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特急・急行と同じしこ名 の力士
- 1 :待った名無しさん:04/04/16 18:31
- 曙、魁皇、霧島、出島(急行)、増健(貨物)
- 2 :待った名無しさん:04/04/16 18:34
- 追加
http://www.fsinet.or.jp/~sumo/profile/1/01.htmから
朝潮、桜島、高千穂、朝風、東海などもいる。
- 3 :待った名無しさん:04/04/16 21:50
- このスレは長続きしないだろう。
- 4 :待った名無しさん:04/04/17 00:25
- >>3
いや、1000まで行くだろう。
話題が次から次へと尽きないだろうから。
- 5 :待った名無しさん:04/04/17 02:04
- 若秩父・武蔵山・武蔵丸は、該当しないかな。
いづれも西武レッドアローの「ちちぶ」・「むさし」の
一部が含まれているという意味で。
- 6 :待った名無しさん:04/04/17 06:52
- 魁皇は反則ではないか。
- 7 :待った名無しさん:04/04/17 09:01
- 日本海
5>>完全一致はそれほど多くないので包含や部分一致も
仲間にいれたら少しは増えそうですね。
ちなみに駅の名前では梅ヶ方なんてのもありますよ。
隣の駅も四股名です。どこにあるか探してみてください。
4>>せめて100までいって見たいな。
1>>増健ネタかもしれないけど、まともに受け取っています。
- 8 :待った名無しさん:04/04/17 10:03
- みやぎの
急行みやぎの なんてあったんですね。知らなかった。
当初ディーゼル急行として常磐線で上野-仙台間を走っていたようです。
(S34.9.22-S36.9.30)
その後東北本線を客車列車として同じく上野-仙台
(S36.10.1〜S37.9.30)
さらに電車急行になったもよう。このとき451系交直流電車が投入された
ようです。
(S37.10.1-S40.9.30)
S40.10.1に急行いわて、急行まつしまに改称され消滅したらしいです。
ついでにディーゼル準急が走っている当時、準急「ときわ」(常盤山)も
走っていたようです。
相撲とは関係ないけど、東北本線の急行としては電車急行時代の
「くりこま」を思い出します。急行のくせに他の急行を追い
抜かしてました。快速に格下げになってからも突っ走ってました。
付け加えますと、栗駒町は相撲が盛んなようです。
- 9 :待った名無しさん:04/04/17 10:14
- >>7
梅ヶ方じゃなく梅ヶ谷ね、紀勢本線。隣は大内山
- 10 :待った名無しさん:04/04/17 10:16
- 昔「あさしお」って特急がなかったっけ?
今はどうだか知らないが
- 11 :待った名無しさん:04/04/17 10:48
- 富士桜
寝台特急の「富士」「さくら」が含まれている。
因みに戦前のさくらは、旧字体の「櫻」だった。
- 12 :待った名無しさん:04/04/17 12:16
- 「しきしま」とかありそうだけどな
タバコにはあったっけ?
- 13 :待った名無しさん:04/04/17 12:33
- >>10
かつては京都〜城崎・鳥取方面に運転していたが電化に伴い廃止。
- 14 :待った名無しさん:04/04/17 13:28
- 富士のつく力士は、北の富士・栃富士・千代の富士・玉の富士・
旭富士などいっぱいいる。
- 15 :相撲莫迦A:04/04/17 13:28
- ここは相撲オタwより鉄道オタwが多そうだね。
- 16 :待った名無しさん:04/04/17 16:56
- >>15
というより鉄オタと相撲オタを兼ねたやつが多いんじゃないの。
- 17 :待った名無しさん:04/04/17 17:09
- >鉄オタと相撲オタを兼ねたやつ
このうえなく暑苦しい存在だな
- 18 :待った名無しさん:04/04/17 17:45
- >>16
嫌いな力士(※5) 第67代横綱・武蔵丸(現:武蔵丸親方)、大関・武双山、小結・和歌乃山、幕内・武雄山、十両・増健
ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity-Rally/4568/profile.html
- 19 :待った名無しさん:04/04/17 18:04
- >>12
敷島駅なら草津線にあったとおもう。
- 20 :待った名無しさん:04/04/17 18:06
- 増健(荷電)
- 21 :待った名無しさん:04/04/17 18:07
- >>10
今はない。山陰線城崎電化で廃止。
- 22 :待った名無しさん:04/04/17 18:25
- 鉄オタで相撲オタでモーヲタだったら三重苦だな
- 23 :待った名無しさん:04/04/17 20:32
- 常磐線経由で上野−青森間を昼間走っていた583系の特急「みちのく」。
- 24 :待った名無しさん:04/04/17 23:12
- のぞみ………高望山
ひかり………栃光、琴光喜、富士光など
こだま………児玉
つばめ………燕雀
やまびこ………なし
なすの………なし
はやて………追風海、朝迅風、疾風
つばさ………翼司
こまち………なし
とき………時津海、時天空など
たにがわ………谷川親方、長谷川
あさま………なし
- 25 :待った名無しさん:04/04/17 23:27
- http://www.geocities.com/tetudopage/lex.html
- 26 :快速傑 ◆So2o6Y7zls :04/04/18 00:04
- >>22
こういう場合このスレの性格からx重連と言うのが良さそうと言ってみるテスト
- 27 :待った名無しさん:04/04/18 06:38
- 鉄オタ力士はいないのか。
- 28 :待った名無しさん:04/04/18 15:05
- http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1067768753/81
- 29 :待った名無しさん:04/04/18 19:03
- >>26
では、私は重連と言うことでいきます。
でも馬力のない機関車なのでかぶともせのはちも超えられ
ないかもしれません。
急行・特急と同じ四股名 北海道編-1
強そうなところで 「らいでん」よわそうなところで「大雪」
巨人「おおぞら」に美男横綱けんけんの「おおとり」
ところで、なぜここで「らいでん」と言う名が着いたんだろう?
ではおまけ。相撲クイズ。
関西地方の新快速の走っている路線には四股名や年寄り名と同じ
駅ががいくつかあります。停車駅でなくてもいいとして、四股名等と
同じ駅名を全て挙げてください。四股名は番付に乗った江戸・東京系統
および現相撲協会の幕内力士または上段力士に限ります。年寄名、
横綱名は番付に乗っていなくてもOKとしましょう。
- 30 :待った名無しさん:04/04/18 19:06
- 元三杉磯の峰崎親方。
現役時代の趣味が「時刻表を読むこと」だったらしい。
- 31 :待った名無しさん:04/04/18 19:07
- このスレは臭いな
- 32 :待った名無しさん:04/04/18 22:05
- >>29
長浜・山科・明石とか。
- 33 :待った名無しさん:04/04/19 00:31
- 魁皇は後付け特急でないのか。
大関では名寄岩。快速「なよろ」が今あるね。
- 34 :待った名無しさん:04/04/19 19:01
- 32>> もっとありますよ。以前は長浜まで走っていなかったんですが今は走っていますね。
- 35 :待った名無しさん:04/04/19 21:58
- 寛政の頃、茨木という力士がいたようですね。
- 36 :待った名無しさん:04/04/20 00:32
- 相生・加古川といった力士もいたようだ。
- 37 :待った名無しさん:04/04/20 20:50
- 茨木が出にくいと思ってましたが出ましたね。
長浜、山科、茨木、明石、加古川、相生
高砂というのもいますが残念ながら高砂線
少しだけ表記が違いますが、もう一人います。さて誰でしょう?
- 38 :待った名無しさん:04/04/25 12:49
- 「富士」「櫻」「つばめ」「はと」
- 39 :待った名無しさん:04/04/25 13:13
- 「つばめ」「はと」がつく力士って、いたのか?
- 40 :待った名無しさん:04/04/25 16:29
- >39
「つばめ」は「燕雀」って力士がいたはず。
- 41 :待った名無しさん:04/04/25 21:38
- むつ北海
- 42 :待った名無しさん:04/04/25 23:55
- 「玄海」「安芸」「南風」「こだま」
- 43 :待った名無しさん:04/04/26 20:13
- 「高千穂」 明治の小結
「西海」 昭和の幕下
- 44 :下着:04/04/26 21:51
- 「志賀」「雅」
- 45 :待った名無しさん:04/04/26 22:08
- 急行「天竜」
- 46 :何故皆「高見盛」を取り上げるのですか?:04/05/08 22:35
- 通勤区間快速準急 増 健
- 47 :待った名無しさん:04/05/08 22:54
- >>24
>あさま………なし
長野県出身で、浅間山と言う力士(序の口か序二段止まりだったか?)が
いましたが、何か?
- 48 :待った名無しさん:04/05/11 03:55
- E231のロングは人間工学を研究し尽くして作られているから
快適性は群を抜いているよ。特に背もたれ部分部分のなめらかな
カーブによるホールド性は秀逸だろう。E231近郊タイプの快適性は
もはや近郊型というレベルを超越している。特急型に近い、
というか特急型の大部分を凌駕しているといった方が正解だろう。
700系レールスターの指定席部分より明らかに上と断言できる。
他の在来線特急の大多数は、E231の快適性の前には大きく見劣り
してしまう。座席車でE231に勝っているのは、E2、E3、E4系、
E653系、E751系、E257系など近年の東日本の新幹線・特急車
くらいだろう。しかしこれらの車両は他社で言えば新幹線の
グリーン車はおろか、国際線のファーストクラスをも遙かに
凌駕する、圧倒的な快適性を誇る珠玉の車両群であるから、
これと比較するのは少し酷だ。しかし、それ以外の車両と
比べれば、E231系のロングシートは、ロング配列という点を
のぞけば、500系や700系のグリーン車と同等の快適性を
備えていることに誰も異論はないだろう。
- 49 :待った名無しさん:04/05/11 18:08
- 超特急 増 健
快速特急 増 健
特急 増 健
L特急 増 健
新特急 増 健
準特急 増 健
通勤特急 増 健
快速急行 増 健
急行 柳 川
区間急行 増 健
増健急行 増 健
準急 増 健
特別快速 増 健
新快速 増 健
快速 増 健
通勤快速 増 健
準快速 増 健
- 50 :待った名無しさん:04/05/11 18:11
- 直行 増 健
増健ライナー増 健
普通 増 健
各停 増 健
ワンマン 柳 川
SL急行 増 健
直行 増 健
回送(増健)
増 健 ・ 柳 川
(前3両) (後3両)
高速 増 健
- 51 :待った名無しさん:04/05/11 19:10
- そんなに 「増健」 と書くのが面白いのでしょうか? へ
- 52 :待った名無しさん:04/05/11 20:49
- 急行 柳 川
ワンマン 柳 川
これは本当にある。
- 53 :待った名無しさん:04/05/21 01:24
- 月 山
安大葉(あおば)
朝 風(あさかぜ)
佐々波(さざなみ)
年寄名跡
浜 風(はまかぜ)
似たようなものとしては
藤ノ川(ふじかわ)朝ノ霧(あさぎり)琴白山(白山)
五剣山(剣山)大日ノ出(ひので)栃赤城(新特急あかぎ)
栃 剣(つるぎ)栃 栄(コンテナ特急さかえ)
年寄大山(だいせん)とか。
- 54 :待った名無しさん:04/05/21 23:50
- 大 和
桧 山(ひやま)
昴 (すばる)
伊予櫻(いよ・さくら)
国 東(くにさき)
富士との併せ技。
春日富士(かすが)緑富士(みどり)旭富士(あさひ)
東富士(あづま)富士光(ひかり)伊那乃富士(伊那)
瀬戸ノ富士(瀬戸)黄金富士(こがね)岩手富士(いわて)
列車愛称名が含まれる四股名
琴立山(立山)琴千歳(ちとせ)鳥海龍(鳥海)
出羽錦など(出羽)岩木山(いわき)潮丸(うしお)
蔵玉錦(ざおう)鷲羽山(鷲羽)六甲山(六甲)
朝三好(みよし)若八嶋(やしま)高見盛(さかり)
若相良(わかさ)卓越山(越山)NHKアナ(さんべ)
- 55 :待った名無しさん:04/05/22 00:17
- 駅名。
寺尾(越後線)両国(総武本線)十文字(奥羽本線)
大石田(奥羽本線)長岡(信越本線)岩波(御殿場線)
金谷(東海道本線)真鶴(東海道本線)輪島(旧のと鉄道)
長浜(北陸本線)亀山(関西本線)森本(北陸本線)
平城山(関西本線)成田(総武本線)長尾(高松琴平電鉄)など。
駅名と同名の名跡。
春日山(信越本線)九重(内房線)高崎(高崎線)
中村(土佐くろしお鉄道)など。
飯田線の千代駅から乗って、車内で車掌から同じく飯田線の大海駅
までの切符を買うと券面表示は「千代→大海」となる。
- 56 :待った名無しさん:04/05/27 12:31
- おもろい!あげ!
- 57 :待った名無しさん:04/05/27 15:02
- >>19
上越線
- 58 :待った名無しさん:04/05/27 15:24
- >>57
吾妻線でしょう。
- 59 :待った名無しさん:04/05/28 21:00
- 常磐線で、水戸→泉
- 60 :待った名無しさん:04/06/24 20:50
- 特急 ま す つ よ し
- 61 :渡邊照夫:04/06/24 21:04
- 白鵬バカ、白鵬死ね、白鵬クソ、白鵬ボケ、白鵬殺す、白鵬アホ、白鵬きちげ
白鵬クソして寝ろ、白鵬死んだら最高、白鵬チョン、白鵬ザコ、白鵬クソモンゴ
ル人、白鵬変化野郎
- 62 :待った名無しさん:04/06/25 00:07
- 特急 増健(平壌〜清津)
- 63 :待った名無しさん:04/06/25 06:58
- 貨物にはげワラタw
- 64 :待った名無しさん:04/06/25 20:50
- 昔日豊線の日向市から出てた細島線に、伊勢ケ浜という駅があったぞ。
年寄名跡なら高砂、若松、中川、中村駅などがあるな。
- 65 :待った名無しさん:04/07/01 21:40
- あげ
- 66 :待った名無しさん:04/07/03 23:12
- >>29
>「らいでん」
共和町だか岩内町に雷電って地名がある。
らいでんスイカつーと少なくとも北海道ではけっこう有名。そっから来たんじゃないかな〜、たしか岩内線でしょ?
- 67 :待った名無しさん:04/07/06 19:36
- JR相撲線(相模線)
- 68 :待った名無しさん:04/07/06 21:29
- >>54 「朝三好」で「みささ」を思い出してしまった。
「大和」には一両だけ和歌山からくるB寝台がついてましたね・・・
って言っても大和がなくなってから時刻表で見ただけだけど。
- 69 :待った名無しさん:04/07/14 01:02
- 寒水山トンネル
- 70 :待った名無しさん:04/07/14 01:09
- >>55
以前は野口(兵庫県の高砂線。廃止)→五郎(愛媛県。予讃本線)行きの切符が流行ったな。
- 71 :待った名無しさん:04/07/29 15:35
- 逆に、四股名に有りそうな駅名・列車名
豊栄(新潟県・白新線)
瓢箪山(大阪府・近鉄奈良線)
豊四季(千葉県・新京成線)
風祭(神奈川県・箱根登山線)
中野島'(神奈川県・JR南武線)
宇和海(特急・松山〜宇和島)
東海(特急・東京〜静岡)
よしの川(廃止)
本当にいたりする?
- 72 :待った名無しさん:04/07/29 15:36
- >>2見ると
東海はいたのね。
- 73 :待った名無しさん:04/07/29 19:15
- >>72 呼び方は「あずまうみ」です。他は少なくとも
幕内力士ではいないと思います。
東海がいるなら急行ですけど比叡も居るかな?
比叡ずばりはいなくて、大比叡というのがいるようです。
残念ながら、東海も比叡も乗ったことはありません。
- 74 :待った名無しさん:04/07/29 19:20
- 「わかしお」って四股名や年寄名でありそうだな。
- 75 :待った名無しさん:04/07/29 19:46
- 浜風親方
音も車内もガラガラだ罠。
- 76 :待った名無しさん:04/07/29 19:53
- 訂正 >>73 幕内 吉の川 もいます。ただし大阪相撲
- 77 :待った名無しさん:04/07/30 00:21
- 特急 ま す つ よ し
高知ー奈半利間運転
- 78 :待った名無しさん:04/07/30 00:22
- 特急 ま す つ よ し
高知ー奈半利間運転
- 79 :待った名無しさん:04/07/30 08:41
- >>73>>76
マジですか。dクス。
- 80 :待った名無しさん:04/07/30 19:06
- >>77-78
土佐くろしお鉄道ごめん・なはり線に特急を運行する計画はあったが
2000系を新規に製造する必要があるために高知県議会で反対意見が出てボツになった。
- 81 :待った名無しさん:04/07/30 19:25
- 特急 は ま に し き
高森ー三角間運転
- 82 :待った名無しさん:04/07/31 12:26
- 81>> 急行火の山 の後継列車でしょうか?久しぶりの復活ですね。
でも は ま た い か い にして、別府まで運転して欲しい。
- 83 :待った名無しさん:04/07/31 12:28
- >>82 補足 熊本県内だけを走るにしても、阿蘇ぐらいまでは行って欲しい。
3段式のスイッチバックを通らないのは面白くない。
- 84 :待った名無しさん:04/07/31 17:52
- 特急 き た ざ く ら
可部ー広島ー呉ー三原ー福山ー府中ー塩町間運転
- 85 :待った名無しさん:04/07/31 18:00
- 特急 こ と し ょ う ぎ く
西戸崎ー香椎ー博多ー瀬高間運転
- 86 :待った名無しさん:04/08/04 00:27
- 特急 ち よ た い か い
豊後竹田ー大分ー日田間運転
- 87 :待った名無しさん:04/08/04 03:38
- 鉄ヲタはここくんじゃねえよ!
- 88 :待った名無しさん:04/08/05 22:44
- 鉄ヲタですが何か。
- 89 :待った名無しさん:04/08/11 23:45
- 【髪に飾る花の楊
はzに飽きて自らたとえ1
5 cmの止まるそのようにすることで切っているとしても()している
- 90 :待った名無しさん:04/08/22 21:38
- 増 来るな
おもしろくもなんともない
- 91 :待った名無しさん:04/09/10 17:28:48
- 増 来い
おもしろい
- 92 :ゆき:04/09/11 00:01:30
- 雪のように肌が白い私に、惚れた貴方は罪な人。
- 93 :待った名無しさん:04/09/11 16:25:29
- >>92
急行しらゆき?
- 94 :持った名無しさん:04/09/12 11:27:31
- >>93 しらゆきって関取いたっけ?
急行しらゆきは一度だけ乗ったことがある。
青森発の金沢行きだったと思うけど、乗ったのは青森から新潟まで。
車両はキハ58か28。今はしらゆきのような長距離ディーゼル急行は
なくなっちゃいましたね。でも当時でも長距離ディーゼル急行って
珍しかったのでは?その後しらゆきは白鳥に統合され、そのまた後には
白鳥もなくなってしまいました。さらに今では白鳥は八戸-函館間の特急に
なっています。しらゆき(って関取はいないと思う)から白鳥(もいないと
思う)に飛んでしまいました。ところで、白鳥ってできた当初は大阪-青森・上野
の併設列車だったんですね。大阪-上野って乗ってみたかった。
- 95 :待った名無しさん:04/09/12 15:53:06
- 国鉄の頃の長距離列車の類は
終着駅に近づくとゴミが散乱していて「もうすぐ終点だなぁ」
と思わせるものがあったな。
- 96 :待った名無しさん:04/09/26 21:37:38
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S p e c i a l R a p i d S e r v i c e
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- 97 :待った名無しさん:04/09/26 21:39:41
- ┌" ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄"┐
┌" ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄"┐
|/ ̄ ̄ ̄ ゙̄||増健号||゙ ̄ ̄ ̄ ̄\|
|| 0123 |=======| 土佐山田 ||
|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|| ̄ ̄ ̄|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
|| || || (´_ゝ`) ||
|| || ||─────||
|| || || JR ||
|\_______||___||_______/|
|-_____|━━━|_____-|
. |_二二二二二|二二二|二二二二二_|
| [lニlニl] | | [lニlニl] |
. |_二口二二ニ|───|ニ二二口二_|
| | ‖H |×l]| H‖ | |
. | |__l|_l三三口三三l_l|__| |
\___________/
―//――――\\―
―//――――――\\―
- 98 :待った名無しさん:04/10/07 23:22:50
- 「金剛」なんて、しこ名にも列車名にもありそうなんだけどねぇ・・・
- 99 :待った名無しさん:04/10/08 00:02:50
- >>98
二所ノ関親方、知らないか?
ほら吹き金剛。
- 100 :待った名無しさん:04/10/08 01:47:27
- 100
- 101 :待った名無しさん:04/10/20 23:27:57
- 「増健」なんて、しこ名にも列車名にもありそうなんだけどねぇ・・・
- 102 :待った名無しさん:04/10/23 20:14:15
- ┌" ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄"┐
┌" ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄"┐
|/ ̄ ̄ ̄ ゙̄||増健号||゙ ̄ ̄ ̄ ̄\|
|| 0123 |=======| あかおか ||
|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|| ̄ ̄ ̄|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
|| || || (´_ゝ`) ||
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|| || || JR ||
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| | ‖H |×l]| H‖ | |
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>>74
若潮は昔三段目にいた。パラグアイ出身だったが後に高知出身に変わった。
昭和末から平成初めごろの力士
- 103 :待った名無しさん:04/10/29 21:03:00
- ┌" ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄"┐
┌" ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄"┐
|/ ̄ ̄ ̄ ゙̄||濱 錦||゙ ̄ ̄ ̄ ̄\|
|| 0123 |=======| ワンマン ||
|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|| ̄ ̄ ̄|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
|| || || (´_ゝ`) ||
|| || ||─────||
|| || || JR ||
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- 104 :待った名無しさん:04/11/07 20:04:33
- ,-''''''''''''''''''''''''''''-、
/. ⊥ ヽ
. ,,...-‐''''''''''''~~~~~~~~~~~~''''''''''''‐-...,,
. /~,,,。。--‐‐'''''''''''''''''''''''''''''''''''''‐‐--。。,,,~ゝ
| l.lニl || 急行 柳 川 || lニl| │
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| || || (´∀`) || || │
| |ヽ______||_________________________||____丿| │
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| `―――――――――――――‐'. |
| - ─ ─ |
| 2016 |
|  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ |
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11 :名無し野電車区 :04/10/25 15:57:46 ID:4MZLYi/
- 105 :待った名無しさん:04/11/09 09:55:59
- >>104
下手糞w
コピペすらろくに出来ないのかよ
- 106 :待った名無しさん:04/11/15 21:58:04
- age
- 107 :待った名無しさん:04/11/23 20:42:13
- 牛寺 ク
ヨ
心 土曽 つよし
- 108 :待った名無しさん:04/11/30 20:32:27
- 力士じゃないが、行司にいた「いさぶろう」はどう?
JR九州の普通列車だけど。
- 109 :待った名無しさん:04/12/05 20:15:34
- あげ
- 110 :待った名無しさん:04/12/11 18:51:16
- / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
| ZZZZZZZZZZ… |
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 ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄
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/ ∬∬ \_二_二_\\ #### \.| ≡ ≡ | __ ======= ___
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/ ヽ ヽ
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|┃ロ. 増 健 ロ┃┌─────────‐[ 増健号. ]──────────┐|
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└─‐ヽ=====〃‐─┴ヽ_ノヽ_ノ  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ヽ_ノヽ_ノ
- 111 :待った名無しさん:04/12/13 20:43:18
- __,_,_,_,_,_,_,_,_,_
/(((///ノ/ンヽ,,
f ミ"""'''''''"""ヘ ニヽ ___________
ト; 二__ニ__ 二 ;ミミ| /
ト;_,,,,,,__メ __,,,,,,_ ;ミミ| | おやおや、特急増健が無いのははぞっとしない。
f|.-=・=H-=・=~iー6)リ < 普通列車に毎日長時間座っていると痔になる由。
'ヒ______.ハ、_____ノ !!| | ヒサヤ大黒堂と組まぬよう、苦言を呈しておく。
f' __,-ムー、_ ` ノ \
ヽ {ィ-==ー-i,} ノ 人  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
\,____,// /~丶_
人,_____/ / \
/|_/又 \ / |
- 112 :待った名無しさん:05/01/05 13:03:03
- 先発 急行 柳 川 17:17 7両4ドア
停車駅:薬院、大橋、春日原、下大利、二日市、朝倉街道、筑紫
三国が丘、小郡、宮の陣、久留米
久留米から各駅に止まります
次発 普通 柳 川 17:21 6両2ドア
- 113 :待った名無しさん:05/01/11 00:47:01
- age
- 114 :待った名無しさん:05/01/20 21:13:21
- >>112
なんで三国が丘?
- 115 :待った名無しさん:05/01/23 01:28:09
- 急行「阿武松」(おうのまつ)
急行「荒磯」(あらいそORありそ)
などもかっこいいのでは・・・
張出で巡洋艦OR重巡「武隈」も強そうだ!!!
「荒磯」は駆逐艦「荒磯」でもイイ、そういえば「追手風」あたりも駆逐艦でイイ
- 116 :待った名無しさん:05/01/23 08:55:43
- 山陰本線の特急に「あさしお」もありましたね。
電車化により廃止されたけど・・・
- 117 :待った名無しさん:05/01/23 10:12:48
- 116>> 山陰方面は「あさしお」の他「はまかぜ」、「いそかぜ」なんかも
ありました。残念ながらお相撲さんで「まつかぜ」がいないのが残念。
「だいせん」はあったけど相撲関係では残念ながら「大山(おおやま)」
- 118 :待った名無しさん:05/01/23 10:33:08
- 特急「おおとり」
横綱「鳳」
廃止前の岩内線に快速「雷電」があってもよかったのでは・・・
- 119 :待った名無しさん:05/01/23 12:10:14
- 118>>
どこの線か忘れたけど、確か急行「雷電」ってあったように思います。
「岩内線に快速「雷電」」には何か意味があるんでしょうか?
岩内線って北海道ですか?急行「雷電」は北海道だったと思います。
ちょっと調べてみます。
- 120 :待った名無しさん:05/01/23 14:05:43
- てっちゃんモード >>118 雷電温泉っていうのがあるんですね。急行らいでんですが、交通公社時刻表1969年5月によると
らいでんの上りの時刻表は以下のとおり
らいでん1号
札幌8:04- 小沢まで急行 岩内線普通10:27
札幌8:04- 倶知安まで急行 蘭越まで普通 蘭越11:05
らいでん2号 いぶりを併設
札幌12:10 - 小沢まで急行 岩内線普通14:16
札幌12:10 - 倶知安まで急行 上目まで普通 上名目15:31
らいでん3号
札幌18:10 - 小沢まで急行 岩内線普通20:30
札幌18:10 - 倶知安まで急行 名目まで普通 名目21:13
参考 1)下りの函館本線の始発駅はらいでん1〜3号とも蘭越です。上りは蘭越、上名目、名目と異なってるのはなぜなのかな?
憶測ですが、一両編成なので、車両運営は普通と共通で行い、始発、終着が異なっても問題なかったのでしょう。(他の普通列車との
兼ね合い?)
2)らいでん2号 併設の急行いぶりは倶知安で別れ北の湖の故郷を通る胆振線に入り、伊達紋別、東室蘭経由で札幌までもどる循環急行です。
札幌着は18:44 またスキーシーズン(5月4日まで)の休日の前日はニセコ止まりのニセコスキー号も併設したようです。
編成は3両で、岩内線、函館本線、胆振線各1両づつに分かれたようです。東北本戦を走った多階層ディーゼルは長編製になる場合もあったけど、
3階建てでも3両編成とこぶりだったんですね。
すもヲタモード 相撲ファンは先刻ご承知のことと思いますが、雷電と行っても雷電為右衛門だけではありません。明治の大関雷電震右衛門、為右衛門とも本場所で相撲を
とったこともある灘之助(番付に二人の雷電が同時に乗る。後灘之助は手柄山に改名。)このほかにも為五郎がいる。この人は明和7年の番付で登場。
為五郎以前は、音右衛門、瀬平、源八、源五右衛門などいたようだが、江戸で相撲がはやる前の力士(江戸番付には乗っていない。江戸番付以前の
力士といった方が良い)。
もう一度てっちゃんに戻ると 「らいでん」はS37.2.1に準急でスタート、S41.3.5に急行化。
S41.6.1急行「ニセコ」と名称交換。S59.2.1に急行らいでんは廃止。快速「らいでん」はなかったようです。
- 121 :待った名無しさん:05/01/23 20:00:02
- >>120 乙
雷電温泉、雷電海岸は岩内の大火、
水上勉の「飢餓海峡」で有名になった地でもあります。
かつて、北海道は22系の単騎編成が宝庫で
各停、準急、急行が混成していたみたいでつ。
どれでもよければ
「らいでん」は快速、準急あたりが格好よさそうな感じも・・・
多階層急行「千秋」で千秋楽!!!
- 122 :待った名無しさん:05/01/23 21:55:39
- 残念ながら北海道は殆ど行ったことがありません。
運転台が前後にあるディーゼルカーを3台連結したんですね。
見たかった。
本州の急行といえばキハ58か28ばっかりでした。短くても
3両はつないでたのではないかと思います。小さい頃キハ58さえ
載った事がなく、ディーゼル急行にあこがれてました。
少し大きくなってから載ってみると座席も硬く思ったほどの
もんじゃなかったけど。(でも上下がオレンジ中がクリーム色、後には
オレンジ色一色に塗られた普通にしか載った事がなかった身には
クリーム色が基調で窓枠がオレンジのキハ58はまぶしかった)
- 123 :待った名無しさん:05/01/23 23:00:49
- 長続きするか否かはようわからんが、
何となく面白そうなスレ!
特急、急行もいいけれど、
戦前の軍艦と同じ名前の力士を見つけるのも面白そう・・・。
霧島 武蔵(丸) 大和 金剛 薩摩(錦) etc
- 124 :待った名無しさん:05/01/24 20:37:03
- 風シリーズけっこういます
時津風 太刀風 神風 追風 天津風 浦風 磯風 濱風 谷風 朝風
すべて駆逐艦です。
松級などをつかえば・・・
竹葉山・草竹・三杉磯・若三杉・若杉山・隆三杉・富樫・富士桜・桜錦・力桜
玉椿・松ヶ根・松登・松前山・松ノ里・松浦潟(まつらがた)・桐山・
梅ヶ谷・梅ノ谷・琴ヶ梅・・・いっぱい出来てしまいます。
123さんもっと探してみてください。
- 125 :待った名無しさん:05/01/25 00:31:30
- 鉄ヲタスレ
- 126 :増厨:05/01/25 01:42:04
- 増厨
- 127 :待った名無しさん:05/01/25 04:22:41
- ★増健関を1位に!!
このアンケートだけ苦戦してる。
まずは4位を目指すため、地道な投票よろしくお願いいたします。
http://vote.mallkun.com/cgi-bin/1/comvote.cgi?id=kuku
- 128 :待った名無しさん:05/01/25 21:41:13
- 鉄チャン及び張出軍艦モード
「大和」って力士いなかったのかな???
当然、戦艦大和、ね!
もうひとつ、60年代まであった夜行急行「大和」ね。
上りだと湊町発関西線経由東京行き、名古屋で金沢発の「能登」を併結。
今から考えると特急あすかより面白く、
大阪発、青森、上野行きの「白鳥」ぐらい面白い急行。
そういうとこでは、今のJRより国鉄の方が面白かったのでは・・・
張出モード
あのほら吹き金剛が巡洋戦艦なのに
横綱、大関の曙、朝潮が駆逐艦と言うのもナァ。・・・
一等駆逐艦陽炎型には
親方、力士のオンパレードだ。
不知火、時津風、浦風、浜風、谷風。
浜風にいたっては郷愁特急ってなもんだ!!!
- 129 :待った名無しさん:05/01/25 21:50:46
- >>128
大和は米国出身で、結構最近までおったべ。
- 130 :待った名無しさん:05/01/25 22:04:19
- スモオタ>テッチャン>>張り出し軍艦 な124他です。
「大和」はいますよ。幕内で。ハワイ出身の外国人力士。幕内7場所。
「武蔵」は横綱「武蔵山」「武蔵丸」、年寄りでは実力理事長の
「武蔵川(元出羽の花)」
急行「大和」って和歌山線経由の和歌山(市?、紀和?)行きを
繋いでいましたね。
>今のJRより国鉄の方が面白かったのでは・・・
面白かった思いますよ。東北地方の階段ディーゼル。
イロイロあった環状列車。山陰をなめるように走っていた大社。
久大本線から日田彦山線経由で山陰に行く「あきよし」。
九州から特急まつかぜ乗って新大阪に行くのに博多で乗り遅れても、
山陽線を各停で追いかけると新大阪で追いつけるわな。などなど。
でも、実際に見たり乗ったりしたのはわずかです。
(リアルじゃないのも多い)残念!
- 131 :待った名無しさん:05/01/25 22:59:08
- みなさんサンクス!!!
「大和」って関取いたのですね。
鉄チャン、張出軍艦成立デツ。
>>130
和歌山市行きですね。
和歌山線を寝台車1両繋いでトコトコ走っていた姿、
見てみたいものでした。
それも和歌山線内は普通列車ですよね。
国鉄、粋な計らいですか・・・(好っ。。ポッ)
ところで九州、四国は55系が結構走っていたのですよ。
準急系でね。
58、28と違いボックスシートの窓側には肘つきのないの。
55の準急、58の急行って感じでね。
張出
空母系の朝青龍は
さしずめミッドウェイで沈没した
南雲艦隊の「蒼龍」と言うことでしょうか?
「蒼」は深い青色ってことですから・・・
ちなみに朝潮は1等駆逐艦朝潮型で
同型に大潮がいる。
また、同型に荒潮というのもあるが荒汐親方っていなかったけ?
- 132 :待った名無しさん:05/01/25 23:31:33
- >>131 当時和歌山線には蒸気機関車が引っ張る客車列車が走っていました。
寝台車一台後ろにくっつけてたんでしょうね。
普通は確実ですが、橋本から和歌山にかけてかなりの駅を飛ばす
列車があったようですが、この列車がとばす方だったかどうかは知らないです。
北宇智のスイッチバックを言ったり来たりしている蒸気機関車牽引の
客車列車を見たかったです。(実は乗ってるんですけどよく覚えていません。)
四国に急行があった当時はよく知りませんが、指定席はグリーン車を
使っていたそうですね。
大潮型には3艦ありました。又吉、清治郎、憲司。前の2艦は
陸奥型にも属します。(読み方は違いますけど。)
荒汐は小結なので駆逐艦と似合いそうです。
(横綱:戦艦 大関:重巡洋艦 正規空母
関脇:軽巡、軽空母、小結:駆逐艦(大型潜水艦)、
前頭:海防艦 小型潜水艦でどう 他?)
なお荒汐親方は元小結大豊です。
航空母艦 翔鳳。相撲界では翔の字は比較的新しいけど船では前から
使ってましたね。翔と鳳の組み合わせもむかしからあった。大翔鳳は
航空母艦から取ったのかな?
ついでに航空機では局地戦闘機雷電がありますね。
もう一つ神風号も忘れてはいかんでしょう。
- 133 :待った名無しさん:05/01/26 00:37:43
- >>132
橋本〜和歌山にかけて駅をとばす列車のひとつだったみたいです。
四国でも52,20あたりも急行に使っていたぐらいでしたから
そのぐらいはしていたでしょうね。
思い違いかもしれないけど
55系の一等車は
当時の特急の二等車の転換クロス程度だったような?
当時は固定のボックスシートより
転換クロスの方が上等に思われていたみたいですから
指定席に使ったのでは・・・
張出
神風は日露戦争頃に造られた一世と大正末期に造られた二世があったみたいで、
二世は神風型で一等駆逐艦ですね。
鉄チャンモード
昔の急行なんて地名かが多かったから人名に繋がるんだよね。
だから幕下の以下の力士は本名も多いから
急行「野沢」、急行「丸池」(これなんか尊敬できる急行?)、
急行「赤倉」(これは最近まで)、急行「あきよし」(秋吉)
急行「ひめかわ」(姫川etc.)・・・・
- 134 :増厨:05/01/26 01:53:37
- 増厨
- 135 :待った名無しさん:05/01/27 00:20:28
- 呼出慎平、肥薩線のしんぺい号
幕下佐々波、特急さざなみ
- 136 :待った名無しさん:05/01/27 00:58:27
- 「赤倉」はいいですね。名古屋から新潟。いまで考えられない。
確実に東京周りで言った方が近い。大阪からでさえ北陸路を行くより
東京経由の方が早くなっちゃいましたもんね。
陸前って弓取り力士がいましたが、「陸中」なんて力士いませんか?
急行「陸中」なんかたいした兵でした。(たしか1回乗った記憶が・・)
そうそう、今日(もう昨日か)本屋で、王寺駅で和歌山線経由の寝台を
切り離す急行大和の写真を見ましたよ。
- 137 :待った名無しさん:05/01/27 13:47:38
- 魁皇はもう横綱無理だから
「かいおう」なんて名前を付けた奴は後悔してるだろうな
- 138 :待った名無しさん:05/01/27 19:04:12
- 「かいおう」は後悔しないようにひらがなで「かいおう」だったのかな?
このまま引退でもしたら、はやおきライナーになっちゃうのかな???
>>136
よかったですね。
ついでに一両繋いでトコトコ走っている写真はなかったですか・・・
ところで筑紫っていう力士いなかったですか?
半世紀ぐらいの昔、急行筑紫、ってのがあったですよね。
(後の電車急行ではなく)
これって、東京〜鹿児島を二昼夜で走っていたみたいですが、
寝台料金は二日分だったのでしょうか?
始発は夜の11時ぐらいで
鹿児島からも一両ぐらいは寝台を繋いでいたような・・・
- 139 :待った名無しさん:05/01/27 20:43:44
- >>138 筑紫潟っていう看板大関がいるようです。
http://gans01.hp.infoseek.co.jp/edo1/tenmei8-11.html
↑このページこんじょうあるなぁ
二昼夜というのはどういう意味でしょうか?二晩深夜を越す?
これはないと思います。筑紫は見つかりませんでしたが1969年霧島が
14:33西鹿児島発東京着が15:58 所要時間25時間半
23時に出発して東京が0時30分。夜中の1時についたとしても寝台料金は
いらないでしょう。寝台車ですが、ついていたようです。
北宇智を行く蒸気機関車牽引列車の写真はありましたが、大和ではありません。
http://www5f.biglobe.ne.jp/~switchback/kitauchi.htm
と調べるうちについに見つけました
http://www.geocities.jp/okazu1945/simoda/simoda.htm
時刻表も載ってます。最下段の時刻表にある「はまゆう」もいい線いっています。
白浜口から京都行き一部名古屋行き 通しで乗る人なんかいたのかな?
数年前池田から甲浦まで剣山に通しで乗りましたが、これでも私一人でした。
でも鉄道全盛時代だから需要があったのかな?
ところで、「剣山」は大関です。結構強かったと思います。
詳細省略。
- 140 :待った名無しさん:05/01/27 22:09:56
- | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
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(_ ノy U ∩_∩). ||. | |__|. | .||. ┌───────┐ ,一-、
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|.| | .▼ | .ヽ|ロロ| [さようなら] |ロロ/. | \あ\. Ё|_ | / |
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| _/)/)/( ゚ヮ゚)/ |―――‐| [ニX] |―――| (´∀` ) \が\ | .| ――.|
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- 141 :待った名無しさん:05/01/27 22:11:00
- ・*:.。. .。.:*・゜゚・*:.。. .。.:*・゜゚・: V=====V ・*:.。. .。.:*・゜゚・*:.。. .。.:*・゜゚・:
ながいあいだ .‖ またどこかで
ごくろうさまでした .ロ 会おうね
*:.。. .。.:*・゜゚・*:.。. .。.:*・゜゚・:゚ ‖ *:.。. .。.:*・゜゚・*:.。. .。.:*・゜゚・:゚
- 142 :増厨:05/02/03 01:17:53
- 増厨
- 143 :待った名無しさん:05/02/03 04:12:04
- _, ------,,,,,,,___
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,r' / ,r' i ::. :. :. ` 、ト、
/ .:/ ..:i .:::! ./! :::. :::.::. i ヽト、
/ .::/ ..::::!.::/!./ l i::.i :::.:. .:l .::_;;;〉,!
! ::/! .:::::!::/ l ! l l、 !.::i::i :::l..:¨./7l:〉
li :! l.::i::::!::! l:! !-!ゝl、_!l_ :::l./:/::!;!
lト、! !::lヽN ` ヽ! ヽ!`! `l、/::/,!
ト!:::i ̄  ̄ ̄ ̄!.::::! !/,ド、
! ! ::l、r‐'''''''''‐; !.::::レi,;,l'i,:,ヽ
!i;! ::l;r''ヽ f¨ヽ_/!::::i:K:,;,l l;.:,:_;!
!ll :l !二! 茶`!ニlY’l.:::::!:!/;,;! !:.:l
l!l :/!ト┬' Y´`´l.:::/l;!!;.;,! l:.;,:!
レ′!_i>===='’ `レ" _,!ヾ;! l:.;,r′
/! / `i、ヽ !/! '’
/;,;,;! l l 〉:i`ー''!
`!:,;l ! l':.:.:`、;,-`i
レ'l ! l;,;,:.;,:.ヽ;,;,;l
V (l ヽ;,;,;,;,;,;,`;,l
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`ー''’ `ー"
- 144 :待った名無しさん:05/02/03 04:33:10
- unnko
- 145 :増厨伝説:05/02/13 13:07:45
- 増厨伝説
- 146 :待った名無しさん:05/03/01 20:52:10
- 日清戦争以後の戦艦なんですが
『鎮遠』なんてオモシロソ?
- 147 :待った名無しさん:05/03/08 21:23:30
- | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
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- 148 :待った名無しさん:05/03/09 14:05:52
- <列車事故>駅舎に特急衝突、運転士死亡 土佐あかしお鉄道
2日午後8時40分ごろ、高知県ますつよ市の第三セクター・土佐あかしお鉄道宿毛駅で、JR岡山駅発宿毛駅行き特急列車「ますつよし17号」
(3両編成)がホームを通り過ぎてコンクリート製の車止め(高さ約2メートル)に衝突。車止めを乗り越えて駅舎のエレベーターにぶつかり、
列車はそのまま約3メートル先の駅舎の壁に衝突して止まった。壁は大破した。柳川亘志運転士(31)が死亡。乗客ら10人が重軽傷を負っ
た。高知県警は業務上過失往来危険と同過失致傷の疑いで捜査を始めた。
県警宿毛署などによると、列車には乗客と運転士、車掌ら十数人が乗っていた。駅は高架構造で、線路のある2階部分が駅舎。土佐あかしお
鉄道によると、一定以上の速度で車両が進入すると自動的に減速する装置があったが、「何らかの原因で利かなかった可能性がある」という。
車両から燃料の軽油が大量に漏れて駅の床面などに流出し、消防がはしご車でけが人らを救出した。ますつよ市消防団の増田健・副団長(56)
は「1両目の客席は2両目に押しつぶされて、2両目からは油が漏れていた。火災予防のために土のうを積んで警戒した」と話していた。
土佐あかしお鉄道は、JR土讃線と乗り入れ運転をしている。JR四国によると、3日は始発からJRの列車で中村―岡山間を運行する予定。
(毎日新聞) - 3月3日7時0分更新
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050302-00000135-mai-soci
- 149 :増厨に対する差別は不当!:05/03/09 15:01:34
- 増厨に対する差別は不当!
- 150 :増健スレ削 除は不当!:2005/03/21(月) 21:38:00
- 増健スレ削除は不当!
- 151 :待った名無しさん:2005/03/30(水) 18:59:17
- 鹿児島県出身尾車部屋で隼人ノ風なんてのはどうだ?
- 152 :増厨伝説:2005/03/31(木) 00:15:20
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- 153 :増厨伝説:2005/04/13(水) 12:58:39
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- 154 : /. ⊥ ヽ :2005/04/20(水) 18:33:28
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- 155 :増厨伝説:2005/05/01(日) 14:05:51
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- 156 :待った名無しさん:2005/05/08(日) 17:20:49
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- 157 :待った名無しさん:2005/05/10(火) 23:40:01
- 160 :名無し野電車区 :2005/05/10(火) 22:19:59 ID:q8KTXpd9
[痛+]【福岡】「脱線事故を謝れ」西鉄・古賀茶屋駅で酔って悪態、窓口たたき割った男を逮捕
http://headline.2ch.net/test/read.cgi/bbynews/1115668164/
★駅で悪態、窓口たたき割る−酔って「脱線事故を謝れ」
福岡県警小郡署は9日までに、西鉄の駅窓口のアクリル板などを割ったとして
器物損壊の現行犯で住所不定、無職花田光司容疑者(33)を逮捕した。
調べでは、花田容疑者は7日夜、同県久留米市の古賀茶屋駅で、酒に酔った状態で駅員に
「脱線事故で100人以上も死んでいる。謝らんか」などと悪態をついた。
駅員が110番すると「なぜ警察を呼ぶんだ」と激高して窓口のアクリル板をたたき割るなどした疑い。
花田容疑者は、近くの居酒屋で開かれた新入社員の歓迎会に参加。飲食代金を払わなかった
参加者を追い掛けて古賀茶屋駅に来ていた。調べに対し「まさか逮捕されるとは思わなかった。申し訳ない」
と話しているという。
(サンケイスポーツ)http://www.sanspo.com/sokuho/0509sokuho131.html
- 158 :待った名無しさん:2005/05/12(木) 12:21:02
- 寝台特急あけぼの(上野ー青森)
元横綱曙(引退後にK−1参戦)
- 159 :待った名無しさん:2005/05/12(木) 12:25:32
- そうだね
- 160 :待った名無しさん:2005/05/18(水) 23:05:09
- あげ
- 161 :増厨伝説:2005/05/23(月) 04:28:41
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- 162 :待った名無しさん:2005/05/23(月) 22:42:46
- 先発 急行 柳 川 17:17 7両4ドア
停車駅:薬院、大橋、春日原、下大利、二日市、朝倉街道、筑紫
三国が丘、小郡、宮の陣、久留米
久留米から各駅に止まります
次発 普通 柳 川 17:21 6両2ドア
- 163 :待った名無しさん:2005/05/29(日) 02:55:11
- 雷鳥とか
- 164 :待った名無しさん:2005/06/02(木) 21:59:05
- 朝汐
- 165 :待った名無しさん:2005/06/02(木) 22:06:20
- \ DQNと言えば? /ナンダココハ キモイモナー ヒイィィィッ
\ ∧_∧ ∩増厨だろ! / ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧
増健 新スレだって \ ( ・∀・)ノ______ / ( ;・∀・) (; ´Д`) (´Д`; )
∧ ∧\ (入 ⌒\つ /|. / ⊂ ⊂ ) ( つ ⊂ ) ( ⊃ ⊃
(゚Д゚ )_\ ヾヽ /\⌒)/ |/ 〉 〉\\ 〉 〉 く く //( (
/ ̄ ̄∪ ∪ /| .\ || ⌒| ̄ ̄ ̄| / (__) (_) (_.)(_) (_) (__)
/∧_∧またですか・・・\ ∧∧∧∧ / 『相撲板の癌・増厨』
/ (;´∀` )_/ \ < 増 ま >相撲板では最近、増厨の立てた糞スレが大幅に増加。
|| ̄( つ ||/ \< >1年前と比較すると糞スレの数が約2倍に。
|| (_○___) || < 厨 た >知名度に対するスレ&レスの数が最も多い増健。
――――――――――――――― .< >―――――――――――――――――――――
∧_∧ 増健厨が < か > ∧_∧プッ ∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( ;´∀`)大暴れしてる… ∨∨∨ \ ( ´∀`) (´∀` )<増健ネタ厨必死だな(藁
_____(つ_ と)___ ./ \ ( )__( ) \_______
. / \ ___ \アヒャ / ∧_∧ \∧_∧ ∧_∧  ̄ ̄ ̄/.//|
.<\※ \____.|i\___ヽ.アヒャ ./γ(⌒)・∀・ )増 \ ;) ( ;) / ┃| |
ヽ\ ※ ※ ※|i i|.====B|i.ヽ /(YYて)ノ ノ 厨 \↑ ̄ ̄↑\)_/ |__|/
\`ー──-.|\.|___|__◎_|_.i‐>/ \  ̄ ̄ ̄ ̄\め \ 増健厨房| | ┃
 ̄ ̄ ̄ ̄|. | ̄ ̄ ̄ ̄| / ||ヽ|| ̄ ̄ ̄ ̄|| ! ! \ .|_
- 166 :増厨伝説:2005/06/10(金) 16:25:18
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- 167 :待った名無しさん:2005/06/10(金) 23:04:02
- z
- 168 :待った名無しさん:2005/06/11(土) 22:00:29
- >>158
「ごろんとシート」の表記を見るたび、この元横綱を連想する
- 169 :待った名無しさん:2005/06/15(水) 00:56:51
- んん
- 170 :増厨伝説:2005/06/16(木) 10:01:12
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- 171 :待った名無しさん:2005/06/17(金) 23:28:57
- 安部慎之助
- 172 :待った名無しさん:2005/06/19(日) 22:15:37
- 昔大雪って力士がいた。
- 173 :待った名無しさん:2005/06/21(火) 21:15:57
- あさしお
- 174 :増厨志向:2005/06/23(木) 14:33:53
- , , i i l l l | | | | | | | | | | | iヽ、
i | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | iヽ
/i | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | iヽ
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! ! l |` l ノ`--、______.ノ
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/ \ \ ヽ、__ __ノ 増厨志向
ヽ \_ __/ ヽ
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- 175 :待った名無しさん:2005/06/25(土) 18:06:19
- age
- 176 :待った名無しさん:2005/06/26(日) 21:58:01
- age
- 177 :待った名無しさん:2005/06/28(火) 08:25:06
- 増健(貨物)
増健(荷物)
- 178 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/30(木) 22:17:05
- 神岡鉄道が廃止
- 179 :待った名無しさん:2005/06/30(木) 22:22:21
- あけぼの
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