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ドライバーとアイアンのスイングは同じなの?

1 :名無野カントリー倶楽部:2005/05/19(木) 21:07:57 ID:???
結局、どっちなの?

2 :名無野カントリー倶楽部:2005/05/19(木) 21:09:35 ID:???
同じだ。これにて終了。

3 :名無野カントリー倶楽部:2005/05/19(木) 21:56:59 ID:???
違う。これにて終了。

4 :名無野カントリー倶楽部:2005/05/19(木) 21:59:03 ID:???
同じとも言えないが、違うとも言えない。

5 :名無野カントリー倶楽部:2005/05/19(木) 22:00:16 ID:???
同じように打ちたくても、打てない。

6 :名無野カントリー倶楽部:2005/05/19(木) 22:07:47 ID:???
同じように打てなくても、打つのだ。

7 :名無野カントリー倶楽部:2005/05/19(木) 22:18:17 ID:???
7げと
長さが違うんだから同じなわきゃないだろが

8 :名無野カントリー倶楽部:2005/05/19(木) 22:20:05 ID:???
同じように打つなら、打って見せよう。

9 :名無野カントリー倶楽部:2005/05/19(木) 22:23:48 ID:???
手の長さは変わらないんだから同じに決まってるだろ。
アドレスは違うが。

10 :名無野カントリー倶楽部:2005/05/19(木) 22:44:22 ID:???
どっちでもいい

11 :名無野カントリー倶楽部:2005/05/20(金) 08:55:36 ID:???
なんとなく同じ
なんとなく違う

12 :名無野カントリー倶楽部:2005/05/20(金) 11:19:31 ID:???
えー、答えになってないよー

13 :名無野カントリー倶楽部:2005/05/20(金) 15:30:50 ID:???
ウッドは右手に意識が行って(手のひらで押し出すような感じ)
アイアンは左手に意識が行ってる(手の甲で払う感じ)。
これってどうなんだろ?

14 :名無野カントリー倶楽部:2005/05/21(土) 21:17:28 ID:SMpVDfbb
打ち方は同じだが
振り方は違うとか

15 :名無野カントリー倶楽部:2005/05/22(日) 01:16:54 ID:???
時計の長針短針と同じ理屈。同じスイングでヘッドの移動距離が違うだけ。

16 :名無野カントリー倶楽部:2005/05/22(日) 01:23:41 ID:???
スィングの基本動作は一緒だけど
構えの違いに伴って、そこかしこ違ってくる。

17 :名無野カントリー倶楽部:2005/05/22(日) 08:46:50 ID:???
もし、違うなら5Iと6Iのスウィングも違う。


18 :名無野カントリー倶楽部:2005/05/22(日) 09:04:31 ID:???
球の位置やアドレスの体重配分も違うけど、ボディーターンの感覚は同じ。

19 :名無野カントリー倶楽部:2005/05/22(日) 09:36:03 ID:hWbMZHQu
人によって違うだろう。

スイング面の違いをスイングの違いと感じる人と
スイング面が違うだけでスイングは同じと感じる人と


20 :名無野カントリー倶楽部:2005/05/22(日) 12:28:49 ID:???
>>19
それだ、それそれ。

21 :名無野カントリー倶楽部:2005/05/23(月) 11:11:39 ID:???
あとはスタンスの幅だね。ドライバーとショートアイアンでは当然違ってくる。
スタンスが狭くなれば、トップもフィニッシュもコンパクトになる。
結果的にドラとショートアイアンではスイングは別ものと言える。
ミドルアイアンにしたってその差こそ少ないが、同じことが言える。
違わないのは、どちらも球を自分で上げようとする動きがないこと。

22 :名無野カントリー倶楽部:2005/05/23(月) 11:18:10 ID:???
同じ感覚で打てれば楽だ

23 :名無野カントリー倶楽部:2005/05/23(月) 11:31:59 ID:???
ドライバーは右足主体の左手甲よりによる捻りもどし軸
アイアンの番手が太くなればなるだけ
右肘を抜くようなレイトヒットアッパーブロー
これこそが唯一の払い打ちであり藤木三郎の根源

24 :名無野カントリー倶楽部:2005/05/24(火) 06:54:28 ID:???
シャフトの癖や、ヘッドの性格が違えば同じように打つのは難しい。


25 :名無野カントリー倶楽部:2005/05/24(火) 08:33:18 ID:0EiIHOlq
基本的には同じだけど、クラブの長さと重さが違う。
特に、この重さがやっかいです。
ショートアイアンは振り回すと飛距離が出ずに失敗する確率か高くなる(重さで振り切れないため)。
逆にドライバーはゆっくり振るとヘッドに重さが乗らずに飛ばなかったりする確率が高くなる。
どうしてそうなるかって言うと、重い物と軽い物を振るときの筋肉が違うからだと思う。
両方ともゆっくり振って、同じ筋肉を使えるように出来れば同じように振れるようになります。
滑らかなスイングで飛距離も方向も安定します。


















26 :名無野カントリー倶楽部:2005/05/24(火) 13:34:53 ID:???
やや違う。
ドライバーはちょっと捕まえる意識が必要だな。
左に置くのにアイアンと同じように振るのは不自然でしょ。
フェースのターンとインパクトの位置がポイントかな。

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