げ」なのは、F1を戦うことで得られた技術やノウハ
ウが、ホンダ本体に何一つ蓄積されないことから考えても明らか。

714 :音速の名無しさん:04/06/15 21:06 ID:MKW2b7cV
(-人-)アメリカでは琢磨のエンジンが壊れませんように
(-人-)アメリカでは琢磨のエンジンが壊れませんように
(-人-)アメリカでは琢磨のエンジンが壊れませんように


つか、レース中にやれっちゅうの>3交代工員の太郎


715 :音速の名無しさん:04/06/15 21:07 ID:ZFfNARJ2
ホンダはF−1に打ってでた事
後悔してるんじゃないかな・・・ニヤニヤ^^

716 :音速の名無しさん:04/06/15 21:08 ID:ZFfNARJ2
ホンダはまず何より、取締役や会長のオツムがエライことになってるようだが

717 :音速の名無しさん:04/06/15 21:08 ID:KXh5jyQQ
太郎、今回はサボるなよ
最近サボってたせいで琢磨は(ry

718 :音速の名無しさん:04/06/15 21:08 ID:KaMtj6B2
ここはこれまでホンダが(特に海外レースで)やってきた数々の悪行と、自らオリジナルを
生み出そうとせず、安易に他所から盗用する企業姿勢を叩く場所。

反論するなら、具体的に。ホンダを叩いてる奴を叩く、とか不毛なことは止めてほしい。

719 :音速の名無しさん:04/06/15 21:09 ID:KaMtj6B2
現実は、イメージ戦略のためにBARに本社社員を送り込んで、その点をセンデン材料として
使ってるわけだ。こうなると本社社員も一蓮托生だわな。

ユーザーにしても、そういう企業の製品を購入してしまった“責任”ってのがあると思いませんか?

720 :音速の名無しさん:04/06/15 21:09 ID:QghWqJz4
デビットソンかわいそうだな。ブルツみたいになるまえにBARは出て行ったほうがいいって
リチャーズもレギュラー諦めさせるんじゃなくて、チーム内で競わせたらいいのに

721 :音速の名無しさん:04/06/15 21:10 ID:KaMtj6B2
本来レースの一次的価値は、結果に対して「エライ、よくやった」っていう称賛だけなのに、
ホンダときたら結果出す前からいきなり軽蔑されることやってんだからな。
ホンダみたいなゲス根性は全くレースに向かないな。

722 :音速の名無しさん:04/06/15 21:10 ID:KaMtj6B2
ホンダ オ   タの楽観性が消えたっていうか、このスレから
オ    タが消えたのはF速の記事のせいかな。

723 :音速の名無しさん:04/06/15 21:11 ID:KaMtj6B2
そういや今年のホンダ車はどうしようもなくダメダメだから、来期型に着手してるって話じゃん。
まあホンダの発表だから、ハッタリかもしんねーけど。
もしやってるとしたら、やっぱパクリ路線に戻るんだろうな。
去年のはフェラの型落ちフルコピーで、んだにしたゃあ上出来だったじゃん。 あくまでもんだにしてはってことだけどな。
今年はヘタにんだオリジナルなとこ出して早々に大失敗が判っちまったから、いくらんだでも方向再転換すんだろ。
となると、やっぱルノーのパクリかね?
データ引っ張りやすいだろうし。


724 :音速の名無しさん:04/06/15 21:11 ID:KaMtj6B2
まあどうでもいいが、ホンダ車なんか回転数だけ見たところで、いい加減なギアレシオとか、
フルに回る前にストレート終わったりなんて不具合山積みしてそうだけどな。

725 :音速の名無しさん:04/06/15 21:12 ID:0KtFBnh3
中本の言い訳楽しみだな〜
砂塵がどうのだの路面温度がどうのだのといった、ありきたりの言い訳は期待してない。
中本ならではのグッとキテル言い訳頼むぞ!

726 :音速の名無しさん:04/06/15 21:13 ID:0KtFBnh3
ホンダはよその出来不出来を見てお手軽にピーコすっから、
本来なら他のチームがデザイン開始するよりも後から始めりゃ間に合うワケよ

727 :音速の名無しさん:04/06/15 21:13 ID:0KtFBnh3
今回も惨敗が前提なのが当然といった感じで話が進んでますね。w
もちろんそれが正しい予想ですが。

728 :音速の名無しさん:04/06/15 21:14 ID:0KtFBnh3
「一蓮托生」にしてしまうのは、ちょっと可哀想かな、と思うので。
もちろん、ホンダのレースへの姿勢・方針を決定する権限を持った連中は、叩かれて当然だけど。

ユーザーについても、こういったホンダの行状を知った上で、ホンダのスポーツ/スポーティカーを
買う連中には、間違いなく責任がある。

729 :音速の名無しさん:04/06/15 21:14 ID:0KtFBnh3
資金を提供しているのはユーザーなワケで……


730 :音速の名無しさん:04/06/15 21:15 ID:0KtFBnh3
ホンダみたいなカスに期待なんてすると、天罰が当たるだろう

731 :音速の名無しさん:04/06/15 21:15 ID:0KtFBnh3
ホンダなんかが上見たって遥か彼方で手が届く訳ないんだから、
それよりミナルディとのタイム差が縮まってないか気にするのが先だろうよ。

732 :音速の名無しさん:04/06/15 21:16 ID:KiOpbN5y
何かを背負って2ちゃんに書き込んでるのか?
ホンダや、そのF1プロジェクトに関する批判を2ちゃんに書き込まれると、何か実生活上に
ネガが生じる立場なのか?

実はIPアドレスが記録されてる以上、俺だって何か問題になった時にキッチリ責任取る
覚悟の上で書き込んでるんだけどさ。

その上で書くが、んだ車なんかヒュンダイと大差ないレベルで、それを理解できずに
んだ車買って得意になってる人を「クルマのことわからん連中」と評してるだけだ。
なんだっけ、ヒュンダイのスポーツカー(w、乗って走ったらキミの大好きなs2000と
そっくりだったし。

で、んだF1はあんだけカネ突っ込んでもジョーダンとバトルしてるレベルなわけでしょ。

そういう事実を指摘されて悔しいのはわかるけど、なんでそうまでして「本社」や
「ユーザー」の名誉にこだわるの? ひょっとして福井ちゃんでつか?

733 :音速の名無しさん:04/06/15 21:17 ID:KiOpbN5y
結局型落ちしか出来ないわけだしな。
つっても、型落ちでもちゃんと仕事してればモノホンのF2003GAがんだ車の新車なんかよりよっぽど役に立ってた通りなんだが、
んだの仕事じゃね

734 :音速の名無しさん:04/06/15 21:17 ID:KiOpbN5y
性腐っててやる気ねーし

735 :音速の名無しさん:04/06/15 21:17 ID:uVVYPkA4
                                       , -‐'"´ ̄ ̄ ̄ ``ヽ
                                     /爪  ヽ `ヽ、`ヽ、   \
                                    / / !lヽヽ  \  \ \  }、
                                   ./ l l l ヽ ヽ、_弐_ --ヽ _ヽノノ!
                                   /! ll__l ヽ-‐' "┴/`  l/rヌ、ノ|
                                   !l/fri刀          >'〉} ノ!
                                      l ̄ 、 _      ,Lノノ |
                          _,,..,,,_          ',  ヽ'´ヽ    / | 「||l!,|
                        ,r''"  ,..,,,`'i'、        ヽ、  ー'    / .| | | |!|
            ∩___∩   / -─/  'iく ト-、,        ``ー-ャァ' ´ _」、lLl l!|
           三| ノ 太郎   ヽ   i   --i,__ , i.i.  `'ヽー" 'ヽ,    __ノ 
  ’・  = ...;;;/⌒)ヾ;:;:;ノ、 ●  |  'i        )i i     `ヽ  `”
  ・  =   ≡/ / #)( _●_)  ミ   '、   ─--r' i i
   ;”∵’・(  ヽ 彡 |∪|  /     \,,__,,ノ-,i,i
      ・:∴ \      ヽノ /=      i,    //      ,, -'
        二 ~`ヽ    ヽ=/\      \,__//   _,, -ィ'''"

736 :音速の名無しさん:04/06/15 21:18 ID:KiOpbN5y
ホンダはケツの方で巻き上げられた砂吸いまくってあぼーんだな。

周回遅れは上位のレースの邪魔になるから、早々にリタイヤ願いたいもんだ。

737 :音速の名無しさん:04/06/15 21:18 ID:KiOpbN5y
年の成績をドライバーの責任ってことにしたんだ。

誰が乗ってもんだはんだ!
武が乗ってもハルウララはブービー!
ラルフが乗ってもんだは・・・

738 :音速の名無しさん:04/06/15 21:19 ID:KiOpbN5y
オレは、ベルノで侮辱的発言されて罵倒されますた。
ちょっと問い合わせただけなのに
「こっちは急がしいんだよ!二度と電話してくるな!」
コッチは何にも言ってないのに、ボロカスに言われました。
しかもウソの情報を教えられますた。
オレは客であり、取引先の関係者であるにもかかわらずだよ。
むかつく!ホンダのサービスは最悪。

739 :音速の名無しさん:04/06/15 21:19 ID:CgzQwR8+
ホンダのモータースポーツ
破壊活動史にまた新たな1ページが書き加えられたな(藁

740 :音速の名無しさん:04/06/15 21:20 ID:CgzQwR8+
そもそもン駄のゴミ車走らすのに
年400億だ500億だなんてのがドブに金を捨ててるようなもんだ。

741 :音速の名無しさん:04/06/15 21:21 ID:CgzQwR8+
卑劣さも傲慢さも見て見ぬ振りしなきゃ、んだ      オ  たなんかやってらんないでしょ

742 :音速の名無しさん:04/06/15 21:21 ID:CgzQwR8+
そうです
社員やユーザーを侮辱している卑怯者がむかつくの

743 :音速の名無しさん:04/06/15 21:22 ID:CgzQwR8+
F1してる余裕があるなら、下請けにもっと還元してやれ。


と、言いかけて止めるテスト。

744 :音速の名無しさん:04/06/15 21:22 ID:Ihb2P/RH
ん だ 社員? 安穏としてゼニ儲けにばかり熱心な奴、他メーカーの人気車種をパクルカス、よそじゃ潰しが利かないロボット工員ばっかだろ
ん だ ユーザ? ただのノンポリ車音痴だろ
それがどうしたんだ?

745 :音速の名無しさん:04/06/15 21:23 ID:Ihb2P/RH
無駄に金を使って負の価格破壊で混乱をさそい、
負の他力本願のマグレ狙いでちょろちょろオコボレのポイントを拾って、
一体何の意味があるのだろう。

746 :音速の名無しさん:04/06/15 21:23 ID:+Vya3lL8
なんか可哀想な人が居る。
他人を貶めないと、優れたと信じる物、ブランドと同一化しないと生きていけない弱い人が居る。
頭も弱いが、心はもっと弱いね。

747 :音速の名無しさん:04/06/15 21:23 ID:Ihb2P/RH
んだオ  タはぐーぐるやモータースポーツ誌とか普通のもんを頑なに見ようとせずに、
意識的に大本営発表んだページや、誇大広告誌だけひたすら見てんのかもな。

748 :音速の名無しさん:04/06/15 21:24 ID:Ihb2P/RH
バーレーン以降に向けて運転手らの能天気な駄ボラが発表されてるが、
奴らは反省とか恥ってもんを知らんのか。

749 :音速の名無しさん:04/06/15 21:25 ID:Ihb2P/RH
結局インチキイメージ広告も使って欧州市場や国内若年層狙いで投資しすることになったが、
おもいっきり思惑がハズレてるな。
そもそもスポーツの分野にカネだけで割り込もうなんてのが間違い。
んだは人材もスピリットも技術も持ってないんだから、スポンサーに撤しなきゃダメだわ。
所詮広告したいだけなのに、何を無駄なことしてんだろうな。

750 :音速の名無しさん:04/06/15 21:25 ID:ase4Giaa
モータースポーツが好きだからでもなく、市販車にレース界で培った技術をフィードバックする為でもない。会社のイメージアップや市販車の売り上げアップを目的としか感じられない。

751 :音速の名無しさん:04/06/15 21:26 ID:ase4Giaa
非現実的な話だが、資金の上限を普通のチーム並に低く規制するようなルールになったら、ホンダはダメダメだろうな。

752 :音速の名無しさん:04/06/15 21:26 ID:ase4Giaa
もとい、ホンダは4、500億も無駄遣いしててもダメダメだったわ。

753 :音速の名無しさん:04/06/15 21:27 ID:ase4Giaa
何やってるんだ?
金だけ出して丸投げして
何というかなあ、精魂込めて作り上げて走らせてるという
イメージがないなあ
冬もテストどこでしてる?という状態だったし
施設だけ金かけて車作って無かったんだなあ
汎用車作るのと錯覚してないか?
まったく

754 :音速の名無しさん:04/06/15 21:28 ID:ase4Giaa
さすがパクリのチョンダ!何でもかんでも発祥は半島といいたいわけだ

755 :音速の名無しさん:04/06/15 21:29 ID:ase4Giaa
あの国は自分のものにしたがるから仕方がない
チョソダはフンダイにも抜かれる始末、兄弟なんだから
仲良くすればいいのにねえwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

756 :音速の名無しさん:04/06/15 21:30 ID:ase4Giaa
重心が高いとか、ピークパワー番長でパワーバンドが狭いとか、いろいろ考えられる

757 :音速の名無しさん:04/06/15 21:30 ID:ase4Giaa
戦ってるのはイルモアとBARだろうが、●投げチョンダ妄想

758 :音速の名無しさん:04/06/15 21:31 ID:F07n4aEt
よっぽど悔しかったんだね、チョンダ。
無理矢理トをつけて同じ民族、発祥にしたいんか?
半島系

759 :音速の名無しさん:04/06/15 21:32 ID:F07n4aEt
何言っても遅い〜〜〜んだから、負け犬の遠吠えにしか聞こえんな(藁

760 :音速の名無しさん:04/06/15 21:33 ID:F07n4aEt
応援スレはぜんぜん盛り上がらないんだねw
いかにっチョソダのモータースポーツに情熱がないか良く分るwwwwwww

761 :音速の名無しさん:04/06/15 21:34 ID:F07n4aEt
じきにホンダのドライバーレース中に事故って死ぬよ

762 :音速の名無しさん:04/06/15 21:34 ID:F07n4aEt
在日に限ってネットでは誰彼構わずチョン呼ばわり。
夢でもいいから、つかの間の宗主国気分を味わいたいんだねっ!(プゲ

763 :音速の名無しさん:04/06/15 21:35 ID:F07n4aEt
チョンダのような負け犬、飼い犬の糞おタでは、ご主人様が
いる時だけキャンキャン咆えて、いない時は泥棒にも尻尾振る始末
チョンダのような誇りのないメーカだからしょうがないよね。
チンコロさまーとかいってる間にチョソは蹂躙されましたwwww

764 :音速の名無しさん:04/06/15 21:36 ID:F07n4aEt
それにしてもんだ    汚 タは惨めだな。
まったくもって攻撃対象にするのは的外れ。
んだのライバルはジョーダンとミナルディでなんだから。
上向いて吠えていると自分にツバがかかっているのも知らずに。


765 :音速の名無しさん:04/06/15 21:36 ID:xagSwMtE
ポンダの本国はキムチ臭くなどない!
なぜなら国民は飢餓に苦しみ、キムチなど作ってる余裕もないからw


766 :音速の名無しさん:04/06/15 21:37 ID:xagSwMtE
さすが半島ウォタクはなすりつけがウマイ
チョソダ永遠なりー


767 :音速の名無しさん:04/06/15 21:37 ID:xagSwMtE
う〜ん、006を全力で熟成ねえ...糞をぬか味噌に突っ込んでも糞は糞だ。
ホンダは糞に群がるハエだな

768 :音速の名無しさん:04/06/15 21:38 ID:xagSwMtE
ホンダじゃ買わない、以上

769 :音速の名無しさん:04/06/15 21:39 ID:xagSwMtE
ホンダはやる事が余りにもゲス過ぎる。
故に、モーターレースファン批判の対象になるのは必然的。


770 :音速の名無しさん:04/06/15 21:39 ID:xagSwMtE
糞チョソダヲタの得意技をあげてよく言うよ

771 :音速の名無しさん:04/06/15 21:40 ID:xagSwMtE
近所のンダ販売が燃えてたとか?

772 :音速の名無しさん:04/06/15 21:40 ID:4Sc2yB3w
もう一杯やってんのか。 って、俺もだけどな。

ンダ工は金曜の晩までサビ残か?

773 :音速の名無しさん:04/06/15 21:41 ID:4Sc2yB3w
日本語わかってる?
自分の考えるものが無いのはホンダさん!
ホンダのクルマは開発者の顔が見えてこないんだよ。
見えてくるのは元ネタグルマ…。

774 :音速の名無しさん:04/06/15 21:42 ID:4Sc2yB3w
人マネしてるうちは一流になれないよ。
ホンダさんには、クルマ好きいねぇーのかよ?
自分の考える、”素晴らしいクルマ”ってのを出してみろ!
良くもなく、悪くもないじゃ、やっぱ下駄グルマだよ。

775 :音速の名無しさん:04/06/15 21:42 ID:4Sc2yB3w
現在車では皆無。只、ホンダのパクリ技術だけはスゴイよね
色んな意味でね

776 :音速の名無しさん:04/06/15 21:43 ID:4Sc2yB3w
んだ工の手垢の抜けた旧車ならいざ知らず、今さらんだのパクリ車買う気にゃなれないよな。

777 :音速の名無しさん:04/06/15 21:44 ID:4Sc2yB3w
ホンダには乗りたくないけどね

778 :音速の名無しさん:04/06/15 21:44 ID:Ihb2P/RH
今は強烈なホンダ嫌いになってしまいますた。
今度買い換える時は絶対ホンダ車はかいません。
俺みたいな奴、結構いるとおもうんだけどどう?

779 :音速の名無しさん:04/06/15 21:45 ID:Ihb2P/RH
確かにホンダの広告は胡散臭いですね。
流行だけに拘ったり、実績もないのにモナコなんか走らせてみたり。
ロマンを全然感じない。まぁ一般日本人向けではあるんだろうけどね。
モータースポーツファンからすれば、嫌悪感を感ずるのは確か。

780 :音速の名無しさん:04/06/15 21:46 ID:Ihb2P/RH
チョンダは卑怯の極み

781 :音速の名無しさん:04/06/15 21:46 ID:Ihb2P/RH
…多分、今の福井があぼーんしたら、レース活動は全面撤退だろうね。
現時点でも、無理な若年層の取り込み方に対して、内部ではかなり批判が吹き出てるし。

F1参戦などはすべて黒歴史の彼方に葬り去られ…

ホンダは、中途半端なレースやもどきから、元の商人へ戻る訳です。

782 :音速の名無しさん:04/06/15 21:48 ID:Ihb2P/RH
社畜の給料上げてやれ。生命保険料も支払えないくらい困窮してるぞ(w

783 :音速の名無しさん:04/06/15 21:48 ID:/bjekBu8
ホンダにエンジニアなんているのか?

784 :音速の名無しさん:04/06/15 21:49 ID:/bjekBu8
中本のタコ助を降臨させるには、ファンレターとネカマで一発。
あの手のニヤケた野郎には間違いなく効果がある。

785 :音速の名無しさん:04/06/15 21:50 ID:/bjekBu8
んじゃ、ホンダはチュン獄GPでは
蛇頭ドライバーを乗せますな。

786 :音速の名無しさん:04/06/15 21:50 ID:/bjekBu8
ボディがヤレるのがホンダ
信者が必死なのがホンダ
厨臭いのがホンダ
オーナーがオタクなのがホンダ
必死な貧乏人がホンダ

787 :音速の名無しさん:04/06/15 21:51 ID:/bjekBu8
北ポンダは金稼ぐために体を売っていた売春婦が終戦後に
無理矢理、従軍慰安婦にさせられたと言いたいわけです。

さておき、CARTもIRLもイルモアががんばってるんだから
関係ないはずだけど、マシンにはヘンタイマークがしっかり
付いていたから、それを気にしてるのかw

788 :音速の名無しさん:04/06/15 21:51 ID:/bjekBu8
F1でエンジンだけなのに、何を言っても無駄…

789 :音速の名無しさん:04/06/15 21:52 ID:/bjekBu8
まあ、プライドもなくんだでメシ食うためだけの下らん労働してるカス共がピーピーなのなんか知ったことではないが、
ヨソより遥かに高額、それもカス共から搾取した銭を注ぎ込んでおいて、
最低の結果しか出せないんだのカスっぷりは大したもんだな。
額の多少に関わらず、何ら役に立つ訳でもなく無駄に金をドブに捨てるようなんだの行為こそ無駄遣いってもんだが、
んだ お  タは頭悪いからまともな評価が出来ないんだろうね。

790 :音速の名無しさん:04/06/15 21:53 ID:RGketRxV
賄賂の類ならまだゲスホンダにとっては何らかの役にも立とうが、ゴミ車作って恥かいてりゃ世話ねえわ。

791 :音速の名無しさん:04/06/15 21:54 ID:RGketRxV
ホホー んだお  タ健在で順調に妄想垂れてるじゃん。
ビシビシいけば、簡単にんだ  お タが燻り出されるようだね。

792 :音速の名無しさん:04/06/15 21:54 ID:RGketRxV
どうも俺と他の人を混同してマヌケな煽り入れてるバカなんだ  お   タがいるな。
ま、バカの妄想はいつものことだけどな。

793 :音速の名無しさん:04/06/15 21:55 ID:RGketRxV
要するに、今期で撤退

794 :音速の名無しさん:04/06/15 22:22 ID:WfhSbLcO
>>698
そのパーツがすでに実戦で投入されてたり。。。。Car No.10に。

795 :音速の名無しさん:04/06/15 23:54 ID:8BbWN4Ao

現在ルノーに負けてるのは次のうちどれが原因か答えよ

@マシンのエアロダイナミクス
Aエンジンの信頼性
B某ドライバーの信頼性
Cゴーン社長の手腕
Dリチャーズの手腕
Eビルヌーヴの怨念
F市販車のデザインの悪さ

・・・AとBあたりがイイ線かと・・・
市販車はCとFかな・・・・・

778>俺はシビックを輸入扱いにした日からホンダにスピリットを感じなくなった・・・
インテはダメだろ・・・シャーシがあんましよくないって言われてたやつの発展が
日本モデルってのはなめてる、シビックのほうがよかったって絶対・・・

796 :音速の名無しさん:04/06/15 23:58 ID:urynsT6P
>>795
ルノーはエアロの改良とエンジンにサブフレームみたいなのを
取り付けてから予選も良くなったよね
結構、シビアなマシンって言われてて1発も弱かったのに
BARも補強のフレーム入れればエンジンの負荷も軽減されて
エンジンの信頼性も上がるかも?

797 :音速の名無しさん:04/06/15 23:59 ID:nfm5V9mw
>>795
1と2と3

798 :音速の名無しさん:04/06/16 00:17 ID:ybNfYvM5
>>795
Gレースのマネージメント

これも加えておく必要がある

799 :音速の名無しさん:04/06/16 00:20 ID:5Bf2Q8F1
>>796
エンジンについては72度にしたのが大きいと思う。特に信頼性面では。

800 :音速の名無しさん:04/06/16 00:23 ID:LJFZFpC0
>>798
A、Bに比べりゃそんなの小さい小さい

801 :音速の名無しさん:04/06/16 00:27 ID:W7/1G5/v
>>796
けんさわのHP、モナコGPの三日目。
もしバトンが故意に縁石を避けていたなら、、、
未だに理由に気付かない関係者とF1ファン、、、

802 :音速の名無しさん:04/06/16 00:30 ID:MIZUaY1p
>>796
補強がなかったら、エンジンだけで車体支えているわけだからなあ。縁石踏めばもろに
ショックがエンジンに届くし。補強入れないとちゃんと走れないんじゃないかBARホンダは。
バトンはちゃんと走れてるだろって突っ込みはなしね。バトンだって予選の勢いを決勝に
生かしきれてないわけだし、それも同時に解決できそうな気がしなくもない。

803 :音速の名無しさん:04/06/16 00:30 ID:Y+x4swr2
さっき、ベストカー立ち読みしたら、ホンダの中本エンジニアリング・ディレクターのインタビュー記事があった。
自身のF1に携わってからの仕事の流れの話だった。
バイクのときの仕事と比べて30%しかやりたいことが出来てないらしい。
ほとんど既出の内容しかなかったかな。

804 :音速の名無しさん:04/06/16 00:33 ID:ybNfYvM5
>>802
バトンのレース内容については
それほど悪くないんじゃない?

805 :音速の名無しさん:04/06/16 00:33 ID:mqXW9Dm/
>>795
タイヤの使い方じゃない
カナダは冷静に分析すると
ウィリアムズとルノーが速かったと言うより
BARが勝手にコケたって見方も出来る
ラルフもマシンは変わってないって言ってるし
セッティングの出し方がBARはまだまだ2流なんだろな
前評判の高かったスペインでも遅かったし

806 :音速の名無しさん:04/06/16 00:37 ID:5Bf2Q8F1
>>805
スペインはMIの内圧指示が…

807 :音速の名無しさん:04/06/16 00:37 ID:MIZUaY1p
>>804
あまり良くはないっしょ。カナダだって他が総崩れだったから表彰台に立てたようなもの
だし、レース後(ウィリ失格ケテーイ前)の本人のコメントからして残念そうにしてる。
俺だって本当はもっと速く走りたいんだよって言いたげにも見える。

808 :音速の名無しさん:04/06/16 00:44 ID:XWX+D1NL
カナダGPでのMIタイヤはかなり良かったんじゃない?
ルノーのあのペースにウィリアムズの復活も何も
実はMIタイヤが良かっただけで、そのタイヤを生かせないBARって感じで。


809 :音速の名無しさん:04/06/16 00:46 ID:W7/1G5/v
>>802
バトンは避けてる。>>801

810 :音速の名無しさん:04/06/16 00:53 ID:MIZUaY1p
>>809
で、もしバトンも縁石避けなくて済むほど信頼性が上がってくれれば優勝できるんじゃ
ないかな、って思うんだが。そして琢磨もブローしなくなってくれれば超ウマー。

811 :音速の名無しさん:04/06/16 00:59 ID:W7/1G5/v
>>810
かもな、バトンが縁石踏めないほどヘタな訳がないし。
何も考えずにバトンや琢磨がヘタレとか言えないよな。

812 :音速の名無しさん:04/06/16 01:03 ID:lDzrUS74
やはりエンジンの剛性が問題なのか?

813 :音速の名無しさん:04/06/16 01:03 ID:uHt1Wsh7
サトー株急落
 世界最高の自動車レースに参戦し2002年以来1年ぶりに再上場を果たしたサトー株は、13日に
行われたカナダGP結果、週明けの東京市場で失望売りが膨らみ株価は急落した。世界的にライバルの
好調が続く中での事態で、ショックが広がった。さらに改善の見込みは小さいとする観測も飛び、株価
はさらに下がった。2週間前ほど前からサトー株は急騰していたが、ニューヨークやヨーロッパ市場でも
急落しており、世界同時株安の様相を呈してきた。

あるアナリストは、サトー株の筆頭株主であるイギリスのブリティッシュ・アメリカン・タバコは今回
の業績悪化は早期に回復可能するのは困難なのではないかと見ており、今年中にサトー株を全株売却する
のではと語っている。

814 :音速の名無しさん:04/06/16 01:18 ID:LedJPfbw
>>813
損切りして何処に乗り換えるのよ?
金曜日の男のレギュラー昇格は絶対無いって言い切ってるよ

815 :音速の名無しさん:04/06/16 01:19 ID:Aw+RZYPc
>>813
 ウマイ!!


816 :音速の名無しさん:04/06/16 02:01 ID:A/lGsT0i
琢磨を応援してるけど、正直、BARが琢磨以外のドライバ採用してたら
もっとフェラーリに肉薄してたと思うなー・・・ボソ

817 :音速の名無しさん:04/06/16 02:18 ID:yFFK7eky
>795
太郎にマジレス・・・

818 :音速の名無しさん:04/06/16 03:00 ID:gje4yxmR
>>808
フェラのタイム見てみ

819 :音速の名無しさん:04/06/16 05:02 ID:3nRSZrOn
太郎きてたのか・・・
今週末もタクマはエンジンブローだな

820 :音速の名無しさん:04/06/16 07:28 ID:MIZUaY1p
>>816
どうだろ?よっぽどやさしい運転のできるドライバーじゃなかったら、同じようにエンジン
ブロー連発じゃないのかな。所詮ちょっとやそっとでエンジンブローしちゃうマシンじゃ
どのみち大して上には上がれないよ。

821 :音速の名無しさん:04/06/16 07:52 ID:M/KfglGA
>>796>>801>>802>>809
バトソは縁石を踏まない。
つまり、本当はエンジンの弱点(ブローの原因)に気付いているが、
琢磨はもちろん、チームにも内緒にしているってのか?


それはそれで面白いが。




822 :音速の名無しさん:04/06/16 08:13 ID:9YINAyHY
>>808
http://sports.yahoo.co.jp/f1/2004/canada/0613/speed.htmlのザウバー見てね。
更に言えばジャガー・トヨタがジョーダン・ミナルディより遅いわけですが、、、

>>816
JVが乗っていてもブローしたら止まるって。
去年のJV見た上でそんなこと言えるんか。


823 :音速の名無しさん:04/06/16 08:24 ID:quXt9n37
>>822
ホント、ミナルディの速さにはビックリだ。
攻めてきたBS凄いよ、フリー後ミナルディが絶賛してたが
マジだった。

824 :音速の名無しさん:04/06/16 08:33 ID:ejSQxVUv
>>822
それファステストじゃなくてトップスピードだと思うんだが。

825 :音速の名無しさん:04/06/16 08:36 ID:zBHSEIpJ
爆発

826 :音速の名無しさん:04/06/16 09:47 ID:9NAseYXX
ンダの下請はボーナスゼロですよ。

827 :音速の名無しさん:04/06/16 09:48 ID:9NAseYXX
予選、ビデオでみました。
エンジンがちゃんと廻ってません。ばらばら、ぐずぐず。

828 :音速の名無しさん:04/06/16 09:51 ID:mWLXxkKi
こら!太郎!早く出勤しろ!今日は遅番なんだろ?

829 :音速の名無しさん:04/06/16 09:52 ID:9NAseYXX
糞ニータイマーをぱくったから決勝チェッカーと同時に猿人あぼーんするよ

830 :音速の名無しさん:04/06/16 09:57 ID:9NAseYXX
始動するエンジンまではパクれなかったからね。w
開発が止まってるんだろう。

831 :音速の名無しさん:04/06/16 09:58 ID:14tmyao6
んだのマシンはスピードがゼロですよ。

832 :音速の名無しさん:04/06/16 10:00 ID:14tmyao6
低水準安定のんだ車、やる気のないんだの場合は誰を乗せても変わりはないだろうが、
マジにレースやってる他のチームはそういう訳にはいかないからな。

833 :音速の名無しさん:04/06/16 10:02 ID:14tmyao6
あれだけ金使いまくって、人買って、いつまで経験云々を言い訳にしてんの?
ボンクラんだの偉さんの方がよっぽど危機感もってるよ。
まあそれでまた焦って不正働いて、バレたら撤退ってオチだろうけど。
経験も何もあったもんじゃないな w

834 :音速の名無しさん:04/06/16 10:03 ID:14tmyao6
なあ、んだはさっさと辞めたらいいのにな。
おっ、屑どもまだやってるか

835 :音速の名無しさん:04/06/16 10:04 ID:NC/B5U//
あれ?もう終わり?

836 :音速の名無しさん:04/06/16 10:31 ID:XcuZpTdQ
この太郎なかなか良いね

コピペよりおもろいw


837 :音速の名無しさん:04/06/16 10:35 ID:gje4yxmR
モロに改竄コピペじゃん

838 :音速の名無しさん:04/06/16 10:40 ID:kPoodI/c
B・A・R=(・A・)

839 :音速の名無しさん:04/06/16 12:38 ID:quXt9n37
バトンはまた「どうしてそうなったのかわからない」って言ってるなぁ。
そんな事ばっか言ってると本当にセカンドドライバー人生になるぞー。


840 :音速の名無しさん:04/06/16 13:38 ID:Fe+AVy1Q
フェラーリが早々にチャンピョン決めたら、次シーズン向けの開発にも力を入れられる
だが、BARはルノーやウィリと2位争いしなくちゃいけないからそうはいかない
そうすると結局、来季もフェラの天下?

BAR、今季捨ててもいいよ

841 :音速の名無しさん:04/06/16 14:05 ID:Q/eNQogg
今日を捨てる奴に明るい明日はこない
たとえフェラがチャンピオンに成ろうとも、今シーズン頑張ってマシン開発してほしい
テストや開発室では得られない事がレース中に有ると思う

842 :音速の名無しさん:04/06/16 14:21 ID:DlbQKOUr
「 Carpe diem 」

琢磨に、

BARに、

HONDAに、

この言葉を送る


843 :音速の名無しさん:04/06/16 14:27 ID:p1bKpDQt
>>842
つっかえされました。

844 :音速の名無しさん:04/06/16 16:31 ID:JjobHHcX
ヒュンテグラ HONgDA?

845 :音速の名無しさん:04/06/16 16:36 ID:TRSzESo1
>>842
映画だと最後に自殺しちゃうわけですが。


846 :音速の名無しさん:04/06/16 16:41 ID:KJ5L2FoH
「 MERUTOMO BOSYUU! 」

琢磨に、

BARに、

HONDAに、

この言葉を送る


847 :音速の名無しさん:04/06/16 16:44 ID:sfzoAhPm
>842
机の上に立ってレース見たら勝てるかな?

848 :音速の名無しさん:04/06/16 17:01 ID:HyxZlCXo
アッサリとBMWに最強エンジンを奪い返された
哀れなホンダ糞エンジン

回転数 パワー 耐久性
どれをとっても敵わないホンダの糞エンジンが哀れで仕方が無い
所詮、三流メーカーの技術はこの程度かよ


言うより元々BMWエンジンは何も変わっていなくて最強のままだったが、
ツインキールの熟成不足だっただけなんだよね〜

まあ、フランスから大幅にエアロが改善されるからBARは本来の位置に戻るだけだな
マクラーレンには勝てると思うが、フェラーリ ウイリアムズ ルノーには
今後は勝てないよ

琢磨ヲタのキチガイ達もそろそろ消えうせろや

849 :音速の名無しさん:04/06/16 17:09 ID:/c0MJMZe
もう来ないとか言って今まで何回来てんの(w
脳内X5乗りよ。

850 :音速の名無しさん:04/06/16 17:13 ID:yUjSmWHW
>848
失格おめでとう!
 悔しい?
  ねぇ悔しい?w

851 :音速の名無しさん:04/06/16 17:14 ID:Zp6t3zOT
大幅にエアロがBARパクリになるんだって(w

852 :音速の名無しさん:04/06/16 17:23 ID:A//or52E
おいおいミステリーだってよ
ttp://www.honda.co.jp/F1/spcontents2004/snrd8/


853 :音速の名無しさん:04/06/16 17:44 ID:ktsF4lwj
>>848
おまえ、至る所でバカな煽りを繰り返してるけど、
そのせいでモントーヤやウィリアムズスレにおまえと同様のバカが
集まってくるだろうが。
いい加減、止めろや。
つーか、本当はウィリアムズファンでもなんでもなくて、単に煽りたいだけ?

854 :音速の名無しさん:04/06/16 17:49 ID:Q/eNQogg
消房あまり虐めるなよ

学習ルームに呼ばれるぞ

855 :音速の名無しさん:04/06/16 18:07 ID:cukDBXMM
>>852
だめぽ。さっぱり原因不明ってことやん。こりゃシーズン終わるまでこの調子だな。

856 :音速の名無しさん:04/06/16 18:44 ID:DlbQKOUr
>>852
BARに工作員が紛れ込んでいないことを祈ります

857 :音速の名無しさん:04/06/16 19:00 ID:cBUFNmwW
ここまで何回もエンジン壊れて、
サンプルもデータも沢山有るはずなのに、
未だ原因不明って…。
まあ、公開されている情報が全て真実だとは思わないけどさぁ。

858 :音速の名無しさん:04/06/16 19:05 ID:54nSRsUy
  ∧_∧    / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 <丶`∀´> <  ウリのことを疑ってるニカ?
 (    )  │ 
 | | |   \__________
 〈_フ__フ


859 :音速の名無しさん:04/06/16 19:11 ID:gN5Y0vwD
琢磨のエンジンが壊れる原因は、
HONDA 栃木研究所の遠隔操作だよ。

リアルタイムで制御の研究してるんじゃないの。


860 :音速の名無しさん:04/06/16 19:16 ID:quXt9n37
でも壊れるまで正常って言うのはホント不可解だよな。
エンジン内部の部品不良以外に考えられない。



861 :音速の名無しさん:04/06/16 19:20 ID:quXt9n37
一つ一つのパーツは検査機にかけて、ミクロ単位で製造しているんだけど
やっぱり誤差は出るよな、と言うか○〜○の範囲は検査OKみたいな。
でも同じOK部品でも優秀な方ばかり組み付けるエンジンと、それ以外の
部品で組み付けるエンジンとで、分けたりするのかな。

862 :音速の名無しさん:04/06/16 19:21 ID:CJO2M9Wv
>>壊れるまで正常

当然では。

863 :音速の名無しさん:04/06/16 19:31 ID:quXt9n37
>>862
意味不明っス。


864 :音速の名無しさん:04/06/16 19:33 ID:M/KfglGA
>>862
ワラタ。

865 :音速の名無しさん:04/06/16 19:45 ID:e8QhNFBW
壊れる寸前まで、って書けばよかったのにな

866 :音速の名無しさん:04/06/16 19:53 ID:iK1DjvGK
「カナダでは期待していたほど良いパフォーマンスではなかったし、なぜそうなったのか見てみなければならない」

バトンもBARの限界を感じたようだな

ウイリアムスとマクラーレンの計算外の不振により虚栄の好調だけだった
BARに惑わされたバトンはウイリアムズ移籍を棒に振ってしまったから
一生後悔する事となるだろう。

ウイリアムズは上昇するしかないがBARは現状維持が精一杯だろう。

867 :音速の名無しさん:04/06/16 19:53 ID:mWLXxkKi
>>848
おい、違うだろ。

フランスGPから始めて大幅にエアロダイナミックスを投入

だろ。ちゃんと書けやカス!

参考:>>226

868 :音速の名無しさん:04/06/16 19:57 ID:mn/fQT8J
>>866
アンタ、開幕の時はフェラーリに対して息巻いてたのにねぇ
既にフェラーリには届かないと認めたんだな

869 :音速の名無しさん:04/06/16 19:57 ID:kFLuk1L9
>>866
つまらない釣りだな。かわいそうに孤独なのねボクチャンあめあげるから元気出してね。


870 :音速の名無しさん:04/06/16 20:33 ID:y14mrOn8
もう来ないと言いつつまだ来てるバカがいるな

871 :音速の名無しさん:04/06/16 20:35 ID:1t5UNDnU
衛星から壊れそうなパーツを分子転送しろ

872 :音速の名無しさん:04/06/16 20:38 ID:4aDr1A3G
蛆虫くんよ。
ここでいくらブーたれても、剥奪されたポイントは戻って来ないぞ。
あと、ホンダエンジンサイキョッ!!って言ってるのはモントーヤ。文句があるならヤツに言え。
まぁ最強を自称するしかないどこぞのメーカーとは違うってことだ。

873 :音速の名無しさん:04/06/16 20:58 ID:XdLwSR2e
ブローの原因をホンダ自身が謎ってことは、非論理的だとしても答えは一つ。

「 た く ま 」だから。

一度日本に帰ってお払いしてもらった方がいいんじゃないか?
後ろにうっすら、金髪の禿の生霊が・・・・・・。


874 :うねらない捩らない:04/06/16 21:34 ID:W7/1G5/v
www.crash.ne.jp/individ/sawada/gprpt/images/r06/052211L.jpg
エンジンが捩れる琢磨の走法

www.crash.ne.jp/individ/sawada/gprpt/images/r06/052212L.jpg
エンジンが捩れないバトンの走法

875 :音速の名無しさん:04/06/16 21:57 ID:mmztwgsj
ああ、ホンダってレースしてたんだ。
ミニバン売るだけの会社かと思ってたよ。

876 :音速の名無しさん:04/06/16 21:58 ID:mmztwgsj
一応キチガイなりにんだを持ち上げてるみたいなんだけど、
キチガイのやることじゃあ意味ないね

877 :音速の名無しさん:04/06/16 22:00 ID:mmztwgsj
参戦した時点で賄賂を疑う必要がある

878 :音速の名無しさん:04/06/16 22:01 ID:mmztwgsj
ホンダには
F1戦える技術も熱意も無し。
情けなくないかい?

引き抜き外国人部隊を雇うくらいなら、
自前の技術屋を使っていけば、
技術だけでなくモータースポーツ
スピリッツの醸成にも繋がるのに。
下手に金だけは持ってるから、
それが悪い方向に作用しているようだ。

879 :音速の名無しさん:04/06/16 22:02 ID:mmztwgsj
ンダ本社の奴かき集めても、まず走れるもんが作れないんじゃね?

880 :音速の名無しさん:04/06/16 22:06 ID:sjpWNa4k
太郎様の降臨だ。皆の者、スレをあけい!

881 :音速の名無しさん:04/06/16 22:09 ID:z2kmZ/N4
勝ちたいんなら口を出さず金だけ出してればいずれかてるんじゃねーの

882 :音速の名無しさん:04/06/16 22:09 ID:z2kmZ/N4
自前の自称技術屋連中にはやる気も技術もねえだろ
あるのは我が身の保身だけ
技術もやる気もないのにヘマして責任取らされたら
何の為にホンダに入社したのかわからなくなる
口先だけで速いマシンができたら苦労しないよ
それに外人傭兵部隊ならポイ捨てできるし、金で買える

883 :音速の名無しさん:04/06/16 22:10 ID:z2kmZ/N4
自前でやっててあの結果だったら、福井も無事じゃいられんもんナー
万一結果が出れば、おいしいところだけ首脳陣の功績に出来るし。

884 :音速の名無しさん:04/06/16 22:11 ID:z2kmZ/N4
役に立たない現地にいるだけの日本人スタッフを引き上げて
彼らに出してた手当で何人か彼らより役に立つ傭兵雇った方がまし

885 :音速の名無しさん:04/06/16 22:12 ID:z2kmZ/N4
ホンダはマシンが遅いのに真っ先にドライバー氏んだらある意ネ申  

886 :音速の名無しさん:04/06/16 22:14 ID:z2kmZ/N4
ホンダのライン工も必死で働いている。
遅いくせにがっぽがっぽ出すのは日本人が
馬鹿にされるのでやめてほしい

887 :音速の名無しさん:04/06/16 22:16 ID:GqQbs7XN
かならず決勝途中でぶっ壊れるエンジンつんどいて、
「あのまま走れていれば表彰台は確実だったのですが、不運なエンジントラブルで」
って言っておけば本社からの譴責も免れるかもね。

888 :音速の名無しさん:04/06/16 22:16 ID:mWLXxkKi
ほんとにわかりやすい3交代工員ですね( ´_ゝ`)プ

889 :音速の名無しさん:04/06/16 22:16 ID:GqQbs7XN
ホンダはやることの間が抜けてるよな〜

890 :音速の名無しさん:04/06/16 22:17 ID:GqQbs7XN
こんな下らない金の使い方されて乾いた雑巾を絞ってる下請け孫受けは怒らないのか?

なんか、んだ車買うのがバカバカしくなってきた。

891 :音速の名無しさん:04/06/16 22:17 ID:GqQbs7XN
レースが終われば

『 国 辱 モ ノ ! んだ は F 1 か ら 去 れ!』 って言われるもん。

でも止めないよ。

892 :音速の名無しさん:04/06/16 22:18 ID:GqQbs7XN
落ち目ドライバーが老後を優雅に暮らす為に最後に走るチーム。
ドライバーは最初から勝とうとは思っていない、適当に走って金を稼ぐだけ。
今後はTOPチームのセカンドドライバーがクビになったらホンダで最後一儲けってことでせう。

893 :音速の名無しさん:04/06/16 22:20 ID:GqQbs7XN
んだ自慢のエンジンは実によく空回りしますね(w

894 :音速の名無しさん:04/06/16 22:21 ID:GqQbs7XN
老朽、下降イメージのんだチーム。

895 :音速の名無しさん:04/06/16 22:22 ID:2fWOOw01
法務担当A:「某掲示板に数年間に渡って侮辱する書き込みが行われているそうです。」 
法務担当B:「犯人は誰なんだね?」
法務担当A:「元ホンダの期間工らしく、コピペ太郎と呼ばれている引きこもりです。」
法務担当B:「F1も酷いが、その馬鹿が一番の”ホンダの恥”だな。」

896 :音速の名無しさん:04/06/16 22:23 ID:2fWOOw01
ドライバーとかデザイナーなんて瑣末な問題じゃない。
何のビジョンも提示できない、権限もないマネージャーがいる限り先はない。

根本的にはオーナーの姿勢が大問題

897 :音速の名無しさん:04/06/16 22:24 ID:2fWOOw01
しかし、今TVで見たけど、んだは見るからに遅いんだよね

898 :音速の名無しさん:04/06/16 22:24 ID:2fWOOw01
真性アホだね。なんかヨーロッパじゅうのF1関係者がホンダの
金に群がって、食い物にされているんじゃねーの?

ホンダ担当者も金出している手前、「少しは速いマシンにしてくださいよ」と懇願しても
現地エンジニアからは
「うるせい!素人は黙ってろ!金だけ持ってくりゃいいんだよ!」言われて
食い物にされているようにしか見えない。

ホンダ関係者のいない所でみんなで札束数えている光景が目に浮かぶ。

899 :音速の名無しさん:04/06/16 22:25 ID:2fWOOw01
もうF1参加は諦めて金で勝負。FIAT買収でどう?ぷぷ

900 :音速の名無しさん:04/06/16 22:26 ID:2fWOOw01
真摯な姿勢で取り組んでる新参者は

自分たちの実力を、正確に認識することを拒み、

「全戦、表彰台を狙う!!」

なんて言わないと思いますが。

901 :音速の名無しさん:04/06/16 22:35 ID:mWLXxkKi
今、太郎はお姉さんが電話を使っているのでネットに接続できなくなっています。
今しばらくお待ちください。

902 :音速の名無しさん:04/06/16 22:53 ID:t9uhoUcQ
今、BAR・HONDAチーム内で、将来に向けての内部戦争が起きてるんじゃないかな。
リチャーズは、分からない男だ。
琢磨はバトンより遅く走らせるって考え。
だが琢磨が以外に速いため何とか琢磨のパフォーマンスダウンを考え実行しているのだろう。
バトンをNO.1にってのも分からない分けではないが。
明らかに優れているって感じじゃないし。
琢磨が速く走ったらバトンは株を下げるしメカの士気も下がるかもしれない。

カナダGP見た限りではHONDAは、駆け引きとしてパフォーマンスダウンのエンジン出したのだろう。
完全に勝てる見込みが立つまではHONDAは様子を見ながら事実上GPをコントロール(八百長)したエンジンで挑むだろう。
まあ、シャシーにハッパをかけるって意味合いもあるだろう。

琢磨のエンジンだけ壊れるのは彼のせいじゃない。
内部駆け引きによる、BAR・HONDAのせいであると見ている。

903 :音速の名無しさん:04/06/16 22:55 ID:3wr01jf7
エンジンブローが無かったら仮
               琢磨     バトン
@オーストラリア    7→ 9    4→ 6
Aマレーシア      20→8    6→ 3
Bバーレーン      5→ 5    6→ 3
Cサンマリノ       7→8     1→ 2
Dスペイン        3→ 5    14→ 8
Eモナコ         8→?    3→ 2
Fヨーロッパ       2→ 5    5→ 3
Gカナダ        17→ 6    2→ 3


エンジンブローがなければ、バトンの半分ぐらいポイントあり。

904 :音速の名無しさん:04/06/16 22:55 ID:btlsBF8k
>>902
勘ぐり過ぎ

905 :音速の名無しさん:04/06/16 22:55 ID:or6ktYgE
>>902
病院に行った方がいいよ

906 :音速の名無しさん:04/06/17 00:18 ID:Dlt0+Iob
>>902
日本人びいきしたいのはわかるけど、みっともないよ。
客観的にみて、琢磨はあせって自滅しているようにしかみえないよ。

907 :音速の名無しさん:04/06/17 00:30 ID:WWvODOZN
蛸ヲタってのは、チーム・ヲタ・社畜が揃いも揃って電波ゆんゆんさせてるトヨタに通じるもんがあるな。
あんなのが混じってると、BARホンダファンもいい迷惑だろ。
まあ俺の知ったこっちゃないが。

908 :音速の名無しさん:04/06/17 00:44 ID:3Bd7eBXK
↑釣りにマジレスするバカ。

909 :音速の名無しさん:04/06/17 02:44 ID:WWvODOZN
後んなってっから何でも釣りっつって言い逃れりゃいいってもんじゃないだろうよw

910 :音速の名無しさん:04/06/17 03:30 ID:+G9m+gHb
ブロー原因の調査にあたって、テレメトリのデータ中心に考えすぎているのでは?

こわれたエンジンそのものに一番沢山の痕跡が残されていると思う。
1.エンジン廃熱障害
2.潤滑障害
3.機械的なストレスによるパーツ破壊
4.及排気障害
5.インジェクション等保機類
6.上記要因の複数混合

ざっと考えてこんなもん?
壊れたエンジンが3基有るのだから
破損状態の共通性が見つけるまでは苦しいだろう。

911 :音速の名無しさん:04/06/17 05:16 ID:a9NfSBSv
>>910
少しはネットサーフィンしようね
1.琢磨とバトンに供給されてるエンジンは全く同じ
2.両ドライバーとそれぞれの担当エンジニアを交えて考えられる原因を徹底的に話し合った
3.カナダでは信頼性を大幅にあげたエンジンを使用した
4.テストではエンジントラブルは出ていない
5.琢磨のドライビングはエンジンに優しい

このことから導き出される結論は一つ
バトンびいきの琢磨担当(前ジャック担当)英国人エンジニアが引き続き悪さをしている

912 :音速の名無しさん:04/06/17 07:44 ID:r9KHsJgj
素人でも考え付くようなことを現場の人間が気づかないわけが無い。

913 :音速の名無しさん:04/06/17 08:11 ID:jduq2kC2
そんな事言うとエンジンあげないぞ〜

914 :音速の名無しさん:04/06/17 10:00 ID:XQxlo1Sv
来年からヒュンダイにエンジンを供給してもらえばいいじゃないか。
速ぇ〜ぞ、たぶん。

915 :音速の名無しさん:04/06/17 10:38 ID:bopYv52a
まぁなんだ、つまりはBARとしての初めての真ん中は
バトンに取ってほしいわけだ。
じゃ早くバトンに取って貰って後は琢磨が(ry

916 :音速の名無しさん:04/06/17 10:46 ID:MhApRb+t
でアブラさん買収が有りそうなのかね?

917 ::音速の名無しさん :04/06/17 11:42 ID:1K5teVz5
もう、あぶちゃんF-1にまで手出すのは勘弁して〜な。
ライバルを暗殺者使って殺してロシアの石油関連支配して権力・財も手に入れて
プーチンに没収・逮捕されそうになったらイギリスに逃げ
その汚れた金でチェルシーの次はBARか?
ジョーダンにしとき、ジョーダンに。
そんな汚れたオーナーと組んだらホンダまで汚れるわ。

918 :音速の名無しさん:04/06/17 12:14 ID:iMUDS6bG
NO1とNO2が同じ待遇なわけないじゃない

919 :音速の名無しさん:04/06/17 12:23 ID:oREpcx0d
ところで、同一ドライバーによるホンダエンジンの
最長連続完走記録って、'88セナの13連続が最高?
(イタリアGPで撃墜されたけどラップ数で完走扱い、も含むけど。)
果たしてバトンが更新できるかどうか…?

しかし、F1DBで調べてたら、第2期ホンダエンジンの完走率の
高さに改めて驚いた。マンセルでさえ8連続完走とかしてたんだな。

920 :音速の名無しさん:04/06/17 12:49 ID:979/axwx
>>915
バトンは初優勝するまでは大人しいが、一度勝ったらかなり
調子コキそうな気がするよ

年俸もっと上げろとか、タクマのことバカにしそう

921 :音速の名無しさん:04/06/17 12:51 ID:fUrpHmMr
>>920

だからホンダは今、様子見

922 :音速の名無しさん:04/06/17 12:59 ID:Hge/IsQL
第二期ホンダエンジンの実力・・1ccあたり1馬力

何を意味するか。660ccなら660馬力を可能にするということだ

923 :音速の名無しさん:04/06/17 13:21 ID:oJGLRK7u
じゃ50馬力の原付作ってっていっといて
出たら多少高くても買うから。

924 :音速の名無しさん:04/06/17 13:24 ID:Rld2xJ+v
出来るできない以前にまずは(自主)馬力規制に引っかかるな(w

どうせ原付も買えないくせに・・・


925 :音速の名無しさん:04/06/17 13:29 ID:oJGLRK7u
じゃあ10ぐらいでよろ
4とか5とかじゃ正直物足りない

926 :音速の名無しさん:04/06/17 13:29 ID:XtoAsBjb
セナとベルガーで、やたらベルガーのエンジンが壊れる現象があったね
ただ単にオーバーレブさせてるとかそういう事でもないのに・・

927 :音速の名無しさん:04/06/17 13:33 ID:KxFHi0HS
原因が未だにわからないんじゃ、これからもブローしまくりってことだね…。

928 :音速の名無しさん:04/06/17 14:37 ID:DwYG12Y/
BAR はインディアナポリスではセンターウィング付けてくるのかな?

929 :音速の名無しさん:04/06/17 14:49 ID:Rld2xJ+v
>>925

10も出せないよ、確か7.x馬力じゃなかったっけ?
50cc

930 :音速の名無しさん:04/06/17 14:52 ID:Sc6TdYLI
おまぃらNAと過給機付きを一緒にしないでくださいよ。

931 :音速の名無しさん:04/06/17 15:17 ID:fZG0bwdz
2ストと4ストもな

932 :音速の名無しさん:04/06/17 15:28 ID:oREpcx0d
>>926
ベルガーはコーナリングでアクセルを多用するから燃費が悪い、
と昔の総集編のナレーションで言ってたような気がする。
ホンダエンジンのトラブルに関してのコメントではなかったと思うけど。

'91はまだマニュアルだったし、それこそあの時代だったら
ドライビングの差、で済まされた話だね。

933 :音速の名無しさん:04/06/17 15:59 ID:oJGLRK7u
>>930-931
いや、アホな事言ってるのはわかってるんですよ。
何が言いたいかというと、
>>922
ハァ?

ってことなんですよ。


934 :音速の名無しさん:04/06/17 16:02 ID:LCHICBQs
>>932
でもセナも、130Rとかでアクセルは踏みっぱなしで、左足で軽くブレーキ
を踏んでたとか聞いたけど・・
つまり、なるべくアクセル踏みっぱなし状態が多いとか

935 :音速の名無しさん:04/06/17 16:05 ID:9Xqf+kkd
>>920
>年俸もっと上げろとか
既に言ってますが。

936 :音速の名無しさん:04/06/17 16:07 ID:qVhDzNel
Fに載ってたけど負債も今年中に完済の見通しってまじかよ。
2006年までに絶対間に合わないでチーム存続のボトルネックになると思ってたのに。
たしか200〜300億円ぐらいあったはずなのに、成績上がったとたんにF1の世界もゲンキンダヨナ。

937 :音速の名無しさん:04/06/17 16:15 ID:p5XsV7ll
06/17(Thursday)  BAT,チームを売却!?
現在,BARのメイン・スポンサーであるBAT(British American Tobacco)は
チーム株式の94パーセントを所有しているが,どうやら,将来的なタバコ広告禁
止の影響などを考慮して本格的にチーム売却を検討しているようだ。既に売却先と
してチェルシー社を経営するロシア人実業家の名前が浮上しており,シーズン後半
に向けて交渉が進められるとみられている。
なお,D・リチャーズ監督はチーム売却の可能性について『様々な噂がささやかれ
ているが,それは正しいよ……。』とコメントするなど,BATから売却の打診が
あることを認めている。

ジョーダン買うの辞めて、BARを待ったか・・・油様賢い!!!

938 :音速の名無しさん:04/06/17 16:29 ID:9WNDe0eL
>>937
琢磨クビにされそうで嫌だな・・。
そんなのよりチェルシーにロナウドとアンリ揃えてよ油様!

939 :音速の名無しさん:04/06/17 16:43 ID:D50lDxPB
週刊Fにはブリティッシュ・エアウェイズになるかもと
書いてあった。それならチーム名も変わらないな。

940 :音速の名無しさん:04/06/17 17:54 ID:PrNJZaVd
BAカモーン!!
カラーリングが著しくカッコよくなる

941 :音速の名無しさん:04/06/17 18:00 ID:xNGHQ3AJ
ちょっとまて?Virgin Atlanticが琢磨のパーソナルスポンサーじゃなかったけ?

942 :音速の名無しさん:04/06/17 18:54 ID:SECiSfV5
そうだね、BAだめじゃん

943 :音速の名無しさん:04/06/17 18:56 ID:bm5oStyi
じゃ、JAで。農○の方な

944 :音速の名無しさん:04/06/17 18:58 ID:XT64mq1X
そ、それは、琢磨に似合いすぎてるw

945 :音速の名無しさん:04/06/17 19:39 ID:IWvGYCva
>>921
ちゃうよ
BARとの契約延長の条件の一つはバトンのBAR残留

946 :音速の名無しさん:04/06/17 20:30 ID:r7MS/W+V
シャーシの剛性不足の疑いが出てきましたな>006

947 :音速の名無しさん:04/06/17 20:31 ID:IWvGYCva
新スレ立てときました
LUCKY STRIKE B・A・R Honda 62 point
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1087470669/

でも、まずはコッチから消化してね

948 :音速の名無しさん:04/06/17 21:03 ID:zCSAv4J/
>>947

しかしスレタイの62ポイントまであと10ポイントだね
凄いね

949 :音速の名無しさん:04/06/17 21:29 ID:IWvGYCva
>>948
そういえば。
去年からじゃ想像もつかない成績だねぇ。
出来れば次で越えて欲しいが、そうすると「point」はスレタイに
使えなくなるなぁ。

950 :音速の名無しさん:04/06/17 21:36 ID:rOXy5Pdk
>>946
体重差+バランスウエイト分でタクマ車だけ補強できないのかな。

951 :音速の名無しさん:04/06/17 21:49 ID:Dlt0+Iob
>>947
ナイスな太郎対策。乙です。

952 :音速の名無しさん:04/06/17 22:28 ID:/0AXKPKQ
>>946
http://tochu.tokyo-np.co.jp/00/mot/20040617/ftu_____mot_____000.shtml

http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1086973610/801
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1086973610/874

今宮さんがBARスレをパクってます。

953 :音速の名無しさん:04/06/17 22:30 ID:WsG2rNfO
正直、エンジンブロー対策は、もういいから、

バトンのために、バージョンアップエンジンをのっけてやってくれ。

954 :音速の名無しさん:04/06/17 23:41 ID:SqpELezN
結局、カナダも空気圧の設定を失敗したみたいね
MIって…

955 :音速の名無しさん:04/06/17 23:42 ID:KWP4pPyG
ルノーは琢磨と同じで積極的に縁石をカットしている。
エンジンブローはやはりシャシーの剛性不足かなぁ?


956 :音速の名無しさん:04/06/17 23:45 ID:SqpELezN
>>955
72度は元々補強がいらないのに、ルノーは更にスチフリングを使って
補強をしてる。
それにバトンは問題ないんだからシャシーの剛性不足は無いでしょ。
ま、使いすぎて、って意味ではあるかもですが。

957 :从o^ー^从御飯喰:04/06/17 23:48 ID:AtclIa8W
>>953
だなー


958 :音速の名無しさん:04/06/17 23:54 ID:JMP7d8Gz
琢磨は積極的に縁石をカットしているんではない
シケインが下手糞なだけ

959 :音速の名無しさん:04/06/17 23:56 ID:Sc6TdYLI
モノコックタブは完全剛体なはずなので補強もへったくれもない罠。
ジョイント部分かね。

960 :音速の名無しさん:04/06/17 23:59 ID:bWq+8xsR
世界のホンダついに撤退 佐藤クラッシュ死亡

961 :音速の名無しさん:04/06/18 00:00 ID:8sWaRNpJ
ンダは F1ファンはどうでもいいので、一般の人向けに広告として参加してるだけだろ

宣伝だよw

962 :音速の名無しさん:04/06/18 00:00 ID:J5J6RUF5
>>959
エンジンのストレスメンバー化
車体後部はエンジンが全てのよじれを受け止める

963 :音速の名無しさん:04/06/18 00:01 ID:8sWaRNpJ
。動機不純の腐れ会社がやりそうな典型的行動そのもの。

964 :音速の名無しさん:04/06/18 00:01 ID:pheavccF
変なのが急に沸いてきたから撤退

965 :音速の名無しさん:04/06/18 00:02 ID:8sWaRNpJ
会社から予算を沢山分捕って、後ろの方を走ってるのは本人たちにとっては誤算だが、大した成績ではないのに自分たちが凄いようなコメントをするのは、並大抵の頭ではできな

966 :音速の名無しさん:04/06/18 00:02 ID:aj4ZvHVI
>>958
シケインの方から寄ってくるんだよ。

967 :音速の名無しさん:04/06/18 00:02 ID:8sWaRNpJ
つか、過ね毟り取られてるだけじゃねーの>ホンダ

968 :音速の名無しさん:04/06/18 00:02 ID:aj4ZvHVI
>>966
エンセキだた・・・

969 :音速の名無しさん:04/06/18 00:03 ID:8sWaRNpJ
皇族がんだ車に乗ってしまった日にゃ
お笑いになりそうだ。

970 :音速の名無しさん:04/06/18 00:04 ID:I9w1d8k5
んだの車なんて恥ずかしくて乗れません。
私はアホです。って宣伝してるみたいでいやんでつ。

971 :音速の名無しさん:04/06/18 00:05 ID:I9w1d8k5
愚にも付かないホンダの発する駄法螺や嘘と、
クズのやることじゃあなるべくしてなった現実のギャップを見せ付けられて早一月。
いや、二年と一月と言うべきか。

あの状況を見ていながら、今だにデタラメで誰からも支持されない脳内変換を以てホンダ擁護をしているんだ ぉ タってのは、
どうしようもないキチガイだな。

972 :音速の名無しさん:04/06/18 00:05 ID:I9w1d8k5
んだ本社の現実をすっ飛ばしたウソ宣伝や
表面を取り繕ったいい加減な言い訳聞いてりゃ、
馬鹿馬鹿しくってとっくにやる気なんかないだろ。
むしろ、あんなの聞いてて馬鹿らしくなってなきゃ、
それこそそんな馬鹿は元から能無しの役立たず。

973 :音速の名無しさん:04/06/18 00:06 ID:I9w1d8k5
レースの世界に身を置く、殊に技術者を志向する人は、んだに入社しようと思わない。
だからんだは外人に頼む、人買いする、金でカタつけようとするしかないんだろうね。
そもそもそんなことするのも「レースのため」じゃなくて、「表面上のイメージ作り」「宣伝のため」でしかないし。
正直、んだはF1やめて欲しい。

974 :音速の名無しさん:04/06/18 00:07 ID:I9w1d8k5
F1では新参者なんだからなにもそこまで
ホンダ流エゴ通さなくてもいいと思うよ。
せめて何年かして、ホンダがF1世界で認知されてから
そういう事を発表すればよかったと思う。
元々サーキット運営なんて考えた事も無かった会社なんだから
こういう事したら良く思われないの当然だな。

975 :音速の名無しさん:04/06/18 00:07 ID:cfATmobg
例のF1のスピード抑制議論なんだけどさ
なんかCARTと同じでホンダの匂いがするのは俺だけ?考えすぎなんだろうか・・・
これにホンダが同調したら確信するんだけど、ホンダは何と言ってるか
どこかにコメント載ってない?

976 :音速の名無しさん:04/06/18 00:08 ID:cfATmobg
信者は必死だな・・・見てて見苦しい

いかに世間が判断を誤りやすいとはいえ、偽の偉さを厚遇する例の多さは、
真の偉さを冷遇する場合を、さらに上回るものがある。

977 :音速の名無しさん:04/06/18 00:08 ID:cfATmobg
車体もチームもまるでだめぽ

978 :音速の名無しさん:04/06/18 00:09 ID:cfATmobg
スペックが未公開で大本営発表やり放題のF1エンジンを比べても
カタログスペックや大本営発表の応酬になってつまらない。
んだエンジン最強発言なんて大本営以外の何者でもない。
大体全チームのエンジンスペック知ってるわけ無いじゃん。

979 :音速の名無しさん:04/06/18 00:10 ID:cfATmobg
ホンダVSトヨタですか?

ホンダはエンジンだけなので、ホンダVSトヨタを比較するなら、
ホンダエンジンVSトヨタエンジンということになりますね。

ガスコインはトヨタエンジンがF1最強だから移籍したと語ってますが。
それが本当ならトヨタエンジンの勝ちですね。

980 :音速の名無しさん:04/06/18 00:10 ID:cfATmobg
ホンダ経営陣、広報、そして一部ファンにそれを求めても難しいんじゃないか?
どうせまたエライだの、勝ち組だのって自分達で思ってるわけだろ。
そしたらこんな事実絶対認めるわけがないよ。
ホンダ首脳陣や、わけわかんない事言ってる一部ファンにF速とか読ませて
世間一般の評判ってやつを聞かせてやりたいよ。

金でなんとかするのだけやめてくれ!
F1つぶす気かぁ!

981 :音速の名無しさん:04/06/18 00:10 ID:dEkgv8yR
 ┌─────────┐
 │ 太郎警報!!  |
 │   太郎警報!!   |
 └―――──――――┘
      ヽ(´ー`)ノ
         (  へ)
          く


982 :音速の名無しさん:04/06/18 00:11 ID:cfATmobg
レースをブチ壊すのがホンダ
ルールに悪態をつくのがホンダ
市販車が着けないチョンマゲを使うのがNSX
本業で日産に抜かれるのがホンダ

983 :音速の名無しさん:04/06/18 00:11 ID:+URxj5Qo
ま、モータスポーツの入口は自由だからそれでもいいんだろうけど
あの中に結果を出せない時にも応援してくれる人はどれだけいるんだろう?薄っぺらい
メッキはいずれはげる。

984 :音速の名無しさん:04/06/18 00:12 ID:+URxj5Qo
ホンダのやり口には閉口してしまう事が多い。CARTでの問題は最悪な
シナリオだった。アンチを度返ししてもその横暴ぶりには萎えてしまった。
しかし、漏れもF1参加と言う事で、心を改め、初心に帰っての参加と思いきや
遣ってる事は、なんら変わらずそのまんま。日本人として本当に恥ずかしい限り。
年々、鈴鹿に行くのが肩身の狭くなる思いだ。ホンダの応援席を見ると、マンセー
的で見るたびに赤面してしまうし、より萎えてしまうのは漏れだけだろうか・・・。

985 :音速の名無しさん:04/06/18 00:13 ID:+URxj5Qo
一番の問題は事実が日本ではほとんど知られていない事。
ついつい「大きな圧力がかかっているのでは?」と勘ぐってしまう。
漏れだって日本人だからホンダがF1に参戦した当初はザウバーや
ジャガーよりは応援しようかなって気持ちにもなった。
でも結局やってる事は同じ。いや、やってる事というより「根底に
流れている精神」といった方が合ってるかも知れない。
[あぁ、またか・・・。」と激しく萎えた。

もう信用できない。っていうかそのチャンスを与えてくれるカテゴリー
が残っていない。


986 :音速の名無しさん:04/06/18 00:13 ID:+URxj5Qo
なんだかんだ言って我等がチョーソダには在日、半島系、大陸系
イパーイ集まってくるじゃねーか!
本国の臭いが漂うメーカは違う!純粋な島国国家のメーカ、トヨタなんぞ
めじゃねーニダ!マンセー!マンセー!
チョンダ将軍マンセー、帝国主義トヨタを蹴散らすニダ!!!!!

987 :音速の名無しさん:04/06/18 00:14 ID:tFeFDXU9

      .l''',!     .r-、      .,、=@      .l''',!     ./ー、,,,_     .r-,
   .广''''″.¨゙゙!  .,,,丿 {,,、、,  .v-l゙ .!-r/i、  广''''″.¨゙゙!   .!、,  l゙     | .} ,
   .゙l---, ぃ"  .|     .|   .|   _,,{゙l .ヽ  ヽ--i、 .ぃ"  .,,,,,,,,二i"   .,..-" .ヽl、゙l
   r---┘.―'i、 "',! ./ニニニ、   ̄| .L,,,,,゙l,,i´ .r---┘.―'i、  .|    :,!   |    .l .|、
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   .,―-" |    .ノ .l゙ `"゙゙゙'"  ,i´,〕゙゙^'i、 |  .,―-" |     ../  `i、    l゙ ,l゙ | |.゙l.,ノ
   .l゙ .,,,,,, .\  .l゙ .l゙ ,,    .l゙ .|.} |  | .|  / .,,,,,, .\   ../ .,.i、 |    l゙ .l゙ .| .,! .゛
   | し,,l゙ .、 ゙,! ,l゙ ,l゙.i".゙゙'''''"! ゙l .″.|.,!'''゛ l゙  | .l゙,,,,l゙ .、 ゙,! ,/`/ .| ."'゙゙l ./ .l゙r┘,l゙
   .゙l,  .,/`∪  ゙〃 .`ー--丿 .゙'--ヽ{,,,./  .゙l,,  _/`∪ .゙l.,i´  .!,_,,,/ .l゙../ | .,i´

988 :音速の名無しさん:04/06/18 00:14 ID:+URxj5Qo
中本くんみたいにポカーンとしたのが日本代表みたいに思われるのもなんだかヤだなあ・・・

989 :音速の名無しさん:04/06/18 00:14 ID:F2/huiHW
エンジンのパーツを無理に日本で作らせているのと同様に、
丸投げ臭を少しでも和らげ、イメージ向上(?)の意味で日本をアピールしたかったんじゃないかと。
ただ、中本くんを実績のある外国人技術者の上司に据えるのは無茶だよ。 中本くんも針のムシロで辛かろう。
それから、ホンダ本社の重役との伝令や、日本人(日本語)スポークスマンとしても。
ホンダにずっと飼われたままいい年いっちゃってるから、いまさら「フロントがアホやから」発言の心配もないでしょ。

990 :音速の名無しさん:04/06/18 00:15 ID:F2/huiHW
武豊の「ちょっと、足が遅いだけ」聞いたとき
中本のコメント思い出した。
ゴメン、ハルウララ
でも、レースで「遅い」は致命的なんだよー。

991 :音速の名無しさん:04/06/18 00:15 ID:xywC8eFe
太郎…。
















埋め立て乙!


992 :音速の名無しさん:04/06/18 00:16 ID:F2/huiHW
俺がずっと不思議に思っているのは、この数々のホンダの金まみれ、他人まかせ、
勝てないF1参戦を、ホンダファンが何の疑問も感じず、応援している事だ。
しまいにはそのあたりつっこまれると、そいつらを「負け犬」と称し、愚弄する。

他のメーカーのファン連中がこの様な状態になったら、こうはならないだろ。
何が悪いのか自分なりに考え、議論するんじゃないかな?
このスレのホンダファンの書き込みでそんなの見た事ないよ。

なんか悲しいファンだね。好きだったら今の駄目なところみんなで話したら
いいんじゃないの?話すための基本知識が無いの?あるんでしょ?
そういうとこ出さないから、”普通の知識”のアンチに叩かれるんでしょ。

少なくても今は対投資効果は最低。このまま金かけていつか勝っても、
まわりからは評価はされないんだから、他メーカーの事バカにしてないでさ、
ホンダに意見言うくらいの姿勢でファンやったほうがいいと思うんだけどね

993 :音速の名無しさん:04/06/18 00:16 ID:F2/huiHW
ホンダの場合は妬みから始まって、虚仮の一念で執着し手段を選ばずって感じだな。
まあ、虚仮は虚仮のまんまで、岩をも通す気配は全くないけどな。

994 :音速の名無しさん:04/06/18 00:17 ID:F2/huiHW
キャデラックは、従来にイメージを払拭し、新しいユーザーを獲得するために、
デザインを一新し、モータースポーツにも参戦しました。
ホンダも同じ考えだとしたら、市販車もF1もパクリではなく独自のデザインが必要です。
新しいデザインを導入し、勝てなくても、それを技術力で進化させ、いつか他にも
パクラれるぐらいのものを、開発できれば、認められると思います。
中学1年 アメリカ人より

995 :音速の名無しさん:04/06/18 00:17 ID:F2/huiHW
今日も気違いんだ  オ  タの妄言は続くのだった。

996 :音速の名無しさん:04/06/18 00:18 ID:F2/huiHW
ホンダファンの今の姿勢への不満を言ったまでです。
あまりにも情けない…。


997 :音速の名無しさん:04/06/18 00:21 ID:KRbzlW2d
太郎、1000まで書いとけよ

998 :音速の名無しさん:04/06/18 00:23 ID:tFeFDXU9
うめま
あめま
あ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜めま

999 :音速の名無しさん:04/06/18 00:24 ID:KRbzlW2d
まったりと999

1000 :ワンステップ・ゴリラ|ミ´_`) ◆lmz.uTEF3U :04/06/18 00:24 ID:L3a4xUaK
1000なら琢磨鬼神の走り

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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