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【走りを】佐藤琢磨スレッドPART148【変えるな】

146 :音速の名無しさん:04/06/16 08:14 ID:R9dHubfA
F1では姿勢変化が少ないので、エンジン・ブレーキは使いますが、それでも強烈に効かすことはありません。
というより、エンジン・ブレーキの効かせかたは、様々なパラメータから計算して変えています。例えば、
コーナーへの進入でヨーが残っている時に強烈なエンジン・ブレーキが効くとリアのコントロールを失いやすく
なる傾向になるのはわかりますよね。ですからF1では、車速、使用ギア、横方向のGセンサー、ステアリング角度、
ブレーキ・バランス、各タイヤにかかっている荷重量などから最適なエンジン・ブレーキのかけ方を割り出しています。
ちなみにエンジン・ブレーキの効き方を悪くするには、回転が落ちるまでダウン・シフトしないとか、スロットルを開いてやるとか、
燃料を吹いてやる(クルマを押すような形になりますが)といった方法があるんですけど、最近は各チームとも燃費を非常に気にしていますので、
あまり燃料を吹くという方法はとらないようです。

ttp://www.fujitv.co.jp/f1gp/answer/new/009.html

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